우리가 중국에 간 진짜 이유는 바로 이 무인 택시였습니다. 자율주행 로보택시를 개발하고 있는 pony.ai의 차량들을 시승 해보았습니다. 그 실체는 예상과 전혀 달랐습니다. 병휘형이 깜짝 놀란 이유는 무엇일까요? *자막을 켜주세요 #스테이션비 #스테이션B #강병휘 ♪ Station.B 구독하기 bit.ly/3yvespl ♪ Station.B 구독자 운전&차량 가이드 협찬하기♪ forms.gle/26Mg...
Пікірлер: 537
@theflightclub79694 ай бұрын
중국이 미래자동차 기술투자에 얼마나 진심이고 어디까지 와있는지 잘 보여주네요. 이런 현실에도 중국산이라고 제대로 보지도 않고 깔보기만 해서는 안됩니다. 어느순간 도태되는건 순식간이니까요. 스마트폰으로 전환시기를 놓쳤던 세계적인 공룡기업 노키아와 한때 전자제품 시장을 주름잡던 소니도 같은 이유로 도태된걸 잊지 않아야 합니다.
가격 때문에 테슬라 못 넘을꺼에요 레이다 7개 들어가면 그가격만해도 테슬라 세대정도 가격 될듯
@fauveride4 ай бұрын
아니 와... 주변 전체 파악을 어떻게 저렇게 잘하죠?
@fauveride4 ай бұрын
예상하고 행동하는 것도 진짜 놀랍네... 진짜 오랜만에 충격받네요 이건 체험해봐야겠네요
@akekskf3 ай бұрын
카메라 뿐만이 아니라 다수의 레이더, 라이더를 적극 활용해서 거리 측정이 상당히 정확한 듯 합니다.
@Messi1093 ай бұрын
기술력이 있으니까
@jasonethan3 ай бұрын
자율주행, 테슬라처럼 자동차 혼자서만 하는건 초급기술이고, 도로 곳곳에 가변장치와 IoT센서들과 통신할 수 있도록 인프라망이 제대로 갖춰줘야 제대로 된 자율주행을 발휘할 수 있어요. 현재 우리나라도 지방 지자체에서 자율주행 구간 테스트베드 구축하고 있어요
@qq-ij5ei2 ай бұрын
이거 다 거짓입니다 한국 기술 빼돌린 겁니다 ㅋㅋ
@daveneo12464 ай бұрын
정말 일런이 8월8일 로보택시 언급한게 중국이었나 보네요. 이미 돌아다니고 있으니 법적 허가 문제도 없을테니 ...
@Helios_3774 ай бұрын
택시기사들이 데모할거라 우리나라는 불가능 우버, 그랩도 안되는 나라에서 무슨ㅋㅋ
@user-fjsrt3 ай бұрын
전기차 기술은 현대자동차보다 중국이 앞서 있는듯
@moonster16323 ай бұрын
택시 면허 권리금 인정해서 사주면 데모 안함 ㅎㅋㅋㅋ
@COOJinDojun3 ай бұрын
타다!
@jasonethan3 ай бұрын
넘 앞서 간다. 구더기 무서워 장 못 담구나.
@Frfrd3 ай бұрын
택시차주들이면 좋은거 아닌가 직접 일안해도 되구 차랑 면허만사서 365일 내내 돌릴수있는데??
@zik50704 ай бұрын
일단 주변 인지가 완벽에 가까운거에 한번 놀랍고 그거 판단해서 다음 동작까지 계산해서 움직이는거에 또 놀랍네요 진짜 생각보다 우리 일상에 생각보다 빨리 다가올 수도 있지 않을까 싶습니다
@songkim54493 ай бұрын
이러니 미국이 위기감에 저 난리였군요
@ThePhryne4 ай бұрын
참 웃긴이야기지만 중국상황에서 자율주행택시가 가능하다 생각하니 저 회사 더욱 더 믿음이 가네요. 한국오면 바로적용가능할듯
@user-wu8ir9ow6r3 ай бұрын
좋은건가?
@wonsam034 ай бұрын
중국에 도로상황이 저러지만 한국보다 사고율이 적다는거...
@user-py8hu5mu4b4 ай бұрын
경미한 사고는 서로 협의하고 갈길가는게 중국법입니다. 어디 뿌셔지고 해야 사고로 쳐줘요. 그래서 적어보일수도있습니다.
@yukstart4 ай бұрын
하나만알고 둘은모르는 작성자 ㅉㅉ
@user-uk4sf4fr5x3 ай бұрын
한국에선 조금만 긁혀도 뒷목잡고 연기하며 한방병원 다니는 문화라...
@user-mv5py2ex1x3 ай бұрын
ㄹㅇ@@user-uk4sf4fr5x
@user-bf4tc2qs2u3 ай бұрын
중국의 면허따기가 한국의 상상을 초월합니다.
@user-jx7mb2rc8l4 ай бұрын
저 승차감 빨리 느껴보고 싶다
@myeng884 ай бұрын
어지간한 사람보다 잘하는 수준까지 올라왔네요... 와...
@rockchamchi4 ай бұрын
제가 영상으로 봤던 자율주행 차량 중에 가장 완성도가 높은 주행을 하는 듯 하네요.
@lkh01203 ай бұрын
니가 뭘봤는데? 테슬라 FSD?
@howardkim23923 ай бұрын
한국은 훨씬 더 운전 잘 할 듯 하네요. 아무 어려움이 없는것 같습니다. 정말 대단하네요. 우리나라는 뭐하고 있죠? 우리가 한심하다는 생각이 드네요. 정말 대한민국 걱정됩니다.
@K-sexygirl3 ай бұрын
한국이 잘하는 정신승리있잖아요ㅕ ㅋㅋㅋㅋㅋ 중혐소설보면서 정신승리나하세요
@Messi1093 ай бұрын
BTS가 있잖아
@Wowwow-wl3kx3 ай бұрын
니가 만들어봐
@qq-ij5ei2 ай бұрын
한국은 아이돌이 있어요 ㅋㅋ
@leboire1004 ай бұрын
자꾸 말 걸며 험하게 운전하는 택시 타는 것도 스트레스고 운전할 때 받는 스트레스 생각하면 자율주행 도입이 정말 시급합니다.
@user-me4ue6uv9o3 ай бұрын
신호무시하고 달려드는 차나 오토바이 퀵보드가 넘쳐나는 한국도로에서 자율주행? Ai는 정신호에 출발 만약 신호무시하는 상대차가있다면 자율주행 택시안에서 조용히 하늘로 바이 ~~ 신호무시 라이더 받아서 보내면 누가책임? Ai 한테 책임물을건가요? 모든 차량이나 오토바이등이 자율주행시대가 온다면 모를까 아직아니에요
@emptiness-is-loneliness4 ай бұрын
어쩌면 중국의 이 거칠고 열악한 운전환경이 AI 에겐 훨씬 더 좋은 학습 기회가 되겠네요 ㅋㅋ 진짜 인상깊네요..
@yadontthink4 ай бұрын
추가로 베트남 인도에서 ai학습시키면 ㅈㄴ퍼펙트해질 듯 ㅋㅋㅋ
@user-pn5hj8np5b4 ай бұрын
저건 ai가 아니라, 하나하나 작업자들이 코딩을 해서 상황대처 하게 만든거죠 ㅋㅋ
@user-nl8dm7jn2r4 ай бұрын
@@user-pn5hj8np5b? 자율주행이 ㅈ으로 보이나
@유메카4 ай бұрын
@@user-pn5hj8np5b 가만히 있으면 절반은 간다라는 말이 있죠
@user-wu8ir9ow6r3 ай бұрын
@@user-pn5hj8np5b 자율주행 하고있는데 못믿는거지 ㅋㅋ
@Dobbongu4 ай бұрын
제조사는 휴먼에러를 걱정하고 사용자는 기기의 에러를 서로 걱정하는 모습이 참 재밋네요 ㅋㅋ
@tropicalinvest4 ай бұрын
센서가 많으니 상황 파악이 빠르네요 사람은 눈 두개 귀 두개밖에 없는데... 사람도 라이다더듬이 두개쯤 달아줬으면 좋겠네요
@Wowwow-wl3kx3 ай бұрын
너부터달자 어디다 달아줄까?
@user-dddd6183 ай бұрын
이념과 편견만 고집하면 무식하단 소릴듣죠.
@존버나드3 ай бұрын
맞습니다
@user-vx5bc1mu4n4 ай бұрын
모카형이랑 화가난다 형이 있네요 ㅎㅎ 우리나라에 자율택시가 나오면 택시대란이 없어질까요???? 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
@user-tt9lu4hu5i3 ай бұрын
주변사물이나 사람까지인식해서 알아서 피해주는 시스템이 획기적이네요. 중국 기술력 무시하면 안될듯. ㄷㄷ
@directxxxx713 ай бұрын
Yes, China stole from you S. Koreans that you guys don't have it currently 😂😂😂😂
@lyurunhe54193 ай бұрын
중국 기술력 무시? 한국 입장에서?
@user-qc3zw2ds6u3 ай бұрын
가짜여, 사람이 밑에서 운전하고 있겠지, 거지나라 중국에서 어떻게?
@user-go5ic7cv9o3 ай бұрын
14억명에서 영재를 뽑는 수에서 5천만 인구에서 뽑는 수보다 단순계산에서 28배가 더 많다는거죠. 소프트에어같은경우 두뇌싸움이다보니, 앞으로 중국이 이런 분야에서는 선두로 치고 나가지않을까 싶네요. 우주달탐사하는게 절대 우연이 아니라는걸 ... 우리도 집중적으로 영재발굴하여 적극 지원해야하는데...
@user-mh5yw8oh4p2 ай бұрын
작년 중국 900만명 태어남 한국 23만명 태어남 ㅎㅎ 이미,끝났어요 ㅎㅎ
@user-sl8xz2lr6x2 ай бұрын
중국 1년 공대 필업생이 500만명입니다
@user-fc7zl5ut8w2 ай бұрын
꼭 그런건 아님. 5000만이 넘어가면 큰 의미없고 사회 환경이 더 중요. 중국축구를 보면 알 수 있음.
@user-xz6ft7xf9o2 ай бұрын
스포츠와 과학연구는 다르다. 중국인들이 좋아하는 스포츠는 탁구 배드민턴이 많다. 축구는 어차피 내 곁에서 흔하지 않고 농구도 좋아하는 게 있다.😮@@user-fc7zl5ut8w
@liang892Ай бұрын
@@user-fc7zl5ut8w中国足球就是个垃圾😂…太丢人了😢
@jasonkim82953 ай бұрын
무서운 중국의 AI 발전… 인상 깊습니다
@sonyounggi3 ай бұрын
우린 미루고 있는거겠지. 택시나, 대리기사, 택배등등의 영업에 차질이 엄청날테니. 국가 산업의 존재가 흔들릴수 있는 일이니. 중국은 지금 산업화시기에 맞물려있으니. 지금 바로 운행이 되더라도 문제가 없음.
@user-fw5hx8ti8p3 ай бұрын
미루고 있는게 아니라 기술이 안되요!! 자위질 그만좀!!
@user-zr2kb9hz8o3 ай бұрын
자율주행 상용화 되고 있는데...왜 채널A뉴스에선 자율주행 급제동이란 내용으로 보도를 할까요?
@user-ld3lo4wy6z2 ай бұрын
조중동 따까리들이니깐
@WinMan844 ай бұрын
맑은날 영상은 좀 봤는데 흔히 비오는날(장마철) 자율주행하는 영상과 무인운행 중 연료 보충 어떻게 하는지 궁금하네요 ㅎㅎ
@user-iv4fi1bh7g3 ай бұрын
차에 사람 없어도 차가 수요되는건 차가 자기절로 알어서 하니깐요 신경 쓸 필요 없어요
@user-gn9me6if6i4 ай бұрын
와~비보호 죄회전은 베테랑급 운전자보다 더 잘하는거 같네여~ 급가속.급출발,급브레이크도 없고 부드러운 승차감이 느껴짐니다.. 화면 중간 역주행 비슷한 아우디 돌발에 급브레이킹.무질서한 자전거,오토바이속에서의 우회전.... 우리나라 김여사들보다 출중합니다.. 중국 자율주행 놀랍습니다.... 강병휘님의 영어 실력도...같이 계시던 두 유튜버분 ㅋㅋㅋㅋ(웃는 이유는 노 코멘트)
@feelseungchoi51744 ай бұрын
화웨이 M9가 양산차량인데 이정도 자율주행 합니다. 기회가 있으니 체험해 보시길...
@user-xz6ft7xf9o2 ай бұрын
M9: That's assisted driving technology, not completely automatic driving, but it's quite a powerful car company in China.
중국 진짜 무서운게 저런 테스트를 막무가내로 할 수 있다는 점임. 한국은 아직 저런거 테스트할 지역도 별로 없음
@user-jw8kg6vp1k3 ай бұрын
그렇죠. 사람이 죽어도 개값만 쳐주는 인권최하 국가인 중국이니까 가능하죠.
@user-bf4tc2qs2u3 ай бұрын
저걸 첨부터 길거리에 나온거 아닙니다. 전문 도로에서 근 6년 주행하면서 완성하니까 길거리에 나온거라고요.
@user-mh9ls7iq7k3 ай бұрын
막무가내가 아니지~
@Wowwow-wl3kx3 ай бұрын
중국가서 하면
@aqsaqs14173 ай бұрын
한국은 작은사고 함 나면 거의 매장당함 특히 인사사고 함 나면 회생불가
@user-xz5pq1hu1t4 ай бұрын
자율주행 연구하는 회사끼리모여서 레이싱경주하면 재밌겠다
@sungsikjoo98243 ай бұрын
오~ 신박한 아이디어입니다!! 정말로 재미있을것 같습니다.
@playbunny993 ай бұрын
개추 !!!
@shwoojin88412 ай бұрын
중국은 이미 AI 공업 단지가 형성돼 있습니다. 상하이, 북경, 선전 등 곳에 중국 모든 ,AI, 자율 주행 업체들이 모여 있어요, 그 단지 들어 가면 하늘엔 드론, 지면엔 로봇, 자율주행차 들이 돌아 다닙니다.
@sh1ltz4 ай бұрын
k-택시기사보단 확실히 잘하네
@playbunny993 ай бұрын
Plus 듣기싫은 혼잣말 신경질소리, 욕도 안들어도 되고 ㅎㅎㅎ 겁나 보기싫은 인상쓰면서 신경질적인 소리 조금씩 내는 운전기사들 많음
@johnpetermakesyoufree3 ай бұрын
솔직히 운전을 너무 오래하기도 했고 귀찮아서 택시 타고 다닐라 했는데 서비스가 ㅈ같아서 제가 차를 사버린경우 입니다.
@user-md1vy9zy7v3 ай бұрын
우리 나라 택시적용 실업자 😱 🙏 😢 소름이네요.
@HyeonTaekSeo4 ай бұрын
서울에서 정해진 코스로 버스와 화물차 자율주행 하는 영상은 봤지만 택시는 한단계 더 나아간 거 같네요ㄷㄷㄷ
@user-ql1kn8rt9p3 ай бұрын
한국은 돈 걷으려고 , 시내50km 고속도로 100km 해서, 국민을 착취하고 있지 . 규정속도 대로 간다면 , 도로에 차가 밀려서 시간 다 허비해야될판인데 , 경제가 돌아가겠냐 ? 아무도 이것에 대한 고민도 문제점도 지적하는 사람이 없다
@user-ph6xq7dq5w4 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@eek76083 ай бұрын
무턱대고 중국이라면 무시하고, 욕하고 하던사이 이젠 중국이 우릴 앞선 느낌까지 드네.. 우리가 치고 나가는걸 막는건 자기들 밥그릇 지키려 떼쓰는 노조와, 거기에 휘둘려주는 정부..... 이대로면 중국이 우리나라 비웃을날 멀지않았음.
@quarking13 ай бұрын
저는 비웃을께요 겉만 보는군요
@eek76083 ай бұрын
@@quarking1 속을 아시면 말을 하시죠~ 비웃지만말고? 뭘 아는척은~
@user-qc3zw2ds6u3 ай бұрын
우리 현대차 기술 훔친거겠지
@shuli77543 ай бұрын
현대차 이런기술 있었나
@leeho03283 ай бұрын
이미 중국에서는 현기차는 돈 없고 바보인 사람들만 사는 차가 되어렸는걸요 . 현기차 사면 왜 샀는지 그냥 설명해야되는 상황 ㅎ
@gogetitha13173 ай бұрын
한국은 이것도 안전이 어떻고 기존업자들의 로비등, 지들 생계보장하려고 최대한 막을겁니다
@uwin-rj4rj3 ай бұрын
중국 자율주행문제는 HD지도가 있는 특정 구관만 됩니다. FSD가 대단한거임
@changxijin91673 ай бұрын
화웨이 자율주행 지도 없이도 가능합니다.
@user-cd5mc2oz8gАй бұрын
Fsd는 게임도 안되는듯..저거보니까
@opwook3 ай бұрын
언제까지 중국산중국산 거리고 현기 빨아줄껀데
@zewujin25083 ай бұрын
헠....중국인가요? 와아~이건 정말 보면서도 믿기지가 않네요. 개소름...ㄷㄷㄷ
@user-qc3zw2ds6u3 ай бұрын
가짜다.중국 일수가 없다
@user-hy7wg6sd3w3 ай бұрын
@@user-qc3zw2ds6u한심
@frontline3243 ай бұрын
这个世界上敢于无视美国的只有朝鲜,敢于无视中国的只有韩国。朝鲜民族真是人类之光😂
@puganzi3 ай бұрын
@@frontline324😂😅🤣
@user-ld3lo4wy6z2 ай бұрын
@@user-qc3zw2ds6u중국 아니고 경상도 구미다
@pkyou1214 ай бұрын
사람들이 잘 모르는데, 인공지능 분야에서 중국이 한국을 넘은지 좀 되었습니다... 다만 한국자율주행회사들도 알고리즘은 이정도는 하는데 한국의 규제 장벽이 좀 높다고 들었습니다. 실제 도로에서 자율주행을 돌려봐야 알고리즘이 성숙하는 상황인데 중국이랑 다르게 진도가 안나가는 중...
@user-eu3gr5dd6m3 ай бұрын
한국이 앞선적이 없으니 넘고 말고라는거 자체가 성립이 안됨...... 한국AI산업관련돼서는 전부 "들었습니다""알고있습니다" 등등의 카더라뉴스+정뷰규제핑게임....
@jjkoausjqp26103 ай бұрын
AI분야에서 한국이 앞섰던적이 없습니다. AI는 미중이 투탑이고 나머지는 그저 그렇습니다 네.
@user-gm8rm1cw9q2 ай бұрын
Ai는결국 데이터싸우인데 데이터에서는 미국도 중국을 부러워함~~
@추상인간4 ай бұрын
A to B 로 가는 이동수단은 완벽하게 대체 될 수 있지 않나 싶네요. 이제 운전은 승마쯔음의 개념이 되는 걸까요?
@hej..8843 ай бұрын
몇년 전에 개인택시를 탔었는데 우연히 대화하다가 카카오 택시가 어쩌네 저쩌네 하고 흉보더니 지금 카카오 택시 달고..
@changxijin91673 ай бұрын
정말 영상 보고도 안믿는 사람들 보면는 너무 웃겨요. ㅋㅋㅋ.기본상식이 없는건가.
@user-cp5nl2lj3f2 ай бұрын
중국베이더우 는 GPS보다도 위치추적 더 정밀합니다
@user-zr2kb9hz8o3 ай бұрын
운전석을 완전 비워뒀으면 만일의 사태에는 어떻게 재동하나요?
@user-ld3lo4wy6z2 ай бұрын
비상버튼
@SuyongChoi4 ай бұрын
우리나란 중소기업 보호 개인택시 면허자 보호차원에서 무조건 불허할 것.
@xu83552 ай бұрын
그러니깐 나라가 발전이없는겁니다, 세상이 변해서 도태되여야하는것들을 약자 보호라는명분으로 변해가는 시대의 발목잡고있으니. . .본이들이 능력딸리는거를 왜 세상탓하고있는건지
@zinojoe89743 ай бұрын
테슬라만 잘하는줄 알았는데 이건모야? 그럼 테슬라는 모야?
@zinojoe89743 ай бұрын
라이다가 7개나 되네 레이다도 있고
@zinojoe89743 ай бұрын
그런 차이거 있다지만 대단히 잘하네
@alyciawang28924 ай бұрын
영상 감사 합니다
@user_edaeddffwsfffghf3 ай бұрын
모카에 모트에 신뢰가 확~ ㄸ 7:07 1열에 갈수 없는데 비상 정지 버튼
@sobluebear3 ай бұрын
효율성을 위해서 운전석이라는 개념이 가변형이 되어야 겠네여
@JH-xr7zr3 ай бұрын
중국이 테슬라의 자율주행을 허가해준건 그만큼 자신만만하다는건가?
@user-fv4io4kx7c3 ай бұрын
중국의 자율주행 놀랍네요
@jenkinstaylor19163 ай бұрын
규제 남발로 기술발전 방해하는 대한민국 보니까 망하기 직전의 조선후기 보는 거 같네.
@jdkim22943 ай бұрын
한국 택시기사 전부 전업해야 할듯 , 중국이 저정도면 2, 3년안에 무인택시 상용화 될거같다.
@user-kd2ol8hp9wАй бұрын
우리나라는 택시면허자만 구입하고 운행하겠죠? 구글 웨이보와 시스템이 비슷하게 보이네요.
@user-kv3hh4mt6l3 ай бұрын
이게 진실이면..... 음 현기는 차 사업에서 손을 때는게 자국민 보호 일것
@billionairemulti4 ай бұрын
운전의 영역은 이제 스포츠로 남을건가
@user-uk4sf4fr5x3 ай бұрын
대박이네
@user-gf1qi4my8q4 ай бұрын
우리나라는 어떻게 해요.... 자율주행차 못 만드나요?
@chulholee52194 ай бұрын
솔직히 tesla보다 훨씬 잘 하네요. 대단함. Tesla는 안전 운전만 함
@user-pc4kl5tw1p3 ай бұрын
? ㅎㅎ
@cjw1028853 ай бұрын
AI가 너무 발전해서 인간의 일자리가 점점 감소한다는게 걱정이죠.. 중국은 거의 최고수준의 기술이 올라왔다는게 보여주는거 같네요.. 저런게 무서움 중국이라는 나라가.. 솔직히 어느정도 규제도 해야된다고 생각은 듬.. 너무 풀어버리면 결국 인간의자리가 사라진다는거임.. 좋은점도 많치만 나쁜점도 발생함
@SuperKaiser66Ай бұрын
댓글들이 왜이렇게 긍정적일까?!?!??
@user-fg3ip3th4x4 ай бұрын
젬링!! 가자!!
@jujijtoh3 ай бұрын
사람은 눈 두개, 귀 두개. 상상하면 되는 세상. 대화하고 싶으면 듣고 싶은 말만하는 AI기사님과 이야기할듯. 몇십년전에 미래에는 컴퓨터 들고 다니고 화상통화한다고 하면 우와했는데... 몇십년 뒤에 택시기사? 그런 직업도 있었어 이럴듯.
@howardkim23923 ай бұрын
이것만 보면, 한국은 자동차의 후진국 수준이네요. 중국이 선진국 짱
@user-qd9rc2fl6p3 ай бұрын
응 그래ㅋㅋㅋㅋ빨리 그 선진국으로 돌아가ㅋㅋ
@donghyeonkim99583 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 선진국 중국으로 이민가라 제발. 근데 원래 니 조국 아냐?
@user-yk9cw7mw3j3 ай бұрын
한국은 게속하던대로 아이돌이나 찍어내고 막장드라마나 만들면 됩니다.그나마 외국인들 여행 오게요 ㅎㅎ
@user-mf8we9xg9b2 ай бұрын
좋은건 다 때려박아놧으니 자율주행이 되지.이 차 한대만드는데 얼마들었는지가 중요함.수억들여서 만드는건 테슬라한테는 문제도 아니고 우리나라도 다한다.적은비용으로 자율주행차를 대량생산하는게 기술이다.그걸 테슬라는 하고있고.
@user-cd5mc2oz8gАй бұрын
와 테슬라 fsd는 자율주행도 아니네...중궈 자율주행이 어마어마하네...
@user-jh4yx3mo2eАй бұрын
저건 자라니,고라니 등도 회피할 수 있을까요?
@user-nd4cj7pb2x2 ай бұрын
국내서 자율주행 택시하면 법 재정해서 필히 운전자 탑승 조항을 넣을꺼고 차량 가격도 비싼데 기사까지 고용? 그럼 전국의 수많은 법인택시 회사들은 안할꺼고 소수의 개인택시 기사님들만 하겠지
@user-rg6oe8dv1e4 ай бұрын
우리나라는 택시 노조들 데모 하겠지
@user-cl9je4fe9s2 ай бұрын
중국 절대 무시해서는 안됩니다. 자원,인구,국가적 지원 환경이 너무 좋습니다.
@hymnathan3 ай бұрын
직원 외모가 신뢰가 간다
@user-ds3cf4ec3u3 ай бұрын
인공지능에 의해서 없어지는 직업군들 현실로 다가오네
@user-ji2zz3bz3u3 ай бұрын
선진국. 따로업구나
@user-qk7gm9ft5y3 ай бұрын
라이다도 이제 작아져서 자연스럽게 보이네요, 테슬라 fsd 풀어도 무서울게 없어서 푼거 같은데요?
@uwin-rj4rj3 ай бұрын
한국도 풀어야 함 FSD때문에 안푸는게 문제임
@user-no4vd6yl1h3 ай бұрын
나 이영상 두번 돌려 봤거든요,와~
@user-ly8xy7rv9o4 ай бұрын
테슬라보다 낫네요 ㅎㅎ
@user-pc4kl5tw1p3 ай бұрын
? ㅎㅎ
@sya25463 ай бұрын
Pony 는 원격조종 같음
@user-qc3zw2ds6u3 ай бұрын
우리 현대차 짝퉁입니다
@user-ki1xw3fv6x3 ай бұрын
@@sya2546원격조종해서 얻는게 뭔데?
@jkb36212 ай бұрын
테슬라는 레이다 없이 카메라로 한다고 하니 테슬라는 그냥 스마트 쿠르즈 보다 쪼금 낳은 수준 이라 봐야죠 레이다 라이다 카메라 가 다 있어야지 카메라만 달고 무슨 자율주행이 되겠습니까
@KBLifeFriends4 ай бұрын
이렇게 다양한 자동차 정보를 직접 찾아다니며 영상을 제작하는 스테이션B!
@beckett09194 ай бұрын
다 돈 받고 초청받아 가는거죠 ㅋㅋ
@msq32413 ай бұрын
이분한테서 탁재훈씨가 보이네요 ㅋ
@user-es7fw2nf2i2 ай бұрын
중국은 무인 전투비행기도 충분히 가능할듯 ㄷㄷ
@Shuriev4 ай бұрын
Pony와 Toyota는 합작관계라서 도요타 차량을 택시로 개조한겁니다. 도요타가 좋아서가 아님.
@marinesoundstage99863 ай бұрын
도요타가 중국 업체들이랑 전기차나 소프트웨어, 자율주행 관련해서 협력 많이 하던데 그 중 하나인가 보네요.
@Shuriev3 ай бұрын
@@marinesoundstage9986 협력을 가장한 기술 학습 중이죠 ㅋ
@phillipchoi38454 ай бұрын
인간의 운전이 원칙적으로 금지되고 예외적인 비상상황에서만 허용되는 법규가 마련된 자율주행의 시대가 온다면 음주운전이 원천적으로 방지되고 교통사고 비율도 획기적으로 줄어들어 자동차 보험비도 대폭 감소되는 더 안전한 세상이 될거라는 생각이 드네요. 이런 세상이 온다면 인간의 운전을 허용하는 자동차 써킷이 더 붐빌거 같기도 합니다.