사람보다 차가 먼저다 (Car first, and Person next)

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국가대표 신고충

국가대표 신고충

Күн бұрын

#차우선민국 #사람이먼저다 #견찰
OECD 가입국 중 횡단보도 보행자 교통사고 1위 국가의 위엄
이것이 K-횡단보도
KZbin Music Library
🎶Dancing Star - Aakash Gandhi
🎶A Night Alone - TrackTribe
CC4.0
🎶Carpe-Diem
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👏🧓by Kevin MacLeod
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Пікірлер: 79
@user-xv1zh8hq5t
@user-xv1zh8hq5t 2 жыл бұрын
진심으로 존경하고 응원합니다 보행자가 조심할거라고 생각하고 안 멈추면 아주 갖다박을라고 하는 운전자들이 많더라구요
@46stbliss31
@46stbliss31 2 жыл бұрын
항상 수고많으십니다. 저 또한 공익제보가 취미이며(년 2~3천건 제보중) 저같은분이 계셔서 너무 반갑습니다.
@7lyzard
@7lyzard 2 жыл бұрын
경찰이 가장 큰 문제인것같습니다. 신고해도 경미하다 생각하거나 일이 과중하니 경고조치하는 경우가 많고 이러다보니 위반차량은 경고받고 평소 운전대로 운전하는거죠 전혀 개선되지않습니다
@kjkim5589
@kjkim5589 2 жыл бұрын
나중에 TV에서 훌륭한 분으로 뵐 듯 하네요ㅎㅎ 멋지십니다!!
@user-re7rt4qh2i
@user-re7rt4qh2i 2 жыл бұрын
항상수고가많으십니다. 이세상에 비리경찰이 많다는걸 깨닫고 있습니다. 깨끗한 대한민국이 될수있도록 해주세요 ~
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
어떤 이해관계가 있었을지 모르는 일이죠.
@user-rhlsjwidlg
@user-rhlsjwidlg 2 жыл бұрын
존경합니다
@_Aeeee
@_Aeeee 2 жыл бұрын
우와 대단한 분이네요 누가 상주는 것도 아닌데, 암튼 응원합니다!! 화이팅!!!
@is8384
@is8384 2 жыл бұрын
님과 같은 분들 덕분에 교통 문화가 개선되고 있다는 생각이 드네요. 앞으로도 더 많은 활동 부탁 드립니다!
@junejung3984
@junejung3984 2 жыл бұрын
멋지십니다~! 쓰레기는 먼저보는 사람이 치우는거라 배웠습니다 저도 노력하겠습니다~!!
@Rider_flamebird
@Rider_flamebird 2 жыл бұрын
이런영상은 널리알려졋음 좋겠어요
@catbang2
@catbang2 2 жыл бұрын
새해부터 강화된 우회전후 횡단보도 일시정지도 같은맹락 같은데, 월초부터 매스컴에서 이슈화해도 여전하더리구요. 신고해도 귀찮은건지 제대로 처리가 안되요. 맥빠지다가 국대님 영상보니 더 기운나네요. 화이팅
@junejung3984
@junejung3984 2 жыл бұрын
맹락 > 맥락
@user-jh4ck4yt6i
@user-jh4ck4yt6i Жыл бұрын
진짜 인정 신호등 없는 횡단보도에서 차가 지나갈때까지 기달렸다 건너가면 반대편에서 오는차가 빵빵거림
@seunghun704
@seunghun704 2 жыл бұрын
스승님 또 한번 감동받고 갑니다.
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
닉네임 보고 매번 감동합니다. 전 그럴만한 인물이 못 되는데 ㅜㅜ
@DeathAntiel
@DeathAntiel 2 жыл бұрын
스스로도 반성해야겠네요. 그건 그렇고 경찰은 진짜 =ㅅ=
@xtinct77able
@xtinct77able 2 жыл бұрын
맞아요. 경찰은 바로 앞에서 벌어지는 범법행위도 무시하고 가죠
@ej5480
@ej5480 2 жыл бұрын
오늘 영상 첨봤어요 응원합니다!!
@pjw8033
@pjw8033 2 жыл бұрын
운전중에 보행자 보호한다는건 보행자의 등이 보일때 가야한다고 봅니다
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
네 저도 보행자 뒤를 지나간 차량까지 신고를 하진 않았습니다. (저는 끝까지 기다리지만)
@guile0619
@guile0619 2 жыл бұрын
오랜만에 업로드 해주셨네요. 좋은 영상 잘 봤습니다.
@chocoppang-3235
@chocoppang-3235 2 жыл бұрын
6:52 오는 7월12일부터는 보행자가 무신호 횡단보도에 서있기만 해도 일시정지하도록 변경됩니다. 같은 날에 회전교차로 진입전 일시정지도 같이 시행되죠.
@stevenkimangelo
@stevenkimangelo 2 жыл бұрын
오늘 횡단보도를 건너고 있는데 60% 건넜을때 오른쪽에서 오는 차가 멈추거나 속도를 줄이겠지 라고 생각했는데 엄청 빠른 속도가 오드라구요. 그래서 재빨리 피했습니다. 자칫하다간 차에 치일뻔 했습니다. 그래도 그 차는 전혀 속도를 줄이지 않은것에 너무 화가나서 다음엔 꼭 횡단보도를 건널때 동영상을 키고 신고를 해야지 마음을 먹고 인터넷으로 방법을 뒤져 보다가 이 영상도 보게 되었습니다. 제가 늘 다니는 산책로엔 신호등 없는 횡단 보도를 두번 건너야 하는데 양보 하는 차량 거의 못 봤습니다. 생각외로 비싼 차량들이 잘 서줍니다. 앞으론 블랙박스앱 키고 횡단보도 건널때 위반 하는 차량 싹다 신고할 예정입니다. 영상 도움 많이 됐습니다. 감사합니다.
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
네 아주 중요한 포인트인데요. 블랙박스 앱을 사용해서 타임스탬프가 꼭 찍혀야 합니다. 그리고 최근 바뀐 내용으로 위반일 제외하고 2일안에 신고하셔야 과태료 티켓이 날라가니 미루지 말고 그때그때 신고하시길 추천 드립니다. (22일 위반, 24일까지 신고해야 과태료 티켓 발송 가능, 이후 신고 건은 경고처분)
@IamKingSejong
@IamKingSejong Жыл бұрын
중국 욕할 처지가 아니네요 노답민국
@user-ie2yh5hh8g
@user-ie2yh5hh8g 2 жыл бұрын
좋은일 하십니다 ㅎㅎ
@user-gj4ss9dw5r
@user-gj4ss9dw5r 2 жыл бұрын
개꿀잼~
@wind4307
@wind4307 2 жыл бұрын
응원합니다 사람이 우선인 교통문화가 될때까지 열심히 해주십시오
@user-ib5uo7gz8g
@user-ib5uo7gz8g 2 жыл бұрын
3:26 $60 개웃기네여ㅋㅋㅋ
@안졸리나젤리-b3r
@안졸리나젤리-b3r 2 жыл бұрын
경찰서에서 교통단속업무를 하는 공익입니다. 직원들이 저희한테 신호위반 외에도 보행자보호의무불이행도 단속을 하라고 하셨고 저희도 실제 단속을 하고 있는 중입니다. 그러나 이 영상에서 나온 27조 1항에 보듯 ‘보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 않도록 횡단보도 앞에서 일시정지해야 한다.’ 라고 나와 있는데 이게 사람마다 해석이 천차만별이기 때문에 저희와 경찰직원분들이 캠코더나 현장단속을 했을 때 시민분들이랑 의견대립이 많습니다. 차량 운전자 입장에서는 ‘보행자가 중앙선에 서서 또는, 인도에 서서 있길래 내가 지나가길 기다려준다 생각하고 지나갔을 뿐이다 그렇기 때문에 위험을 주었거나 방해하지 않았다’ 라며 항변하는 경우가 많고, 이런걸로도 국민들의 세금을 뜯어가냐며 저희 공익한테 화를 내는 일이나 민원폭탄이 심심찮게 있기 때문에 직원들과 공익들은 명백한 신호위반과 달리 법의 해석에 차이가 있는 것들에 대해서는 점점 단속하기가 꺼려지고 상부에서도 지양하라는 입장입니다. 관내 교통사고를 줄이는게 가장 큰 목적인 교통경찰관들도 보행자보호의무불이행이 애매하게 명시가 되어있다 보니 위험한걸 인지하고 있지만 명확한 단속 가이드라인이 없다보니 단속에 어려움을 겪고 답답해하는 실정입니다. 마지막으로 ‘경찰관들이 귀찮아서 또는 경미하다고 생각해서 단속을 하지 않는다라’는 생각은 거두어주셨음 좋겠습니다. 그와 반대로 나라면 멈출까 하는 얘기를 한 경찰관은 좀,,,,
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
고생많으십니다. 사실 저도 눈에 질환이 있어서 공익으로 빠질 수 있었는데 현역으로 입대를 했거든요. 그때도 도로교통법에 관심이 많았다면 그리고 도로교통법 쪽 업무를 맡는 공익 업무가 있는걸 알았다면 아마도 공익으로 지원했을지 모르겠네요. 각설하고, 위반차량 운전자분들이 그렇게 항의 하는 건 이해합니다. 지금까지 우리나라 문화가 그래왔고 아무래도 소홀하게 느껴질 수 있죠. 영상에서도 말씀드렸지만 우리가 미개하고 그래서 그런게 아니고 그저 의식이 없었을 뿐입니다. 근데 그렇게 한 번씩 단속 당하면 그래도 보행자가 보였을 때 단속 당했던걸 생각하지 않을까요? 제가 본격적으로 보행자 보호 의무 위반을 신고하게 된 계기는 2020년 11월에 광주에서 있었던 신호등 없는 횡단보도 사고내용을 접하면서 였습니다. ("광주 신호등 없는 횡단보도"라고 검색하시면 내용 찾아보실 수 있습니다. 참고로 저도 관련 영상을 제작했었습니다.) 해당사건을 보시면 건너고 있는 보행자를 위해 일시 정지 하지 않는 행위가 절대로 경미하다거나 방해가 안되는 행위가 아닙니다. 먼저 멈춰서 뒷차량들을 막아줬어야죠. 명확한 가이드라인이 없다고 하셨는데 도로교통법 상으로는 절대 모호하지 않다고 생각합니다. 보행자가 통행을 하고 있을 때에는 일시정지하라고 되어 있고 우리나라 도로교통법은 충분히 잘 만들어져 있습니다. 해석의 차이라고 하셨으나 당연히 단속 당하신 분들 입장에서 그렇게 해석을 한거지 중립적으로 해석을 하면 위반이 분명한거잖아요. 그냥 나가서 설문조사만 해보더라도 횡단보도에 사람이 건너고 있으면 멈춰야 된다고 알고 있는사람들이 대다수 일겁니다. 아는데도 지키지 않으면 벌칙을 적용해야죠. 운전자는 말 그대로 보호자들을 보호하며 운전할 의무가 있습니다. 그런데 우리나라 운전자들 대다수는 이런 의식이 너무나도 부족합니다. 앞으로라도 바뀌려면 단속 확대만이 답이라고 생각합니다. 정치적으로 접근하는 것도 아니고 전 그저 보행자들이 횡단보도에서는 보호받고 맘편히 건너게 되기만을 바랄 뿐입니다. 악성 민원인들 때문에 맘고생 많으시겠습니다. 관심이 없었다면 그냥 시키는대로 업무를 보실 수도 있었을텐데 정말 관심을 가지고 공익 근무를 하고 계시다는게 느껴지는 내용이었습니다. 좋은 내용으로 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 남은 복무기간 건강히 마치시길 기도할게요.🙏
@user-uc7iq9ww8r
@user-uc7iq9ww8r 2 жыл бұрын
안녕하세요 구독중입니다 촬영어플 추천좀부탁드립니다
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
저는 Timestamp Camera 아이폰 버전을 유료로 결제해서 사용 중 입니다.
@Genie-Family
@Genie-Family 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 저도 카메라어플중 타임스탬프 되는게 없나 찾던중인데, 신고충님 영상덕에 같은앱 유료결제해서 사용시작했습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
@parkjinseong66
@parkjinseong66 2 жыл бұрын
스마트폰으로는 보호정책 때문에 결과 캡쳐가 안되던데 pc로 스크린샷 찍으신 건지 여쭤봅니다^^7
@pjw8033
@pjw8033 2 жыл бұрын
국신님 흑석동 달마사 일대 동작01번 마을버스 상습적 신호위반 영상 제보 가능할까요???
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
진짜 어려운 답변이네요. 여러 사람이 탑승해있는 교통수단이 통행에 있어서는 우선권이 있어야 되겠지만 당연히 상습적이고 다른 운전자들, 보행자에게 피해를 주는 운전 습관은 도로교통법에 의해서 처벌받아야 마땅하다고 생각합니다. 뭐 예를 들어서 교차로 인근에 위치한 버스정류장에서 승하차가 이루어지고 좌회전을 하려면 어쩔 수 없이 새치기를 하게 되잖아요. 그래서 이런 경우에는 당연히 저도 신고를 하지 않는데 (아마 하더라도 불수용 처리 될겁니다.) 다분히 의도적인 신호위반 같은 경우는 종종 신고를 하곤 합니다. 근데 이 버스 기사분들이 신호위반 하는 경우는 승객들 빨리 빨리 날라주려고 위반 하는 경우도 많잖아요. 배차시간에도 쫓긴다고 하구요. 그래서 이런게 조금 어렵긴 하네요. 물론 그런거 없이 빨리 회차지 가서 쉬려고 난폭운전 하는 분들도 많다고 합니다. 이런 분들 때문에라도 신고를 통해서 개선 되면 좋을 것 같은데 위반하게 된 그 의도를 파악하는게 신고자 입장에서는 또 쉬운게 아니다 보니.. 참 이거 딜레마네요. 말씀하신 장소는 시간되면 저도 방문해서 점검 해보도록 할게요. 제보해주셔서 감사합니다!😄
@pjw8033
@pjw8033 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 정확한 위치는 흑석동 흑석어린이집 앞 삼거리입니다. 제가 보기에는 다분히 의도적이면서 습관적인 신호위반으로 보여서 국신님께서 보시기에는 어떠신지 궁금해서 제보했습니다.
@LeeDoGeyom
@LeeDoGeyom 2 жыл бұрын
아니 좋아요 누르는데 표시안되서 더블클릭했는데 뭐가 떳어요.
@narcoage
@narcoage 2 жыл бұрын
국신님 공익신고 관련해서 궁금한 게 있어서 이메일로 문의드리려고 하는데, 이메일 어디로 보내면 될까요? 댓글로 공개적으로 여쭤보기에는 카페 링크도 포함되어 있고 해서요.
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
kreportbug@gmail.com 으로 메일 주세요. (:
@narcoage
@narcoage 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 이메일 보냈습니다! 감사합니다~
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
불법 촬영에 해당이 되질 않아요. 변호사는 원래 본인 생각을 말하는 사람이 아니고 법률적인 자문을 하고 관련 법조항을 찾아서 적용하는 사람인데 불법촬영 관련 조항 몇조 몇항인지도 모르는 것 같고 ㅋ..(그 불법 촬영에 대한 조항이 있긴 합니다.) 걱정말고 뚝배기만 조심하면서 활동해주시면 됩니다.
@narcoage
@narcoage 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 말씀 듣고보니 그렇긴 하네요ㅎㅎㅎ 해당 글은 그냥 개소리였군요... 답변 감사합니다~
@user-qd2bw9fj7g
@user-qd2bw9fj7g 2 жыл бұрын
안녕하세요 보행자신호에서 교통사고 당하고 오늘부터 신고충으로 들어서려구요. 안 아프다는 이유로 합의금도 못 받아서 더 화나네요. 혹시 어플이름과 팁좀 받을수있을까요? 진짜 저희 동네 너무 개판입니다
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h4myaqmBd7d9f5I 신고하는 방법 가이드영상입니다. 촬영부터 신고까지의 방법이 정리되어있습니다.
@woogiboogi331
@woogiboogi331 2 жыл бұрын
저도정말 열받게 하는 위반자들 국민신문고로 신고를 하는데요. 이상하게 대부분 답변이도로교통법 ㅇ조 ㅇ항, ~위반사실을 확인( 범칙금ㅇㅇ만원, 벌점ㅇ) 했고 절차에 따라 조치하겠고, 범법차량 관리대상, 다시는 위반하지않도록 교육하겠다고 하는데... 이게 과태료로 안하고 범칙, 벌금으로 처리하고 국민신문고는 최종적으로 어떻게 처리되었는지 알려주는게 없드라구요.. 스마트국민제보는 경고장발부, 과태료처분 이렇게 알려주는데... 답답하네요.. 혹시 최종결과를 알려면 일일이 담당 교통경찰관과 일일히 통화를 해야하는건가요?
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
범칙금 발부를 위한 사실확인 요청서 발송시 업무 처리 절차는 신고인이 신고하고 경찰관이 답변하고 위반사실 요청서를 차량 소유주에게 우편으로 보내고 차량 소유주가 경찰서 방문을 해야 하는데 일단 이 시간이 보통 한 달 정도는 걸리는 것 같더라구요. 그래서 기간이 좀 된 신고 건들 확인 해보시면 범칙금 발부 등으로 바뀌어 있는 신고 건들이 있을 겁니다. 과태료 항목 있는 건들은 바로 과태료 처분으로 바뀔 거구요. (아! 작성하고 보니 국민신문고를 애용하시는 군요!) 근데 범칙금만 있는 위반건들의 위반차량 소유주가 출석을 하지 않으면 현재까지는 참교육 할 방법이 없긴 합니다. 국민신문고로 신고하시는 경우에는 스마트 국민제보 처럼 답변이 달리지 않습니다. 좀 번거로울 수도 있지만 정보공개 청구를 이용하시면 최종적으로 어떻게 처리 되었는지 알 수 있긴 합니다.
@woogiboogi331
@woogiboogi331 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 친절한 설명 너무 감사드립니다.^^
@purehundred
@purehundred 2 жыл бұрын
나중에 도로교통법 제39조 제4항 위반하는 차량도 찾아보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
찾아보니 적재 불량 내용이네요. 제39조 제5항은 종종 신고를 했었는데(강아지, 아기안고 운전) 제4항도 관심가져 보겠습니다. 특히 고속도로 등에서 적재불량이 큰 사고로 이어지는경우가 많던데 좋은 내용 감사합니다.
@purehundred
@purehundred 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 도시에서도 가끔 볼 수 있답니다 ㅎㅎ 특히 포터, 봉고 등과 같은 차량이 그래요. 주류 차량, 공사 차량이 많이 보이죠. 과태료 5만원 짜리랍니다.
@jack7502
@jack7502 2 жыл бұрын
목소리가 닥신이랑 비슷한듯 ㅋ
@eosnndmdjdj
@eosnndmdjdj 2 жыл бұрын
횡단보도에서 다른 사물에 가려 안보이다가 갑자기 달려서 튀어나오는 보행자놈들은 벌금 부과할 수 없나요??
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
횡단보도에서 다른 사물에 가려 시야확보가 되지 않으면 언제 보행자가 튀어나올지 모르므로 서행하면 됩니다. 횡단보도는 보도의 연장선이라고 생각하고 언제든 멈출수 있도록 기어가듯 방어운전 하셔요.
@eosnndmdjdj
@eosnndmdjdj 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 서행하고 있었는데 갑자기 좌우도 살피지 않고 튀어나는 놈들을 말하는 겁니다. 저도 교통 법규 진짜 잘 지키는 편인데 이런 새끼들 때문에 얼마전에 식겁했던 경험이 있는데 보행자들중 무개념새끼들도 범칙금좀 날려주세요
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
선생님, 보신 영상은 횡단보도에서는 건너고 있는 보행자가 있는데도 일시정지하지 않은 운전자들을 대상으로 신고한 영상이고 저는 보행자가 건너려고 하고 있더라도 운전자가 먼저 멈춰서 보행자가 안전하게 건널 수 있도록 하자고 했는데요. 물론 조심조심 가는데도 보행자가 고라니처럼 달려와서 차 옆구리를 치면 그건 불가항력적인 것이고 그런 경우에는 보행자 과실 100%로 인정이 될겁니다. 그런데 무신호 횡단보도에서의 불법 주정차라던가, 현수막 등으로 가려져 보행자가 안보였다면 그건 사고가 나더라도 운전자의 책임이 큽니다. 안보였으면 천천히 기어가듯 갔어야 했고 멈출 수 있는 상황이면 멈춰야 했기 때문이죠. 그냥 지나갈 수도 있는 내용이지만 제 신념을 꼭 말씀드리고 싶었습니다. 선생님의 지난 상황을 과오라고 말씀드린게 아닙니다. 다만 신호등 없는 횡단보도에서는 의지와 상관없이 판단 능력이 부족한 아이들이나 노약자 분들이 튀어나올 수도 있습니다. 시야가 확보 되지 않은 곳에서는 언제 튀어나오든 멈출 수 있을 정도로 서행하시고 항상 시뮬레이션 하면서 사고 상황을 예측하시기 바랍니다. 예외사항으로 횡단보도가 설치되지 않은 곳에서 보행자가 횡단하는 행위는 무단횡단에 해당되며 단속 대상입니다만 해당 보행자를 차량 번호처럼 식별할 수 있는 정보가 없기 때문에 공익신고가 불가합니다. ㅜㅜ 만약 촬영을 했는데 건너편에 있는 차량에 탑승하거나 하면 신고해 볼 수 는 있겠네요. 도로교통법을 최대한 준수하자는 신념을 가지고 있기 때문에 저 역시 동네 작은 도로에서 조차 무단횡단하지 않고 있는데요. 다음에 기회가 되면 한 번 다뤄보도록 하겠습니다. 음 그런데, 제 예측입니다만 그냥 대충 경고 처리 되고 말 것 같아요~
@eosnndmdjdj
@eosnndmdjdj 2 жыл бұрын
@@user-el1uo7en7k 저도 운전시에 정말 법규 잘 지키는 편입니다. 신호준수, 제차신호조작, 실선구간, 끼어들기, 교차로 꼬리물기, 교차로 통행 이런거 철저하게 다 지킵니다. 특히 끼어들기는 이기적인 행동이라 정말 싫어해서 무조건 신고하는 편인데요. 문제는 운전하다보면 보행자들 수준도 저급하다고 느낄때가 많아서 말씀드린겁니다. 보행자가 우선이라는 점을 악용해서 조심하지 않고 막 행동하는 사람들 때문에 운전자들이 피해보는 상황도 많아서 말씀드린겁니다. 영상에 나오는 상황도 문제인데 저는 개인적로 제일 더러운 행동은 자기 혼자 빨리가려고 안막히는 구간으로 이동하다가 줄서있는 곳으로 끼어드는 애들이 제일 더러운 것 같아요.
@user-in1oz5er5w
@user-in1oz5er5w Жыл бұрын
말하는 요점 이 존나 싸가지없네 차가오충세끼야 니는 보행자 아닐것같냐 씨박세꺄 우회전 신호때 부디 슬금 슬금 기어나와서 트럭이랑 사고나 꼭 저승길 빨리가라고 양밥처줄께
@ej5480
@ej5480 2 жыл бұрын
영상길이를 조금 더 짧게하면 좋을것같아요!!
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
그게 쉽지가 않더라구요. 노오력 해보겠습니다 ㅜㅜ
@incheonilmbo
@incheonilmbo 2 жыл бұрын
교차로내에서 차선변경이 불법이 아니라는데 사실인가요?
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
네, 도로교통법 상에 교차로 내에서 차로 변경이 불법이라는 조항이 있어야 하는데 이걸 불법으로 규정하고 있지 않기 때문에 불법이 아니라고 알고 있습니다. 다만 교차로내에서 사고가 나면 차로변경한 차량이 과실 관계에서 좀 더 불리할 수는 있겠네요.
@user-jb4dm4qi8v
@user-jb4dm4qi8v 2 жыл бұрын
도로위의 닥신님 같으세요
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
죄송합니다. 닥신티비가 누군지 잘 모르겠지만 저는 외판 흠집은 많아도 뼉다구는 문제없는 2012년식 중고 포르테 1.6 gdi 오너이고요. 4년 전에 구매할 당시에 감가 처맞을대로 처맞아 700만원 주고 구입해서 잘 끌고 다니고 있는데 제 운전 스타일에는 이정도 출력도 차고 넘쳐서 만족하며 타고 있습니다. 우리나라에서 현대기아차 정비성 개꿀인건 말해봐야 제 입만 아프고요. gdi 엔진 부속품에 결함이 있다고 잘은 모르겠지만 엔진 보증도 연장되어서 말그대로 개꿀 입니다. 대체 700짜리 자동차로 이정도 만족감이 있는데 이 윗급 자동차는 얼마나 대단할 지 궁금하긴 합니다. 닥신티비랑 이해관계1도 없습니다.
@Young_97
@Young_97 2 жыл бұрын
근데 진짜 운전 거지같이 쳐하면서 보행자 딸배욕하면서 뭍어가는사람들 개많음
@user-ui3rq2py9j
@user-ui3rq2py9j 2 жыл бұрын
법이 바껴서 생계형 자해공갈단이 이제 횡단보도에서 때돈벌듯
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
법이 바뀐건 없습니다. 지역별로 단속 강화에 대한 지침이 있을 수는 있지만 우회전 단속한다는 잘못 알려진 뉴스가 많이 돌아다니더라구요. 개정안이 발표된게 아니라면 뉴스들은 참고만 하시면 될 것 같습니다.
@좋음날씨
@좋음날씨 2 жыл бұрын
경찰청 답변 커뮤니티에 어디있죠??
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
깜빡하고 안올렸네요...! 바로 업로드 하겠습니다!
@댕댕귀욤
@댕댕귀욤 2 жыл бұрын
정신병이네 민식이 가해자는 정상 신호에 20km 가서 실형 받았고 횡단보도에서 보행자 90%과실로 스쳐도 합의면 수백만 모든 치료비를 감당해주게 이미 체계가 되어 있는데 피해본 보행자도 아닌 왜 3자가
@user-el1uo7en7k
@user-el1uo7en7k 2 жыл бұрын
정신병은 님이 걸리신듯. 횡단보도에서는 기어가듯 가는게 맞는거고 조심성 없으면 과태료 처맞아야죠. 사람 쳤으면 형사처벌 받는거고. 제발 귀 담아 듣지 마시고 나중에 신고를 당하든 보행자 사고 내서 후회 하시길 기도합니다. 제발제발제발
@user-xw3gg7jn5w
@user-xw3gg7jn5w 2 жыл бұрын
재미없당
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