دیفندر جدید، اسطوره آفرود با سالار ریویوز

Рет қаралды 49,857

Salar Reviews

Күн бұрын

Пікірлер: 371

@Godrat-E-Kabir 8 ай бұрын

10:51 ولوم در بالا ترین حد ممکن بالا باز بالا باز ... 😂 هنوزم اون دیفیندر قدیمی زندس 🗿📿

@تیتینقنتنن 7 ай бұрын

کسخلی؟

@seti_sali 8 ай бұрын

سالار جان هیکلش خیلی بزرگه و برای ایرانیا خوشحال کننده است و ایرانیا ماشین قلدر و هیکلی دوست دارند

@mohammadhoseinzeynalzadeh6172 8 ай бұрын

ولی متاسفانه به لطف حکومت اسلامی تمام دارایی شونم بفروشن نمیتونن بخرن

@life-style638 8 ай бұрын

ایرانیا دقیقا مثل آمریکایی ها ان تو ماشین

@hosseinjavadi4759 8 ай бұрын

یعنی فکر میکنی همچین خودروهایی انقدر تیراژ تولیدشون بالا و قیمتشون پایینه که همه مردم کشورهای دنیا از اینا سوار میشن ؟ ما ایرانیا کی میخوایم از این خیال پردازی و گنده گوزی غیر منطقی دست برداریم ، خدا میدونه شل مغز جان ، این ماشین لاکچری محسوب میشه و بالای صد هزار دلار قیمتشه ، درصد کمی از شهروندان کشورهای سراسر دنیا توان خریدشو دارن به جای این ابراز احساسات زرد و عامه پسند اگه یه کم همت داشتیم وضعمون این نبود ایرانی ها فقط ادای بهترین بودن رو در میارن و لیاقتشون همین وضعیه که توش زندگی میکنن ، اگه بیشتر از این بود بهش رسیده بودن@@mohammadhoseinzeynalzadeh6172

@امیررضاحسنزاده-ن6خ 8 ай бұрын

سالار میشه نیسان پاترول بررسی کنی و به نمایندگی خودرو مثل تسلا لندرور و رنجرور فورد و فورد موستانگ بررسی کنی نمایندگی داج تویوتا لکسوس

@erfanmousavii3701 8 ай бұрын

بهترین رسانه خودرویی ❤️ واقعا عمیقا لذت میبرم از کیفیت و لول محتوات🔥

@AliKhajeh-mu8qc 8 ай бұрын

تشکر از سالار عزیز. مثل همیشه عالی. اما مردم ایران محروم هستند از داشتن این خودروهای محبوب

@hosseinjavadi4759 8 ай бұрын

چشم رایزنی میکنیم با شرکت های خودروسازی لوکس ساز که تولیداتشون رو به قیمت های نازل و در حد دوچرخه به مردم شریف و گنده گوز خیال پرداز وطنمون عرضه کنن تا همه حالشو ببرن خدا یه عقلی به تو بده ، یه مولی به من 😊

@salio935 8 ай бұрын

😍 خدا خیرت بده برای کوچ به مهد بی حد و مرز ماشین های خفن دنیا! ❤

@aradsyss 8 ай бұрын

خواهان رنجروور اسپرت SV جدید و مرسدس بنز G63

@محسنخسروئ-ي9ش 8 ай бұрын

Usefully and good luck...🙏

@iranianboy2024 8 ай бұрын

عالی✌️😎😍 داداش منتظر بررسی INFINITI QX80 هستیم

@Ehsan-db5ie2us9e 8 ай бұрын

خدارو شکر که به تنظیمات اولیه برگشتین چی بود بررسی دو‌نفره تون که همش به حاشیه میگذشت؟!

@امیرمحمدی-س2ذ 8 ай бұрын

مثل همیشه عالی 👍

@borhan_kurd 8 ай бұрын

ممنون بابت توضیحات کامل و کافی لطفا ford branco که محبوبیت خاصی در امارات داره رو بررسی کنید ممنون🚗🌺

@Armann_Do 8 ай бұрын

طراحی خاص و هنرمندانه ای داره..بخوبی حس قدرت و اطمینان رو منتقل میکنه و در عین حال تا سالها قدیمی نمیشه

@ArianGame74 8 ай бұрын

ماشاالله سالار عجب ماشینی عجب بررسی دمت گرم ❤❤❤🤌👌💪🤞

@alirezasadeghi645 8 ай бұрын

یه مثلی هست تو اروپا که میگن : لندرور شما رو همه جا میبره ولی خونه بر نمیگردونه 😂. این ماشین با اینکه عالیه اما بی دوام محسوب میشه. به خاطر همین خیلی ها میرن سراغ تویوتا و جیپ و شورلت

@Arshiagermanylover 8 ай бұрын

لندرور همچینم پر استحلاک نیست

@Dr.Amir.Clinic 8 ай бұрын

مرسی سالار جان 🌷🌹 پیروز باشی نازنین مرد 💜💚💙

@aradsyss 8 ай бұрын

3:06 اون جیپ رنگید بود عکسش نه رانگلر😮

@turk.artavil 8 ай бұрын

حاجی ماندگاری در دبی ❤❤❤❤❤❤❤❤طبق روال نگاه نکرده عالی هستی❤❤

@mpppp3109 8 ай бұрын

مثل همیشه عالی و قوی

@alifavaregh9155 7 ай бұрын

سالار جان سلام، مرسی از ریویوهای مثل همیشه عالیتون. راستش شاید درخواست بررسی دایون y7 توی این محیط و در کنار یه همچین غولی خنده دار باشه ولی واقعیت اینه که متاسفانه دسترسی به آفرودرهای تراز اول واسه ۹۵ درصد از ایرانیها غیر ممکن باشه و یکی از آپشنهای صفر کیلومتر در دسترس واسه آفرود بازها شده دایون Y7. پس لطفاً اگه ممکنه، این ماشین رو در برنامه کارتون بذارید.

@awrman06 8 ай бұрын

دم شما گرم سالار / منتظر مدل های جدید تر مرسدس هستیم از جمله s کلاس

@REZA-D 8 ай бұрын

خیلی عالی و نایس بود دمت گرم بابت بررسی های خوبت داش سالار❤

@saeed099 8 ай бұрын

داش خدایی تویوتا اسطوره است این نه و اون لذتی که تو آفرود تو تویوتا داره هیچ ماشینی نداره ❤❤❤

@Arshiagermanylover 8 ай бұрын

دقیقا لندکروزر حس نوستالژیک خاصی داره ولی این دیفندر بیشتر از لندکروزر می ارزه به نظرم

@saeed099 8 ай бұрын

@@Arshiagermanylover ❤👍

@ehsansheikhi4264 8 ай бұрын

ماشاءالله دمت گرم و خسته نباشی ان شاءالله همه بررسی ها فقط خودت باشی 😁💚

@hamidaghanaghi9997 8 ай бұрын

بسیار عالی سالار جان

@David_Denali 8 ай бұрын

منتظر g class یم

@aradsyss 8 ай бұрын

نسخه AMG

@nimabrute 8 ай бұрын

حمایت از کامنت

@ahoura6441 8 ай бұрын

ژیان دکی سالار ..له ره وه سلاوت له بیت سرکوتو بیت..❤❤

@esk0p 8 ай бұрын

دست گیره روی ستون ماشین رو انتهای داشبورد گزاشتن . اون قسمتی که داشتین راجبه داشبورد میگفتین اون دستگیره برای سوار شدنه 👍🏽

@hadiahmadi8010 7 ай бұрын

خسته نباشید عزیزم لطفاً فورد فوکوس رو هم بررسی کنید سالار جان ❤❤

@MahdiMahdiyar-k5s 8 ай бұрын

سلام سلار جان میشود موتر maruissia b1 وmaruissia b2را به معرفی بیگیرید

@mortezamalek5211 8 ай бұрын

سلام خسته نباشی،مرسی که هستی،هر روز بهتر از دیروز

@ehsanzarandi411 8 ай бұрын

سلام در حدود ۶۰ سال گذشته نماینده انحصاری تولید و فروش لندرور در اسیا ایران بوده

@amirho3ein349 8 ай бұрын

بی زحمت sl 63 amg رو هم بررسی کنید ممنون

@arvin-wf3uy 8 ай бұрын

سلام لطفا بورگوارد bx5،بی ام و x3 f25 قدیمی،بی ام و e60،کولیوس نسل اول،رنو لتیتود،تیوولی وارداتی تنفس طبیعی،سیتروئن c5 جدید و کیا اپیروس رو بررسی کن دمت گرم❤️

@amir-bq2cc 3 ай бұрын

Great 👍❤

@salmanchawbaz 8 ай бұрын

ممنون سالار جان .فقط در مورد اپشن های افرود نگفتی .نسبت به جی کلاس چه اپشنی داره

@mohammadsalehshakouri478 8 ай бұрын

لطفا تویوتا سکویا هم بررسی کن❤

@MasoudMortez 8 ай бұрын

به به سالار مثل همیشه عالی

@conorronaldo8638 8 ай бұрын

ممنون من عاشق این ماشینم

@MohamadAmini-d2w 8 ай бұрын

فدات سالار جان دمت گرم ،بازم ممنون برای اینکه برای خواسته های بیننده کانال احترام قائلی بازم درود و موفق باشی 💐💐💐🙏

@SamDehghani-sn1ch 8 ай бұрын

خیلی ممنون از شما سالار جان اگر هنوز دوبی هستی میشه برسی یه جی کلاس هم بذاری ممنون میشم

@hamidr.b6773 8 ай бұрын

ویدیو مث همیشه عالی لطفا چلنجر دیمن هم برسی کنید🙏🙏

@mahan_fotoohi_tkd 7 ай бұрын

داداش جای خالی میباخ تو بررسی هات واقعا حس میشه

@mahedtarkeh5499 8 ай бұрын

سالار جون جی کلاس رو بزار برای دیدنش لحظه شماری میکنیم😊

@shikh5095 8 ай бұрын

Thanks ❤😊😊

@SheykhArian 8 ай бұрын

Best of The best GJ BRO

@gtavtv1050 8 ай бұрын

میشه محصولات جدید جنسیس و هیوندای رو برسی کنی

@savage_8 8 ай бұрын

سلام سالار جان اگه میتونی زانتیا اکتیوا هم بگیر میدونم نصف ایران عاشقت میشن با این کار

@mahdirahimi8660 8 ай бұрын

سلار جان ویدو جی کلاس چند روز دیگه آپلود میشه؟ لطفا هرچه سریع تر ❤❤❤❤ خیلی عشقی

@matinshayesteh7784 8 ай бұрын

ای کاش خط ترمز دوباره به آیتم ها اضافه بشه در کل ریویو باحالی بود🔥

@Barbodkatouzian 7 ай бұрын

سلام سالار جان من از ویدیو شما خیلی خوشم میاد و به نظر من شما خیلی خوب جزئیات همه ماشینا رو بررسی می‌کنی خواستم خواهش کنم اگه میشه لطفاً ماشین بعدی فورد اکسپلورر 2021باشه

@salmanchawbaz 8 ай бұрын

داداش یه سوال .بین ازرا 2009 و اپتیما 2010 اپیروس رویال 2009 و بنز c240 2005 کدوم رو انتخاب میکنی .لطفا جواب بده

@shikh5095 8 ай бұрын

Very good 😊

@11hossein 8 ай бұрын

Excellent

@Golden-Galactic 8 ай бұрын

Fascinating… This beast has tons of options and abilities that need a series of reviews, and one of the most practical ones is the VR Roof Antenna Aerial / Camera that is located in the rear Shark Wing which gives the driver a real-time image in the case of fully loaded cargo and the center mirror is not able to give the rear picture.

@owjanshahmiri7038 8 ай бұрын

Dude stop showing off your language ability. Being an smart ass is not appreciated here. This is a channel for native persian speakers and nobody reads your english comment.

@MrEasy_M 8 ай бұрын

عالی و قوی

@AliAdine-h1k 8 ай бұрын

به به ویدیو جدید

@Mehran9506 8 ай бұрын

Perfect 💯💯💯💯

@rasouljafari2026 8 ай бұрын

عالی مثل همیشه ❤❤

@مایکلجکسونم 8 ай бұрын

بررسیای تکیت یه دنیای دیگس سالارجان لطفاً دیگه کسی رو وارد بررسیات نکن مگر جرمی کلارکسن 😂❤

@Far1403 8 ай бұрын

دمت گرم سالارجان❤❤👍👌😍

@saberifardsaeid 8 ай бұрын

سلام ، بسیار عالی ، واقعا" در دوبی با این کیفیت عالی خیابانها و آسفالتها ، خرید خودروهای ‌SUV مهم نیست و فقط علاقه شخصی است . صحرا رفتن هم علاقه همگانی نیست . پر تعدادترین خودرو در دسته خودروهای premium ( کیفی ) در دوبی به نظر میرسه LEXUS ES نسل جدید است که واقعا" انتخاب درستی است . ( البته از خیلی هاشون به عنوان تاکسی لوکس استفاده می شود )

@MohammadHosseinFarahany 8 ай бұрын

Perfect

@mha-sd9yy 8 ай бұрын

Good jobs

@MohammadHosseinFarahany 8 ай бұрын

بالاترین حد ممکن ماشین باز مگه میشه سلطان پیشرو رو نشنیده باشه😂❤ perfect

@alihosseini_4264 8 ай бұрын

کارت درسته

@amir_shaygan 8 ай бұрын

اینترو 0:00 طراحی ظاهری 1:59 صندوق عقب 6:02 مشخصات فنی 7:14 شتاب صفر تا صد 8:45 طراحی داخلی و آپشنها 9:43 ردیف عقب 15:40 تست ایمنی 17:15 تست رانندگی 17:56 تست آفرود 22:33

@aliparsa.iran9000 8 ай бұрын

Very good 👍

@MahdiMahdiyar-k5s 8 ай бұрын

میشود یکی از موتر های gaz 69 am یا yaz469 را برا ی مان معرفی کنید

@EndSpeed328 8 ай бұрын

عالیییییی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Jdmpov666 8 ай бұрын

سالار جان لطفاً جیپ رانگلر هم تست کن 🙏🏻

@alisafi971 8 ай бұрын

انصافا یه قسمت کمه واسه دیفندر، یه چهار قسمت دیگه خصوصا توی کویر کلیپ درست کنید 👌👌🙏🙏

@safari_rasul 8 ай бұрын

Thanks

@raminsoheili7079 8 ай бұрын

دمت گرم❤

@erfanmousavii3701 8 ай бұрын

Great salar

@hamidrezakabiriarani2406 Ай бұрын

میگه صدای قلب منه ببین 😅❤

@GoJimi-u1k 8 ай бұрын

واقعا عالی بود❤سالار جان رفتی از ایران؟دلمون برات تنگ میشه😿

@sajad8786 8 ай бұрын

خیلی کار خوبی کردی اون آدم شیائومی رو نیاوردی 😄 بررسی ماشین مختص سالاره 👍

@asalazarakhshi9891 8 ай бұрын

سالار جان میشه لطفا لندکروز ۲۰۲۳ و بی‌ام‌و i8 رو هم بررسی کنید؟ممنون میشم

@mahdijafari3186 7 ай бұрын

دمت گرم اسطوره❤

@MehdiHeidari-uw5ud 8 ай бұрын

بالاترین حد ممکن گفتی یاد رضاپیشرو افتادم😂❤

@No_onee_17 7 ай бұрын

جااان به به

@AliAdine-h1k 8 ай бұрын

به به ویدیو جدید😍

@AmirEB128 8 ай бұрын

Awesome ❤

@mostafahadinia 8 ай бұрын

خیلی عالی بررسی میکنی روز شماری میکنم ویدیوهاتو ببینم سعی کن هر روز یک ویدیو اپلود کنی

@alikhankhani3167 8 ай бұрын

Best😊

@mahdihasanpour1101 5 ай бұрын

شاسی بلندهای نیسان هم بررسی کنید ممنون میشیم

@AliMoradinezhad 7 ай бұрын

Best

@s.hossein4454 8 ай бұрын

سلام لطفاً ماشین آمریکایی هم بررسی کنید ممنون🙏

@tinypixel2823 8 ай бұрын

شاسی بلند دوازده سیلندر فراری هم تست کنید

@parsaph1962 8 ай бұрын

مثل همیشه عالی ویدیو های که فقط خودت هستی خیلی بهترن

@parsa1206 7 ай бұрын

۶ سیلندر خطی و خورجینی تو گشتاور هیچ فرقی ندارند، خطی کارکرد نرمتر و کم اصطحلاک تری داره. تمام ماشین آلات راه سازی که ساعات کاری خیلی خیلی زیادی دارند و باید مقاوم باشند ۶ خطی هستند.