تسلا مدل سه پرفورمنس با سالار ریویوز

Рет қаралды 81,051

Salar Reviews

Күн бұрын

Пікірлер: 540

@elsanime7667 6 ай бұрын

هیچ ماشینی شتاب تسلا رو نداره، تسلا هم صدای هیچ ماشینی رو «شاید شما این کامنت رو یک بار دیده باشی»

@TROSSA123 6 ай бұрын

من این جمله رو نشنیدم ولی مثلش رو شنیدم: هیچ ماشینی بنز نمیشه،هیچ بنزی bmw نمیشه

@ghjifte 6 ай бұрын

تو دنیایی که بی ام و نباشه اخرش بود که یادت رفته@@TROSSA123

@Golden-Galactic 6 ай бұрын

جهت اطلاع ، کمپانی خودروسازی Lucid Motors با ارائه سری Air و مدل Sapphire تسلا مدل S سری Plaid و کمپانی خودروسازی Polestar با ارائه کوپه سری 1 هم تسلا مدل 3 را از نظر شتاب ( اولیه - ثانویه ) بطور کلی به رده‌های 4 و 5 جدول نزول داده ؛ حالا بگذریم از پورش سری Taycan و رولزرویس مدل Spectre که خودشان ده‌ها داستان جداگانه دارند ...

@mohammadhiedari155 6 ай бұрын

فکر کنم اطلاعی از ماشین ریماک نورا و یا لوسید سپفایر ندارین که همچین حرفی زدین

@DearMichaelJackson 6 ай бұрын

افرین دقیقن

@mehdisahaby6430 5 ай бұрын

کار خیلی مهمی میکنی اینکه ایرانیارو با تکنولوژی روز دنیا و لولی ک الان خودروسازی های روز دنیا دارن کار میکنن آشنا میکنی خیلی با ارزشه دمت گرم واقعا

@mohammad.safdari 6 ай бұрын

سالار چرا پس تسلا مدل sآپلود نکردی

@محمدامامی-و2ر 6 ай бұрын

همونی که فرمون عجیبی داشت

@mohamadhandsome 6 ай бұрын

@@محمدامامی-و2رهمون که موشک بود😂😂

@hesamamrollahi5699 16 күн бұрын

پلید

@hamzelatifi 2 ай бұрын

محتوای خیلی جذاب و بینظیر بود، بی نهایت ازتون سپاسگزارم که این اطلاعات مفید رو با ما به اشترک میزاری سالار جان ❤

@AfghanistanFolk 3 ай бұрын

ویدیوی خوب و آگاهانه بود. چند نکته که میخواهم اضافه کنم اینه که داخل آمریکا میتوانی کاملن دستت را از روی فرمان برداری در حالت رانندگی خودکار ولی این آپشن خارج از آمریکا نیست هنوز. و دوم اینکه یکی از بهترین آپشن های تسلا کنترل با گوشی تلفن هست که چقدر سریع و خوب عمل میکند. آپشن summon و smart Summon واقعن عجیب و غیر قابل باور است.

@sinasan7399 6 ай бұрын

لوکیشن فیلمبرداری انقدر افتابی و داغ هست ادم ویدیو رو میبینه گرمش میشه

@gtrboys 6 ай бұрын

حق ترین کامنتی که دیدم همین بود

@AmirzaTV 6 ай бұрын

من عاشق تسلام خدایی.. کلا از تکنولوژی جدید خوشم میاد. تسلا هم که آخرشه. واقعا اگه خارج بودم با ۲۵هزار دلار مطمعنا انتخاب اولم بود😢

@erfanz98 6 ай бұрын

11:13 اون bmw قرمزه چه دلبری میکنه🤩

@EHM_2002 2 ай бұрын

8:42 آره ولی دنا الکتریکی تنها ماشینی در دنیا هست که اگزوز داره😎🤣🤣🤣

@mammadbughi3327 3 ай бұрын

ممنون که گشتاور اندازه کامیون شو نمیگی.. عالی بود. لطفا اگه مدل رودسترش اومد حتما تستش کن. ❤❤

@shayanzamani2956 6 ай бұрын

من خودم برنامه نویسم و عاشق ب ام و ام ولی نمیدونم چرا با اینکه قبلا خوشم نمیومد از تسلا ولی الان واقعا نظرم با این برسی عوض شد. به زودی هممون باید به این ماشینا عادت کنیم و استفاده کنیم تو آینده... برسیت عالی بود👌👏

@hajalikh 6 ай бұрын

اینکه برنامه نویسی، توی کامنتت چه تاثیری داشت ؟😂

@YouCanCalmeLevi 6 ай бұрын

ورژن جدید دانشجو های پزشکی@@hajalikh

@mohammadvahhabi8416 6 ай бұрын

منم مثل شما قبلا برام جذاب نبود ولی الان بنظرم فوق العادست و خیلی نظرم در مورد تسلا عوض شده

@Javad204 5 ай бұрын

فهمیدین برنامه نویسه یا بیشتر بگه

@Arshiagermanylover 3 ай бұрын

تسلا ولی واقعا بی روحه طراحیش و داخلش کلا ماشین های الان بی روح شدن اکثرا

@pedramdeljoo9625 5 ай бұрын

مرسی از اطلاعات خوبتون چون میخواستم مدل Y رو بخرم احتیاج به اطلاعات داشتم 👍

@SAJJAD159 6 ай бұрын

واقعا خوشحالم که یکی مثل سالار داریم که یک ساعت بشینیم ویدیوهاش رو ببینیم و اصلا خسته نشیم و کلی لذت ببریم❤️‍🔥

@صالحاکرامینژاد 6 ай бұрын

چقدر تامنیل ویدیو قشنگه ❤ مخصوصا اون کلمه جدید ❤ ممنون از شما سالار جانِ عزیز‌ .

@hadigholizade4416 6 ай бұрын

ممنون سالار جان، بررسی جذاب و متفاوتی بود😊

@DearMichaelJackson 6 ай бұрын

از خنده هات خوشحال میشم وقتی میبینم داری حال میکنی منم حس خوبی میگیرم امیدوارم خدا احساس خوبت رو بیشتر کنه به امید بررسی های بیشتر و موفقیت های بیشتر و بزرگترت تو انسان دوست داشتنی ای هستی همیشه توی بررسیات چیزی جز حقیقت رو نمیگی و خوشنام و باشخصیتی این افتخار بزرگی برای یه انسانه

@0xAli 4 ай бұрын

سکانس هایی که با سرعت بالا مانور میدادی رو چهار پنج بار دیدم! پسر عجب هندلینگی عجب کنترلی دمت گرم سالار حقا که بی دلیل اسمت رو نذاشتن سالار

@amir_nkbsh Ай бұрын

همه جوره عاااااااالی بود پسر خوش انرژی😍

@ManiMoradi-r5j 6 ай бұрын

Best car reviewer I've ever seen Keep it up Salar 👌🏽

@hamidrezaarzaghi7349 6 ай бұрын

آقا سالار لطفا در مورد استاندارد ایمنی ماشین ها و مهمترین چیز دوام و قابلیت اعتماد ماشین بعد از 100 یا 200 هزار کارکرد هم توضیح بدید. مثلا برای اینکار میتونید به رتبه ماشین توی Consumer Report و JdPower اشاره کنید. خیلی خیلی مهمه همه ماشین ها خفنن. ولی آیا بعد از 100 هزار تا کارکرد به خرج میفتن یا چقدر قابل اعتماد و هزینه نگهداری شون هست نکته بسیار مهم و کلیدی هست برای انتخاب. ممنون از بررسی ها. بهترین صفحه بررسی ماشین هستید

@yasinescc 6 ай бұрын

بعد 200 هزار تا که باید ماشینم عوض کرد ژاپنی نیس که

@Mr1noisy 6 ай бұрын

با توجه به وزن بالاتر ماشین های برقی، عملکردشون تو سربالایی چطوره؟ اینجا وزن بالا یه عامل منفی میشه. همون فرمول تکراری m.g.sin(@) ولی گشتاور بالای خودرو برقی هم یه عامل مثبته. حالا برآیند این دو چی میشه؟ قاعدتا تو سرازیری هم ترمزگیری سخت تره. لطفا تو بررسی بعدی، این شرایط هم در نظر بگیرید. ممنون.

@MohammadtahaTavvafi 6 ай бұрын

تسلا دید بنیامین داره تسلا مزدا تراک میسازه اومد یه آپدیت داد😂

@amirhrezaei 6 ай бұрын

خیلی باحال بود، امیدوارم ماشین الکتریکی شیائومی هم به زودی به امارات بیاد و شما زحمت تست و مقایسه اش رو با این مدلها بکشید و ما هم مثل همیشه لذت ببریم

@HamedRahimi-xt6zu 6 ай бұрын

ممنونم واقعا سالار با این بررسی های نابت ❤

@user_mz6rb4ho7l 6 ай бұрын

عالی هستی سالار سایبر تراک هم بررسی کن

@alirezashahbaazi24 6 ай бұрын

کرده تو چنل هست

@user_mz6rb4ho7l 6 ай бұрын

اونجا فقط ظاهر و داخلش رو یه بررسی کوتاه کرده گفته که اگه بتونه به صورت کامل بررسی میکنه@@alirezashahbaazi24

@hajalikh 6 ай бұрын

@alirezashahbaazi2کلا هشت دقیقه بود و بررسی ای نبود عملا4

@behnamasgarian 6 ай бұрын

سلام سالار جان حالا که دبی هستی و تسلا رو هم تست و بررسی کردی لطفا در مورد هیوندای IONIQ5 هم یک تست بگیر هم مدل N و هم مدل معمولی رو دمت گرم

@alireza-wv9uj 6 ай бұрын

سلام آقا سالار شما خودرو هایی رو بررسی میکنی که 80 درصد ایرانیا نمیتونن بخرنش لطفا bac x3 pro بررسی کنی الان خیلی فروش میزاره و در توان خرید بیشتریا هست و بدرد بخور میتونه باشه بررسیش .ممنون

@Autouniverse6 5 ай бұрын

دوستان به حمایت شما عزیزان بسیار نیاز دارم❤❤ من در حوضه خودرو فعالیت میکنم

@radinsedayeazar3137 6 ай бұрын

سالار جان با تعریف های شما خرید دست دوم این تیپ ماشین ها برای تردد توی شهر یه انتخاب فوق العادست چون دیگه افت قیمتشو کرده پول بنزین نمیدی کوچیک و خیلی کنترل پذیره

@keyvanmehdipour143 6 ай бұрын

از بهترین بررسی هات بود❤️

@Vibyd_ 6 ай бұрын

سلام،این ماشین رو می توان به صورت گذر موقت وارد کرد؟

@TeslaBazi-it4vx 5 ай бұрын

جهت اطلاع دوستان سیستم صوتی برند خود تسلا هست! تسلا مهندس ارشد Bang & Olufsen رو استخدام کرده برای طراحی سیستم صوتی خودرو.

@Arshiagermanylover 3 ай бұрын

ولی بازم بنگ اند اولوفسن ائودی از سیستم صوتی تسلا سرتره تازه ائودی داخلش شبیه هواپیماست تا ایپد اپل

@sajadamani9802 6 ай бұрын

همچنان منتظر 911 توربو و m5cs هستیم

@Manoochehr-Ahmadi 6 ай бұрын

دمت گرم سالار ، عجب چیزی بود خیلی حال کردم ❤😅

@amirsabbagha2228 6 ай бұрын

انقد این ویدئو ت خوب بود سالار جان من ٢ بار دیدم ممنون از توضیحات خیلی خوبت

@AdelAzarnia 5 ай бұрын

سلام.بررسی مثل همیشه عالی و جذاب.فقط کاشکی میشد چنین اتومبیلهایی رو توی سربالایی و سرازیری و شیبها هم چک کرد.

@sepehr8145 6 ай бұрын

فوق العاااده بود سالار 😉❤️

@meysamameri2198 6 ай бұрын

سپاس سالار جان❤ دوربین پشتی داخل اتاق هم ایده جالبه .تو ویدئوهای بعدی هم ازش استفاده کن

@vahidsatar7655 6 ай бұрын

به به دمت گرم ،ما که قرار نیست هرگز سوارش شیم ولی تو چون واقعیت رو میگی خوبه بدونیم واقعا تسلا چطوره

@bsh5457 6 ай бұрын

با همین اوضاع بد ، خیلی ها میتونند اما با این پول آریزو 5 یا جک اس 5 بخریم اونم تازه نقد . 😂

@Arshiagermanylover 6 ай бұрын

تسلا کیفیت ساخت پایین و ترمزای بده و پول ائودی و مرسدس بنز رو داری میدی به ماشینی که کیفیت خاصی نداره

@moriziad5007 5 ай бұрын

سالار جان ممنون میشم اگر امکانش هست برات ماشین های الکتریکی مرسدس بنز رو هم تست کنی

@younes.H.78 5 ай бұрын

سلام . سالار جان لطفا فیدلیتی پرستیژ رو بررسی کن و با دیگنیتی پرستیژ مقایسه کن ممنونم واقعا ویدئو هات عالین❤❤❤❤🎉

@AliMoradinezhad 6 ай бұрын

ای بنازم سلطان ویدیو آپلود کرد❤❤❤

@ابوالفضل-غ2غ 6 ай бұрын

عالی سالار جان لطفا فورد موستانگ شلبی جی تی ۵۰۰‌رو بررسی کن دمت گرم❤😊🎉

@younes.H.78 5 ай бұрын

سالار جان خسته نباشی❤❤ اگر میشه فیدلیتی پرستیژ رو بررسی کن❤❤ ممنون

@awrman06 6 ай бұрын

سالار جان از دقیقه ۱۵ به بعد واقعا محو توضیحاتت شدم و غرق ویدیو بودم ❤

@Azarbaijan 6 ай бұрын

من تا حالا خودروی برقی امتحان نکردم ولی خیلی خوب بنظر میاد. لطفا سوزوکی جیمنی5در رو هم تست و بررسی کنید.ممنون

@aliasly4164 5 ай бұрын

هیچ حسی نگرفتم از تست رانندگیش انگار یه ناشنوا بودم خودتم به زور داشتی حس هیجان القا میکردی

@mohammadhiedari155 6 ай бұрын

سلام، ماشین لوسید هم حتماً بررسی کنین ممنون

@K0IA.99_1 6 ай бұрын

سلام. فیدلیتی پرستیژ رو بررسی نکردین..یک فیلم کوتاه از نمایشگاهش گذاشتین ولی بررسی نذاشتین. لطفا اگر ممکن بود بررسی کنید. سپاس🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@Al4733al 6 ай бұрын

واقعا از ماشین برقی متنفر بودم ولی این ماشین و این برسی کلا نظرم رو عوض کرد .

@Fgfgiuughtvh 5 ай бұрын

Very good❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Kambizakhbari 6 ай бұрын

برسی عالی 👏🏽👏🏽✌🏽 مدل ۳ پرفومرمنس نسبت به قیمت واقعا بی رغیبه

@s.n7752 6 ай бұрын

بسیار خوب بود سالارجان، متشکرم ❤

@SHAHRADTAVAKOLI-qy6pr 4 ай бұрын

سلام سالار ممنون بابت برسی های عالی و حذابت 😊😊که انقر خودتو و ویدیو هات خوبه من با این حساب که پول خرید پرشیام ندارم نگاه می کنم 🤣🤣🤣🤣

@alisha.ir0042 6 ай бұрын

سلام.توروخدا بررسی هوندا سیویک هاچپک مدلای پایینو هم انجام بدههه❤❤

@blackwoodtv4373 6 ай бұрын

یه ماشین واسه داخل شهر یا زیر پا خانوم باشه بد نیست ولی من حال نکردم راستش شاید یه ماشین الکتریکی هایپر کار مثل ریماک نورا بود قطعا نتیجه فرق میکرد

@ArianIzadi2003 5 ай бұрын

سلام سالار جان لطف کن فیدلیتی پرستیژ هم برسی کن تشکر🌹

@حسینعروجی-خ7خ 5 ай бұрын

عالی بود. خدا قوت سالار

@fanerfan 6 ай бұрын

ممنون . لطفا یه جدول هم واسه ترمز خودرو ها طراحی کنید .

@Fonix.33 6 ай бұрын

یک سوال تو امارات که تابستون ها هوا خیلی گرمه باتری های ماشین از بین نمی رن؟

@msmrr7433 6 ай бұрын

فیدیلیتی پرستیژ برسی کن لطفاً ❤

@is-it-yasinTP 6 ай бұрын

ممنون از اینکه ترمز هم بررسی کردید❤❤

@hosein.jamalian.niknamdeh 6 ай бұрын

دم شما گرم آقا سالار خیلی عالی بود بله من باشم ماشین الکتریکی خرید می‌کنم بله موفق باشید دم شما گرم 👏👏🌹🌺❤

@KavianKarimi-l7i 6 ай бұрын

هر بژی سالار گیان ❤

@hipatalamoos. 3 ай бұрын

مگه سالار کرد

@alirezasalimi1989 6 ай бұрын

8:17 این چیزا رو با وارد کردن مقصد , نرم افزار ماشین براتون محاسبه میکنه کامل.

@ashkanertefaie7163 6 ай бұрын

سالار، اگه ممکنه لطفا اکورا ام دی اکس رو هم ریویو بکن. خیلی ممنون.

@a.hosseini9591 6 ай бұрын

سالار این ماشینو باید تو جاده لواسون تست میکردی؛ چه حالی می‌داد ولی حیف...

@arashnasiri2992 5 ай бұрын

سلام سالار لطفا بررسی سمند ef7 رو هم بذار

@MeysamMajd-ln8ru 6 ай бұрын

سالار یبار تست فورد f150 رپتور هم بذار ، ممنون

@MohammadrezaMohammadian-ig3lf 6 ай бұрын

مثل همیشه پر قدرت 💯💯💯💯💯💯

@farbodbiparva9948 6 ай бұрын

سلام سالار جان هونگچی اچ ۵ جدید رو کی بررسی میکنی؟

@amir888release 6 ай бұрын

من می خرمش فوق العاده است نکته خیلی مثبتش هم اینکه به طبیعت و اکو سیستم آسیبی نمی رسونه این خودش ترقیب می کنه که این ماشین رو بخرم😊🙏

@farhadarab2181 6 ай бұрын

Be omid rozi ke dakhl iran joze khodrohaye arzonemon bashe

@مرتضیاصلانی-ج6ق 6 ай бұрын

دم شما گرم سالار خان مثل همیشه نامبر وان👌❤️

@AhooraK999 6 ай бұрын

عالی سالار🔥👌🏻❤️ بررسی ۹۱۱ رو هم برو لطفا🔥

@PirozDabir 6 ай бұрын

داداش سالار ازت خواهش میکنم x33 کراس اتوماتیک رو تست و بررسی کنید ممنون ❤

@vahidnasseri8393 6 ай бұрын

سلام داداش سالار. وحید هستم از اولین دنبال کننده هات. داداش کاش نمیگفتی چسی شو بیاد و پوزشو بده . بهت نمیاد این طور حرف بزنی. به خدا من دوست ندارم ریزش مخاطب داشته باشی. بازم دمت گرم و دوست داریم. مراقب مهربونیت باش❤❤

@Amiradi23 6 ай бұрын

سالار جان میشه kmc t9 رو برسی کنی ببینیم چه اشکالاتی و یا چه خوبی هایی داره

@alirezafathi369 6 ай бұрын

Salar jan mashin haye jadide bazar ro barresi kon, mesle Lamari hybrid, Gac Empow, Bac X3 Pro & ...

@navidbaqalzadeh1238 5 ай бұрын

در یک کلمه عالی😍😍😍

@Rmpr2033 6 ай бұрын

سلام. بررسی تارا وی یک پلاس رو انجام نمی‌دید؟

@Farhaad364 6 ай бұрын

حالا تسلا که هیچوقت ایران نمیاد ، اگه امکان داره ماشینهای برند سوبارو که ژاپنی هست رو تست ومعرفی کنید ، ممنون از شما استاد گرامی ❤

@Amirsalar2 6 ай бұрын

میشه مدل y و هم بررسی کنید؟ ممنون میشیم

@Reza080 6 ай бұрын

واقعا یه بررسی فوق العاده و کامل❤

@Ali-ue2mo 6 ай бұрын

من واقعا تعصبی روی ماشین های بنزینی ندارم. ماشین های برقی هم جذابیت های خاص خودشون و دارند. اما با این افراط تسلا در حذف کلید ها و اهرم ها و بی روح کردن ماشین خیلی ارتباط برقرار نمی کنم!

@aryanse1819 6 ай бұрын

اگر برای شتاب خودرو های برقی یک جدول دیگه بگزارید عالی میشه چون شتاب خودرو برقی با بنزینی کاملا متفاوت هستش

@mrgameshop6937 6 ай бұрын

داداش BMW 525i را هم بررسیشو میگذاری؟

@rama-d6v 6 ай бұрын

سالار خان سلام، میشه یه توضیح در مورد ای اس پی این خودرو ها بدین؟ اصلاداره ، نداره، وبه چه شکل هست.

@SalarReviews 6 ай бұрын

بله داره، مثل ماشینای بنزینی، تفاوتی نداره ساختارش

@rama-d6v 6 ай бұрын

ممنون

@mostafahadinia 6 ай бұрын

سلام خیلی خوب بود مرسدس بنز eqs هم بررسی کن لطفا

@رضاعباسی-ك7ط 5 ай бұрын

دوتاآرمیچروباطری دیگه کلیپ ساختن داره سالارازتوبعیده این همه ماشین ولی خیلی دوستت دارم کارت درسته

@ElyasAhmadBaheen-u7t 6 ай бұрын

اقا سالار اکه یک Lexus Lx 570 2020 یا Jaguar XF برسی کنید ممنون میشم

@Aaaa.D2007 5 ай бұрын

❤مثل همیشه عالی❤❤

@Sadler-7899 6 ай бұрын

دمت گرم سالار فیدلیتی پرستیژ رو هم بررسی کن ممنون❤

@sasan.lohrasb-7267 6 ай бұрын

Volvo s90 رو هم بررسی کن دمت گرم

@mehdisahaby6430 5 ай бұрын

مرسی 👍❤️‍🔥

@mjavad21 Ай бұрын

من تسلا مدل ۳ رو خیلی دوس دارم مخصوصا رنگ آبی 🔵 تنها دردسر برقی ها، همون باتری هست. که میگن دارن روش کار میکنن. نوع جدیدی از باتری ها

@YasinDiry 6 ай бұрын

سالار دمت گرم ممنون میشم یکی از بی ام و های ۲۰۲۴ برسی کنی❤

@rezabolfake4087 6 ай бұрын

ماشینی ک صدای اگزوزش نیاد موفت نمیرزه تو بگو صفر تا صدشم یک ثانیه باشه

@امیرفیضالهزاده 6 ай бұрын

سلام آقا سالار با بودجه ۴میلیارد چه ماشین گذر موقت میشه گرفت

@yasin9024 6 ай бұрын

یه سوال این الکتریکی ها مصرف سوخت فسیلی بیشتری ندارن نسبت به بنزینی ها ؟

@karoon7460 6 ай бұрын

نه کمتره به خاطر راندمان خیلی بالای موتور برقی که بالای هشتاد درصد هست ولی درون سوزها راندمان سی الی چهل درصد هست .