Salon du Camping-Car Paris 2024 : Le Marché Est-il en Train de Changer ?

[@fredericlemeur]

très bon reportage avec un regard aiguisé sur les marques et merci de mettre ton expérience au service de nous tous. Personnellement je ne suis pas à la recherche du luxe, peut être aussi à cause de mon budget et j'ai acquis un vieux notin de 2001, pour moi et je ne pense pas être le seul, l'important du camping car c'est le voyage, le dépaysement, qui dit luxe c'est aussi de la contrainte, tu ne peux pas te mettre n'importe où et dans la plupart du temps je retrouve ces gros paquebots dans des campings de luxe les uns à côté des autres, ne pouvant même très peu de fois se garer dans les village et prendre des routes départementales, bien évidemment il y a le luxe à la mode c'est le 4x4, de même très difficile de prendre en Europe des chemins accessibles à ses bébêtes. Mon père qui voyagé avec son vieux voilier me disait souvent " tu vois les gros restent sur place et les petits je les retrouve partout". Je me trompe peut être, ne ment veux pas ....

[@bulwyld]

Meilleur commentaire à mon sens. Le rêve d’une vie c’est ce qu’on va faire, vivre, découvrir, rencontrer avec son véhicule. Le véhicule n est qu’un outil, même si bien sûr son choix est essentiel.

[@stefstef4271]

Coucou Pascal et Eva. Quelle vidéo !! Franchement bravo, on a l'impression d'y être. Merci encore. Stéphane.

[@LaurenceM-pl3yp]

Ce salon à force de ne proposer que quelques marques en devient bien décevant . Il y avait plus d’innovations en Allemagne. Après pour le véhicule d’une vie, je suis d’accord avec toi sur le fait qu’il vaut mieux une bonne occasion qu’un véhicule neuf mais ta sélection reflète surtout de gros CC qui correspondent à un usage et une clientèle spécifiques. Le rêve d’une vie peut être qualitatif mais plus petit 😁 . Merci pour ta vidéo !

[@jean-pierrelouarn3532]

" Le Marché est-il en train de changer ".....Oui , pourquoi !!!! la qualité des matériaux et la finition ne sont plus au rendez-vous....Nous avons beaucoup de tape à l'œil pour convaincre , mais il faut regarder de plus près ....et surtout à l'usage vous voyez les problèmes qui arrivent et se succèdent.... et ce n'est pas chez le concessionnaire que vos problèmes vont se résoudre ; car le SAV n'est pas et plus au rendez-vous !!!! Oui depuis 2008 la qualité des camping-cars a changé avec tous ces rachats de marques ( Hymer et Trigano qui règnent en maitres sur les marchés !!! ) Combien de camping caristes ont rendu leurs véhicules à la concession suite à des cascades de problèmes et de tous ces va et vient pour réparations.....Et puis les prix !!!! sont montés en flèche ( avec le Covid tous les motifs ont été bond pour augmenter la facture )....Et pourquoi le marché de l'occasion ( avant 2009 ) prend de l'extension et là aussi les prix grimpent !!! et ce que veulent ces acheteurs " c'est de la qualité et de qualité dans les matériaux ".....Pour exemple ; L'autre jour un Voyageur intégral de 27 ans d'âge !!!! , très propre et très bien entretenu , avec 178000 kms au compteur vendu et acheté à 24000 €uros .....

[@FIRESCOTCH1]

Tout à fait d'accord avec vous, d'ailleurs ce sont des financiers qui détiennent les actions de ces groupes. Leur seul but: FAIRE DU FRIC ! Aucun de ces gugusses dans les CA n'ont un CC, ils se foutent de qualité comme de leur dernier costume. Mon CC date de 2015, je voyais déjà le changement à cette époque: ex la table ou le plan cuisine, sur mon précédent les chants étaient en bois et bien arrondis, poncés et traités. C'était durable, maintenant on te met un liseré bling bling qui s'écaille après quelques mois! ...de la merde à la puissance 4. Et des exemples de ce type sur les nouvelles productions àpd de 2021 j'en ai des 10zaines en magasin. Je garderai mon CC jusqu'à ce que le moteur tombe par terre, et jamais je n'en achèterai plus un nouveau qui devient le symbole d'une arnaque organisée par une véritable mafia de financiers véreux.

[@jean-pierrelouarn3532]

@@FIRESCOTCH1 Et pour continuer la discussion ....J'ai regardé un modèle intégral de 2024 , beau modèle en apparence et je l'ai comparé ce même modèle à celui de 2023 de la même marque , même disposition tout est pareil sauf une chose le coloris du mobilier à changer ....et le prix a explosé : 31780 € de plus en un an !!!! le coloris du mobilier coûte cher !!!!.....

[@pierredefouchier4165]

Je suis de ton avis, on peut se faire plaisir avec une occasion haut de gamme. Le neuf étant vraiment très cher. Merci pour tes avis et tes vidéos. Bonne continuation.

[@jeanpierrerondeau8618]

bonjour,ok avec toi,mais heureusement que le neuf s'achète pour faire de l'occasion , mais avez raison,le neuf aujourd'hui est hors de prix,les constructeurs ont bien utilisé la covid et continu a le faire. Peut etre un jour sur les routes.

[@maumuontheroad]

Sur l’ensemble des vidéos que j’ai pu voir sur le salon (beaucoup trop) vous été le seul à respecter non seulement les visiteurs mais aussi les professionnels qui travaillent. Vraiment bravo et très bonne vision. Merci à vous

[@brunomarduel1491]

Merci pour ta vidéo très complète qui m’a permis d’avoir une idée globale de ce qui se présentait au salon. Merci aussi pour ton franc-parler qui fait de tes vidéos, une source d’information fiable et engagé. Bonne continuation à toi.

[@lorenzo37530]

bonjour Ewa et Pascal, très belle vidéo, grands moments surtout avec ce Carthago splendide. Cependant rien à voir avec le salon de Düsseldorf où les innovations étaient bien plus nombreuses. Aussi beaucoup trop chers ces véhicules, qui pour le plus grand nombre sont pour les loisirs, cela est exorbitant, l'hôtel, la location vont devenir meilleur marché pour des vacances et week-end. Même pour vivre dedans à l'année cela reste très cher car cela reste un véhicule avec beaucoup d'entretiens et pas seulement mécaniques. Voila mon ressenti je vous embrasse tous les deux, mercis pour ce beau reportage à bientôt

[@ThierryCharreyron-tt1mq]

Salut Pascal et merci pour cette très 'intéressante visite du salon du VDL de Villepinte !😊 J'ai même cru y être, pour le coup...A+

[@marc-fg8iu]

Coucou Pascal,pour moi c’est une très bonne vidéo avec votre appréciation que je trouve juste,pour moi Carthago est loin devant trop beau véhicule.bisous à tous les trois 👍😘

[@corinneprobst1846]

Coucou merci pour se superbe reportage surtout le haut de gamme qui font rêver j’ai eu l’occasion de voir le Carthago avec le salon à l’arrière sublime amitié Thierry et Corinne de Genève ✌️

[@bernarddemaret5253]

Bonjour Pascal, j'étais comme vous tombé sous le charme du Liner for 2 de Carthago. Rêvant d'avoir assez d'argent pour vivre dans un camping car avec une réelle autonomie. Et puis je suis tombé sur le Concorde Cruiser 890 RLA sur un châssis Mercedes Atego de 12 t avec 3.5 t de charge utile. Moteur de 7,7 l de 300 cv. Avec à peine 580 000 € (une paille !), on peut obtenir ce que le Liner for 2 ne permettait pas : système de gonflage des pneus + réservoir de 120 l de GPL + groupe électrogène + lave-vaisselle + lave-linge + 2 plaques à induction etc... Si vous ne connaissez pas, jetez-y un œil par curiosité ; ça vaut le déplacement. Bien amicalement, Bernard

[@Nm69148]

Merci pour votre authenticité cela fait du bien de vous écouter , bravo pour votre présentation et de nous faire partager votre passion.

[@chrisnomade6357]

Merci de nous avoir fait partagé la visite du vdl ❤

[@laurentg1547]

Très belle vidéo 😊

[@FrancisSylvie_2574]

Merci Pascal pour cette grande et très instructive vidéo 🤙

[@ainstempsvanlife5501]

Bonjour Pascal et Ewa effectivement le carthago tu es vraiment magnifique ! Je vous ai vu mardi quand vous redescendiez sur la 77 direction Moulins je vous ai fait des appels de phare mais je pense que vous ne m'avez pas vu 🤣 ton camping-car est vraiment très beau en marron 😍 merci beaucoup pour ta vidéo à bientôt ! 😁✌️

[@Guytou73]

Comme on dit il en faut pour tous les goûts.....Moi je trouve que les fabrications c'est du grand foutage de gueule, et les prix ne correspondent plus du tout.....En ce qui me concerne je ne changerais pas mon cc de 2016 pour un de ceux que tu nous a présenté, même le carthago que tu plébiscite. Si j'avais à en acheter un je prendrais un super bas de gamme que j'ameliorais au fur et à mesure. Ce n'est que mon avis

[@ainstempsvanlife5501]

@@Guytou73 je suis d'accord avec vous dans le sens où moi non plus je ne changerai pas mon fourgon de 2021 pour un 2025 beaucoup trop cher par rapport à la quantité d'options sans parler de la qualité des matériaux mets si j'aurai les moyens je partirai sur un modèle avec porteur Iveco ! Parce qu'il est vrai que des 2 litres 2 ça fait léger même pour un fourgon maintenant Mercedes avec un moteur 2 litres sur un 5 tonnes de PTAC ça fait vraiment trop léger pour ma part !

[@ericmarty9329]

Toujours aussi sympa les vidéos de Pascal…. Un régal 👍 Finalement tu visites le salon dans ton canapé…. Quand tu vois les prix…. Ça pique très fort. Rêver ça coûte rien 😂 Merci encore 😊

[@christinemahe2853]

Bonsoirs Pascal et ewa , merci pour cette présentation de cc .vous souhaite une excellente soirée caresse à rambo et minouchka à bientôt 👋 😘

[@ewadream5821]

❤

[@cecilevachey5474]

🤔🤔🤔🤔💯 POUR 💯 D ACCORD AVEC LE COMENTAIRE A LA FIN MERCI POUR VOS RECOMANDATIONS ....

[@andredupont272]

Bravo la meilleure vidéo sur le VDL . Les chinois arrivent sur le marché avec de super CC a moins de 60 K sur porteur Iveco.

[@ericnourtier5865]

Coucou Pascal et Ewa merci pour cette vidéo j'ai fait le salon du camping-car à Bordeaux mais la apparemment c'est beaucoup plus grand j'aurais aimé y aller grâce à vous j'ai pu le voir merci beaucoup 😊

[@isabeldanjou1385]

Carthago, très belle innovation. Merci à vous ainsi qu'au vendeur d'avoir accepté de faire voir à la caméra.

[@Lovelie76]

Merci beaucoup pour points de vue sur ce salon je reste dubitatif affaires à suivre 👍🏻😊

[@lesmanalas]

Super vidéo ! On était aussi au Salon VDL cette année. On a fait quelques interviews avec des exposants, c'était hyper enrichissant ! 🚐 Tu as vu la nouvelle gamme HYMER ?

[@stephen10.]

Si je devais acheter un CC neuf , je laisse d'abord pascal enter dedans et ensuite j' attends le verdict.

[@FABRICELLINARES]

Bonne vidéo J ai eu l impression d être au salon Je suis d accord avec toi le prix du neuf aujourdui n est pas du tout justifié même pour du châssis Mercedes avec un 2 l Merci encore

[@philome1020]

Bsr, des véhicules très qualitatifs avec de vrai innovations, des fabricants qui osent se démarquer, par contre les tarifs grimpent et le rêve est hors de prix, merci pour ce partage éclairé

[@pierre5637]

Super vidéo, il y a beaucoup d'analyse et de prise de recul, Chausson et Challenger sont innovants, à commencer par la série X qui concurrence les fourgons tous identiques ; Adria et Niesmann ont un style au top....on se demande si certaines marques et leur prix affichés ne sont pas que l'unique résultat d'une démarche marketing .... dommage je ne t'ai pas croisé au salon. Merci pour la vidéo.

[@claude2680]

Je n’ai jamais entendu *ho la vache* aussi souvent dans une vidéo!!

[@357texas]

Merci pour cette vidéo. Bises à vous

[@Kristo2105]

Salut Eva et Pascal, ça y est j’ai fini de visionner la vidéo 😅. Difficile de ne pas être d’accord avec toi sur TOUS les sujets que tu as abordé, on voit que tu maîtrises le sujet tant au niveau des campings car et de leur conception que de la partie porteur. Et sur ce dernier point, impossible pour moi de m’extasier ou de définir comme du rêve d’une vie des véhicules sur des porteur Ford ou des 3 essieux sur du 2,2 Stellantis ou du 2l Mercedes (que je connais peu mais qui ne peuvent avoir la puissance d’un 3l de cylindrée sans être poussé fortement par des turbos). Actuellement j’ai un compact globebus de 2011 sur un 3l et je me verrai pas passer sur un engin de 5t5 avec un 2l. Je pense qu’à l’avenir si je dois passer sur un véhicule plus grand ce sera sur un vrai PL aménagé (peut être pas un Ural quand même 😅😂) Et merci pour la visite ! 👍🏼

[@aurodys]

Merci a vous 2 pour cette visite sympa. Effectivement c'est toujours mieux d’avoir des pépites pour avoir de l’originalité et la quantité.

[@DagobertMerovingien]

Bonjour Pascal et Ewa, merci pour ce résumé, long ma fois, sur le salon du VDL Tu nous as fait un beau topo de ce que l'on peut voir actuellement et pour 2025. Pour Challenger vous n'avez pas vu que dans celui en étoile vous aviez des tabouret du coté de la cabine qui se détachent et peuvent etre placé n'importe ou autour de la table. Il sont retenus par aimant. Je pense que j'irais vers le 920 qui me plait beaucoup. J'irais quand même voir le Carthago avec son lit jumeau sur la cabine. Merci pour ce beau compte rendu.

[@francoisdelavois6038]

D accord avec toi Pascal , merci pour ton avis ! Bonne continuation a vous deux , prenez soins de vous , portez vous du mieux possible , mon heure du CC viendra ! ⛵🌀🌀🌀🌊🌊🇨🇵⚓🇲🇫😍

[@gregorytonnadre6289]

Bonjour Eva et Pascal Merci pour cette vidéo et la visite du salon, c'était très instructif. Je sais maintenant qu'il me faudra un Iveco en 3l 👍

[@lecacaimaginaire7712]

Salut les thios billouts 👋 Éva Pascal merci de nous avoir fait la visite 😊et Rambo pardon des très beaux véhicules et de l'innovation forcément qui se paye bon dimanche merci 👋💪

[@PASCALAGO]

Salut Pascal, Je suis d'accord avec toi au sujet de la qualité. J'ai acheté 2 camping car neuf et les ai revendu après 2 ans suite au problème de fiabilité des aménagement. Je vais en acheté un occasion de minimum 10 ans pour essayer de trouver une fiabilité et qualité perdue depuis un bon bout de temps. Chouette vidéo 😉👍

[@patricklegall9107]

Bonjour,c'est je que j'ai fais depuis 4 ans, j'ai acheté un LVX8 en 5,3 t et depuis 0 soucis

[@remyracodon5870]

Bonsoir. Merci pour cette très belle vidéo ! Bravo et merci. En effet Notin gros foutage de gueule ! Mal fini et hors de prix. L’extérieur en mode frigo !

[@thierrySEGUIN-p2b]

Bonjour Pascal et Eva. Merci pour cette présentation du Vdl qui me conforte dans mon idée d'investir dans du beau...mais d'occasion. Les prix sont fous à mon avis et la qualité ne correspond pas. Voir les lavabos !!!! Et des moteurs sous dimensionnés . Moi qui suis routier, je vois les puissances de nos camions augmenter, tout le contraire dans le Cc poids lourd......va comprendre. Dommage pour l'absence de Dethleff, je suis fan de leur Globettroteur XXL lits jumeaux.

[@phil-645]

Bonjour Pascal bonne présentation du salon Quand ont voit des véhicules à des tarifs très élevés ça prouve qu'il y a une clientèle aisée 😉

[@pascalduchon8759]

Salut Pascal et Ewa bonne vidéo 👍 merci biz

[@guypalombot8375]

Salut Pascal, merci pour cette superbe vidéo, n'ayant pas eu de temps pour aller au salon c'est vrai que ce n'est pas pareil mais ça donne une idée des dernières nouveautés de cette année. Pour les motorisations de Mercedes, et là j'espère que tu es bien assis mais toutes les motorisations Mercedes Sprinter c'est des moteurs Renault a partir des 2022 et a ce jour. Merci et bonne journée à vous 2 Cordialement Guy

[@garriguesjacques]

l je ne crois pas que les moteurs des Sprinter soient des Renault , ou as-tu pris cette information ?

[@guypalombot8375]

@@garriguesjacques c'est bien connu depuis qu'il ont abandonné les séries avec les 2.1 et 3.0 c'est un rapprochement entre Mercedes et Renault. Beaucoup de Mercedes avec le 1.5 de la Clio et le Sprinter avec le 2.0 Renault du Master

[@garriguesjacques]

@@guypalombot8375 OK merci , je savais pour le moteur de la Clio mais là alors je suis surpris, quel intérêt de prendre un Sprinter plus cher qu'un Ducato pour finalement avoir un Renault ?

[@guypalombot8375]

Bonne question que je me pose en ce moment

[@thierrymarionneau8928]

Bonsoir Pascal je suis complètement d'accord avec ton analyse

[@brunon7988]

Ils sont magnifiques ces CC ! 💞

[@marie-angelapena-testaud8968]

iveco Niesmann Bishoff magnifique

[@jfplouz]

Bonjour Pascal et Ewa. Merci pour la vidéo ❤

[@Scania61]

Salut Pascal merci pour cette ballade au VDL cela m'a permis de voir que "comme tu dis " ils sont tous pareil à pars ce magnifique Carthago salon arrière, mais avec des prix tous délirants Je pense que je vais garder mon Le Voyageur de 2017 en 7.8 cf car à pars hors budget les Morelo ou Concorde ou Phoenix rien de bien attirant Merci encore à vous deux David et Fleur de Normandie

[@jean-claudemontauriol9249]

Caravane double essieux sont refusées dans certains campings assimilés aux gens du voyage 😊

[@rose-lineperrotey1173]

Je me suis régalée en regardant ta vidéo merci très bien présentée 👏 bisous des Vosges ❤

[@bernardgarrigue]

Merci pour cette visite du salon,pour ce qui est de ton analyse je suis d’accord avec la majorité de tes remarques,pour l’instant pour moi c’est starline 700 version bar de 2004,le futur j’espère ce sera Niesmann 8000 des années 2010 version bar,et pour finir on peut se faire plaisir avec de l’occasion si l’on n’a pas le budget stratosphérique comme tu dis pour un véhicule neuf,la vie est belle en fait,pour genzeureux! ✌️

[@sylviabongens8298]

Vidéos de qualité 🙏

[@franckv5814]

Merci Pascal pour ce petit tour du VDL, j'ai tout regardé, tu m'as évité un déplacement de Lille.👍. Rien de sensationnel, on prétexte une montée en gamme pour justifier ces prix astronomiques. D'ailleurs, je me demande si les ventes suivent....

[@petsdaniel7198]

Merci et bravo pour cette magnifique vidéo de présentation 👏👏👏👏👏

[@pascalhammouche2089]

Coucou 👋 complètement d’accord la qualité n’est plus présente mais le prix 😮😮

[@leonpratte1242]

J’ai aimé ta présentation car elle est claire et précise. Tes conseils sont précieux. Même ici au Québec

[@bernardjarrige7752]

Merci pour cette vidéo du salon . Bien filmée et intéressante . ❤❤❤ .

[@moreaulaurent3964]

Salut Pascal et Eva heureux de vous avoir rencontré aux vdl chez efoy et le dimanche à votre départ.Laurent Laure et le chien Téquila !

[@denardkevin]

Je suis d'accord avec toi pascal, pour les vans celui qui me fait vibrer est la marque Camprérève et Possl, le reste ça ne me fait pas forcement briller les yeux !

[@jeanmertz3851]

Bonjour Pascal et Ewa, merci pour cette vidéo.👍✌

[@jean-yvesberthome1687]

Genial le cathago double essieu mais hors de prix comme toujours. Ça me fait rêver comme une Ferrari en voiture 🚗 😊

[@markusscholz5683]

Top la video. C"est super interessant de voirce que dont les marques lorsau'on est soi-meme en train de faire un amenagement maison. Merci de donner un avis de pro, tout en prenant le temps de l'accompagner de cas reels/observations. Et bravo pour la video, elle a du couter un pont en temps de choix/edition/montage.

[@jean-philippecoco3101]

Salut Pascal, merci pour ta vidéo . Bien le bonjour à Eva. Bien pour ceux qui n'ont pas eu le bonheur d'y aller. Ne change rien. Amitiés COCO VAN

[@lologdd31]

Le mode électrique est également très intéressant en descente ou en décélération car avec la régénération cela évite d'utiliser les freins. 😊

[@jean-pierregevrey3891]

Merci du temps passé

[@gerardduval7921]

Bonjour Pascal, je suis Gérard des côtes d'Armor et je te suis sur les 2 chaînes. Nous avons échangé au téléphone il y a quelque temps à propos d'un Eura mobil. En général je partage tes prises de position et ton franc parler, mais ta conclusion sur le vdl m'a choqué, surtout venant d'une personne qui a eu des fortunes diverses. Je m'explique: Rapido, Pilote et autre Chausson, ne peuvent pas représenter le rêve d'une vie ... Ouah !!! Un ouvrier qui a gratté toute sa vie au SMIC tu crois sincèrement qu'à l'heure de la retraite il va pouvoir se payer un Carthago même d'occasion ? Pour ce gars ce sera déjà inespéré de partir avec son Chausson de 20 ans, alors tu nous parles de Niesmann et autres, c'est mépriser la base comme sais le faire nos dirigeants. Je te conseille de réécouter ton discours, personnellement tu m'as horrifié et terriblement déçu. Stp, réécoute, ce n'est pas toi. Bonne continuation. GG

[@nomadeintothewild]

Bonjour mon cher Gérard, désolé de t'avoir choqué mais pour moi un chausson neuf ou un challenger ou un pilote ou tout autre véhicule dans ces budget là n'est pas un rêve mais un cauchemar ... ce sont des véhicules jetables qu'il faut remplacer très vite ... je pense que tu as très mal compris mon discours ... c'est comme si on te disait que ce que tu peux trouver dans une fosse septique c'est de la bouillabaisse ... donc oui j'assume ce que j'ai dit et je pense qu'il vaut mieux acheter un haut de gamme à 70000 € un peu vieux qu'un véhicule neuf sur lequel tu vas fonder un espoir énorme parce que c'est ton rêve et que tu vas finir par verser des larmes et être dégoûté de ton achat. La vérité n'est pas toujours bonne à entendre il faut souvent prendre des gants mais il faut aussi éviter aux personnes qui ont un rêve de faire de graves erreurs

[@gerardduval7921]

Il faut laisser aux gens les moyens de leurs rêves, un ouvrier en fin de carrière n'aura jamais 70 000€ a mettre dans un cc d'occasion. Même si c'est une bouze, il a le droit de voyager, et sa bouze, il sera capable de la réparer et de profiter. On voit sur les routes des bouzes qui ont déjà du vécu. Les bouzes des uns sont les rêves des autres.

[@nomadeintothewild]

@@gerardduval7921 encore une fois et au risque de me répéter je ne parlais dans cette vidéo que de véhicules neufs !!!!

[@stephaneallais2236]

Bravo bonne réflexion et merci

[@dimahzanabe4771]

Merci de cette vidéo qui est vraiment intéressante sa donne une vrai avis sur les nouveautés..Merci les enfants sont ravie de se voir dans ta vidéo GENIAL

[@laurent5054]

Merci pour la vidéo, très instructif .

[@AlainRousson]

Très bonne vidéo comme à ton habitude merci pour ton analyse

[@gerardbaticle9885]

Bonjour Pascal après ma visite de vendredi au VDL C'est vrai tous les véhicules se ressembles et c'est vraiment dommage il n'y a pas beaucoup de marques qui font d'effort sur des nouveautés Merci pour ta vidéo sa confirme se que j'ai vu

[@newcomer6294]

Très bonne séparation du bon grain de l'ivraie! Merci pour tes conseils. Le Lyséo avec sa capucine gonflable est super même si mon choix irait vers le modèle 689G (non présent apparemment) avec la salle de bain/dressing arrière juste gigantesque, et le chauffage Alde, idéal pour deux.

[@brunofolliot]

Bonjour Pascal. Merci pour ce reportage intéressant. Un petit bémol, tu place la marque auto-stop chez pilote mais elle est propriete du groupe trigano depuis 1998. 😊

[@adamjuan5903]

C'est abusé le nombre de pubs dans la vidéo 😮

[@alain11370]

Good job, tres bon récapitulatif 👍 Carthago fait de bon véhicule qui sont malheureusement trop étroits en 2,27m. Notre Morelo a maintenant 3 ans et nous ne sommes pas prêt de le changer, le modèle équivalent n’existe plus en 8,35m, seulement en 7,9m 👎

[@francisgerard9691]

Bonsoir les amoureux . pour notre retraite on prendra un occasion de bonne facture . On perd de trop deja des qu'il sort de la concession .

[@christophelombart]

Top ce résumé ! Concernant le Hymer Venture mais qui achète cela ? Certainement pas les baroudeurs ! Le MLT est beaucoup mieux conçu.

[@breizman22]

Merci pour ces présentations intéressantes. Par contre, dommage de ne pas évoquer les solutions énergétiques et l'autonomie de ces véhicules. Domaine dans lequel j'ai le sentiment que les constructeurs sont à la rue en proposant encore des batteries au plomb !!!!

[@jeffzana4907]

95% ok avec toi, merci

[@lodanama]

Coucou Pascal. Merci pour toutes ces " critiques " de tes yeux d'expert 👍 moi il est vrai qu'à part quelques modèles de véhicules avec des implantations différentes j'avais l'impression de monter dans le même véhicule à chaque fois et dans n'importe quelle marque...

[@Totof-m8i]

Bonjour, reportage très intéressant une petite question Les 2 litres turbo Mercedes ne sont-ils pas des Renault ?

[@carlosrobertoferreiralobo7330]

Merci de votre vídeo carthago ce ló top

[@fouziahamidat4135]

Merci🤗👍

[@alainmichel8057]

Bonsoir la Famille merci pour l'excellent sujet Pascal Bonne soirée --- Alain

[@Arnaud75]

Merci à toi et à miss pologne pour la vidéo !

[@ewadream5821]

😁

[@ericballeux6816]

Merci Pascal et Ewa pour cette vidéo très sympa,

[@danelfrancois72]

Merci pour cette vidéo

[@denisdejojeu964]

trés bonne conclusion

[@ludojegu7548]

Bonjour Pascal je croyais que Autostar faisait partie du groupe Trigano et non pas de pilote?

[@travelcampervansandmore]

En effet, Pascal c'est planté là.

[@christian95250]

Attention les chinois ce mettent à faire des camping-car et cela me paraît pas mal du tout

[@sapetoku33700]

je n'achète pas , pour servir une ou deux fois par an donc je loue pour les vacances

[@mymyl]

C'est très personnel, mais moi le passage de roue je ne trouve pas ça gênant (au contraire) cela permet de s'asseoir pour prendre la douche !

[@mp-dw2jo]

Bravo ❤️ super vidéo merci

[@bougequandmeme7080]

bonjour! les covers pour un profilé ca vaut le coup il faut compter combien a votre avis sur un 7m? vous cestr iun cover ou autre chose svp.?merci à vous

[@jean-francoisgillon7103]

Pour moi, c'est la meilleure vidéo sur le VDL 2024... Le luxe c'est du clinquant. Bien loin du camping. Moi, j'ai un Chausson 720 toutes options, et j'en suis très content. Je regrette qu'il n'y est aucun porteur Renault Master alors qu'il y a des marques allemandes qui n'utilise que du Renault Master (A Horn). Peut être l'an prochain avec le nouveau Master.

[@soldatwitt6400]

Bonne vidéo, même si je n'ai pas le même amour esthétique que pascal pour le bois. J'aime le moderne. Concernant le choix d'une marque, rêve d'une vie... J'ai un Fiat-Challenger de 2019 qui me donne entière satisfaction. Comme quoi...

[@alexandrealex4972]

😍👌

[@spartitude1207]

Les lits jumeaux qui se baissent au début de la vidéo qui bloquent les ouvertures , hyper ingénieux

[@danelfrancois72]

Demain je vends la maison Mon choix est fait Niesman iveco 3 litres meilleur rapport qualité prix je trouve ,valeur sur Après pour les week end et un peu de vacances un cc à 80000 ça fait l affaire déjà très cher 🤪

[@davidjohnny4969]

Slt Pascal les prix ne baisse pas en concession mais je peux te dire que les prix de l'occasion ils nous les couches CKM scandale, notre van de juillet 2024 qui a 2400 km une concession nous a téléphoné pour nous en proposer 47000 € en avoir acheté 80 quelle honte.😡😡. Et oui on aurait jamais dû vendre pilote G740 , Sur ce coup-là note concession nous a laissé faire n'importe quoi mais bon en espérant que nous allons bientôt arriver à le vendre. Bisous à tous les deux Annie David les Ardéchois