#cochesclasicos #autosclasicos Aquí tenéis la info para hacer un bizum a Raul y de esta manera ayudar con los gastos del canal: 685 411 318 Maria Teresa R.P.
Пікірлер: 216
@R3C4R3D7 ай бұрын
Madre mía Manel este Xantia parece nuevo, se nota quien es limpio y ordenado, lo has dejado inmaculado 😎👍
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Esta recibiendo ese amor que pedía!!
@R3C4R3D7 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 ✨🚘❤✨ 🙂👌 👏👏👏
@R3C4R3D7 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 🙂👍 👏👏👏
@eduardogrundgarcia11897 ай бұрын
Muy bonito y....Cuidado el interior. Los asientos ME ENCANTAN. Un saludo Raul
@elsupervalen42227 ай бұрын
Una maravilla de coche !! Y mucha calidad delos materiales ... sobre todo el interior! Un gran coche!!! Manel eres un Crack!!!! Enhorabuena por el coche!!!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Muchas gracias! La verdad que si, en esa época Citroen hacia muy bien las cosas ❤
@Imanol_Inarra7 ай бұрын
Ese precioso Xantia no podía haber caído en mejores manos. ¡Enhorabuena Manel!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Gracias 😍😍
@AvantimeV67 ай бұрын
Cochazo el Xantia primera serie, me encanta y el interior es un puntazo, tan bien cuidado y elegante con ese verde que resucita a un muerto... El Xantia me trae muchísima nostalgia de la España de los 90, se vieron muchísimos, sobre todo de ese 2.0i en blanco, azul, verde y rojo. Manel, no sé si tienes el Xantia Break, pero también tiene un diseño bastante atractivo
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
De break me falta 😂 No es que me atraiga demasiado, pero tiene su puntillo
@AvantimeV67 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 jeje efectivamente, tiene su puntillo, al igual que el BX Break, que es un auténtico rara avis en España y, personalmente, es de mis Citroën preferidos
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
@@AvantimeV6 creo que Citroen nunca a sabido hacer breaks atractivos, simplemente alargar una carrocería normal. A excepción del C5 x7 break, ese sí me parece precioso. Aunque sea muy moderno
@AvantimeV67 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 Si, ese es muy guapo, sobre todo la versión XTR, que es como un crossover jeje Siempre han sido peculiares las versiones Break, como el del DS, CX o el del XM, que es un dinosaurio de 4,96m de largo...
@CHECHICORTES9447 ай бұрын
Felicidades al canal, habeis hecho un buen fichaje con Manel. Molan estos videos de coches rescatados. Pintando el techo y arreglando la aleta le quedara un Xantia de cine. Por dentro es precioso. Saludos compañeros desde Capellades!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Todo a su debido tiempo, un saludo Chechi
@rafasanchez6837 ай бұрын
Uno más salvado, compañeros!!!💪💪💪
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
🎉🎉
@xaviergimenez16487 ай бұрын
Impecable el xantia
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Esta muy bonito!
@josemartinez94417 ай бұрын
Fantástico video!!! Saludos equipo. Tengo la gran suerte de conoceros en persona. Soy muy buenas personas. Cracias por rescatar estás joyas!!!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Hay que hacer lo posible 😊
@jesuspescadorcamara97827 ай бұрын
Me gustó este video en especial. Y... habría que ver el garaje de Manel!!! Creo que seremos varios ejjejhw
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Mucho Xantia en mi garaje!!
@jesuspescadorcamara97827 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 lo que me gustan a mi también los hidroneumatiocs....
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
@@jesuspescadorcamara9782 Esque los hidroneumaticos tienen algo especial
@walmu767 ай бұрын
Manel y Raul son dos cracks, y tambien muy majos el dia que los conocí. Gracias por vuestra pasión y transmitirla. Manel dejas los coches como salidos de concesionario. Enhorabuena por tu gran trabajo!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
El amor que se dedica se nota!
@joseluispardolopez17987 ай бұрын
Muy bien manel por rescatar este bonito xantia
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Merecía la oportunidad!!
@pedrobelmonte76467 ай бұрын
Marc a Manel hay que contratarlo para limpiar y adecentar los vehículos . Los deja "Niquelaos" 😉😉
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😂😂😂
@AngelSanchez-vt2gm7 ай бұрын
Manel ha salvado un xantia fidedigno de primera serie, que delicia, me gustaría probar uno.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Como pruebes un hidroneumatico te vas a enganchar!!
@entrementres7 ай бұрын
¡Precioso por dentro, Manel! El hilo del volante, ¿puede ser verde o me engaña el ojo? Lo cerca que ha estado esa unidad de acabar mal… Qué suerte ha tenido contigo.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
El volante es siempre de piel negra en los altos de gama, será efecto del video 😉
@entrementres7 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 Gracias, me refería a las costuras, que parecían verde oscuro y ya sería increíble
@rodolfogonzalez28327 ай бұрын
👏👏👏👏❤
@alvaro11557 ай бұрын
Vosotros si que sois ecologistas......
@jss51407 ай бұрын
Cracks
@blabe5047 ай бұрын
verde sorrento con ese color empezo la peugeot en los 90 tengo un 405 verde sorrento de 1992 cuando salio al mercado ese color
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Es un verde muy común por entonces, en Citroen se llamaba Verde Vega
@FidelGamer8007 ай бұрын
Ostia Manel se parece a pedro Sánchez
@ricardorojo37977 ай бұрын
Raúl trata de hacer más corta la introducción !!!
@FernandoMorenoSantiago-v2v7 ай бұрын
Raúl enhorabuena por tus videos y los de Marc, hacéis gran equipo.Igual que Manel tiene Xantias y tú Ibizas,aquí os dejo una idea para ti especialmente.Yo lo veo.Ánimo kzbin.info/www/bejne/nl6ycquejrVpl80si=bBMAx61aUkUFLssc
@tatosirera2037 ай бұрын
Porque no dejan de mostrarse ustedes y muestran el coche??
@pacosuzukiman59747 ай бұрын
Anda que no he pensado veces rescatar alguno de los coches que veo abandonados.....
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Pues ánimo con ello!!
@carloscasablanca62285 ай бұрын
Llegamos no lleguemos
@Amantesdelmotorclasico5 ай бұрын
gracias por la clase magistral gramatical
@adolfosaiz32457 ай бұрын
Tenéis que hacer la prueba dinámica. Me encanta tu canal Raúl y Manel también salvando esos magníficos Citroën 👌
@MarBall887 ай бұрын
Puñeteras restricciones que obligan a la gente a abandonar un cochazo
@xag19747 ай бұрын
Es todo un engaño. Te hacen cambiar un coche que se demuestra que esta perfecto para tener que liarte con una lavadora que te dará más problemas que el viejo y a unos precios de locura. Es una mafia.😢😢😢
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😞😞
@ëdilyaman70107 ай бұрын
¿ Que te " obligan " ? Nadie te obliga a abandonar un coche , a pesar de las puñeteras restricciones
@xag19747 ай бұрын
Precioso como siempre los coches de Manel, y encima casi gratis. Es una pena como nos obligan a tirar coches que funcionan perfectamente para tener que liarte con uno nuevo. Te ves obligado a coger una financiera que te cobrará un 🥚, cuando se demuestra que este coche con un buen mantenimiento tiene cuerda para rato. Es todo una mafia para endeudarnos con lavadoras que solo darán problemas electrónicos.😢😢😢
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Pues si, lo que hay que hacer es evitar tener la necesidad de ir a las zonas afectadas. En las afueras se está muy bien!
@agusticotonat77717 ай бұрын
Felicidades Manel por el cochecito y gracias por rescatar una joya mas
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😍❤
@robertoonate42197 ай бұрын
He tenido un xantia hdi y su suspensión hidroneumatica es una maravilla, poco valorados están
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Sin ninguna duda, una suspensión increíble, y ya sumado un motor HDi, una gozada y muy muy económico
@josemenesesphotography7 ай бұрын
Buenos días, gracias a tu canal adoro cada vez más mi Toledo mk2 TDI 110CV. Completamente fidedigno😎
@antxon28137 ай бұрын
Mismo caso el mío con otro Toledo con motor ASV.Encantádo con el.
@josemenesesphotography7 ай бұрын
@@antxon2813 👌🏽👌🏽👌🏽
@XXXXSOLIDSNAKEXXXX7 ай бұрын
Que casualidad yo tengo uno igual ASV, fue rescatado el mio de el mal estado que estaba
@TheNovenber6 ай бұрын
Tengo que decir que tanto Raúl como Manel, lo están haciendo muy bien, salvan del desguace, coches que valen la pena, en fin muy bien, un Abrazo.😎🍀🕸.
@manelsancheziroldan6276 ай бұрын
Es una bonita enfermedad ❤
@SinCatalizar6 ай бұрын
Crecí en un BX 1.4 Leader… mi primer coche fue un Xantia 1.9D del 95 y actualmente no veo el momento de salir a darme paseitos con mi BX GTI del 91. Los Citroen hidroneumaticos tienen algo muy especial… LHM en vena!!!😎
@manelsancheziroldan6276 ай бұрын
Ya lo creo! Son puro veneno ❤
@punkoalfred3 ай бұрын
Igual q el mio,! pero el mio es gris oscuro rojizo, un sx 2.0 del 93 con algunos extras adicionales, único dueño. Me interesa lo que iba a decir Marc para arreglar el techo. El mio se empieza a poner blanquecino el barniz en algunos sitios pero la pintura está bien. Gran video
@carlosjaviersanchez52947 ай бұрын
Llegemos, cultura automivilistica mucha, pero lenguaje llegemos justitos. Muy buen video fuera de broma muy buen video. Autentico
@DSRCARS7 ай бұрын
En mi puéblo, de cúyo nómbre no puédo acordárme, había un VW Golf MKIII, GTI Final Edition, tirádo en la calle. La Policía Local, le íba poniéndo la pegatína de abandono y su dueño, se la íba quitándo. Lo movía de una acera a otra, cuando "lo empapelaban" y ya está. Un día, tuve la fortúna de ver ese dueño. Un hombre muy mayor, unicéjo, jorobado, con un pié en el otro barrio, el otro en éste y el bastón entre ámbos. Estaba quitándo con una cuchílla rascavídrios la última pegatína de retirada de vehículo, renegándo al ciélo y me paré un momento a hablar con él. Me contó, que se compró ese coche al jubilarse, allá por los 90 y pícos, como autoregalo. El coche, de color negro, con sus llantas de aluminio específicas de aquella edición final, sus cinturones de seguridad rojos, sus lineas laterales con ribetes rojos... estaba de mierderr hasta arríba. Cagadas de pájaros, hojarascas, cristales casi opácos de suciedad y la pintura hecha un desastre... una pena. El hómbre me decía que estaba ya muy mayor para conducírlo, pero se negaba a venderlo ó dárlo de baja. Cuando él muriese, lo dejaba en herencia a un híjo súyo, el cual, a tenor de lo vísto, no parecía tener el más mínimo interés. Le propúse comprárlo y dárle una nueva vida, devolverle su bríllo y esplendór... que pusiera precio (razonáble) pero, se negó en redóndo. La última véz que ví el coche, fué en un taller de chapa y pintura del puéblo, lo que signifíca, que aquél hómbre, unicéjo, jorobádo y doblado por el peso de sus años, probablemente, había puesto sus dos piés, finalmente, en el otro barrio y su heredero, había decidído dárle el lústre que yo hubiera querído darle.
@RaulRodriguez-fe2eo7 ай бұрын
Desguaces la torre es como un parque temático jaja
@josemanuelpalmagarcia66907 ай бұрын
Muy buen rescate, yo rescate un 205 GTX por 110 euros que iba tb al matadero, pero por no esta como el xantia de bien, pero por lo menos esta guardado y no destruido, buen trabajo, esos son los videos que mas disfruto
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Lo importante es que ya esté a salvo!! Luego poco a poco
@clasicoscarreteras7 ай бұрын
Por fin un primera fase 👍👍👍👍 Por cierto, "chatarrear" mágnifica palabra
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Echar la tarde chatarreando, es de los mejores pasatiempos!
@Pepe-gg2pi7 ай бұрын
Una pregunta para el amigo Manel, donde compras el retorno múltiple o pulpo para tus Xantias? Un saludo.
@enricpuig52197 ай бұрын
Realmente precioso este Xantia! Espero, Manel, que puedas hacer el cambio de nombre sin problemas! Saludos!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Es más trabajoso, pero se puede! 😊
@JMReyes7 ай бұрын
Buen video y buen rescate
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
🎉🎉
@Fran_SG7 ай бұрын
Me encantan estos vídeos entre el hombre SEAT u el hombre Citroen. Los dos están igual de enfermos, jeje. Muchas gracias!!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Puro amor a los modelos ❤
@marcosaliaga45027 ай бұрын
un automóvil de verdad nada de lavadoras. una inversión a futuro.
@juandiaz46867 ай бұрын
Felicidades. Buena unidad. No hagas caso a la gente que dice boberias. SIGUE ASÍ Y ANIMÓ
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😊
@miguelan46_7 ай бұрын
Me encanta ese coche... En casa hemos tenido un primera serie 1.8 gasolina y un 2.0hdi exclusive. Ese modelo es especial, creo q ha sido el mejor coche q he tenido. Coche actual C5 Tourer 2.0hdi exclusive. Con Hidractiva hasta el fín del mundo, jejeje es el último Citroën con suspensión neumática y la última versión de la Hidractiva 3+ , ahora 365.000km y morirá conmigo😊
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Que razón tienes... como han ido evolucionando, pero como la suspensión hidroneumatica no hay nada!
@miguelan46_7 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 El xantia tenía un comportamiento espectacular, era de la época en la que el mejor coche era el q mejor se conducía, y a lo q aspiraba la gente era a un deportivo no a un suvebordillos... El de ahora también es hidroneumática eh, el xantia exclusive era Hidractiva 2, tenìa 8 esferas y el esquema en el mío es el mismo pero con siete esferas, es la q lleva el c6. Es súper cómoda, te cruzas la península sin enterarte. Pero el xantia era especial; entraba muy bien en curva no sucumbía en medio de un apoyo por muy fuerte q dieses la curva, era hiper estable. Igual ayudaba también el esquema de suspensión q llevaba, con brazos tirados independientes traseros q hacían que variara la batalla en el lado interno a la curva disminuyendo y en el externo ampliándose al inclinarse. Además no sé si era un mito pero tenìa una especie de eje trasero directriz pasivo que permitìa ceder algún grado para q el culo acompañase a lo q decìa el morro... Y así era, el tren trasero acompañaba el giro en las curvas y hacía que coche entrara en la curva de una manera q parecìa ciencia ficción... Y eso q no llegué a probar el Activa de 10 esferas, eso debía ser...! Pues no sé q habìa de cierto en el tren trasero direccional pasivo o no, pero si no por las batallas entraba de una forma irreal. El mío ahora, q es la evolución de esa suspensión ni por asomo entra en las curvas en un puerto de montaña como el xantia... El C5 Tourer con sus 4,85m se siente muy barco, más perezoso al girar y con bastantes inercias comparado con el xantia, pero aún así... No me desaré de él porq también es especial.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
@@miguelan46_ si, eso del eje trasero era algo que ya llegó en el ZX, en Xsara y Xantia, llevaba como unos topes de goma que dejaba tener un pequeño ángulo de giro, que ayudaban algo en curvas. En Xantia hay mucha variedad en esquema de suspensión. Los primeros Xantia (logo en el capo) en su acabado básico eran como los BX. 5 esferas . Los primeros en acabado VSX ya eran de 7 esferas. (2 adicionales para la hidractiva). Luego en el restyling que ya sumaba la esfera anticaida, los básicos eran de 6 esferas (hidroneumatica normal) y los VSX de 8. Con la llegada del Activa en 1995 llegaron a montar sus 10 esferas. Los VSX evolucionaron a "Exclusive" y los Activa se mantuvieron igual. Así que quedaron en 6, 8 y 10. Yo he tenido también un C5 de 2006, Exclusive. Y va muy muy bien, pero como dices, ya no tiene nada que ver en paso por curva. Ni en comodidad, que quieras o no, algo acaba perdiendo
@diegomarquezcuadrado36627 ай бұрын
Ostras!!! Si está impecable!!! Tirar este coche sería un crimen. Que suerte!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Merecía vivir!
@diegomarquezcuadrado36627 ай бұрын
Desde luego! Gracias a vosotros seguirá existiendo. 👍@@manelsancheziroldan627
@iosumartinezortiz7 ай бұрын
Que bonito interior.Asi da gusto, ver los coches lo mas de serie posible.Seguir asi .Mil gracias por hacer estos videos Raul y mil gracias a Manel por rescatar estos coches que parece que no son tan apreciados.HACER MAS VIDEOS DE XANTIAS Y BX. A ver si os animais con algun bx gti y si es posible el de 8 valvulas.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Como más lucen es estando Fidedignos 😜
@josemanuelcalderonmedina18047 ай бұрын
Que bueno me encantaba ese xantia 😊💪
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Esta genial ❤
@Jorgedriguez7 ай бұрын
Gracias nos lo pasamos pipa con vosotros
@CarlosPelao-oo4on7 ай бұрын
Una maravilla de coche, y mucha calidad delos materiales ... Sobre todo el interior un gran coche!!! eso si que es un choche y non los de ahora, la calidad no es la misma
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
A perdido muchísimo
@makysmakys17327 ай бұрын
Me encanta conocer gente enamorada de citroen y suspension pero Manel un 2cv y un tiburon ponlo en tu colección.Un abrazo
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Un CX y un C6 estaría genial!!
@antolinpoza27397 ай бұрын
Gracias por el vídeo ¡¡
@RaulRodriguez-fe2eo7 ай бұрын
Buenos días, señores
@davidbrioneslopez63867 ай бұрын
Enhorabuena Manel, muy buena unidad y mucha suerte 💪💪💪
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Muchas gracias, necesitaba una oportunidad!!
@gustavohpas19507 ай бұрын
Raro que alguien te regale un coche. En mi garaje hay un Audi 100 que lleva 15 años allí, contacté con el dueño y me dijo que le hiciera una oferta 😂😂. Cuanto se podría pagar por él?
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Yo creo que cuando valoran de verdad el coche, o el sentimiento hacia el, lo regalan cuando ven a alguien que le hace verdaderamente ilusión devolverlo a la vida. Además esas suelen ser las mejores unidades. Después están los peseteros como dices, que tienen ahí algo tirado pensando que no vale nada, pero cuando alguien se interesa piensan que tienen oro
@alfredolasherasligos62397 ай бұрын
No podia haber caido en mejores manos...k grandes sois....bravo.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Gracias 😊
@raulvera31497 ай бұрын
Hola Manel!!! 🤗 Enhorabuena por ese xantia! Es precioso y la combinación de colores es sencillamente maravillosa! Me encanta! 😊
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Muchas gracias, es precioso!!
@julianpelaez42447 ай бұрын
El coche está muy nuevo, y el interior que tiene es muy bonito. Si señor, Manel sabe elegir muy bien. Estos coches me traen recuerdos muy bonitos. Porque mi padre tuvo un Citroën bx 14 e líder. Según mi padre me dijo que ese coche debería llevar un 1.400 y llevaba un 1.600. según mi padre hubo muy pocas unidades de ese coche. Por ese cuando veo a Manel sacar este tipo de coches. Me hacéis recordar el gran coche que tuvo mi padre. Bonitos recuerdos ❤❤❤❤
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Muchas gracias! Ostras, pues si se me hace muy muy raro ese BX líder con un 1.6
@julianpelaez42447 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 buenos días Manel. Si ya te digo Hiba equipado con un 1.600. eso es lo que me dice mi padre, porque se lo dijeron en el concesionario. Y pienso que es asín porque corría muchísimo. Aparte que en relentin sonaba muy fino. Pienso que eso lo suyo sería preguntar por salir de dudas a alguien que aya trabajado en citroen. que sepa de Citroën bx y lo verifique. Porque ya de esto hace más de 35 años al menos. Es una pena que ya no tengamos en casa el coche. Si no yo mismo verificaría eso. Bueno podría seguir hablando del coche que pasó con el, Manel pero entonces tendría que escribir una biblia jaja. Bueno Manel un cordial saludo desde Andalucía y a seguir rescatando joyas asín Manel!
@HectorRodriguez-up7nwАй бұрын
10:47 😂 Yo si me di cuenta. Cuando Manel explica cómo consiguió arreglarlo, me dije: "mira, un truco que seguro usaban los ladrones más listillos"
@Santi667 ай бұрын
Excelente rescate. Ese coche estaba para Manel
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😍😍
@xavierclaret49307 ай бұрын
Felicidades Manel por tu nueva adopción.... que lo disfrutes. Buen video, Raul, Manel y Marc.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Muchas gracias 😊
@joseramonlopezerauskin36747 ай бұрын
Precioso!!’n
@miguelballberrosado25697 ай бұрын
A ver si rescatáis un CX Palas 2400...
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Buufff , me encantaría!
@josepl787 ай бұрын
Buen video y buen coche...
@ginesvalero75837 ай бұрын
¡Hola! Sabeis si en los Ibiza mk1 Sistem Porche 1.5, se le podía poner el aire acondicionado ,o en los SXI. haber si podeis decírmelo. Gracias.
@marioguinovart99487 ай бұрын
No sabía que Fonsi nieto se dedicaba a recuperar coches...😂😂😂 Muy entretenidos los vídeos .
@federicoleongonzalez67807 ай бұрын
Chinísimo tienes los coches impecables así da gusto Como siempre un buen vídeo Raul
@checoloco48177 ай бұрын
No tendrá alguien algun coche de este estilo diesel hdi, tdi, etc por 1000€, no? Si es así que alguien me hable, o Raul, si tienes alguno que te quieres quitar avisame
@carloscamachogomez51377 ай бұрын
Genial 👌
@cesarmunoz5376 ай бұрын
Precioso!
@javiersamudio37307 ай бұрын
Divino! ❤
@TOM-ic8yk6 ай бұрын
Que precioso y nuevo está el coche. Como siempre excelente video, Marc.
@CarlosMartinez-yq1gm7 ай бұрын
Un Xantia con chevrones en en capo. Primerisimos. Gran rescate!!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Estos molan mucho 😍
@rosaless697 ай бұрын
vehiculol en muy buen estado👍
@DavidM1302s7 ай бұрын
Marc te veo más fuerte que el vinagre de cooperativa, te vino bien el paseo 😂😂🤣
@rikitaum7 ай бұрын
Tiene su encanto este coche❤❤
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Si lo tiene 😍
@sje66447 ай бұрын
Me alegro de que Manel rescatarse este xantia primera serie.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Lo merecía!
@javibruno32737 ай бұрын
Enhorabuena Manel. Un gran coche, un gran rescate.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Muchas gracias!
@gregorio607 ай бұрын
Me encanta que Manel sea un de los Citroën hidroneumaticos, la verdad es que son unos coches fantásticos yo tuve un BX 17 turbo diésel un pepino de su época
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Menudo avión!! Y que poco gastaban
@gregorio607 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 en su época también estaba el Peugeot 405 turbo diésel con el mismo motor, pero el BX tenía más potencia la diferencia estaba en bomba injectora el 405 llevaba Bosch y el BX Delphi daba mas potencia
@franciscojoselopezsena73507 ай бұрын
El estornudo al final del video es mortal😂😂😂😂😂😂!!!!!!
@joseenmanuellespinsanchez7 ай бұрын
Excelente
@djgusone76547 ай бұрын
Manel es como un poco viejoven,😂 pero me encanta 🤣 se le ve muy buen chaval. Es el mejor trio del canal 😉
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😂😂😂 un poco tal vez
@rafaminus53667 ай бұрын
Qué coche más bonito. !!!!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Sii 😍
@oscarrvillalba7 ай бұрын
que buen rescate
@jjg11537 ай бұрын
Mi padre estrenó dos, el 1.9 TD 92cv SX y pasado 4 años, ya hizo el cambio por el 2.1 TD 12v SX. Gracias por dar nuevamente la vida a esa maravilla. Marc y Raul, dos craks!! Saludos desde Reus.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Menuda máquina ese 2.1 , he tenido uno y van geniales. Pero son algo puñeteros en depende que cosillas. Los 1.9 son mucho más fiables
@FranciscoCarrascorecio7 ай бұрын
Esta muy bien
@Leonpraga7 ай бұрын
Buen video,bonita joya.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Sin duda!
@gustangel19727 ай бұрын
Precioso coche ❤
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Ya lo creo!
@Manel757 ай бұрын
Es precioso ese Xantia , muy elegante, es maravilloso ver ese coche con esos km y que esta tan buen estado interior. Me ha hecho gracia que hablarais de Arburcies, efectivamente el Rallye era una replica , de hecho el interior era un fase 1 pero estaba bonito, uno de los GTX era el mio , el de color gris
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Pues lo tienes precioso!!
@carlosa.sanchezgalisteo69307 ай бұрын
Buena unidad!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Sin duda 😊
@javiercarrerogarcia49277 ай бұрын
Como lo has dejado Manel!!! Eres un enfermo de los Xantias!! Es una delicia ver como los quieres!!!
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Amor al modelo!
@rubio827 ай бұрын
Manel tiene buenas manos lo ha dejado nuevo, buen vídeo
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Gracias 😊
@rubio827 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 yo tuve un xantia del 97 turbo diesel sensation, y la verdad que de los coches más cómodos para viajar q he tenido, también un c5 1.6 hdi del 2008. Es una pena que citroen quitara este tipo de suspensiones.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
@@rubio82lo quito Peugeot, ya que vio que los costes de producción eran muy elevados y además, no tenían ya la misma demanda en el público
@rubio827 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 las alianzas no siempre salen bien, subsiste la marca pero hacen que pierdan identidad, mira alfa romeo ahora en el grupo stellantis, con el paso que habian dado con el giulia y stelvio y verás ahora
@aptkan7 ай бұрын
Precioso.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Si 😍
@DavidM1302s7 ай бұрын
Ostras que enfermo de Xantia el Manel...Buen fichaje
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
😂❤
@DavidMacLopez7 ай бұрын
Pregunta para Manel. Un amigo tiene un BX 19TZD del 93 y le ocurre lo mismo que a los Xantia, que se bajan al cortar el contacto. ¿Se puede instalar la válvula antirretorno de los Xantia de última generación, que se mantenían en su posición? Gracias
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
No es solo una válvula, es bastante diferencia la de un sistema de suspensión con anticaida de un Xantia a la de un BX , yo lo veo muy complicado
@DavidMacLopez7 ай бұрын
@@manelsancheziroldan627 Me temía que era más fácil la teoría que la práctica. Muchas gracias por contestar. Y enhorabuena por esa colección de Xantias y de clásicos.
@0scar_Hernandez7 ай бұрын
Enhorabuena por salvar la unidad. Es super bonito en ese color verde y todo el interior a juego. Además tiene la matrícula con mis iniciales! 🙂 Ojalá hagáis otro vídeo cuando este todo los desperfectos de pintura reparada para verlo en todo su esplendor. Saludos a todos.
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
A la espera estoy de sus placas sin la banda azul! OH de Agosto del 93 😉 Es muy noventero eso de llevarlo todo a juego en verde
@luissousa67 ай бұрын
Citroen Xantia, el coche mas bonito de los años 90
@manelsancheziroldan6277 ай бұрын
Una línea preciosa
@joss67857 ай бұрын
Gracias por vuestro tiempo y estos videos tan amenos que nos traen tantos recuerdos.