【13分で解説】書いてはいけない ジャニーズ問題、ザイム真理教

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サムの本解説ch

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Күн бұрын

Пікірлер: 136
@hitomih8888
@hitomih8888 7 ай бұрын
森永さんらしい切り口ですね。 言ってはいけないことを知った上で、自分はどう行動するのかが本当に大切だと思います。
@サイパン-m3u
@サイパン-m3u 7 ай бұрын
もっと、もっと売れて欲しい本です! 紹介ありがとう。
@fengwang9482
@fengwang9482 7 ай бұрын
森永氏、日本のタブーを明らかにしてくれました。この流れを日本国民全てが引き継いで行かねばならない。そして日本国民が闘うことです。
@404-not-found-homo-ludens
@404-not-found-homo-ludens 7 ай бұрын
インフラの民営化は国が崩壊する良い事例が郵政民営化と国鉄の民営化、NTTや水道を民営化したら・・・
@nextinnovation6670
@nextinnovation6670 7 ай бұрын
この国、終わってる、、、、
@のんえめ
@のんえめ 7 ай бұрын
裏金問題が物語っています。真相解明しない証人喚問しない。又やらかす為のです。
@dayfri4762
@dayfri4762 6 ай бұрын
終わってますが、諦めてはいけません。 財務省のプロパガンダに事実を多くの国民が知りつつある今、変わるチャンスが出てきました。 昔はみんなザイム真理教で、自分の首を絞めているような状況でしたから。今以上に。
@supertak1541
@supertak1541 7 ай бұрын
事故の話しをしなければこの本の紹介は完了しない。それほどタブーなのか。
@ねむねむ-r5r
@ねむねむ-r5r 4 ай бұрын
アメリカ経済の実態を紹介しただけでBANされかけた 虎さんセミリタイアチャンネル さんがいい実例で、KZbinは かなり言論統制に厳しいものかと思います 踏み込んだら一発でBAN確定です
@AK-vz8zb
@AK-vz8zb 7 ай бұрын
書いてはいけない 今日、注文しました。
@tenten1320
@tenten1320 7 ай бұрын
普通にAmazonで買えました!
@supertak1541
@supertak1541 7 ай бұрын
Kindle版で読めたよ
@AK-vz8zb
@AK-vz8zb 7 ай бұрын
私も今日、やっと買えました。
@澤田一眞
@澤田一眞 7 ай бұрын
あれ、なんで日航機墜落のことに一切触れてないの。何らかの圧力か忖度ですか?森永さんは講演等で日航機墜落があったから日本の対米追従路線が決定的になったと言っておられるのに、なんだこのまとめは、より誤解を招くようなことになっていないか。
@tama1963
@tama1963 7 ай бұрын
全く同感です。なぜ123便墜落は書かないのですか?最も大切なポイントでは無いのでしょうか? 森永さんも「全ての日本墜落の転換点は、123便をボーイング社に被せた嘘をついて、アメリカに大きな借りを作った事が原因では無いかと考えています。」と言ってますよね! kzbin.info/www/bejne/noK7qYuEjqt1qJosi=EV2XP5lmoGMtEHLd
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 7 ай бұрын
あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。
@望月絵夢
@望月絵夢 7 ай бұрын
​@@tama1963 逮捕されるのは私と出版社社長の2人でいいとも言ってます。 そこは無視?
@KM-cf4uc
@KM-cf4uc 7 ай бұрын
​@@nagoyashimin569​ 圧力隔壁が破壊して機体尾部の圧力が上がった時点で機体にはたらくのは内力のみでありこの時点では機体を上下左右に動かそうとする力ははたらかない。機体尾部の一部が破壊されて空気が噴出した瞬間に機体を動かそうとする力がはたらくがこの力のことを普通は「外力」とは呼ばない。「反力」でしょう。あの図の着力点(作用点)に説明を入れるなら「空気噴出による反力の作用点」と入れる。それから機体尾部のどこが壊れて空気が噴出したかも示すべき。そこまで書けばあなたが主張する通りの理解となる。こういう報告書を書くときは100人が読んで100人が同じ理解をするように(誤解する人がいないように)書くものだが。そういう報告書を書く仕事をしたことないのかな? 「風船に中に空気を入れて続けて破裂させる力も外力なんだが」と言われていますが普通に考えて「内圧」です。物理学の教科書かサイトでそう書いてあるなら教えてください。事故調の報告書では圧力隔壁破壊後の機体尾部の圧力は「内圧」と表現しています。 ​ @nagoyashimin569 ​は123便墜落関連の動画には必ずと言っていいほど出現して業務のように事故調報告書擁護のコメントをされていますね。↑のような無茶苦茶なこと言われていることも多いです。どなたかの依頼でコメントをされているのでしょうか?いくつかのチャンネルではブロックされていますね。
@金城敏明-c5r
@金城敏明-c5r 7 ай бұрын
一番中心部がまだはっきり公表されてないからです。多くの人々が注目しています。出来る機会が早くる事を期待しています。😢😢。
@noriguitar1979
@noriguitar1979 7 ай бұрын
本を読みました。この動画では、森永さんが「3つのタブー」として挙げていたうちの2つしか解説していません。 日航123便墜落事件について、真相究明しようとしたり疑問を呈したりするだけで放送禁止になってしまうのは何故なのか。その部分について一切触れていないこの動画、残念です。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 7 ай бұрын
あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。
@まちまちおっくす
@まちまちおっくす 7 ай бұрын
財務省の人、コメント欄においで。 事実じゃない事があれば反論しといた方がいい。
@kumomi279
@kumomi279 5 ай бұрын
大切なのは、このチャンネル解説で興味を持って、ちゃんと本を買って読むことです その上で自分で調べること
@SHIN20046
@SHIN20046 7 ай бұрын
勉強になります。ありがとうございます。
@敷島健一
@敷島健一 7 ай бұрын
自民党・公明党に加えて、立憲民主党も財務省のポチなので、次回の選挙ではこれらの政党を大負けさせねばならないという事ですね。
@蘿ピスラズリ
@蘿ピスラズリ 6 ай бұрын
立憲でも原口一博氏元栃木県知事福田昭夫氏江田憲司氏など反消費税反インボイスで頑張っています。4月5日の国会質問で江田憲司議員はザイム省略役人とのやりとりで日本があかに世界一の大資産国かお金が唸るほど腐るほどあることをバクロしました。江田憲司氏だけでなく森永卓郎、高橋洋一、萩原博子氏は20万円、30万円、大西つねき氏(元jpモルガン為替、金融革命家?思想家)対外純資産、つまり黒字還付金はひとり400万配れる、もともた労働者のただ働き賃金なので労働者に支払うべきですがーそのた特別会計は何十兆、何百兆あるか底しれずアノ国が狙っているかも?またアノ政党がくってに失敬してるかも、ホントの話しです、ん億円も? 金もちだから安倍首相も、岸田首相も世界中に何百億何千億と配り歩きはてへすでに何 兆円も支援した上さらにウクライナの保証人にもなっています。金もちだから当然です。外国ファーストです。国民はヒツジさんばかりなのでやりやすいでしょうね
@久代酒井-z5u
@久代酒井-z5u 7 ай бұрын
飛行機事故の話は、心がくるしくなりました、一番選択しては、いけないことだった。犠牲になられた方のご冥福をお祈りします。
@ヨッシー-j6z
@ヨッシー-j6z 7 ай бұрын
自己啓発系の要約も面白いけど、こういう内容もおもしろい! こんな事があったなんて知らなかった! 勉強になります! 他にも聞きたいです!
@さとし-v3d
@さとし-v3d 7 ай бұрын
修理ミスする会社からこれまでの10倍の飛行機を買うわけないやろ。だから原因は不明だが(証拠がないため)修理ミスは間違い。さらにコントロールを失った民間機を軍が撃墜の準備をすることはよくあることで、横田に着陸できなかった(させなかった)時点で安全な場所でわからないように撃墜する命令 が出ていた可能性は高いでしょう。街中で墜落したら大惨事になります。そう考えると待機命令が長かったのも頷けます。噂は消えない時は真実のことが多いんです。
@大須賀丈人-p2j
@大須賀丈人-p2j 7 ай бұрын
@大須賀丈人-p2j
@大須賀丈人-p2j 7 ай бұрын
@曽根寿栄
@曽根寿栄 7 ай бұрын
政治家を裏で操っているのもザイム。
@曜変天目-n2g
@曜変天目-n2g 7 ай бұрын
IMFとアメリカさんの意向ですよ。
@マクドナルドマーシャル
@マクドナルドマーシャル 7 ай бұрын
この本で、最も報じて欲しいのは日航機墜落事故だったのかと。もちろんこの配信で報じると、チャンネルバンなのはわかりますので配信者の葛藤を感じます。
@たろさくら
@たろさくら 7 ай бұрын
生き残って命乞いする乗客も火炎放射器でまる焦げにされました 仲宗根総理大臣は「この件は墓場までもって行く」だとよ
@kintama-wk8cr
@kintama-wk8cr 7 ай бұрын
戦後ワーストインチキ政策といえば小泉・竹中路線だろうな!
@下ちゃんです
@下ちゃんです 7 ай бұрын
なぜ、日航機墜落は解説しないのですか?
@pbam7487
@pbam7487 7 ай бұрын
引き締めはバブル崩壊とタイミングが同時 単にバブル崩壊を認知できていなかった だと思っていたんだが。
@ha64ho
@ha64ho 4 ай бұрын
れいわ新選組に投票するしかありません。
@yoidoretennshi777
@yoidoretennshi777 6 ай бұрын
チャンネルバンを恐れているのでしょうが、森永氏が一番力を入れているJAL機の件に触れたくないのなら、彼の著書案内という形ではない方法でこの動画をアップすべきだと思います。
@黒い豚-n5i
@黒い豚-n5i 7 ай бұрын
123便の話題に触れないのは、なぜですか?
@deardonaldjtrump2266
@deardonaldjtrump2266 7 ай бұрын
ユーチューブではバンされるからです
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 7 ай бұрын
あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。
@だめなひとです
@だめなひとです 6 ай бұрын
​@@nagoyashimin569工作?どこでも同じこと言うね
@taka57309
@taka57309 6 ай бұрын
郵便局で、アフラック売ってるからね。外資の。
@0607N
@0607N 7 ай бұрын
簡潔にまとめられて、すばらしい。
@stereo8665
@stereo8665 7 ай бұрын
一つ言える真実。 森永卓郎さんや坂本龍一さん、忌野清志郎さんは切り込み過ぎて葬られた。
@V-39-gooween
@V-39-gooween 7 ай бұрын
森永さんまだ意気軒昂やからね、縁起でもない。彼の人生をかけた仕事はこれからだよ。😊😅
@yuuyakeojisan
@yuuyakeojisan 7 ай бұрын
う~~ん・・「今後も私たちは、圧力に留意し忖度を続けていこうと思います」・・・ェッ!? 空耳か? 空耳だよね・・多分。
@user-hirominekoyama
@user-hirominekoyama 6 ай бұрын
自衛隊が証拠隠滅するために撃墜した挙げ句焼き払うとかちょっと信じられない内容でした いくら戦争で負けたからと言ってここまで言いなりなのはどうしてか? どんな弱みを握られているのかとかねがね不思議に思っていた事の一つの答えでした。
@marimari-ck5nn
@marimari-ck5nn 6 ай бұрын
123便の件触れてないの、わざと?
@georgina7197
@georgina7197 7 ай бұрын
書いてはいけない、日航123便墜落。
@georgina7197
@georgina7197 7 ай бұрын
書いてはいけない、東京地検特捜部も書いてほしかった。
@NARAMOIIYO
@NARAMOIIYO 6 ай бұрын
日航機墜落事件を何故スルーするの?
@サブロー-w2m
@サブロー-w2m 6 ай бұрын
あれ?日航機123便の話は?
@hazard4662
@hazard4662 6 ай бұрын
日航機知りたくて見ていたのに… ジャニーズ問題と同じ事してるやん…
@しんいち-o8p
@しんいち-o8p 6 ай бұрын
JAL123に関してまったく触れていない。もっとも重要な問題をスルーする、おかしな解説。それほど怖いのなら書評しないでほしい。 役に立ちません
@nekoda2742
@nekoda2742 7 ай бұрын
虚飾の日本
@カシハラマサキ
@カシハラマサキ 7 ай бұрын
わーーーわわわ。
@naga81100
@naga81100 6 ай бұрын
日航機墜落の件 全さくじょですね
@Godscountryjapan
@Godscountryjapan 7 ай бұрын
財務真理教も解散命令が必要です!!!
@じぱそじぱそ
@じぱそじぱそ 7 ай бұрын
内閣が人事権を保有している以上、名目実質ともに財務省は内閣の単なる下部組織です。 増税、緊縮、ダメな経済政策は財務省が行ってきたことではなく、自民党が進めた政策であり 財務省は批判を避けるためのスケープゴートに過ぎないというのが、誰でも考えればわかる事実です。
@金城敏明-c5r
@金城敏明-c5r 7 ай бұрын
思考の浅い者、情報の少ない者には、計り知れません。でも真実はしりたい、法治国家として。😢😮😅。
@栗野美和
@栗野美和 3 ай бұрын
森永さんって安倍を擁護する見返りとして、ジャニーズや日航機問題を声高に言えているということですか?
@kikaiserseasonform
@kikaiserseasonform 7 ай бұрын
アベガーはザイム真理教の幹部だったのか!
@ダラダラ-z4q
@ダラダラ-z4q 7 ай бұрын
国は物、サービス、資源で豊かになるのであってお金で国は豊かにならない。国民はお金で物、サービス、資源を買うから豊かになる。
@ミヅティー
@ミヅティー 5 ай бұрын
イケメン税ってジャニーズ問題のことで言ってたのかw
@prpr7204
@prpr7204 6 ай бұрын
この動画流し始めたら何故かWi-Fiが切れました
@えいちゃん-f2y
@えいちゃん-f2y 2 ай бұрын
YOUは少年を襲うのか?どっちなんだい
@satoshiyamada7041
@satoshiyamada7041 7 ай бұрын
日本の没落を言う人たちがいますが、世界はもっとひどいですよ。
@user-hion
@user-hion 3 ай бұрын
解説ありがとう。博多弁?
@JUN-qo2lf
@JUN-qo2lf 2 ай бұрын
取材力ではなく権力構造への問題提起だろ
@大西啓詞
@大西啓詞 5 ай бұрын
JAL123 真相真理は、日本🇯🇵壊すかも?
@aoitorimame5372
@aoitorimame5372 7 ай бұрын
123便に関しては、一つの説ですので、これが真相とは限りません。 もちろん調査委員会が出した結果には、事実に嘘が混ざっているので、信じるに値しないことは間違いなさそうですが。 ワタナベケンタロウ動画での新説の解説も出てますので、興味のある方はぜひ一見を‼️
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 7 ай бұрын
あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。
@cia5237
@cia5237 7 ай бұрын
活舌よ・・・
@ryoumutou6140
@ryoumutou6140 7 ай бұрын
これもまた宗教。 貧しくなったって言っても、ナンダカンダほとんどの人に仕事があって安全で好きなもの食ってられる国で良かったです。
@yuumiya7786
@yuumiya7786 7 ай бұрын
それはあなたの視点(ミクロ)です。 我々国民はそれでよいと思いますが、政治家や学者はデータ(マクロ)で見ないといけません 30年日本は衰退し続けています 所得の中央値が131万円も下がって一部の富裕層と格差が 広がり続けてます。自死は2万人で未遂は50万超えです 悩みすべてがお金ではないですが、多くの問題はお金で解決できます あなたが竹中平蔵の取り巻きだったら、今の日本は理想でしょう
@小林元気-c9d
@小林元気-c9d 7 ай бұрын
そんな事言ってられるの今のうち、もっと悪くなりますよ
@雅史遠國
@雅史遠國 4 ай бұрын
書いてはいけません、そう止められたからです、タブーなのです、真実はいつの時代でも歪められる、
@平石博幸
@平石博幸 5 ай бұрын
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