Самая БРУТАЛЬНАЯ Toyota Tundra!

  Рет қаралды 115,686

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 410
@lancet-kinzhal-sarmat-su57
@lancet-kinzhal-sarmat-su57 4 жыл бұрын
этот двс не 3uz, а 3ur !!!!!!!!
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 жыл бұрын
Оговорочка
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 4 жыл бұрын
Хорошая шутка )
@olegolegov1154
@olegolegov1154 4 жыл бұрын
3URFBE и 3URFE, с обьёмом 5,7 л
@davidmann3632
@davidmann3632 4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam А так же какой Фиат/Крайслер? Может Додж/Крайслер?
@wellallright4775
@wellallright4775 4 жыл бұрын
Dodge - марка авто, Fiat Chrysler- концерн, що їх виробляє.
@MrAlphaline
@MrAlphaline 4 жыл бұрын
Жесть сиджу на роботі, роботи тьма, а як партизан по 2 хв. дивлюся Тойоту тундру яка мені нах не впала.... ну валянок я
@alien9114
@alien9114 4 жыл бұрын
🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@brd_24
@brd_24 4 жыл бұрын
Магия ютуба
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
Вот так у нас пол страны работает...через не хочу...ёб твою мать...и так сойдёт...😂
@ergeshovomurbek7023
@ergeshovomurbek7023 4 жыл бұрын
УВ. Команда SRT! Дополнения немножко: 1) Пикап отличный, и не надо грусти, ведь есть люди которые и в карты и в казино и на любовниц больше тратят безвозвратно! 2) А тут человек вложил и ничего плохого, ведь все что потрачено оно стоит и приносит эмоции! 3) Желаю владельцу Тундры дальше двигаться, находить новые цели и достигать их! 4) Все Мы Мужики такие! Все время должны новые цели и сложности жизни проходить! 5) Тундра - для меня цель, а тот мужиик уже дошел до него, а для кого то УАЗ цель, поэтому все это в жизни нам приносит Эмоции, Чувство победы, Адреналин, Страх риска!
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 4 жыл бұрын
про помощь с ремонтом авто вообще молодцы.уваение вам ребята.снимаю шляпу
@Mihail307
@Mihail307 4 жыл бұрын
За такие деньги можно Форд раптор взять там и дорабатывать ничего не надо и едет лучше.
@мистерикс-з7к
@мистерикс-з7к 4 жыл бұрын
Раптор еще и быстрее
@Urtello
@Urtello 4 жыл бұрын
зачем брать раптор если хочется тундру?
@dogdragonn
@dogdragonn 4 жыл бұрын
​ зачем брать тундру если нет денег даже на раптор ))
@justcause6701
@justcause6701 4 жыл бұрын
Oxy причём даже тот раптор, который от комаров)))
@Gamer_world..
@Gamer_world.. 4 жыл бұрын
Тест драйв просто бомба!! Каждое видео, все лучше и лучше! Удачи Вам!
@Firefly_3161
@Firefly_3161 4 жыл бұрын
Не хочу мериться агрегатами но мой F150 Platinum с RBP колесами и лифт пакетом брутальнее и в то же время симпатичнее ) Приглашаю SRT сделать обзор
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
О да я бы посмотрел))
@Firefly_3161
@Firefly_3161 4 жыл бұрын
@@alexstelmakh7262 Поставил пока фото на аватарку )
@Deka76
@Deka76 4 жыл бұрын
У Меня Tundra TRD Pro 17г.в. в кузове Crew Max, такого комфорта на заднем ряду нет ни у 570, ни у 200, ни у Прадиков и близко, огромным плюсом ( для фермеров, охотников и прочих прожигателей жизни ) есть опускаемое полностью заднее стекло, ни один конкурент не может похвастаться данной опцией, в это может и тяжело поверить, но это было основным критерием при выборе авто, особенно после опыта использования L200 с маленькой форточкой. В плотном городском трафике габаритами не напрягает, паркуюсь практически в любую дырку)), рулится легко, при желании можно и в шашечки, но больше нравится в потоке не спеша до 2к оборотов, так как звук выхлопа с завода настроен очень хорошо, он не орет как на G63, но и его вполне достаточно чтоб впереди идущие машинки съежали на обочину, на дальняках голову не долбит. Машинка стоящая своих денег-факт.
@kolisodr8043
@kolisodr8043 4 жыл бұрын
Перед просмотром представил себе дикую лють, а не обзор. А по факту - за колхоженая тачка, от тряски которой у самого пломбы повылетали при просмотре🤬
@TheF41nt
@TheF41nt 4 жыл бұрын
Как по мне тут надо вернуть родную подвеску, т.к. это не просто потеря комфорта. Это какой то ад.
@Упоротый-лис
@Упоротый-лис 4 жыл бұрын
Всё очень просто: с таким лифтом устанавливают амортизаторы, которые стоят, как пол-этой машины, каждый. А так, это просто понты. Машину не должно так трясти, и гудеть она так не должна. Человек должен сесть в машину, проехать пару тысяч миль и остаться психически здоровым человеком с прямым позвоночником. А из этой тундры сделали какую то арбу. Хотя хозяин-барин, и на вкус и цвет-фломастеры разные.
@daursan
@daursan 3 жыл бұрын
да и колеса не подходят по стилю. Авто конечно хорошее. Я бы поставил из тюнинга Magnusson компрессор и 550 лошадей под капотом, без всякого чипа и нулевика.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 жыл бұрын
с RAM TRX не сравниться всё равно
@Dimbbass
@Dimbbass 4 жыл бұрын
Самый брутальный пикап так по сути и не съехал с асфальта) Окей)
@МаксимОрлов-з5ч
@МаксимОрлов-з5ч 4 жыл бұрын
Это не внедорожник
@Глеб.Ловлювсенавсе
@Глеб.Ловлювсенавсе 4 жыл бұрын
Потому что дорого )
@TDieselUA
@TDieselUA 4 жыл бұрын
@@МаксимОрлов-з5ч поэтому он на МТ-резине :D Логично.
@valetvelvet7385
@valetvelvet7385 4 жыл бұрын
25 к вкинул! А на тормоза не хватило))
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
С такой массой, свободными дифференциалами, длинной базы на бездорожье ей делать нечего. Нужно понимать, что это у нас все думают что это "джип", в США это грузовик и не более.
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
Ну и нафига эта Тундра за такие бабки? Когда есть Раптор????
@Deka76
@Deka76 4 жыл бұрын
У Раптора с нормальным движком в 5,0 литров ценник будет 120-140 , а в динамик он не выиграет.
@arkeyd8
@arkeyd8 4 жыл бұрын
я бы очень хотел увидеть обзор на f150 raptor нового поколения от SRT
@bohdanr6728
@bohdanr6728 4 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте, спасибо за вашу работу. Очень жду обзора на Ford Raptor с жоговом по бездорожью и GMC Sierra в вашем исполнении.
@uauser7104
@uauser7104 4 жыл бұрын
пригони им эти тачки и будет тебе обзор
@xlntone4726
@xlntone4726 4 жыл бұрын
Что такое жогов?
@bohdanr6728
@bohdanr6728 4 жыл бұрын
@@uauser7104 я с удовольствием, но не заработал ещё на такую машину.
@bohdanr6728
@bohdanr6728 4 жыл бұрын
@@xlntone4726 приблизительно то, что Денис делал на Chevrolet Silverado вначале обзора.
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 4 жыл бұрын
Колесики с таким лифтом выглядят ущербно
@xlntone4726
@xlntone4726 4 жыл бұрын
В штатах очень много лифтанутых пикапов, это мода такая. То же самое можно сказать про длиннючие лоурайдеры на пневме. Но у каждого свой вкус
@Vantala73
@Vantala73 4 жыл бұрын
Да уж. Тут колесики выглядят как игрешечные. И в чем брутальность этого всего я в толк не возьму. Лифтанули и хозяин теперь сидит выше чем водитель газели? Ну по брутальности он водителя газели тоже переплюнул тогда. Чуть-чуть.
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 4 жыл бұрын
XLNT One знаю что это такой стиль. Смотриться так же нелепо как униженные. Если лифтовать, то и колеса соответствующие должны быть
@serhiiliashychenko5453
@serhiiliashychenko5453 4 жыл бұрын
Зачем это на асфальте? Где бездорожье?
@TargetLambda
@TargetLambda 4 жыл бұрын
Дениска, как всегда отлично поработали над видео, очень гуд, и СаньОк как оператор из под кустов и спецэффекты божественного сияния - каждая мелочь продуманна, включая подбор аудио трека, очень здорово!
@alexpersey828
@alexpersey828 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо большое за благотворительный проект! Вы делаете замечательное дело! Здоровья и удачи Вам! Привет из солнечного Мариуполя
@sergioghostly9590
@sergioghostly9590 4 жыл бұрын
Фильтр нулевого сопротивления - озвучили как достижение, а в нашей реальности - это приговор, имхо.
@Djames_nofeels
@Djames_nofeels 4 жыл бұрын
Привет капиталка
@Deemon1
@Deemon1 4 жыл бұрын
там K&N, якщо його спреїти і мити по регламенту, термін служби 1 млн км
@Mihail6028
@Mihail6028 4 жыл бұрын
Объясните пожалуйста почему приговор ?????
@maksimstovburov9391
@maksimstovburov9391 4 жыл бұрын
Стрим Миха нулевик не фильтрует толком пыль => абразивный износ двигателя
@НиколайКанцев-м4щ
@НиколайКанцев-м4щ 4 жыл бұрын
Сам езжу Дмрв положил!
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 4 жыл бұрын
Начальник СБУ Николаевской области плохую машину бы не выбрал...
@Даша-л5ч3о
@Даша-л5ч3о 4 жыл бұрын
Это не она
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 4 жыл бұрын
@@Даша-л5ч3о ну ясен пень что не именно она, но у него тоже тундра и тоже в похожем тюнинге
@JohnDoe-jk6hf
@JohnDoe-jk6hf 4 жыл бұрын
Это машина айтишника
@mychas616
@mychas616 4 жыл бұрын
Ошибка на 5й минуте не uz a ur
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
ИМХО, бесполезный трактор. Но это мое личное мнение!!!
@egoist-egoist
@egoist-egoist 4 жыл бұрын
Средний рост владельцев таких автомобилей, которых я лично видел, составляет примерно 1,50 метра. У всех такое впечатление или только у меня?
@dmitriybatyukov3358
@dmitriybatyukov3358 4 жыл бұрын
Николаев на связи!!! Лайк, как всегда за Ваш труд! Но единственный минус данного видоса - это качество наших николаевских дорог, а где-то даже направлений...
@Post_Scriptum1989
@Post_Scriptum1989 4 жыл бұрын
Да старик Ты прав☝️ и ещё один минус что srt не сообщили о приезде 🤫
@dogdragonn
@dogdragonn 4 жыл бұрын
Додж Дуранго в студию !!!
@GoHardRacingStudio
@GoHardRacingStudio 4 жыл бұрын
Владелец: Тойота, какой у тебя расход топлива? Тундра: Да
@АндрійКирик-б6у
@АндрійКирик-б6у 4 жыл бұрын
За допомогу людям нужденним величезний вам РЕСПЕКТ!!! Ну а тести ваші Офігезні, кращий в Україні контент на авто тему. Лайк!
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 4 жыл бұрын
по поводу тачки кажется будто там писец подвеске.на мелких ямах зубы вылетают.на больших как баржу качает ее при пустом кузове
@Igor_camping
@Igor_camping 4 жыл бұрын
Здорово что Женька появился!!!! 👍
@toyodasan8126
@toyodasan8126 4 жыл бұрын
Ааа Херсонская бригада))) Тест Жир рад видеть)
@sulik737
@sulik737 3 жыл бұрын
Правильный контент, ведущий с характером и правильной дикцией, у вас знатный топ гир получился👍
@Explorer177
@Explorer177 4 жыл бұрын
Смотрю блоги тракистов из США, ни кто тундру для работы не берет. Кто на Додже, кто на Форде.
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
Потому что банально с запчастями проще и дешевле. Американские пикапы в разы больше продаются и запчасти на них есть в любых ебенях, как у нас на жигу и ланос
@4esotkas
@4esotkas 4 жыл бұрын
Может быть потому что тойота бензиновая и не предназначена для перевозки грузов? А дизель на додже, форде тянет все что угодно и экономично
@Alex-cc3ol
@Alex-cc3ol 4 жыл бұрын
@@4esotkas в штатах дешевый бензин. дизелей почти нет
@zloycock
@zloycock 4 жыл бұрын
@Alex что ты такое несешь? Там десятилетия споры не утихают, чей дизель лучше: Duramax vs PowerStroke vs Cummins.
@Explorer177
@Explorer177 4 жыл бұрын
@@4esotkas Да, там у всех дизеля для работы.
@danielterpan
@danielterpan 4 жыл бұрын
А куда пропал Саша с канала H-auto? Очень ждём возвращения его канала!
@bfranklin6514
@bfranklin6514 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Сумчанам привет! 😊
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
Сделайте на F150 Raptor с жоговом
@Xaoco
@Xaoco 4 жыл бұрын
О, давно Сашу з H-Auto не було чути і видно
@OmenGosu
@OmenGosu 4 жыл бұрын
Интересно , какие автомобили немецкой тройки едут медленнее 9 сек ? Наверное Mercedes citan
@ВсёоБМВ-д4ц
@ВсёоБМВ-д4ц 4 жыл бұрын
У меня 39 2.5 едет 8с.
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Короче 25к потрачены впустую.
@СергейТарасенко-ж3р
@СергейТарасенко-ж3р 3 жыл бұрын
У меня такой на ферм хозяйстве ) для села и работы этооо Бооомммбааааа!)) для города нееет
@Олександр_Сапожко
@Олександр_Сапожко 4 жыл бұрын
Классный обзор получился с Евгением и Александром.
@РусланЗінченко-я2е
@РусланЗінченко-я2е 4 жыл бұрын
Чуваки ,канал супер.Підсів ,не жалкую.Лайк.
@ihorkizil9669
@ihorkizil9669 4 жыл бұрын
Смотрю в Николаеве бум на Тундры!!!))) но у горе-сбу-шника вроде бюджет по более))) а так всё супер!!!)))
@vasyavasylev6166
@vasyavasylev6166 4 жыл бұрын
Так он на ней здесь не ездит ))
@ihorkizil9669
@ihorkizil9669 4 жыл бұрын
@@vasyavasylev6166 Шифруется)))
@xlntone4726
@xlntone4726 4 жыл бұрын
Где офроуд тест? Лайк чисто за ваш фирменный стиль и интересного соведущего
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 4 жыл бұрын
Супер тюнинг! Динамику убили, комфорт тоже, 25 тонн потратили
@ihorwhite3887
@ihorwhite3887 4 жыл бұрын
Жаль не сполернули что были в Нико...
@aleksandr6851
@aleksandr6851 4 жыл бұрын
Парни, самая брутальная это Tundra Devolro - в Киеве есть, найдите контакты и снимите про нее видео)
@OP-ho1dm
@OP-ho1dm 4 жыл бұрын
так это то же самое по сути - доработанная тундра (нет такой модели "деволро", есть русский иммигрант Орлов Эдуард - Орлов Эд - Orlov Ed - (зеркально, "сзаду наперёд" читай) De Volro - Devolro) . Чё им теперь, про каждую тюнячую тундру обзоры снимать?
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
@@OP-ho1dm согласен, там просто Овер дохуя прибамбасов и колхоза и цена 180 пачек зелени непонятно за что.
@Дальнобой-ф3р
@Дальнобой-ф3р 4 жыл бұрын
Тесно на Тундре в Одессе - давай покатаю на фуре по Парижу. 😂😂😂
@dimabiev7417
@dimabiev7417 4 жыл бұрын
всегда смотрю ваши видосы с улыбкой спасибо за настроение
@amidlabian8795
@amidlabian8795 4 жыл бұрын
17:15 Кентафорики, как же мне нравится Ваш инглишь))))))
@maksimmaksim7331
@maksimmaksim7331 4 жыл бұрын
Как всегда обалденный видос. Молодцы парни! P.S. Снимите пожалуйста обзор на Додж джорни. Очень популярными стали эти авто в Украине. Хотелось бы увидеть обзор на это авто.
@sa99600
@sa99600 4 жыл бұрын
Мне больше нравится двойная кабина ))
@dogmat
@dogmat 4 жыл бұрын
не вижу смысла в съемках такой машины на трассе. Да и вообще интересней смотреть машины в оригинальном состоянии
@berezcorp
@berezcorp 4 жыл бұрын
Специально перепроверил свои подписки на Тест-Жир и H-Auto. Жаль, что они давно видео не выпускали.Интересный контент был, особенно доработки дизельной копейки и запорживца.
@rohaday1665
@rohaday1665 4 жыл бұрын
Получается нельзя ездить постоянно на полном приводе ? можете объяснить по подробнее
@xlntone4726
@xlntone4726 4 жыл бұрын
На асфальте подключать полный привод на данном авто нежелательно, т.к. в поворотах скорость вращения левого и правого колеса на одной оси одинаковая, а пройденный путь разный. Соответственно, неравномерный износ резины, снижается управляемость и повышается нагрузка на трансмиссию. Это характерно в основном для авто без межосевого дифференциала. На бездорожье это не так сильно сказывается в виду меньшего коэффициента трения между колесом и дорожным покрытием
@БорисМатвиенко-я6е
@БорисМатвиенко-я6е 4 жыл бұрын
Маленькие колеса, выглядит куцевато, нужен больший размер.
@oleksiyhonchar8695
@oleksiyhonchar8695 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть данный агрегат в деле на гуртовых дорогах,а так зачет))
@никус86Д
@никус86Д 4 жыл бұрын
Ram тоже хорош.
@vitalykushenkov3705
@vitalykushenkov3705 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо большое за обзор TT! Нравятся TT и F-150 (последнего поколения), но всегда пускал слюну на ТТ! P.S. рад, что убрали эти страшные превью-картинки с последних видео, а то на них, к моему глубочайшему сожалению, выражение Ваших лиц цензурным словом не назовешь.
@JustBlogg
@JustBlogg 4 жыл бұрын
По поводу благотворительного ремонта - уважение.
@Olexandr_Ivanko
@Olexandr_Ivanko 4 жыл бұрын
по вибрации сразу видно, что сьемка в Николаеве велась
@USAvsUA
@USAvsUA 4 жыл бұрын
Пацаны, вы топчик, без сомнения!!! Короче - ВЫ ДАРИТЕ ЭМОЦИИ!!!
@Body_repair_sumy
@Body_repair_sumy 4 жыл бұрын
Лютый Жыыррррррр!!!Крутой обзор!!!
@Cadanz_mh
@Cadanz_mh 4 жыл бұрын
я вчора налызався, с утра Ваш видос по пустил, спасибо)) Тачка огонь, подыщите гражданский рем 1500 на 5.7хеми и ещё интересней 2500 на 6.7 дизеле, мммм, потянит нашу 34ку у Алёши?)))
@genryjo1339
@genryjo1339 4 жыл бұрын
Саше Грудке привет ! Саша если читаешь - ты супер человек !!!
@maksymlebedev3068
@maksymlebedev3068 4 жыл бұрын
Мужики, а мы, подписчики, можем как-то помочь благотворительному проекту? Я бы задонатил ребятам на такое благое дело.
@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям
@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям 4 жыл бұрын
А Тойоту Тундру Деволро СРТ видел с чем сравнивать ?
@subaristigor8967
@subaristigor8967 4 жыл бұрын
Хочется узнать Ваше мнение о шевроле Тахо 900
@yarko_knife
@yarko_knife 4 жыл бұрын
Прикольно, смотришь видос и видишь свой микрорайон на заднем плане, неожиданно)
@Фёдор-м2д
@Фёдор-м2д 3 жыл бұрын
Назвал Тойоту божественной - лайк однозначно.
@ПётрБуяновский
@ПётрБуяновский 4 жыл бұрын
Машинка агонь👌👍 Классный и динамичный обзор Спасибо за видео
@timowa11
@timowa11 4 жыл бұрын
Всегда Вас интересно смотреть.
@andriibahriantsev3016
@andriibahriantsev3016 4 жыл бұрын
Блин, знал бы что вы у нас будете, подскочил бы руку пожать
@ukrainian_nomad
@ukrainian_nomad 4 жыл бұрын
Салют ребята! Надыбайте как нибудь на тест Альфу Брера, интересно посмотреть обзор в вашем стиле!
@Виктор-э5ь7ь
@Виктор-э5ь7ь 4 жыл бұрын
Молодцы!!! Хороший обзор авто!!! 👍
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Тундра огонь хоть в стоке хоть сделанная. Спасибо за тест.
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 4 жыл бұрын
Видео как всегда огонь 🔥 так держать 👍💣
@brd_24
@brd_24 4 жыл бұрын
Зато ты ему гарантированно уступишь дорогу)
@ПетрГерич-б4д
@ПетрГерич-б4д 4 жыл бұрын
Привіт. А в техпаспорті що пише? Яка категорія?
@LeonFantastish
@LeonFantastish 4 жыл бұрын
"Торможение проверять не будем" , то есть, эта тачка нигде и ни перед чем тормозить не собирается, я понял! ))
@Ігорсвій-ч6х
@Ігорсвій-ч6х 4 жыл бұрын
Вы еще не ездили на power wagon
@СергейРябико-и5г
@СергейРябико-и5г 3 жыл бұрын
Приветствую весь много уважаемый коллектив!!! Покажите, как нибудь, что такое TOYOTA DEVOLRO, ако есть такая возможность!
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 4 жыл бұрын
Но рама у нее слабее чем у того же форда, проверено перевозкой снегоходов. Фильтр нулевка это приговор
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Чё, погнул раму снегоходом?
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 4 жыл бұрын
@@kirills.8591 да, 2 снежика на борт и 2 в прицеп, поэтому купили форд
@АлександрЯн-й9г
@АлександрЯн-й9г 4 жыл бұрын
Очень интересно что за бренд подвески стоит? Пружин и амортов, рычаги если меняли? Что за модель выхлопа? Звучит вроде не плохо.
@AndriyKarlash
@AndriyKarlash 4 жыл бұрын
А где офроад?
@АндрейЧебан-ю5к
@АндрейЧебан-ю5к 4 жыл бұрын
Салют из Николаева...и когда это вы успели побывать у нас?!) ... видос отличный, как всегда спасибо за обзор👍
@ihorukrmd4130
@ihorukrmd4130 4 жыл бұрын
Доработку подвески делали рукожопые мастера, которые вообще ничего не понимают в тюнинге подвесок. Можно было купить комплект TOTAL CHAOS под 2 аморта на передние колесо (коиловер и байпасный) и просто байпасные на задние. И получить подвеску с длиннющими ходами, которая бы ямы и неровности не чувствовала бы вообще - вот пример построения подвески правильно - kzbin.info/www/bejne/iWLHcoN6p9l3fdk
@ЮраКасьянов-л2щ
@ЮраКасьянов-л2щ 4 жыл бұрын
Выделиться из толпы.не более . О заправке помолчим
@Светлана-ы9ь5в
@Светлана-ы9ь5в 4 жыл бұрын
Тачка для селюков
@ТолянБанзай
@ТолянБанзай 4 жыл бұрын
@@Светлана-ы9ь5в не каждый Может купить
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 4 жыл бұрын
Ох, парни, вы были в моем городе💪🏻 Приятно 😃
@brd_24
@brd_24 4 жыл бұрын
Я тоже был проездом неделю назад. Чуть не ухуел от убиенных дорог и пробок из примерно миллиона зерновозов
@ИгорьКалашников-я3з
@ИгорьКалашников-я3з 4 жыл бұрын
ЖИР! хороший обзорчик..спасибо!
@АлександрГенов-д9е
@АлександрГенов-д9е 4 жыл бұрын
А я продолжу .Прошу шевроле импала 10го поколения !)поддержите лайком
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын
Туда бы компрессор поставить...хотя...на заднем приводе со старта не зацепится.
@serhioramos3549
@serhioramos3549 4 жыл бұрын
Вы шо не могли офроад найти в Николаеве, хоть бы через город проехали)
@brd_24
@brd_24 4 жыл бұрын
Весь город чистый оффроад
@nossoff7234
@nossoff7234 4 жыл бұрын
Николаев!!! Моя Родина!!! Последний раз был там в 1998 году. Надеюсь ещё побываю там 😉
@yaroslavvokzalsky9203
@yaroslavvokzalsky9203 4 жыл бұрын
Судя по тряске в видео можно сразу определить в каком городе вы снимали) дороги у нас не очень. Кстати,по пути в Нико успели заценить участок от Кропивницкого до Николаева?)
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 жыл бұрын
Мы через Херсон ехали.
@yaroslavvokzalsky9203
@yaroslavvokzalsky9203 4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam а,ну с Херсона да, вполне себе хорошая дорога
@massacre0105
@massacre0105 4 жыл бұрын
Главное это выражение лица весь ролик. Вот что значит ТОЙОТА 😁
@1G0RKO
@1G0RKO 4 жыл бұрын
ОЛЬОООО! ДЕ офровад???
@obesit
@obesit 4 жыл бұрын
Мабуть дизлайків наліпили власники AUDI Q7)))
@ПетрГерич-б4д
@ПетрГерич-б4д 4 жыл бұрын
Какой расход?
@lenglidee7298
@lenglidee7298 4 жыл бұрын
От запахов в заброшке не умерли?
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 4 жыл бұрын
Сильверадо надо суммировать с Сьерра, недавно они все же продали суммарно больше чем ф-серии. Так что Рэм всегда на почетном третьем месте. А Тундра... Ну тоже где-то. С другой стороны у тундры нет действительно грузовых версий типа 250/2500 и 350/3500 (и дуалли версий)
@ultrafx8174
@ultrafx8174 4 жыл бұрын
А что за чип подскажите ???
Что НЕ ТАК с этим Toyota Land Cruiser 200?
47:39
Sumy Racing Team
Рет қаралды 261 М.
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Audio)
2:53
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 8 МЛН
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
Реальный ТОП 20 внедорожников в 2020.
37:52
Sumy Racing Team
Рет қаралды 665 М.
Toyota Tundra - это вам не 300 Крузак!
17:27
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН
ЕДИНСТВЕННАЯ В МИРЕ - TOYOTA TUNDRA 6X6!
6:01
АЛЬФА МОТОРС
Рет қаралды 2,3 М.
Ford Raptor и Гелик 63 AMG. Тест-драйв от auto.ru
10:44
AutoPremiumGroup.RU
Рет қаралды 1,2 МЛН
Самый ПРОТИВОРЕЧИВЫЙ седан В МИРЕ!
39:21
Sumy Racing Team
Рет қаралды 113 М.
Крах  Toyota Land Cruiser 80
47:45
Sumy Racing Team
Рет қаралды 29 М.
Toyota Prado 150 - проблемы, отличия от Prado 120 #SRT
37:54