Toyota Tundra: таскает космические корабли и не ломается. Тундра БОЛЬШЕ чем пикап

Герой нашего видео - японский танк американского происхождения: полноразмерный, мощный пикап Toyota Tundra 2012 года, объемом двигателя 5.7 л. и мощностью 381 л.с. Это уже второе поколение Тойота Тундра, который демонстрирует агрессивный и современный дизайн, подкрепленный внушительными габаритами.
Toyota Tundra доступна в трех модификациях кабин: Standard - для 2-3 пассажиров с двухдверной кабиной; Double - с четырехдверной кабиной для 5 пассажиров и Crew Max - увеличенная кабина повышенного комфорта для 5 пассажиров. Покупатель может выбрать, что ему нужно больше: перевозить грузы или пассажиров. Вариантов платформы тоже три: короткая (только для кабины Standard), средняя и удлиненная.
Несмотря на внушительные размеры и массу, автомобиль ведет себя достаточно резво и неплохо разгоняется. При этом в салоне по-американски комфортно и долгое путешествие не станет для пассажиров наказанием.
Tundra разрушила все стереотипы о том, что пикап сугубо утилитарная машина. Toyota оснастила свою модель всеми современными средствами комфорта.
Сидя за рулем трудно сказать, что это рабочая лошадка. Оснащение у автомобиля достойно богатое, есть и мультимедийный центр, бортовой компьютер, навигационная система, акустика JBL, подогрев сидений, двухзонный климат-контроль, парковочные сенсоры и многое другое. Внутри Тундра выглядит больше как презентабельный внедорожник, а не как утилитарный пикап.
В данном обзоре мы поговорим о мощностях моторов Тойоты Тундра, ее управляемости, о том, на сколько данный пикап надежен и почему его сделали таким большим. Мы загоним автомобиль на подъемник, посмотрим, что он из себя представляем снизу, оценим степень износа спустя 208 тыс. км. и проведем тест-драйв. Обо всем подробно смотрите в выпуске.
Р.S. Если вы хотите, чтобы водители других автомобилей и окружающие вас пешеходы замирали, глядя на красивый и величественный пикап - этот автомобиль для вас. А если вы нажмете на педаль газа, V8 заставит любого уступить дорогу американскому монстру!
Toyota Tundra буксирует космический шаттл: • Toyota Tundra Heaviest... ​
__________
03:02 Разгон 0-100
03:45 Стоимость Toyota Tundra
09:10 Размер колес
09:45 Объем топливного бака у Тундра
14:00 Двигатель. Подкапотное пространство
20:12 Интерьер
25:25 Задний ряд сидений
29:55 Управляемость
31:17 Шумоизоляция
35:42 Подвеска
39:25 Антикоррозийная защита
40:06 Вывод по Тойота Тундра
41:45 Оптика
===========
🔔 Подписывайтесь на канал: kzbin.info...
Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
Наш англоязычный канал KZbin: / atomiccarreview
Не забывайте поставить лайк если видео вам было полезно. Пишите ваши комментарии под видео.
#offroad #toyota #tundra

[@AtomicCarReviewRU]

🔔 Не забудьте подписаться на наш канал: kzbin.info& Пишите ваши комментарии 👇

[@user-gd2sf3ee2f]

Ждем ваши новые видео

[@AtomicCarReviewRU]

@@user-gd2sf3ee2f, спасибо большое! Обязательно будут!

[@genekorin3390]

Наверное родные приехали и нет времени на канал

[@user-qn5jg2fj8v]

Действительно это один из немногих хороших обзоров данной машины!👍 В основном в обзорах бесконечно повторяется - 5,7...5,7...5,7 и все. Эта машина моя цель. Спасибо за обзор! Подпись.

[@AtomicCarReviewRU]

Николай Ковалевский, спасибо и Вам большое что посмотрели наш обзор!

[@incognitobtc]

Очень информативно! Лучший русскоязычный обзор Тундры) Спасибо 👍🏻

[@AtomicCarReviewRU]

Очень приятно - спасибо Вам за просмотр и такой комментарий!

[@user-ow6zf8ci2b]

Опять на одном дыхании! Но ролики, конечно, нужно выпускать чаще.

[@AtomicCarReviewRU]

Мы работаем над этим! Нужны люди для монтажа :-)

[@AtomicCarReviewRU]

Просим прощения что до сих пор не сняли Линкольн который Вам обещали. Сосед ( владелец компании по прокату лимузинов) обещал что даст все что хотим, но дальше бла-бла-бла дело не заходит. Уже много раз с ним говорили, а воз и ныне там!Все обещает, улыбается, говорит без проблем братуха, а в итоге фонарь! :(

[@user-fv4yn4lv5g]

Действительно отличный отзыв!!! Год назад купил Тундру 1покаления . Таскаю раз в неделю прицеп с мини погрузчиком Bobcat. Вес прицепа с погрузчиком 3800кг. Пока полет нормальный. Посмотрим на сколько ее хватит )

[@user-hi4fu9qg1b]

Смотрю Ваш третий обзор: превосходно! Большое спасибо за качественную работу! Заслуженный 👍🏼

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое, Дмитрий! Мы рады, что Вам понравилось! Заходите еще )))

[@petertenev6873]

Очень грамотно и полезно! Спасибо Вам большое! Привет из Болгария! :)

[@AtomicCarReviewRU]

И Вам спасибо большое за комментарий и просмотр! :)

[@zov3335]

Здравствуйте, это лучший обзор что я смотрел. Спасибо. Удачи Вам.

[@AtomicCarReviewRU]

Олег Земсков, и Вам огромное спасибо что уделили нам свое время! :) Нам очень приятно!

[@user-sm6oj2zj8m]

Благодарю!

[@AtomicCarReviewRU]

Вячеслав Савельев, и Вам спасибо!

[@alexeyivanov8557]

Отличная подача информации.

[@AtomicCarReviewRU]

Alexey Ivanov, спасибо Вам большое! Рады что Вам понравилось!

[@_T0rtureR_]

Шикарный! Лучший обзор! Спасибо!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо что посмотрели!

[@vladimir871]

Класс! Хороший фильм.

[@user-im5wi4pv3b]

Привет ребята 🖐️ УРА ТУНДРА!!! молодцы как всегда интересно 👍 Игорь сидит на заднем диване как в коридоре 👍😀 большая машина,надо брать, пойдет и в пир и в мир. Удачи и благополучия 👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Как всегда спасибо за за отзыв! Очень приятно

[@Darinegor]

Самый крутой обзор на тундру. Хотелось бы увидеть от вас еще обзоры на аналогичные пикапы от форд и додж именно с полноценным задним диваном.

[@AtomicCarReviewRU]

Darinegor, спасибо большое! Постараемся! :)

[@PlatinumXFi]

Ёмко просто) И нечего лишнего! Давно хотел ёмкий обзор про этот автомобиль. В семье 80 кукурузер был, 94 года, лет так 20 примерно назад)) хорошее впечатление оставил) был правда попроще 2.8 дизель на механике)

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое!

[@genekorin3390]

Ну наконец-то нашел путевый обзор от механика на тундру! На прошлой недели купил 4.7 double cab 6 1/2 2007 за $5k 200k miles limited TRD

[@VeraiBog2023]

Здравствуй , Игорь . Хочу сказать на счёт пространства кабины пикапа Тундры а именно - пикап РАМ с 2006 года начал выпускать модель РАМ 2500 с кабиной мега каб которая по размерам это точно не меньше чем у Тундры а может даже чуть больше не буду утверждать в конкретике - но ещё имеет возможность трансформации разглаживания в двух спальную кровать ). У меня знакомый с России так у него РАМ 3500 с двигателем 6.7 дизель и кабиной мега Каб - так он с женой и ребенком объездил на нём всю Европу в путешествиях ). У меня самого был РАМ 1500 4.7 Магнум но с кабиной регулар каб в народе называют "головастик" ), я их просто обожаю - имею ввиду американские пикапы и двухдверные . Конечно когда возле тебя ещё несовершеннолетнии дети как у тебя то конечно нужна большая кабина - а если я и только жена так как дети у меня уже взрослые за тридцать лет - то больше не надо - а значит кузов будет Лонг и в него можно поставить жилой модуль для пикапа или зделать самому , что захочешь убрав кузов ), я думаю ты понимаешь о чем я говорю . А Тундра надёжный пикап - но а РАМ я думаю будет чуть по крепче он создан для работы особенно со спаркой и тяговом усилии . Тундра её конкуренты это РАМ 1500 , Форд Ф-150 , Сильверадо 1500 , а уже квалификация РАМ 2500 - 3500 и тот же Форд 250 - 350 - 450 они уже буду покрепче и это работяги ). Хотя моя мечта это РАМ 2500 Повер Ваген 6.4 Хеми ). Вот если бы у тебя получилось его взять на обзор - было бы интересно с твоих слов и твоего щепитильного обзора послушать и посмотреть , что ты скажешь и что о нём говорят американцы , к стати этот пикап легендарная модель . Удачи тебе и твоей семье !

[@dmitriypaltis1150]

Klassniy obzor!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо!

[@user-ul6hn4ye5p]

Игорь, добрый день. Как всегда качественный обзор в техническими аспектами содержания. Сделайте обзор на TOYOTA SEQUOIA

[@user-re5yy2yg5k]

Хороший обзор

[@AtomicCarReviewRU]

Рваный Носок, спасибо большое!

[@vtl1349]

Суперчарджер сейчас другой выпускают. С официальным благославением Тойоты. При его установке в официальном месте заводская гарантия на power train сохраняется, что весьма необычно. Жвачки в отсеке под арбуз - сочные, дети такие одобряют =) Сзади шумоизоляция хуже, я думаю, что слышно зимнюю резину. У раздатки и диффов надо сапуны выше вывести, как все оффроудеры делают, тогда воду сосать не будут. А я раму антикорром дома задул почти сразу после покупки =) Ещё и шум в кабине при этом снизился (по раме меньше гуляет).

[@AtomicCarReviewRU]

vtl1349, спасибо за совет и комментарий! Обязательно передам все владельцу!

[@kashtanovkashtanov3065]

Уделите время Ford Expedition. Машина может стать популярной в странах СНГ.

[@Olga_Kustova]

спасибо

[@AtomicCarReviewRU]

И Вам спасибо за просмотр!

[@user-up5gx1gm7k]

Сделай пожалуйста Обзор тайота секвойя

[@gamidramazanov909]

Теперь давайте Ram 1500

[@AtomicCarReviewRU]

Очень постараемся

[@genekorin3390]

Люк для замены фильтра можно вырезать и придумать лючок 😅

[@alibek_aliev]

Такома планируется на обзор у вас?

[@aleksisrain9898]

Возможно на результаты теста на переворот влияет большая масса машины. К тому же это пикап, следовательно крыша и бока имеют меньшую площадь контакта с землёй при перевороте

[@petrovichyoutube8308]

Давненько не видел вас. Обзор как всегда супер👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Мы никуда не пропадали )))

[@user-kh4ul1os5g]

Здравствуйте, есть ли в сша хайлакс ? И ваше мнение за хайлакс пикап.

[@AtomicCarReviewRU]

Сергей Дидусь, здравствуйте! Данной модели нет в Штатах. У нас есть схожая модель (Toyota Tacoma). На сколько я понимаю у них есть одинаковые моторы, но рамы разные. К надежности Tacoma, претензий нет, она одна из лучших по продажам в своем классе.

[@A2M43G]

Самый нормальный обзор тундры

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое! Рады что Вам понравилось!

[@alexvideo33]

Было бы интересно и по другим пикапам пройтись - RAM, F-150, Silverado.

[@AtomicCarReviewRU]

Обязательно как только появится возможность. Планировали взять на обзор F150, но получилось отснять Dodge Grand Caravan )))

[@alexvideo33]

@@AtomicCarReviewRU Отлично. Хотелось бы понять почему F-series - №1 по продажам, Silverado - №2, Tundra на 31 строчке, а RAM вообще не входит в 50-ку. Хотя RAM и наиболее "железный" из всех и V8 у него и лучший салон и лучшая мультимедийка. В чём проблема RAM, может с качеством?

[@user-im6nk8co7o]

Подписка !!!👍🏻

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое!

[@genekorin3390]

Я купил тундру 4.7 limited TRD за пять тысяч с таким же "новом кузове" с проблемой по трансмиссии и 4wd . Когда температура ниже нудя стык не вставляется в драйв и 4wd не ставится. Надо ждать когда прогреется

[@prohogii559]

Самому пикапы не очень нужны, то есть совсем не нужны. Если на самом деле понадобиться что-то перевозить, то предпочту обычный грузовик 4*4. Но, если прикинуть, то Рэм 1500, нравится больше, да и салон поприятнее.

[@genekorin3390]

Суперчарджер на 4.7 стоит 8 тысяч баксов 😮

[@anclescroogelfydm3494]

собратъя по лынку)))

[@genekorin3390]

Свет плохой но можно поставить светодиоды и будет ярко.

[@user-gr7jy5qf2u]

Здравствуйте. А я сначала лайк ставлю, потом смотрю. Очень нравится Ваш канал! Молодцы!!!👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за лайки и просмотр! Очень приятно

[@user-gg5rf6md3k]

ну фары точно запотевают)))

[@genekorin3390]

На моей Сиенне упор двери вырвало по живому с двери .наиразборке новая дверь $54 в цвет ) дешевле чем варить )

[@AtomicCarReviewRU]

Gene Korin, я пока такого не видел, но допускаю :). Спасибо за комментарий!

[@genekorin3390]

AtomicCarReview - RU я думаю из-за того что в колене этого упора что-то заржавело и плохо работал .это проблема была у предыдущего владельца много лет ,он боролся с ней ,а в итоге у меня оторвалось полностью место в двери где он крепился .

[@user-oy7nf7bh7l]

Пробег у меня 141000 миль. Пока все норм. Начала подтекать помпа охлаждения

[@AtomicCarReviewRU]

Иван Ситников, спасибо за информацию! Это частая проблема на Highlander. (3.5l мотор). А тут скорее удивляет.

[@user-cl3qs8iq8k]

Один вопрос, честный - тундра или рам?

[@AtomicCarReviewRU]

ТехноПредел, для меня Ram, просто люблю что-то другое. Но большинство скажет Тундра из-за надежности. Но она уже устарела и Рам Вам покажется современнее. Спасибо за вопрос и просмотр!

[@user-do8po6ul4q]

Честно: американские водители считают РЭМ не очень надежным автомобилем среди его соратников (всех других Брендов). Но РЭМ - самый красивый среди всех Брендов ( особенно последний выпуск - Модель 2020 года; он внутри теперь как Роллс-Райс.. или лучше). И это честно.

[@AtomicCarReviewRU]

@@user-do8po6ul4q, согласен с Вами, есть такое мнение. Но из того что я вижу то сейчас все может поменяться. GM - вообще не надежен. Форду стоит отдать должное что сам выкарабкался из кризиса 2008-го года, но качество последних моделей основательно хромает. Особенно электроника. А вот RAM и Додж стали намного лучше, и многие механики уже об этом говорят, так что возможно скоро все изменится. Я бы уже сейчас наверное порекомендовал бы RAM. А вот еще пару лет назад предпочел бы Форд.

[@user-bq2mg1kj8r]

Лучший обзор на тундру! Благодарю. (Чего ж она у вас такая гнилая?)

[@AtomicCarReviewRU]

Егор Егор, для нашего климата она в отличном состоянии, :) климат в котором мы живем отлично показывает истинную картину с антикоррозионной защитой. Спасибо за комментарий и просмотр!

[@genekorin3390]

Смотришь обзоры есертешников ?)

[@AtomicCarReviewRU]

Gene Korin, наверное нет. Я много что смотрю, но не уверен.

[@genekorin3390]

AtomicCarReview - RU Sumy racing team .когда говорил за тундру ,напомнило из обзор на секвою .те же акценты .

[@AtomicCarReviewRU]

Gene Korin, я смотрю их обзоры иногда, они мне нравятся. Но этот обзор не видел. Я думал Вы имеете ввиду обзоры на Chrysler SRT8 :)

[@genekorin3390]

AtomicCarReview - RU с моего города ) там до сих пор бегают за районы коллективы )

[@user-fz3td9sv7d]

Лучшая смазка для болтов это пушсало, да хоть всё днище замаж.

[@user-jl2tw8ew6q]

Сколько стоит такая в США ?

[@vtl1349]

40-45 новая.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо, Виталик!

[@user-do8po6ul4q]

55-60 тыс долл ( это минимальная цена у дилера Тойота). За 40-45 новую не купить.

[@vtl1349]

@@user-do8po6ul4q Взял новую SR5 Double Cab с пакетами SR5 Upgrage и TRD Offroad в сентябре 2019 за $40k. Под 0%. 55-60 - это любимые СНГшными понторезами Лимитед и 1794, что абсолютно не имеет смысла, ибо люксовости в Тойоте не бывает.

[@permanent892]

Нет у тундры сзади самоблока, не выдумывайте!

[@AtomicCarReviewRU]

permanent, я лишь передаю то что пишет литература. :) если попадется, скину ссылку почитать. Спасибо за комментарий! Возможно я это не так перевел, но на 5.7l стоит (Limited Slip Differential) ru.m.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_с_повышенным_внутренним_сопротивлением

[@user-oy7nf7bh7l]

Нет там блокировки. Есть AutoLSD. Это электронная имитация блокировки путем подтормаживания

[@AtomicCarReviewRU]

Иван Ситников, вроде я так и сказал. Выше ответил. Спасибо!

[@genekorin3390]

Сколько у вашей семьи машин ?

[@AtomicCarReviewRU]

Gene Korin, четыре.

[@PlatinumXFi]

@@AtomicCarReviewRU буржуи )) XD

[@genekorin3390]

@@PlatinumXFiАмерика ! У меня тоже сейчас 4 . Тундра limited TRD 07, RX 07, town country limited 2011 и Одисей XLE 2008 .

[@user-ev1fm8zk7s]

Походу реагентов на дорогах в штатах сыпят от души. У меня тридцати летний УАЗ снизу не такой ржавый.

[@AtomicCarReviewRU]

Есть такое дело :)

[@sergeinovosibirsk2663]

Ваш говар так режит уши.

[@AtomicCarReviewRU]

Сорян )))

[@user-ke1vp5xo2s]

Шикарный авто, но цена на 10- летку...

[@AtomicCarReviewRU]

🙃🙃🙃

[@ilia484]

Благодарите в в путю за растоможку которая больше стоимости машины, в 2013 году можно было взять за 1,5 тундру 2008-2009 года, а щяс и за 3 не найти

[@user-no1vi7jx3n]

Че он там таскал? Шатл 5 минут? Если б тундра его 10000 км проташила другое дело

[@user-yo5mq4sm3g]

Как вы добиваетесь такой чистоты днища? Это норма для США?

[@AtomicCarReviewRU]

Да, тут грязи нет. Люди годами машины не моют. Автомобили чаще грязные от огромного количества пыльцы с цветов чем от дорожной пыли. По этой же причине у людей часто аллергия.

[@Arab-chik]

Что такое касается краш тестов : kzbin.info/www/bejne/e5rFkn6LgddkbNE

[@permanent892]

И регулятора света фар у тундры нет, то что вы показываете это регулятор яркости подсветки приборки

[@AtomicCarReviewRU]

permanent, может ошибся, гляну еще раз. Прошу прощения!

[@user-oy7nf7bh7l]

А вот регулятор фар имеется. На пять с промежутками положений. Говорю как владелец

[@AtomicCarReviewRU]

Иван Ситников. Спасибо! А то я уже стал сомневаться. :)

[@permanent892]

@@user-oy7nf7bh7l покажите фото или дайте ссылку

[@permanent892]

@@AtomicCarReviewRU на той тундре что на обзоре, как и на моей, регулятора нет

[@user-ph2mn5on7p]

ррр хахаха

[@podbot_light]

Вопрос: Тундра или РАМ?

[@AJIEKC80]

Это рабочая лошадка, поэтому пластик и дешманский, чтобы не жалко его испортить и чистить как душе угодно. Хочешь дорогой, покупай премиум, который макс. по асфальту проехаться сможет.