Нравится! Не останавливайтесь на достигнутом, пожалуйста, еще больше технических подробностей, нюансов и технодроча в следующих выпусках!
@neboskrebets2 жыл бұрын
Я не могу объяснить, почему так люблю ваз классику..) я ездил и на современных автомобилях. Но у моей шестерки как будто есть душа))
@neboskrebets2 жыл бұрын
@Угон Харлеев я как раз из обычных обывателей. Обязательно будет в качестве второго авто для души. Разумеется - тягаться с современным авто в базовой комплектации нет смысла) Думаю, дело все-таки не в жигулях, конкретно. Скорее всего все дело в стиле, приближенном к ретро авто(в моем случае). Я бы с такой же радостью любил и старые модели иномарок. Лично мое заключительное слово сказал бюджет=) Но я действительно получаю удовольствие...
@levong53642 жыл бұрын
Тот случай что за внешней простотой скрывается колоссальная инженерная Рабата. Круто
@notskin2 жыл бұрын
4*1700сс + 4*2000сс на 700л.с. моторе? Вы угараете? Это заявка на полторы тысячи, как минимум.
@muratchechenov67452 жыл бұрын
Отличный ролик! Все наглядно и понятно молодцы!
@garccful752 Жыл бұрын
Как такой мотор будет жить в дрифте ?
@IVAN_THE_ROCK2 жыл бұрын
На учёт не поставят, даже за 1000₽!))😆
@ToskaForsite2 жыл бұрын
Копеечка навсегда❤
@maratyusupov5453 Жыл бұрын
Снимите копейку Алексея Мелешина!
@notskin2 жыл бұрын
Рейка максимально по-у#бански стоит, в плане рулежа. Но для езды строго по прямой, видимо, и такое годится.
@bolatrakhimzhan18662 жыл бұрын
Какая масса этой гонки?)))
@notskin2 жыл бұрын
Давайте будем честными: это не 2101 - это про-мод, который с двухста шагов выглядит, как 2101
@rdrc_ru2 жыл бұрын
Это полностью кузовной автомобиль. Промод - это пространственная рама накрытая пластиком все же.
@notskin2 жыл бұрын
Ну, возможно, немного преувеличил, назвав это промодом, но, по-моему, я не сильно далёк от истины ; )
@Turbo_bombila5932 жыл бұрын
@@notskin не знаете - лучше промолчите)
@notskin2 жыл бұрын
@@Turbo_bombila593 нечего сказать по делу - не флуди
@Turbo_bombila5932 жыл бұрын
@@notskin отойди на 200 шагов)
@hitman90774 ай бұрын
14:15 а чтоже подрамник прикручен к лонжеронам на которых держался сток двигатель, и как говорит артор чуть жесще пластелина пиздец ты остряк
@heathen76602 жыл бұрын
Привет от Юрия😎
@МихаилСучков-н5б2 жыл бұрын
9.4 ещё не много из 9 выйдет
@bibki2 жыл бұрын
Ахаха, лицо на превьюхе смешное
@ЗаурбекЦаллагов2 жыл бұрын
А рекорд на пневмо Кпп был ?
@rdrc_ru2 жыл бұрын
Нет, на обычной коробке)
@Nikita-c3t9 ай бұрын
Я выиграл мелион😅
@RR-gg9tw2 жыл бұрын
1000 ЫЙ смотрящий😁.звучит не очень конечно 😂😂😂😂
@Dungan92 жыл бұрын
Блин я думал профессор комментирует
@СтильПьянойкисти2 жыл бұрын
Ок
@Обманутыймарсеанен2 жыл бұрын
Перезалив))
@racingeek2 жыл бұрын
Не перезвлив, а показ в более уместном месте)
@belikov_vladimir2 жыл бұрын
С 1.5 Ваза 700сил?😂😂😂 С jz не всегда столько снимают, кому вы сказки рассказываете
@ДмитрийАли-я9ь2 жыл бұрын
Jz это не панацея! У меня на вазе драговом 600лс.... и уперся в форсы... в этом сезоне должен до 800 дойти
@batonich71__2 жыл бұрын
Если бы понимал что то в двс, то не писал бы такие глупые комментарии