Где вы раньше были продал тачку с мотором 5s,а так бы также хотел затюнить,но 4вд
@IGOR1990 Жыл бұрын
Конечно
@oopto Жыл бұрын
*Серёга наглядно показал в данном видео, на сколько важна прокладка между рулём и сиденьем 😂😂😂😂😂😂*
@sever8888 Жыл бұрын
У Серёги прокладка в трусах секиль защищает его
@postal1235 Жыл бұрын
небо и земля просто, Серега не зная машину намного лучше ехал чем хозяин
@denmorozv5356 Жыл бұрын
@@postal1235 за то хозяин столько наговорил. "Да если б я сел они б даже с места не ушли"
@FREEMOON Жыл бұрын
он показал какой он мудак на трассе. едет по левой полосе все время. штраф ему выпишите пожалуйста
@Foma_Kinyaev418810 ай бұрын
Дык сказали же, что проблема с проводкой на форсы начались.
@Nokia..1100 Жыл бұрын
Заголовок -700 сил, смотрю видео - свыше 600, но на данный момент - 500. Ещё немного и окажется потенциал на 400 сил, реальных 300 из которых остались 200.
@vag6644 Жыл бұрын
Из которых родных 100
@Юра-н8к7е Жыл бұрын
100,но зажигание барахлит, около 70
@simsalabim-117 Жыл бұрын
без кондея 🤣🤣🤣@@Юра-н8к7е
@ИльназГалиев-н5д Жыл бұрын
😅😅😅😅
@rubro0524 Жыл бұрын
@@Юра-н8к7еесли свечи поменять может и 70 а так 55😂
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
До видео, машина ездила уже полтора года без проблем, как насели гонять началось то не дует то буксует то форсунки лют, ну если бы я сел то было бы всё по другому 😂😂😂😂 красавчики одни!
@каконо2 Жыл бұрын
Умные люди сначала чтобы собрать мотор тестируют ь Там каждая резьба спроектирована , а то там насверлил , тут расточил , что куда хуй знает, вот и результат
@AppleCraftings Жыл бұрын
ну так она так и 10 лет проездит, когда спул на 4500 XD
@ЭдикРариков Жыл бұрын
Ну это корч, чему все так удивляются? Ты в родной мотор дунь 700 сил, вот будет веста. А это не веста, а Тойота
@LXxx-us9cv Жыл бұрын
Твое второе имя капитан очевидность😂😂😂
@Gopiuda Жыл бұрын
Дунь Это же так просто
@Сампрас-г4н Жыл бұрын
Он никогда не скажет так! Но ты прав💯
@owl_hunter565 Жыл бұрын
😂 серьезно? Значит веста с мотором ниссан это ниссан? Или тот же астон мартин с мотором от мерседес тоже мерседес?
@SpectreCY-1 Жыл бұрын
В каком месте это корч? Корч в данном случае будет весить 1000-1100 кг и абсолютно без шумки. Её и так с завода почти нет(если не худшая, то одна из худших в классе), смысл делать из без того так себе кузова ещё хуже?
@ivan_r2617 Жыл бұрын
Владелец весты столько воды лил, понтовался а на деле обосрался😂😂😂
@oviefan7201 Жыл бұрын
Ну бывает 😂 ему самому не покайфу стало
@Cukypumu Жыл бұрын
Да не, просто левую ногу не прокачал.. такое с любым может случиться
@Dominator777_ Жыл бұрын
А столько гонору было, перебивал все свои 5 копеек пытался вставить а на деле бл😂
@Gennadievich1 Жыл бұрын
это ветка слепошарых? там же написано, проблемы с машиной начались, видно же что не ехала
@ser_djio Жыл бұрын
У НЕГО ВАЩЕ ЕСТЬ ПРАВА??? ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ОН ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ЗА РУЛЁМ😂😂😂
@ВадимВоробьев-р1х Жыл бұрын
В конце разочаровала Веста .Это корч однозначно.То пайп,то зацепа нет,то проводка.У Ауди всё стабильно.
@densky9488 Жыл бұрын
Сначала посмотри что означает корч. А позже скажи мне, в каком месте это корч?
@ekparam5072 Жыл бұрын
@@densky9488 в том месте что ненадежна и требует доработок: проблема с пайпами, тугое сцепление, проблема с проводкой, очень громкая. Нет до дрифт или драг корча ей далеко, но машина очень специфическая, на повседнев в пробках толкаться на ней такое себе.
@Подземник Жыл бұрын
В том и проблема, ауди сутки может дубасить на треке , а эта Веста на пару раз дунуть и на ремонт.
@aura5221 Жыл бұрын
@@Подземник ну да двиготель то нисан и изаэтого неможет так дубасить надо ставить с ауди вот тогда будет дубасить да еще и кватро
@SpectreCY-1 Жыл бұрын
@@Подземникауди не может сутки дубасить на треке, всё-таки гражданские корни и очень близкое родство с фольксвагеном делает своё дело, а вот порше может и ланчи сутками напролет дубасить, не выдав ни одной ошибки, только бензин заливай. Да, она на несколько порядков стабильнее, чем большинство авто, но до уровня порше далеко
@Konstantin_Iron Жыл бұрын
Водитель Весты в конце подвеселил видос 😂столько лет эта Веста у него и ездить не умеет)
@Gennadievich1 Жыл бұрын
ты слепой? машина ехать перестала, там написано для тупых, проблемы с проводкой
@ЕвгенийОН-ю7у Жыл бұрын
@@Gennadievich1Проблема с гномом в красном кимоно
@nikldj Жыл бұрын
Там даже по звуку слышно,что машина ехать перестала
@КонстантинКорняков-т2ш Жыл бұрын
@@Gennadievich1он переключался целую вечность и мотор перекручивал)
@Arss-ast Жыл бұрын
@@Gennadievich1 я не слепой, увидел как только ауди начинала догонять, хозяин весты бросал газ
@insigniaopel2321 Жыл бұрын
Ребята не важно сколько сил в вашей машине , будьте проще а то облажаетесь ! А Серега чувствует машину хоть и не свою !
@ИванИванов-у4м5б Жыл бұрын
Такое ощущение, что водила Весты сам не понимает о чем говорит, нахватался верхов, а сам ничего не понимает😂
@vb23227 ай бұрын
рубероид, че ты хотел...они без понтов никто.
@Александр-и2ч9п4 ай бұрын
Дак откуда он знает! Ему скорее всего ее сделали и все!)
@АртурАбрамов-щ9з Жыл бұрын
Зря вы парни хейтите. Автор видео и владельцы машин все красавчики! Один что так классно подаёт информацию в полном объёме и не скучно, а другие, что приехали и предоставили свои машины на тестинг. Всем большое спасибо!
@итстайм-ц9и Жыл бұрын
Ни когда не понимал от куда люди знают что ни у кого в МИРЕ таких проектов нет.в МИРЕ...
@alexeis6106 Жыл бұрын
Нигде в мире это не продается, потому что нафиг никому не нужно.
@РашидГареев-ч4с Жыл бұрын
С 5S-GTE проектов как гавна! На канале Alltrack101 ещё больше 15 лет назад и до сих пор участвует в гонках.
@fantazer-vd8ri3all Жыл бұрын
vr6 на полном приводе с турбой, это redroid32.
@итстайм-ц9и Жыл бұрын
@@fantazer-vd8ri3all и?
@fantazer-vd8ri3all Жыл бұрын
@@итстайм-ц9и плюсую к твоему комментарию, проектов на вр6 достаточно.
@_shpakulya_ Жыл бұрын
вчера такси три смотрел,Андрюха еще тот Сталоне 😃😀😁
@autovrn1519 Жыл бұрын
😂😂😂
@David-fb9gw Жыл бұрын
Процветания каналу 💪 Полный газ 💪💪💪💪
@autovrn1519 Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@АндрейПовелица Жыл бұрын
Серёга лучше чем хозяин ездиет🤣🤣🤣👍
@Ivanych_46 Жыл бұрын
Я не знаю, как можно ездить на такой машине каждый день. Час покатаешься оглохнешь. И не мешало бы поменять задние тормоза . Сил много, а тормоза сток
@Nikita-uz2kf Жыл бұрын
Если я бы сел он бы а я бы а он 😂😂😂😂сел и обкакался Сергей лучшее стартовал
@maxpeshkov4 Жыл бұрын
5S-GTE в кузове весты и 3S-GTE в кузове шохи, хороший русс автопром ))
@sever8888 Жыл бұрын
Где там русс автопром лох??
@SpectreCY-1 Жыл бұрын
Увы, автотаз не может, зато люди могут
@olegefimov8874 Жыл бұрын
Тут вопрос не в автопроме,а в людях которые увлекаются данным ремеслом им почтение и уважение ибо это все долго и муторно
@RSHPL Жыл бұрын
Серёга красава!!!! Водила с большой буквы !!!!
@richi23511 ай бұрын
Я из Болгарии и не понимаю на 100% все, что вы говорите, но и в тех проблемах, о которых вы говорите, я тоже не понимаю.Ильдар из АвтоПодбора взял двигатель от AUDI, где он стоял продольно, и установил его на Пассат с полным приводом - поперечно, форсунки были от Opel Insignia OPC.Виктор-турбинчик подготовил для него гибридную турбину К04, но от прошивчика Русланом была установлена другая.Двигатель был GEN2, со стоковым железом и давал почти 500 л.с. на колесах, через DSG DQ500.0-100km/h около 3,5сек.
@NarKotik002 Жыл бұрын
Серега Лучше поехал чем Сам Водитель Весты! ) который орал а Если бы я сел, но обосрался...🥲
@reset15412 Жыл бұрын
В итоге Серега проехал с Ауди лучше чем владелец 😂😂
@АртурШарипов-р5ь Жыл бұрын
Как стойки стабилизатора могут течь??? 😂 Может он имел ввиду аморты
@fixan9 Жыл бұрын
Да,да😅
@Killer_sav Жыл бұрын
Клоун он)) что несёт))))😅
@user-ev2fg4bs2b Жыл бұрын
хозяин Ауди х.йню несет у меня такая же, стойки стабилизатора на автодоке на днях заказывал задние лемфердер-2300 за штуку) по ходу этого кренделя не хило где то разводят))
@Killer_sav Жыл бұрын
@@user-ev2fg4bs2b истинного спеца не обуть)) Серёга просто не шарит ни фига в ценах и подавно))))
@Rhymfest Жыл бұрын
Стойки стаба текут🤣🤣🤣
@ВикторЩипцов-г3щ10 ай бұрын
Походу плавятся от температуры =)
@mr.zhenia94687 ай бұрын
Не важно на чем ты ездишь, главное как. Хороший обзорчик получился. Веста злая но ауди это стабильность и надёжность.
@ЕвгенийМяснянкин-х1и Жыл бұрын
Я ни че не понял что делал в конце хозяин авто)))
@ЕвгенийЯкимов-у2я Жыл бұрын
Сколько обзоров на эту Весту не видел нигде не едет стабильно , погода дождь всегда
@evgeny_hanma Жыл бұрын
Очень и очень глупо говорить, что ваговский мотор надежнее s58 и то что он 1000 чтобы стоке не держит, это знаете как, вот жмете вы свои полтора веса, вы быстро до 1.5 своих веса дойдете, а вот на эти оставшиеся 0.5 у вас года уйдут. Далее мы имеем 4 цилиндра и 500 л.с. то есть на каждый шатун и поршень приходится 125 л.с. а 1000 л.с. делить на 6 цилиндров, мы получаем 166 сил натодин цилиндр. Теперь к знатокам вопрос, что будет со стоковым железом ваг мотора 2.0 если на все это сток железо на один цилиндр надуть 166 сил и в итоге мы получаем 660 сил которые по нагрузке на цилиндр равны 1000 л.с. на 6 цилиндрах s58? Правильно этот мотор отъебнет просто от запуска. Далее даже если вы подготовите кованину то 660 л.с. будут менее надежные 1000 сил, прото потому что к-ых цилиндровые моторы более виброрагрцдены, то есть менее сбалансированы в отличии от 6. Так что не несите ерунду!
@Nikita_Elshin Жыл бұрын
Эмоции другие от него,небо и земля,дело в эмоциях,ерунду не неси)
@evgeny_hanma Жыл бұрын
@@Nikita_Elshin о каких конкретно эмоциях речь и причём тут вообще эмоции?
@Bighalk Жыл бұрын
А вы откуда знаете? Есть опыт по эксплуатации этих моторов? Или диванные....
@evgeny_hanma Жыл бұрын
@@Bighalk что именно знаю? Уточните вопрос? В двух словах 1000 сил на s58 это больше нагрузка чем 500 на мотрах ваг с 4-мя цилиндрами
@SpectreCY-1 Жыл бұрын
@@evgeny_hanmaага, а ты учти, что 6 цилиндров имеют идеальную балансировку в отличие от 4, где на каждый шатун и поршень приходится 90 градусов от оборота коленвала, в отличие от 6 цилиндров, где по 60 градусов на каждый шатун и поршень, чтобы сделать один оборот колена. Ну и да, факт остается фактом, что больше 800-850 сил S58 на стоковой поршневой не держит. Тебе, если хочешь, сам Булкин об этом расскажет) Если планируется 900 и более сил на S58, то сразу же заводская шпг выкидывается из блока и ставится полная ковка под конкретный диаметр, внутреннюю часть и т.д.
@RSHPL Жыл бұрын
Вот бы посмотреть заезд шестерки и этой весты
@СергейАтясов-м2о Жыл бұрын
На Весту водитель нужен!
@dimamark4899 Жыл бұрын
Хозяину в красной кофте только в телеге ездить на кобыле.
@АнатолийБатков-т4щ Жыл бұрын
Серёга почему на Приоре поехал в Москву? А не на Октавии Царь Шкода?
@T-LaR Жыл бұрын
На капиталке
@AlexeyLogoped Жыл бұрын
Проект конечно интересный, но подкапотка выглядит очень колхозно с кучей синих шлангов и червячных хомутов
@ArthurBoyko64 Жыл бұрын
Согласен полностью, но какие хомуты должны быть?
@AlexeyLogoped Жыл бұрын
@@ArthurBoyko64 пружинные, самозажимные
@user_2rtj23zxc Жыл бұрын
Блин Сереженька я с твоим каналом с самых первых видосов с тобой! Пересмотри подачу контента,растраиваешь. Что это было 54 минуты?!
@Cukypumu Жыл бұрын
Стойки стаба таки текут?.. Я давно подозревал, что ВАГ от нас явно что-то скрывает..
@ВадимАбдрахимов-в2о Жыл бұрын
Я тоже не понял. Гидро чтоли🤔
@EloHuesos Жыл бұрын
Господи, оговорился) Аморты текут)
@victorpisarev675611 ай бұрын
мб там активный стаб потек
@SSSRacer60 Жыл бұрын
Владелец говорит Год езжу на наддуве 2+,а тут несколько раз закатились и уже проблемы начались...
@kotyap.k.8835 Жыл бұрын
да он балабол. мерзкий тип
@CROWNCROWN-zo5hx Жыл бұрын
Нет там 700 сил, не смешите, не едет нихрена - без обид, 700 сил на заднем приводе то зацепиться поблематично а тут и цепляться то нечему и то не забуксовывался особо, но всеравно респект владельцу за титанический труд 🤝✊
@Аза-86 Жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала и продвижения видео 👍🙂
@Денис-о8у4х Жыл бұрын
Братец прокатись на Волге сайбер на мкпп почувствуешь тугое сцепление. Люди при покупке усиливали педаль чтоб не гнулась. Посчастливилось и мне быть владельцем такой,старался сцену только при начале движения выжимать дальше без неё приноровился 😅
@cayman-yt6ur Жыл бұрын
Владелец весты смешон😂
@ЕвгенийОН-ю7у Жыл бұрын
Как в принципе все кавказоиды😂
@stascommands Жыл бұрын
Здарова Серёга спасибо за видео, отличная Тойота Виста получилась 👍🫡
@ПавелШурыгин-я3м11 ай бұрын
Только не едет , не управляется , не тормозит и ломается , за 30 мин 3 раза , а так , да , Веста топ 🔝 просто 😅
@Denis_Zhonin Жыл бұрын
Вот в чем разница между мощным авто сделаным на заводе и самоделкой - владелец заводской после гонки стоит в сторонке отдыхает, а самоделкин начинает тут же её чинить😂
@firefeniks558311 ай бұрын
иди раскажи дрег рейсерам. у них после одного заезда капиталка двигателя. ну ты то умный все знаешь дятел.
@АлнаКлимова-ф2т Жыл бұрын
Красный гном не умеет ездить на своей машине. А сколько крика было вокруг этой весты 700 сил, которая по итогу не едет никуя))
@clzxny9891 Жыл бұрын
Так в видео сказали же, что в ней щас не 700 сил, так как она не на полном бусте.
@densky9488 Жыл бұрын
Вы слепые или читать не умеете что ли ?
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
Ох хейтеры понаехали
@mergenbadmaev85909 ай бұрын
И говорит это диванный эксперт 😂
@bpan1267 ай бұрын
ну понятно, что ты на воображаемой машине ездишь намного лучше, но не будь таким критиком, человек учится же.
@Lacoste1111 Жыл бұрын
Очень пахабно под капотом, просто взяли и бросили все
@ЕвгенийПопов-в9щ Жыл бұрын
Про планету. С левой ноги всегда заходила на ура. Но как только заводил с правой то стреляла так что у кирзаков подошва отскакивала
@каконо2 Жыл бұрын
Нормально надо зажигание выставлять и толкать не на пол шишки , а то подводите поршень к верху надо пол толчка вот и результат
@АлександрЖаглин-в8ю Жыл бұрын
Про зажигание,у меня на зад ехала
@каконо2 Жыл бұрын
@@АлександрЖаглин-в8ю ранняя
@sasha.a62 Жыл бұрын
Спасибо за видео
@snowman2834 Жыл бұрын
Как можно сделать 700лс на 1000сс форсунки? У меня 540 и форсунки 1200сс уже на грани. Что-то здесь не так
@Ilyayanvar Жыл бұрын
У меня 6 Цил 1000 форсы загружены 104% в моментах. И то сил 700 😅😅 2jz у меня
@Vladivostok-rv1zg Жыл бұрын
Чёт хозяин вообще не может на ней ездить.
@ДмитрийДмитриевич-о4т Жыл бұрын
Возможно спрашивал, а электроника стаб абс на ней сейчас работает, и где ставили этот мотор или сами? Думаю ввязываться в это для души
@BasistMe Жыл бұрын
Годы идут , а монтаж и подсъемы на уровне 2015 года Когда уже красивая картинка будет
@777dexter77 Жыл бұрын
В 2015 году как раз таки и было душевно .
@UHTPOB3PT11 ай бұрын
а разве щас красиво? У всех один и тот же свистопердильный монтаж. Мне наоборот этот видос понравился. Душевно как-то, без лишнего фона
@alexandr5_th Жыл бұрын
Непродуманная тачка. Столько денег и времени - коту под хвост. Серёге - спасибо!
@XardCore Жыл бұрын
Ну ауди нормально едет, не смотря на меньшую мощность и больший вес.
@MrDjmachila Жыл бұрын
Говорит стойки стабилизаторов потекли. Интересно, интересно, у меня вот стойки амортизаторов текли, вот это вот да, а вот стабилизатора стойки у меня ещё никогда не текли.😂😂😂
@Lexada13 Жыл бұрын
За планету 5 зачёт! Сразу понял что жестко😁
@autovrn1519 Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@777dexter77 Жыл бұрын
И желательно в тапочках заводить .... Чтоб тапок улетел в космос от отдачи 🤣🤣🤣🤣
@ДенисДюсенов-е7м10 ай бұрын
В первый раз слышу чтобы блок 5s был крепче 3s. Хотя s-семейство было любимым двигателем. Были и эксивы, Краун, марки, камри, висты, даже таун айсы. Перебирал их много раз, на коленке можно сказать, самые простые, 5s мы делали из 3s просто перекидывая колено с шатунами и поршнями. Сейчас в задумках Лёха is с 3sgte. А Весте бы хватило и 4agze
@АлександрКузнецов-х5о Жыл бұрын
А владелец ауди точно знает, что такое стойки стабилизатора?🤔 Как они могут течь и стоить 70к? Ну не Бугатти же это в конце концов)
@Мотодвижение-я5ч Жыл бұрын
Потому что один про Фому другой про ерему
@vadimtamilin2801 Жыл бұрын
Кстати а попробуй на своей 2106 погоняться с этой вестой
@vadimtamilin2801 Жыл бұрын
Будет ахереная заруба и интересная
@vadimtamilin2801 Жыл бұрын
Увидешь мой отзыв и ответь как ты щетаешь стоит вам гоняться или нет
@АлександрБелоусов-ь4с Жыл бұрын
Эта заруба была интересна до тех пор пока владелец весты не сел за руль против ауди.
@vovangorbach6337 Жыл бұрын
Японское ведро в кузове Весты на два заезда хватило 😂
@ВалерийПридворный Жыл бұрын
Ты лучший 💪👍🤝
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
7:55 Лет 5 тому назад те 300 сил проживут ещё 30 лет а нынешние 600 сил дай Бог если протянут хоть 2-3 года.
@Том.Е9 ай бұрын
Я приветствую вас в Воронеж ты знаешь скажу тебе сам из личного опыта владею BMW m5 f90 покатавшись на ней какое-то время ты понимаешь что хотел бы еще сделать мощнее машину и начинаешь ставить коллектора чиповать и так далее после этого покатавшись ты думаешь опять маловато и опять из выходы и ситуации Так что это вечная дилемма машину можно строить дом бесконечности говорю сам из личного опыта😮😮😮😅😅😮😢
@Богдан-ъ7ч4у9 ай бұрын
Это у тех у кого чувства меры нет
@Том.Е9 ай бұрын
Глш
@Богдан-ъ7ч4у9 ай бұрын
@@Том.Е че?
@Алексей-л1к5г Жыл бұрын
Вот бы VESTA с завода шла но Под заказ 😂😂
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
И цена 3🍋
@Denis18273 Жыл бұрын
@@ТимурТимур-д9юдак у этого ведра и так такая цена скоро будет)
@Алексей-л1к5г Жыл бұрын
@@ТимурТимур-д9ю не там уже все 4🍋 потому что положили коврики 😹😹😹😹😹
@naiscar2643 Жыл бұрын
У меня шеснарь 400+ сил на калине 2, уже третий год катаюсь, 60к пробег, видосы есть на канале моем по мелочи. Коробка ломается, 1-2 раза в год. Сейчас вот корпус треснул, скоро буду менять. В целом все живёт на мощности до 500 сил, если грамотно сделано. Катаюсь каждый день, вожу на ней булочки.
@ЕвгенийОН-ю7у Жыл бұрын
Иди спать ложись Не смеши нас перед сном😂
@naiscar2643 Жыл бұрын
@@ЕвгенийОН-ю7у Ты в мой профиль зайди, посмотри, много видосов с моей машиной. И поймёшь, что тебе пора спать, тут серьезные люди в чате 😅
Нужно что то срочно делать с колесами на ауди...вылет просто писец
@vrezhaxper4379 Жыл бұрын
Смотрится как китайские уе..ища
@СергейКондратенко-р8п Жыл бұрын
Не совсем понял обзор машины, когда на ней едут по трасс 80 км в час, её все оьгоняют и весь разговор какая она мощная. Можно было на парковке это рассказать. Смысл в Москву ехать было)))
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
Серёга видео супер
@ЕвгенийГолованов-г1х Жыл бұрын
Да уж, владелец то нихрена не лучше на ней сам едит. 😁
@ПавелШурыгин-я3м11 ай бұрын
700 сил , передний привод , тормоза плывут, сиденья премиум приора, 200 км/ч все выключаться, кайф 😎, где о-100, 0-200?
@ПавелШурыгин-я3м11 ай бұрын
Это я до конца не досмотрел видос, комент написал, Веста капец просто 🤣🤣🤣🤣, ну какой смысл что в ней 700 сил ? Ее трешка 300 сильная объедет в городе
@kotopes696 Жыл бұрын
Стойки стабилизатора текут😂
@александр368с Жыл бұрын
Отличный обзор
@Sasshula Жыл бұрын
Если потом продавать такую Lada vesta, то новый владелец не поставит её на учёт и не пройдет техиосмотр с такими дороботками и странно, что нет каркаса безопасности, эта спичечная коробка не рассчитана на такие мощности.
@alexgx910 Жыл бұрын
Как вы в такую погоду на переднем приводе (( я на стоковом фокусе st 250 ЛС боюсь насыпать в такую погоду
@dimondimonchik6470 Жыл бұрын
Серегааааа как ты лицо ему не замазывай, мы все знаем что это за тип🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Otvertka_siplogo75 Жыл бұрын
Дубич Жебровский
@glyancev7 ай бұрын
Жорж уже давно сказал, что свыше 400 на моно приводе нет смысла. Если только это не для дрифта. Иначе зацепа не будет хватать почти всегда.
@milaronplay2816 Жыл бұрын
никогда не понимал такие проекты.в чем заключается смысл этого?вкладывать такие деньги,в ведро с болтами..Как по мне,лучше бы уж этот тойотовский мотор,поставил в Тойоту,было бы еще более понятнее.может смысл такого проекта,унижать владельцев быстрых машин в потоке,а также удивлять их всех?ну было бы гораздо круче,если бы там стоял родной мотор,да,знаю,что наши моторы таких лошадей вообще не держат,даже 500 сил это космос для наших моторов.но как по мне,лучше бы поставил такой мотор уж в Тойоту.
@пятикласныймайнер Жыл бұрын
как могут потечь стойки стабилизатора ,резина потекла?
@abuser1337 Жыл бұрын
Пздц. Столько бабла заливать в рухлядь гнилую, чтобы что-то кому-то доказывать... И при этом веста как была помойным ведром, так им и осталась. Лучше она не стала, просто теперь едет как автомобиль. В чём смысл?
@СергейБезфамильный-ж9б10 ай бұрын
У меня вольво s80 на турбине 2,5,но с удовольствием махнул бы на эту турбопушку
@ekZo_o3 Жыл бұрын
Ну где же заезд с Марком на 1000 сил
@Ilyayanvar Жыл бұрын
Могу посоветовать поставить больше интеркуллер. Для 700 сил нужен больше. А турбину сменить на 3584 ген 3.она более эффективна и подвижка легче. Я вот поставил себе огромную турбину, заипался подбирать гидротрансформатор 🙃. Коробка хоть и автомат но горит без доработок 😅
@Сампрас-г4н Жыл бұрын
Вам самим не стыдно называть её вестой? А нельзя говорить как есть, кузов и салон от весты.
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
Вот бы полный привод на весту замутить🔥
@РусланМаргиев-я8к Жыл бұрын
А лучше сжеч👍
@ворон-о1з Жыл бұрын
@@РусланМаргиев-я8костряк.
@каконо2 Жыл бұрын
Купи полный привод машину старую тойота , в 1 тыс раз проще надежнее
@yurathedoctor4614 Жыл бұрын
Да нах она вообще нужна!! дровалёт чистый, то зацепа нет то пайп слетел то звёзды не сложились
@BeLkin110 ай бұрын
стойки стабилизатора задние текут. это как?очень интересно) и стоят они копейки. я про А5
@Melkij87 Жыл бұрын
Зачётный аппарат!!!
@ctepa007 Жыл бұрын
Владелец Весты говорит : прошивший один из ЛУЧШИХ. А теперь вопрос а много у кого он шился? Или отшился у одного и теперь его всем ПИХАЕТ? Сережа ответишь или КАК ВСЕГДА положишь ( забьешь ) ?
@Kozemirovich_Malei Жыл бұрын
Вр 6 на турбине и полный привод...это вам на канал РедРоид...уже сто лет как есть такая машина, ну и будем честны вы будете не первые с таким конфигом😂😂😂
@Казанцевовсегопочутьчуть Жыл бұрын
На русском ведре,даже иностранные приблуды-всё время ломаются😂
@Игорь-м5б1ь11 ай бұрын
Владелец говорит шесрнарь собирать слишком дорого. Когда речь зашла про данный проект то там считать смвсла нет, спонсоры и т.д. и т.п.😂 любой такой мотор собрать дорого будет
@usergedonist Жыл бұрын
Веста эта чисто подъехать на сходку порычать порассказывать у открытого капота и уехать чтобы все думали что увидели чудо😂
@vinypuh1630 Жыл бұрын
Руслан понторез😂 у меня caldina gtt на 3sgte на аватарке, 450 сил на gtx3076r выдавала на 1.2 бара, на 2 с метанолом 750! Пришлось привода из танковых торсионов точить😂 а тут он чет винегрет собрал который не едет! И кто ее отстраивал, смесь на 4000-5000 тысячах 10:1, а учитывая что AEM меньше не показывает, там может вообще безбожно лить!!! Короче денег в тачку всрал, и в мотор, а она не едет ! Нет там 700 в ней, она должна на 5 буксовать! У меня Калдина на полном приводе на 3 передаче ушла в занос, еле поймал ! Вот учитесь kzbin.info/www/bejne/gHPPo41ugbh_oKcfeature=shared
@kumar159159 Жыл бұрын
О монолог из такси. Про скоростной поезд😅
@ТОХА191 Жыл бұрын
Это тот Саша который в Октавию 3.6 мотор поставил и полный привод 😮
@Nod6467744 Жыл бұрын
На 6-й минуте показали мотор от Toyota и можно выключать.
@alexfl9647 Жыл бұрын
Что за соб у А5 стойки стабилизатора потекли 😂😂😂 он вообще видел стойки стабилизатора когда-нибудь? И цена за них 70-80 т.к. весёлый покемон 😂😂😂
@ВладБотов-я2л Жыл бұрын
Было бы здорово, если бы вы приехали в Клин, мы вас ждём 🎉🎉🎉
@HHHYU Жыл бұрын
Да хули у вас там в Клину ловить нехуй. Лучше к нам в Волоколамск на трек))
@soldat_ulitc Жыл бұрын
У меня девятка была на 3s gte.... Oчень нравилась как едет....
@dangermot9968 Жыл бұрын
Плохо видно , смесь на весте под бустом 9-10 ?
@МаксимСтрельников-у5ж Жыл бұрын
В целом видос из 2010, все это было уже...Веста, невеста 5sgte...Ну воткнуть в весту gz второй, надуть норм и че вам 5s?
@user_2rtj23zxc Жыл бұрын
Куча изумительных видео у тебя. Но прям последние видос 8-10 прям ну его нахуй. С тазами всегда интересно! И с вагами жёстко заряжеными со сток моторами. Сереженька я в тебя верю. Ты нормальный тип. Наведи красоту.
@СергейБезфамильный-ж9б10 ай бұрын
Классный аппарат👍
@turbopuzo Жыл бұрын
Гольф похожий был давно в Москве, ABT дорабатывал, он тогда ламбу дернул😅