САМАЯ ДЕШЕВАЯ РОСКОШЬ В 2023 ГОДУ. INFINITI QX80

Рет қаралды 19,605

7 ай бұрын

Заводской Ремонт Турбин Легковых И Грузовых Автомобилей В Санкт-Петербурге
remontturbin78.ru/
/ @technoceh
Infiniti qx80 Самый сбалансированный автомобиль в плане цены и качества в данном сегменте, прицеп возить самое то 😃
#infiniti #infinitiqx80 #qx80
✅ dzen.ru/ilyasv
✅ ilyasv888

Пікірлер: 126

@stellion5014 6 ай бұрын

Машина класс! Я выбирал между ей и патролом. Попался патрол с пробегом 40к и я не устоял. Не пожалел ни разу за срок владения, реальный расход по трассе у меня составляет 11-14л а по городу 16-20л. Ездил в этом году на ней Екатеринбург-Кавказ. Любые горы любые броды и курумники, машина кайф. А кто говорит там не надёжно тут ломается да налог большой эти люди просто завидуют. Удачи, спасибо за обзор.

@IlyaSV 6 ай бұрын

Спасибо за коментарий👍👏🤝

@ni4egoSebePacan 5 ай бұрын

На самом деле финик на уровень выше что по трассе, что вне дороги. У финика электроника лучше, ходовка и тормоза

@user-vs5mj2vn7x 7 ай бұрын

Хоть рамники это уже позапрошлый век , но он все равно лучше чем его прямой конкурент Ленд Крузер 200 .

@Pahnutii 7 ай бұрын

Ошибаетесь его прямой конкурент Lexus LX 570, и тут будет спорно, но лично мне "финик" как-то побрутальней что ли, симпатичнее, а Круизеру с Патролом тягаться только, где Патрол выиграет, если оба будут на топовых моторах, ну а внешка дело вкуса, Круизёр симпатичнее.

@user-vs5mj2vn7x 7 ай бұрын

@@Pahnutii Так это ж не Патрол , а Инфинити . От вигрывает тем что у него независимая задняя подвеска . А это комфорт , управляемость , устойчивость . Что касается дизайна , и Инфинити и Патрол и Лендкрузер и Лексус отстой . Прошлый век . А моде Купе Кроссоверы . Да дело не только в моде . Они просто красивые . И последнее . Совсем скоро все захватят электрические машины .

@Pahnutii 7 ай бұрын

@@user-vs5mj2vn7x Вообще-то у Патрола то-же независимая подвеска, и едет он быстрее, хотя все "кишки" у них одинаковые, прошивки наверное разные, единственное с чем соглашусь то что технологически они отстали, но такие авто будут всегда, я не представляю что-бы кто-то из власть-имущих перевесил номера серии А***МР97 с Крузака, на купе-кроссовер или "электричку", а насчёт электричек скорей всего это будет утопия, габриды, да, время покажет😉

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

@@user-vs5mj2vn7x (Что касается дизайна , и Инфинити и Патрол и Лендкрузер и Лексус отстой . Прошлый век) ТОЧНО. Дизайн салона Рено логана рулит !!!!!!!!!!!!!!!!

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

@@user-vs5mj2vn7x (Совсем скоро все захватят электрические машины .) И тогда стоимость электричества вырастет примерно в 10 раз и для зарядки авто и для населения в обеспечении квартир и домов светом. Ведь чиновники не идиоты и им надо будет как-то компенсировать потерю продаж на топливе.

@aleksandr286 Ай бұрын

Была такая только 14 год, оставила очень приятные ощущения, плывет как корабль, гидроподвеска работает отлично, авто действительно рулится как легковой.

@IlyaSV Ай бұрын

👍👍👍

@user-sk1yc5ln2l 7 ай бұрын

Смотришь всяких говно давыдычей и радуешься. А по факту вот он - шарящий тип, который даёт тебе инфу о тачках без приукрас и с упором на собственный огромный опыт. Но нет, люди лучше жирного посмотрят, который 1500 раз приседает в секунду. Илья, ты молодец, удачи тебе! Не останавливайся!

@IlyaSV 7 ай бұрын

Спасибо большое 🙏🙏🙏

@volera3783 7 ай бұрын

От души за ролик, крутая, простая подача материала, подписался и залип на ваши видосы

@IlyaSV 7 ай бұрын

Спасибо🙏👏

@user-nh9ow2fn1f 7 ай бұрын

Тачка топ просто - настоящий V8 - вне конкуренции !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! рычание двигателя это песня!!!!

@IlyaSV 7 ай бұрын

100%👍

@user-sf4od4mb9m 2 ай бұрын

Предполагаю, что в 2024 году V8 исключат из арсенала Финика, как и исключили Рэм, и прочие американцы! Всё в угоду псевдоэкологам! А жаль!

@TheAnryk 6 күн бұрын

@@user-sf4od4mb9mэх так и вышло щас у них 3 литра с битурбо ((((( провожаем легенду!

@nax_re 7 ай бұрын

Подписался. Отлично когда сам владелец рассказывает

@IlyaSV 6 ай бұрын

🙏

@jekas9464 Ай бұрын

всё по делу, отличный обзор

@IlyaSV Ай бұрын

Спасибо✊

@user-zg2nc2jt7l 5 ай бұрын

Собственный пример . Разогнал до 200 от гасил до 60 сразу до 180 от гасил до 40 сразу до 160 и до полной остановки. Тормоза не пропали , не сгорели. Но диски тормозные были в ночи красные

@user-vs5mj2vn7x 4 ай бұрын

Посмотрите на размер тормозных дисков и супортов на Порше . Или на Ауди RSQ8 .Вот такие должны быть тормоза .

@user-zg2nc2jt7l 5 ай бұрын

Тормоза там умные стоят. Вяло нажимаешь. Вяло тормозит. Нажимаешь резко . Встает как в копаная

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

Чтобы закрыть машину с копки на ручке двери, надо, чтобы ключ был снаружи машины и было выключено зажигание и АКПП было в положении Р

@IlyaSV 6 ай бұрын

Так и есть. Мы его прост забыли))

@user-bs6gu4wf8b 7 ай бұрын

👍Подписка! Тачка огонь!даже прошлый кузов! 🤝

@IlyaSV 7 ай бұрын

Спасибо💪 Тачка топ🤝

@user-zg2nc2jt7l 5 ай бұрын

Включаешь систему безопасности. Тормоза ещё чувствительные становятся .

@Pahnutii 7 ай бұрын

Ткнул на подписку, только когда попросил🙂, а ключ меньше чем на вагах так это большой+ потом вообще забудешь в каком кармане он лежит, я достаю только когда коробку надо заблокировать(ключ блокировки коробки вместе с пультом на одном кольце) 2 раза в жизни это делал, когда купил и кому-то показывал😉

@IlyaSV 7 ай бұрын

Я тож теперь забываю где он лежит😁

@strannikmiha 2 ай бұрын

Отличный обзор! Сам владею таким авто (QX56), очень доволен!

@IlyaSV 2 ай бұрын

Спасибо✊

@user-vs8ip4jl6d 7 ай бұрын

Я думаю HDMI для приставки сделан, взял плойку и играешь на местном мониторе

@IlyaSV 7 ай бұрын

Кстати как вариант👍👍👍

@TheAnryk 6 күн бұрын

Именно так. С телефона раздавать с провода можно только в последней генерации.

@a.k.8844 3 ай бұрын

суппорта с дисками будете менять? ;)

@IlyaSV 3 ай бұрын

Зачем?

@a.k.8844 3 ай бұрын

@@IlyaSV я после 166го gl сел, тормоза пздц

@IlyaSV 3 ай бұрын

Ну если в этом смысле то их там нет😁 я на продажу уже выставил его👍

@a.k.8844 3 ай бұрын

@@IlyaSV почему продаете?

@IlyaSV 3 ай бұрын

Не моя машина, нужно дорости до нее… слишком вальяжно

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

У меня Патрол 62. Тормоза супер, как на простой легковушке. Слышал, что на финиках тормоза хуже. У сидений маленькая боковая поддержка. Багажник меньше, чем в УАЗе Патриот. С обгоном нет проблем, что медленно, что быстро. Да и зачем медленно обгонять?? Обгон должен быть быстрым и коротким по времени.

@IlyaSV 6 ай бұрын

Тормоза реально не айс( с обгонами я уже привык, но смысл в том что в потоке когда обгоняешь накатом это сделать сложно т.к он рвется в бой постоянно

@a.k.8844 3 ай бұрын

у финика тормоза с армады

@user-cb9uc4mi8p 5 ай бұрын

А какой пробег на автомобиле?

@IlyaSV 5 ай бұрын

50000

@user-cb9uc4mi8p 5 ай бұрын

@@IlyaSV тоже хочу взять себе такой автомобиль с минимальным пробегом.

@IlyaSV 5 ай бұрын

А я как раз выставил на продажу) всё таки привык я к немцам👍

@QwertyQwerty-go8xn 7 ай бұрын

Тачка говорит дверь закрой, у меня fx37 тоже так ругается

@IlyaSV 7 ай бұрын

Это да. Но у меня не всегда так почему то

@QwertyQwerty-go8xn 7 ай бұрын

@@IlyaSVу меня тоже, хз где закономерность:)

@IlyaSV 7 ай бұрын

Точно😁

@Krasav4ik... 2 ай бұрын

Тормаза слабые, поставь от патрола y62. Патроловские тормоза бомба они 4 поршневые по сравнению infinity qx80 вроде 2х поршневые передние тормоза.

@IlyaSV 2 ай бұрын

Спасибо за инфу👍

@ValikValik-xy3yn 6 ай бұрын

Конкурент крузаку 200 это патрол, а не финик Ух с пальцем нех сравнивать.

@Xivilai73 6 ай бұрын

Обязательно проверьте не попал ли двигатель под отзывную компанию, до 2019 года на рестайлинге была проблема с задирами и стуком пальцев в D на тормозе

@IlyaSV 6 ай бұрын

В росстандарте?

@user-gm7zb5xu3f 3 ай бұрын

Да нормально она тормозит. Покупал такую в 2013 новую,проехал 95 т км,продал из-за масложора. Машина хорошая со своими косяками: масло менять лучше через 5-6 т км иначе кольца залягут и будет масложор,ломались стеклоподьемники левый и правый пер.двери, меняли по гарантии,меняли пр гарантии цепь в двигателе,менял на 80 т.км компрессор пневмоподв.,был скрип в рулевой рейки (исправили по гарантии) в остальном ок.

@IlyaSV 3 ай бұрын

👍👍👍

@mercylolwot1826 6 ай бұрын

Дружище, есть переходники с HDMI на любой разъем смартфона)))

@IlyaSV 6 ай бұрын

И будет на экран изображение и звук выводить?

@yori99 Ай бұрын

Хром каст подключается через hdmi для подключения всех гаджетов по wifi

@evkor66 7 ай бұрын

Осталось найти Жеку 😂😂😂

@IlyaSV 7 ай бұрын

😁😁😁

@user-ff8dl7gr6q 7 ай бұрын

За эти деньги ты мог взять ку 7 второго поколения в этот же год и с таким пробегом с топовым трёх литровым дизелем, ну это чисто моё мнение, ну а так корабль добрый поздравляю...

@IlyaSV 7 ай бұрын

Согласен да мог, но она была бы меньше размером без рамы и таскать прицеп на ней так себе(( спасибо!🤝

@user-sf4od4mb9m 2 ай бұрын

Ага ... А можно купить вагон сухарей! Тут кому что ...

@bigboss-dj9oj 7 ай бұрын

Кадиллак Ескалейд сделай прогноз будет норм

@IlyaSV 7 ай бұрын

Обязательно сделаю👍

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

Зажми кнопку на корпусе машины, которую прижимает дверь и пищать не будет.

@IlyaSV 6 ай бұрын

Это да. Но он пищит только когда захочет)

@user-sf4od4mb9m 2 ай бұрын

Дядь, удешевление некоторых вещей, это не проблема японцев, это твоя проблема! Японцы бы не вышли на рынок, если бы ничего не посчитали до копейки! И если там трос в ножнике, то просто доверься японцам - они сохранили тебе кучу нервов, если ты просто осознаешь необходимость именно этих вещей! Так надо! А что касается технологий, то полностью электронное рулевое управление, например, которое реально работает(Q50/60), сделали только японцы, где Германия с Америкой просто нервно курят в сторонке!

@IlyaSV 2 ай бұрын

Понятно что много нервов и т д, но раз ты так говоришь значит не испытывал того дискомфорта когда на горке тебе нужно упереться в сидение спиной и с большим усилием выжать ту самую педаль чтобы машина весом 2+ тонны не тронулась с места…и всё это после пользования hold которое немцы в внедрили с 2000 лохматых годов как минимум, ну и это плюсом в машине такого класса) так что нервы нервами а время идет и нужно с ним считаться)

@igorusatik2659 Ай бұрын

На мерсах тоже часы стоят. Вид не портят, По моему…

@user-gh1wm3oj9k 7 ай бұрын

Космический налог на этого кашалота🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ а так машинка просто прелесть, высший комфорт, крутая тачка, сам тож такую хотел, но передумал. Но твой выбор хороший! Ну поздравляю с покупкой железного коня! Счастливчик🤣🤣🤣😂😂😂

@IlyaSV 7 ай бұрын

Спасибо большое!🤝🤝🤝

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

налог 60 т.р., это копейки, а вот обслуживание, запчасти и топливо, это да. 30 литров по городу и от 14 до 20 с лишним по трассе !!!!! Вал привода ТНВД 35 т.р., фазовращатель 50 т.р., ступица больше 30 т.р. и т.д. Цена на запчасти КОСМОС. ТНВД 150-200 т.р. Но есть выход. Покупаешь ремкомплект за 6 т.р. и у тебя новый ТНВД. Каждые 100 т.км. замена ТНВД на новый или переборка рем.комплектом. Капиталка движка от 500 т.р. и до бесконечности. Двигатель очень чувствителен к маслу и лить лучше 0W20 или 0W30 и от именитых брендов, а не лукойл или сибнефть. Замена масла каждые 5-7 тыс. км. В АКПП замена масла 40-60 т. км., но лучше каждые 40 т.км. Есть минусы в двигателе, которые могут вылиться в капиталку движка и даже сам не поймешь, как вдруг раз - и пробило дно у толкателя(стаканчика). Лучше поменять стаканчик на стаканчик от фольцвагена, где у стаканчика есть ролик. Непосредственный впрыск тоже минус этого движка, т.к. со временем впуск и клапана обрастают нагаром и их придется чистить. АКПП надежная, подвеска надежная, а вот двигатель ненадежный и очень капризный. Под капотом все плотно утолкано и двигателю под капотом очень жарко. Зимой норм, а летом движку жарко. Обязательно около 100 тыс. км пробега вырезать или поменять каталики. Их 4 штуки. Замена каталиков очень дорогая. Прозеваешь каталики, попадешь на дорогую капиталку. Со временем гниет трубка заднего контура кондиционера. Решается проблема заменой на шланг высокого давления. Почему сразу на заводе не ставят шланг высокого давления или не ставят медные трубки по всей машине, остается загадкой. Ответ только один: Хотят зарабатывать на продаже запчастей. Ни одному производителю не интересна машина, если она не ломается. СОВЕТ: Никогда не покупать машины с белым салоном, т.к. быстро портится внешний вид. Когда я себе выбирал Патрол, то с белым салоном объявления не рассматривал. Надо иметь всегда НЗ в виде 200 т.рублей, т.к. любая поломка этой машины не из дешевых. И зарплата должна быть от 150 т.р. в месяц, чтобы можно было позволить себе содержать такую машину.

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

Здесь все про этот капризный двигатель: kzbin.info/www/bejne/gaLGZHirqb-fb6csi=BHaxhjVXsUXT4QK7 и kzbin.info/www/bejne/bIeTh414bs1paqcsi=t_jJGyIT3ghhfGRN

@IlyaSV 6 ай бұрын

Отличный коментарий, спасибо👍 и даже из него можно сделать вывод что не так уж всё и плохо, всё что вы перечислили даже если это реально случиться не повлечет за собой критических убытков для владельца, т.к например нз в виде 200 т р это 3% от стоимости авто, что не назвать рисками)) Опель астра может сломаться на 200 как и Форд фокус например а это для них 30%, вот и вся математика, а если мы берем конкурентов Инфинити то там речь не только о моторах но и коробках и блоках и раздатках, пневмах и.т.д. Из чего можно сделать вывод,что даже если всё выше перечисленное произойдет, Инфинити останется надежнее конкурентов.

@IlyaSV 6 ай бұрын

Посмотрел видео и ничего дельного там не сказано от слова совсем и я уже не говорю о том что там в хлам убитая машина в которой масло поменяли похоже 1 раз при покупке) почитайте комментарии к видео от собственников авто, ну а про логику как постучать по раме и определить когда она сгниет и визуально определить по редукторам что они ненадежны я вообще молчу😁 единственный вывод это хорошее топливо, масло и обслуживание по регламенту, а разве должно быть по другому? Поэтому не считаю правильным определять надежность по убитой не обслуженной машине, ибо убить при желании можно всё👍 удачи на дорогах 🤝

@vasiliyvasiliy998 6 ай бұрын

Эскалейт конечно круче да и с запчастями будет по проще чем QX.

@user-sf4od4mb9m 2 ай бұрын

У Эскалейда весь салон в мониторах, от которых уже тошнит, если честно ... Мировые автопроизводители не должны опускаьтся до уровня примитивного Китая, с планшетами во всех щелях! Раньше было лучше!

@IlyaSV 2 ай бұрын

Однозначно✊

@sergeyvetoshkin547 6 ай бұрын

Столько воды,пипец. Про тачку надо говорить

@user-yd6tu9ft2b 6 ай бұрын

Да, много лишней воды.

@Accent090 3 ай бұрын

Кафовая тачка и за эти деньги в этом классе топ

@IlyaSV 3 ай бұрын

Точно👍

@ailinabdrahman1929 4 ай бұрын

За то в пиджаке и в кроссовках!

@user-jq3fj5wy2i 2 ай бұрын

Два года езжу на такой, брал новую в салоне, пробег 40+,полет отличный, теперь Крузак200, и Тахо 4,стоят без дела, нет желания на них кататься...

@IlyaSV 2 ай бұрын

Вот что есть то есть👍

@user-iu1et2nv7k 5 ай бұрын

От него можно ссаться кипятком

@mainhead888 Ай бұрын

Лучше бы новую купил

@strannikmiha 2 ай бұрын

Большой, голодный, злой😂

@IlyaSV 2 ай бұрын

Смотря кто😁👍

@geli783 Ай бұрын

Патрол не хуже

@IlyaSV Ай бұрын

Тоже самое по идее

@yrmarka7760 5 ай бұрын

Вижу продаешь его! Наверное теперь понимаешь почему он так дешево стоит. Лексус стоит своих денег, не зря тойота и лексус стоят дороже. Купил ниссан е... сам, пословица из народа ! )

@IlyaSV 5 ай бұрын

Я продаю т.к Япония в целом не мое как оказалось) и Лексус, а тойота тем более)) тот кто привык к немцам тяжело перенесет смену на Японию потому что это совершенно разные машины(

@paveltarelkin5837 6 ай бұрын

Уши вянут от такой убогой речи, он в машину "залазит", через слово чё, типа, просто это наше будущее такие вот недообзорщики с убогим лексиконом и бахвалящиеся тем что машина стоит 6 лямов...лямов))))не миллионов а лямов))))