две катушки в динамике делают для увеличения номинальной электрической мощности при низковольтном питании. При 12В на нагрузку в 2 Ом можно залить не более 72Вт (без учёта потерь). Если катушки будет две, то можно использовать усилитель на несколько каналов. Вообще мощные усилители содержат преобразователь, которые повышает напряжение, что также позволяет повысить номинальную мощность. Двойная в совокупности с двухканальным усилителем для сабвуфера позволяет провернуть небольшой трюк с ещё большим усилением эффекта электрического демпфирования. Для начала этой информации хватит.
@НиколайВв-н6ц6 жыл бұрын
Не пропускаю ни одной серии. Лайк если тоже
@ДмитрийШарыгин-я5к6 жыл бұрын
Николай Вв Николай! скажи, куда пропал Василий Павлович!
@ДмитрийШарыгин-я5к6 жыл бұрын
Роман Жилин Спасибо
@evgenpoveroff44276 жыл бұрын
Досмотрел до конца😎 Не пропускаю ни серии, большое спасибо режиссёру, за талант и сесолгу, без него не интересно👍
@Mikhail_NSK6 жыл бұрын
Я досмотрел до конца, как обычно побывал в весёлом театре, красавцы. Не все конечно серии так заходят, но буду рекомендовать другим и сам блюдить)))
@ivanskryabin59406 жыл бұрын
Да не смотрят вас дети, а если смотрят то матов знают больше чем вы.
@ВладимирТафинцев-щ6д6 жыл бұрын
игорь леонидович, не переживай, нормальный пацан растет! Не предаст, не соврет и слабому поможет!!! Честный! А ты, когда молотком по пальцу попадешь, изъясняешься на языке Шекспира? Или покороче? Так что, со своими интеллегентскими замашками бери вектор направления к первоисточнику! Я мнению Вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган! Перевести на великий и могучий?
@ЕгорКошкаров-г4ф6 жыл бұрын
В смысле не смотрят? я же смотрю..
@ivanskryabin59406 жыл бұрын
Alphard186 смотри без звука значит, а то научат всякому и вырастет из тебя не пианист а автослесарь)
@ivanskryabin59406 жыл бұрын
Владимир Тафинцев если интиллигента прижать посильнее, он так матюгатся будет только держись) на то он и великий и могучий Русский язык.
@Darrimbas6 жыл бұрын
не автослесарь, а истеричный рукожоп !
@dantiso2386 жыл бұрын
Да..... Освободить косу со стороны разъемов конечно......вперёд и шоу!!!!
@silver08886 жыл бұрын
Дааа, помню на е53 было такое с дме. Когда мне в сервисе сказали про масло поднимающееся вверх по проводам в дме я подумал, что впаривают историю из разряда "полведра компрессии" или "баночка искры". Пять раз переспрашивал, правильно ли я понимаю, то что слышу.
@ЕвгенийГришин-ц3г6 жыл бұрын
каждая обмотка имеет свое сопротивление. Если подключать последовательно, то сопротивления складываются. Если покдлючить параллельно, то сумма сопротивлений делится на количество сопротивлений. Поэтому каждая отдельно.
@zz-qh3rw6 жыл бұрын
Досмотрел до конца)) Больше БМВ в роликах!!! Нраиться)) Живу в этом ярком мире уже лет двадцать)))
@ДмитирийИльин6 жыл бұрын
Здравствуйте Георгий Александрович. С большим удовольствием смотрю ваш канал. Хочу посоветовать поставить на оливку распредвал ваз 21213, он имеет большую высоту кулачка впуска и более длинную фазу открытия, что даёт повышение мощности , которая очень понадобиться после установки редуктора ваз 06.
@АлексПаладин6 жыл бұрын
ЕСЛИ 1 динамик имеет 8 ом общую тоесть запаралелить катушки и на выходе 8 то и 2й будет 8---8+8= 4 ом в этоге , либо можно подключить по другому ) нужно знать во сколько ом играет ваш усилок и подключить в нужное сопративление
@ВасяПряников-е3к6 жыл бұрын
Досмотрел полностью 👍🏻 Познавательная серия Век живи , век учись ☝🏻 Лайк всем 👍🏻 Сергеича немного жалко Намучался 😑 А теперь ещё косу перемывать , это ппц просто ! "Колоссальные и нравственные страдания Сексолога " Ждём таки ОЛДТАМЕРСКУЮ НЕДЕЛЮ ! 💪🏻
@ДмитрийМинус6 жыл бұрын
Смотрю уже несколько лет, каждый раз с улыбкой на лице ))) так держать !!! ТАРАСУ ЛАЙК !!))
@Farick876 жыл бұрын
На япах та же беда. Начал с регулятора. Пропаял, проблема ушла. После заменил обе гофры до расходомера, и после. Были в трещинах. Так же закончилось заменой дроселя и КХХ. Ниссан A32. А еще у нас есть такая хня как адсорбер. От него тоже зависит. Но вышло без него. Тож запчасти все с помойки =)
@АртемСедов-ш4ъ6 жыл бұрын
Начал смотреть не давно, не пропускаю ни одной серии. Лайк из Крыма лично от меня))))
@АндрейКалин-ц1щ4 жыл бұрын
Ребята вы красавчики. Жду новых серий.
@_DRiV3R_6 жыл бұрын
Динамики с двойными катушками в качестве сабвуфера имеют ряд преимуществ. во первых можно подключить две обмотки одного дина на усь, который не имеет мостового включения. во вторых можно играть сопротивлением меняя схемы подключения обмоток звуковой катушки. отсюда можно получать или выше звуковое давление или ниже нелинейные искажения.
@UncleCarry6 жыл бұрын
Вообще сделано увеличения для bl динамика, при неизменном сопротивлении
@СергейФисенко-щ7р6 жыл бұрын
ЦЕЗАРЬ ЖИВИ!!! Сегеичь поздравляю тебя со вступлением вмир новых и ярких впечатлений!!!!))))))))))))))))))))))
@litij19846 жыл бұрын
Цезарь - ЖИВИ!!! Тарас Сергеич - не падай духом!!!
@кириллчашкин6 жыл бұрын
я досмотрел до конца и всегда вас смотрю по ночам))))если вам интересно я недавно на своем лачетти открыл новый для меня и многих лайфхак связанный с датчиком коленвала !
@АлександрБелозеров-и3к6 жыл бұрын
Всегда интереснее смотреть ролики, когда есть сценарий, и играют нормальные актёры, чем когда "гундосят" о недостоверности и пытаются что-то показать, то и дело вставляя "короче", "типа того", "как бы". Ребятки молодцы. Играют талантливо, да и ролик довольно-таки познавательный. Никогда бы не подумал на такую причину. Век живи - век учись. Лайк)))
@grisha6946 жыл бұрын
наконец то Фантомас не причем в кое то веки признали.
@alexxpaull69196 жыл бұрын
Тарас Сергеич тебе удачи, Цезарь живи! Георгий Саныч, тебе огромного терпения!!!!! Автосфера, благополучия и процветания
@НоннаБрик6 жыл бұрын
Досмотрела до конца, ребята красавцы.
@poVitter6 жыл бұрын
Про динамики тут в каментах вроде никто не написал. Две обмотки на сабвуферных динамиках нужны для расширения возможностей коммутации с усилителями, расчитанными на разную нагрузку. Подключая эти обмотки последовательно, параллельно или поканально можно получить разный импеданс и соответсвенно безопасно и эффективно подключить к имеющемуся усилителю. Других приемуществ у двухобмоточных динамиков перед однообмоточными нет.
@toyotacarinajapancars43196 жыл бұрын
Красавцы! приятно вас смотреть!
@vadimka1986076 жыл бұрын
по поводу обмоток динамика саба, есть мнение такое людей, чем меньше сопротивление динамика, тем он грязнее играет, но усилитель отдаст больше мощи в низко ом, но если выше сопротивление динамика, то он чище играет, и нужен усилитель мощнее
@ProstoKolka6 жыл бұрын
Очередная серия по то как Цезарь вдувает Тарасу а в этот раз даже со смазкой)))))) лайкос и новых серий жду! ах да я досмотрел до конца вы красавчики)))
@МихаилЗагогулин6 жыл бұрын
По опыту работы с мерседесом, масло, солярка часто в блоки по жгутам попадают. 651, 272, 271 моторы, список могу продолжить, лень мозги напрягать.
@СаняСанин-к2з6 жыл бұрын
Огонь. Смотрел до конца!!! Красавцы
@СергейСергей-с5з5л6 жыл бұрын
с двумя катушками- можешь подключать с разным сопротивлением, параллельно - сопротивление уменьшится, последовательно- сопротивление увеличится, например 4+4 можно подключить либо в 2 ома либо в 8, ну и далее по логике, чем выше сопротивление, тем выше качество, ну и мощей побольше вливать
@hondavod58986 жыл бұрын
двойная обмотка позволяет соединить сабвуфер с усилителем тремя способами: последовательно, параллельно или независимо, позволяя менять электрическое сопротивление сабвуфера нужным образом
@Nevi.DimkA.6 жыл бұрын
Писькин доктор задолбал со своим Цезарем... ТВОЯ МАШИНА, ЧИНИ САМ!!!!
@СергейЕлисеев-м8ъ6 жыл бұрын
Переживаю за Цезаря больше, чем за свои машины ))) А вообще самый лучший авто у вас во дворе - Форд Эксплорер 2. Видимо, клиентский.
@dantiso2386 жыл бұрын
Снимать косу ненадо, заливаем от разъемов блока маннол монтаж клинером и дуем в сторону датчиков компрессором 10!!! Атмосфера))). 2 баллона и вы красавцы!!!! Сьел собаку. Удачи пацаны.
@РусланЮркевич-ш2ж6 жыл бұрын
красавчики люблю смотреть вас!!!!!!!!!!!!!!!!!
@elvinnovruzov57756 жыл бұрын
Вы и в правду поставели не щелкающий РХХ? Такая же проблема на е46 м54б22 менял все кроме заслонки, ДМЕ по виду чистый. Говорят подсос воздуха но не могут наити. Проблема в том что, машина не реагирует на газ ровно и иногда обороты не падают кога отпустил газш. + иногда глохнет на холостых если прокрутить руль.
@НиколайКонкин-г7с6 жыл бұрын
Видел похожую ситуёвину на Актросах челнинской сборки, только там не масло, а мочивина, через фишку насосдозатора, шла по жгуту и убивала "мозги".
@dok89606 жыл бұрын
Посмотрел до конца))) Михалыч смотрит с интересом))) привет из Краснодара!
@ChermetIvanich6 жыл бұрын
У Манов такая же проблема. Решается вскрытием и мойкой очистителем тормозных дисков.
@МихаилСергеевич-ъ1о6 жыл бұрын
ВИДОС ДОЛГИЙ, НО ПРИКОЛЬНЫЙ!!!! Палец вверх))))
@544Murik6 жыл бұрын
Совсем не давно на 210 мерине такая проблемка была, мастера сразу определили и устранили!!!
@kurilkast14526 жыл бұрын
Есть хорошая идея заделать хороший контэнт с Цезарём. Связаться с Эльдаром с Авто подбора и оживить мертвеца. Было-бы классно
@ИванИванов-р8л4ж6 жыл бұрын
Такая же беда с субару, масло давит фазовращалка, с контрактной тоже задавило, подозрения на фазы грм, скоро буду менять грм узнаю точно)
@Igortkmp6 жыл бұрын
По поводу саба, закон Ома, можно последовательно или параллельно включить, в зависимости от желаемого эффекта и возможностях усилителя, если это с завода стоит видимо сам выбирает как врубать.
@МихаилДальнобой-е7м6 жыл бұрын
было весело. смотрю и за вас болею))))) цезарю хочется играть)))))))
@Toxidoae6 жыл бұрын
Так смешно смотреть на муки людей)))) а смешно потому что на себя со стороны смотришь, днем орешь на нее, а вечером смешно, спасибо за взгляд со стороны
@АндрейКунжутов6 жыл бұрын
Я реально досмотрел до конца, прямо от и до на одном вдохе! Как всегда познавательно и интересно!!!!
@cofe_ok27846 жыл бұрын
я таки да досмотрел до конца,люблю длинные серии)
@Михаил-м6ч7х6 жыл бұрын
несколько катушек на сабвуферах для больших вариантов комутации сабвуферов к усилителю допустим можно в 1 ом можно подключить два саба или в 2 ома два саба все зависит от самих сабов от их сопротивления. для таких не сильно мощных сабов оптимал будет скомутировать в 2 ома если конечно же усилитель поддерживает подключение в 2 ома
@Lexa.brtkv.drft21066 жыл бұрын
Смотрел и смотрю все серии с самого начала!Нереальные красавчики!!! И эта серия говорит нам о том что Мицубиши-надежно,а БМВ-гамно))p.s владелец 9-го лансера универсал))
@вадиможегов-ь5о6 жыл бұрын
Молодцы , весело смотреть.
@ЮрийПопелко-щ9к3 жыл бұрын
Вы большие красавицы, всегда вас смотрю
@vovaphone60116 жыл бұрын
Парни вы лучшие. Жду нового видео каждый день
@user-ng9bv9br1u6 жыл бұрын
Парни Вы супер! Не обижайте Тараса Сергеевича, без него будет скучно, он добрый и весёлый! Как владелец мотоцикла BMW имею Вам сообщить, что там гораздо глубже финансово - нравственные страдания! БМВ - ГАВНО, но для нас оно не воняет! Всем здоровья, добра, удачи!
@MaybeWant6 жыл бұрын
ни хера он не добрый, ни хера он не весёлый. гопник из мест, где приоры ниже. кое-как разбирается в машинах, с подачи режиссёра. и в отличии от режиссёра, актёр никакой. однобокое амплуа. абсолютная неискренность в игре.
@themakar97546 жыл бұрын
Я досмотрел до конца. Красавчики!
@alexiichernyavskii87196 жыл бұрын
Клапан холостого хода должен свободно ходить, гулять!!!!!!! Почистить Все патрубки от клапанной крышки до слива в картер через КВКГ обязательно и ведущие обратно в коллектор! Электронная заслонка либо работает либо нет!
@creazione236 жыл бұрын
Досмотрел доконца.Атмосферная серия.Давно Саныч Сергеича никуда не посылал)))))
@КонстантинЯнишевский6 жыл бұрын
Тараса в Артек, Саныча в Оливку, Св. Олексею терпения))
@TheDenitos6 жыл бұрын
Я досмотрел до конца и Вы красавчики!!!Лайк!
@Patriarchat6 жыл бұрын
вот смотрю на Цезаря с момента его появления и вспомнилаь одна детская поговорочка: "Вот машина бибиси, метр едет, два неси" )))))) Цезарь хочет поиграть с хозяином!
@maestrotoxa15076 жыл бұрын
МНЕ ЭТО НАПОМИНАЕТ СЕРИИ КОГДА ГЕОРГИЙ Саныч делал свое БМ(Дабл) а Сексолог ходил и троллил!!!Теперь поменялись сторонами и тут сравнительное фото!!!Прям один в один!!!
@Max888ish6 жыл бұрын
Как обычно досмотрел до конца))) Молодцы!
@shtorm-f4q6 жыл бұрын
Молодцы парни, очень понравился видос!!!!
@cyberronin46126 жыл бұрын
Парни привет)) поменяйте на цезаре датчик температуры поступаемого воздуха тот который на ресивере стоит и датчик температуры охлаждающей жидкости на голове их 2 он первый, мне помогло)) удачи вам ваш фанат))
@Виннипух-о8в6 жыл бұрын
Меня одного смущает что 381 тыс. человек знает у кого какое погоняло, знает у кого какая машина и искренне им всем сопереживает в их нелёгких жизненных ситуациях ???
@normundsmaizus16706 жыл бұрын
А обороты скачут только пока холодный или тоже когда нагревается? У меня такая же проблема с Ford Probe, но только пока холодный.
@Алекс-к4у2ц4 жыл бұрын
Пацаны угарают !!! Класс !!!
@futurist2tactic6 жыл бұрын
Не думал, что и с датчиками масла такое бывает. У меня такая ситуация была, что на даче скважинный насос с глубины в 30 метров по проводу накачал воды в модный дорогой электронный блок управления с защитой от сухого хода.
@A1ise46 жыл бұрын
дошел до конца! у самого е83 с мотором М54, прям каждый ваш запуск переживал))
@ОксанаМарчук-ы4с4 жыл бұрын
Бро,)есть чем подвигаться?)))ффффффф)))))???????))))
@зоромен5 жыл бұрын
Я досматрел доконца это ВАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@AndriiFtk6 жыл бұрын
Всегда досматриваю до конца!
@Udachin966 жыл бұрын
Не смотря сразу лайк)) и конечно досмотрел до конца, цезарь живи))))
@АндрейКамин-с8в6 жыл бұрын
Гоша у тебя блины наминали 8Ом, по всему видимому в 4 канальный усилитель, видимо умные радисты BMW «миломаны» не стали париться с расключением блинов в 2 канальный ускоритель и поставили 4 канальный надежно и с запасом:) будешь ставить покажи усилитель🤝
@bottomheight83596 жыл бұрын
Георгий Саныыыыч) Дай ему по пиздаку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ЕвгенийСухенко-г1я4 жыл бұрын
Доброго времени суток.В этом ролике вы на "цезаре" меняли РХХ. Вопрос почему 1 РХХ при тряске стучал внутри,а 2 который ставили не стучал при тряске в руке.Какой из них то рабочий?
@Alex-gr7vw Жыл бұрын
Хз однозначного ответа нет , у меня так же трясется
@Alex-gr7vw Жыл бұрын
Судя по видео он поставил нерабочий
@alexmerrser56396 жыл бұрын
Если сабы 2+4 ома и на выходе имеют 8 ом то они имеют последовательное подключение, 2 саба в связке будут иметь общее сопротивление 16 ом,что не каждый усь вытянет.Можно их Параллельно переподключить и получить на выходе 1ом
@Алёшкапожизни6 жыл бұрын
Оливка Цезарь Антипка живите лайк ребята!!!
@ИльяОжогин-ф8д5 жыл бұрын
Смотрю вас недавно! улыбка с лица не сходит! Молодцы так держать
@СергійЯремчук-ц8я6 жыл бұрын
смотрю уже давно вас))) де ласточка полковніка! коли вернеться)))
@abbasik19866 жыл бұрын
Такая беда была на Ниссан. Правда проще машина. Проблема была в датчика положения коленвала. Держалась стрелка так же.
@АлександрКозлов-о5п6 жыл бұрын
Сдается мне лет так через 5 может и будет 500к подписчиков. единственный канал где комментарии интереснее чем видосы.
@user-stirvery33ummm6 жыл бұрын
досматриваю всегда до финалочки)
@aleksandernovikov8256 жыл бұрын
РХХ пролейте обычной чистой карбюратора, та штучка которая гремела, ходить она должна свободно. Так-же смотрите чтобы нигде не пропускало воздух, а именно от фильтра до дроссельной заслонки по патрубку
@aleksandernovikov8256 жыл бұрын
Была такая хрень, не держала обороты, они скакали
@serbvapingislife68626 жыл бұрын
Ильдару отдайте, в рубрику (оживление мертвеца) xD
@ДмитрийТолочков-ф4к6 жыл бұрын
Я досмотрел до конца)))
@ИванИванов-р8л4ж6 жыл бұрын
У меня вопрос, а как из проводки масло убрать? может фишки в спирт опустить и дождаться пока по капиллярам до конца дойдет?)
@pika70196 жыл бұрын
за южный парк ЛАЙК ЛАЙК ЛАААЙК!!!!!
@AlexandraTime6 жыл бұрын
Я досмотрел до конца. Парни Вы красавчики!!!
@insider25776 жыл бұрын
1х блет, задолбал))) а так молодцы, лайк.
@ВениаминТомах6 жыл бұрын
да и пофиг, все уже привыкли, промотал минут(со спойлерами) и смотришь себе)))
@coslectorr58666 жыл бұрын
зато платят хорошо и стабильно
@andreytihonov42906 жыл бұрын
Я не понимаю комментаторов по типу "1 икс бет заебал.." . Это реклама ! они ролики че записывать за твое спасибо будут? перемотал и смотри в чем проблема?
@insider25776 жыл бұрын
Andrey Tihonov Золотые слова! Кто бы на моём канале такие коменты оставлял! ;) обычно прокленают! ))
@НиколайМедяный3 жыл бұрын
Саныч ты супер актёр.
@vicbez76666 жыл бұрын
молодцы))) скажите как называется программа которой тестите на планшете ошибки?
@sergeyalexandrovi4ch974 жыл бұрын
Лаунч
@СергейДубина-д5б6 жыл бұрын
Познавательное видео, лайк
@ТимофейНаумов-о6ф6 жыл бұрын
Самая прикольная неисправность BMW - и Тарас на preview ! Совпадение ? Не думаю...
@feroce26586 жыл бұрын
Парни вы красавцы,
@АртемМетра-в1х6 жыл бұрын
У меня сложилось впечатления что эту бмв потому то и продали за "недорого" Тарас Сергеичу, по причине того что человек заменил уже сам двигатель, а проблемы все лезли и лезли. И нравственные страдания бывшего владельца зашкалили, после чего он и решился на продажу сего чуда.Если бы не вы его купили, так бы и ездил следующий владелец по всем СТО меняя зап часть за зап частью, что в принципе вы и делали, но такую неисправность кроме вас я думаю так бы ни кто и не обнаружил, поэтому однозначно лайк!!!
@ИванПопеску-щ1н6 жыл бұрын
Досмотрел до конца!!!!! Лайк!!!!
@БестГригорий6 жыл бұрын
Я досмотрел до конца!) Вы красавчики)
@coslectorr58666 жыл бұрын
по музыке, от подключения будет зависеть режим ОМ на усилке (мощность в который усилок сможет отдать в 1,4 и 8 ОМ)
@eugenbrecht32466 жыл бұрын
Guten Tag meine Herren . Ich genieße jeden Tag eure Show aber sowas hab ich noch nie gesehen ich liebe BMW ich fare selber einen F10 528 i X Ich biete euch last das auto leben nicht verkaufen die Marke BMW ist noch da und sie ist TOP.