BOITE A VITESSE MANUELLE POIDS LOURD. ( 16 vitesses)

[@virgiem.1634]

Merci beaucoup Samad pour toutes les vidéos continuez comme ça, sa m'a tellement aidé pour passer mon titre pro. Merci !

[@samadpermis]

@@virgiem.1634 merci pour ton message 🙂

[@carpediem9958]

Salut samad j’adore la boîte à claque sur Mercedes 👍 Bonne continuation 👍👍👍

[@samilati2330]

Salut Samad Bonne explication, Pour les chauffeurs qui saves pas tu peux préparer t'on rollet d'avance. 😅

[@souley7707]

Votre message est très bien passé merci beaucoup surtout pour moi qui n'a jamais conduit une actros 33-40

[@Okin-vt7vr]

J'adore votre enseignement merci infiniment pour cette belle leçon. Mon rêve c'est de conduire un poids lourd

[@samadpermis]

Merci pour ton message, je te souhaite de réaliser ton rêve 🙏

[@jeffdishashi489]

Merci Samad, c'est clair évidemment expliquer.

[@muasamukole7265]

La vidéo elle est bien expliquer merci maître 🎉

[@qbaille88]

Merci pour ces explications. J’imagine que la boîte est synchronisée contrairement aux boîtes Eaton fuller des camions nord américains

[@StephanieDesimond]

Merci beaucoup mon frère,que Dieu vous bénisse.

[@guillaumeLorson]

Bonjour je commence la formation TP porteur tes vidéos m'aide beaucoup un grand merci.

[@samadpermis]

Merci pour ton message 💪. Je te souhaite une bonne formation

[@NemsTransmava]

Une explication bien clair et pratique

[@win87296]

Vidéo très claire et très bien illustrée avec les petites animations ajoutées sur la photo du "guide" original apposée dans le véhicule ! Au delà des relais, en formation on m'avait appris à démarrer toujours en 2ème et a passer direct en 4 donc sans utiliser la 1ère et la 3ème et à démarrer directement en 4 lorsqu'il faut se lancer rapidement (rond point très fréquenté par exemple) bon week end :)

[@vermonymaludi1816]

Merci infiniment Mr Sadam, mais j'ai une préoccupation si vous descendez alors comment l'utiliser avec charge ou sans charge ?

[@jeanmariekasube]

grand merci pour les explications

[@samadpermis]

Merci pour ton message 🙂

[@catherinesabine5131]

bjr bonne explications que certain en ecole de transport nexplique pas du tout dou les hgens comprennent rien bravo a vous pour cette explication tres claire bonne continuations et prenez soin de vous

[@samadpermis]

Bonjour, merci pour ton message 🙏

[@AristoteKatabana]

J'aime cet enseignement.

[@scrap_er]

Cette vidéo m'a sauvé😅 à l'examen d'entrée en cap crm je suis tombé sur une boite 12 manuelle😂 c'est pas cool mais heureusement la veille j'ai vu ta vidéo ❤

[@johnmueny2069]

Très bon que dieu soit avec vous se/John depuis Kinshasa merci

[@samadpermis]

Amine 🙏

[@MaxVerdureGuerrier]

Explication très très clair, merci

[@Alex69740]

Merci beaucoup, j’ai passé le permis c en automatique et dans ma boîte on me demande si je sait conduire des boîte à étage 😅 je vais essayer avec ta vidéo mais un demo en circulation aurait été super.

[@samadpermis]

Bonjour, la démo en circulation est prévue.

[@bed83]

Salut c'est pas tres clair pour moi? Pour passer par exemple de la la 2em petite a la 2em grande ,il y a pas besoin d'appuiyer sur l'embrayage,juste soulever le relais vers le haut ? Il faut appuyer sur l'embrayage avant de bouger le relais ou après ? Sinon quand on roule etant pas chargé,on laisse le relais en grande ou petite 😊?

[@DorgeleceMayinda]

Vous m'avez beaucoup aide Merci beaucoup

[@didiernzokoa9511]

Bonjour Samad et merci pour ta video. Ce relay, a t’il une Position neutre ?

[@julienmarchand3572]

Il y aussi la boîte Fuller . Très utilisée sur les camion US , peu de boîtes auto là bas ( tout l'inverse de l'Europe)

[@Adel-mc7ix]

Y'en a de plus en plus (des boîtes auto) au CAN/US/MEX mais toujours bien de posséder la classe 1 fm car en cas de panne, le tracteur routier de pret est souvent en boite fuller aux US, si tu n'as pas ta classe en boîte manuelle, bah ta boîte va galerer peut-être un peu plus a te trouver un camion de prêt car tu sais pas rouler en manuelle Voili voilou

[@ss-qk1bm]

Très bonne explication c'est maintenant on ne peut plus claire

[@patriceabiomo-uz4jc]

Merci pour la vidéo et est super

[@samadpermis]

Merci pour ton message.

[@directdrive-9748]

Belle explication parfaite 👌

[@samadpermis]

Merci pour ton message.

[@thierryorsot9011]

Bien expliqué. Merci

[@NemsTransmava]

Merci pour la formation

[@ivandrums2548]

Super bien explique merci bcp

[@samadpermis]

Merci pour ton message 🙂

[@LovelyBelony-yr5nz]

Merci beaucoup pour la leçon

[@narcissetshibangu9853]

Il faut toujours doublement d'embrayage pour grader une vitesse ou avec un embrayage mais en respectant le tour moteur ?

[@samadpermis]

Le double débrayage c'est sur les anciens camions. Sur ces camions il suffit de respecter les tours /minutes.

[@narcissetshibangu9853]

@@samadpermis merci Samad , je suis au Congo RDC,je suis dans un recyclage truck faw 420 , j'avais un problème de mettre double embrayage,ils m'ont dit comme je suis débutant il me faut d'abord un simple embrayage que double,au fur et à mesure je vais m'habituer au doublement

[@karimchaib2157]

Salut mon ami je vais passer la fimo et je voulais savoir avant d aller en formation si tu savais où commencer à apprendre la fimo .merci d avance

[@niconickzi9748]

Slt la Fimo dure 1 mois, quasi tous le monde la. Pourquoi voulez-vous prendre de l’avance pour apprendre ? Si vous avez un bon prof vous réussirez du premier coup. Ne stressez pas suivez bien les cours tous le monde la. Sinon recherchez toujours sur internet, mais comme il y a pleins de thèmes y’a un risque de s’en mêler les pinceaux. Cherchez sur internet : RSE, Réglementation du travail, organes du véhicule, calculs PMA PTAC, longueurs ptac véhicule/remorque, papiers/équipements obligatoires du véhicule, éco conduite etc etc.

[@silvanocaz1683]

Très clair ! Merci

[@coulibalymohamed3273]

Explication parfaite

[@sangareali4692]

Mais quand tu t'en boudes quelles sont les options à utiliser

[@HerwanBalili]

Bien expliqué

[@dramanesilue8573]

Ya t ils vraiment une différence entre les poids lourds et les véhicules personnels ?

[@johnchileya9750]

Salut formateur. C'est quelle marque de véhicule ?

[@samadpermis]

Salut, Mercedes

[@johnchileya9750]

@@samadpermis Merci

[@alberthoffstein2887]

super clair, merci

[@samadpermis]

@@alberthoffstein2887 merci ton message 🙂

[@RosemondCeneus-fq7ov]

Alo bonswa,mwen konn kondwi men mwen poko ka kondwi 16 vitesses.souple voye levye a pou mwen.

[@benjaminbenson7555]

Je vous remercie pour l’explication mais ou veut une autre vidéo étape par étape enfin de prendre bien la route.

[@samadpermis]

Je vais bientôt mettre en ligne une vidéo

[@narcissetshibangu9853]

Milles merci

[@edwinaldrin4023]

Bonjour super vidéo comme toujours par contre vers 2:30 tu as dit 5000 tours au lieu de 500😅 Merci en tout cas pour toutes ces explications.

[@samadpermis]

Merci pour ton message 💪. Bien vu 🤦

[@Tictac-37]

@@samadpermis L'écoconduite est courte sur un camion , un car va de 1000 à 2200 tr/mn ! C'est à cause de ces 16 vitesses ?

[@samadpermis]

@@Tictac-37 oui entre autre .

[@Tictac-37]

@@samadpermis Ok, merci . En tout cas, merci pour tes vidéos sur les thèmes, les fiches orales et écrites sur le permis D, ça m'a bien aidé !!

[@adolawson8946]

Merci beaucoup

[@samadpermis]

🙂

[@LM11007]

merci BRO

[@StoneDoir-te4iw]

S’il vous plaît la différence entre la première boîte et la deuxième boîte

[@-infostransportroutier-byd5558]

Six Fours est dans la place 😊 Belle vidéo Samad Comment vas-tu ?

[@samadpermis]

Salut pierre😁! Sava et toi ?

[@-infostransportroutier-byd5558]

@@samadpermis bien merci 😊

[@jameswillledragon2775]

Salut j'aimerais savoir plus sur les poids lourds

[@Mr_philanthrope]

Comment quitte t-on la 1ère grande pour la 2ème petite

[@samadpermis]

On descend le relais en petite et on passe la deuxième.

[@bed83]

Slt si on redescend pas le relais de la première grande avant de passer en en première petite c'est grave? Ça fait quoi?

[@MoussaToni-ch6pu]

Et comment passer les 12 vitesses ?

[@francisdimenga9815]

Et la boîte automatique ?

[@bertrand64delage6]

a quand la tricoteuse sur berliet scania et autres marques anciennes que je rigole un peu avec les vieux

[@samadpermis]

😉

[@AudreyZinga-xs8fi]

Bonjours Je suis mesieu Landry je cherche le nom de cette école de poids.

[@LovelyPaul-i5z]

Merçi

[@jeremylankou3523]

Du coup c'est une boite en Eventail selon le schéma : (haut) 1, 3, 5, 7 - (bas) 2, 4, 6, 8 - Etages - (haut) 9, 11, 13, 15 - (bas) 10, 12, 14, 16. La ou l'explication est celle d'une boite Fractionné ça donne : (haut) 1, 3, 5, 7 - (bas) 9, 11, 13, 15 - (vitesse Hautes) Etage (Vitesse Basse) - (haut) 2, 4, 6, 8, - (bas) 10, 12, 14, 16. Du coup c'est pas très en fait ou alors j'ai loupé un épisode car sur les 12 Vitesses y'a en Fractionné ou Eventail. Parce que la ça fait : Petite vitesse- (haut) 1, 3, 5, 7, - (bas) 2, 4, 6, 8 - Etage - Grande vitesse - (haut) 1, 3, 5, 7, - (bas) 2, 4, 6, 8 ce qui fait 16 vitesses au total mais du coup elle en éventail ou fractionné ...? mais pour moi c'est une Boite Fractionné.

[@cherinettesefaye2302]

Tnx these video ivevo 420 gere shife

[@gilbertaugizeau1953]

Volvo 4par4. Avec etage plus relai.

[@delcislouison6324]

Videi n est claire

[@sherifyahyaoui9599]

Ces a l ancienne. J'ai passée mon permis sur boite relaie. Maintenant les nouveaux chauffeur seraient perdu. 😁😁😁😁

[@samadpermis]

C'est vrai 😉 , la plupart des formations se font avec des boîtes robotisées.

[@dakhladakhla9986]

Etaje.namberoan

[@dakhladakhla9986]

Beromean.oe.nose

[@dakhladakhla9986]

Gerajaje.iarote