사막에서도 안 끓는 부동액?! 호기롭게 첫 도전장 내민 상품! | 에반스 냉각액 | 세이프카 프로젝트

Ep.213 웬만해선 끓지 않고, 쉽게 얼지도 않는 부동액이 있다고?! 까다로운 실험을 통과한 첫번째 제품, 에반스 냉각액! 제대로 실험해보자
*해당제품은 사용 전 별도의 시공이 필요하므로, 구매 전 반드시 확인 바랍니다
세이프카 에반스 냉각액 구매 링크↓↓
url.kr/czdwuv

[@masterpark1]

세이프카 에반스 냉각액 구매 링크 -> url.kr/czdwuv ※ 해당 제품의 교환 주기는 10년/80만km 입니다 ※

[@user-fi5tu7dr3v]

하이브리드 전용 냉각수오일에 대해서도 알고싶습니다!

[@user-js3nz3eu4u]

명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

[@ikhwankim9339]

현기차 빌트인캠 좀 까주세요 명장님! 70만원 옵션 빌트인캠, 2채널 화질은 저화질, 녹음기능은 없어요 다운로드도 문제가 많아요 동글이를 달아야 한다고 제가 사고를 당하다보니 너무 막막해요 영상만 있고 녹음이 안되니, 증거로서 인정받기 쉽지않고요 왜 그럴까요? 급발진은 실내 운전자 정황, 엔진 가속소리, 기타 보이지 않는 부분은 소리로서 판명할 수 있거든~ 왜? 현기차는 왜 그럴까요? 소비자가 봉인가요? 업그레이드 하면 될것을요~ 꼭 좀 부탁드립니다

[@user-rx1bk4mp8v]

명장님 영상 잘보고있습니다, 한가지 여쭤볼께있는데요 겨울철 히터가동은 잘되는지요 끌는점이높아서요!

[@jasonlimjaerrard2273]

명장님 안녕하세요 항상 좋은 영상 잘보고 있습니다 저도 호주에서 정비사로 일하고있는데 여긴 많이 날씨가 좋지만 덥고 또 땅 면적이 크다보니 차 운행이 상당히 많은 편이고 거의 대부분차량중 쿨런트 계통 문제가 있어서 년식이 오래된 차는 워터펌프및 오버히팅이 자주발생되고 개인적으로도 조금 좋고 반영구적인것이 없을까 했는데 영상보고 좋은것같아요 호주에도 매장및 업체가 있나 찾아 봤더니 제가있는 도시에는 없고 인근 대도시에 있네요 저도 새차구매후 바로 설비 시행하고싶어집니다ㅎ 여긴 판매하시는거보다 비싸네요ㅎ 제품 가격만 100 불ㅎ

[@boxs201]

좋은정보 감사드립니다🙇‍♂️🙇

[@kubickij3053]

사장님 나오셨네요 ~ 에반스 교체후 잘달리고있어요 ~ 1년정도된것같은데 몇시간 주행후 뚜껑열어도 그냥 박카스정도 따는느낌 ㅋ ~ 수증기 없슴 신기하죠

[@user-ms9vh4ih6i]

명장님 존경해요 화이팅❤❤❤❤❤

[@fryash12]

가격때문에 시공을 할까말까 망설이다가 BMW 가솔린같은 경우 냉각수온을 너무 높게 운용세팅이 되어 냉각수라인이 터지는 건 기본에 각종 씰링들이 열을 견디지 못해 오일감소와 누유의 원인이 되기에 해외자료부터 이리저리 알아보고 시공을 받았습니다. 한여름 엔진룸의 열기는 놀랍도록 감소되었고 엔진 컨디션도 시공 즉시 너무너무 좋아졌습니다. 그래서 아우디 디젤도 얼마전 시공받았는데 마치 가솔린차량 같이 변했습니다. 단순 소음 진동뿐만 아니라 전체적인 컨디션이...... 아우디도 고질적인 냉각수 이슈가 끊임없이 올라오기에 더욱 필요했구요. 엔진,미션오일 수명도 늘어날 듯 예상도 해보게 됩니다. 생각의 차이긴 하지만 단순 고장수리 차원이 아닌 워터펌프 등 냉각라인에 가해지는 압력과 고온의 스트레스가 없다보니 크게 보자면 엔진차체 고장의 원인이 거의 해소되었기에 유지관리 차원으로 보자면 획기적인 것이 아닌가합니다. 센터나 일반 정비소에서 수리한번 받으려면 소요되는 시간과 비용, 그리고 스트레스도 만만치 않죠 초기 시공가격은 사실 부담되는 가격이기는 하지만 고성능 차량이나 BMW는 아주 좋은 솔루션인 것 같습니다. 혹시나 사고수리시 물이 섞이거나 훗날 보충용으로 구매가 불가능하게 되면 어쩌나하는 걱정은 좀 있는 것은 사실인데요.... 자동차의 열관리가 얼마나 중요한지 아는 분은 충분한 가치를 알 수 있을 거라 생각됩니다. 장기적으로 보면 유지관리비용에 있어 더 이득이 있을거라는 생각에 망설임 없이 시공받았는데 수입차인 것을 감안하면 후회할 만한 가격은 아닐 것 같다는 생각이기도 합니다.

[@kcrollerskate3404]

정보 감사합니다 👍😊

[@tigerboykim8339]

사장님 제품이 아무리 좋아도 일반 소비자 잡으시려면 가격 경쟁력을 확보하셔야 합니다. 순정 부동액(4L)+증류수(20L) 이렇게 해서 증류수로 몇 번 헹구고 마지막에 냉각수 교환해도 공임까지 10만 원도 안 하는데, 에반스 제품은 냉각수 8리터 들어가는 차량이면 제품 가격만 40만 원에 공임 따로면 50만 원은 할 텐데 이 제품 사용하려는 소비자 많지 않을 겁니다.

[@tv1394]

정비사인대여가격이비싸서 추천하기는힘들것같요., 반영구적인가요 교쳐주기가 어떡해 되느니지요.

[@younglee3248]

화재발생요인이 높은 bmw차량에 기대해볼만한 제품인건가 싶네요

[@kyohoonkim7019]

끓는점이 높아지면 겨울에 히터를 냉각수 끓여서 자동차 실내 난방하는데 히터 성능이 떨어지진 않을까요?

[@user-qk6jn7vl8l]

워터펌프 8-10만교환 하는데 이건 그때어찌할련지 그것도공임이 꾀될건데 것도 고민거리네요

[@user-vb1jg3ny1d]

명장본색 쵝오~!

[@user-zh6rq2ek8o]

제 차량 상태를 알아보고픈데요. 명장님께 동영상보내드리고픈데 어케해야할까요? 차가 악셀을 밟아도...

[@user-yq8oq6ve4n]

끓일때 비이커 보소 일반 저급 부동액은270ml 에반스는거의 400ml 장난하나? 그냥 롱라이프 프리미엄 쓰면 차이별로 안날듯 글고 가격은 미션오일 교환비용나오네. 굳이 쓰시겠다는 분들만 쓰시면될듯. 그리고 워터펌프 20만 못갈텐데 80만km가 무슨의미가 있을까요?

[@user-yj4fi5ej3q]

저 곧 냉각수 바꿔야 하는데..!! 에반스로 고고씽 하겠습니다 👍🏼👍🏼😍😍

[@user-ye1tb9xv3p]

오일첨가제는??

[@user-zc7rf5xq5o]

부동액때문에 터지는거 가만하면 에반스를 사야겠네유?

[@kor_kwon]

시공 해봤습니다. 안해본 사람은 부정적으로 대부분 말하죠... 시공 해보시면 깜짝 놀랄겁니다.... 5시간 걸려서 시공했어요 시공 꼼꼼하게 해야 성능이 나옵니다.

[@richardpark793]

병일이형 쏘렌토 하이브리드 엔진오일 영상 언제올라와요??

[@user-um9qu8eu8b]

아니 끊는점은 높다치고 온도 낮아지는 시험은 왜 없어요 똑같은 시간에 온도는 같이 올라 가지만 끊는점만 다른건지 그런내용은 없내요 ?? 진짜 해야 하는 냉각 온도가 얼마나 빨리 떨어지나는 실험은 없나요 온도가 천천히 올라 간다고 하면 당연히 냉각도 천천히 되잖아요 그냥 끊는점만 나오구 실험 더 해주세요 냉각시험

[@user-wo7gv7lj4q]

상담해보니 3통에60만 +시공비40만 대략 합이100만이상소요?? 글쎄 이건 아니라고 보는데요 요즘부동액 물하고 50%하나요??

[@WoongCho-s5b]

과학적으로 설명해야 되는데 명장님은 약장수 같아요 . 냉각성능은 끓는점이 중요한게 아니라 비열이 중요합니다. 그리고 물은 대기압에서만 100도에 끓고 냉각라인은 밀폐되어 100도에서 끓을 수 없습니다. 냉각수 캡이 1.4바 포화증기압표에서 확인하면 145도에서 끓습니다. 그리고 정상적인 엔진이라면 냉각수가 100도이상 올라갈 일도 없구요. 일반적인 냉각수도 물의 비중이 높을 수록 냉각성능이 뛰어납니다.... 에반스가 뛰어나다면 비열이 물보다 큰지 알려줘야 하는데 밝힐 수 없겠죠?

[@user-hq4xz3ue9o]

amg와 같은 고성능 차에도 괜찮은지 궁금합니다. 열이 워낙 많이 나는 엔진이라..

[@user-vi7mk2uo7r]

cl55amg(수퍼차져)에 시공하였습니다. 말이 필요없답니다 ^^

[@moneymoneymoney1592]

레이 구매계약했는데 레이는 에반스 몆리터가 들어가나요?? 에반스 코리아 본사 연락처 가? 어떻게되나요?

[@rgh97]

그러면 물을 섞지 않고 부동액만 부어주는게 효과적이겠네요.

[@user-tl6ht5xh8t]

스타리아 하이브리드1.6T입니다 냉각수 일반엔진냉각수 하이브리드냉각수 두곳다 교환해야되나여?아니면 그냥 일반엔진구동계통만 교환하면되나요??????????????????

[@user-dg6zr8gp9v]

명장님 말씀좀 여줘보겟습니다. 제 차량은 2010년식 18만이구요 스R 입니다. 2월에 단독으로 경계석 올라타 범퍼, 앞바퀴 양쪽 그리고 엔진룸 아래 오일받이 오일 받이 안에 오일 순환 해주는 하고 다 수리를 했습니다, 문제는 수리 후 사고 전에는 안 나던 소음이 납니다. 주행중에도 5~10분 간격으로 딱 딱 소리가 나고 주행 후 P주차 해놓고 2~5분간 지켜보고 있으면 딱 하고 소리가 크게 발생 합니다. 4번 정도 소리가 난 후 나질 않습니다. 열이 식어가면서 나는 소린지 도무지 모르겠습니다. 공업사 에서도 잘 모루겠다 하구요. 그리고 사고 나기전에는 가속 페달 밟을시 우우우웅 소리가 나질 않았는데요. 사고 수리후 우우우웅~ 소리가 납니다. 4~50KM, 8~100KM 에서 자주 발생합니다 원인 좀 알고싶습니다.

[@user-gx4xi1xp6k]

화물차,덤프트럭에는 필수라고 생각드네요

[@jykim2096]

정말 좋은 부동액인데 너무 비싸고 기존 부동액+물 섞인 냉각수를 모두 완벽하게 빼내고 넣어야 하니 7~8L 넣어야 하는 차량의 경우 40만원+공임까지 하면 너무 큰 금액이네요.. ㅠㅠ

[@user-iz2lw5jq5f]

겨울에 자동차내부 난방도 달따뜻 하겠네요

[@user-bm6gl1wp3l]

장착한 차시승하여는데 정말 조용하고 죽이던요 비용이좀 ㅠㅠ 아시워서요

[@시골의원]

와우 놀라워라 미니 에도 넣어도 되나요?

[@AWDmania]

디젤 가솔린 구분 없는거라 가능할듯 하네요

[@chpark4473]

이상하게 여기 영상소리가 다른곳보다 작은것 같습니다. 조금 음량을 높게 해줬으면 좋겠습니다. 에반스는 예약했네요

[@user-fv6bp5cy4c]

혹시 바이크에도 사용가능한나요???

[@user-qo9qe2wx5r]

가능합니다

[@technyyoon]

수냉식 엔진 모터사이클에 사용 가능한가요?

[@kodha68]

일반 부동액 사용해서 온도가 올라가면 라지에다가 냉각을 해주고 운행에 전혀 지장없는데 굳이 비싼 냉각수를 넣을 필요성이 있나 뭐 경주용차량도 아니고 제조사에서 말하듯이 군용으로 개발 된제품을 굳이 일반 자동차에 !!

[@Hwang-ho8vh]

명장님! 질문하나 할게요. 제가 코나 차량을 새로구입해서 몰구 다니는데요! 2018년식이구요. 차량이 정차되잇다가 출발하려고 하면 알팸은 변동이 없는데 차가 뭔가에 걸린듯한 덜덜 떨다가 출발하구요 악셀을 밟으면 엔진에서 뭐가 맞은듯한 소리가 나기도해요! 그러면서 한 두세번정도 덜컹덜컹 거리면서 차가 나가는데 이게 뭐가 문제죠?제가 이렇게 밖에 설명 못해서 죄송해요! 차량은 17년도 년말에신차로 구매햇거든요! 조언부탁드려요!

[@user-rp1ti8ml4l]

미션쪽 문제 인거 같아요. 점검 받아보세요.

[@user-BujaTantan]

폐차하시면됩니다.

[@user-fv4cs5lj2j]

평지나 오르막길에 주차시 기어 순서좀 알려주시면 감사하겠습니다

[@chpark4473]

에반스 간단 후기인데...시공후 차소음이 확줄었네요. 그후 계속 운행해보니 주행후 본넷열면 열이 확느껴지는데 엔진룸열이 반정도 줄은것 같습니다. 열많은 쉐보레 터보차라서엔진룸 열이 줄은게 많이 체감되고..냉각수도 미지근한 정도이고 히터나 에어컨은 정상적으로 나옵니다. 단 엔진앞에 팬이 자주 돌고 토크프로로 모니터링해보니 수온 엔진온도는 별차이가 없네요..일단 엔진룸열이 확 줄었기때문에 냉각수호스나 엔진에 있는 플라스틱 소재는 그만큼 수명이 늘어날것 같네요. 저같은 경우는 2년마다 냉각수 순환식 작업을 하기도 하고 냉각수 호스가 터지면 기본 50만이상은깨지기때문에 비용비교하고 했네요. 그리고 에반스농도가 일정이상 유지되면 10년이상도 사용이 가능하다고 하네요.엔진에 열많은 차들은 에반스 고려해볼만한것 같아요

[@st7oq2]

엔진온도가 별 차이 없다면 엔진쪽에 주는 성능?은 차이가 없다고 보면 될 런지요?

[@user-jp8vl7oh9q]

끓는점이 높아서 좋긴하지만 어차피 엔진온도가 120도 넘어가면 내연기관 부품들에 무리가 갈 화률은 없나요? 현재의 엔진은 100도이하 제가 알기론 85도 정도에 가장좋은 성능이 나오게 맞춰진 기관으로 알고있는데.

[@user-vr5ok7dz7b]

bm타고있는데 냉각수온도가 110도정도되네요 금액대가 너무비싸네요 라인에 압력을 낮춰서 추후생길수있는 문제른를 해결할수있다면 좋은선택인거 같은데 확신이없네요

[@user-bf9zp4kf2g]

@@user-vr5ok7dz7b 냉각수 돌리는데 출력도 안뺏기고 다른 부품들에 아주 좋은

[@WoongCho-s5b]

냉각수는 끓는점이 아니라 비열이 성능을 좌우한답니다. 공부 하세요.

[@cbk5261]

그남 순정쓰면서 자주 교환하는게 좋겠어요

[@luckyman7221]

아마존에서 50달러정도 판매되고 있는데...공임 포함 가격인가요?

[@user-pf1vg9bq1q]

솔직히 독점으로 너무 남겨먹는거고요 그돈이면 다른거 할거 많습니다.. 자동차 가지고있는 사람들이 이것저것 다 할수있는 부자는 아니기때문에 비추..

[@yun-sikjeong5635]

일반 부동액이 아니라 장수명 부동액으로 시험을 했으면 어떠한 차이가 났을까 궁금합니다.

[@RG-qb8cz]

아주 좋은 제품이기는 하지만 한국에서 생활한다고 할때 필요가 없는제품이라고 생각이 됩니다. 요즘 신차에 있는 부동액은 2세대라서 약20만km를 운행을 한다고 설명을 해주었는데 보통 10km를 돌파하면 차를 팔고 새차를 구입하는 경우가 많습니다. 택시같은경우도 거의 30만km정도되면 차를 팔고 신차로 구입하는걸로 알고있고... 10년/80만km 를 사용할수있다고는 하지만 거의 5년정도 운행을하고 신차구입하는거 같습니다... 그리고 예전에 알려주신 ㅍㄹ스톤을 구입해서 사용하는게 좋을거라고 보입니다... 물론 사람마다 생각에 차이라고 생각하지만... 저는 그리 생각합니다...

[@user-iw5lc1ze6t]

비용이 비싸긴 하지만 한번 교체후 10년 80만km까지 탈 수 있다면 투자할만한 가치가 있어보이네요

[@IDDQD_IDKFA]

비추 차는 어케 될지 모름

[@user-qo9qe2wx5r]

사용자입니다 이건머 바닥에 흐르지만 않으면 영구적이에요 수리할 일도 거의 없어 보이지만 부품노후수리시 잘 배출구에서 받아서 채에 이물질거르고 재사용하면됩니다 여유한통정도 비치하고 보충해도 되구요

[@인싸케이k彡]

성능차이는 확실하다 가격차이도 확실하다 좋은 정보 잘보았습니다 へ(￣∇￣へ)

[@user-kl5vv4gc3s]

흉기한테 고소당하고 흑화해서 맞는말도하지만 수입차 할인소개하며 깨알 흉기 억지까기등 너무 쫌스럽게 억까하는 억지케이 왔누ㅋㅋ 참고로 본인 비머오우너임 흉기차줘도 안타니 오해 ㄴ 영상 가끔 보는데 볼때마다 너무 억까느낌나서ㅋㅋㅋ 세상에 모든차는 다 결함이있음 그 결함을 인정하고 잘 대응해주는 회사는 소수임ㅋㅋ 억까좀 그만하고 선동그만하고 중립입장에서 시청자들에게 도움될만한 정보영상을 제작하는 유투버가되시길ㅋㅋㅋ 고소당했다고 트집만 잡지말고ㅋ

[@HSlee-wq4rp]

트럭에 넣기에는 부담

[@user-bl4tb3bw1u]

항상 고회전을 유지하는 농기계에써도 좋을거같긴한데 배기량높거나 기통수많은 농기계에는 비용이 엄청나게 들어가겠다~~ㅜ ㅜ

[@user-qo9qe2wx5r]

고장안나고 과부하없어서 돈값합니다

[@user-sz6tl5ej3p]

현재 얀마코리아하고 협업해서 얀마기계에 들어갑니다

[@CALL--MASTER]

목소리가 작습니다

[@user-uy9ed7vt1x]

가격이..

[@grip8615]

구형 군용차량들에 에반스 들어가긴했는데, 현재 에반스에 대해 부정적인 말들도 많아서 뭐가 정답인지 갈피를 못잡겠어요

[@user-jh5bp3pi1d]

교환 주기는 어떻케 되는지요 ?

[@user-wv1rg2cv7r]

에반스 부동액과 기존것과 교환주기는 같은지요?

[@hwanheeoh2988]

80만km 탈수있대요

[@Sian_Life]

10:49

[@nagsanman]

80만 킬로면 폐차까지 ㄷㄷ 그리고 정비소 가는 시간도 줄이고 폐오일도 없고 친환경적인건가

[@tbvjqor123]

엔진이 과열할수있는 확률이 더올라가지않을까요? 일반 냉각수는 과열되면 호스가터지겠지만 에반스는 엔진이 바로붙겠네요?

[@niceday2214]

에반스 부동액 장점은 충분의 있을것같네요. 하지만 우리가 와인먹을때 2만원 짜리 와인이랑 20만원짜리 와인이랑 2% 차이지만 금액적으로 엄청난 차이가 있지요. 우리나라 교통환경과 개인의 차량 성능 성향 등을 반영해서 적용해야 겠네요. 참고로 제생각은 궂이 부동액이 초고온까지 올라갈일도 없고 일반 부동액 사용시 저렇게 끓은 상태여서도 압력은 강해보이지 않네요. 거기다 증발된 수분은 그냥 수돗물좀 부어서 보충하면 충분하니까요

[@user-vi7mk2uo7r]

생각의 차이라고 봅니다

[@user-qo9qe2wx5r]

오늘 시공했어요 신세계입니다 좋은제품 감사합니다 써보기나하고 악플들다세요 ㅋㅋ

[@postmediagroup]

명장본색 보고 방문해서 교체 하였습니다만 영상에서 약조한 합성유 선물은 안주더군요. 명장님 영상 보고 예약한다고 언급했구요. 교체하던 현장에서도 영상 보고 교체한다 라고 언급하였습니다.

[@masterpark1]

구독자님 안녕하세요. :) 우선 명장본색을 보시고 시공까지 하셨다니 감사합니다. 업체 대표님께서 약속하셨던 합성유 선물을 왜 안챙겨 주셨는지는 확인을 해봐야겠지만 저희가 책임지고 챙겨드리도록 하겠습니다!! :) [e-mail] 이쪽으로 연락처 남겨주시면 연락드리겠습니다. 다시 한번 감사드립니다.

[@user-ok1zs4wb2m]

걍 프로필렌글리콜에 색소녹이기 위한 수분약간 아님??. 특성이 PG랑 똑같은거 같은데??. 해외에서도 어떤 유튜버가 여러 실험을 했었음. 특성이 PG랑 거의 같음.

[@log0.05]

모든게 장점인데.. 가격이 단점이네

[@pad3996]

헉 비싸...

[@user-mc5nf8we9q]

10년 80만킬로면 50만원주고 교환해도 큰 손해는 아니지 않나요?? 가격을 조금만 더 낮출수 있다면 정말 좋은 제품이 되겠네요

[@user-re7tg9hc6h]

가격실화입니까? 정말 실화입니까? 냉각수 100만원주고 작업하실분들 대단하네요 ㅎㅎ 또한 정상적인차량이 냉각수온도가 110도까지 올라갈일이잇나요? 이미 오바히트하고 난리날텐데요

[@user-jw1sw3my9v]

저돈으로 5만마다 교환하는게 이득같아보입니다 제품은좋아보입니다 가성비를생각햇을때 그렇다구요

[@paystore]

근데 이걸 그렇게만 볼게 아니고 온도상승이 늦으면 예열에 문제가 생기지 않을까요? 그리고 보통 늦게 상승하면 하락도 늦는데 뜨거워진 엔진이 늦게 식게 되면 여기에 따른 문제점은 또 없을까요? 각종 박킹같은데 문제가 생기지 않을까란 생각도 드는데.. 다 좋을순 없는데 뭔가 단점도 있을거 같은데 이런 부분도 집어 주시면 좋겠습니다.

[@gorhf9]

요세 하이브리드가 대부분인 현실에서 어떻게 냉각수을 완전히 제거할지.. 장시간 소요될듯한디.. 아니면 에반스 넣고 다니는데 모르는사람 정비사가 에반스에다가 냉각수 타면...와..

[@sklee5746]

가격이 비싸네요

[@user-dz1fi7ud8d]

20만원이면 보통 소형차 겉벨트 세트 교환할수 있어요.. 이건 아닌듯...

[@user-vc7zo7nj5h]

그래서 고성능차라고 이야기 하시는거같네용

[@user-zk9sn7ov8g]

제일 이해안되는애들: 이채널에서 질문하는애들ㅋㅋ 답변달아줄것같냐 ㅉㅉ 게다가 겁나 진중하게 명장에게 질문하는애들: 댓글0 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-px5yi1hl5j]

일반적인 주행 상황에서 기존 부동액으로 성능한계가 올만한 상황자체도 없고, 있어서도 안되고.. 서킷치는분들은 모르겠다만

[@user-we23r23r]

튜닝의 끝은 순정이라고, 그렇게 고성능인데 페라리, 람보르기니, 롤스로이스, 벤틀리에 안쓰이는 이유가 있음.

[@user-qo9qe2wx5r]

코닉세그에 순정냉각수입니다

[@user-we23r23r]

@@user-qo9qe2wx5r 파트너가 아닌 스폰서라고 뜨는데요? 스폰서라 하면, 제품을 공짜로 주거나, 돈을 줘서 브랜드 이름 쓰게해주는거예요.

[@st7oq2]

각 차량제조사들도 남아야죠.. 순정을 권장하는건 자동차 뿐 아니라 모든 제품 제조사들의 공통점 입니다.. 그리고 님이 말씀하시는 "튜닝의 끝은 순정" 이건 과한 퍼포먼스를 끌어올려서 낭패되는 상황에서 쓰는게 맞죠.. 저건 퍼포먼스를 올리는 튜닝??(튜닝이라고 말 하기도 참 ㅋ..)이 라기 보단 좀 더 안정적인 대안 중 하나 라고 보는게 맞지 싶은데..

[@user-zk9sn7ov8g]

1등 고정좀...

[@user-lz4co5ww5f]

돈 없으면 짓거리지 말고 생수나 쳐 넣어라 뭔 비싸다 짓냐 차들 다 에반스 돈몇백주고 교체해 놓는데 좋다 한 번 쓰면 다시 에반스 찾게된다.

[@user-wb2vy2cv4i]

미국 현지에는 4통에 25만원인데 1통에 25만원 ㄷㄷㄷ 팔겠다는건지 말겠다는건지 모르겠네 ㅋ

[@kkk-tr9hl]

냉각수가 끓지는 않더라도 190도까지 올라갔는데 차에 이상이 없나요? 뜨거워서 호수부분에 문제가 될거 같은데..