요소수 안 넣거나 잘못 선택하면 한순간에 지갑털리는 이유(Feat. DPF, 촉매, 인젝터, 펌프 대참사)

Ep.113 요소수 안넣거나 잘못 사용하면 자동차 변비온다?
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]
★매주 화&금 공개★
#요소수 #DPF #디젤

[@masterpark1]

*수정* 7:48 펌프 오래 쓰려면 메이커 마다 다르지만 약 5~6만km마다 필터 교환 8:28 전판 자막 4번 5~6만km마다 필터 교환 권장

[@daeguerl]

펌프는 요소수 펌프인가요??

[@user-wz6kt5pm7j]

펌프필터가 뭐죠? 팰리세이드이디젤인데 차설명서에는 안보이는거같은데요? 다 달려있는건가요?

[@user-km1sw7ge3p]

필터를 5~6천마다 교환이라는것인가요 ?? 5~6만마다 교환이라는것인가요?

[@user-wz6kt5pm7j]

@@user-km1sw7ge3p 수정해서 오만에갈으라는소린듯요 영상엔 오천키로라고나오지않나요?

[@user-km1sw7ge3p]

@@user-wz6kt5pm7j 네 5천이라고 말씀까지하시고 자막에도 그러셔서요ㅋㅋㅋ

[@user-wf6cj8sw5c]

요즘 요소수 대란이던데 이영상이 다시 알고리즘의 힘을 받아 뜨기를 바래봅니다.

[@user-op3tq8vb5d]

명장님 질문 좀... scr방식은 엔진오일 증가현상이 덜 하다는 의견과 기존과 같다는 의견이 있는데 어떤가요?

[@user-dw6qc5np3z]

상용차주 입장으로써 저 요소 덩어리는 어쩔수없이 생깁니다. 특히 달팽이차라고 불리는 짧은거리를 왕복운행하는 차량은 여지없죠. 그나마 고속도로 쭉쭉 밟아주는 차는 덜한데 보통 신차는 5년정도면 싸그리 청소해주는게 보통입니다. 주유소에서 넣어주는 주유기같은 요소수보다는 통으로 넣어주는게 좋죠. 저도 딴거 한번도 안넣고 유록스만 넣는데도 노즐막히고 어쩔수 없네요

[@user-sn6wd8kz9d]

장거리차량10만km , 시내주행 5만km 마다 요소수 필터를 교환을 권장합니다. 동절기에는 연료필터까지 교환해주시면 차량컨디션이 매우 좋아집니다.

[@kimnarch]

@@user-sn6wd8kz9d fm으로 관리하는데도 막히고 고장나서 수리비 천만원 나온답니다. 답이 없습니다. 17년 11월식 타타대우 프리마 46만주행.

[@user-sn6wd8kz9d]

@@kimnarch 타타대우차량은 타차량보다 철저한 관리가 필요합니다 엔진오일 냉각수 egr밸브 dpf 16만에 크리닝 30 만에 교환, scr 시스템은 dpf 와 어셈브리로 교환을 해야 하기 때문에 비용이 많이 소비되는 차량입니다. fm관리 하여 천만원이 나옵답니디 라고 하시는데 현대 차량은 dpf와 scr시스템 수리가 별개로 수리하지만 타타대우는 수리나 교환 비용이 수입차 수준 입니다 인도타타 차량이기 때문이죠

[@user-gy9bg3xe7t]

박병일 명장님~~ 올려주시는 내용 잘 확인하고 있습니다. 감사합니다~ 만약에 일단 시스템 내에서 요소수 결석(?) 석출(?)이 나타나게 되면, 고속주행하면서 요소수 결석이 제거가 되는건가요? 아니면 관련 부품 교환 전까지는 제거가 되지 않을까요?

[@user-gy9bg3xe7t]

@@user-pd4ef1hu5s 그렇군요...ㅜㅜ 답변 감사합니다 ~~^^

[@user-pc8jb5gi7o]

요소수 필터 있다는거 처음 알았습니다 좋은 정보 감사합니다 명장님

[@user-pj7xn3hr5u]

요소수 어떤걸 사용해도 다 생기는데 유록스만 사용했는데도 6만킬로 장거리차인데 똑 같이 발생합디다

[@user-wk9tl3rd5m]

@@user-pj7xn3hr5u어느 기계든 정비를 자주하셔야 됨

[@swum2918]

아정말 명장님 덕분에 scr도 배우고 갑니다

[@user-js3nz3eu4u]

명장님 항상 좋은 정보 감사합니다.

[@bankon1731]

명장님 외부에 휩쓸리지 말고 영상 자주 올려주세요~~ 그리고 메이커에 휘 둘리지 말고 항상 소비자편에서 입장표명해주세요~~

[@a123b123d125]

명장님 안녕하세요~대형트럭 정비하고 있는 정비사 입니다. 명장도 뭣도 아닌 말단 직원이 글 좀남길려고 합니다 혹시라도 제가 쓴 글에 문제점 있으면 지적 해주시길 바랍니다 1:요소수 굳는거요 말씀 하신거 처럼 요소수 선택 잘몼해도 충분히 굳을수 있습니다...완전히 눈에 보이는 불순물 있는 요소수 빼고는 거이 요소수 때문에 문제 안 생김니다 대부분 도징 노증10미리 볼트체결불량,도징노즐개스켓 기밀 불량으로 인한 원인이 제일 많았습니다 2:도징노즐 막히면 도징펌프 고장난다?이건 아닌거 같습니다.펌프내에도 리버팅벨브도 있고 석션라인 리턴라인 도징라인 있는데요 압력이 최대13000hpa까지 승압됩니다 그중에 일부는 리턴라인으로 다시 흘러 들어가요.혹여라도 도징노즐 고장 압력 불안정하면 DCU에서 펌프 구동을 멈춰버리기 때문에 펌프는 계속 구동되지 않습니다 3:트럭기준 요소수 분사조건입니다 일단 scr전단 온도가200도면 분사하기 위한 펌프 빌드업을 시작 합니다9000hpa를 유지 합니다 대략 드라고 기준260도정도되면 분사를 해 줍니다 당연이 가다서다를 반복하는 차량보다 고속도로 쭉 달리는 차가 일정하게 온도를 유지 해주기 때문에 유리하죠 4:DPF SCR전혀 다른검니다 DPF는 PM입자를 걸러주기 위한 필터이고SCR은 NOX를 줄이기 위한 족매 장치 입니다 SCR때문에 DPF를 청소한다는건 말이 안되는거 같네요 DOC-DPF-SCR-ACO순서 인걸로 알고 있습니다 저에 짧은 지식으로 쓴 글이니 많은 양해 부탁드립니다

[@user-zu8pq7wz7y]

좋은글감사합니다

[@user-sn6wd8kz9d]

좋은 정보 감사합니다. 대부분 차량 조립회사에서 SCR시스템에 문제가 발생하면 차량 계기판에 에드블루 불량으로 정비센타방문, 불량요소수로 압력저하 라는 멘트를 계기판에 올리면 대부분 운전자는 차량 SCR시스템 부품보다는 요소수를 의심하게 됩니다. 웃기는 것은 이런 상태에서는 운전자는 여자모델이이 광고하는 제품을 사용하면, 차량 부품의 문제로 인식하고, 광고없는 중소업체 요소수를 사용하면 요소수문제로 인지한다는 겁니다. 웃긴 이야기 이죠 4번 문항에 동의합니다. DPF와 SCR은 다른 시스템 입니다. SCR때문에 DPF를 청소하지는 않습니다. 하지만 저는 이렇게 생각해 봅니다. -SCR시스템 문제로 질소산화물을 제거하지 못하면 후단 녹스센서에서 배출되는 질소산화물량이 ECU에 세팅된 값에 오버되면 차량의 출력을 제어하게 됩니다. 운전자가 차량출력이 줄어든다는 느낌을 받으면 무의식적으로 기어를 저단으로 내리거나 악셀을 밟게 됩니다. 그럼 공기량이 늘어 수트량도 많아질것으로 봅니다. 이러한 일들이 반복되면 DPF 크리닝 주기가 앞당겨 지지 않을까? 하는 의미로 저는 받아들였습니다.

[@m3882]

요소수 들어가는차는 절대로시내주행오래하면100퍼센트이상생김니다. 차에대해서 잘알지도 모하면서 기름아끼시려면 디젤차 고급승용차디젤운전하지마세여덜덜^^ 자고로 디피에프 안막히려면 가끔고속주행해주세요.기름깝아끼시려다 머니마니들어감니다~~~

[@user-sn6wd8kz9d]

@최민웅 차량조립회사의 엔진에 따라 시스템이 조금씩 달라 회사마다 많은 차종에 따라 설명하기 어려워 쉽게 원리를 이해하고자 하였습니다. 기계공학쪽 논문도 찾아보고 읽어보았지만 너무 어렵더군요 연구자의 연구엔진에 따라... 필드에서는 화물차 기준 1년 주행거리가 10만km 입니다. 자동차조립회사에서 dpf,scr쪽 AS를 10년에 50만km로 늘려주었으면 합니다^-^

[@user-tz1hs2eh8t]

촉매 장치 아닌가요 족매가 아니라

[@idol272]

요즘 요소수에 대해 영상하나 올려주시면 좋겠습니다. 명장님 자동차관련책도 잘 읽었습니다.

[@ses-bio]

요소수 때문에 난리인데 전문가의 요소수정보 많은 도움이 됐습니다 감사합니다

[@chansoolee3497]

오늘 방송 보니 디젤 차 타기가 무서워 지네요. 단거리 많이 타면 덩어리로 많이 남는다는 결론인데 ... 명장님은 진짜 천사입니다.

[@runa0083]

요소수 일반 상식 가이드 감사드립니다. 요즘 지입이나 장비기사님들이 많아지는데 메인테넌스 상식은 잘 모르시는 분들이 많네요. 그런 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.

[@user-gk8xg9og9y]

중장비 타입은 자동차와 방식이 다릅니다. 그리고 요소수 센서 절단시키고 프로그램 삭제시키면 일반엔진과 동일하게 구동이 가능합니다.

[@user-lo1th3qc7n]

불순물 없는 제품도 추천해주셨음 좋겠어요

[@kwangwonlee5543]

명장님 감사합니다. 집에 중고차 디젤을 사서 관리를 해야 되는데 구식만 사다가 신형을 사다보니 SCR, 요소수 등 관리 방법이 생소해서 전혀 모르고 알려주는 사람이 없었는데 명장님 덕분에 하나 배워 갑니다 ㅎㅎ

[@user-ki9pq5yt9u]

명장님 좋은정보 감사합니다 요줌 요소수 품귀현상 요소수 처음알았습니다

[@user-ks7vv8jb8o]

상용차주분은 참고용 좋은 자료가 될 것 같습니다. 명장님 쵝오~!

[@chansoolee3497]

주로 겨울에 문제가 많이 발생하겠네요. 겨울에는 세팅 값을 바뀌거나, 추가 가열장치가 필요하겠네요.

[@user-uv3vw7il9m]

어디서 부터 손을 대야 하는지 도무지 모르겠습니다. 요소수는 아예 먹지두 않고 있어서 펌프만 수리를 하면 되는건지 도움좀 주셨으면 합니다 명장님

[@user-jy6wy5sy1g]

불순물있는 사업자를 엄히 처벌하면 되잖아.

[@user-gl2cr1qk7r]

명장님 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다 이번 영상도 잘보았습니다 질문 있습니다 펌프가 어떤 펌프를 이야기 하시는건지요?? 고압펌프를 말하시는건 아닌것 같은데요 고압펌프 를 이야기하시는건지 아님 연료펌프를 이야기하시는건지요 요소수에 또다른 펌프가있는건지요 알려주세요~~

[@tonyshinsoultecdieselpower9218]

요소수 분사 방식개념은 연료분사와 비슷합니다. 요소수 저장탱크에 붙어있는 요소수펌프를 통해 인젝터로 요소수를 미스트 분사합니다.

[@user-du7og6dz3s]

정말 좋은 정보 감사합니다

[@soso-mechanic3635]

항상 많이 배웁니다. 수고하세요~

[@ArckieAilio]

장거리 끌다보니 어쩔 수 없이 디젤이 좋다... 정속 크루징 정도만 하니 디젤처럼 토크가 나오질 않으니 쩝...

[@user-jw3ce1gl3h]

다음부터는 휘발유 차량만 탈랍니다 전 이번에 터보액츄레이터 차저 통으로 갈고 흡기 이지알 디피에프 크리닝 해서 완전 목돈 들어갔네요 경유차는 손이 너무 많이 가요

[@user-yl2fm4ou8h]

차를타고만 다닐줄았지 내차에 대한 기본 상식없이 요소수에 불이들으 오면 충전만해서 타고 다니면 되는줄 알았습니다 명장님 덕분에 꼭 알아야할 좋은정보를 보고갑니다 감사합니다 🙏

[@freestyle9711]

다그3 달고 다니니 언제 태우는지는 아는데요 그때마다 고속운전 못할때가 있잖아요 그럼 결정이 생길테고요 다음번에 고속으로 달려주면 과연 저 결정들이 없어지기도 하나요? 아니면 한번 생긴 결정은 무조건 분해해서 긁어내야하나요

[@user-gw5zt2cb7d]

시내 주행만 하는 사람은 가솔린 타세요. 디젤 타다가 요소수 DPF. 펌프. 고장나는 순간 3-4백만원 수리비 생각 하셔야 합니다

[@user-sn6wd8kz9d]

DPF 관리는 엔진오일, 세탄가 높은 경유사용, 고속주행하여 DPF내부에 쌓인 수트태우기, 요소수는 가득 충전, 요소수 어는점 영하11도 기본적인 정보만 인지하고 관리하시면 운행하시는데는 문제가 없습니다.

[@Mazwell5681]

3~4백이 아니라 심한경우 2천만원도 나옴 ㄷㄷㄷ

[@dongpark6941]

이게 디젤이 무서운게 고장나면 줄줄이소세지임 인젝터부터 터보 egr dpf 원인찾기가 지랄임 ㅠㅠ 가솔린은 엔진오일만 잘갈면 점화코일 플러그 선에서 고침 자연흡기기준 ㅋㅋ

[@user-gw5zt2cb7d]

@@dongpark6941 네 극히 공감 합니다.

[@user-sr1wi6qx4i]

시내주행인데 150이상밟는데 그럼 괜찮지않음?

[@TV-pi6dd]

디젤차량이 좋다, 안좋다를 떠나서 본인 운전패턴에따라.. 시내주행이나 단거리위주의 출퇴근용일때는 가솔린이 유리하고, 고속주행이나 고속도로의 장거리주행을 주로하는사람은 디젤차량이 유리한면이 없지않아 있습니다. 뭐..나중에는 대부분 전기차로 넘어가겠지만 그때까지 무탈하게 운행하실려면 어느정도의 본인차에 대한 상식은 필요한거같습니다.. 영상 잘보고갑니다^^ 모두 안운하세요~~~

[@user-lr2ms7re3t]

디젤차는 5년타면 지금 말씀하신 부속들이 고장나거나 막혀서 정신적인 스트레스를 많이 받겠어요. 수입차 정비숍 사장님들이 왜 가솔린을 구입하라고 했는지 이 영상보니 이해가 잘 되네요. 좋은 영상 감사합니다.

[@tnstlsdl1398]

펌프 분해 수리 5-6만 킬로마다 필터 교환은 5-6천 킬로마다 교환 정보 감사합니다

[@withonestrokepark5864]

여기서 말하는 필터는 엔진오일 갈때 가는 필터를 말하는건가요?

[@user-lh7lk7rs3d]

@@withonestrokepark5864 보통 엔진오일 교환시에는 엔진오일 필터와 에어 클리너를 교환합니다 이 영상에서 말하는 필터는 요소수 필터인 것 같습니다

[@user-sn6wd8kz9d]

요소수 펌프 압력이상으로 문제가 발생하면 신품으로 교환을 권하며, 요소수 필터는 장거리차량 10만km,출퇴근 및 시내주행은 4만km 교환해 주시면 됩니다.

[@user-tx8dk1og8i]

이래서 디젤차들은 고속주행이 가끔 필요하다는 거군요

[@song761078]

네. 주기적으로 시속 60km 이상 고속으로 30분이상 달려줘야 한다네요. 안 그럼 수리 폭탄 맞는데요. 짧은 거리를 저속으로 다니는 사람은 디젤을 타면 안된다고 해요. 금방 막힌다고 해요.

[@user-se5nc6iu4h]

이러나 저러나. 돈많이 먹음

[@user-st6fz8vk4m]

번창하세요!!!!!!!!

[@dnrlrlgoable]

역시 좋은 정보를 알려주시니 고마울따름입니다. 언능 카페에 정보공유하러 갑니다.

[@user-ql4mz1cb7p]

연비 따지지말고 필요없는 소비만 줄인다면 가솔 충분히 타고 다닐수 있듬 ㅋㅋㅋ

[@user-cv8jx6ed6k]

맞아요. 요소수가 이렇게 중요한지 몰랐데요. 이번에 디젤 아니면 가솔린 suv살까 고민 했는데, 가솔린으로 했는것이 천만다행이라고 생각합니다.

[@user-dbsqkqhrnrwladmsaornrsh]

요소수는 아무리 좋은 조건에서 사용해도 품질이 아무리 좋아도 칼슘이(결정) 생길 수 밖에 없어요. 다만 적정온도에서 분사와 좋은 품질의 요소수를 사용하면 좀 더 설비가 오래가는 거죠. 그렇다 하여도 정비안하고 폐차할 때까지 쓸수는 없습니다. 저는 자동차에 대해 잘 모르지만 요소수설비(요소수저장탱크, sncr, scr 설비 그리고 요소수 주입펌프)가 갖춘 시설에서 일을 하기 때문에 기본적인 부분을 아는 선에서 말씀드렸습니다.

[@e44640578]

명장님 DCT 미션에대해서 알려주세요 DCT미션 안좋은 운전 습관이나 이런것좀 알려주세요 클러치 다떯어지고 천천이 스틱몰듯이 하고있는데 맞는건지아닌건지ㅜ

[@user-oe9yt5kz6i]

그랜드 스타렉스 요소수 펌프와필터는 어디에 장착되어 있나요?휠터를 교환하고 싶지만 어디에 있는줄 몰라서요.

[@bankon1731]

현 상황에선 요소수 없는 경유차가 갑이네요~ 디젤은 이제 승용 및 승합은 퇴출 해야겠네요...ㅠ

[@user-ry6ov7jx7c]

다행이 제남편차량이 요소수없는 디젤차에요 그대신 가족이 요소수 필요하다고해서 남편이 구하러갔네요

[@purple--moon]

요소수 사용하는 방식이 실패가 될수밖에 없는 방식이라 미래의 디젤엔진 죽이는데 일조합니다. 디젤엔진이 존속하길 바라지만 계속 없애버리는 흐름으로 가고 있어서 안타갑습니다.

[@valentine6958]

영상에서 말하는 펌프가 DPF 펌프를 말하는건가요? 만약 그렇다면 펌프 필터는 정식센터 또는 사설센터에서 교환이 가능한건가요?

[@user-fw4vs7im6b]

명장님 꼭 차에대해 여쭈어 보고싶어요 대형차 임니딘 수없이 정비공장 반복하며 다니고 있지만 해결이 안되네요 꼭 좋은소식 듣고파요.

[@hopihopi00]

자연흡기 휘발유 SUV 사서 다행이다... 기름값 좀 많이 들어도

[@so-rf8jd]

요소수 없는 디젤인데 일단 신경안써도 되서 편함

[@user-wn1ph1bu3f]

dpf 가끔 막히는 애로가 있죠.

[@user-ry6ov7jx7c]

제남편차량도 요소수없는 디젤차량이에요 가족분이 구한다고해서 남편이 구하러갔어요

[@user-co3jd5nu9c]

박병일 명장님 질문하나 있습니다 제가 해외에서 살다가 코로나 사태로 귀국을 했는데 제 차를 그냥 집 주차장에 주차해놓고 왔거든요.벌서 귀국한지 6개월 됐는데 6개월 뒤에 가서 엔진오일 미션오일 갈면 다시 운행 가능할까요? 새차 구입한뒤 2년타고 귀국한 상태입니다 ㅡㅡ;;;

[@cunmong]

좋은 필독 정보 감사합니다. 엔진 오일 갈로 갈 때 마다 요소수 필터교환도 같이해야겠네요

[@user-in4hw4lm6l]

필터가 있는것도모랐네 . 와 진짜 긋정보 가져갑니다.

[@user-jy2lf5de4n]

요소수필터가 따로 있습니다 rv는 잘모르겠는데 대형상용차에경우 2개가 있습니다

[@BrightKim]

캐나다정비사 입니다. 캐나다 미국 엔 거의 디젤차가 없답니다. 많은 한국분들 기름값 아끼려 디젤 차 타다가 , 더큰 관리비 수리비가 들어가더라구요 . 과거에 비해 배출가스 규정이 더 까다롭다보니 그 기름값절약의 의미가 사라지는듯 합니다. 이곳 캐나다 에서 살며 정비을 해보니 가솔린차가 휄 조용하고, 비용도 많이 안들어 가는듯 합니다 .

[@zxr012]

유난히까다로운한국 매연배출은똑같음~~

[@primeoldmarin2100]

실장님 잘계셨죠? 아 이제는 대표님이시구나^^ 반갑습니다

[@geny40201]

저러니.가솔린 사야겠네요

[@user-we6dz2qi2j]

장말 필요한 정보 기술적 요소를 알려 주심 !! 항상 믿고 신뢰하고 있습니다

[@waterpark-cm]

명장님 썸네일을 블로그에 사용해도 될까요?

[@user-kk2vh5tl1r]

명장님 gt차는 어떡해관리해야하는지 또 엔진오일은 점도가높은거 넣어야하는지 알려주세요ㅠㅠ 관리하는요령ㅠㅠ

[@user-zn4dz1gd1w]

화물차는 선택할거없이 디젤을 구입합니다 더블캡차가 필요한사람으로 선택여지없이 구입합니다.... 돈덩이네요....

[@user-qf9vk5oc6v]

요소수를 생애 처음 검색해 봤습니다 ㅎ

[@user-sn6wd8kz9d]

감사합니다. 관심가져 주셔서

[@user-dv4bf8ru3n]

늘 차량 정보에 대한 좋은 정보 늘 감사 합니다. 다름 아닌 제가 지금3세대 쏘렌토 DPF 장착된 차량을 운행중에 있습니다. 다름 아닌 지금 모하비 구입 계획 중인데, 모하비가 SCR추가되어 요소수가 주입되고, 지금 영상을 보면 관리하기가 참 쉽지 않을까란 생각이 듭니다. 운행 특성상 도심에 살다보니, 시내 주행이 많고 ,화물차처럼 고속도로 주행이 많은것도 아닌 주말에나 가끔 운행하게 되는데,시내 주행이 많은 차량 특성상 석회가 생길수밖에 없고, 차량 구매 확정하기가 참 망설여 지고 있는 상황입니다. 솔직히 트렁크에 짐 싫는게 많아서 구입은 하려고하는데, 이 영상에서처럼 시내 주행이 많은 저에겐 단점이 많은데, 어떻게 해야될지 망설여 집니다. 명장님의 조언이 저에겐 차량 구입 유무에 큰 도움이 될것 같습니다.

[@jangho25]

우와 필터가 있는 사실은 처음 알았네요

[@dk8514]

명장님!비얌차량 디젤모델운행중 영상과 같은 고장으로 인젝터 펌프까지 수리해 고가 수리비를 지불하고 교환했습니다!이번차량수리하면서 정비하시는분이 요소수 차량 추후 문제가 심각해질거란 말씀을 하시던데요! 요소수 관련해서 더욱더 심도깊은 영상 부탁드려도 될까요?!전 이번에 가솔린으로 차량변경하였습니다^^

[@user-be7fb5qf5h]

휘발류 사야겠네요 ㅋㅋ 넣기 귀찮아서

[@user-us5pe3rm2w]

요소수 넣으러 다니다 보면 대놓고 석회가루 나오는 제품도 있더군요

[@rlaaudrl1234able]

명장님.. 제가 정말 너무 궁금한게 있어 질문드립니다.. AS2474필터의 정확한 기능을 혹시 여쭤봐도 될까요.. 커민스 엔진 후처리장치 필터로 이 필터가 들어가 있는데.. 아니 네이버에서는 요소수 필터래는데 그럼 요소수가 직접적으로 여과되는 필터인가요? 그런데 필터에는 또 에어 오일 세퍼레이터라고 되어있고 실제로 연료필터로도 사용하는모양이던데 이건 또 어찌된 영문인지... 그런데 제가 기관차 고치는 일을 하는데.. 현 차량에는 또 이 필터에.. 압축공기관이 연결이 되있어요...? 아니그럼 이게 에어필터 역할을 한다는건데.. 이미 여과된 압축공기에 이 필터가 들어가서 도대체 하는일이 뭔가요..? 그리고 이 공기가 필터를 빠져나와서 하는일이.. 단순 요소수 분사하는 에어 역할인가요? ... 그럼 이 필터의 존재이유가 더 이해가 안가는데... 혹시 제 궁금증을 풀어주실 수 있으신지 여쭤봅니다...

[@user-xm3ho3gt1r]

요소수 대란에 산업용을 차량용으로 전환한다고 합니다. 명장님 의견 부탁드립니다

[@user-sn6wd8kz9d]

산업용을 차량용으로 전화하는 방법이 매우 까다롭고 차량에 어떠한 영향을 미치는지에 대한 연구는 전환후 검증이 필요합니다.

[@PlanB.]

이런거 귀찮아서, 저는 가솔린 모델만... 😷ㅋ

[@user-ej7kd3qb3g]

연비가 생각보다 많이 차이남 ㅋㅋ

[@user-hp5sj4kn1o]

@@user-ej7kd3qb3g 요즘은 터보차량은 다운사이징이라 연비 좋더라구요~

[@ParkGyuHo]

저도 요즘 이런 생각듬

[@user-mo7rf3gx1l]

@@user-ej7kd3qb3g 기름값 생각안하는사람많아요 ㅋ

[@user-lo2lp6rd9u]

@@user-ej7kd3qb3g 디젤 200~300더 주고 살텐데 생각보다 차이 안나요 ㅎㅎ

[@user-vw3br6ob6r]

규정속도3050이면 시내주행 차량은 어찌할까나요? 문득 잡생각이 나네요. 좋은 영상 고맙습니다!

[@user-yn6qp4yx2s]

디젤 못타것네 명장님 사랑합니다!!!

[@tnstlsdl1398]

과연 명장이십니다. 감사합니다.

[@Jihos1]

국토부에서 4월부터 서울및 수도권 지역 속도제한이 50 어린이 보호 구역은 30으로 제한 시행합니다 위반시 범칙금 및 벌점 부과 하니 참고요

[@user-gp3qk5cp2n]

어짜피 차막혀서 체감크게 안되고요. 이미 대부분 도로 속도 낮춰놈 ..,.

[@ksjung98]

@@pinkpark1756 우리나라만 하는게 아니고 안전운전을 위한 세계적인 추세입니다. 교통사고 선두권인 우리나라가 안할 수도 없고요. 무조건 불평보단, 서로가 안전운전부터 합시다.

[@up-nn5lw]

5030은 아닌듯 휴

[@sinh7865]

질문 입니다 2020년1월식 그랜드 스타랙스 입니다 아침 첫 시동시 착착착 소리가 나면서 요소수 뿌려지는 소리가 들립니다 완전히 식은 상태인데 이러면 동어리가 진다는 말아닌가요? 이러면 제조사가 잘못 샛팅을 했다는 말인데 리콜대상이 아닐까요?

[@user-zd2yf8yj6k]

요즘 다그가 유행인데 디젤차들... DAG에 대해서 한번 리뷰 부탁드립니다..

[@freestyle9711]

자동차 정보를 숫자로 전부 나타냅니다 고장시 고장코드도 뜨고요 없어서는 안되는 장치!

[@user-kf1ys1xq2j]

승용디젤/ suv 요소수필터 있나요? 대형만 본거같아서요

[@user-gs7et6yi6i]

더뉴 쏘랜토 존재 합미다...영상 찾아보면 존재 합니다!

[@user-ed6nn8wh6i]

제가 무조건 가솔린편입니다 관리편합니다

[@user-oq2lh1pv7r]

올란도2.0 타는데 시내주행만 하면 요소수경고등 잘 뜹니다. 저거 뜨면 토일요일에 고속도로 주행 하러가서 오토를 수동으로 바뀌서 4단정도로 알피엠 삼천정도로 좀 높여서 한 삼십분 정도 타면 그냥 사라집니다. 제 차는 지금 육년정도 타는데 아직도 머플러에 손 넣어봐도 아무것도 안 묻어 나옵니다. 현재 미션이 좀 떨어서 그렇지 ㅠ

[@user-mj8hv5gu4c]

애초에 디젤기관이 승용차에 적용되는거부터가 문제입니다. 큰 트럭, 발전기, 기차, 선박 등 엔진을 정속으로 장시간 운전할수있는 장비에 적용해야 디젤의 장점을 모두 가져갈수가 있죠.

[@ThePOOHisMine]

그래서 속 편하게 가솔린 탑니다.

[@user-ox8zk6tu8h]

디젤은 고속 정속주행 주기적으로 필수임

[@user-jo8wz3iv8q]

시골 공영버스 기사인데 요소수 관련해서 궁금해서 그렇습니다. 시골 특성상 최고로 달려봤자 시속80이하이고 평균적으로 산출하면 구간 자체가 직선구간이 적기 때문에 고속으로 달릴 일도 없고 rpm제한벨이 있어서 5단넣어도 시속 85정도가 최대입니다. 이런 경우에는 요소수쪽을 어떻게 관리해야하나요. 1회차 운행시 30~60분정도 운행합니다. 차량들은 19년도 현대 그린시티 이며 사용되는 요소수는 롯데정밀의 유록스입니다.(최근 요소수관련해서 피해입은 차량은 2대 이며 한대는 애초 본기사님자체가 관리를 안하는쪽이라 어쩔수없지만 자주 운행하면 제일 사람많이 타는 구간에 있는 차량도 한두번 요소수때문에 입고한 경험이 있습니다.)

[@user-pj9fj3xo4m]

역시 박병일 명장님 따봉~~♡

[@user-ts2xy4uq1d]

유로6 요소수 들어가기 전 모델 타는 입장에서 차 정말 잘 샀다고 생각함.. 물론 휘발유가 제일 최선이었겠지만 8단 변속기 r타입 전동핸들 때문에 디젤을 고를수밖에 없었고.. dpf랑 egr등 관리 잘 하면서 타면 되니.. 그래도 그 전에 저압 egr달린 차는 아니어서..

[@speedaaa4935]

펌프필터가 어떤건지 이름등 자세히좀 알려주세요 셀프교체가가능한지등 알고싶습니다.

[@tonyshinsoultecdieselpower9218]

펌프 필터는 요소수 펌프에 달려있는 요소수 필터입니다. 메뉴얼대로 매km 마다 꼭 교환하세요. 셀프교체가 가능하지만 처음에는 방법은 배우시면 셀프교체가 가능합니다. 필터는 인터넷 쇼핑몰에서 구매가능합니다. 단 요소수 필터 종류는 4가지 정도 되오니 자신의 차종에 맞는 요소수 타입을 구매하셔야 합니다.

[@kcrollerskate3404]

정보 감사합니다 😊👍

[@FreeMan.Korea.]

달릴때는 달려줘야 뿜뿜 뿜어내는 거구나 자 ㅡ달리러 가즈아아아

[@user-le4xg8xi1o]

요소수 필터가 있다는건가요? 몰랐어요 19년식 쏘렌토를 타고 있는데요 필터는 어느부위에 있고 교환은 쉬운건지(전문가 교환? 자가교환?) 를 알수 있을까요~

[@user-sn6wd8kz9d]

요소수 필터가 없는 차종도 있으니 서비스센타에 문의해 보시기 바랍니다. 만약에 센타 교환을 권합니다. 요소수펌프의 압력에 따라 요소수 필터 교체시 조임 압력을 잘못하였을시에는 요소수펌프 압력누설로 계기판에 경고등이 뜰수 있습니다.

[@user-le4xg8xi1o]

@@user-sn6wd8kz9d 아하~^^ 그렇군요 넵 감사합니다~🙏

[@user-ki1wj7ql4t]

환경좋다 이거야 근데 저따구로 부품증가시키고 관리비용증가되서 운전자들 부담 줄만큼 중요할까..그냥 디젤차를 없애던가 미세먼지 원인은 그냥 중국에서 넘어오는게 전부임

[@hughhugh4017]

정확한 답변 입니다.~^^

[@user-bn8vq8og1k]

우리가 줄일 수 있는것은 우리가 줄이고, 추가된 부품 가격과 관리비때문에 차를 구매할지 고민할 정도는 아니지 않습니까? 물론 자기자신만 생각하신다면 환경쪽 관심은 안가지셔도 됩니다. 디젤차 가솔린차 둘다 줄이고 있는 시대가 온 이유도 이때문이죠

[@user-sn6wd8kz9d]

독일의 디젤게이트가 시초 였습니다. 결국 차량 조립회사는 차량을 판매해야 합니다. 앞으로 전기차든 수소차든 구입하는 소비자의 몫입니다. 전기차든 소수차든 차량고장이나 사고시 수리보다는 폐차가 답입니다. 수리비용을 소비자가 감당하기 어려운 금액이 청구 됩니다. ㅎㅎㅎ

[@hughhugh4017]

@@user-zx3oc1or5z 당연한 말씀이고~~ 모든사람들이 다 알고 있어요~^^

[@user-kw1rd3qv3o]

네 환경이 중요합니다. 못배운 티 내지 마세요.

[@kweon6401]

명장님 요즘 요소수대란인데 suv용으로 유록스를 대체할만한 외국제품이 있을까요 직구라도 하려합니다

[@kai7734]

펌프이름이 무슨 펌프일까요? 혹시 사놓은지 오래된 요소수를 넣어도 문제는 안될까요? 좋은영상 잘 봤습니다

[@user-or9ff9uf5c]

도로 속도를 무조건 줄이는 이나라에서는 차량 수리비 엄청 나오고 정체 연비 저하 스트레스유발 배출가스 더 유발

[@user-jj5fr8bu3c]

화물차는 90㎞를 넘을 수 없도록 속도제한장치가 있는데 100km 고속 주행 할수도 없음.

[@tonyshinsoultecdieselpower9218]

네 맞습니다. 그래서 DPF에서 쌓인 검댕이를 태우는 기능이 두가지 있습니다. 80km 이상 고속주행시 일정온도 이상의 조건이 되면 DPF에 연료를 분사하여 쌓인 검댕이를 태워주는 기능과 고속주행을 자주 못하는 차량을 위해 정차상태에서 강제로 태워주는 강제재생기능이 있습니다. 강제재생은 RPM을 올려서 온도를 강제로 높여줍니다.

[@user-dw2zv2po1l]

요소수를 추천하신다면 어디제품이좋을까요?

[@takumi5]

해외에서는 요소수 대신 증류수나 워셔액 넣는다는데요.국내에도 워셔액 넣고 잘 타고 다니는분 있던데.에러만 안뜬다면 훨씬 좋을것 같은데요.어떻게 생각하시는지요? 요소수 막힘증상 때문에 워셔액이나 물을 쓴다네요.

[@jaeho971]

이시대의 자동차 명의 명장님 정비소가 많았으면좋겠습니다. 정직하고 저렴하고 안심하고 정비할수있는 명장님 정비소좀 전국에 만들어주세요.

[@user-tz1hs2eh8t]

저렴하면 안되죠

[@user-fc2xc3ws7n]

팁 아닌 팁 이라면 주유소가서 요소수 넣을때 주유기처럼 되어 있는 요소수 기계에세 넣지마시길 박스 단독포장된 제품 이용하세요 침전물 불순물이 제대로 정화 안되고 그대로 다들어 가는거

[@drjjong-tv]

질문입니다. 요소수 대신 맹물을 넣어도 이상은 없는지요.

[@user-ni6bm5ew2f]

요소수 성분 조사해서 비품은 나오지 못하게 해야합니다 차주도 손해지만 도로에서 고장나면 국민이 피해를 봅니다

[@user-ut1zi6mg8y]

결국에는 요소수 문제점도 맞는 얘기지만 결국은 막힐 수 밖에 없네요....

[@user-se5nc6iu4h]

요소수 시스템 자체가 미완성임

[@user-sn6wd8kz9d]

유로4, 유로5 때는 그나마 운행하는데 문제를 없었으나 환경규제 강화로 유로6 때는 관리가 필요합니다.

[@user-ut1zi6mg8y]

@@user-sn6wd8kz9d 감사합니다 그러면 사실상 요소수 문제를 해결하기보다 시스템 문제를 해결해야하네요

[@user-sn6wd8kz9d]

@@user-ut1zi6mg8y 요소수 생산규정이 15년전 규정입니다. 유로6는 공해물질인 질소산화물을 0.06g/km 까지 제거해야합니다. 매우정밀한 기술이 필요합니다. 요소수 생산규정을 강화할 필요가 있습니다. 유로4. 유로5때는 화물 기사님들이 요소비료와 증류수를 섞어 비중계로 농도를 맞추어 사용했던 시기가 있었습니다. 하지만 요즘 환경규제가 강화되면서 유로6D 까지 규제가 강화 되었습니다. 차량을 판매하는 차량조립회사에서도 연구를 통해 SCR시스템으 문제를 해결할수 있도록 투자와 연구를 해야합니다.

[@user-ut1zi6mg8y]

@@user-sn6wd8kz9d 유투브에 출현하신 사장님이신기요???

[@jis1299]

모하비 17년식인데 요소수펌프필터가 있나요? 많이 들 궁금해합니다.

[@user-hr1gt6nn2e]

요소수를 넣는차면 있을꺼고, 안넣는차면 없을겁니다.

[@tonyshinsoultecdieselpower9218]

요소수를 사용하는 모든 차량에는 요소수 펌가가 있고 그 펌프내에 주먹크기의 동그란 모양의 요소수 필터가 있습니다.

[@jis1299]

@@tonyshinsoultecdieselpower9218 네 감사합니다.

[@LH-1991]

선생님 그러시면요...질문하나 하겠습니다... 반대로 만약 요소수를 아예 않넣고 다니면 어떻게 되나요?! 그리고 요소수 대신 사람오줌과 동물 오줌 넣고, 상관은 없는지요?! 오줌도 어차피 요소수 잖아요.....

[@liberty0070]

꼭 실험해보시고 후기 남겨주세요~ 저도 궁금합니다 ㅋ

[@user-mt8qw6hg4i]

5톤화물차기사 입니다. 5톤 계기판 에어센서 가 고장인가 해서 계기판 통채로 바꾸었는데 에어센서 가 또 제로로 떨어져 고민 입니다. 에어두 세어서 아침이면 제로가 됩니다. 서비스센터 가도 못찾아요 속시원하게 고쳐주는곳이 없어요