SAMAND. Как правильно разбирать балку, нюансы, и прочее

[@pomogu_plohim_tancor_pianistam]

Видео познавательное и помогло. Но по совету слесарей не стал ослаблять шлицы грением. Выбивал на холодную. Есть нюансы, чтобы все получилось. 1. Балку нужно во что-то хорошо упереть, чтобы сила удара не терялась. 2. Кувалда должна быть не легче 7 кг. 15-20 ударов из-за уха и через 20 минут торсионы вылетают. Всем терпения. Все получится.

[@Honesty-g2m]

Твои слесаря не умеют работать с температурами, если делать безголово можно все спалить и разбить...

[@pomogu_plohim_tancor_pianistam]

@Honesty-g2m после ремонта балки проехал 80 т. Все отлично. По поводу умения работать с температурой. До какой температуры надо нагреть балку и торсионы, чтобы двадцатилетняя ржавчина отпустила шлицевое соединение большого контакта? Не до красна ли? Тогда посмотри таблицу температур по цвету нагрева. Кто потом даст гарантию, что шлицы в чугунном рычаге не провернет? Это самые слабые шлицы на всей балке. И их чаще всего проворачивает после ремонта. Удачи.

[@НиколайПаршуткин-б5з]

Спасибо Андрюха сколько пересмотрел видео разбор трасионов нормально не кто не показывал тебе большое спасибо всё показываешь и объясняеш отлично 👍

[@vaheslavgorbunov927]

Добрый день, видео очень позновательное и снято без лишней болтовни, всё компактно то что нужно, спасибо вам за ваши ролики,смотрю с уважением, всего доброго и роста вашему каналу

[@Muhammad13983]

Больше болтает

[@user-kandrej982]

Наконец то человек разложил по полочкам что и как выбивать. Блин посмотрел кучу видосы и никто подробно не рассказывает. А по поводу капралона или фторопласта. Некоторые наоборот советуют капралон.я так понимаю что у фторопласта скольжение лучше, но он менее прочный

[@Akulov__Andrey]

Правильно понимаете, только фторопласть металл не жрет, а капралон пальцы съест

[@xrom1743]

​@@Akulov__Andrey здравствуйте! Не подскажите: подрамник крепится 4рмя болтами, при этом задний правый болт прокручивается, гайка от него в салон выходит или где-то в раме?

[@Akulov__Andrey]

@@xrom1743 здравствуйте, блин не помню, должна в лонжероне быть

[@хмурыйхомячок]

Будто проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!!😂

[@ҶАЛОЛИДДИНИБалхӣ]

Привет из Таджикистан

[@itaksoidet48]

Болты крепления фиксации торсионов я выкручивал зубилом - по другому никак .Что бы не иметь проблем в будущем .вместо них поставил болты крепления дверных петель АУДИ 80.валялись в гараже .Головка болтов на 13 .плюс немецкое качество металла.которого сейчас уже нет и у немцев

[@ШарапутдинКурбанов]

Спасибо грамотно объясняете Благодарю

[@simbios2008]

Красава! Огромное спасибо за информацию!

[@JoaoPedro-yb3du]

Спасибо большое брат!

[@bulsdozer]

здоровья тебе

[@СергейСергеев-щ9ц5т]

Сохраню ка я это видео.👍

[@ИраВарламова-ф2н]

Перегрет двс на саманд до красной зоны. После чего заглушен двс и не перегревали больше. Стоит. Заводишь, никакого звука. Что скажешь?

[@Akulov__Andrey]

Скажу, что ничего не понял)

[@ИраВарламова-ф2н]

@@Akulov__Andrey Иран саманд. Двс перегрели. При этом заводится, едет и нет никаких посторонних звуков. [ датчик температуры на панеле до красной зоны дошол и заглушили двс]

[@Akulov__Andrey]

@@ИраВарламова-ф2н напишите мне в вк или ватсап, в последнем видео есть все контакты

[@ДалгатРамазанов-м6и]

Спасибо,очень познавательно!! Вопрос задам следующий,как избавиться от протечки масла из под клапанной крышки на двигателе саманд?

[@Akulov__Andrey]

Здравствуйте, я использовал силиконовую прокладку, она выступает за плоскость крышки миллиметра на 3-4, вот она хорошо держит, заказывал в нашем магазине

[@АртёмОсипов-е1п]

@@Akulov__Andrey Андрей, что за прокладка, есть ссылка?

[@Akulov__Andrey]

@@АртёмОсипов-е1п здравствуйте, ссылки нет, подбирал по наличию в магазине, фирма viktor reins

[@АртёмОсипов-е1п]

@@Akulov__Andrey спасибо, почему-то про неё и подумал, хорошая фирма.

[@ОлегСвидницкий-ц5ч]

Здравствуйте. Как вы будете регулировать рычаги на торсионах?

[@Akulov__Andrey]

Методом перебора, на разных концах торсионов разное количество шлицов

[@КостяШестипёров]

Большое спасибо .

[@scorpiontvid]

Привет как смазать торсионый подшипник может знаешь ну подшипник задней балки ??

[@Akulov__Andrey]

Привет, ввернуть тавотницы, только загугли куда засверливать отверстие и обязательно сверли с солидолом, чтоб стружка не попала внутрь

[@scorpiontvid]

@@Akulov__Andrey ясно спасибо

[@жизньпосле-ы9э]

а я кроме заводских, запресовал по два дополнительных подшипника и врезал по две тавотницы на каждую сторону вот это проще

[@АлександрБоловинцев-т4е]

Покажите пожалуйста как поднять зад машины на торсионе

[@RamzanAhmetov-u1g]

Меняйте эти не удобные балки на вазовские от лады с не большими доработками и вся проблема решена 👍👍👍👍

[@neon8158]

это как?

[@ДенисПанченко-я9к]

загадка по поводу болтов проста, что бы не получалось открутить без спец инструмента, или вобще что бы не получалось

[@artsiomkazlouski5127]

ещё один) нет загадки- просто для вас самый обычный TX40 почему то спец инструмент) какого чёрта вы в балку лезете )

[@valimajnun3604]

🙋‍♂️

[@мороз-х5т]

Вообщем разобрал балку так как просела вот теперь думаю как выставить высоту, разобрал за 6 часов

[@Akulov__Andrey]

Высоту выстовляй по длине амортизаторов в максимально вытянутом состоянии, иначе торсионы не согнешь, а если согнешь, то аморты будут грохотать на каждой яме, работать на максимальный выход

[@мороз-х5т]

@@Akulov__Andrey спасибо

[@reymanwhite8027]

Привет, Андрей. Короче делема такая, сделали мне балку. И справа торсион не на месте стоит (проседает ниже левой на один сантиметр). Режет глаз. Вопрос вот в чём, возможно выбить правый торсион (по свежему), поставить на зуб выше. И всё это не снимая балку?

[@Akulov__Andrey]

Можно вроде посмотри в ютубе ремонт торсионной подвески пежо

[@reymanwhite8027]

@@Akulov__Andrey ок, спасибо!

[@АртурРахматуллин-з6ь]

Андрей привет. Подскажи , саманд 2008 г. 1,6 главный тормозной от какого Пежо?

[@Akulov__Andrey]

Привет, не подскажу, ибо 1,6 не разбирал, извини

[@АртурРахматуллин-з6ь]

Ты думаешь они разные на 1,6 и 1,8? На твоём не знаешь от чего подходит?

[@Akulov__Andrey]

@@АртурРахматуллин-з6ь всего скорей идентичные, ибо менять тормозную базу не логично, на моем,- наверно от 405 пыжа, саманд же это 405й изначально

[@СергейНиколаев-е4м]

При покупке как определить цела балка или нет??

[@Akulov__Andrey]

Задомкратить заднее колесо и покачать, так же как проверяем передние ступичные подшипники, люфта на рычагах быть не должно

[@СергейНиколаев-е4м]

@@Akulov__Andrey спасибо!!

[@ВатникРептилоид]

Люфта может и не быть,и новые подшипники будут установлены на старый палец. Второй момент,если когда-то владелец запускал замену подшипников,то в рычагах будут разбиты посадочные места. В моем случаи наваривали в места углубления,чтобы посадить подшипники. Так что чтобы узнать как балка - только разбирать балку перед покупкой))

[@жизньпосле-ы9э]

Колеса стоят домиком

[@Дмитрий-п7к9к]

А вместо кувалды может использовать перфоратор?

[@Akulov__Andrey]

Пробовал, абсолютно не канает))) даже отбойный молоток я думаю не поможет)))

[@ВладимирШупейко-ъ3ц]

@@Akulov__Andrey gbh 11 отбойник от боша 11кг- просто расплескал торсион, результат ноль...

[@ЯпростоЯ-з5л]

спс терь я знаю как ненадо делать

[@РоманХохлов-д4ч]

Балка ситроен берлинго аналогічна????

[@Akulov__Andrey]

Если мне память не изменяет, то да

[@АртурРахматуллин-з6ь]

Если ставить фторопласт, тавотницы не нужны?

[@Akulov__Andrey]

Я бы поставил, на всякий случай

[@АртурРахматуллин-з6ь]

Спасибо. Ролики-огонь!!!

[@NickZviadadze]

Ой бл! Хочется плакать ))) Меня ждет этот кошмар))))) А нельзя накрутить болт на торсион , в болте с помощю сверла сделать углубление и дубасить отбойником *?

[@Akulov__Andrey]

Здравствуйте, я думаю не стОит, ибо можно повредить резьбу

[@NickZviadadze]

@@Akulov__Andrey Не понадобилось. Снялось все спокойно. В итоге палец на свалку. может сжечь еЁ.

[@МишаВолков-б4ж]

еще насечки ставят. только я не понял зачем

[@Akulov__Andrey]

Чтоб глубже чем надо пальцы не утопить в корпус

[@alendalles7424]

С этой балкой реально геморрой, решение есть ,видел с жигулевским мостом на рессорах пежо партнёр.

[@Akulov__Andrey]

Ну так-то крайне спорное решение)))

[@alendalles7424]

@@Akulov__Andrey видимо людям проще было мост вкатить...)

[@Akulov__Andrey]

@@alendalles7424 если забили на стабилизатор и тягу панара, то получится лютейшая неуправляемая повозка)))

[@ВладимирШупейко-ъ3ц]

греть вообще нельзя, размер в чугуне "уходит" в отличии от стали, потом торсионы проворачивает в шлицах...

[@Akulov__Andrey]

Точно!) Нужно макаронному богу помолиться и все само выскочит и разберется))) смотря как греть вообще-то... никто не греет до плавления, греют, чтоб создать терморазрыв в прикипевших деталях... и расскажите мне тогда, куда именно и почему уходит размер?)

[@КонстантинБоярчук-я6и]

Стопорные болтики торсионов откручиваются тупым зубилом и молотком Даже греть не надо.

[@Akulov__Andrey]

Да!) известный способ, только у меня они не открутились так, только когда аргоном нагрел смог отвернуть

[@Akulov__Andrey]

ты ваще их резьбу шатал я погляжу)))

[@ДенисПанченко-я9к]

загадка по поводу болтов проста, что бы не получалось открутить без спец инструмента, или вобще что бы не получалось

[@artsiomkazlouski5127]

в каком ауле вы все живёте что вам TX40 это спец ключ? в каждом задрыпанном гараже уже наверное есть....не в каждом так на кооператив или как эти сборища называются....ему цена 5$ отдельно, 40 набором.