實測港車北上快充轉插試足5️⃣個快充站 | 操作過程、費用、速度 | Supercharger都用到喎 | 仲有幾個景點行程推薦 | 揸電動車港車北上充電必睇

實測港車北上快充轉插試足5️⃣個快充站 | 操作過程、費用、速度 | Supercharger都用到喎 | 仲有幾個景點行程推薦 | 揸電動車港車北上充電必睇 | ft. Honnmono快充轉插

Рет қаралды 49,263

Күн бұрын

今次去咗佛山、廣洲、珠海幾個快充站，試下個「快充轉插」，睇下係咪真係有需要買，而佢又幫唔幫到手；另外仲有幾個景點行程推薦，內容豐富😜
購買連結：bit.ly/BuyDCAdaptor
優惠➡️$7588 DC快充 + AC慢充 + 專用收納盒
填妥及提交表格後，會由Honnmono專人聯絡
關於大陸Tesla Supercharger補充：
1️⃣透過轉插，只可以係有開放俾其他牌子嘅SC站先用得，Tesla車與否都要收錢，邊啲有開放&費用可以入去小程序睇，每度電多數過兩蚊
2️⃣珠海環宇城、橫琴勵駿龐都廣場有少量歐標CCS2 SC，Model 3/Y、升級咗CCS2嘅Model S/X可以直接用，免費
3️⃣香港舊Model S/X，用官方轉插，去大陸任何GB SC都差到，免費，呢個轉插似乎要同大陸Tesla買
實測珠海慢充、歐標快充 & 超級充電站 Supercharger👇🏻
• 【電車北上】充電篇⚡實測港車北上充電 | 慢...
申請港車北上需要內地車牌，請睇換領懶人包👇🏻
• 揸電動車諗緊港車北上🤔要做咗呢樣嘢先港珠澳...
歡迎訂閱我的KZbin頻道及追蹤我的Social Media👇🏻
linktr.ee/samanthavlog
📢加入電動車討論群組
/ hkevdiary
拍攝合作聯絡
📧 samanthavloghk @ gmail.com
或經以上Social Media PM🙏🏻
=== 影片導覽 ===
00:00 Intro
01:05 快充站實測 #1
02:32 行程推薦 #1
02:58 行程推薦 #2
03:33 快充站實測 #2
05:27 快充站實測 #3
06:34 高德地圖電動車貼士
08:23 行程推薦 #3
08:43 快充站實測 #4
09:08 快充站實測 #5
09:54 總結
10:55 購買方法
Care by Roa / roa_music1031
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/498L2ir
Music promoted by Audio Library bit.ly/3SSus0w
Track: Joy - Next Route [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: bit.ly/3uyiSOO
Free Download / Stream: alplus.io/joy
Back To You by LiQWYD / liqwyd
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3S3vTYJ
Music promoted by Audio Library bit.ly/3vA8B50
#港車北上 #快充轉插 #電車北上 #Tesla北上 #澳車北上

Пікірлер: 97

@SamanthaVlog 2 ай бұрын

購買連結：bit.ly/BuyDCAdaptor 優惠➡️$7588 DC快充 + AC慢充 + 專用收納盒填妥及提交表格後，會由Honnmono專人聯絡

@thatswhychan Ай бұрын

支持👍👍👍H牌係好好的。大家可以安心購買👍👍👍

@artthe3848 Ай бұрын

都幾清楚啊 thanks samantha👏👍

@vincent20082003 2 ай бұрын

介紹得不錯👍🏻期待更多玩樂行程簡介參考

@bqq2012 Ай бұрын

講真，真係好鬼正呢個系列，繼續唔好俾佢停❤

@chiutam5768 Ай бұрын

好正，好有用🎉

@magicdindindon Ай бұрын

支持Samantha！返大陸咁多快叉好方便！😁

@kelvin2004qq Ай бұрын

Smooth!!

@lqqkout7987 Ай бұрын

Thank you Sam! Very informative How can you not have one of these?!

@kamfatjackykwok9066 Ай бұрын

睇完都想即卡買番個😀

@ricks8018 Ай бұрын

好叻呀

@bobbytan1193 Ай бұрын

欢迎黎到大佛山😄

@user-oj9yf8oq3r Ай бұрын

Samantha 您好叻女呀！

@Miker456 Ай бұрын

無錯。我喺珠海第一次唔識用，Honnmono 就搵職員嚟親身教我👍🏻

@thatswhychan Ай бұрын

應該係阿Sam啦，佢跟得好足😂😂😂

@dericchiu6358 Ай бұрын

Thank you

@SamanthaVlog Ай бұрын

關於大陸Tesla Supercharger補充： 1⃣透過轉插，只可以係有開放俾其他牌子嘅SC站先用得，Tesla車與否都要收錢，邊啲有開放&費用可以入去小程序睇，每度電多數過兩蚊 2⃣珠海環宇城、橫琴勵駿龐都廣場有少量歐標CCS2 SC，Model 3/Y、升級咗CCS2嘅Model S/X可以直接用，免費 3⃣香港舊Model S/X，用官方轉插，去大陸任何GB SC都差到，免費，呢個轉插似乎要同大陸Tesla買

@ngkeith6286 2 ай бұрын

支持

@terencelaw7286 Ай бұрын

我都係用呢隻牌子，暫時北面最遠去過清遠同廣州從化，西面就江門。大陸快充站多但有時都好滿

@China-2024 Ай бұрын

使用高德地图，搜索充电，会显示附近充电站是否有空闲位置

@kwoktony012466 Ай бұрын

下次如果可以，測試長假期實際充電情況，睇吓要唔要排隊充電

@SamanthaVlog Ай бұрын

聽聞服務站嗰啲都幾繁忙

@user-gz1el6jd7m Ай бұрын

立白中心，我上班的地方，居然来芳村白鹅潭!另外广州不止一间山姆，我去番禺山姆比较多。

@yesmanhk Ай бұрын

其實叉緊電，外邊有人拔槍拔唔拔到？

@larrychan3984 Ай бұрын

借? 送埋比你都應該啦! 呢支H係堅好用! 大陸d pk慢充成日叉叉下停機又要行落去再來過... 最後煩起上來同快叉冇乜分別... 咁不如快叉. 呢支H我用左個幾月, 淨係試過廣州有一個360kw既場叉唔到, 其他都全部ok

@val90320 Ай бұрын

會唔會寄去澳門？

@SamanthaVlog Ай бұрын

問咗佢地，會的

@popeyetse7110 Ай бұрын

👏👍💪🤩😍😊

@mingchan2115 Ай бұрын

Samantha 好靚

@samsam-gb2ez Ай бұрын

行 176km 已用了大約一半電 , 揸電車都係有里程焦慮。

@SamanthaVlog Ай бұрын

還可以，熟部車嘅range會比較容易啲預，同埋快充都快補到電

@CM-vs3tz Ай бұрын

揸電車就係想慳油錢 7000幾入到幾多缸油 😂 太貴了如果係Tesla 官方出都可以考慮

@vkt021059 Ай бұрын

又唔系計嘅，你係香港都要用車嘛，除非你特登買架車for北上。

@anthonycableman8619 Ай бұрын

哩件嘢唔係咩複雜結構,都係啲線路加粒chips,一個外殼咁樣,遲啲量產之後,相信會大幅落價

@terrytsang3906 Ай бұрын

想問問上面tesla super charger 點付費？

@SamanthaVlog Ай бұрын

1️⃣透過轉插，只可以係有開放俾其他牌子嘅SC站先用得，Tesla車與否都要收錢，費用要入去小程序睇，多數過兩蚊/kWh 2️⃣珠海環宇城、橫琴勵駿龐都廣場有少量歐標CCS2 SC，Model 3/Y、升級咗CCS2嘅Model S/X可以直接用，免費 3️⃣香港舊Model S/X，用官方轉插，去大陸任何GB SC都差到，免費，呢個轉插好似要同大陸Tesla買

@hiltonopaee Ай бұрын

請問是快充嗎，謝謝🙏

@SamanthaVlog Ай бұрын

@@hiltonopaee 是，Tesla Supercharger

@hwk269 7 күн бұрын

如果充緊電個人行開左去買野，怕唔怕個轉插比人偷左？

@SamanthaVlog 6 күн бұрын

我嘅觀察係會鎖咗，就算部車解鎖狀態下，我抆走支國標槍之後都係鎖咗，要解鎖充電口之後先抆到個轉插

@marka20913 Ай бұрын

宜家吾洗㩒支轉插粒制咩？

@thatswhychan Ай бұрын

更新晒喇，唔使撳掣，唔使叉電，同埋對應時間快咗。如果你之前買咗既Whatsapp番佢地預約做更新就得。更新完好爽😂😂😂

@SamanthaVlog Ай бұрын

唔駛，直接用開頭見有粒制，我都不由自主咁去撳佢🤣

@kwwong4268 Ай бұрын

如果有得租就好😊

@SamanthaVlog Ай бұрын

💯 久唔久先去一次，租又真係化算啲😁

@bosslam743 Ай бұрын

@@SamanthaVlog 成8針野.. 真係唔捨得

@popeyetse7110 Ай бұрын

🚗👏👍💪🤩😍

@beforeHKG1997 Ай бұрын

大陸點樣搵邊啲SC用得？邊個唔用得？

@SamanthaVlog Ай бұрын

Tesla小程序可以filter 5:27 畫面有show

@Kwongman Ай бұрын

一個WeChat do曬所有code?

@SamanthaVlog Ай бұрын

💯 部分充電站品牌另有自家app

@annbmx Ай бұрын

正确黎讲应该系一个wechat do晒全中国付费code都无问题😂唯独系盒马超市唔得，因为系支付宝旗下既超级市场😂

@Jet-xc2hk Ай бұрын

微信有個功能叫小程序，相當於內置APP，基本上只要見到有qrcode掃碼就可以打開對應小程序，支付寶都有，所以不用裝那麽多APP，大部分APP都有小程序

@jingyansu6521 Ай бұрын

@@annbmx非常奇葩的盒马，别说微信或其他支付方式，甚至都不能直接支付宝支付，只能打开盒马app后通过支付宝支付

@KF-kt4pc Ай бұрын

唉，如上大陸真係大劑，變左常常都要义電，就算多電槍都係咁話😮‍💨，渣車變成一定要义電，如唔改善到油車咁的路程，真係好麻煩；不過話分兩頭，科技嘅野，好快就解決到的😋。

@Jet-xc2hk Ай бұрын

只要不是過年跑長途，充電都很方便，我在廣州，省內跑完全沒問題，最遠去過福建和廣西，高速充電都很方便，高德或者百度地圖可以顯示沿途充電站空餘情況，如果高速充電緊張可以落高速充，現在好多鄉鎮都有充電站

@sammy3095 Ай бұрын

香港車用Tesla Superchargers 原本是免費的！但是用轉插就要收費了？

@DERRICK.6.6.6-pe2pv Ай бұрын

因為只有珠海有其他用不到

@kitwong7820 Ай бұрын

只有SC歐標係免費，暫時得好少地方有

@DERRICK.6.6.6-pe2pv Ай бұрын

@@kitwong7820 現在已經沒有歐標sc，全部拆完，需要老s x 用轉插先可以使用，而且tesla轉插非常容易壞速度相對都不算快，原版新品亦非常難買。

@kitwong7820 Ай бұрын

@@DERRICK.6.6.6-pe2pv 珠海環宇城CCS2冇左咩？新起冇耐

@SamanthaVlog Ай бұрын

以下補充，有錯漏請各位指正🙏 1️⃣透過轉插，只可以係有開放俾其他牌子嘅SC站先用得，Tesla車與否都要收錢，邊啲有開放&費用可以入去小程序睇，$多數過兩蚊/kWh 2️⃣珠海環宇城、橫琴勵駿龐都廣場有少量歐標CCS2 SC，Model 3/Y、升級咗CCS2嘅Model S/X可以直接用，免費 3️⃣香港舊Model S/X，用官方轉插，去大陸任何GB SC都差到，免費，呢個轉插好似要同大陸Tesla買

@ktt5175 Ай бұрын

你揸部tesla去充到電唔出奇，我部車連H牌嘅支援都投降😂

@SamanthaVlog Ай бұрын

請問係咩車型號😂

@ktt5175 Ай бұрын

@@SamanthaVlog BMW iX1

@SamanthaVlog Ай бұрын

咦，我有朋友揸iX1，等我又同佢去試試先

@ktt5175 Ай бұрын

@@SamanthaVlog 你有興趣嘅我同你去試又得，不過情況係出咗珠海中山之後就唔得，所以想試要去遠啲

@tszkitchan5604 Ай бұрын

咁係未用呢個轉插，大陸全部tesla sc都用到？

@SamanthaVlog Ай бұрын

唔係全部都用到~ 1️⃣透過轉插，只可以係有開放俾其他牌子嘅SC站先用得，Tesla車與否都要收錢，邊啲有開放&費用可以入去小程序睇，$多數過兩蚊/kWh 2️⃣珠海環宇城、橫琴勵駿龐都廣場有少量歐標CCS2 SC，Model 3/Y、升級咗CCS2嘅Model S/X可以直接用，免費 3️⃣香港舊Model S/X，用官方轉插，去大陸任何GB SC都差到，免費，呢個轉插好似要同大陸Tesla買

@pchunter168 2 ай бұрын

@Bright_HK Ай бұрын

反過來，香港應該入國標的電動車。現在電動車好似歐標，難以理解

@SamanthaVlog Ай бұрын

但係香港嘅充電站都係歐標為主😅

@mickey20d Ай бұрын

國標嘅電動車好多都過唔到歐盟測試，相反專攻出口嘅右軚歐標電動車全部都過到歐盟。

@aesope74967 Ай бұрын

以前大陸都係歐標直到有一日諗起要搞個國標出嚟😅

@Bright_HK Ай бұрын

其實，喺香港的電動車，基本上都唔會去海外。最初選擇充電接頭標準時，唔夠貼地

@ManMan-mn5ub Ай бұрын

@@aesope74967係！大陸整個國標係多舊魚！

@Cie548 Ай бұрын

呢個定E字頭個好啲？？？？？😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@yadan000 Ай бұрын

so expensive

@pppppppp5660 Ай бұрын

叫内地 😂

@Cie548 Ай бұрын

E…字頭個好吾好？？？？😊😊😊😊😊😊😊

@smartorder4997 Ай бұрын

EV boy 快充好唔好用

@yaogrover4858 Ай бұрын

香港的充电口标准是🐷定的吗？就是故意不用国家标准是吧？现在好了，还要买这么长的鬼东西！稍微窄些的车位，都不够距离插你信不？！

@user-ge9rq3tn3u Ай бұрын

从大陆国家新政策，电车下乡镇补贴，原来乡镇充电桩不多，现在回乡下基本不用为充电发愁了

@timhker Ай бұрын

我入油五分鐘乜都攪掂

@jingyansu6521 Ай бұрын

该改标准了，港车除了在香港用，是开到大陆机会多还是开到欧洲机会多？

@wankingss Ай бұрын

香港电车是用欧标接口？真是目光短浅的政策。背靠祖国肯定用国标有前途啦

@tubeshi1 Ай бұрын

香港的運輸署沒有能力制定標準的，估計還是港英時期留下來的官員，習慣性地采用英國標準，根本沒有預見到港車北上，現在確實製造了很大的麻煩，這個轉接頭也太貴，而且沒有特斯拉的認證，如果充電產生的問題，特斯拉未必維修。

@tianyangxiao9837 Ай бұрын

香港开始引进tesla是早在2010年，作为右舵车其实就是跟英国版一样，所以配套的充电设施也是采用欧标。而国标的接口标准是2015年才发布，这里本身就存在行业标准的发展时间差，之后哪怕是特斯拉的中国工厂也是2020年才开始交付。而港车北上更是2023才开始，这中间的各种变化，并不是那么容易预见的

@user-fq6hq8vh9k 2 ай бұрын