"..не каждый день разъезжают по дорогам колонны авточудаков" ))
@СергейЗахаров-ь1п1х6 жыл бұрын
Главное в конкурсах - поиск талантов. Такие людее ценнее, чем представленные ими автомобили.
@DonAnreu3 жыл бұрын
Именно!
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Дада это в точку
@inros Жыл бұрын
Потом их ебреи убирали
@АлександрБанащук Жыл бұрын
Смотрю на машину с палаткой на верху... Так вот откуда японцы слямзили себе!! Мазда бонго фрид. Примерно 2000 г. в. Палатка на крыше!!! А в целом, для 1989 года, машины очень интересные!!
@whitebear26 Жыл бұрын
Не льсти себе.. Ещё в 60 годах были Фольксвагены минибусы с палатками на крыше
@АлександрБанащук Жыл бұрын
@@whitebear26 А я то здесь причём? ????? Чтоб самому себе льстить надо быть разработчиком этих машин!!!))) Легче всё воспринимайте. Иногда здесь люди шутят....
@АндрейБармалей-м6ж Жыл бұрын
Френдли,Фрид это хонда свежая
@АлександрБанащук Жыл бұрын
@@АндрейБармалей-м6ж Да-да, правильно - френдли.
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Да помню приезжали в г. Н.Челны на стадионе было, тогда у меня машины не было, завидовал им
@ivanbaida8195 Жыл бұрын
Это просто какое-то иное, параллельное измерение!! "Русь" - просто класс!! Она прямо напомнила мне древние шарабаны! Да и в целом у неё очень интересный стиль и тип (подтип) кузова! Она выглядит, словно из конца 60-х - начала 70-х, но мне это только понравилось!!🔥👍
@СергейКлементьев-ф5м6 ай бұрын
ШарА…
@vasyl_anatolich Жыл бұрын
Самодельщики изобретают, конструируют и воплощают шедевры. Чего нельзя сказать об отечественном автопроме.
@efimovfamily4477 Жыл бұрын
Ты мальчик это серьёзно? Тоесть нафиг конструкторские бюро, испытания? Весь этот хлам сложится при аварии как картонный ящик и похоронит самоделкина. Такая простая мысль не приходит в голову с одной извилиной?
@vasyl_anatolich Жыл бұрын
@@efimovfamily4477 за своей извилиной, которая делит жопу на две части, смотри, малыш 🖕
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
Мальчик не неси хуйню. Мотоциклы без проблем и так складываются, даже если мотоциклист соблюдал ПДД. Может и мотоциклы запретить? Ты там лучше за своей Украиной следи.
@perisher1976 Жыл бұрын
твои самодельщики используют МОТОРЫ и агрегаты от автопрома! Есть хоть ОДИН самодельщик изобретший мотор, трансмиссию, тормоза, колеса, шины полностью свои???
@ВИКТОРКотельников-и8й9 ай бұрын
@@perisher1976мотор, трансмиссия, тормоза, уже давно изобретены, Бери и пользуйся! Также как и колесо, умник!
@НиколайАнатольевич-й7ц4 жыл бұрын
Была у нас самоделка,отец делал,вторая уже первая была с кузовом из алюминия типа виллиса,колеса с мотоколяски,двиг М-72,коробка М-403,вес 500кг.Вторая с двигЗаз965 спереди,коробкаМ-403задний мостМ-403обрезанный ,подвескаЗаз.
@СергейКлементьев-ф5м6 ай бұрын
«от», а не «с»
@jonsoros45193 жыл бұрын
0___о Когда самодельные автомобили интересней и красивее жигулей...
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
Причем Жигули и те итальянские. Фиат быстро сменил модельный ряд и пошел развиваться дальше, в то время как в России 40 лет мучали итальянскую стюардессу.
@user-rp5gy9ux6d Жыл бұрын
Вот откуда японцы в то время черпали вдохновение, как минимум отчасти. А китайцы еще на трумонах ездили. Всего-то тридцать лет и просрали все, с такими "товарищами" и врагов не надо, сами все сделают.
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
И стабильности нет и мира, и развития. А НАТО так вобще, расширилось. Гойда за гойдой.
@user-rp5gy9ux6d Жыл бұрын
Все идёт по плану, по чьему не известно, и куда все это докатится непонятно.
@СергейКлементьев-ф5м6 ай бұрын
Не смеши
@user-rp5gy9ux6d6 ай бұрын
Если ты из поколения, что называют старшего, должен помнить журнал "Моделист конструктор" этот журнал закрыли отчасти из-за япошек. Там столько всяких изобретений публиковалось и все это было не запатентовано. Вот тебе и не смеши.
@aleksandrraein84863 жыл бұрын
А сейчас 2021 и запретили тюнинг )))))
@Иван-ы4й1ъ2 жыл бұрын
Правильно сделали Ездят лампочек понавешали слепят сцука
@gorartem Жыл бұрын
ну, можно азот в колеса закачать. А вообще, страна запретов и штрафов.
@aleksandrraein8486 Жыл бұрын
@@gorartem во прикол. 2 года прошло, а открыл видео и будто вчера смотрел))
@sergeykrapivin7974 Жыл бұрын
Потому что не дай бог сделают лучше чем Веста, это же наше все ещё лет 40!)😂
@alexts1807 Жыл бұрын
В сраной стране всегда все запрещают.
@Andrei_Listopadoff3 жыл бұрын
14:00 - Этот позднесоветский стиль текст - прекрасен!))
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Согласен
@ЮрийФ-м1у3 жыл бұрын
Вести с полей, кукуруза 🌽 царица полей...таким текстом любую инициативу убьешь, занудство
@ЮрийЖмурин-у5ф2 ай бұрын
Да были ребята такие авто делали что все иномарки отдыхают !!
@-..2243 Жыл бұрын
У меня один вопрос... Где они все брали запчасти агрегаты материалы железо болты саморезы шины и пр при полном отсутствии запчастей и материалов в свободном доступе... На 99% все сперто с завода предприятие и пр ....
@Skyratov7 ай бұрын
Но основные узлы ,двигатель ,мосты,коробку,нужны были справки- счёт,если ставить на учёт. Металл - чеки из хозмага. Шины и прочая лабуда из автомагазина. Ну а на остальную мелочь,токарные и фрезерные раб в учёт не брали. Все работали на заводах там бутылка,другу помог,ну знаете. Если были связи можно было ,,подмахорить,,списанное из гаражей МВД таксопарков,обл гор и прочих исполкомов. Бумаги тоже они давали. Сам покупал с убитого ,,пирожка,,движок для тракторца,правда на учет не ставил. Если не борзеть и не тащить с ,,оборонки,,то всё прокатывало.
@Neznaika_69773 ай бұрын
Мы каждый год металлом в школе собирали каждый класс по несколько тонн, чего там только не было, можно было даже звездолёт собрать.
@alexanderandreev7151 Жыл бұрын
Круто. Оргстекло, сталь, алюминий, титан,... А на моего отца тогда дело завели за то, что он со стройки вывез доску из которой хотел сделать кровать детям.
@НиколайКувшинов-ъ7о Жыл бұрын
Батя походу неудачник 😅 Мои родители умудрились дом построить😂
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
Потому что надо воровать поездами, а не доску угонять.
@alexanderandreev7151 Жыл бұрын
@@Lol_Kek-u5b Ему национальность не позволяла поездами.
@andrewsvetlov2190 Жыл бұрын
@@alexanderandreev7151однако не хозяин Логоваза, Березовский ...
@KerbonautTV4 ай бұрын
@@alexanderandreev7151 а ещё Сталин ел детей, не слышали? Говорят!
@poklik15 жыл бұрын
19:03 смешно, но все перечисленные ошибки самодельщиков, присущи и всем заводским сов.авто. Не эргономичность, не надежность, не продуманность, не безопасность, низкое качество, шумность, и т п.
@СергейКлементьев-ф5м5 жыл бұрын
Только все эти эпитеты пишутся слитно. «Ненадёжный», «неэрго-номичный», «небезопасный».
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
@@СергейКлементьев-ф5м Та як правило пишуться всі в одному реченні, а часто одним словом, совок.
@Vasiliy_KovaleovSPB Жыл бұрын
Неэргономичность в Москвиче, в котором в 86ом сделали сразу 2 удобных полочки под смартфон в 21 веке? Это так, один из примеров
@poklik1 Жыл бұрын
@@Vasiliy_KovaleovSPB пример неудачный и неуместный, попробуй ещё.. В том же 2140 москвиче, чтобы дернуть наружную ручку двери, надо извернуть руку сверх-неестественным способом
@Vasiliy_KovaleovSPB Жыл бұрын
@@poklik1 нет, просто положить 2 пальца сверху на ручку и потянуть на себя. И чем мой пример не уместный? Полку на торпедо, кстати, удобно и в качестве подстаканника использовать. Про посадку за рулем вообще молчу - удобная во всех Москвичах: ручка кпп четко под рукой, руль ровно по центру под нормальным углом без каких-либо смещений влево или слишком вверх, например, удобные сидения, нормальное соотношение расстояния до педалей и до руля, педали, опять же, расположены четко по центру, арка слева не мешается, расстояние между педалями нормальное, локти удобно ложатся на подлокотники.
@onkelpool9 ай бұрын
Хорошо, что напоминали про технические требования к самопалам. По этим требованиям ВСЕ данные экспонаты - нелегальные для выхода на дороги!
@dmitryruskin67956 ай бұрын
Госномера на многих образцах тоже, по-вашему, самопальные? Как раз тогда эти техиребования вышли в новой редакции и вполне по ним машины проходили у многих самодеятельных авторов
@TheMaximalizm Жыл бұрын
11:55 частенько ее видел в детстве, всегда вокруг себя собирала любопытных
@ЮрийЕгоров-ж6с Жыл бұрын
Вроде вирус кто-то восстанавливает, если речь о нем, на ютубчике было пару записей
@TheMaximalizm Жыл бұрын
@@ЮрийЕгоров-ж6с да, есть такой блогер obeziana. Скупал самоделки под восстановление , но произошли какие недопонимания с оператором его канала, короче , некоторые видео были удалены и канал пока заглох. Ведет свою деятельность пока и инстаграмме . А жаль, тема канала была интересной.
@Neon-Nights-Radio Жыл бұрын
Даа роскошный Кадиллак 😂 он точно не в Детройте создавался.
@Livesey-ex7kl Жыл бұрын
Пока ждёшь свою очередь на авто можно свой сабрать.....
@pauljonkers43594 жыл бұрын
27:14 Russian Peugeot 205 Turbo 16.
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Hah!) This is LADA SAMARA 2108
@kotikit25273 жыл бұрын
Это вообще заз таврия за основу был взят
@ВалентинВасиленко-к3о2 ай бұрын
Сам знаю сколько времени,денег и сил нужно отдать,чтобы сделать и довести до ума хотя бы кузов из стеклоткани и эпоксидной смолы.Далее много денег.Двигатель не более 1л. колеса и шины ( максимум х16 с RAF ).В основном люди делали самодельные прицепы ( был 10лет председателем КТК).
@jareknowak87123 жыл бұрын
Na prawde super! 👍
@NoName-bz6cw Жыл бұрын
10:00 конструктор игорь в свои 24, выглядет изрядно потрепаным....
@perisher1976 Жыл бұрын
так год 89 - Игорь 4 года ударно борется за трезвость с Зеленым Змием! :)))
@АлексейЭдуардовичСтепанов-с1о Жыл бұрын
Большие молодцы
@55rusdimon6 жыл бұрын
еще советский краш-тест 2141, редкое видео
@AIS-kz2pq Жыл бұрын
Сколько же талантливых людей у нас, очень жаль что мы радуемся и используем природные ресурсы человеческие не используем, нет у нас конкуренции от сюда и прогресса.😢😢😢
@azizzagirov1772 жыл бұрын
Просто посмотрите и вспомните машины в 90х которые ездили на дорогах.
@Аля-с1п Жыл бұрын
😊
@вячеславамритин3 жыл бұрын
Такого нет ни в одной стране мира
@lexw45352 жыл бұрын
Удивишься. Но есть. И далеко не в одной.
@TheIROMB1 Жыл бұрын
Действительно,поэтому Ютуб забит видео с самоделками из всех точек мира.
@Neznaika_69773 ай бұрын
Да, были времена, сейчас полная деградация, мракобесие и апатия .
@STURMOVIKI12 жыл бұрын
Да сейчас вообще идёт одна отвёрточная сборка, даже тот же АвтоВАЗ ей стал. А вот при Царе автомобили марки Руссо-Балт, моделей С и Е были разработаны выпускались в Российской Империи.
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
І що там роССіянського було? Назва?
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@samodelkinvoyak хахах, точно)
@alotMizr Жыл бұрын
Мляяяя
@MrLograf13 жыл бұрын
12:00 Советская ферари вирус
@chejoche2066 Жыл бұрын
Классная передача была, недолго. В принципе все хорошое в этой стране не долго. Как тогда все под запретом было , так и сейчас. Иллюзия хорошей жизни и движухи.
@YouTubSergey Жыл бұрын
Интересно что сейчас с этими экземплярами и занимаются ли конструкторы своим хобби дальше...
@alekseiulle13704 ай бұрын
Кто ещё жив, те занимаются.
@mikhailkopov2293 жыл бұрын
Художник должен быть голодным...
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
Не дочекавшись кінця відео став писати коментар, саме зайва цікавість оточуючих несе певну загрозу аматорам і деколи доволі суттєву. Так в 1982 році, в серпні місяці я здійснював свій випробувальний заїзд Світловодськ-Сочі на саморобному, двомісному авто зовні дещо схоже на "Вірус", правда зроблений не за 8 років, а за 8 місяців, так на маршруті 1300 км біля мене відбулося дві аварії, по причині того що водії які рухалися попутно "роззявляли рота". Також по всьому маршруту дуже гальмували мій рух ГАІшники які зупиняли лише щоб подивитися, та тим не менше я проїхав той маршрут за півтори доби, міг би і швидше, але затримала одна поломка, вже за Джубгою десь о 22й годині пропала зарядка і з часом світло, думав щось з генератором, навпомацки зняв, розібрав, склав, з гори завівся, не допомогло, вияснилося перегорів запобіжник, тому прибув десь на дві години пізніше.
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Товарищ а на русском можешь?
@samodelkinvoyak3 жыл бұрын
@@KAPIPATOP_ Можу білоруською, німецькою і іспанською.
@bogdanmaster36033 жыл бұрын
@@samodelkinvoyak Ich denke, dass er trotzdem nichts verstehen würde.
@samodelkinvoyak3 жыл бұрын
@@bogdanmaster3603 Цілком так, адже його ціль, принизити, підкорити своєму імперському, роССіянському світу, а не зрозуміти написане.
@bogdanmaster36033 жыл бұрын
@@samodelkinvoyak раб не мріє про свободу. Раб мріє про власних рабів... Він сам підкорений тому і фантазує про підкорення інших
@Zuge5053 ай бұрын
Народ старался, а руководство ограничивало возможности больше и больше 😢 Инженеры на заводах только линейкой пользовались
@user-mlvvdp25 Жыл бұрын
Во люди раньше жили без телефонов.
@MrZiGG8 ай бұрын
Жаль сейчас так нельзя
@Welder24 Жыл бұрын
И куда делся весь этот потенциал… Грустно смотреть на это сегодня
@perisher1976 Жыл бұрын
что мешало самодельщику создать кооператив и строить авто серийно в гараже, реализовывать потенциал???
@-..2243 Жыл бұрын
@@perisher1976 Не все самодельщики имеют торговую жилку да и не обязаны.. Разве все конструкторы все успешные бизнесмены .
@Neznaika_69773 ай бұрын
Зато три поповника в день мракобесы строят.
@naitisebya Жыл бұрын
Какие они все страшненькие))) А когда-то казались иными)))
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
Пытались копировать западный автопром хотя бы таким способом))
@АнатолийБеловицкий-й1с2 жыл бұрын
Мне кажется обыкновенная восьмерка выпускавшаяся на то время была куда более симпатичней и элегантней многих самоделок представленных ! Кто его знает зачем это делать ? Завод всеравно необойдеш ! Я так понимаю это у людей хобби увлечение может люди таким образом от чего-то отвлекают себя таким занятием ХЗ!
@Золотоегреческоекино Жыл бұрын
Так и есть. Эти люди - энтузиасты, и наши обыватели считают их чуть ли не гениями. А вот в "загнивающих" США таких дохрена. Там в каждом гараже что - то мастерят, всякие Хот - Роды и Лоу - Райдеры. И никто не удивляется. А ведь там никогда не было дефицита на машины, купить можно любую.
@IgorIlinoff Жыл бұрын
не забывай сколько она стоила, и еще стоять в очереди..
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
Восьмерку дизайнили в Порше, не обольщайся.
@Lee22772 Жыл бұрын
@@Lol_Kek-u5b дизайн восьмерки представляет собой упрощенную копию Делориана. Об этом была статья в старом Зарулем, даже наброски там были показаны.
@-..2243 Жыл бұрын
Да. Только восьмёрку несбыточная мечта.. Надо было хату продать.. У, нас и деньги были а вот очередь 10лет так и не дождались
@Vasia_Zaplatkin Жыл бұрын
Почему все самоделки выглядят как из 60-70х годов, хотя на дворе конец 80-х? (Дебют и Компакт от НАМИ не в счет)
@dmitryruskin67956 ай бұрын
Потому что современных автомобилей тогда наши люди видели две штуки и обе по телевизору. Заводской автопром весь был дизайна 60-х
@ディマ-2008 Жыл бұрын
В России запороли всё😢 а Япония скопировала микроавтобус и появился на свет таун айс 😊
@ЮристИльченко Жыл бұрын
У японцев были уже такие машины. Ванька у них и слизал
@Wfisher-x8w Жыл бұрын
@@ЮристИльченкоА тебе погань завидно, Тарас успокойся и до тебя пуля долетит.
@ГуринСтаниславАй бұрын
@@ЮристИльченкоМинивэны родом из СССР . Японцы копировальщики как и китайцы .
@goshana380910 ай бұрын
Везде самодельшики были... столько всего из говна и палок собирали
@77serhio8 жыл бұрын
О как раньше было. Самодельные авто показывали на специализированных выставках и все эти новаторские идеи поддерживало государство. А сейчас что творится?
@alexszczesnowicz8706 жыл бұрын
как именно поддерживало? хорош уже ныть о золотых временах. Нихера не было
@RivieraByBuick6 жыл бұрын
а сейчас ты можешь свободно и без 5-ти летней очереди купить любой авто на свой карман и вкус.
@СергейПоловинкин-д3с5 жыл бұрын
@@RivieraByBuick только выкинешь этот современный авто через пять лет, как использованный презерватив. А денег тебе уже ху...й кто вернет! Покупайте товарищи МЕРСЕДЕС!!! Знакомый через пол года продал со словами какая херня, кореец - только в 4 раза дороже!!!! Иди умник мурзилку "За Рулем" современную почитай, про обилие кармашков и подстаканников в рено каптюр. Дрочер путинский. Ты хоть гайка знаешь в какую сторону откручивается??????
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
@@alexszczesnowicz870 Золоті слова.
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
@@СергейПоловинкин-д3с П'ять років, це тільки в совку авто передавалося в спадок від діда до правнуків, а в сучасному світі авто має майже без ремонту за 5 років проїхати 500 тисяч км і бути відправлене на переробку, а не ремонтуватися безкінечно.
@user-fackpeRefack3 ай бұрын
Интересно, почему решили не присуждать 1-е место: не нашли идеальный автомобиль или чтобы остальных не обижать?🤔
@alekseiulle13703 ай бұрын
О критериях и номинациях конкурса сами участники мало что знали. Уже на самом мероприятии выяснилось, что членами жюри являются профессиональные эксперты из НАМИ. А за шоу-фактор " Автосама " отвечала редакция журнала Техника -Молодёжи. Интересные технические решения и машины авторами представлены были , а вот безусловного фаворита, машины, которая " сделала бы шоу " в том году видимо , по мнению жюри, на конкурсе не оказалось. Не думаю, что организаторы решили "сэкономить" не присудив самую большую премию никому. Ими , впрочем, была проведена грандиозная организационная работа. Я с большой теплотой вспоминаю атмосферу, царившую на конкурсе Самавто-89 и Мотосам-90 создаваемую самими участниками, а так же членов жюри и организаторов - настоящих профессионалов своего дела.
@il-94 Жыл бұрын
11:30 Что за песня играет, не могу её найти. Подскажите, кто знает.
@Толян-л6я2 жыл бұрын
28:17 похож на автомобиль ЮНА, Юрия Алгебраистова...
@PNKXXX Жыл бұрын
Так вроде он и есть, он несколько раз видо изменялся
@vladimirckiyorel3 жыл бұрын
22:16 это наш районный город - Вязники)))
@user-bq5ly2ny2e Жыл бұрын
Тойота лит айс 1989 ещё и 4 вд.
@ВладГоринов-н7х3 жыл бұрын
А чему удивляться, до сих пор ВАЗ из кровельного железа делает и помятые выпускает(Веста).
@Markus_0042 жыл бұрын
А где машина "КД"?
@артемБатурин-ы9ъ4 жыл бұрын
Задняя полка 10:56. Это саб))??? Или буржуйка?
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
двигло от запора
@900FF6 жыл бұрын
20:40 👣
@АлексейЭдуардовичСтепанов-с1о Жыл бұрын
Как же люб круглые фары ......
@DxjKoma8 жыл бұрын
и где эти чертежи бы достать,что они хотели поделиться?! ))
@МихаилЛесняк-м3б5 жыл бұрын
У меня есть некоторые из них..Ухта, Панолина, Ихтиандр и много других.. тех.рисунки в разрезе с описанием и рекомендациями. Год издания 1989 года
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
На фіг вони тобі потрібні, невже ти будеш щось з того геморою робити? Всі ті так звані креслення, вкладалися в голові і були зрозумілими, та і то не завжди, лише самим авторам.
В моделисте-конструктор вероятно. Там раньше полно всяких чертежей публиковали.
@Шкипер-щ3р9 ай бұрын
Никто не додумался слепить советский масклкар. Впереди стандартные круглые фары по бокам...как у плимута барракуды...сзади стандарнтые задние плафоны от копейки.....Мотор от зил-130 6.0 литров V8 150 сил и 402 Нм момента. Главное кузов на подие слепить....вернее кузов уже готовый есть как основа - газ-24...идеально для мотора...только верзние кузовные панели переделать в купе и все.
@racegejjmer9 ай бұрын
Дело не в том, что не додумался, так просто не разрешалось. Нельзя построить всё, что придёт в голову, для самоделок были свои нормы и правила. Одним из ограничений в середине-конце 80-х была удельная мощность: не более 50-ти сил на тонну полной массы. Например, если твоя машина с полной нагрузкой весит 1,5 тонны, то можно поставить мотор не более 75 лс, иначе не зарегистрируют.
@alekseiulle13704 ай бұрын
В этом конкурсе оценивалось не то, у кого больше или мощнее, а пускай маленькие, но за то новые и оригинальные идеи.
@ЕвгенийЕлистратов-л5ч Жыл бұрын
Хромает эргономическая проработка??? А что в СССР выпускали с эргономической проработкой и Проработанностью с точки зрения безопасности??? Насмешили😂😂😂
@ГуринСтаниславАй бұрын
Вы дурак ? Поинтересуйтесь дикарь из бананового государства сколько СССР экспортировал авто . Ты то что срань и твое ссаное говно государство производит - ну кроме говна ?
@pontorezkatv53892 жыл бұрын
Где Парфенов и хаинов?
@Markus_0042 жыл бұрын
И "КД".
@АлексейКулешов-р6д2 жыл бұрын
Я 999🤘
@GramZam3 жыл бұрын
а сейчас такой гемор свою тачку сделать... да че там сделать, доработать. Нагибают тока так
@ВикторСергеев-б9й2 жыл бұрын
Раньше не легче было.
@talgatjchora94105 жыл бұрын
Вирус карош)))
@TheLeex124 жыл бұрын
На ютубе есть видео - канал неадекватов, которые за гроши выкупают самоделки - очень жаль- он тоже к ним попал - ((. Собираются все переделать и воткнуть v8.(( никакого уважения к раритетам.
@detroitdiesel24813 жыл бұрын
@@TheLeex12 тебе то что
@RivieraByBuick6 жыл бұрын
11:40 орал в голос
@ДимонДимоныч-п1ц Жыл бұрын
согласен.ведро!
@ЛюдаМелех7 жыл бұрын
какая музыка. играет на 16:00 минуте?
@александрсмирнов-з2ы1я7 жыл бұрын
В журнале моделист-конструктор
@RivieraByBuick6 жыл бұрын
Scott Joplin - The Entertainer
@azizzagirov1772 жыл бұрын
Надо возобновить это дело . У нас кулибиных намного больше .
@Technus_Titanius2 жыл бұрын
Это дело с недавних пор полностью запрещено техрегламентами ЕАЭС. Уж не знаю у кого какой интерес в этом был, так сделать... но докапываются даже на установку колёс другого размера, не говоря уж о каких-то радикальных изменениях дизайна.
@azizzagirov177 Жыл бұрын
У нас есть движки и не плохие . Надеюсь получится внедрить .
@NJamisson Жыл бұрын
На Ютубе есть ролик, дядя собрал самолёт - истребитель времён второй мировой. Мало того что собрал, он ещё испытал, снял на видео процесс, и залил на Ютуб. Вот это, конечно, было удивительно! Не параплан, а прямо одномоторный истребитель.
@АхОх-ц8б Жыл бұрын
При капитализме это невозможно. При капитализме все они - конкуренты корпораций и поэтому такое запрещают.
@-..2243 Жыл бұрын
@@АхОх-ц8б Кто из них конкурент ??? Кому конкурент если только ато вазу..
@vinnikovvictor68327 жыл бұрын
gocudarctvo ctavila priponi poka covcem nalojila zapret razmer ne bolsce 420 schir.165 ,klirenc 22 cm obazatelno bampera .na vce agregati dokymenti ,na cmoly cheki a nyjno 2 tonni daje dolshe cteklo volokno v prodaje nebivalo i poezjaiute v GAI i proiudite kontrol .80-85% eti maschini ne ekcpyatirovalic.
@samodelkinvoyak4 жыл бұрын
В ГАІ чеки не вимагали, в ГАІ потрібно було їхати з довідкою-актом випробувань від НАМИ, або обласного клубу автолюбителів, лише при її наявності відбувалася реєстрація, а чеки надавалися в клуб, що і відображалося в акті. Стосовно смол, склотканини, та і багато іншого то дійсно, в магазинах нічого не можна було купити, навіть більшість деталей та агрегатів, комплектуючих, тому за звичай крали, (виносили) Я зазвичай робив виписку на заводі мов би купив, ще до сьогодні є чеки на купівлю всякої всячини, та і зварювання конструкції мав право здійснювати лише зварювальник з дипломом, на що видавався відповідний акт. Само собою його робили фіктивно, а варили саморобними зварювальними трансформаторами.
@Антоха-к3ч Жыл бұрын
ВОТ ПОЧЕМУ В ГАРАЖЕ МУЖИК ОБЫЧНЫЙ, РАБОТЯГА ДЕЛАЕТ АВТО ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ЗАВОДЕ?!
@yriiskvorcov34565 жыл бұрын
А то маскарад эрганомичен и безопасен...
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
А что, подушки безопасности разве были на советских автомобилях?!))))
@Lol_Kek-u5b Жыл бұрын
Цой и Быков передают привет.
@mahjonglover36149 жыл бұрын
им просто хотелось уехать из алма аты
@MegaIzotov5 жыл бұрын
И вообще с совка.
@alexts1807 Жыл бұрын
Эксперты старые маразматики😂
@Bobi-Boba-potantsyem.6 жыл бұрын
Последнее авто у Флинстонов сперли.
@lexasheva2824 жыл бұрын
кто что зачем?
@Ник-щ8у3 жыл бұрын
Интересно, где создатель Вируса из Волгограда достал для изготовления кузова титан, алюминий и нержавейку? Пиздил везде, где мог, и друзей-знакомых-родственников заставлял? Стратегическое сырьё гражданам не продавали, даже эпоксидной смолы и стеклоткани в нужном количестве достать было очень сложно и дорого... А вообще конечно жуткий колхоз и автоуродцы в большинстве своём, ограниченные требованиями к самавто и скудным выбором серийных агрегатов двигателей и трансмиссии, светотехники, остекления и материалов...
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Ограничены, в том числе и по габаритам: 1800 в ширину 1900 в высоту и 4700 в длинну. .. а двигло не более 50 лошадей на тонну массы авто...
@Ник-щ8у3 жыл бұрын
@@KAPIPATOP_ Юна 2 тонны весила, получается?
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@Ник-щ8у ой я хз
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@Ник-щ8у там движок то-ли от тройки то-ли от шестерки стоит
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@Ник-щ8у но там наверно не 100 а 50 максимум где-то 75 лошадей
@vladboiko43933 жыл бұрын
Да так народ довести, что они сами стали всё делать чтобы в очереди не ждать хотя бы что нибудь но с крышей.
@csint-spex Жыл бұрын
Да но несет бред про расположение мотора . Реалтно дичь
@Дмитрий-л6к3ы Жыл бұрын
Наша номенклатура жалела денег на новые разработки Давно Ездили б на реальных машинах Лучше Импортных!!!
@atlantis93-l6p Жыл бұрын
)))))))))))))))))))))))))) Да, на этих дровах из ролика !
@desavage9156 Жыл бұрын
@@atlantis93-l6p Не совсем. Очень много перспективных разработок было. АЗЛК, например, всерьёз занимались разработкой автомобилей с полностью дисковыми тормозами вкруг и коробкой автомат. Поначалу корбки были бы немецкими, были образцы, а потом и свои бы научились делать. Но до власти к 80-м годам добрались голодные до богатств и жадные до денег детки-бездельники партработников разного пошиба. Им было проще продать недра и купить "за бугром" "дефицит", чем заниматься перспективными разработками у себя в стране.
@-..2243 Жыл бұрын
Лучшее импортных это только скрепы и стекломой
@helghbarlogh73924 жыл бұрын
Всё это было мертворождённым и неконкурентным мировому уровню . И реально опасным в общем потоке. Я сам всё детство и юность по свалкам прошароёб...ся . Как понимаете не от хорошей жизни . Было два пути найти комплектующие для задумки : городская свалка или сп..дить с завода . Спи...ть по сути и было" достать". Оно и не воспринималось как воровство в общественном сознании . Совершенно не тоскую по совку . Советские таланты оказались очень инфантильными и тепличными . Выбились только фарцовщики . Так они и в совке не терялись .
@ДмитрийМакеев-б8я3 жыл бұрын
ох и корчи
@НикитаШулепов-я4с4 жыл бұрын
27:22 да это ж ДСГ
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Автомат чтоли?
@ВикторСергеев-б9й2 жыл бұрын
В ДСГ похожий принцип заложен.
@ВикторСергеев-б9й2 жыл бұрын
@@KAPIPATOP_ это не автомат. Это обычная механическая кпп, включение передач происходит через гидравлику и электрокатушки, у водителя стоит рычаг переключения как на обычных авто. На педали сцепления стоит датчик, при отпущенной педали рычаг кпп болтается и неимее никакой связи с кпп, как только нажимаешь педаль сцепления рычаг кпп моментально приобретает обратную связь с кпп, связь с кпп настолько реальная,что, даже передаётся хруст при включении передач . Этот механизм был разработан исходя из того, что, все остальные способы переключения передач, давали огромные люфты и тугость включения передач, так как, двигатель был сзади, длина машины приличная плюс у автомобиля небыло тоннеля как у обычных машин, ровное дно. Это если в кратце, а так там целая схема, у меня тетрадь с этой схемой есть.
@ВикторСергеев-б9й2 жыл бұрын
Этот механизм (его остатки) лежат у меня.
@MicroDobb Жыл бұрын
такие люди с серьезными лицами - и не понимают, что делали хероту. Но каждый развлекается как умеет.
@-..2243 Жыл бұрын
Это примерно тоже самое что сделать сейчас самолёт.. В отсутствии запчастей агрегатов материалов того же железа да обычных болтов саморезов сварки отсутствия инструмента... Я свой мотоцикл точил напильником ручной ножовкой древней дрелью тупыми свёрлами и ручными ножницами.. Обращался, к токарю и сварщику.. Позже купил сварку и бытовой наждак чем и тосио и резал не безопасными дисками вулканит... А алмазы стоили почти месячную зарплату за диск...
@arturasstatkus8613 Жыл бұрын
Russians Russians,so sad,polnij""" bordak;)))
@LiSa-dt4jn2 жыл бұрын
В фильмах тех лет много уродских кепочек)))
@LiSa-dt4jn Жыл бұрын
Дааа)) у меня такая была.. аж стыдно смотреть старые фото)) бесвкусица
@Mnogomer4 жыл бұрын
Та оно никому не надо было как и сейчас.
@DoctorShineMaverick6 жыл бұрын
Панголина сейчас kzbin.info/www/bejne/l5eVqpycaqekick
@БЕСПЛАТНАЯЖизнь-у4б3 жыл бұрын
Издевались над людьми и насмехались.
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
Порошенко подарил мяч безногому атошнику- вот это Издевательство и насмешка!
@user-cw6rv4jx9x Жыл бұрын
Всё проебли 😊😊😊😊😊зря
@perisher1976 Жыл бұрын
а ты реанимируй! Создай поселение единомышленников СНТ-ДНТ, где реанимируешь социализм-коммунизм в миниатюре!
@-..2243 Жыл бұрын
То есть опять строить автомобили самим самостоятельно и это в условиях отсутствия запчастей....
@Иван-ы4й1ъ2 жыл бұрын
Конкурс страшных поделок 🤦
@ОлегШевцов-п4уАй бұрын
Не самавто, а бредавто...
@Tapok9098-d7j Жыл бұрын
Это все от скудости и неэффективности плановой советской экономики.Которая была не в состоянии реализовать хоть какую-то инновацию. Тупиковая ветвь развития человечества без всякой перспективы.
@marcovich_ Жыл бұрын
О да, сейчас то украинский автопром много своих моделей делает и ни разу не переклеивает шильдики)
@-..2243 Жыл бұрын
@@marcovich_ Для русского фашиста главное в Украине хуже...)) а еще в Сомали и Габороне хуже чем в фашисткой расии ))) это перамога ?)))
@-..2243 Жыл бұрын
@@marcovich_ Когда русскому фашисту нечего сказать он говорит в Украине ещё хуже... Самая богатая страна мира ресурсы равняется на самую бедную страну Европы ))))
@ВикторСергеев-б9й10 ай бұрын
Бляд , и сюда залезли со своими замерами писек🫤
@АльфисГалимов-м1х7 ай бұрын
Палатка на крыше авто можно же слететь с крышы😂
@LiSa-dt4jn2 жыл бұрын
Бедный народ... Купить машину могли не многие, и то в очереди.. от низкого уровня жизни и мечте о 4х колесах сами чтото делали. В них увы никакои. безопасности
@alekseiulle13702 жыл бұрын
Не в этом дело. Автомобиль, ведь это ещё и средство самовыражения. Где результат может быть гораздо более эмоционален , нежели в художественном, музыкальном или каком-либо ином виде творчества. А что касается именно технического творчества то это далеко не только болты и гайки. Поверьте.
@Saiga-saiga Жыл бұрын
У людей, которые эти машины собирали, доступ был к нескольким, а то и десяткам авто и их запчастям сразу
@АхОх-ц8б Жыл бұрын
Ну конечно бедные, а теперь богатые - все могут себе позволить. Не пересказывайте эту чушь. Кто хотел, тот покупал себе авто. Представленные самоделки делали любители.
@LiSa-dt4jn Жыл бұрын
@@АхОх-ц8б самоделки - говнище и дно. А тогда кто хотел купить авто жто было по талонам или по очереди или в 5 каратную цену. Без блата в совке ты просто работяга. Энтузиазм появляется от отсутствия средств.
@-..2243 Жыл бұрын
@@Saiga-saiga Да ... Все воровали с предприятия... Оттого и загнулся СССР.. Я ретенерм поражался как люди несли кг тоннами все с завода.... Я малой думал можно смело наладиить параллельно еще один завод....
@ЛеонидП-ш9к Жыл бұрын
80 s concept Russian cars
@mattubeuser4 жыл бұрын
Только это всё равно не помогло отсталой промышленности СССР ☹
@ЮрийФ-м1у3 жыл бұрын
Убожество блевотина, особенно диктор...так жалко всех
@RivieraByBuick6 жыл бұрын
жалкое зрелище
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@Kordon-Aribasch а минимальный - 150мм)))
@ВикторСергеев-б9й2 жыл бұрын
Выживали как могли. Зачем так грубо их работу обесценивать....
@RivieraByBuick2 жыл бұрын
@@ВикторСергеев-б9й согласен, по-другому не могли. но зрелище от осознания этого факта не перестает быть жалким.
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
@@RivieraByBuick скоро будет всё хорошо - Россия МОЩЬ !
@atlantis93-l6p Жыл бұрын
@@ALMA_MILENA Чмо твоя паРаша. Живет за счет технологий украденных у США и Европы. Или закупленных