Открытие капота НИВА ВАЗ при обрыве тросика. Замена тросика капота НИВЫ

[@КабанКабаныч-ц1е]

Хочу дать тоже дельный совет,я себе сделал капроновый шнурок и протянул там где трос идёт в салон так на всякий случай уже один раз спас в степи.

[@ЮрийТрегубов-к1и]

Всегда так делаю.

[@ГеннадийЛопухов-х1с]

А я в своей Ниве, на случай обрыва тросика, сразу в новой машине приспособил гибкий тросик за рычажок и свернул его в кольцо и оставил в воздухозаборнике. И в случае обрыва, а это случалось, крючочком жесткой проволоки доставал кольцо гибкого тросика из воздухозаборника, натягивал его и открывал капот. Но это нужно делать сразу при приобретении Нивы не дожидаясь обрыва троса. А это случается всегда и во всех Нивах. На заводе могли бы продумать этот запасной вариант и водители не мучились с открыванием капота. И ниже комментарий Сергея ejik- тоже способ хороший! А за советы Большое Спасибо.! Мне очень нравятся Ваши дельные советы. Надеюсь,что многим людям они полезны Продолжайте обучать нас собственников автомобилей Нив и будущих тоже.

[@masha_mahach]

Мне сегодня открыли капот после обрыва троса. Просто взяли проволоку примерно 3мм толщиной , с водительской стороны приподняли капот что бы была щель. Смотрим в щель, визуально находим замок и барашек на который наматывается тросик. Проволоку 3мм на конце загнутую крючком, просовываем и зацепив за барашек, дёргаем за другой конец проволки. Капот открыт. ВСЁ!!!! Товарищи не епите себе мозг через решётки и открычиванием капота.

[@vovan_555]

Мне мужики на сто точно так открыли за 3 мин. А этот дядя показал самые тупые способы

[@СерверАбдурафеев-ц9я]

@@vovan_555 а если ты в степи и нет проволки то тогда что будешь делать? Или как ты выразился пользоваться этими тупыми спосабами ?

[@CTAHbl4EB]

@@СерверАбдурафеев-ц9я на Ниве без проволоки ездить опасно, чем мосты, шаровые и другое привязывать... если отвалится. Тем более в степи.

[@evgeniylipatov2331]

Спасибо! Открыл вторым способом со снятием пружины, но, думаю, и без снятия вышло, надавив в этом месте крепления пружины большой отверткой. Обязателен помощник, который помогает приподнимать сбоку капот, так как сам лежишь на капоте и прижимаешь его. и новый тросик установил как подсказывал. Очень полезное видео!

[@vogy17]

Сегодня обнаружил, что тросик порвался. Посмотрел Ваш видос, буду делать. Благодарю! Нива 2131 18 год, урбан. Класс тачка!

[@АндрейГолутовский-х1д]

Теска спасибо порвался тросик на копот открыл по твоему коментарию от лобового стекла приподнял капот просунул железку две минуты открыл мучелся до этого два дня спасибо тебе ханты -мансийский округ г. Радужный

[@djmaksymnovikov]

Первый способ открывания помог. Вытащил резинку и отверткой зацепился за барашек на который одевается петелька тросика. Отвертка заходила под углом 45, в сторону водительской двери. Спасибо!!!

[@Spinning77]

Здравствуйте Андрей) вспомнил про Вас, практически сразу после того как пошёл на улицу завести Ниву с вновь заряжённым аккумулятором) и при попытке открыть капот произошло фиаско, и оборвало упор тросика который упирается в ручку открывания, тоесть сламалось прям в аккурат где эта самая бобышечка! Я сразу вытянул кожух и открыл дёрнув плоскогубцами за сам тросик! На днях буду покупать тросик и устанавливать, по этому поводу решил ещё раз посмотреть данное видео! Вот такие дела)

[@АнатолийЕгоров-ю3н]

У меня была аналогичная ситуация. Вытянул оплётку в салон. Потянул за тросик. Открылось без проблем.

[@ВладимирЧастов]

Андрей , спасибо. Пригодилось видео, все наглядно и понятно. Молодец, терпения хватает, все разжевать! Сделал все по твоему, только стопор, который с салона на ручке, я одел на уже выпущенный в капот тросик, потом оплетку тросика и все протолкнул через отверстие ( по диаметру позволяет, легко). А то геморно, с салона попасть в эту бобышку - стопор. Еще раз, спасибо!

[@loo9904]

Про сеточку на воздухозаборнике - банально берем у подруги жизни капроновые колготки и тупо их натягиваем, и будет вам счастье.Удачи на дороге.

[@АдексейАлексеев]

ПОСМОТРЕЛ, все понял, пошел и поменял эту гадость которая оборвалась год назад. Все доходчиво. Получилось оставить старую оплетку тросика. Ты молодец.

[@АндрейБережной-м5п]

2:48 удерживать кожух тросика пасатижами за посадочным местом (не дать ему провалиться обратно в паз), потянуть за рычаг.

[@vladmi3143]

Как всегда, с наилучшими пожеланиями! Вы , герой ниваводов))

[@НетДанных-х8ц]

Спасибо за рекомендации! Сегодня ночью пойду у соседа аккумулятор вытяну))) Он хвастался что купил новый)))

[@fox77720]

🤣🤣🤣🤣, а я у своего, купит себе другой.

[@sergeipopov1040]

У меня на семёрке стоял тормозной трос от велосипеда проблемы отпали !за видео лайк 😉

[@ТимофейТаранухин]

Спасибо автору за подсказку!!! Открыл за 1 мин. Сбросил пружину через решётку.

[@АгаГарик]

Спасибо автору. Очень помогло.

[@sergeyejik5310]

Очень полезное и толковое видео. Редко встретишь такое. Спасибо. Я себе сделал дополнительный тросик (проволоку без оплетки) и вывел в салон, на всякий случай.

[@SamiDlyaSebya1]

Sergey ejik Привет Сергей. Да, я себе тоже делал давно при давно страховочную леску и тоже прятал под капотом. Думаю многие это делали. Думаешь об этом только когда уже тросик порвётся. Уже давно у меня под капотом тросик не рвался. Расслабился:)

[@sergeyejik5310]

Привет Андрей, самое главное, что теперь стоит новый тросик, а видео это, кому то ох как пригодится! Жду новых видео. Кстати, У Вас Андрей, очень качественные, прямо таки "разжеванные" видео. И, нам, остается только "проглотить" материал, настолько все подробно, и главное понятно всем. Еще раз спасибо, и дачи!

[@SamiDlyaSebya1]

Пожалуйста. Я купил тросик за 40руб. Видео снимаю подробно, получается немного долго, возможно даже кого-то это может раздражать ( из профессионалов). Но выбрал для съёмок такой стиль - с подробностями. По сути, если подумать, эти ролики ведь и нужны тем, кто впервые делать будет или забыл. А тогда любая мелочь бывает не понятна. Я когда первый раз в жизни тросик менял, понять не мог, куда тросик в ручке всовывать. Еле дырку нашёл. Не видно же не фига. Неудобно. В прошлый раз (на другой ниве), при смене на новый тросик, с пластиковым кожухом на металлический, пришлось в магазин бежать покупать резинку. Я не знал, что металлический не влезет в резинку, для пластикового. Вот всех предупредил об этом, уже сразу купят с тросиком и новую резинку уплотнительную. Вроде мелочь, но кому-то ещё раз, целый час до магазина переться за резинкой. Обломы не приятны при ремонте, из-за того, что мелочь какую-то не докупил сразу. И вам удачи.

[@ollegat]

Андрей Лапочкин подскажи что это за уплотнительная резинка? она двух типов для разных тросиков?

[@ollegat]

Андрей Лапочкин , интересно трубка фиксатор продается отдельно

[@ВалерийВеснин-ц5н]

У меня точно такая Нива! Приятно, очень замечательное и познавательное видео!!! Спасибо!

[@CTAHbl4EB]

Спасибо! Всё Чудно, самое важное это размещение замка и троса. Жаль что не все однотипно.

[@SergProchny]

Спасибо огромное!!! Слетел ограничитель, посмотрел Ваше видео, открыл в течении одной минуты.

[@SamiDlyaSebya1]

+Serg Prochny Отлично. Я рад, что вам помогло моё видео. Удачи.

[@ppsasha87]

Проходил через это ранее. Спасибо за очень подробные инструкции!

[@arvidasvarnas9454]

Спасибо большое, Андрей!

[@ВасилийОрлов-у8ь]

Автору респект, видео супер.

[@Нашпоискмаод]

Самый лутчий способ открыть приподняв капот збоку берём проводку толстую делаем крючок светим фанарем и будет щастье))

[@Баретский]

очень полезное видео. спасибо автору

[@СергейКалиничев-р2л]

Пригодилось, спасибо.

[@tanyusha82]

Ваше видео как всегда кстати.Я сегодня открывала капот и сорвался тросик .По всей видимости под капотом где то .Открыть не удалось пока .Стемнело и дождь пошёл.

[@Roman_Gonchatnik]

На одной из нив столкнулся с подобной проблемой. Стопор-бобышка на рычаге открывания капота слетела. Попытки открыть из салона не увенчались успехом. Залез на капот, крюком из электрода подцепил трос,но при всём усилии открыть не получалось. Тогда взял брусочек дерева и монтажку. Брус аккуратно на рамку и на капот через тряпку, электорд на монтажку надел и рычагом сразу открыл. Новый тросик ставить не так сложно. Это всё цветочки. Вот когда у меня на новой Калине растянулся тросик,это было ещё то приключение....

[@SamiDlyaSebya1]

Роман Задорофф Расскажите про приключение коротенько. Какие нюансы?

[@Roman_Gonchatnik]

На калине при подобной неисправности капот просто не открыть. Вообще. На трассе тогда даже сломал монтажкой решётку радиатора,думал достать трос,но тщетно. В итоге открыл только намотав конец тросика на железный пруток см 25 длинной,что то же проблематично,так как конец тросика весьма короток. Пришлось снять рычаг,что бы не мешал,и потом этот пруток упёр в торпеду,в крышку блока предохранителей, и опять же способом рычага открыл,но только после того,как помощник нажал на капот,ослабив действе пружины. Боялся треснет торпеда,но другого варианта не придумал. Это всё в позе зю,руки поободрал и тд. На Калине очень тяжёлый,толстый капот с клыком-замком,как на волге.

[@SamiDlyaSebya1]

Да, история. А народ пишет, что под эмблемой на радиаторной решетке есть отверстие, через которое защелку можно отвести отверткой. Не пробовали так?

[@Roman_Gonchatnik]

Андрей Лапочкин Пробовал. Сначала оторвал эмблему. Там отверстие. Ковырял долго отвёрткой,НО! Пружина очень сильная и места там для отвёртки только-только, достать-достаёшь, а нажать как следует не получалось. Решил само отверстие расширить,но пластмасса толстая. Дело было зимой на КАДе, реагент из под колёс стеной,а у меня кончилась незамерзайка,хотел долить и ни как! А так ехать невозможно. Взял монтажку и просто стал ломать решётку,как оказалось напрасно. Всё равно не открыл. Поехал на аварийке в крайнем ряду и каждый км поливал стекло из канистры. Достать до тромика и открыть можно только если решётка вообще снята. Так как верхняя часть решётки под капотом закрывает доступ к тросику достаточный для открывания. Потом,когда открыл капот, искал тросик по магазам, ездил так- снял ломаную решётку,одел на трос проволку,вывел её к эмблеме,решётку назад и так и открывал пару дней. Проволку прятал в остатках решётки.

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Теперь вся картина понятна. В тории всё просто , а на практике, как всегда есть нюансы. Да, это точно головняк. Ещё вопрос где больший головняк. С нивой или калиной. Я думал всегда, что с нивой самое не приятное, если тросик оборвётся. Оказывается ошибался.

[@Panin1980]

Благодарю за полезные советы

[@ДаниярКнязбаев-н2с]

спасибо вам ваше видео всегда помогает

[@qf8ey6sn7q]

Лайк за труд!

[@леонидтокаев-д3ь]

Лучший вариант, это многожильный тросик.

[@TheEin]

Спасибо! Рассказываете очень понятно и грамотно

[@СергейПавленко-м5у]

Спасибо, Андрей! Вы очень помогли!

[@ЮрийИванов-п2я2п]

Автор спасибо, все грамотно объяснил!!!

[@alexfriz3538]

Благодарю за видео. Делайте больше хороших видео. Удачи по жизни. ✊

[@Konpesim]

Недавно во дворе сперли АКБ с двух машин. Одна Нива, вторая семерка классика. Никаких следов от отвертки или отгибания крышки капота.

[@Podpolk99]

Не зря я подписался !!!

[@ИгорьСавиных-ь2щ]

Молодец Андрюха продолжай в том же духе !..!

[@Алексей-п4я6о]

Спасибо, Андрей за видео!! Можете рассказать про обработку капота спереди? Я смотрю цвет отличается от остального покрытия.

[@SamiDlyaSebya1]

Алексей Родионов Алексей писал вам, но комент куда то делся. Стандартно - мовиль.

[@yuruy1504]

18 лет работал тросик а теперь не могу открыть,пойду ломать следуя данным советам!

[@ЕвгенФ-ц1ь]

А я тросики в строймаге покупал всегда)

[@ledokolodessa]

спасибо за видео. реально выручил...

[@trueman5305]

Спасибо!

[@SamiDlyaSebya1]

true man Пожалуйста.

[@ВладимирТерентьев-г8щ]

@@SamiDlyaSebya1 прошу помощи, порвался тросик замка задней двери на ниве, у замка, как открыть багажник?

[@АннаПоловникова-г5р]

капот на ниве можно открыть простым крючком не надо нечего царапать, ломать, замок уродовать. Я около часа пытался открыть капот по Вашему потом взял электрод сделал маленький крючок, согнул электрод посередине градусов на 45, завел его через решотку с права от воздуха заборника салона зацепил за родное(стандартное) место крепление троса и капот открыт.

[@SamiDlyaSebya1]

+Анна Половникова Странно, что ваше сообщение попало в спам. Вытащил сюда. Хорошо учтём. Ваш опыт - наш опыт.

[@КоппоКалужски]

Привет, тож так вчера открыл

[@РамзильСунгатуллин-н9г]

Спасибо большое.открыл по вашему совету

[@jokekiker]

Спасибо. Видио помогло!

[@mrantuankoka5071]

Низкий поклон Вам

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Удачи.

[@ШИ_оН]

Спасибо. Познавательно. и коменты тоже

[@rakhimkarimov2850]

Молодец Андрей!

[@Egorkuzma]

Андрюха подскажи что сделать чтоб капот выстреливпл, а не рукой подымать нива 84года

[@propretor4964]

Отличное видео, большое спасибо, здорово помогло при ремонте троса капота. Но нигде не могу найти резинку обхватывающую трос, что вставляется в кузов. Продавцы не понимают что мне надо, говорят что ни кто не спрашивал ни когда и у них ее нет. Может быть подскажите ее парт-номер (он ведь не Нивовский).

[@SamiDlyaSebya1]

Зайду в автомагазин посмотрю от какого автомобиля она и какое у неё конкретное назначение. Вообще были варианты даже, примерно таких резинок для кузова. Под провода и т.д. Просто опишите форму резинки и всё. Я женщине продавцу сказал, что мне надо резинку под кожух троса. Что то похожее вставить в кузов. Она мне сразу дала пару вариантов. Конечно они другое назначение имели, но она сразу сообразила, что может мне подойти.

[@propretor4964]

Опять спасибо, буду ждать ответа. Грамотная дама Вам попалась, я уже 2 магазина обошел в пустую.

[@SamiDlyaSebya1]

Хорошо. Постараюсь побыстрее. Сейчас во многих авто работают именно женщины. Они просто хорошо знают ассортимент и назначение товара. Мне все продавцы, во всех автомагазинах, всегда сразу находят нужное, если есть. Хоть женщина, хоть мужчина. Все проявляют находчивость и сообразительность. А что тут сложного? Просто надо ассортимент знать свой. Вы можете просто сами их все резинки на витрине пересмотреть.

[@propretor4964]

В нашем городе, видимо, кризис с продавцами, знающими свой товар, и желающими найти решение с помощью копеечной резинки. Ну да ладно, после посещения 4 магазина нашел резинку для шланга бачка омывателя какой-то машины, и она подошла, так что с резинкой вопрос решен. А вот для замены тросика задней двери хватит ли такого же по длине? Может быть у Вас есть видео замены и заднего тросика, если там есть какие-то "подводные камни"? Нива у меня карбюраторная, 2003 г.в. досталась по "наследству" год назад, а в ней все сыпется и требует замены. Вы большой спец по Ниве, и Ваши видео мне нравятся - все спокойно, методично и понятно рассказано, без "пальцев веером", большое подспорье начинающим Нивоводам, есть еще несколько вопросов, может быть знаете на них ответы: 1.На прогретом двигателе настроил обороты холостого хода на 1000, но что порадоксально - иногда они доходят до 1600, а иногда (в длинных пробках, падают меньше 900 и двигатель пытается заглохнуть). Лето, в обоих случаях, но в пробке, понятное дело, двигатель еще сильнее разогрет. Но никакого закипания нет, тосол в норме. Что это? Неизбежное следствие неконтролируемой процессором обратной связи (как в инжекторе) механической системы - кривая оборотов в начале растет, а затем падает при повышении температуры и это неизбежное? Или что-то можно сделать в данной ситуации? 2.Электромагнитный клапан в карбюраторе исправный, проверен, но почему-то иногда, после поворота ключа двигатель не сразу глохнет, еще секунду-две пытается кашлять. Это что - не работает экономайзер? Что делать в этом случае? (Потребление сейчас вообще не приемлемое - где то около 15 литров на 100км в смешанном режиме) 3.Бак на 40 литров, но залить нормально можно только 30, оставшиеся 10 можно цедить минут 5, вызывая негодование в очереди на заправке. Можно ли что-то сделать с этим?

[@palkov7134]

Андрей, спасибо, конечно. Но надо сказать обязательно, что чаще всего это происходит из-за того, что ломается эта пластмассовая трубочка, через которую пропущен тросик. Производитель экономит. Когда ломается эта пластмасса, тросик теряет натяжку. Поэтому, после открытия капота лучше всего поменять тросик в комплекте.

[@ВасилийДубченко]

Спасибо Мужик

[@piktorsk8607]

зачем оголять трос когда можно тянуть за бобышку свицовую?

[@АнатолийДунаев-я5ы]

Написали верно кусок стальной проволокой на конце крючок и вся проблема

[@ЯрославБернаут]

я делал петелюку с вязальной проволоки и через рёбра воздуховода на капоте накинул и открыл

[@ЮрийВерхозин-х4о]

👍 Спасибо!

[@КириллПленкин-й5д]

спасибо мужик помогло

[@TzhoiGtaIV]

Тросика хватило на 3 года. Что вообще за дела? Была до этого 6-ка 22 года никаких тросиков не менял. И тросик то монолитный на излом идет. Может поставить многопроволочный из строительного магазина. 80 руб метр? Стопор можно самому сделпть из цилиндрика(обрезок болта), а под капотом использовать стремя для троса тоже продается в строительном магазине (8 руб на 2017 год декабрь).

[@ДаниилСороквашин]

3 способ- вскрываем заглушку круглую в районе реле поворотов, хватаемся за огрызок троса и открываем

[@ИванМихалев-д2н]

Снова поставил дп трос и все хорошо.

[@АлександрФомин-я1д]

А можно еще сделать дом тросик на замок и сбоку открыть его.как страховочный

[@rinalo526]

Спасибо большое

[@АлександрЕвдощенко-н7е]

Помог от души

[@user-gonza219]

Обрвывалась проволока на ручке открывания оказалось трос с запасом см10уложен откусил см3 оплетки и продел проволоку обратно в салон сделал новый стопор из носика от латунного колпачка золотника

[@Berestov74]

такая фигня ))) зачем резать рубачшу когда трос вытянулся. потянул до талого на себя рычаг и акуратно обратно отвел- торчит бобышка тросика, взялся пасатижами за тросик позади бобычки и обратно рычаг тянеш- уже есть натяг и капот откроется. про фонарик и тд- длинной отверткой попал в пружину и её толкаеш- капот открывается. вариант с дерганием капота- не знаю у кого как но у меня там все затянуто что заколебаешся его дергать. Андрей- есть конечно и полезные советы у вас, но про тросик тут это бдсм какой то ))) нынче вместо проволки у меня стоит тросик- каждый раз при открывании смотрю на его состояние в районе петли, чтоб небыл перетерт. на пятаке рвался тросик- открыл проволкой, под рукой был только штатный тросик- один штатно опставил а второй просто рядом пропустил и бобышка его просто в салон торчит- если один сломается то можно за второй потянуть. + были моменты когда хотели акм утащить- прикрепил под капотом трубу металопластиковую и в нее эти тросики засунул. трубу закрепил в нескольких местах- фиг просто так сдернеш. постаратся конечно можно но это время и тд, кто акумы дергает этим не будет заниматся

[@ВладимирЮрьевич-г3п]

Блин,даже не знал,что на новых нивах там тросик стоит...У меня на старушке была проволока.Думаю,что и у нового владельца до сих пор проблем с ней нет...

[@jeka3403]

есть))))))))))))

[@kadem888]

Добрый день! Андрей, новый тросик какой длины? От чего новый тросик?

[@Hobby-yk1bm]

добрый день, а сама ручка открывания капота как меняется? у меня такая проблемка; загнул саму ручку

[@ЕвгенийМиллер-ц2п]

Вопрос к автору, скажите, тросик открывания капота аналогичен тросику открыванию багажника, в каком магазине не был предлагают только тросик открывания капота?

[@Andreylab4]

Беар Гриллс про ниву рассказывает!

[@сашаЛидер-й9ю]

спасибо!!!

[@piktorsk8607]

тросик в пластике родной у него срезает стопор от износа второй тип троса в металле срезает также стопор пластиковый изза качества или холода...я сразу купил такой трос и вместе пластиковых стопорв поставил шабочки из копеечной монетки с просревленной дырочкой сверол миллиметр...

[@Amigogold]

хорошо за машиной следите-смазываете.все как надо-молодежи и не снилось!

[@СергейКондаков-р8д]

до 15:00 можно смотреть на прокрутке - ТАК КАК ОДИНАКОВЫХ МАШИН В ПРИРОДЕ НЕТ И НЕ БУДЕТ , одинаковых открываний тоже , ДАЛЕЕ можно не смотреть , потому как у оболочки НЕТ твёрдой ОПОРЫ при открывании и она быстро придёт в негодность . вывод : выключить звук и смотреть , что новая установка троса капота не верная !!! замок нужно опустить вниз регулировкой = нет подпрыгивания , да много чего нет при открывании и установке !!! ну что это ? зачем это ? вас же смотрят люди , которые в этом ничего не понимают и принимают всё за чистую монету , если уж начали , то освещайте развёрнуто ..., а для этого нужно быть в теме .

[@DEMENTEY1]

А снять то что надо, в салоне что бы добраться до ручки?

[@porodni-kurchata]

У меня другая проблема, капот не до конца закрывается. Один раз щелкает, но не полностью садится и уже не открывается, только если кто то за рычаг тянет, а я открываю капот одновременно. Может есть видео как исправить? Дайте ссылку, пожалуйста.

[@ИванИванов-ы7б1с]

Здравствуйте , у меня перестал работать спидометр , скажите какая причина может быть ?

[@vovang410]

Скажите, в чём может быть проблема, если капот теперь открывается если только тяну за тросик а другой рукой открываю капот?

[@azimut_group]

Андрей, что вы держите в синем пакете, который висит рядом с зажиганием, на двери слева? Во многих видео видел его и никак не пойму что в нем)

[@SamiDlyaSebya1]

+Ilya Blazhnov Секрет фаната нивы:) В видео про не включения вентиляторов охлаждения радиатора я чётко показываю, что там. Блок предохранителей. После съёмок на место не установил т.к. ещё съёмки делал, потом уехал, потом опять делал, а теперь планирую с переделкой салона съёмки делать. Так и весит. Уже привык. Скоро на место установлю.

[@azimut_group]

+Андрей Лапочкин спасибо за ответ! Насмотрелся Ваших видео про путешествия на НИВЕ, захотел НИВУ)

[@SamiDlyaSebya1]

Я с 16 лет про ниву мечтал. После того, как на мотоцикле ездить начал. Причём вначале, не долгое время про инвалидку думал, хотя бы её, но что бы крыша была. Потом НИВА.

[@Юрий-ы8э7г]

Есть видео в три минуты и мне его хватило.

[@yuruy1504]

понадобилось несколько минут что бы открыть,тут в кино доходчиво это показано,а как вставить ручку обратно?неужели панель надо снимать?ручка то не откручивается.

[@СергейМусин-в3э]

Скажи мне Мил-человек! Включаю поворотник начинает мигать, выворачиваю руль круче, гаснет или начинает сильнее мигать.

[@zeliboba_62]

В начале ролика холодный пивасик на коврике? 😊

[@РоманПолетаев-б9ч]

Да, да, я тоже заметил 🤣👍🏻

[@alexxd7401]

Зачем выкорчёвывать рубашку, просто плоскогубцами сделать упор рубашки чуть ближе по тросу, и снова рычаг давить. Это ж как тормоза на велосипеде. Просто рубашка в упор проскочила, а автор всё расфигачил. Там дело пары сантиметров была натяга- губки плоскогубцев подпереть, и тянуть рычаг.

[@ВикторПодойников-ц8з]

вставить между рычагом и бобышкой разрезанную монетку

[@СерёгаПоляков-х9я]

Иногда смотрю твои ролики и постоянно из-за секундного пояснения и из незначительной проблемы, растягиваешь ролики до не возможно длинных, не понятных, не нужных болтовни !

[@user-tm1th1of8p]

Хрен ты залезешь под капот моей 5 и не надо ля-ля.

[@mxz-pl4qy]

Андрей скажите пожалуйста, что у вас в пакете который весит всегда

[@АндрейРаймов]

а ларчик просто открывался, а я блин по незнанию пол торпеды раскурочил что бы увидеть что там и к чему))))))))

[@dred046]

а если обманывает из салона стопор с ручки что делать?

[@Sergo1906]

запасной тросик вывести в салон.при случае его дернуть

[@SamiDlyaSebya1]

+сергей фадеев Тут, кто как страхуется, если уже попадал в такую ситуацию. Можно и в салон. Многие под капот прячут конец. Но лучше в салон, что бы чужой не подсмотрел и не добрался.

[@леонидтокаев-д3ь]

+сергей фадеев Самый лучший вариант.Я сразу сделал аварийку.

[@алексиванович-г5с]

+Андрей Лапочкин твой видос месяц назад мне помог , когда эта пиписька ОГРОНЕЧИТЕЛЬ отлител !!!!!! за видос ЛАЙК !!!!! СНИМИ ВИДОС КАК ПОМЕНЯТЬ КОРРЕКТОРЫ ФАР !!!!!!

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо и вам удачи. При возможности сниму. Не скоро будет.

[@херабрин-ч1л]

подскажите куда крепится тросик печки который отвечает за лицо - стекло лобовое, слетел откуда то

[@SamiDlyaSebya1]

Два тросика управления потоками воздуха и один на краником печки. Верхний рычаг на краник, средний на заслонку обогрева ветрового стекла, нижний на лючок (заслонка воздухопритока), который я показываю в видео в воздухозаборнике для печки. Наберите в интернете "Схема работы отопителя в НИВЕ" увидите рисунок.

[@херабрин-ч1л]

+Андрей Лапочкин спасибо

[@063vladimir]

А как багажник открыть,если тросик порвался?

[@SamiDlyaSebya1]

+063vladimir Скоро покажу.

[@iMperiya926]

Через салон открыть можно

[@wiktorio80]

Новый тросик с мылом пролетает в старую резинку только в путь

[@justasalex7610]

Вазовские инженеры просто дебильные решения простых технических задач применяли. У меня привязан дублирующий капроновый шнурок, лежит просто между замком и запаской или на ней. В машине всегда крючок из жёсткого провода в изоляции (чтобы не царапать краску на решётке капота). Через решетку крючком достаем капроновый шнурок и тянем за него (когда не можем открыть как в человеческих авто). Последние 2 недели ничего не могу с замком сделать, не открывается из салона. Выручает этот шнурок. Всем нивоводам рекомендую так подстраховаться. АвтоВАЗ у народа.

[@вячеславпопов-о1л]

аналогично сделано. после того как в глухой тайге зимой встретил мужика танцующего вокруг машины.

[@КакДети-ю4и]

Трусы могут растянутся! Трос не растягивается.

[@voin-zy2ju]

Я через решетку гаечки отвернул.

[@alexandersvoy3137]

Не правильно ролик назвал....надо было "Как заняться сексом с нивой"