по вашему совету посмотрел массу. Дествительно был провод акислен. зачистил, хорошо зажал и всё заработала. Большое вам спасибо.
@ИскандерАхметов-ы3я Жыл бұрын
Автор Красавчик!!Проделал все как он сказал,в конце вышал на жёлтый провод массы на реле ,подал туда отдельную массу и все заработало,через три срабатывания вентилятора,убрал массу и все заработало в штатном режиме,автор респек тебе
@dizelx49108 жыл бұрын
Отличный мужик. Все понятно рассказывает и показывает. Спасибо.
@Сергей-ъ8э5я8 ай бұрын
Большое спасибо что есть такие люди которые которые стараются всё разложить по полочкам
@3364roman3 жыл бұрын
Респект и уважуха, снял с датчика температуры штекер на аварийный режим перешёл один вентилятор, в итоге на второй сгорел предохранитель, заменил, снял заново фишку с датчика температуры и "Бинго" сработали оба!!! Спасибо за ваши видео скажем так уроки по ниве ну и конечно Здоровья и Удачи по жизни!!!
@jakethedog96634 ай бұрын
Заклинатель нив, низкий поклон тебе!
@ДенКо-и3б6 ай бұрын
Андрей, спасибо вам большое, по вашему методу нашел неисправность моего вентилятора, заодно докупил мелочи, реле, предохранители, вам хорошего настроения, вдохновения и новых идей для канала, спасибо!) смотрю вас уже несколько лет!)))
@ВадимКротков-ь3н2 жыл бұрын
Андрей, огромное Вам спасибо! Благодаря вашим развёрнутым видео и комментариям, мне удалось отремонтировать вентиляторы вообще без опыта!
@ВячеславРужейников3 жыл бұрын
Привет! Отлично всё прямо по полочкам разложил! Пойду проверять! А у меня было машина на холодную, кстати тоже 21214 2013 года, не хотела заводиться! Заведётся и глохнет с пятого раза только заводилась и работала с перебоями! Много чего менял оказался датчик возле термостата температуры охл жидкости!
@mirzhansabirov60232 жыл бұрын
Брат спасибо большое вы мне очень помогли! 20 градусном морозе машина перегрелся пришлось остановится в степи благодаря вашему видео узнал причину поломки оказывается предохранитель пе прогорел.
@mirzhansabirov60232 жыл бұрын
Привет из Казахстана
@МаксСтепанов-ы1н7 жыл бұрын
Больше спасибо за Ваши ролики. Они реально помогают!
@ВячеславЛеднев-в4ф7 жыл бұрын
Молодец доходчиво объясняет но некоторым до кого не доходит или не хотят вникать прямой путь к авто электрику.
@SamiDlyaSebya19 жыл бұрын
ДЛЯ ВСЕХ ТЕХ, КТО ТОЛЬКО МОВИЛИТ ПОД КАПОТОМ: Этого не достаточно т.к. вода всё равно попадает под капот. От наличия тёплых паров влаги под капотом ОКИСЛЯЮТСЯ МАССОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ и ВСЕ остальные детали под капотом. Например Вентиляторы Охлаждения Радиатора могут не включиться от окисления массы. Штекеры окисляются, запасное колесо и т.д. Под капотом от мовиля сухо не будет. Надо вообще исключить попадание воды под капот. Двигатель пары влаги делает тёплыми и процесс окисления усиливается. Необходимо сделать защиту от попадания воды под капот. Как это сделать есть в моих 4-х видео. Ссылки под этим видео в описание. Или заходите на канал и смотрите. Всем удачи.
@ЕвгенийМоряк-ъ2л6 жыл бұрын
Андрей Лапочкин снимите видео , как бороться с примерзанием вентиляторов зимой. очень интересно.
@forevermore4156 жыл бұрын
@@ЕвгенийМоряк-ъ2л после мойки надо дать им включиться пару раз. И еще с утра проверить на всякий случай на вращение пальцами. 😉
@ov4innikov.s5 жыл бұрын
Была ситуация что вентиляторы перестали работать,все проверил все равно не работали, оказывается просто окислелись контакты на вентиляторах и сгорел датчик, я с него фишку снял, вентиляторы не заработали, я всю машину разобрал пока штекер вентилятора не задел, и все заработало,
@АлександрВорошилов-ъ6ы2 жыл бұрын
Недавно заметил что стрелка уходит почти до красной шкалы , Вентилятор не включился , сегодня тоже самое , в пробке но до дома доехал , сейчас по вашим видео поставил включатель массы На жёлтый провод , проверил предохранители ,все нормально От включатель работают оба вентилятора тоже нормально Завтра буду искать дальше ( после прослушивания ваших видео )
@НиколайМеркулов-ы2е Жыл бұрын
Спасибо брат! Видео совсем не длинное, а очень понятное, без лишних подтекствов.! От меня палец вверх.!
@НиколайЕгоров-т2и7 ай бұрын
Андрей Ты супер! Не для чайников пригодяться все твои советы сам попал с вентиляторами
@lancerred2 жыл бұрын
Дело было в массе около бачка Которая. У меня Нива 21214 2002г. Видос помог. Спасибо
@СейтвапМифаев Жыл бұрын
Спасибо, действительно полный расклад, у меня не включались вентиляторы, я мигом нашёл. Видео помогло.🤝
@СергейПятов-к3ь9 жыл бұрын
Огромное спасибо, Андрей. Купил ниву урбан, отказали вентиляторы - случайно заметил, когда оставил машину на прогрев, а пришел температура приближалась к включению, но ничего не происходило. Видео очень помогло! Все очень подробно описано. Просто супер! Еще купил ускоренную раздатку (прирост скорости на 18%). После установки могу отписаться, если интересно.
@SamiDlyaSebya19 жыл бұрын
+Сергей Пятов Отлично, что помогло. Нам всем ВСЁ интересно, спасибо. Ждём. Удачи.
@ПростоТак-ъ4з2 жыл бұрын
Спасибо! Очень толково и наглядно показывает и рассказывает. Молодец!👍😎
@ivanmorokhov31846 жыл бұрын
Андрей спасибо тебе за твои видео ! Столько раз помогли в ремонте машины. Спасибо большое!
@ИскандерАхметов-ы3я Жыл бұрын
И до сих пор помогаю)))
@SamiDlyaSebya19 жыл бұрын
Более подробные видео про каждую причину в отдельности, связанные с не включением вентиляторов охлаждения радиатора, смотрите на моём канале (чуть позже). Проверка и замена реле вентиляторов. Почему не срабатывают реле вентиляторов. Как определить идёт ли минус с ЭБУ (контролёра, мозгов машины) на реле вентиляторов. Как определить прямо на машине правильную работу ЭБУ на включение вентиляторов. Как Определить исправен или нет температурный датчик охлаждения жидкости ТДОЖ. И другое, связанное с проблемой не включения вентиляторов.
@БРАТИШКА-ь3д8 жыл бұрын
Здравствуйте, очень подробное и познавательное видео, большое Спасибо!))
@Аюбов-х3ц7 жыл бұрын
День добрый ,подскажите, не срабатывали вентиляторы, знаю точно 1 рабочий ,а 1 сгорел,так вот, вентилятор не работал, но на машине ездил, сегодня приехав услышал что работает вентилятор, заглушил машину он крутился, ушел, вернулся еду начал закипать вентилятор не срабатывает, получилось так что он долгое время не работал, после сработал, поработал не долго и больше не включается, скидывал фишку с термодатчика не помогает, думал воздушная пробка,нет
@ДенисПопов-у4ч5 жыл бұрын
Андрей в контакте есть вы?
@flycar82944 жыл бұрын
Гениально! токо что устранил проблему не включения вентиляторов. Лайк полюбом.
@houser920 Жыл бұрын
Классный мужик. Виду первый раз) смотреть очень интересно!
@anatgaraev9064 жыл бұрын
Спасибо вам, человеческое. Вы молодец. Не могу помочь финансово. Но как будет возможность, отблагодарю . Спасибо .
@antondatsenko71743 жыл бұрын
Спасибо, Человече! Реально помог в решении проблемы.
@Булат-я3н10 ай бұрын
Хорошее видео спасибо большое нашел причину автор толковый мужик
@gennadisherbakov32234 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел и сделал. Фишка была в грязи, не работал левый вен-р. Почистил и О.К.
@МаксДжумалиев-г3т2 жыл бұрын
Спосиба Андрей очень помогли мне ваши ведос дай бог вам здоровья счастья удачи
@ПавелФирсанов-х4н7 жыл бұрын
Андрей, ты красавец! Каждое видео шедевр! Спасибо за науку!
@Гога.585 ай бұрын
Пропал свет сначало на одной фаре, а затем и на другой,проверил предохранители, провод, реле.Нет массы.Помог один умелец(спасибо ему)бросили доп.2сопли, сделал доп массу прямо с ак.бат
@arturhakimov51264 жыл бұрын
сегодня поставил реле от газели на 70 ампер запустил принудительно но заработал только один.У меня на мерседесе 190е такая приблуда от нивы .Буду копать дальше по вашим советам .
@TheAlex66746 жыл бұрын
спасибо вам большое....посмотрел ваш ролик и сам устранил проблему.
@Black_Sea_Feodosia8 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, хочу вас сразу по благодарить за ваши труды, очень познавательное, интересное, подробное и нужное видео! Спасибо, благодаря вам сам нашел причину не включения одного вентилятора охлаждения. Хотел так же добавить для информации, у меня Нива 2131, инжектор, 2004 г.в., в моей машине минус с массы на вентиляторы идет именно с места крепления бачка тормозной жидкости, а не под планкой крепления запаски. Надеюсь еще увидеть и другие интересные материалы. Андрей, извините, что не по теме, не нашел подходящей статьи и уже не знаю к кому обратится, хочу услышать ваше мнение. Проблема такова, всегда при движении, во время переключения передач, обороты двигателя сначала падают за 1-2 секунды примерно до 900-1000, но затем быстро возрастают примерно до 2000-2100 и держатся на этом уровне до полной остановки машины(иногда могут плавать, то понижаясь до 1000, то возрастая до 2000 с промежутком в 1-2 секунды), после остановки, обороты падают до 800-900 за время 4-6 секунд. При этом, если остановившись, я на нейтралке покачусь с горки то обороты вновь возрастут до указанного уровня и упадут после полной остановки (при движении задним ходом на нейтралке так же с горки обороты не возрастают), Если медленно спускаться с горки на нейтралке, то обороты возрастают медленно и держатся в зависимости от скорости движения, возрастают по мере ускорения. Чек горит, обнуление не помогает, ошибки убирали (чек гас, но вновь позже загорался), делали замену прокладки впускного коллектора, так же безрезультатно. При запуске, обороты держатся в пределах 1400-1500, затем понижаются примерно до 800-900 по мере прогрева двигателя. Заранее благодарен.
@ВладимирБУДИН-с7п2 жыл бұрын
Спасибо очень всё понятно, хотелось бы услышать про датчики топливо .
@MegaPoiug9 жыл бұрын
Улыбка по окончании фраз - харизматично смотрится))))))))
@SamiDlyaSebya19 жыл бұрын
MegaPoiug Ух ты! Спасибо. Это здорово, учту. Буду чаще улыбаться. Главное не переборщить, а то уже будет не харизматично, а ..
@погатгпмитл54 жыл бұрын
Огромное спасибо Наткнулся нечаянно на ваше видео Очень помогли Доходчиво и просто спасибо
@ЕвгенийСапунов-ы5ц6 жыл бұрын
Спасибо, помогло видео. Сгорели предохранители из-за заклинивания вентиляторов после резкого похолодания утром, а вечером был дождь.
@АнатолийС-ы5е4 жыл бұрын
Было тоже как и у вас, только после мойки зимой.
@ИванИванов-т1ъ4э2 жыл бұрын
Благодарю Тебя Ты настоящий Друг
@plotnuy9219 жыл бұрын
Спасибо за видео, вчера как раз чистил контакты возле вентилятора, там была грязь, сегодня буду тестировать.
@SamiDlyaSebya19 жыл бұрын
plotnuy921 Здравствуйте. Желаю удачи. Массовые соединения и детали окисляются ещё и от тёплых паров влаги под капотом. Что бы влаги не было ( и грязи) можно сделать защиту от попадания влаги и грязи под капот. В описание, под этим видео, будут ссылки всех 4 видео, про защиту от попадания воды и грязи под капот.
@АртемРыжук-е7у5 жыл бұрын
Спасибо! Помогли найти причину поломки!!
@user-ib1px2lc4n8 жыл бұрын
Андрей, подскажите пожалуйста. Не включается левый вентилятор. В аварийном режиме включаются оба, цепь проверял (предохранители, реле в порядке).Штатно температура включения аж 115 град. Поставил БК - настроил на 95 градусов температуру включения вентияторов, но на 95 включается только второй вентилятор. Что можно сделать чтобы включались оба?
@александрдедов-и2м2 жыл бұрын
Здравствуйте вы нашли проблему не включения вентилятора?
@user-ib1px2lc4n2 жыл бұрын
@@александрдедов-и2м это оказывается штатная настройка, не проблема
@ОлегМакаров-ы4ы Жыл бұрын
Спасибо тебе 🤝красавчик знатно все обьяснил и показал 👍
@vitalikvitali33006 жыл бұрын
Отличное видео мне помогло на шниве ваше видео спасибо большое
@АлександрСтефаненко-ф4ю4 ай бұрын
Спасибо! за хорошее и познавательное видео !+
@МихаилСтасиконис-н6с2 жыл бұрын
Огромное спасибо Андрей.
@edhay54084 жыл бұрын
спасибо из Армении, мы армяни любим ниву , спасибо за советы ахпер жан )))))))))
@АлександрПряников-к3в8 жыл бұрын
Жаль два лайка нельзя поставить.
@doctor_art27196 жыл бұрын
Спасибо. Помогло. Почистил клеммы от грязи и массу под запаской, ну и предохранители поменял
@ВладимирМамонтов-ъ1ч3 жыл бұрын
Благодарю за поучительное видео !!!
@forevermore4156 жыл бұрын
А вот на ниве урбан 17 года , когда подаешь прямо с аккума на венты, то они не работают. А работают ведь в штатном режиме.... Почему ?
@valerich77532 жыл бұрын
Лучший нивовод)
@maksatbustekbaev43116 жыл бұрын
Спасибо Андрей помагаеш новичкам
@ozganbaikenjebekov27313 жыл бұрын
Этот ролик очень помог мне спасибо большое вам
@Дала-ю6с Жыл бұрын
Спасибо большое, выручил 😁😁😁
@ОрловыМЫ7772 жыл бұрын
Спасибо вам, добрый человек!
@ВиталийНасильнов-х7м4 жыл бұрын
Действительно хорошо объясняет !!!!
@SamiDlyaSebya14 жыл бұрын
Спасибо.
@lev_victorov38545 жыл бұрын
5:15 что делать если он срабатывает на 110 градусах
@РоманРоманов-з8ю7х2 жыл бұрын
Умно,и просто.всё понятно.
@ЛеонидЗолотарёв-я7у4 жыл бұрын
Постоянно окислялись разъёмы вентиляторов под радиатором. После очередной неисправности, перенёс разъёмы в район запаски, удлинив провода от вентиляторов.
@ДиванныйЭксперт-е3о3 жыл бұрын
Всем привет! Подскажите пожалуйста машина 2020гв Урбан. Помыл машину пример один вентилятор, через какое то время загорелся чек(ошибка не исправности вентиляторов охлаждения), реле, предохранители в норме, но тот который был заморожен тот крутиться норм, а то который был не заморожен так и не крутиться. При достижении температуры срабатывает ранее замороженный вентилятор и останавливается, загорается чек, при увеличении температуры срабатывает ранее замороженный вентилятор и крутиться, а другой молчит. Где искать причину?
@АльбертФархутдинов-ю8и Жыл бұрын
Вечер добрый. Подскажите пожалуйста по какой причине вентиляторы срабатывают только за шкалой 100 градусов... Раньше не срабатывают и что делать? Спасибо
@МистерФикс-е8д Жыл бұрын
Ничего . Венты срабатывают ( потолок ) 102 градуса . Если мотор не кипит , то не парься
@leonsamsonov24285 жыл бұрын
Спасибо за (массу).👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ПетровичПетрович-ч5й2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Всё отлично объясняете! Помогите мне разобраться, первое , вентиляторы не включаются а машина начинает закипать , снимаю с датчика штекер работают,! Второе не работает волюметр ни как, ставил с другой машины всё равно, менял блок изменения нет, ЕСТЬ нюанс, не горит лампочка чек, ни когда,! За этого может не работать блок правильно!?
@ekhmanmekhman70235 жыл бұрын
Респект тебе ! Спасибо !
@Toyota_atoyot_13 жыл бұрын
Крутые видео! Подписался! Очень полезно. Спасибо.
@Oleg-t7x8 ай бұрын
Спасибо большое!
@ionnemo20174 жыл бұрын
Как всегда очень понятно
@Rtfbot4 ай бұрын
Плохое решение завода включение вентиляторов от эбу,можно перегреть при отказе термостата и утечки жидкости.А также очень важно!Внимание если у вас нет зазора на помпе между крыльчаткой и корпусом зазор не более один мм,если больше,помпа циркулировать воду не будет,и это опасно тем что можно спутать неисправность с пробоем прокладки.
@Lyshuk8 ай бұрын
Здравствуйте. Попробовал как вы на заведенной машине скинул клемму с термодатчика, вентиляторы заработали но при подсоединении клеммы назад отключаются. Это какая-то неисправность?
@ФанисКабиров-р4з2 жыл бұрын
Здравствуйте. Шнива воздушится за ночь. Мороз на улице - 27. Подскажите что нибудь
@СЕМЕНСЕМЕНОВ-х8и7 жыл бұрын
Я ВОТ СМОТРЮ -СТОЛЬКО ПРОБЛЕМ У ВСЕХ С ЭТИМИ ВЕНТИЛЯТОРАМИ -А ВЕДЬ МОЖНО И ПЕРЕГРЕТЬ.ЦЕНА ВОПРОСА 100 РУБЛЕЙ -СТОИТ ПРОСТОЙ ВЕНТИЛЯТОР ОТ СТАРОЙ НИВЫ .ОБРЕЗАТЬ УГЛЫ ЛОПАСТЕЙ ЧУЧУТЬ И ПРИКРУТИТЬ ЕГО НА 3 БОЛТИКА КАК И БЫЛО У СТАРЫХ НИВ -ВСЕ ВЫ ЗАБЫЛИ О ЖУТКОМ ВОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ВЕНТИЛЯТОРОВ .ТЕПЕРЬ ОНИ У ВАС СТОЯТ КАК АВАРИЙНЫЕ-ЕСЛИ МЕХАНИЧЕСКИЙ ВЕНТИК ВДРУГ НЕ СПРАВИТЬСЯ
@terminatorson Жыл бұрын
Не понятно
@СергейНасонов-т5и Жыл бұрын
Я так и зделал
@РашидСайфуллин-п4х10 ай бұрын
А без диффузора он будет охлаждать?
@Олег163-е6е6 ай бұрын
Чуть-чуть это у 213 й крыльчатки,у 01-21 40 мм срезать,без диффузор будет работать,но не так эффективно,как с ним,эл/винты с ней намного реже включаются
@ИршатКитаев5 ай бұрын
Х 4:33 4:33
@МишаОзеров-ю7и7 ай бұрын
В аварийном режиме заработали вентиляторы, причина в термодатчике? Его менять?
@сергеймиронов-к4и8 жыл бұрын
большое спасибо ваше видео помогло
@ДаниилГрадинар2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, шкив коленвала под два клиновидных ремня и датчик самодельный? Если да, то можете рассказать процесс его изготовления. Заранее спасибо.
@СаулеилиасЕрболеков5 жыл бұрын
Спасибо брат👍
@КириллЗик-и8ч4 жыл бұрын
Андрей добрый день. Нужен ваш совет. Занимался я тут ремонтом вентилятора на своей Нивке. все в порядке вроде починил, все работает. проверял работу дожидаясь пока двигло прогреется до нужной температуры. Посмотрел ваше видео где вы выводите работу вентиляторов в аварийный режим и подумал ...как круто, не надо ждать пока прогреется.... И вот для проверки дернул датчик температуры охл. жидкости. Все вроде хорошо, вентиляторы "фурыкают", но появился другой косяк... Загорелся "Джеки Чан" (Чек Энжин). ошибка "8" ругается на низкое напряжение, но как такового низкого напряга нету. при заведенном движке генератор выдает 14,5 вольт на холостых (замеры делал на АКБ и по приборной панеле). Теперь вот думаю а не много ли выдает генератор на холостых ??? Подскажите если сталкивались с данной проблемой
@ИгорьГаврилов-е1я8 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Проблема в том что вентиляторы не срабатывают при большой температуры, а глушишь потом вкл зажигание и они крутить начинают, а вот когда едешь не работают. Подскажите что делать пожалуйста!
@ПринцС-ь4ж5 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей Ваша помощь нужна) буду краток, у меня включается только один вентилятор второй не включается( 1 вентилятор у меня включается когда температура свыше 75 если я не ошибаюсь) а 2 включался свыше 90) раньше так было то есть два режима было) когда на пробке стоял заметил что вода поднимается и один вентилятор не справляется а второй так не включился в чем может быть причина спасибо)
@АлександрБубнов-у8г11 ай бұрын
При какой температуре должны включатся и выключатся вентиляторы в системе охлаждения злит антифриз ?
@ОмановАнатолий4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! Такой вопрос. Приобрёл ниву инжекторную машиной полностью доволен. Но не могу разобраться вентиляторы срабатывают где-то при 120 градусов. Загонял уже в 3 СТО так ни где и не смогли помочь. Залит красный антифриз.
@АлександрВасильченко-ц1е Жыл бұрын
А как тебе такой вариант 1ый вентилятор подаеться пост "+", а на второй"-" постоянный и соответственно недостающие сигналы приходят от 2ух реле, от эбу? Сначала подумал переделано, но заводская проводка, восстановил разьемы и эта невероятная схема заработала, хотя такой схемы не нашел в мануалах... встречался с таким?
@ilyamaestro7 жыл бұрын
проблемка на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается винтялятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентялятора такая же беда не работает винтялятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентялятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ?? если ток идет значит реле исправное правильно ? и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ? Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентялятор загадка природы одним словом вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ?
@александрниконоров-н1ъ3 жыл бұрын
Если с аварийным запустилось то значит цепь целая и с эбу минус тоже идет а может у меня датчик на гбц неправельное давать значение ?
@nurlanuderbaev83143 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста вентиляторы в аварийном режиме включается а так не включается если даже темпер поднялась, в чём причина? Датчик нужно менять????
@НикитаСиковой-э3с2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если скинул фишку с датчика включения вентилятора и вентиляторы заработали, значит датчик менять?
@edgarmachyan72398 ай бұрын
😊Спасибо брат
@бендерродригез-с6й Жыл бұрын
а вентиляторы должны оба одновременно включатся или по очереди по набору температуры двигателя?
@alexfly33957 ай бұрын
Тоже интересно , два включаться должны ? Или по очереди
@АлександрТюсин7 ай бұрын
Здравствуйте .У меня на термостате нет датчика ,как тогда включить аварийный режим вентиляторов нива 2014 г.в. 21214
@abagroup65257 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста когда термодатчик скидываю в холостом режиме вентилятор работает а когда подключаю датчик он перестает работать? Термодатчик поменял.
@РомДжус2 жыл бұрын
..такая же фигня!!!...в чем причина!? Отзовись!!??
@Cherep855 жыл бұрын
*_Скажите пожалуйста, а если скидываю штекер с датчика температуры и тут же срабатывают вентиляторы в аварийном режиме, но по температуре с накинутой на датчик фишкой вентиляторы молчат. В чем тут может быть дело?_*
@ИльясАйратович5 жыл бұрын
Нашол причину
@ИльясАйратович5 жыл бұрын
?
@ИльясАйратович5 жыл бұрын
Точно такая же проблема только срабатывают когда антифриз уже закипает после замены датчика такая муйня началась
@Cherep855 жыл бұрын
@@ИльясАйратович, *_Да, всё решилось прошивкой мозгов. Теперь все работает как надо👍👍👍_*
@РомДжус2 жыл бұрын
Только прошивка помогла!!!???????
@Вадим-щ9х1р Жыл бұрын
Вопрос почему при замыкании клемм с датчика включения вентилятора вентилятор не включается нет напруги по моему но я не спец подскажите в чем дело
@pilotchannel51153 жыл бұрын
Благодарю, доходчиво, спасибо!
@ЖамелАйнабаев2 жыл бұрын
Как снять провода предохранителя 30 ампер с колодки Нива 21214.заменить колодку
@David-15r7 жыл бұрын
У меня ваз 2107 инжектор, вопрос: у меня тоже должны заработать в аварийном режиме? ( Если на работающем двигателе скинуть клипсу)
@My-garage86 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите у меня при скидываете клемы с датчика аварийного включения Вентеляторов работает только левый п правый нет. Вентилятор исправен, предохранитель тоже
@МистерФикс-е8д Жыл бұрын
Подскажу , если выучишь правописание
@АзатХадисов-ж9у4 жыл бұрын
А что за оранжевый фильтр... подскажите может видео по нему есть спасибо
@АндрейТютюн-л5в4 жыл бұрын
А у меня вот один вентилятор перестал включаться первое положение , но при этом слышно что реле щёлкает, получается что причина в жгутак которые возле радиатора.
@НиколайЕгоров-т2и7 ай бұрын
Может и могут ставить проводку(электро) другого года и выпуска, когда конвеер стоит вставят доступный вариант!