Самоблокирующийся дифференциал устанавливаем на Hyundai Grand Starex

[@Oemzap]

Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/2MF1Etk специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

[@АндрейСеменов-р1ш]

Доброго времени суток, живу в Краснодаре может Вы сможите помочь, старекс 4х4 2002 года, предыдущий собственник снял передний редуктор и все остальное до раздатки. Не могу найти мастеров в Краснодаре по этим машинам, а до Вас далеко. Может Вы подскажите куда можно обратиться в Краснодаре?

[@wallaceramon5122]

Instablaster.

[@faridxd6880]

Спасибо, Анатолий.Как всегда,- очень интересно.

[@ddohtor]

Спасибо. Снято интересно и вкусно. Но есть пара замечаний. 1. "Научил отец, но я не понимаю - почему так" - лучше не озвучивать в кадре. Пугает ) 2. Есть люди которым неоднократно делал редуктора - так-же заставляет задуматься об адекватности ремонта ). Это вроде и шутка, но подумайте над тем, как строить речь, так что-бы не возникало подобных вопросов.

[@endorphinwave2504]

молодец - дело мастера боиться 👍

[@др.Мотор]

Анатолий, не слышали про горячую посадку подшипника?

[@АндрейИгнатович-ц1ш]

Добрый день. Подскажите у меня гранд Старекс 2010 почему он зимой кушает 15-16 лит. И что можно сделать чтобы уменьшить расход?

[@ОлегМоисеев-б1б]

Анатолий, а может быть шайбы, идущие в комплекте нужно было надеть обе только на одну сторону? Вы же сами удивились, что одна регулировочная гайка вылезла слишком сильно, а другая наоборот утопилась внутрь. Странно что вас этот момент не насторожил!

[@ddohtor]

Думаю тогда шайбы были-бы разновеликими. Или вообще одна. Да и в книженции, по идее, написали-бы

[@ЮлияЧибисова-ф9б]

гайка упорная не полностью зашла во время эксплуатации может выдовить ,был печальный опыт с грузовым автомобилем

[@vasyavas9879]

Какая цена работы? Есть ли эти запчасти в наличии? Эта штука нужна, чтобы два колеса одновременно крутились? На Н1 можно поставить?

[@ВладимирЗахаров-э6д]

Да, нужна чтобы два колеса одновременно вращались)

[@anuralymzhanov8429]

на Н-1 с завода идут с ЛСД мостом

[@fedyaivanov8567]

@@anuralymzhanov8429 нет. У меня нету. 2011гв.

[@anuralymzhanov8429]

@@fedyaivanov8567 оказывается с ЛСД мосты устанавливали со второго поколения

[@fedyaivanov8567]

@@anuralymzhanov8429 вот мне бы надо самоблок.

[@dobrodobro24]

Сколько сейчас стоит это дело под ключ? Кто знает?? У меня 8 года. Зимой буксует знатно))

[@АндрейИгнатович-ц1ш]

Спасибо

[@ИгорьЕвстратов-з7ж]

А цена?

[@АндрейСергеевич-з6л]

У меня конец 2010 года гранд Старекс с самоблоком. У соседа тоже гранд младше на 5 месяцев и тоже самоблок .

[@savvatiy73]

Познавательно!

[@Oemzap]

Спасибо!)

[@andreyivanov7440]

При замене самоблока нужна как минимум проверка хвостовика, и его регулировка и замена сальника. Мне кажется будет ездить он с гулом 🤣

[@ddohtor]

Зачем менять целый, приработавшийся сальник? И что значит "проверка хвостовика"?

[@ИгорьМитин-б2и]

При всём уважении к мастеру. Такой способ ремонта редуктора моста ( на коленке)подходит в условиях сельского гаража. Когда нужно ехать и нет соответствующего инструмента. При таком качестве слитого масла , не сделать ревизию хвостовика, я не понимаю, ну хотя бы сальник заменить. Я думаю, это говоря современным языком, троллинг, а старым советским, подъ..бка. С уважением!

[@ИгорьМитин-б2и]

@Юрий Пономарев Конечно, конечно...при помощи рулетки.

[@ИгорьМитин-б2и]

@Юрий Пономарев А ещё, я уверен, мифический «ПэТэУшник» проверил бы подшипники хвостовика.

[@ИгорьМитин-б2и]

@Юрий Пономарев В советские времена получали новые машины с завода, месяц стоишь на ремонте делаешь перетяжку всего и вся! И что это показатель для современной техники? Ролик смотрел внимательно , состояние подшипников дифференциала было показано, пробег больше двухсотысяч, редуктор на столе, какие ещё нужны условия для ревизии хвостовика. Мастер конечно не озвучил причину такой спешки, предположу только , не было в наличии подшипников, а клиенту машина нужна «вчера».

[@АнатолийКояшов]

На даном редукторе нельзя просто заменить сальник .хвостовик регулируемый.

[@АнатолийКояшов]

А вы я смотру специалист от бога .может снимете нам как надо . «ПэТэУшник»

[@ВалентинРыжов-я6р]

Анатолий жгёт.

[@dimidrol46]

Где купить ?

[@marinakozlova1026]

Ходить будет однозначно и гудеть будет на все 100% не при всех режммах но будет!!! В паспорте было написано ДАК это наши кулибины шариковые самоблоки делают... шлици на полуоси при нагрузке стесывают на раз! Гранд тяжелый и заднеприводный нужно быть акуратным с этим девайсом!!! В притертое пятно контакта шестерён попасть невозможно!!!

[@eastern020]

я именно такой ставил и как вы и написали шлицы слизало. сам метериал диффа как буд то из сырого металла

[@Карагесек]

У меня этого ДАКа хватило на 15000км.!!!!! Срезало шпильки и все разхерачило!!! Не кому не советую!!!

[@nahsanahsa6807]

Я бы такому мастеру не доверил редуктор на своём авто🙄

[@ruslanov26]

Почему