Сергей я каждый рас жду не дождусь твоих видосов и в каждом видео нахожу ответы на свои вопросы так что крепись монтируй, и в этом видео увидел что к ступицами можно что-то приварить,а я думал что они чугунные и не варятся.машинка классная видно крапотливый труд и внимание к мелочам!👍👏👏👏
@ls_g53952 жыл бұрын
Спасибо большое! Да ступицы металл, по этому привартваюсь к ним, съёмные делал как то раз, но понял что это слабовато, нагрузка большая, по этому всё привариваю и усиливаю косынками.
@user-qy7fu9ub2t2 жыл бұрын
@@ls_g5395 тоже сейчас сижу в гараже задний каркас доделываю у меня будет в виде пикапа ,как сварю скину видос.
@ls_g53952 жыл бұрын
Хорошо)
@idpashek2 жыл бұрын
@@user-qy7fu9ub2t выкладывайте на канал, мы оценим!)
@user-pc4mx5dw5z2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ls_g53952 жыл бұрын
Спасибо!
@inflamerss2 жыл бұрын
Брат, просто шикарный проект, формы, всё, изгибы. Запас по прочности просто офигителльный. В случае с рулем, это кстати может сыграть плохую службу. Я бы поставил трубы потоньше и с изгибом, чтобы в случае складывания руля они не остались на месте, а сложились вместе с рулем. Сам понимаешь, на машине никаких ситуаций нельзя исключать.
@ls_g53952 жыл бұрын
Спасибо большое, я подумаю над вашим замечанием обязательно.
@peklich42 жыл бұрын
Классный канал ! Подписка однозначно. Тоже баггавод. Подскажите, вы ковши делаете на продажу, чисто каркас из стеклопластика?
@ls_g53952 жыл бұрын
Спасибо! Ковши пока делаем только для себя, идём к тому чтобы делать их без минусов.
@user-hd4ek9hq2h Жыл бұрын
Интересное решение по задним продольным рычагам. Подскажите ступица Ваз 2108? Какую трубу по размеру/толщине использовали? Как в деле выдерживают рычаги и крепления к раме? Не гнет ли рычаг при нагрузках? Заранее благодарен за ответ и Вашу работу постройки и создании фильма.
@ls_g5395 Жыл бұрын
Здравствуйте! Да кулак ваз 08-09 не важно, труба основная 40 по внешнему, толщина 2,8 там примерно вспомогательная 26 2,5 толщина и косынки из 3 мм металла . Ну весь вес агрегатов даже при такой нагрузке субаровских агрегатов хорошо держало, крепление к раме рычага в основном давит в нижнем направлении по этому уши делаю в верхнюю сторону, каких то изянов пока не выявлено.
@user-qi8dd5nt2j2 жыл бұрын
👏👍👍👍
@ls_g53952 жыл бұрын
Спасибо!
@ioanlive98352 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, от чего пружины поставил?! Ваз2109 задние?
@ls_g53952 жыл бұрын
Да спереди обычные задние от девятки, а с зади усиленные фобосы такого же размера только по жёстче, обычно их ставят на 11 с газовом оборудованием.
@Sanyok66 Жыл бұрын
Всё время хочу спросить, что за токарный станок?
@ls_g5395 Жыл бұрын
Моделька у него 1е61мс не знаю даже чей он, приобрёл по случаю, к большой радости всём моим требованиям он выполняет, это очень радует)
@user-ky4xo1nz5y Жыл бұрын
Доброго времени суток. Какие параметры резины
@ls_g5395 Жыл бұрын
Здравствуйте! 26/10/14
@yb98512 жыл бұрын
Нескромные вопросы про стоимость в личку?
@ls_g53952 жыл бұрын
По стоимости сейчас не понятно, цены скачут, расходы сейчас точно даже не известны.
@Shpyntik2 жыл бұрын
Классический кулак не самый лучший выбор. Слишком маленькое расстояние между шаровыми, даже на гоночных д3 спринтах которые легче их ломает, я на своём переделывать как раз хочу. Нижнюю шаровую надо как можно ниже опускать. Ну и опять же при параллельных рычагах центр крена на уровне земли получается, возникает большой опрокидывающий момент. По задней подвеске может ошибусь, но показалось, что при складывании возникает отрицательный развал, такого не должно быть. Можно продолжить развитие данного багги и сделать 4х4 как в Европе делают гоночные багги, взять коробку от полного привода, на задний выход поставить редуктор самодельный, цепной например и пустить кардан вперед.
@ls_g53952 жыл бұрын
По поводу кулаков, я их ставлю в перевёрнутом положении чтоб нижний рычаг был выше от земли за 5 багги вроде как везде держат даже при авариях и ударах в подвеску, по поводу кренов спорить не буду, полной информации у меня к сожалению нет,, задняя подвеска нет у неё нет отрицательного развала при всём ходе подвески, только при сильном отклонении поперечных рычагов продольный уходит в отрицательное схождение, а в рамках хода стойки всё ровно, по поводу полного привода, всё на много проще запланированно уже, цепи это уже лишнее.
@user-ec4kt1tg8e2 жыл бұрын
очень круто! А мотор от какой машины?
@ls_g53952 жыл бұрын
Спасибо! Субару на автомате
@user-ec4kt1tg8e2 жыл бұрын
@@ls_g5395 А есть прототип этого мотора, но на ручной коробке
@ls_g53952 жыл бұрын
Конечно есть, коробку хоть автомат хоть ручку и двигатель от 1,5 до 2,5, тут по желанию, можно и турбо, было бы желание)
@user-ec4kt1tg8e2 жыл бұрын
@@ls_g5395 а какое именно авто посоветуете?
@ls_g53952 жыл бұрын
Из субару или любое?
@user-rf2dh5oi7c2 жыл бұрын
Что за Резина?
@ls_g53952 жыл бұрын
Честно даже не знаю, размер 26/10/14 я так полагаю она из Белоруссии
@alexeikrivilev32652 жыл бұрын
Скиньте пожалуйста ссылку где резину покупаете
@ls_g53952 жыл бұрын
На предыдущие брал в магазине колёса даром, а на эту машинку приобрёл на авито.
@alexeikrivilev32652 жыл бұрын
@@ls_g5395 окей спасибо за информацию
@ls_g53952 жыл бұрын
Да не за что.
@georgyveselov2 жыл бұрын
Вы уже вторую заканчиваете а я никак свою первую не доделаю
@ls_g53952 жыл бұрын
Это вроде третья уже), терпение)
@user-hm2be1uv4l Жыл бұрын
Добрый день можно ваш номер для консультации небольшой
@ls_g5395 Жыл бұрын
Есть вк в профиле
@user-hm2be1uv4l Жыл бұрын
@@ls_g5395 а вк ссылку можно
@user-xe5wi9ls1n2 жыл бұрын
Будущий хозяин уже есть?
@ls_g53952 жыл бұрын
Да уже есть)
@fafe26432 жыл бұрын
да какие ШУТКИ могут быть......
@Flaviocdr2 жыл бұрын
Я не могу понять, почему вы, ребята, используете такую заднюю подвеску, учитывая, что передняя подвеска намного лучше. One thing I can't understand is why you guys use this type of rear suspension, considering that the front suspension is infinitely better.
@ls_g53952 жыл бұрын
Не спорю А образные проще в установке, но они сильно подвержены нагрузке скручивания, на более лёгкой технике это будет идеальный вариант, возможность ещё маленькая при таком двигателе и каробке установить такие рычаги достаточной длинны.
@Flaviocdr2 жыл бұрын
@@ls_g5395 Вы не можете себе представить разницу между двумя системами, у меня есть клетка с двойным поперечным рычагом на всех четырех колесах, посмотрите некоторые из моих видео, эта система хорошо переносит усилия, есть видео MadRam11, которое показывает превосходный автомобиль и видит разницу по отношению к другим. Если у вас есть возможность прокатиться на таком транспортном средстве, вы заметите разницу. Большое вам спасибо из Бразилии. kzbin.info/www/bejne/Z5iqqWONfJacbNU
@ls_g53952 жыл бұрын
Да я уже посмотрел ваше видео, да я понимаю что это в какой-то мере это хороший вариант, но у меня рама не позволяет так сделать такую подвеску, и стойки крепить некуда. Я обязательно подумаю над вашим советом, спасибо!