Мужик молодцом для своих лет бодрячком, кофры делает как ему придумалось, ютюб с путешествиями глядит, мечтает одним словом, но скоро дернит куда душа пожелает на своем дрыне, вот так и надо оставаться молодым !!! Здоровья вам, и удачи на дорогах!!!!!!!!
@Катайнамото2 жыл бұрын
Спасибо. 👍💪
@cowb_oy8 ай бұрын
Спасибо за идею!
@siarheevich2 жыл бұрын
Кожаные ремни со временем от дождя и солнца потрескаются. Лучше использовать шлейки из синтетической ткани и фастексы (защёлки). Тогда крепёжная система будет вечной. А так идея хорошая. Кофры непромокаемые, а главное ударопрочные, выдержат не одно падение. Правильно советуют, посмотрите видео Андрея Бересневича о изготовлении и использовании кофров из канистр и ткани ПВХ
@СергейЖураковский-ф6ь Жыл бұрын
Молодец, на мой взгляд покуда лучшие что можна сделать
@geng5815 Жыл бұрын
Молоток! Мог бы на диване сидеть, ничо не делать, нет, ваяет и делится. Подписался.
@КонстантинМотовилов-п3шАй бұрын
Чем дольше они будут на солнце, тем быстрее станут хрупкие. И покраска не помогает.Года на три может и хватит. Может из искусственой кожи сделать чехлы и натянуть на канистры, тогда они от солнца не должны портиться, да и красивее будет. Удачи.☺
@vladimirgo24692 жыл бұрын
Симпатично получается! Вот как это крепить то к мотоциклу? Буду ждать продолжения. Я купил две сумки, попробую как они себя поведут в дороге🤝👍🔥
@alastor31492 жыл бұрын
Вот и книжки пригодились)
@Катайнамото2 жыл бұрын
😄😄😄
@ОльгаУрсегова-м8р8 ай бұрын
Книги шатаются при разметке. А так нормально получилось. Думаю из чёрных такие же сделать.
@bokantey2 жыл бұрын
Если планируете падать, а вы будете падать, то кофры надо делать исходя из конструкции мотоцикла. Если хвост мотоцикла очень крепкий, то лучше сделать жёсткие, прочные кофры. Если хвост мотоцикла слабенький, ко лучше использовать мягкие сумки. Но не в коем случае нельзя делать кофры, которые сломаются при падении и потом всё своё барахло, вы будете увязывать тюками. У меня крепкий мотоцикл и я ездил с хорошими, крепкими кофрами. И всё равно они лопались и ломались. Перехожу на дюралевые.
@Катайнамото2 жыл бұрын
Эти точно не сломаются. Канистры то топливные, соответственно к ним требования особые.
@Densais2 жыл бұрын
Зимой может глядя на тебя так же кофры жёсткие из канистр литров на 20 сделаю. Мои из бачков на 15. Это мало для дальних походов. Есть конечно текстильные. Но тем не менее есть желание испробовать новое. И шоб не так дорого))) Думаю для нашей техники 20л будет оптимальный размер.
@Катайнамото2 жыл бұрын
Больше и не нужно. Выглядеть будет непропорционально.
@Densais2 жыл бұрын
@@Катайнамото Вот и я о том же. Пропорции. Да и удобство. Я с юга возвращался, так у меня баулы шире руля были. С другой стороны в путешествии иначе никак. Ну как же с юга и без вина ехать? 5 литров припёр) Всякие термосы, примус, котелок, вещей для себя.... и место кончилось....
@Катайнамото2 жыл бұрын
@@Densais зря прицеп не прицепил!
@Densais2 жыл бұрын
@@Катайнамото Может быть. Но не погорячился ли я с баком на 90л??? Хотя груз то разный бывает. Тот же гидрокомбенезон в Карелию пёр. Он был лёгкий, но объёмный. Но однозначно надо с прицепом сходить.
@ВладимирМосквитин-б2л2 жыл бұрын
Что бы сделать 2 кофры вы купили 4 канистры?
@oskarn46872 жыл бұрын
Норм идея, спасибо!
@Vinnipuk2 жыл бұрын
Напоминает видео ..делаем кормушки))) беру свои слова назад!!! Сделано толково в отличаи любителей сажать всë на клëпки ( сопли). На болты надëжнее!!! Удачи брат!
@Катайнамото2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ВиталийТолич-ц4э2 жыл бұрын
Приветствую, интересная задумка) Удачи)))
@АндрейАндрей-о2ц3т2 жыл бұрын
Круто 👍👍👍 Очень даже классно ...
@Катайнамото2 жыл бұрын
Спасибо.💪👍
@beetle-212 жыл бұрын
Самые класные кофры у Андрея Бересневича, советую посмотреть, там есть что взять на заметку
@bo.moto.24rus Жыл бұрын
У Неваляшки кофры геморные. Ставить, снимать, открывать-закрывать задолбаешься с этими ремнями. У него кофры для жесткого бездорожья скорее.
@alexsdoker Жыл бұрын
а в дождь получается аквариум на 20 литров?
@СергейЖураковский-ф6ь Жыл бұрын
Молодец
@КулибякинПанас2 жыл бұрын
Классно
@kaukov59 Жыл бұрын
Я заказал себе заводские за 16 к. вместе с креплением.
@AlexA-pi1fg6 ай бұрын
Не дорого.
@kaukov595 ай бұрын
Не пришлось ничего обрезать, сделали только два сварочных шва, на каждой стороне по одному, остальное закрепил на болты
@supersolnce36892 жыл бұрын
Может вместо болтов клепки использовать? А так интересно)
@andreygilev3324 Жыл бұрын
Вот нас довели уже🤦♂️бабок нет, кофры из конист пилим, даже на алике уже заказывать дорого😢
@СергейКалинин-ф5ф Жыл бұрын
У человека есть мотоцикл, а значит уже лишняя монета имеется. Заводские кофры не всегда подходят под конкретные задачи. Сумки с Алика мягко сказать, не очень. Я на свой мотоцикл тоже сам буду делать, только из ПВХ ткани. Пересмотрел кучу кофров, сумок и т.п. не подходят они по размеру к моему моту. Вот и придется заняться творчеством.
@bo.moto.24rus Жыл бұрын
Самому делать интереснее. Купить конечно можно, вот только одно падение и привет. А канистрам пофиг на падения. В случае чего стоят копейки. Так что не надо тут про довели и прочее бла-бла-бла.
@ГерПохер Жыл бұрын
Молодец пузырь ! Думал сейчас слепит очередное говно! Ан нет ,все максимально продумано ! Лайк!
@Dmitry-Maxinator Жыл бұрын
Писец канистра одна 1200 стоит б.у кофр 1500 новый 2800
@bo.moto.24rus Жыл бұрын
Скиньте ссылку на кофры по такой цене, посмотрим, заценим.
@RibobloHer Жыл бұрын
Идея интересная, сам о таком думал, но, по-моему такой кофр будет "жидковат" и ему надо будет внутреннюю "раму"... К слову, я не просто так , докапываюсь, я сам катаюсь , и сам делаю кофры, правда из фанеры обтянутой кожей, собираю на заклёпках. С центральным , самодельным кофром, езжу уже около 2 лет, сейчас в производстве, ещё две пары. Одна пара для дальняков, и одна повседневная. Но идея, повторюсь, интересная!
@Катайнамото Жыл бұрын
Спасибо! На самом деле эти кофры очень крепкие!
@Рэм-о4л7 ай бұрын
👍💪👍👌🔥
@Vinnipuk2 жыл бұрын
Страна не оскудеет идиотами никогда!!!
@Катайнамото2 жыл бұрын
Конечно нет! Главное самим не стать идиотом рядом с идиотами! 😄😄😄
@asus1asus267 Жыл бұрын
2 канистры на кофр. это 4 канистры. Новая канистра такая под ГСМ стоит от 1000р...
@chueserg2 жыл бұрын
Красные!
@максиммелешенко-е6в2 жыл бұрын
не надолго эти ремни😅
@БогданКозьма Жыл бұрын
Идея и исполнение хорошее, но если посчитать стоимость 4-х канистр, ремней, потраченного времени, то за эти деньги(почти за эти) можно купить неплохие готовые, которые хоть выглядеть будут поприличнее.
@wheelsoncars Жыл бұрын
Ну если только на Али экспрес взять, и то дороже выйдут! Да и пластик там колкий!!!
@bo.moto.24rus Жыл бұрын
Ну так скиньте примеры, что-ли. Языком-то чесать попусту все умеют.