В этом ролике я расскажу о своём мотоцикле Racer Panther 250 после пробега 17 000 километров. А также покажу как я сделал свою багажную систему. Ссылка как сделать кофр: • Кофры для Мотоцикла "V...
Пікірлер: 304
@TheAlexdeadpunk6 ай бұрын
Багажная система, что с спереди, что сзади, огонь🔥🔥🔥🔥Настоящий туристический мотоцикл
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Да загружаю я его как беженец 🤣🤣
@user-mr4ms5dp6x6 ай бұрын
Респект тебе МУЖИК !!! На ТТР-250 Доехал с Якутии до Оренбурга. Проблем '0'. МОТ. Норм
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. И я о том же говорю.что Мот норм.
@Fearfactory5513 ай бұрын
Вы большой молодец! Не важно на чём ехать, главное ехать
@Mels253 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Удачи вам во всех начинаниях.
@Fearfactory5513 ай бұрын
@@Mels25 спасибо. И вам!
@user-zl8tf9ls4j3 ай бұрын
Очень полезный и интересный обзор. Коротко, грамотно, по делу 👍 Приятно слушать
@Mels253 ай бұрын
Спасибо за оценку моего творчества. Удачи вам.
@user-tp4jq4nx6m3 ай бұрын
Супер,багажная система крутая,спасибо за видео
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Удачи вам.
@HgddGgddt-wb5pz6 ай бұрын
Молодец брат все четко сделал!!!!!❤
@Mels256 ай бұрын
Спасибо. Я рада что вам понравилось.
@stunt1133 ай бұрын
Очень полезное видео❤
@Mels253 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Удачи вам.
@user-vx2oz5dl4w6 ай бұрын
У меня тоже Рейсер Пантера только 200 кубов. Что я сделал по электрике, перепаял и переделал полностью все проводку. Есть фото, не знаю как прикрепить тут. Паяльником все скрутки пропаял. Сделал таким образом, что бы при поворотах руля, не крутились провода влево-вправо и не перетирались тем самым, некоторые провода удлинил, некоторые укоротил. Установил электро-ручки с подогревом руля, с алиэкспресс брал. Когда еду в холодную погоду, включаю и руки не мёрзнут, держусь за тёплый руль (ручки).
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Ну я глобально проводку не перебирал. Просто уложил получше, притянул хомутами да и все. Обогрев руля не стал ставить. У нас и так жара, хоть кондёр ставь🤣. Удачи вам.
@user-vx2oz5dl4w6 ай бұрын
@@Mels25 Спасибо на добром слове. Взаимно!
@user-lw7hz4ii4y5 ай бұрын
молодец автор! отличные доработки!по сути обычный эндурик превратился в тур эндуро.резину с гладким протектором рекомендую если 90% асфальт катаете.
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Катаю 50/50. С гладким протектором не пойдет. Удачи вам.
@user-xy4ir2ly6s5 ай бұрын
Отличное видео.
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо вам что оценили. Удачи.🤣
@user-go4tb6og3uАй бұрын
Классно оборудовали! Огонь. Мотик классный у меня такой
@Mels25Ай бұрын
Спасибо за понимание. Удачи вам.
@akc74706 ай бұрын
Скажу одно!, у меня были; ЗиД Лифан-200 и Патрон страйк-250!, за свою цену эндурики👍
@user-qm6vo5rx8u4 ай бұрын
Мередний щиток просто шедевр😂
@alexanderkochurko41015 ай бұрын
Спасибо за информацию
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Да не за что. Пользуйтесь. Удачи вам.
@user-br7sf9hz1x6 ай бұрын
Аналогично , брал в 20 году ,такой же раскраски . Этот сезон завершил на 6к , 80% бездор . Покупкой доволен ! Тож потекла правая вилка ,думал что нужно менять сальники , сейчас буду смотреть . Давай ,если что на связи коллега !)
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте.Попробуйте сначало устранить течь как я объяснял в видео. На Ютубе можно найти этот способ. По-моему на канале у Бересневича Андрея есть. Удачи вам.
@user-br7sf9hz1x6 ай бұрын
@@Mels25 Я понял ,спасибо !
@Mels256 ай бұрын
Да не за что, пользуйтесь.🤣. Удачи вам.
@user-sc4in6su5o5 ай бұрын
@@Mels25 слышал про этот способ, но есть недопонимание. Это не сальник на вилке, а пыльник. Под ним нет масла. Сальник глубже сидит. Надо бы наверное, сначала пыльник стянуть вниз, а потом под сальник подлезть пластмасской. У себя я просто перебрал вилку после предыдущего владельца и заменил все расходники.
@Mels255 ай бұрын
@user-sc4in6su5o Здравствуйте. Извините за не точность. Вы правы. Сначала стягивается пыльник, под ним сальник.Вот его и прочищаешь пластмассой. При прочистке выбегает немного масла. Пыльник набивается литолол и ставим на место. Удачи вам.
@user-xx8ws1qk3vАй бұрын
Самый большой плюс этого мотоцикла - цена, позволяющая эксперементировать как угодно))
@Mels25Ай бұрын
Здравствуйте. Могу не согласиться. Экспериментировать можно с любым мотоциклом не зависимо от цены. Удачи вам.😂👍
@user-xt4ed7vh6m6 ай бұрын
Мотоцикл 👍
@Mels256 ай бұрын
Привет. Мне тоже нравится.😥
@Ilyushamuromets3 ай бұрын
Привет от канала Илюша Муромец и тоже 303 подписчика
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Очень рад за вас. Удачи в начинаниях.
@user-hz6vm9he8g3 ай бұрын
Как говорят, руки из правильного места растут.
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комплимент. Да там если приложить хотения то вроде и не сложно 😂.
@user-ck2ld7js9v6 ай бұрын
Качество видео, звука и фон отличные👌🏽 на что снимал?
@Mels256 ай бұрын
Привет. Спасибо за оценку. Снимал на телефоне. Мне на нём качество больше нравится.😂
@denisadler238826 күн бұрын
Отлично
@Mels2526 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комплимент. Удачи вам.
@user-wy7ln4ki3w5 ай бұрын
Приветствую, тоже с вко 😊 думаю какой аппарат взять к лету , а крыло можно было стекловолокном нарастить , по красивее было бы
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Да я сделал как попроще. Стекловолокно где то достать надо. А так дёшево и сердито.🤣
@user-eg6qq6yn2g4 ай бұрын
Из всех китайцев уважаю только пантеру , потому что у самого такой только 270 😊
@Mels254 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Удачи вам.
@user-ou2xs9bo8p4 ай бұрын
👍👍👍
@komandir333Ай бұрын
Тоже хочу такой ,чтоб по плохим дорогам нашим ездить
@Mels25Ай бұрын
Я сегодня пригнал с Астаны такой же только красный. Взял с салона за 700 т.
@AA-lm7bq2 ай бұрын
Претензии к кроссовой резине, что она гуляет на асфальте? Она для него не предназначена. Нижневальный мотор и пробег в 17 тыс. км, это неплохо. Интересно, сколько ещё выдержит нижний распредвал в режиме туризма. У Stels Flame 200 похожий нижневальный мотор, и распредвал вынашивается за 15 тыс. км при езде по трассе на постоянных высоких оборотах, по сути нижний распредвал у Stels Flame 200 - расходник. Верхневальные моторы с цепью ГРМ ходят свыше 50 тыс. км, мой YBR125 прошёл 87 тыс. км без замены деталей ГРМ, даже цепь ГРМ не менялась. Менялся коленвал, сцепление и все подшипники после пробега 37 тыс. км..
@OLEG-gt2yt5 ай бұрын
Приветствую Вас! Сколько Вы весите, Владимир, без шмурдяка и рост у вас какой ? На сколько оправданно можно его этим шмурдяком нагружать+ -, по вашему мнению(точность не нужна. примерно) ? Сильно в динамике теряет под полной "походной" загрузкой?
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Мой вес 75кг, рост 176. Примерная загрузка на перед 11 кг, на зад примерно 20-25кг. Не сказать что сильно теряет с этим весом. Пассажир больше весит, если посадить. На сколько его можно ещё загрузить, ну можно ещё кг 10-15. Но когда он без обвеса, динамиками маленько пошустрей. А ну и сама багажная система кг 5 наверное.
@user-nh4oe5pc5g6 ай бұрын
Что сказать, по технической характеристике мотоцикла? Неплохо модернизировал. Респект - Кулибин. 😊. Неплохой байк. В эпоху Союза каталась на "Минске, "Восходе," "Урале", "Яве" и "Чизете".
@Mels256 ай бұрын
Привет. Спасибо за комментарий. Забыла про "Иж" , на котором я попал в аварию 😡 по молодости
@akc74706 ай бұрын
На каком Чезете ты каталась?😂
@Mels256 ай бұрын
😂😂😂 на каком катали на том и каталась "нажопница" какие к ней вопросы.
@akc74706 ай бұрын
@@Mels25 Точно🤣👍
@user-nh4oe5pc5g6 ай бұрын
@@akc7470 Спроси чего по проще... Чешский, оранжевый окрас Чезета. Руль вывернутый - мне было не удобно, рост маленький. Это было в 1983 году, у единиц в городе новомодные в то время Явы, Чезеты стали появляться. Мне дали попробовать себя на этой марке, - окончила курсы автомобилиста. Итог: не потянула. Тяжёлый для меня был, при всё 46 кг. Минск, Восход могла осилить с моей комплекцией .🤷
@OLEG-gt2yt5 ай бұрын
Интересно еще ваше мнение : стоит ли предпочесть 250 водянку или 300 -ку с воздушно-масляным вот этому обычному с воздушным охлаждением ? Получится ли выиграть заметно в динамике ,или будет примерно тоже но дороже ? Сами бы вы стали сейчас менять мот на вышеозначенные модификации , будь у вас возможность?
@Mels255 ай бұрын
Вы знаете я сначало хотел брать Рейсер Рейнджер водянку250 или 300 воздушку. От водянки меня сам продавец отговори. Ты говорит в путешествии можешь шланг оторвать в кушерях, не бери. А 300 не было тогда в наличии . Но я смотрел обзоры на мой Мот и 300 особой разницы нет. Мой чем хорош он нижневальный берет сразу с низов как трактор. А 300 верхней, её крутить надо. Она любит обороты. А так по мощи почти не отличить. Водянку 250 я бы сейчас не стал бы брять. Говорят 172 моторы хорошие. Но я его не пробовал. Так что за 300 просто переплотите и все. Крейсер у них у всех одинаковый.
@ABLaizer_3 ай бұрын
@@Mels25так у панзер 300 не 172 мотор, там стоит 170 мотор на 280кубов,при заявленных 300, это 170мотор 19лс, 172 21лс он более верховой
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Вы все верно написала. Я и написал что 172 хорошие моторы, но я его не пробовал. А 300 это 170. Удачи вам.
@77Gankster6 ай бұрын
Здравствуйте! А, подскажите, пластик для задних кофров где брали? И что вообще за материал? Сами вырезали? И материал ткани тоже бы хотелось узнать?
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Пластик брал в рекламном агентстве. Там же его мне вырезали прорези под ремни. Размеры произвольные, чтобы за канистру не выходили. Ткань ПВХ 650 плотность. Идёт она на тента фур. Я Там в описании оставил ссылку. Просмотрите там детальная сборка кофр. Канал Андрей Бересневич.
@77Gankster6 ай бұрын
@@Mels25 Понял, спасибо.
@Mels256 ай бұрын
@@77Gankster Да не за что. Удачи.
@user-wt2de6ve4q3 ай бұрын
Здраствуйте . Скажите как ведет мотоцикл в горах , на перевалах, короче на больших высотах ? Не задыхается ? Ато некотырые говорят с корбюратором проблемы бывают, задыхается мол регулировать часто приходиться .
@user-wt2de6ve4q3 ай бұрын
В горном алтае небыло не хватки с кислородом
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. В перевалах Горного Алтая проблем не было. Мотоцикл ведёт себя хорошо. Единственное может где-то приходится переходить на пониженыю передачу.
@user-truman725 ай бұрын
Температуру движка лучше контролировать по температуре масла.А зубастая резина по любому будет плавать на асфальте,особенно мягкая петрошина.Для туристических целей нужна резина 50/50 типа митас 07 или хотя бы митас 09.А так хорошо мот сделан!Кстати,себе я поставил карб PD30 мембранный.Очень мне понравился!
@Mels255 ай бұрын
Привет.Да по маслу точнее будет температура. Но и этот тоже показывает . В нашем городе нет митас резины. Размер не стандартный 19/17 у моего Мота .А 21/18 это ходовой размер. Взял то что было.
@user-truman725 ай бұрын
@@Mels25 есть китайская универсальная резина всех размеров.Протектор елочка.
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Это где есть? В каком городе. Или только на заказ?
@user-truman725 ай бұрын
@@Mels25 я из Челябинска
@user-truman725 ай бұрын
@@Mels25 вот посмотри с универсальным рисунком.Янгсинг китайский всех размеров есть и не дорого.
@prorokvsevihniy26955 ай бұрын
Доброго времени, говорите увеличили крейсерскую скорость, сколько была и сколько стала? Смотрел такой же рейсер прошлой зимой, но центр тяжести высоковат у него, взял кайо т2, бак пластиковый. Единственное пришлось колдовать с орущим глушителем, победил😊
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Прибавка к скорости не большая получается, примерно на 10км/ч больше. И передачи стали длиннее. Была 90-100, стало 100-110.
@prorokvsevihniy26955 ай бұрын
@@Mels25 Классно доработали мотоцикл👍 В целом радует что китайцы поставляют такую технику, как вспомнишь советские мото с этим размешиванием масла в бензин, с частой сменой поршневой, перегревами, без стартера и других удобных функций так сразу улыбка когда сравнишь🙂 к слову япония начиная с 90 х годов тоже была, но по стоимости ее могли позволить себе единицы в отличии от китая.
@Mels255 ай бұрын
@@prorokvsevihniy2695 Здравствуйте. Да на счёт этого Китайцы молодцы. Если бы не они, так бы и ездили на ижах, да восходах.🤣
@alexeyn2174Ай бұрын
👍
@Mels25Ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за оценку моего творчества.
@komandir333Ай бұрын
Ещё вопрос можно: как он на кочках ,ямах ? Просто на моем китайце альфе ,невозможно подкидывает ,приходится вставать .А на этом эндурике мягко?
@Mels25Ай бұрын
Мягкая подвеска у его.
@user-hr4mx6wn2t6 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажи, со светом делал что нибудь?
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Нет со светом ничего не делал. Да я ночью и не езжу. Один раз пришлось так там только на дальнем и видно, ближний никуда не годится.
@user-eq8pi2yu2w6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте Александр.👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👉
@ney1on2734 ай бұрын
приветсвую ! у меня тоже 250 пантера , такой вопрос , допустим когда качусь , не держа газ (на 1-2 передаче) и когда даю чу-чуть газа , как будто какой-то стук сзади , как-будто в звезде что-то или в цепи , все натянуто и протянуто , в чем проблема ??
@Mels254 ай бұрын
Это скорее всего цепь даёт такой эффект.
@user-hz6vm9he8g3 ай бұрын
Здравствуйте, с какого телевизора экран взяли, ж к или плазма.
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Я точно не могу сейчас сказать. Какой был у соседа телевизор тот и разобрали 😂. Удачи вам.
@user-ol9xv9ib2i2 ай бұрын
ДОБРОГО ВЕЧЕРА ТЁСКА. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЙ У НАС НАЛОГ НА ПАНТЕРУ ЗА 23г. ПРОСТО НЕ РАЗУ НЕ ПЛАТИЛ В ЖИЗНИ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
@Mels252 ай бұрын
Здравствуйте. Налог идёт как за прицеп. Я уже точно не помню. Толи 3900, толи 6300 тенге.
@user-ol9xv9ib2i2 ай бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ВЛАДИМИР. Я ИНТЕРЕСОВАЛСЯ КАКОЙ НАЛОГ НА НАШИ ПАНТЕРЫ 250-ки. ТАК ВОТ ЧЕРЕЗ КАСПИ УЗНАЛ И ЗАПЛАТИЛ 2012.50.ЗА 40Kw. БЫЛ ПРИЯТНО УДИВЛЁН. ДОБРА ЗДОРОВЬЯ ВАМ И НОВЫХ РОЛИКОВ.
@Mels252 ай бұрын
@user-ol9xv9ib2i Здравствуйте.А мне пришол налог на транспорт за 2023 год 3321 тенге.
@user-Evgeniy_T.6 ай бұрын
Здравствуйте. По трассе какую скорость держите по спидометру и какие при этом обороты двигателя?
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. По трассе по спидометра держу 100-110 км/ч. Обороты по тахометру 5500-6000 об/мин.
@ney1on2734 ай бұрын
и еще вопрос , когда мотоцикл хорошо прогреется , плохо держит обороты , погода может быть +30-35 , мб масло жидкое слишком ? 10-40mannol в холодную погода вроде такого нету , у вас такого нету?
@Mels254 ай бұрын
Здравствуйте.Нет не замечал такого с мотоциклом. Обороты держит и на холодную, и на горячую.
@ney1on2734 ай бұрын
@@Mels25 ну он держит обороты , просто они понижаются на 200-400 оборотов
@user-rb2zu5xy4g5 ай бұрын
Подскажите по сумкам на боковые рамки - что за решение, где купить и как крепить?
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Это пластиковые канистры на 20 литров. Сверху закрыты ПВХ материалом. У меня в описании к этому видео есть ссылка на канал Андрея Бересневича. Он там подробно объясняет как из чего их нужно делать. Я делал по его образцу. Удачи вам.
@user-px3ji6rw7w6 ай бұрын
Здравсвуй Володя, проблему с недостатком скорости на асфальте мы решили.
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Интернет узнать как она решается? Заменой мотоцикла😂
@user-px3ji6rw7w6 ай бұрын
Если помнишь мы с тобой в прошлом году общались по поводу мотиков, я говорил что у меня движек умер.
@user-px3ji6rw7w6 ай бұрын
Мотик я не поменял, а поменял движек с коробкой передач на шесть ступеней инастроил звезды чтобы шестая передача включалась на 90 км, щас 120 на легке
@Mels256 ай бұрын
А какой двигатель поставил? И где приобретал? И сколько обошлось?
@user-px3ji6rw7w6 ай бұрын
Движка чистый эндуро только с баланс валом,есть такой же но без баланс вала, SC 172 FMM шести ступка. Покупал здесь в алмате, обошёлся 225 тыщ. Сним идёт комплектация коммутатор,реле зарядки потому что генератор чуть другой, катушка, реле стартера, свеча. Тоже китаец но от завода зонгшен.
@user-ol9xv9ib2i3 ай бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ВЛАДИМИР. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ ПРИОБРЕСТИ КОМПЛЕКТ РЕЗИНЫ НА НЕГО. СРЕДНЮЮ АСФАЛЬТ- ГРУНТОВКА.
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Я видел на валберис продавали. Поищи там. Удачи вам.
заднюю ищи от расер скрамблер 250(она универсальна) переднюю по проще, я с озона заказывал(у меня тож пантера как у автора ток 2019 год)
@SpitfireKavkaz5 ай бұрын
Привет с Кавказа! Тоже доработал Рейсер для путешествий, только Триумфик)) Проехал 5600 км. Люди тоже просят обзор навесов заснять)) Сейчас как раз закачиваю на ютуб, а тут в рекомендациях это видео. Интересно посмотреть, новые идеи почерпнуть! Кстати это не совсем китаец, а точнее барнаульский китаец, как его я называю!)
@Mels255 ай бұрын
Привет Кавказу от Казахстана🤣. Зайду к вам на канал посмотрю. Да вы правы, это Барнаульская сборка. Триумф приключений мотоцикл. Рад за вас. Удачи.
@SpitfireKavkaz5 ай бұрын
@@Mels25 спасибо!
@benya-gatman5 ай бұрын
@@SpitfireKavkazсмотрел смотрел))) только так и не понял, откуда ты земляк?)))
@SpitfireKavkaz5 ай бұрын
@@benya-gatman Пятигорск
@benya-gatman5 ай бұрын
@@SpitfireKavkaz ну точно земеля!))) Я с Невынимайска, что в 140км от вас)))) можем в следующем году совместно по горкам катнуть. По лайту))) я у вас часто приезжаю с великом по дх трассам на Машуке катнуть, да вокруг Бештау клевые пожарные дорожки имеются покантрить.
@M_Panchenko_1613 ай бұрын
А передняя защиту клетку тоже где-то приобретали или сами делали, тоже пожалуйста ссылочку можно? Спасибо
@Mels253 ай бұрын
А вы про рамки спрашивали. А я подумал про кофры. Рамки сам делал из трубы 20 мм . Сантехники согнули мне ее, а сварщик сварил. Правда конструкция моей разработки. Там всё по наитию получилось.
@M_Panchenko_1613 ай бұрын
@@Mels25 а можете сделать видеообзор на переднюю защиту клетку?
@Mels253 ай бұрын
А что именно вас интересует. Я в видео вроде все объяснил и размеры давал.?
@M_Panchenko_1613 ай бұрын
Где приобреталась эта багажная система, скиньте пожалуйста ссылку или если делали сами то скиньте пожалуйста обзор как и из чего делалось...
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Внизу под видео есть ссылка на обзор этих кофр, как их изготовить самому. Там же у этого блогера их можно приобрести. Удачи вам.
@user-ks7xf9eh1gАй бұрын
Здравствуйте Я тоже с Казахстана. Тоже хочу такой же мотоцикл купить с документам , как можно с вами связаться?? Ответьте пожалуйста!
@Mels25Ай бұрын
Здравствуйте. Вы в каком городе находитесь? Можно по Ватсапп+7 708 365 1636
@user-ev2wo8jn6yАй бұрын
Злравствуйте а как ветровое стекло крепили, как оно вляет на езду
@Mels25Ай бұрын
Здравствуйте. Дак я вроде всё показал в видео как крепится стекло. На езду не влияет. Только положительные бонусы. Ветер , дождь в грудь не попадает.
@mikhailz.346 ай бұрын
Владею таким же мотоциклом. Движок такойже. Пробег почти 34т. Первый раз клапана регулировал на 25т. Но вот вилку лучше перебрать если она даже не течет. Масло чернеет от грязи и портит детали вилки
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за совет про вилку. А какое масло вы заливали туда ?
@mikhailz.346 ай бұрын
@@Mels25 в10. По производителю разные пробовал. 270мл в одно перо
@Mels256 ай бұрын
Спасибо. Возьму на заметку.
@Mels256 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а с двигателем делали что то кроме регулирования клапанов?
@mikhailz.346 ай бұрын
@@Mels25 нет. Только замена масла по регламенту свечу пару раз менял и за чистатой фильтра слежу, по необходимости меняю
@user-be1qe9ld3z3 ай бұрын
У меня 300 пантера звезды 14 ,36 отлично тянет лес трасса
@Mels253 ай бұрын
Здравствуйте. Это соотношение больше для трассы. Удачи вам.
@TOK-7152 ай бұрын
День добрый. За сколько покупали мотоцикл ?
@Mels252 ай бұрын
Здравствуйте. Я уже не помню. Три года прошло уже. Я брал за казахские тенге. По-моему 630 тысяч.
@TOK-7152 ай бұрын
@@Mels25 спасибо за ответ . Я сам с Шымкента , вот хочу себе купитьмот, не могу определиться с выбором и с ценами.вроде что то одинаковое а магазинах а цены совсем разные
@Mels252 ай бұрын
Ну сейчас такой мот у нас в салоне стоит 930 тысяч.
@kovalskiy99126 ай бұрын
Приветствую, подскажи какую трубу для багажной системы использовал, диаметр и толщина стенки? Я хотел из советской алюминиевой раскладушки сделать, но её сейчас хрен найдёшь
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте.Брал обыкновенную водопроводную трубу диаметром на 15мм. Толщина по-моему 1,5мм.Гнули трубогибом сантехники. Алюминиевая не подойдёт. Как вы будете её приваривать, если только аргонной сваркой?Я видел люди делали из профильной трубы, тоже 15х15 мм. Удачи вам.
@kovalskiy99126 ай бұрын
@@Mels25 я хотел алюминь использовать потому что он лёгкий, а сварить не проблема, есть друзья которые аргоном варят. Спасибо за ответ, буду пробовать)
@user-cc5rn7gq2j23 күн бұрын
Земляк салам!
@Mels2521 күн бұрын
Привет.
@Suleymanov4152 ай бұрын
Здравствуйте уменя расход 5 литров по бездорожью думаю норм или нет?
@Mels252 ай бұрын
Здравствуйте. Что-то много для 250 выходит.
@user-vz3yc3zd7s6 ай бұрын
Очень важный вопрос думаю для многих............что за удлинитель крепления руля!?????????? у меня рост высокий и этого очень не хватает на мотолэнде!!!!!
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте Алексей. Это проставки для руля. Покупал на Али Экспресс. Там есть двух видов. Вертикальные как у меня и поворотные на 45 градусов. Они руль приближают к райдеру , а мои поднимают.
@user-vz3yc3zd7s6 ай бұрын
спасибо! @@Mels25
@Mels256 ай бұрын
Пожалуйста. Будет вопросы обращайтесь.
@user-vz3yc3zd7s6 ай бұрын
@@Mels25 очень хочу ещё крепления для кофр сделать........у меня мотоленд 250
@Mels256 ай бұрын
Да там в принципе всё делается интуитивно. Я в видео показываю. Можете повторить мой вариант.
@user-ol9xv9ib2i6 ай бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ТЁСКА. ХОТЕЛОСЬ БЫ УТОЧНИТЬ ПО ПОВОДУ МАСЛА В ДВИЖКУ. ПО ИНСТРУКЦИИ MOTUL15w-40СИНТЕТИКА. ПЕТРОПАВ-КЕ ЕГО НЕТУ. ЛЬЮ И КИКС И Т.Д. СЛЫШАЛ НА ЛЕТО 20w-50ПОДХОДИТ 10w-40ХОЛОД. ПОСОВЕТУЙ , САМ КАКОЕ ЛЬЁШЬ.БРЕНД МАСЛА.
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте Владимир. Лью 1,2 литра Mannol ,4- такт plus ma2 sae 10w -40. Через 1000-1200 километров.
@user-ol9xv9ib2i6 ай бұрын
@@Mels25 БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТ. ПОПРОБУЮ МАННОЛ. ВСЕХ БЛАГ.
@Mels256 ай бұрын
@@user-ol9xv9ib2i Да не за что. Удачи вам.
@user-dg5mf3jt8v5 ай бұрын
маннол у меня плохо пошёл,с переключением передач. Позже везде встречал.что лейте любое.но не маннол и сразу вспоминал мой случай. Пересмотрел кучу видео ,кто что льёт и лью сейчас автомобильное 10-40 нет проблем. Масло меняем часто на китайцах.оно толком и не вырабатывает своё из-за отсутствия маслянного фильтра. Наши моторы 70-80 годов. какая им блин синтетика. у меня в паспорте написано масло15-40 и всё.
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Не знаю, у меня нет проблем с переключением скоростей. Да я думаю что лить можно любое масло. Самое главное его менять вовремя.
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
На Памире с карбом бы у тебя траблы бы были. Я на китайце по Киргизии когда путешествовал, свыше 3 тысячи высоты, карбу уже не хватать воздуха начинает.
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Может быть я не спорю. Просто я видел двух блогеров они проехали Памир на китайцах. Про нехватку кислорода карбу ничего не говорили. Может и были у них проблемы с этим. Но тем не мением он его прошли.
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
@@Mels25 я думаю они просто не упоминали, а у карба с определённой высотой начинается кислородное голодание, чихает-пердит, норовит заглохнуть, но едет конечно. Я на Тянь-шане на 4200 максимально заезжал на Минск Goose 400, ему там прям очень некомфортно было. Это всё решается винтом обагащения смеси, но это же доп гемор: тут подкрути, ниже спускаешься-опять подкрути. Поэтому в горах гораздо лучше инжектор, там компьютер сам всё регулирует. Но в любом случае это не повод отказываться от путешествия безусловно.🙂👍
@vasiaprosto32556 ай бұрын
Всё верно карбовый двигатель на высоте требует богатой смеси. Это в любой инструкции по эксплуатации написано (ЗиЛ 130, ГАЗ 52, ГАЗ 53, УАЗ, ). карб можно и не крутить просто немного поездить помучавшись и пониже спуститьс как все блогеры и делают. Так что увереноо вперёд в горы Памира.
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
@@vasiaprosto3255 ключевое слово 'помучавшись'...🤣👍
@Mels256 ай бұрын
@@vasiaprosto3255 Спасибо за комментарий. Я тоже так думаю. Не заморачиваться.
@user-kf1rn6jn7uАй бұрын
Скажите на раме краска не облазиет?не ржавеет рама?
@Mels25Ай бұрын
Здравствуйте. Нет не облазит. Раме не ржавеет. Ну у нас и климат сухой.
@user-kf1rn6jn7uАй бұрын
@@Mels25 Собираюсь покупать Рейсер пантера 300.мой первый мотоцикл.опыта по технической части нет.Вот весь в раздумьях.брат сильно хуесосит китайские мотоциклы,так как был неудачный опыт со стелсом.вот думаю сейчас ...
@Mels25Ай бұрын
@@user-kf1rn6jn7u Хороший мотоцикл. Можно брать. Только обслуживаете его во время и он вас не подведёт.
@user-kf1rn6jn7uАй бұрын
@@Mels25 а что входит в обслуживание,кроме замены масла и смазки цепи?
@Mels25Ай бұрын
@@user-kf1rn6jn7u Вот это и входит. И не насиловать его. Пройти правильно обкатку, что очень важно. А то многие сели на новый мот и ручку газа в отсечку, а потом говорят Китай гавно.😂
@user-ui3hw6ro3p6 ай бұрын
Приветствую! Земляк, у меня рост 166,для меня этот мот будет высокий?
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Я думаю что да. У меня 178 я стою на носках. Когда полностью загружен, тогда всей ступней.
@user-ui3hw6ro3p6 ай бұрын
Понял. Спасибо! буду искать что нибудь по ниже. в детском мире)))@@Mels25
@user-nj2jg4lb3h5 ай бұрын
у меня 168 , заднюю пружину опустил до конца и норм! Наступаю полной ногой!
@Mels255 ай бұрын
@user-nj2jg4lb3h Здравствуйте. Я не стал ее трогать. Под мой рост сама то.
@user-nj2jg4lb3h5 ай бұрын
МОЙ РОСТ 168 СМ @@Mels25
@trollgapuzden2 ай бұрын
Ahuenno!!!
@Mels252 ай бұрын
Спасибо за комплимент. Удачи вам.
@user-vw3ko4yh7r6 ай бұрын
Этот мотоцикл для одного человека?сзади не считается?
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. На этом мотоцикле можно ездить вдвоем. Но я в основном езжу один.
@noisezis5 ай бұрын
Подскажите, это ведь эндуро, у него разве не слишком жёсткая подвеска для путешествий? Я тут погуглил за такую же цену есть ТЕККЕН250, типо тур-эндуро.
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. Да это эндуро. Подвеска у него очень мягкая. Глотает все неровности очень хорошо. Особенно если едешь по бездорожью. Когда я его покупал у нас в городе не было турэндуро. Для путешествий конечно лучше его. Ну как говорится, путешествуем на том что имеем в гараже. Удачи вам.
@user-xq3el9qy2u5 ай бұрын
@@Mels25правильно, хочется-надо ехать и пофиг на чём, главное ехать!!! Багажку и дуги оценил, сам занимаюсь изготовлением на разные моты.
Жёсткая подвеска у кроссовых, а у эндуро всегда мягкая
@komandir333Ай бұрын
Вибрация есть на ножках?
@Mels25Ай бұрын
Здравствуйте. Нет вибрации. Там на двигатели баланс оный вал стоит от вибрации.
@komandir333Ай бұрын
А на сколько можно моноамортизатор отрегулировать ,чтоб под рост 165? Говорят можно понизить высоту по седлу
@Mels25Ай бұрын
Не знаю, я туда не лазил, у меня 176 в самый раз.
@user-uf4ux2th9l26 күн бұрын
Звезда прямая? Родная же изогнута тарелкой.
@Mels2526 күн бұрын
Здравствуйте. Да звезда прямая. Под ведущую пришлось подкладывать шайбы чтобы была соосность.
@user-uf4ux2th9l26 күн бұрын
@@Mels25 понятно. Спасибо.
@andreygilev33246 ай бұрын
Дак а че Вы?Памир памиром,езжайте по россии,я Вас уверяю до конца жизни все не обьедете
@Mels256 ай бұрын
В России был в Горном Алтае. Доехал до Монголии. Туда не пустили. Какая-то чума была у них от сусликов что ли.
@user-zh1ci6lz4e6 ай бұрын
Походу-с Твоей -не Пустили😅😅😅. А ты же-на самокате+мозгов, Куча😮+ объезд-Не Знаешь?!! 😅😅😅
@andreygilev33246 ай бұрын
@@user-zh1ci6lz4e набор слов
@Mels256 ай бұрын
Моя твоя не понимает.🤣
@user-gx7qo2fi7x5 ай бұрын
@@user-zh1ci6lz4eЗакусывай
@user-oy1sq7mc4d2 ай бұрын
Родной мотор снять и выкинуть и поставить на него 175 с косой башкой . Получим 25 сил а это будет уже другой мот
@MotoRibalich6 ай бұрын
Вам очень повезло,редкость для китая. Имел такие мопеды с нуля, очень слабые и ламучие. Ехать на нем такие расстояния это подвиг! Удачи!
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Наверное повезло. Есть люди и по 60000 км проезжали. Удачи вам.
@paulsunday67205 ай бұрын
что там ломучего? пластик? все китайцы что были вообще проблем не знал,особенно с двигателями.Ездить по ума надо а не издеваться на ними
@Mels255 ай бұрын
@paulsunday6720 Здравствуйте. Да я об этом и говорю. Если за мотом следить, то он тебя не подойдёт 🤣👍. Удачи вам.
@MotoRibalich5 ай бұрын
@@Mels25 следить за новым мертвецом безуспешно)
@aleksbro43742 ай бұрын
Ты случайно не с семея?
@Mels252 ай бұрын
Здравствуйте. Да я из Семея. А что?
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
Имхо лучше Voge 300 Ralli взять, тоже малообьёмный, зато гораздо современнее, инжектор, водянка и гораздо качественнее сделан. Но он конечно стоит дороже.
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. А ещё лучше Африку Твин, но она ещё дороже,😂. Путешествуем на том что имеем. И получаем кучу удовольствия. Да хоть пешком. Самое главное это получить от жизни кайф.
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
@@Mels25 не, ну с Африкой это ты загнул конечно, она ооочень намного дороже, а Вог приемлим вполне. Но соглашусь конечно, что надо путешествовать на том что есть, это в любом случае лучше чем просиживать жопу на диване.
@akc74706 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5bКеша!, открою тебе тайну🤦♂️всех лучше будет, купить вертолёт😂 на нём, ну очень интересно!!!)))
@Mels256 ай бұрын
А ещё круче ракету😂 Марс можно посмотреть 🤣
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
@@Mels25 😁 чтобы Марс посмотреть, можно просто косяк дунуть нормальный.🤣
@gamerush25836 ай бұрын
Живучий у вас вариант, на моем пробег уже 20 тысяч, 3 раза меняли цпг, один раз коленвал , КПП, корзину, генератор, муфту обгонную раз 5 и гнул клапана раза 3 и это при бережной эксплуатации
@Mels256 ай бұрын
Здравствуйте. Что то у Вас как то не сложилось 🤣. А у вас точно Рейсер Пантер 250? И как вы умудрилась заглянуть клапана?
@gamerush25835 ай бұрын
@@Mels25 ну не пантера конечно, а Рейсер рейнджер, клапана каждую замену масла раз в 1тыс км настраивались
@Mels255 ай бұрын
Ну у вас верхневальный , а у меня нижневальный двигатель. Может из за этого так.
@gamerush25835 ай бұрын
@@Mels25 так у меня тоже нижневальный двигатель, такой же 166
@Mels255 ай бұрын
На Рейнджерах вроде 300 и 250 водянка. Все верхневальные. А у вас что за Рейнджер?
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
Звёздами крейсер по трассе решил, зато тягу убил, которая гораздо важнее скорости, для и так дохлого моторчика, тем более гружёного и в горах.
@Mels256 ай бұрын
Не спорю. Но в горах и так на пониженной скорости передвигается. Где-то нужно искать компромисс.
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
@@Mels25 ну как говорится каждому своё, но я бы лично гружёный, да путь в горы, я бы лучше сохранил тяговитость. На перевалах со шмурдяком она очень нужна.
@Mels256 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b Спасибо за совет. Придется брать с собой переднюю звезду поменьше. И там уже меня.
@user-cb2rk5vx5b6 ай бұрын
@@Mels25 да не за что, я бы просто не замарачивался вообще со звёздами и их заменой, а ехал как едет он от заводских инженеров. :) а что в итоге на Памир то не поехал? Казахстан не закрыт, Киргизия не закрыта, Таджикистан что ли закрыт?🤔
@Mels256 ай бұрын
@user-cb2rk5vx5b Я покупаю его 2020 специально для Памира. А там началась эпопея с "короной" все границы позакрывались . Пришлось по Казахстану катать.
@user-zh1ci6lz4e6 ай бұрын
Сделал-типа Тур эндуро. 😮Заберите у него- сварку!!! 😮Иначе -Мы его -потеряем!!! 😅-Хренов -Мостырчик!!! 😊
@Mels256 ай бұрын
Да у меня и нету сварки. И Я не рубль, чтобы меня терять.🤣🤣
@user-no4fx6sw9f5 ай бұрын
Такая же ерунда. Резина спереди стерлась на 11 тысячах. Задняя пока родная. Пробег 17 с копейками. Спереди поставил такую же петрошину, как у вас. Просто это единственная резина, которая была в продаже. Мотоцикл такой же рейсер пантера, только в предыдущей расцветке
@Mels255 ай бұрын
Здравствуйте. А какой у вас пробег по шоссе и бездорожью в процентном соотношении? У меня задняя не отходила столько.
@Mels255 ай бұрын
А по двигателю что нибудь делали за за такой пробег?
@user-no4fx6sw9f5 ай бұрын
@@Mels25 50/50, но я особо не рвал на нём, ездил спокойно. По двигателю менял цпг. Патрубок, что к карбюратору идет, в месте крепления к филтрбоксу пропускал воздух, поэтому движок почти с новья подьедать масло стал. Заменил цпг на 12 тыщ. Вроде. Также как у вас поставил цепь 520 сальниковую, также вкрутил болты на салентблоки. Из поломок, два раза менял левый сальник пера вилки. Почему то левое пере делало мозги. И поменял подшипники в заднем колесе. Это весь ремонт за пять лет эксплуатации
@user-no4fx6sw9f5 ай бұрын
@@Mels25 сейчас думаю, менять мотоцикл на более мощный или уже ездить на этом. Просто он уже для меня, как велосипед. Никаких эмоций не вызывает
@vinchesterbmw4 ай бұрын
После слов что масло лил 10w 30 для мотоцикла дальше смотреть не стал. Запомните, нет масла для мотоцикла или для машины!!! Есть для 2 тактов и 4 тактов. Так же есть вязкость. Все остальное рекламные понты. У меня бмв r 1100 rs. Два года лил масто газпромнефть обычное но 20w50 как по мануалу. И все. Проблем нет вообще. 400 рублей за литр. А ваш сраный мотюль с ценой 1700 литр оставьте себе!!!
@Mels254 ай бұрын
Здравствуйте. Да я и не говорю что лью масло мотюль😂. Заливаю маннол 4 тактное 10w30. Вы наверно не правильно поняли. Удачи вам.