Вот это я понимаю, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ подход! Лайк однозначно! 👍
@Parintcev6 ай бұрын
Четко👍
@kenjiroshinozuki8092Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как соединили шкив с коленчатым валом двигателя. Спасибо!
@user-ny1ku8id5uАй бұрын
Здравствуйте. На штатном магните есть два отверстия для крепления центробежного сцепления. Вот на них выточил вал по внешнему диаметру и центр под посадку шкива. Магнит без переделок , можно использовать дальше по назначению.
@kenjiroshinozuki8092Ай бұрын
Понятно спасибо!
@GT-R_346 ай бұрын
Да, с дополнительным глушителем реально тихо шелестит! 👍
@user-gt2ye4xi6y18 күн бұрын
Какой генератор ты используешь
@user-ny1ku8id5u18 күн бұрын
МТЗ -82 1000w
@moonkolamari37706 ай бұрын
идея конечно интересная ! я согласен с тем если комплектующие были в закромах! но не дешевле ли купить готовый на 3,5 кВт 25-27тр ?!? из советов нужны виброопоры для всей конструкции и двигателя его жёстко крепить к раме не вариант !
@user-ny1ku8id5u6 ай бұрын
Да, если комплектующих нет то конечно дешевле будет купить готовый!!! Факт!Если конечно не хочется просто поковыряться в железяках. Если есть какие-то подходящие комплектующие,почему и нет!?Можно собрать!) Про вибро опоры верно подмечено!
@Vladimir_68_region6 ай бұрын
лично мне покупать то, что можно сделать своими руками как-то в лом. Инвертор - да, сделать проблемно, ну а уж всего остального хлама у любого деревенского мужика есть обязательно
@moonkolamari37706 ай бұрын
@@Vladimir_68_region да за то что сделано своими руками однозначно 👍! Комментарий про то что если ЕСТЬ комплектующие, в случае если их нет то дешевле будет купить готовый !
@user-kb5gb5lr1q6 ай бұрын
Думал что уже и не запустит, ну очень долго.
@timofelavrenov38416 күн бұрын
Вибрации на ведущем вале есть?
@user-ny1ku8id5u16 күн бұрын
Биение немного есть,но вибрация из за этого не ощущается.
@timofelavrenov38416 күн бұрын
@@user-ny1ku8id5u спасибо также сделаю
@timofelavrenov38416 күн бұрын
@@user-ny1ku8id5u спасибо также сделаю
@user-rd6kz6px9u4 ай бұрын
Что то доверия нет к тракторному гене. В автомобильном можно рр сделать с регулировкой выходного напряжения отдельной крутилкой. Т.к для кальциевого надо и 14,8в и 16,2в
@user-ny1ku8id5u4 ай бұрын
Здесь можно тоже реализовать регулировку напряжения . Брал такой так как есть самовозбуждение.
@user-rd6kz6px9u4 ай бұрын
Я на таком не умею@@user-ny1ku8id5u
@user-no6bp3sj6y3 ай бұрын
А зачем ременная передача... а не соосно?
@user-ny1ku8id5u3 ай бұрын
Чтобы повысить крутящий момент.! Не повню в первой или второй части говорил об этом.
@user-xl3zw3wo1q3 ай бұрын
У меня соосно невывозит😢
@user-jz7hp9ze3g4 ай бұрын
здравствуйте зачетная штука лайк за труд и пояснения я собирал такой генер гена от газ 53 двс 52 куб триммерный инвертор 2 квт аккум от бесперебойника 600вт вообще без проблем соотношение перелачи 1 к 2 ремень сцепление блокировал здоровья мира удачи в делах