Хорошо научился варить- это я про тонкостенную трубку. Может электродов спалил кучу, но выглядит достойно. И молодец, что с окнами и утеплением время нашел на глушитель
@libral19737 жыл бұрын
Да я же не первый день варю, уже лет 17-18.)
@МастерВидео-н7щ7 жыл бұрын
это старый добрый мотовелик)))) магнета зажигания слабое . мы в детстве ставили магнету от двигателя СД2 или пускача тоже такоеже. выпиливали дюралевый корпус под большой шестерней и ставили туда . если кто помнит своё детство СССР тот знает о чём я говорю.
@One-off_life5 жыл бұрын
Оригинальный подход к резонансу, продувке и снижению звука. Но результат и не удивил.
@НикитаЛебедь-б8ф4 жыл бұрын
Очень оригинально ,класс,давай побольше таких видео👍
@Чатланин-г6б7 жыл бұрын
С такой трубой можно в космос отправлять.
@user-bs9tf2jo9o7 жыл бұрын
Привет Саш!!! Оригинально получилось и как всегда на века!!!!))) Есть вопрос: " А, ты куда (или к кому) на "дырчике" подкрасться решил!!!!" ))))))))))
@libral19737 жыл бұрын
Привет! Ты имеешь ввиду что хочу по тише?) Да его как ни старайся, а совсем тихий не сделаешь, сам мотор кучу шума издает. Так что подкрасться не получится!))
@user-bs9tf2jo9o7 жыл бұрын
Двух тактные по другому работать не умеют, им нужно что бы все во круг слышали и осязали всю мощь!!!!!))) На твоем "дырчике", по ходу, колечки звенят (мне так послышалось)!!! Я себе, на "пятнашку" резонатор сварганил из нержавейки по принципу "стронгера", выхлоп стал заметно тише и мягче, так что думаю и "дырчика" можно у смерить!!!!))))
@DmitrovskiyAleksandr7 жыл бұрын
Привет! Разбойники))) Мы в детстве тоже извращались над глушаками у дырчиков. Ну не на таком, конечно, уровне, всё было проще. Я делал толстую резину на дырку глушака, на холостых вообще фыркал и всё, ну а газу поддашь уже без разницы))) А то и было вообще без глушака, у трубы конец расплющишь а полетел бензин палить))) А бензина умудрялись по два бака за день спалить, при его расходе и 10 литров в день! Я до сих пор не могу понять как мы это делали)))
@АлександрЛежнив-п7ъ4 жыл бұрын
Кажется мне что нужно было буферную зону сделать перед "лабиринтом".
@АртурМустафин-т5й6 жыл бұрын
Кстати что то всё равно громко дрындычит ))
@СергейКакот7 жыл бұрын
Класно получилось, лайк за старание) Надо подручник на наждак сделать...
@Юриймареев-р4ц3 жыл бұрын
По моему мнению стало дырчать гораздо громче.
@viktor.37757 жыл бұрын
По евро стандарту ещё котализатор надо! А так глушитель он же резонатор - который надо подбирать для повышения мощности на определённых оборотах.
@TI_DAG056 жыл бұрын
Дружище все четко, но есть один но, наверное никто об этом не задумывался, так вот ту пластину ( боковую крышку глушителя) которую ты заварили в самом конце, она ведь по правильному должна же и изнутри быть заварена к этим крючками которые внутри глушака, которые ты пальцем поток выхлопа объяснял, а то выхлоп будет по боку глушителя проходить, понял что я имею ввиду?
@libral19736 жыл бұрын
Не, никто не задумывался, ты первый!))) Там щели забиваются сажей за месяц.) Даже если и останутся, то звук через них почти не проходит. Теория конечно хорошо, но опыт с годами приходит!)
@АлексейСабанин-ь5з5 жыл бұрын
В журнале За рулём был обзор призматического глушителя он по форме треугольника он оказался очень эффективным но его установили на легковой автомобиль.
@халвичниксладкоежка4 жыл бұрын
Вам нужна крышка зажигания и гайка глушителя
@ЕвгенийВладимирович-о9ю3 жыл бұрын
Хе, лента для советских молочных бутылок) Тоже такая лежит
@СергійГладун-п4ф7 жыл бұрын
Думка оригінальна робота супер але двохтактний двигун і тиха його робота несумісні оскільки чим тихіше тим менша пропускна спроможність глушника і тим більше відпрацьованих газів лишається на повторний цикл двигуна і втрачається потужність короче чим тихіше тим слабше тягне А так все супер як завжди рідко зарас побачиш дирчик а ще щоб їздив респект і уважуха Лайк
@libral19737 жыл бұрын
Вы не правы! Китайские и японские мопеды двухтактники и работают довольно тихо и тянут неплохо. У меня же в этом глушителе пропускная способность выше крыши. А в старом очень малая была. И разницы в тяге я не замечаю. Возможно в теории оно и так как вы пишете, но на практике я не замечаю разницы в разных глушителях и без него.
@РоманВасильович-ч6д6 жыл бұрын
Купи Карпати і буде тобі щастя.
@ВладимирШевченко-щ5з2 жыл бұрын
Интересное зажигание с чего?
@НесквикУф-х1ъ5 жыл бұрын
Резонатор нужно собирать по формуле а не на глазок :) тогда и мощность двигателя увеличиться
@Garik177684 жыл бұрын
Ты прав на 20 лет точно хватит ест жээ😂😂😂
@donpatron36317 жыл бұрын
Просто к слову, японский мопед без глушителя(или с китайским) едет намного хуже, поскольку банка имеет внутри резонатор и провоцирует резонансные процессы в выпуске.
@libral19737 жыл бұрын
Я все это слышал. На своем уже по всякому перепробовал, особо ничего не меняется. Сейчас он тянет очень неплохо.
@Ganch267 жыл бұрын
Круто!!
@DmitrovskiyAleksandr7 жыл бұрын
Сань, надо было наоборот, побольше и подлиннее, да два по бортам! Вообще зверюга был бы)))
@libral19737 жыл бұрын
))) Не, лишние килограммы нам не к чему!)
@DmitrovskiyAleksandr7 жыл бұрын
Блин, чёта я это.... того самого..... про килограммы, привык уже с трактором))) Там-то они не лишние.
@libral19737 жыл бұрын
На трактор можно пять глушителей с Камаза поставить, будет в самый раз, по весу.)))
@DmitrovskiyAleksandr7 жыл бұрын
Да, кстати, ты вот переделал глушак на тракторе, теперь покатался уже, как впечатления? Витает у меня в голове мысль, тоже переделать, чёта грохочет штатный жутко.
@libral19737 жыл бұрын
Ну я не измерял на шум, да и с заводским не ездил, так что не с чем сравнить. На холостых по ощущениям самодельный гораздо тише.
@MegaOziozi7 жыл бұрын
АХРАПОВИЧ НЕРВНО КУРИТ В СТОРОНКЕ.
@sanfransusel7 жыл бұрын
Звук стал более харлеевский
@libral19737 жыл бұрын
Да, на холостых звук стал по приятней и гораздо тише. На высоких оборотах почти не изменилось, довольно громко.
@motoslave32097 жыл бұрын
куда же без синей изоленты)))
@МиклухоМаклай-е9ш4 ай бұрын
Это двухтактный двигатель. В глушителе должен быть обратный конус, а его нет. Ерунда.
@ГеннадийКоняхин-ж8ф7 жыл бұрын
По моему звук выхлопа совсем не изменился,хотя судя по конструкции должен.Глушак лет на сто хватит.
@libral19737 жыл бұрын
Да, по видео не поймешь. На самом деле довольно тише стало, особенно на холостых.
@ГеннадийКоняхин-ж8ф7 жыл бұрын
Конечно будет тише работать,толстый металл и завихрения грамотные,а забьётся нагаром ещё тише будет.
@ГеннадийКоняхин-ж8ф7 жыл бұрын
Мы уже вышли из того возраста когда выкручивали вставки из глушителя и ездили на прямотоке.
@ИроуаВандаи5 жыл бұрын
Саша, что всё на земле работаешь? Верстак бы сделал что ли или стол какой нибудь.
@libral19735 жыл бұрын
Привык с детства. А верстак и поставить некуда. Это надо навес сделать сначала. Финансов не хватает.
@devilhamster5 жыл бұрын
подогрев сидухи через раму
@коляздрок-г6л7 жыл бұрын
Извини за ФРАНЦУЗКИЙ когда есть глушак БОЧКА на дирчик?
@aleksanderboykovich98706 жыл бұрын
А не проще на велосипед поставить новый китайский двигатель. Если что, можно педали крутить. У нас в селе несколько человек так сделали и довольные.
@klim_13777 жыл бұрын
Было бы неплохо, если прокомментировал что за материал для обмотки глушителя?
@libral19737 жыл бұрын
Стеклоткань.
@klim_13777 жыл бұрын
libral1973 спасибо,а сверху скотч чтоли?
@libral19737 жыл бұрын
Ну да, чего по лучше не нашел. В принципе уже сколько катаюсь не расплавился, только пожелтел.
@ИванЕфремов-щ3я2 жыл бұрын
По громкости не изменилось ничего
@leshii.67644 жыл бұрын
Можно было и без глушака!😁 Чо то громко больно!? Или микрофон чувствительный?!
@libral19734 жыл бұрын
Да, на микрофон не понятно. На самом деле на холостых очень тихо. На высоких довольно громко.
@СергійГладун-п4ф7 жыл бұрын
Як успіхи з гідравлікою на тракторці
@libral19737 жыл бұрын
Никак, я до сих пор не разбогател.
@АльбертАнатолий-п3ц7 жыл бұрын
разницы почти ни какой . может быть надо какие нибудь перегородки с закаулками наделать как в попе и звук по тише будет неприятного звона не станет сейчас в моде более низкие тона . а у вас типа прямотока.
@libral19737 жыл бұрын
На видео действительно никакой, а в реале очень даже тише стало. В прямотоке разве есть завихрения как я показывал?
@АртурМустафин-т5й6 жыл бұрын
А зачем прокладку маслом смазывать?
@халвичниксладкоежка4 жыл бұрын
Артур Мустафин чтобы она с места не сдвигалась При затяжке
@коляздрок-г6л7 жыл бұрын
Могу подарить?
@ЛеонидДергач-ж7в4 жыл бұрын
Никакаой разницы тарахтит, возьми 5мм металл!
@ВоваПисюлькин5 жыл бұрын
Разницы нет никакой.
@kivitv65357 жыл бұрын
На трактор зроби буде норм
@libral19737 жыл бұрын
У меня на тракторе очень не плохой, работает тише заводского.
@kivitv65357 жыл бұрын
libral1973 Я надививса твоих видео про трактор то вже раму зварив мости укоротив узел перелома готов можна сказать надихнум мене.
@РоманВасильович-ч6д7 жыл бұрын
зроби собі мопед із ДРУЖБИ
@libral19737 жыл бұрын
Я польщен! Меня тоже по началу надихнув один трактор, а в итоге собрал другой.)
@РЕАЛЬНЫЙПАЦАН-ш5р5 жыл бұрын
Ты колхозник и мопед дрова
@---777---7 жыл бұрын
Что за музыка в видео?
@libral19737 жыл бұрын
Из библиотеки ютуба.
@АртемРазумников-ф3ъ6 жыл бұрын
Здравствуйте ,дело такое не могу найти электронное зажигание на Д8 по всем магазинам облазил и все равно не могу найти а хранится что бы техника работала ,а контакты не устраивают ,просьба такая если есть возможность сделайте мне электронное зажигание как у вас с опережением пришлите по почте а по финансам не обижу обещаю. vk.com/razumnikov1960