Самодельный электромобиль во дворе =) Выезд на 16Квт. Наконец - то поехал нормально.

Доброго дня или ночи дорогие подписчики и любители электротяги!
Наконец - то получилось проехать на планируемой мощности, хоть и не на 135 Амперах на которые рассчитаны моторы, но 100а тоже отлично везут ее, в этом я кстати уже убедился!
Теоретически, механическую часть можно доделать в каком-нибудь сервисе, но на круг получается доводить ее до ума экономически не целесообразно и что и как будет дальше я еще не решил, но очевидно на таком варианте по Москве ездить не выйдет. Поэтому Лиф.
К тому же проект уже давно вылез за планируемый бюджет в 2000 долларов. На момент старта проекта для меня эта сумма казалась наиболее адекватной для самодельного электромобиля с запасом хода в 30-40км и если бы я оставался в своем небольшом городе, то скорее всего этот вариант меня абсолютно устроил, но все меняется и хочется чего-то большего.
Сейчас даже жалко потраченного времени на переделку проводки, печки и других мелочей которые в рамках проекта для ютуба были вообще не нужны бы, но это был авто для себя, для езды, а не для видео.
Кстати, вот канал о котором я говорил, там я думаю все будет сделано на каждый день и возможно когда-то получится готовый авто увидеть и на этом канале:
• Электромобиль Ваз 2110...
Кстати, если кто-то недалеко от Москвы и тоже что-то электромобильное творит, можем отснять видео и если у Вас есть свой канал, то тоже скажем о нем в видео чтобы подписчики могли более подробно наблюдать за вашим проектом.

[@xotabhik]

Комплектующие для сборки электромобиля на aliexpress: Мотор-редуктор 2200W ali.pub/50mypy Мотор-редуктор 2200W+ контроллер 100А ali.pub/50mzgl Мотор-редуктор 3000W ali.pub/50musz Мотор-редуктор 3000W+ контроллер 135А ali.pub/50mvb2 Контроллер Юянг 60-120В 150А ali.pub/50mwyr Блютуз модуль к контроллеру Юянг ali.pub/524kce Элемент Li-ion для высоковольтной АКБ ali.pub/51xi34 SMART BMS, BT модуль ali.pub/51xnqw Никелерованная лента ali.pub/52408o Изоляционная бумага ali.pub/5243bi Термоусадочная трубка ali.pub/524cmc ali.pub/524di8 Силиконовые провода ali.pub/524euu Разъемы XT60 XT90 ali.pub/51y1wx Ваттметр 300А ali.pub/50nbxr Выключатель массы ali.pub/524np5 Зарядное 20S 21S 5A li-ion ali.pub/50n0pb Зарядное 20S 21S 8A li-ion ali.pub/50n11k Педаль газа холлавая ali.pub/50n6ay Понижающий преобразователь 20а ali.pub/51vcxo BMS 3S 40A ali.pub/50nxyb Керамический нагревательный элемент ali.pub/51vbro Реле поворотов настраиваемое ali.pub/50nnbu Светодиодные лампы P21W ali.pub/51yfci Светодиодные лампы W5W ali.pub/50ntd1 Светодиодные лампы t5 ali.pub/51ybrl

[@vlados1383]

Поздравляем тебя, наконец-то увидели огонь в глазах и эмоции от движения) удачи все получится)

[@MrTownsmen]

Красавчик! Доделай,просим, это реально круто оно того стоит!

[@lesha-fil6523]

Щикарно, ещё 3-4 машины переделаешь и будешь конкурентом тесле

[@vladmerenkov5281]

Наконец выезд. Лайк с Украины. Доведи до ума и полный выезд...

[@user-zg5ut6yt6p]

чувак, такой комплект подойдёт для мотороллера муравья, но никак не для машины!

[@Vitaliy_Nezhurko]

Лайк на 20 й минуте ставлю👍 делай выводы ! А так красавчик !!!

[@user-dm1iq2ww6n]

Очень даже экономически целесообразно. Мы собрали грузопассажирский ситроен, которые должен перевозить грузы в ближайшей перспективе.

[@yurasorbo3920]

Реально клево, молодец)))

[@ludovitluptak5752]

Privet vsem iz Slovakii maladec

[@dalan7847]

Молодец, до конца добил проект

[@K0TEL0K]

Экономический выгодно это станет тогда когда АКБ будут дешевле или более ёмкостнее.Потомучто как по мне пробег на заряде должен состовлять мин.80км для города. лучше 120-150.

[@AndreyLaran]

Или когда бензин(не нефть) станет ну ооочень дорогим на фоне дорогих батарей хотя он и сейчас в нашей папуасии не дешев относительно доходов наших.НО батарейки всеж дороже. Города й всех разные и 80 км не всем надо и 120 тем более. Если город 10км в поперечнике или даже 20) Брат много лет ездит по 15 км в день макс на тачке зачем вот ему например 150 км запаса батарей и лишнего веса и стоимости? А ну да что бы раз в полторы недели заряжатся) Электротема норм для мелих городов южных и не у тех кто любит накручивать километры для таких практичность теряется сразу Хотя в южном городе мелком и на велике электро гонять можно

[@K0TEL0K]

@@AndreyLaran в том то и дело, что для южных городов хорошо подходит электроскутер(что там вприцепи и используют), да и для мелких тоже подойдёт.Вело тема тоже имеет право на жизнь, но это на любителя. Вопрос всёже один, покрыть большенство поездок и затраты на электро транспорт.

[@v0ster]

Красавчик !!! Да выгодно это если работа связана с машиной по городу . Я тоже после своей конверсии хонды Дио в электро хочу смарт переделать !

[@myvideos_75]

Рад, что проект продолжается....

[@3dportableinc64]

ура заработало!!!

[@otsukabld5892]

Интересует практическая польза от обладания таким автомобилем. Внесение изменений в конструкцию ТС вряд ли будет зарегистрировано. Поэтому маршрут этого автомобиля -> первый мент -> штрафстоянка.

[@Bursak33tm]

Оооо даааа!!!! Видео супер!!! Жалко что не было проездов по городу и измерение скорости, какая крейсерская какая максимальная? Во всяком случае удачи в завершении постройки машинки!!!)))

[@madzzr4766]

Я думаю что если возьмётесь за Волгу то получится быстрее чем у Академика ))))(в силу возможностей, но получится)

[@Bursak33tm]

Да академик что то прикурил конкретно с волгой, и что то мне подсказывает что у него будет начинка с приуса или лифа в Волге)

[@hybridinnovate]

Все, крутяк

[@user-gc7nq5cb5r]

У Негоды Игоря забери бэху, он ее всеравно сжечь собирается. Она летает как пуля.

[@user-ju2fn6mi5x]

У него её уже забрали.

[@xotabhik]

@@user-ju2fn6mi5x ну у него там все в запредельных режимах работает, я думаю недолго здесь моторы тоже 200а и 150в выдержут

[@frostdad]

@@xotabhik ну как запредельных, авиационный движок держит 2х мощности. То есть твои 10 кВт он выдаст без проблем. А пиково до 20 кВт. А теперь представь, что таких двигателя было бы 2, как у тебя.

[@user-eu1ih2cm4w]

Кто же ему даст))) Там есть по ближе результативнее команда.

[@user-ry9uv4og2d]

Бмс не балансировала без зарядки. Пассивная. Лифер в спокойствии. Напряжение просядет и выравневается примерно на на 3.3в но заряд ампер! у них может быть разный. 95-100% даже на банки 70% . Напряжение будет 3.3в но под нагрузкой она просядет больше других. Я балансирую батарею по слабому! . Так .: сажаю батарею с бмс. Пока бмс не выкл. Потом в ручную по баночно сажаю каждую секцию до 2.4в под одинаковой нагрузкой. Подключаю нагрузку или напрямую к секциям или через бмс штекер. Но! Малой нагрузкой. 1омм так как провода тонкие на штекере! Суть в чем! все секции без ампер!!! Потом ставлю на зарядку с подкл.Бмс. и заряжаю. Так вот. Как только самый слабый возьмёт заряд. Все возьмут столько сколько он! Одинаково АМПЕР. В других просто будет меньше

[@OLD_PATAU]

Блин, почему не арендовать гараж? Как так просто на улице делать тачку? Как в поле бля....

[@il_fm7521]

Средства затрачиваемые на аренду гаража, могут быть перенаправлены в более полезное русло

[@vlados1383]

Раньше движки ремонтировали на улице и ничего)

[@hesi7234]

У меня братан в поле с голого кузова собрал вольво

[@user-pv7pp2yf7b]

Может я пропустил, а почему авто стоит не у себя под окнами, в своем дворе, чтобы не бояться что украдут электрику?

[@OLD_PATAU]

@@user-pv7pp2yf7b Мне тоже это не понятно

[@user-fy9dj4yr7u]

Жалко конечно что документально оформить не получиться, но это очень ценный урок и для тебя надеюсь и для нас. Идём твоей дорогой))

[@user-ij3kw3hg9l]

Почему это ? Вполне можно пройти экспертизу . И встать на учёт, как объект индивидуального творчества..

[@AndreyLaran]

за $$$$$$ взятку не шанс даже что выйдет помню строил трайк чувак все номр оформил за взятку на радостх сварганили второй покруче А тут взяточникам хвост прищемили и закон ужесточили-и тперь катются номера первешивая с одного на второй даже за бабло НИКАК

[@user-ij3kw3hg9l]

@@AndreyLaran можно оформить как объект индивидуального творчества по закону. Без всяких взяток. Всё официально.

[@user-hx5rb3zc6y]

Для авто две тысячи долларов это немного. У меня на веломобиль ушло уже более двух тысяч долларов. И это не предел. А тебе желаю хорошего лифа !

[@zhukovsky1111]

просто супер немного,у меня на электро мотоцикле одна электрика 350000р

[@leostg1937]

Экономический смысл есть купить лифа с дохлой батареей и поменять на батарейки с новой химией они гораздо дольше проживут, посмотри канал Александра Логинова

[@user-rg5lb9ey3o]

пора задуматься о хорошей сигнализации

[@Nikes22]

🔥

[@hesi7234]

Молодец мужик. Гланое не сдавайся. А что с постановкой на учет?

[@arktikfox7484]

Как экстренное торможение можно использовать резкое переключение движков на задний ход и через секунду на нейтральку

[@user-uo9rz9kx4h]

доделывай на литийтитанате

[@user-eu1ih2cm4w]

Это дорого. Проще на бушках от Лифа....

[@user-mc3lc4vz5e]

Привет подскажи как сделать задний ход? КТ контроллер вроде как говорят не переделать. А задний ход очень нужен на велоприставку к инвалидной коляске

[@proelectrikod7107]

Я бы гибрида сделал) Мотор от мотика на кубиков 300-500 с генератором будет дешевле чем аккум на 20кВтч С генератором аккума на 10кВтч хватит с головой

[@xotabhik]

ну так вперед

[@user-ns4vl5tk6m]

Ватметр наше все! Заряд через ватм,розряд та ж фігня.

[@user-Burta]

Скажите пожалуйста марку бмс - очень интересно для моего проекта эл скутера такую приобрести, чтобы с возможностью балансировки на понижение, а не только по верхнему напряжению. Спасибо.

[@ytw_200]

По инфо в описании: Я не далеко от москвы. И делаю много очень мощного и быстрого электротранспорта. Например мой космич м2141 на 220 вольтах шпарит 160 км/ч и ускоряется с дикими буксами по сухому асфальту

[@vrvxvrv]

Тоже хочется чтобы автор доделал проект, ездить на недорогом праворульномьлифе старом такое себе, а сравнительно новые леворульный стоит больше ляма.. сильно больше.

[@xotabhik]

так то эта тачке еще старше)

[@user-lj6ww8rd9k]

Вопрос дня. Как его на учет ставить? Кто даст заключение о безопасности колесных транспортных средств?

[@dima9134]

На трассу выехать надо , максималка , на сколько км хватит батареи и её обьём , сколько стоят движки и.т.д

[@user-zy9dx6ct5p]

Вопрос - как реагирует гаи на переделку? Мне тут доказывают, что после замены бензинового двигателя на электрический, гаи запретят эксплуатацию...

[@vindicta6198]

Делай электротанк. Давить Таракана!

[@tomsage2211]

Не делай 60 fps, в твоем случае от этого одни минусы. А за контент спасибо

[@user-ij3kw3hg9l]

Экономить на БМС вот страшно. 1. Реально чтобы жила долго батарея - нужны именно литий титанатные. Зимой их можно эксплуатировать даже без термобокса с подогревом. И живут эти батареи ооочень долго. 2. Провода должны стоять авиационные (посеребрённые), в идеале с какого нить истребителя. Там очень большие токи по ним гуляют и ничего. 3. Как вы решили проблему отсутствия диференциала в электромобиле ? 4. Как с вами связаться чтобы получить информацию для нашего проекта ?

[@user-zg5pu2od3n]

Когда задом едет, звук как буд то на камазе.

[@phitrow]

подсветка номера слишком яркая, можно убавить, экономия однако.

[@MCSanych]

А что за БМС конкретно установлена?

[@Ingeneromsk]

Дай ссылку на бмс, за сколько брал?

[@maslovmaxim9952]

Блин, полно историй как машины переделывают под электро, но ни одной как в Теслу ставят ДВС! Зачем? А тупо поржать! 🤣

[@GANYBEISENOV]

Экономический целесообразно если не изобретать велосипед и использовать родные детали и КПП. Для пробегов до 50..60км можно собрать весьма бюджетно..

[@xotabhik]

1 новый мотор по мощности как этих 2 стоит в 3 раза дороже, с б/у не интересно.

[@GANYBEISENOV]

@@xotabhik бу не интересно.....ключевые слова..я купил российский мотор пт6.3. От двухтонного погрузчика. За 20 тыс рублей. В хорошем состоянии....

[@user-eu1ih2cm4w]

Если тебе с бу не интересно....то говорить о цене просто бессмысленно!!!! Разберись сначала что важнее создать ...или играть в долгострой с новыми детальками.....

[@GANYBEISENOV]

@@user-eu1ih2cm4w да даже с новыми не так дорого. Новый китайский колллекторный мотор намного мощнее тез двух пипеток автора стоит от 530 до 680 долларов. Один и тот же корпус но мощность разная..хотя для машины хватит и 530 баксовый. Номинал 7.5квт 3200об.минуту. 72в... контроллер к нему стоит чет около 20...25 тыс рублей. Знакомый купил недавно..600а 72в..

[@user-eu1ih2cm4w]

@@GANYBEISENOV Вот это я понимаю грамотное решение игры в новые детальки...!!!

[@user-eu1ih2cm4w]

Если будешь думать о создании машины а не о сьемке роликов....то все давно поедет.....в интернете полно роликов про самосборку електричек. Разговоров больше чем дел.

[@kopch-4016]

24:42 раньше на заборах другое писали

[@dimadvolchek1259]

Да это просто развликуха ,пользы мало ,пока буду на бензиновой кататься , когда кабыл на 100изобритешь поставлю лайк

[@user-fo4fk7eu1n]

Гонки на этой машине можно устроить

[@1wonderus841]

а вас не смутило что сечение проводов гораздо меньше чем на моторе?

[@VaLFoXd]

давай кататься))

[@user-ws3rg5gg9u]

Кто бы что не говорил про динамичность и максималку, собственно повысить напряжение акб никто не запрещает. На какое номинальное напряжение рассчитаны двигатели?

[@xotabhik]

72в

[@user-ij6xv3vm4f]

Вижу это просто большое желание хозяина, помастерить, воплотить идею. А вообще если авто используется и на дальние поездки тоже, делать (тем более переделывать) электромобиль смысла не имеет. Да, у электромоторов есть большое преимущество перед ДВС, но есть и куча недостатков, и не только в самом авто. Пока не произойдёт революция в производстве аккумуляторов, большого смысла в этом нет. Нынешние аккумуляторы огромные, тяжёлые, дорогостоящие, не экологичны, пожаро- и взрывоопасны. А питать аккумулятор должен и печку и вентиляцию, свет, и прочее. Вы ни когда не сможете залить электричество как бензин в бак за 5 минут (если надо дозаправиться. Не сможете взять дополнительный аккумулятор с собой. Делать сеть электрозаправок смысла большого нет пока существуют традиционные виды топлива (бензин, газ). Что-бы произвести электричество нужно сначала сжечь традиционные виды топлива, потом построить электросеть для передачи на подстанции. Так зачем сжигать, если сразу это топливо можно заливать в бак? Тем более современные ДВС достаточно экономичны, экологичны, и мощности достаточно. Если сделать гибридный авто, это уже выгоднее. Европу подсадили на ЭКОэнергетику, от чего Европейцы сам и страдают (какой-то дурак придумал эту идею, а необразованные подхватили. Хотели физику обмануть, и сэкономить на покупке газа и нефти - а не выходит три рубля...). Экоэнергетика выходит значительно дороже традиционной, затратно производство солнечных батарей и ветряков, и оочень не эколгично, имеет нестабильную отдачу энергии, для чего энергию надо где-то накапливать, и выравнивать. И не может быть воплощена без традиционных видов.(не будет газа, нефти, атомной энергетики - нельзя будет производить все эти ништяки). Так что кто думает электроавто - это круто, глубоко ошибаются. В этом есть выгода, когда автомобиль ездит немного, не далеко.

[@zhukovsky1111]

А я вижу человека написавшего этот комент,сидящего на диване и рассуждающего на многие темы и коментирующего,но ничего не делающего своими руками,но наличие таких коментаторов наверное тоже нужно,больше интерес к каналу.

[@user-ij6xv3vm4f]

@@zhukovsky1111 Напрасно думаешь, что я ни чего не умею и не делаю. К слову, уже 1985-м получил бронзовою медаль ВДНХ СССР за рационализаторскую работу по автомобилям (о своей скромности я могу говорить часами))) По сей день придумывать и воплощать что-то очень нравится. Только с годами к задумкам и работе подходишь всё больше с практической точки зрения (стоит или не стоит,,,)

[@zhukovsky1111]

@@user-ij6xv3vm4f Ничего личного,однако когда вижу пустой аккаунт и негативный коментарий возникает это мнение,не поленись зайди ко мне ,сразу станет ясно почему..

[@zhukovsky1111]

@@user-ij6xv3vm4f Самому не нравится многое в этом проекте,однако пацан старается,поддержка ему важна ,а многие по рукам ..

[@zhukovsky1111]

@@user-ij6xv3vm4f Когда вижу видео на канале,понятно о чем писать,а когда там 0 остается гадать троль это или....

[@alexnik8334]

3кВт / 18Кг = 166Вт Что-то маловато или нет ?

[@barebuhtv6730]

Голосовал в Москве ?

[@poiskiklada]

Скок думаешь на своих мотарах, на батареи 16 кВт приедешь?

[@user-tl6lr8dv2i]

У меня на 6 квт проезжает от 70 до 100 км

[@konstantinosnovin8567]

Многие подписались на твой канал из за проекта Ель Клио (я даже название тачки тебе придумал ;-)), а ты ленишься и не хочешь проект до ума доводить... Где рекуперация? Где все преимущества электротранспорта?!... Перенести контроллеры под капот, максимально уменьшив длину проводов, Охлаждение с контроллеров и двигателей направить на обогрев салона зимой. и тд и тп... Работы не початый край.

[@xotabhik]

а в чем смысл? довести чтобы не ездить?

[@konstantinosnovin8567]

@@xotabhik а что мешает ездить на нем если нормально всё доделать?

[@user-eu1ih2cm4w]

Доведи до ума и продай.....купят кто не умеет!.... купишь себе лифа или кангу....рено....

[@swatswat5472]

Поставь коробку cvt

[@proelectrikod7107]

Чего с мотика не начал то?) Намного дешевле а опыт тот-же)

[@xotabhik]

опыта с велами достаточно

[@user-wy3nq2yq9n]

Расскажи сколько это стоит все добро?

[@xotabhik]

расскажу, нужно подбить все

[@danerfild]

Блин, зачем музон такой громкий?

[@user-fo4fk7eu1n]

Дрифтовать на этой машине можно

[@cyberpunklive4131]

Вуух

[@user-dk6fw2lx6k]

когда руками трогаешь 80 вольт, что-то чувствуешь?

[@vlady3298]

Да и во всей цепи должны быть предохранители... а у тебя видимо все напрямую.. это не хорошо

[@xotabhik]

добавить нечего

[@Kroukez]

так для 14S средняя точка как раз 52В

[@xotabhik]

Скорее 51, но вот если не вдумываться, а просто по вольтметру, то заряжен - 58.8 выключается на 40, может показаться, что на 50 еще больше половины

[@Kroukez]

@@xotabhik так проще по ячейкам считать. Средняя точка обычно для лития 3,7В умножаем на 14S=51.8В

[@xotabhik]

Для liion 3.6, 3.7 для lipo linmc

[@vlady3298]

Предохранители для слабаков! Давай на прямую вдруг че бахнет

[@vlady3298]

Бмс видимо питаешься от той на которой напряжение отстаёт от остальных

[@xotabhik]

К чему это?

[@vlady3298]

Xotabhik бмс должна как-то запитываться? Или как она по твоему работает? Так вот бмс всегда питаеться от одной банки у меня часто бывало умерала одна банка в батарее что лежала очень долго вся вина китайцев им видимо лень ставить дс дс и питать от общего напряжения

[@xotabhik]

там такая емкость, что очень маловероятно чтобы бмс так быстро высадила ее, там скорее она просто была ниже остальных и бмс выравняла с учетом заданного порога

[@Andr..]

Купи себе электросамокат!! У меня тачка была на ремонте очень выручал самокат

[@semor8074]

У него электровел самодельный

[@Andr..]

@@semor8074 по ходу просмотра увидел)))

[@aleksandrmarkelov785]

Круто я первый.

[@vlady3298]

Литий линейный?? 😂😂😂 lifepo4 линейный да.. литий? Нет не линейный

[@xotabhik]

У лифера вообще напряжение почти не меняется. Под линейностью имеется ввиду, что за каждый вольт разряда уходит одинаковое количество ампер часов. Я думаю все кому не лишь бы докопаться поняли.

[@maestro_smile]

Давай на проезжую часть! В поток! Хуле по двору кататься, шляпа же!

[@semor8074]

Это как говорится до первого мента

[@maestro_smile]

@@semor8074 смысл тогда было делать, если не ставить на учёт в ГИБДД ?

[@semor8074]

@@maestro_smile а смысл тогда жить, если всё равно умрёшь? На эту тему Матвеев круто высказался: потому что хочется и потому что могу... Хобби такое, а потом может всё изменится и можно будет поставить.

[@vindicta6198]

Блят

[@user-rk1yl1sk3z]

Задолбала реклама

[@shippi3899]

Электромобиль с коробкой передач 🤮

[@voldemarwismut9182]

Делать для себя и делать в кайф это хорошо, но вам уже давно надоело, не обманывайте себя! Сначала было интересно смотреть, но спустя 8 месяцев каждое видио не о чем! Топчитесь на одном месте! Тут я такой проводочек припаял, тут авг10, а тут авг12, тут хт90, тут переходник на хт60..... Все можно было уместить в три видео по пол часа, сжато, кратко и локанично!

[@user-ju2fn6mi5x]

Какой-то кислый проект. Изначально понятно, что с "велосипедной" батареей эта штука никуда не поедет. Зачем строить заранее ущербный проект? В итоге Лиф, как и ожидалось. Самый уставший Лиф будет лучше, чем самодельное нечто за сопоставимые деньги. Если в проекте не заложено ноу-хау, или утилитарность, то нет смысла этим заниматься, кроме собственного развлечения.

[@xotabhik]

Вообще-то батарея без проблем тянет эти моторы. Если вам заранее все известно для чего было открывать это видео?

[@user-ju2fn6mi5x]

@@xotabhik Тянет? С какой максимальной скоростью и ускорением она тянет? Не смешите )) Вы же сами понимаете, что это очередной проект кое-как едущего электромобиля. Я заранее знаю, потому, что есть вполне конкретные формулы расчёта потребной мощности для движения автомобиля определённых габаритов и массы с определённой скоростью. Надеяться, что 15 кВт мотор даст какие-то приемлемые характеристики, да с маленькой батареей, наивно. Ездите и дальше по парковке, да вокруг неё, разве кто-то против, но в итоге Вы купите Лиф, или что-то подобное, и будете радоваться жизни.

[@xotabhik]

В давних видео я замерял с какой скоростью и динамикой движется поток в своем городе, и тоже считал мощность мотора. Здесь стоит в 2 раза больше, для 90% маленьких населённых пунктов этих характеристик достаточно. Вы же писали что с этой батареей никуда не поедет, она едет. Да я куплю лиф, потом мб что-то другое, но все равно не понимаю, что вы здесь делаете если и так все знаете.

[@user-qg7mw2dh1s]

@@user-ju2fn6mi5x ПРИВЕТСТВУЮ !!! ПРОЕКТ ДВИГАТЕЛЬ ОГРОМНЫЙ ПОЛ МЕТРА В ДИАМЕТРЕ. ПРИМЕРНО 1000л/с И 16000Н/м как по-вашему нормальный проект??? Хочу поставить на X5 Ну а если даст Всевышний обогнать Ferrari. Помогите с расчётами Могу выслать фото картинки на WhatsApp!!!

[@user-ju2fn6mi5x]

@@xotabhik Не пристало блогеру так болезненно реагировать на критику. Ухожу, ухожу, отписался )) Удачи во всех делах. Вы хороший человек, с прямыми руками и умной головой, но конкретный проект априори неудачная задумка, имхо.