Самодельный минитрактор переломка #34 Сделал блокировку дифференциала отключаемую. Включение тросом.

#блокировка#дифференциалы#редуктор
Собираю минитрактор перекопку с полным приводом. Делаю не как все.
Блокировка Виктора Кузнецова, часть №2.
ДОНАТ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ПРОЕКТА:
- КАРТА СБЕРА: 4276 4000 1554 7756
- ЯНДЕКС ДЕНЬГИ: money.yandex.r....
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...
• Самодельный минитракто...

[@ГеннадийПронин-к3ь]

👍👍👍Удивляюсь Вашему терпению и настырности, но это стоит того! Замечательно Вячеслав! Отличная работа! УДАЧИ!!!

[@Z-INJENER]

Геннадий привет! Спасибо! Взаимно

[@СанаСанов-ч4с]

Слава Привет ) Блокировка просто суперовская получилась но меня поразила больше всего фундаментальность с которой всё сделано ) 👍👍👍

[@Z-INJENER]

Привет Саня! Спасибо! По другому не могу.

[@ДамирЮнусов-с8ч]

Вы просто МОЛОДЕЦ !!!!!! Удачи Вам и вашим близким .

[@Z-INJENER]

Дамир приветствую! Спасибо взаимно!

[@СергейЛоктионов-т8ч]

Красавчик, хорошо придуманно и сдушой зделано.👍👍👍

[@Z-INJENER]

Сергей спасибо!

[@РодамиРамазанов]

Слов нет, просто класс. Лайк конечно же и удачи.

[@kirvid117]

Дизлайки работники автоваза поставили🤣🤣. Молодец Мужчина из правильных мест руки ростут у тебя. 👍

[@Z-INJENER]

Привет! Спасибо!

[@zulyz6152]

Моё уважение! Просто супер. Руки ЗОЛОТО!

[@Z-INJENER]

Привет! Спасибо!

[@Мывсегрешники]

Спасибо брат все красиво и качественно объяснил

[@Z-INJENER]

Аким привет! Спасибо!

[@nikolaynenakhov9341]

Блокировка моста сила! Можно получить тяговое усилие не плохое. Сил положено уйма! Если погрузчик легкий и резина Г...о, то она даже необходима. Реально я не заморачивался. По опыту, лучше иметь большое колесо с протектором и ход для диагоналей. На хорошем грунте пусть лучше колесо забуксует, можно полуось отлюбить, мост то с жиги! На 3м погрузчике мост поставлю с полноприводной газели, и дифф оставлю свободным. Боюсь порвёт его к чертям и без блокировок.

[@Z-INJENER]

Привет спасибо! Резину надеюсь надеюсь елочку поставлю. Буду нагружать испытывать что выдержит а что порвет.

[@Z-INJENER]

Мосты конечно лучше побольше.

[@ВикторГришкойть]

Хорошо получилось, вот только включать, отключать придется аккуратно. Лайк.

[@Z-INJENER]

Привет спасибо! Почему аккуратно включать и отключать? Конечно не совсей дури. Рычаг потянул чуть-чуть трактором дёрнул и вал на месте, выключить просто отпустил пружина назад сама отщелкнит

[@ВикторГришкойть]

@@Z-INJENER Шлицы слишком точные, чуть деформирует и больше не включишь. Хорошо если я ошибаюсь.

[@Z-INJENER]

@@ВикторГришкойть Раньше тоже был такого мнения. Практика покажет.

[@ВикторТимощук-ъ4х]

Искал совсем не это но залип))) Спасибо автору!!!

[@Z-INJENER]

Спасибо!

[@AlTrak56]

Привет "Технический маньяк" (в хорошем смысле).Ну ты Вячеслав как всегда в своем репертуаре)))Молодца,хорошая блокировка получилась.

[@Z-INJENER]

Алик привет! Спасибо большое!!!

[@Z-INJENER]

От этого не куда мне не деться.

[@AlTrak56]

@@Z-INJENER Классно и закалка детали и даже пружину сам сделал.

[@Z-INJENER]

@@AlTrak56 Да много чего делаем. Постоянно что нибудь изобретаю.

[@КонстантинВояжинский]

Цена моста выросла в 3 раза , а эффективность в 💯 .

[@Z-INJENER]

Да такие вещи индивидуальные для себя

[@самоделки62]

Супер

[@Z-INJENER]

Костя спасибо!

[@АлександрВеряев-я6я]

С такой проделанной работай- это шедевр, надо было ещё датчик приспособить

[@Z-INJENER]

Спасибо! О датчики тоже думаю, чтобы было видно что блокировка включилась. Как до проводки дело дойдет так датчиком займусь.

[@ВасилийКовалёв-п2з]

Усложняет себе жизнь.Закалилбы на масло и ненадолго отпускать твердость до 45 единиц

[@ЛенаГаврилова-р3л]

Все супер. Но мне кажется есть одно слабое место. Это муфта переключения. Когда блокируешь на ступице остается маленький захват шлицов.

[@АвезалиОруджалиев]

🤝Привет уважаемый Слава.Твои впечетляющие работы нас радует и мы ценим.хотел бь узнать о дальнешей судьбе этого блокировке.как она себя показала при нагрузке(на работе).И вообще.👍👍👍

[@volniy-veter]

осилил таки блокировку! 👍👍👍 молодчага! 😁 так держать!👍

[@Z-INJENER]

Спасибо!!!

[@ЮрийЖуравлев]

Классно сделал! Молодец!

[@Z-INJENER]

Привет Юрий! Спасибо!

[@ЮрийЖуравлев]

@@Z-INJENER Хорошо когда станки под рукой.

[@Z-INJENER]

@@ЮрийЖуравлев Это да есть возможность.

[@АлексейГаков-в4г]

Отличное решение. Под силу только сильным

[@Z-INJENER]

Алексей спасибо!

[@МИНИТЕХ37]

Ну все, можно поздравлять! Допилил!

[@Z-INJENER]

Привет спасибо! Да теперь осталось всё на прокладки посадить масло залить и рычаг или педаль включения сделать, но только до испытаний далековато надо остальное доделывать. Этот узел да готов!

[@ВладимирЧеревков-ю1т]

Отлично. Вариант ,,Омега,,

[@Z-INJENER]

Привет спасибо!

[@viktor.3775]

Произведение искусства)))) Слав привет Лайк!)))

[@Z-INJENER]

Вить привет! Спасибо! Ты мыслю подтолкнул а я продолжаю.

[@viktor.3775]

Я думаю они сей час начнут размножаться ,они конечно уже ))) ,но народ напуган нарушениями авторских прав - если уж за музыку видео блокируют !

[@Z-INJENER]

@@viktor.3775 Да я видел уже начали лепить.

[@Z-INJENER]

У меня есть мысль сделать такую блокировку только чтоб бы мост не переделывать. Чтобы полуось ходила в ступице, чтобы включение было на самой ступице как на уазике передний мост подошел крутанул и включилось.

[@viktor.3775]

На обычном мосту ,я подобие и хотел ,но пока не до этого !

[@АлександрЕвдокимов-ь1ж]

Молодец. Ними курят.

[@Z-INJENER]

Привет🖐 спасибо!

[@Eduuarddd]

Всё чётко🏆👍

[@Z-INJENER]

Привет спасибо!

[@gnilomor5941]

Красавчег, молодец, чо нечего сказать!

[@Z-INJENER]

Привет спасибо!

[@Nikki21857]

Лайк гарно вийшло

[@Z-INJENER]

Привет спасибо!

[@Nikki21857]

@@Z-INJENER привіт

[@jirilacina9685]

Krásná práce.

[@Z-INJENER]

Díky příteli.

[@ВладимирДубровский-ю4о]

Может добавить фиксатор какой, из шарика с пружинкой, чтобы не выбивало?

[@Z-INJENER]

Приветствую! Такой вариант тоже рассматривал но тогда надо два троса ставить или электро включение в обе страны. У меня будет фиксация на рычаге включения

[@ВладимирДубровский-ю4о]

@@Z-INJENER Может не хватить жесткости троса, но это мои опасения, чисто умозрительные.

[@ВладимирДубровский-ю4о]

@@Z-INJENER Можно применить трос от иномарочной кулисы переключения передач, который с жестким сердечником, и работает на толкание и скручивание...

[@Z-INJENER]

@@ВладимирДубровский-ю4о Да можно но я не видел такого троса обычно два троса стоит.

[@БовшисАлександр]

Здравствуйте.Все отлично сделано! А печь у вас самодельная или заводская?

[@НесидиБерииделай]

👍однозначно... Скажи пожалуйсто ты не думал в автоваз пайти работать? Может тогда наши машины вечными стали а не на ходу разваливались🤣🤣🤣 Классно придумал. А ты где делаеш всё это дело?

[@Z-INJENER]

Привет спасибо! С моими переделками жигули дорогие станут. На работе в свободное время занимаюсь.

[@НесидиБерииделай]

@@Z-INJENER мнеб там работать где и ты,я целыми днями был бы свабоден😁😁😁. О токарном мечтаю,денег только на маленькую балгарку выкроил за 2 года🤣🤣🤣🤣

[@Z-INJENER]

@@НесидиБерииделай Как говорится Москва не сразу строилась. Всему своё время.

[@ДидарТлеужанов-в8х]

👍класс

[@Z-INJENER]

Дидар спасибо!

[@ИльшатСатвалов]

супер, когда же тест, жду с нетерпением.

[@Z-INJENER]

Привет! До теста еще далеко. Еще много задумок до выезда.

[@volniy-veter]

🔥🔥🔥

[@ИванПанарин-р7п]

красавчик.

[@Z-INJENER]

Спасибо!

[@nurnur-yq8jt]

Крутой ты человек а за сколько продашь

[@Z-INJENER]

Приветствую! Спасибо! Для себя делал это у меня хобби, не продаю. Слишком трудоемкая.

[@М.И.Д]

Наладь производство таких мостов-реализация гарантирована,сам я куплю 2(два)моста.

[@Z-INJENER]

Привет! Сперва надо испытать. Дороговаты будут, слишком много времени и труда вложено. Разные варианты надо еще испробовать.

[@АлександрВеряев-я6я]

С уважением. Но почему в воду, а не в масло?

[@Z-INJENER]

Приветствую! Сталь 40х заваливается в воде и в масле. По моей практике в воде лучше.

[@АлександрВеряев-я6я]

Спасибо

[@АлександрПроворов-к3б]

Вопрос а дифференциал будет работать как обычный когда блокировка не включена

[@Z-INJENER]

Александр здравствуй! Да когда отключена блокировка дифференциал будет работать как обычный.

[@volniy-veter]

косяки ну точно как у меня в твоём возрасте!😁😁😁

[@Z-INJENER]

Привет шутник😁😁😁

[@volniy-veter]

Вячеслав Z-INJENER опять перчатки перепутал! ниточку привяжи на право руке! 😁 ПРИВЕТ! когда первые метры на своём ходу?

[@Z-INJENER]

@@volniy-veter Блин придется перчаткой подумать😁😉

[@Z-INJENER]

@@volniy-veter До первых метров еще далековато.

[@volniy-veter]

Вячеслав Z-INJENER Валентин уже покатался! за тобой очередь! 😁 ждем🔥

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

👍👍👍

[@Z-INJENER]

Спасибо!

[@Игорёк-к7н]

Надо срочно продать автовазу👍

[@Z-INJENER]

Игорь привет! Эт точно

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Идея хорошая Но полуось ослаблять нельзя . Так вот я подумал что нам мешает на полуоси втулку заклинить с шлицами сверху и на ней двигать втулку с внутренними шлицами и шлицами на торце. А на торце большой шестерни диф. отшлифовать канавки.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Не шестерни а корпуса.

[@Z-INJENER]

@@РасимНигматуллин-в1ь Так уже много кто делал но на долго не хватает корпус чугунный

[@РасимНигматуллин-в1ь]

@@Z-INJENER Надо подумать.

[@Z-INJENER]

@@РасимНигматуллин-в1ь У меня еще есть несколько вориантов но надо додумывать.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Напрашивается расточить и наклепать эту часть стальную и со шлицами на торце

[@samodelkin198517]

блокирует на корпус диффа? корпус чугуневый срежет зубья однако🤔🤔

[@Z-INJENER]

Приветствую! Всё там нормально. Вот видео начало посмотри kzbin.info/www/bejne/bnzIgGeqgM2Ha80

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Блокировка это хорошо но как сделать чтоб полуоси не ослаблять

[@Z-INJENER]

Приветствую. Ну это уже другой вопрос. Посмотрим как эта будет ходит после практики будем отталкиваться.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

@@Z-INJENER Приветствую . Я всё изготавливаю из жести 1- 2 мм. Иногда штампую или накатываю.

[@Z-INJENER]

@@РасимНигматуллин-в1ь Всё это что?

[@РасимНигматуллин-в1ь]

@@Z-INJENER Кулисы переключения передач.

[@Z-INJENER]

@@РасимНигматуллин-в1ь И как нормально прочности хватает?

[@FFLEGENDA-t9g]

На заказ делаете такой же брат?

[@999L-m9w]

+17 привет!

[@Z-INJENER]

Привет спасибо!

[@DmytroB-g7f]

Лайк і підписка)!

[@Z-INJENER]

Дмитрий спасибо!

[@birocsaba6993]

LIKE!

[@Z-INJENER]

Привет спасибо!

[@ВикторКлейменов-я2з]

здорово

[@Z-INJENER]

Привет дядь Вить. Спасибо!

[@ВикторКлейменов-я2з]

слава здравствуй! oleg Shudert посмотри, очень интересно! блокировка

[@Z-INJENER]

@@ВикторКлейменов-я2з Блокировка Виктора Кузнецова. У меня такой же принцип.

[@ВикторКлейменов-я2з]

понял

[@ЮрийАгапов-з2п]

Слава Рукастым! Вилку закаливал. А в графите науглероживать не пробовал? Че за антифрикционное покрытие запекаемое такое?

[@Z-INJENER]

Юрий привет! Не не стал науглироживать это сталь 40Х и так сойдёт. Не разу ненауглироживал. Покрытие как краска наносится в печи сушится.

[@ЮрийАгапов-з2п]

@@Z-INJENER попробуй науглероживать. Инфы полно везде. В идеале графит. Можно графит с углем для фильтров. Можно и просто один уголь, но графит лучше. Муфилька-то есть. А как эта краска называется? В далекое советское время что-то такое было. Покрывали юбки поршней ИЖ - Юпитер. И характерный Юпитеровский лязг исчезал. Причем пока стоял этот поршень слой получался жирный, его потом на токарном проходить поиходилось. Типа теперешнего тефлона. Видел же поршни с тефлоновыми вставками в юбках? - вот примерно такой в итоге материал получался, а как "фамилия" - у него, и не вспомню теперь

[@Z-INJENER]

@@ЮрийАгапов-з2п Надо посмотреть название не помню. Моликото фирма такая есть делает антифрекционные покрытия а это аналог.

[@Z-INJENER]

@@ЮрийАгапов-з2п Щас поршня на инамарках таким покрытием покрывают.

[@leonleon1233]

Приветствую! Испытали?

[@Z-INJENER]

Привет🖐 Нет еще долго до испытания. Сам жду не дождусь когда состоится испытание!

[@leonleon1233]

@@Z-INJENER Будем подождать! ☺

[@Z-INJENER]

@@leonleon1233 Подождём😉

[@НиколайБаринов-о2т]

Супер

[@Z-INJENER]

Спасибо!