Кратко, доступно, без лишней воды. Во всех видео. Молодца!)
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо)))
@АлександрЕвграфов-н9з4 жыл бұрын
Приятно смотреть человека,который обьясняет все просто,и понятно.Ни каких лишних слов 👍👍👍
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Спасибо)))
@РоманРахматулин-ч5ы3 жыл бұрын
Харошая иде про заднюю балку. Лежит в сарае. Надо будет повторить. Спасибо!
@RKolhoznik3 жыл бұрын
не за что))))
@АндрейПан-у8у2 жыл бұрын
Всё просто ... и реально ! всё просто и чётко !
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Спасибо))
@ИванПетров-г2т5н3 жыл бұрын
На этих выходных буду себе такой варить
@gor600075 жыл бұрын
Светлый ум,прямые руки.
@АнатолийМурашкин-ъ9п5 жыл бұрын
Молодец, голова работает. сделал хорошо. Объяснил просто.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо!))
@РожденСССР5 жыл бұрын
К сожалению на Ютубе таких все меньше (((
@УразбекЯганшин5 жыл бұрын
@@RKolhoznik Красавчик я как раз искал адаптер брат просил ему на мотоблок Здорово СПАСИБО
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@УразбекЯганшин вам спасибо))) подписывайтесь у меня на канале есть ещё полезные видио)))
@albor60925 жыл бұрын
Молодец. Тут не только руки, откуда надо. Тут ещё и смекалка во всю работает! С удовольствием жду про отвал. У самого баллон под это дело приготовлен.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!!! В работе))
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Вышло про отвал))) жду критику)))
@albor60925 жыл бұрын
Сазонов Руслан приветствую! Уже ознакомился, посмотрел и поднял палец вверх! Пойду к сюжету и что то добавлю в комментариях
@НиколайУткин-д2ч5 жыл бұрын
@@RKolhoznik От какого (чьёго кардана) крестовины на переломное крепление (МБ- адаптер). Как то делал на крепление прицепа, что бы вообще без люфтов) и проваривах хорошо, но ломается в месте сварки и всё ! Вернулся к классическому.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@НиколайУткин-д2ч я так понимаю на прицепе именно к мотоблоку без адаптера? Я делал так, вытаскивал оба подшипника делал запил и в ухе и в крестовинкекак бы поперек, запил клином( не знаю как объяснить) центровал и проваливал на больших токах и изнутри и снаружи. Держало...возил мелкий гравий по борта с горкой, но правда по асфальту без кочек, но гумус на огород грузил не меньше а там всё-таки потряхивает. На адаптере делал так же, но тут и нагрузки на излом меньше...крестовина от жигулей класики, в обоих случаях.
@БЕН-ю9й2 жыл бұрын
Молодец!!!!!Грамотно и Рационально!!!!!!
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Благодарю!!!
@УразбекЯганшин5 жыл бұрын
Спасибо за видео брат просил ему сделать все четко завтра ему покажу Красавчик
@ВебТрутик5 жыл бұрын
Лучше что видел на Ютубе, буду тоже так варить
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!!! Подписывайтесь)))
@ВикторМихневич-к7э2 жыл бұрын
Молодец, доходчиво понятно, и что не немаловажно грамотно👍
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Спасибо
@vladimir3790 Жыл бұрын
Отвал на мотоблок делал из старой бочки она с толстой стенкой. Это сейчас жестянки идут. Разделил еë на три сектора. В низ отвала поставил полосу резины.
@lexluter65675 жыл бұрын
все просто все прекрасно мне больше всего понравилась пружина под креслом
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Согласись нужная штука))))
@СултоновНазар4 жыл бұрын
Салам алейкум(Мира и Здоровье Вам )Как удачно попал в Вашем канал все подробно и ясно. Два в одном (обзор адаптер +телега 💪)вот как надо снимать ролик! Сделаю такой же (ну будьте готов к вопросам 😊) Спасибо Вам большое и удачи в не лёгкий деревенский труд ну и конечно подписка и лайк. (Таджикистан смотрит )
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Спасибо большое))) всегда рад помочь!!! Вопросы не проблема))) если что пишите в вк)))
супер все просто и гениально. даже я наверно бы сделал хотя с железом не люблю работать.
@demonfantom59865 жыл бұрын
Не плохо-не плохо!!! Молодец,ни кого-ни когда не слушай!!! Тебе нужен такой агрегат,такой и делай!!! На всякую рожу,мил не будешь!!!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
И то правда))) спасибо на добром слове)))
@ВадимАлександрович-ж3с5 жыл бұрын
Спасибо. дай вам бог здоровья за ваши золотые руки
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@ВадимАлександрович-ж3с5 жыл бұрын
@@RKolhoznik Здравствуй поздравляю вас с праздниками. Заранее прошу прощение я у вас на канале человек новый может чего не до заметил или пропустил. У меня такой вопрос. Есть ли у вас культиватор прицепной или навесной к данному трактору и из первого вопроса возникает второй если есть из чего вы делали к нему лапки. И вообще что посоветуете из чего их можно сделать (лапки). заранее огромное спасибо.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@ВадимАлександрович-ж3с Добрый вечер, культиватора к сожалению пока не, только собираюсь на весну делать, есть одна лапка для междурядий. Буду делать из культиваторных стрелок, нашел в металлоломе, к весне ближе сниму видио обязательно.
@ВадимАлександрович-ж3с5 жыл бұрын
@@RKolhoznik СПАСИБО
@koza-dereza30194 жыл бұрын
Все гениальное просто. Такой же прицеп сделал лет 6-7 назад. 👍👍👍
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Так точно))) спасибо за лайк)))
@жизньвдеревне-й4з5 жыл бұрын
Гениально и просто 👍
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Я старался))) спасибо!!!
@МуслимМуслим-ф8ц5 жыл бұрын
Класс спасибо большое за информацию самый раз для хозяйства
@RKolhoznik5 жыл бұрын
всегда рад помочь))) смотрите и другие ролики!!))))
@ПавелСадовников-е3щ2 жыл бұрын
Посмотрел второй раз, ну блин молодец!
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Посмотри еще ролики на канале))) Может чего еще понравится)))
@АлексейКоротков-п6ъ3 жыл бұрын
Правильно сказал, высота посадки кузова - каждому под свои задачи. Но если поставить балку вертикально не отпиливая сайлентблоки , то кузов при полном подъеме будет почти вертикально. В таком случае груз будет сваливаться более-менее в одну кучу и не растаскиваться по участку. Но это опять же - кому как это надо.
@user-Vladimir..Shkuratov5 жыл бұрын
Лайк👍👍👍 Всё по уму.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо))
@АндрейФвв5 жыл бұрын
Ни слова лишнего . Молодец!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо))) Я ценю Ваше время!! Подписывайтесь, у меня еще есть что глянуть)))
@АндрейФвв5 жыл бұрын
@@RKolhoznik спасибо я и сам из рукастых :-)
@АлексейПушкарёв-и6ъ5 жыл бұрын
Класс !!! За идею прицепного спасибо , как раз волговский кардан валяется .
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Да на здоровье))) всегда рад помочь)) советы раздавать не мешки носить)))
@Grebaniyogorod.4 жыл бұрын
@@RKolhoznik подскажи у тебя кардан от чего? Купил себе головную боль, ходил пешком радовался, нет надо стало ездить, теперь как у шарика из Простоквашино, то хвост отвалится, то лапы ломит))
@RKolhoznik4 жыл бұрын
@@Grebaniyogorod. )))))) ОТ жигулей)))
@andreykasharov91144 жыл бұрын
Руслан спасибо за подробный обзор. Неделю назад купил мотоблок, прицеп хочу закустарить как у вас железок вот подберу на работе в колхозе и приступлю. Может быть и адаптер как у Вас сделаю, мне понравилось как сделано у Вас: просто и надёжно. Всех вам благ, а с меня подписка
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Благодарю!!! Рад что пригодился))))) Адаптер если будете варить, вместо рейки примените рулевой редуктор от классики, будет колесная база покороче, маневренность лучше будет. У меня просто редуктора не было на тот момент)))
@andreykasharov91144 жыл бұрын
@@RKolhoznik спасибо за совет, будем искать есть варианты прикарманить от УАЗа и от газели
@RKolhoznik4 жыл бұрын
@@andreykasharov9114 хороший вариант)))
@РрошПиош2 жыл бұрын
@@RKolhoznik размеры профиля на каркас какой использавали?
@RKolhoznik2 жыл бұрын
@@РрошПиош 40/20 стенка 1.5, лучше 2мм стенку, жеще будет
@ПавелСадовников-е3щ2 жыл бұрын
Молодец, лайк. 👍
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Спасибо)))
@ВикторОрехов-м4м5 жыл бұрын
Руслан молодец главное то что тебе нужно было по техзаданию выполнил!у меня прицеп похожий но балка стоит вертикально и стояночный используется по назначению.Гидравлику не использовал без надобности...
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове! Как и говорил каждый под задачи))) по гидравлике хочу на адаптер тормоз поставить на одно колесо, просто все для этого есть))) он и не нужен, но руки чешутся)))
@romanmixelson76335 жыл бұрын
Гениально
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Та ну, все просто)))
@ВячеславСаньков-щ7ь5 жыл бұрын
Все подробно.Лайк.Удачи.Успеха.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо!
@kotborka5 жыл бұрын
Хороший хозяйский прицеп,просто и надёжно.Только расстояние меж серединами боковых колёс-это не база,а колея.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо, исправлюсь))) а "база" это меж осевой правильно?))))
@kotborka5 жыл бұрын
@@RKolhoznik Верно,база-это расстояние между осями
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@kotborka спасибо! Век живи век учись)))
@kotborka5 жыл бұрын
@@RKolhoznik Не за что).Это-азбука.Почти в любой книжке,где хоть что-то про теорию автомобиля и его устройство.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@kotborka я по образованию медик))) я в человеке лучше разбираюсь)))
@Вован-ь3к5 жыл бұрын
Вполне, ничего себе, техника! Лайк!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо! Для дома для хозяйства, по простому))) главное чтоб задачу выполняла)))
@Вован-ь3к5 жыл бұрын
@@RKolhoznik ну, канешна, на первом месте - функционал! kzbin.info/www/bejne/r3STZICOqc59aNE
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@Вован-ь3к посмотрел! Конь!( Я про мотоблочек)))
@Takt1k_standoff25 жыл бұрын
Кум как всегда красава))💗💗💗... никаких проблем🙃😉😂
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Ой спасибки)))
@РожденСССР5 жыл бұрын
О, да тут целый семейный подряд))))
@RKolhoznik5 жыл бұрын
А то)))
@jonroberts88754 жыл бұрын
Красавчик ! Уважаю !
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Спасибо))))
@salimahmedov24323 жыл бұрын
Молодец так держать
@RKolhoznik3 жыл бұрын
Спасибо))) смотри свежие ролики, может ещё чего понравится))
@АлександраБелик-д4н5 жыл бұрын
Молодец!!!!!!!!!!!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо)) смотрите и другие видио))) и подписывайтесь на канал)))
@ремонтскладскойтехники-ф4ц3 жыл бұрын
Молодец Руслан сделал прицеп как твой для минитрактора,при езде назад прицеп почемуто тянет влево
@RKolhoznik3 жыл бұрын
Хм, проверь диагонали от ступицы к прицепному, может ошибся или у тянуло при сварке...
@ремонтскладскойтехники-ф4ц3 жыл бұрын
@@RKolhoznik тоже так думаю
@НиколайАтанов-п4л4 жыл бұрын
Я делал под размер шифера.💪👍👌
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Мудрое решение)))
@ОлегБоканча-ш5б2 жыл бұрын
Просто клаааассссс
@АлексейЯковлев-л3с Жыл бұрын
Всё ок вот бы ещё размеры было бы класс
@RKolhoznik Жыл бұрын
Предпоследнее видео на канале, подробнее некуда
@RA-cp8yf5 жыл бұрын
все гениально просто!!!!!!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Это мой девиз))) Смотри новое видио на канале)))
@АлександрДиряев4 жыл бұрын
В Японии, когда затопило реакторы на Факусиме, привезли насосы и не смогли их подключить к электроснабжению, из за отсутствия соответствующих разъемов, Так вот: Не было там вот такого колхозника, он бы нашел способ, - как скрутить провода...
@RKolhoznik4 жыл бұрын
)))))) все может быть)))) спасибо дорогой!!!!
@NeoFotistos625 жыл бұрын
Молодец!👍😉
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо!)))
@Максим-з3т4з2 жыл бұрын
Прицеп 👍
@lmlm82113 ай бұрын
Как установил проушины саленблоков
@lmlm82113 ай бұрын
Здравствуйте скиньте пожалуйста размеры профильной трубы которая используется для создания такого прицепа и размеры пожалуйста чтобы было удобнее купить и размер до мотоблока сколько было до модификации дышло и у косины
@серега-о7с8у3 жыл бұрын
Четко, просто и ..., А можно вас попросить дать размеры профилей т.е. ширина и высота
@серега-о7с8у3 жыл бұрын
Единственное что я понял это то, что дышло от балки до мотоблока 60 на 60, а размеры на самом прицепе?
@RKolhoznik3 жыл бұрын
@@серега-о7с8у Привет, спасибо))) Использовал трубу 20\40 стенка 2мм, укосины на дышле 40\60 стенка так же 2мм, ну а дышло 60\60 3мм
@серега-о7с8у3 жыл бұрын
@@RKolhoznik спасибо большое
@николайгнидин-н8к3 жыл бұрын
Круто и тросто
@RKolhoznik3 жыл бұрын
Спасибо)))) Смотри свежие ролики, может то же понравится)))
@ВладАлексеев-р7ы4 жыл бұрын
Здравствуйте. Не раскрыты узлы крепления тросов переднего и заднего хода ИМЕННО НА МОТОБЛОКЕ. Там же,в стоке, управление проволочными тягами. Как переделать на троса? С уважением
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Вы заблуждаетесь, там в стоке именно тросы, это Ока с мотором 9 сил, у нее усиленный редуктор и троса на управлении.
@ВладАлексеев-р7ы4 жыл бұрын
@@RKolhoznik блин-блинский,у меня мотоблок Ока с калужским двигателем,там проволочные тяги, поэтому ошибся) А в моём случае как переделать,не подскажите? С уважением
@RKolhoznik4 жыл бұрын
@@ВладАлексеев-р7ы Хм...я вижу только одно решение, переходить на троса так как на адаптер тяги не зварнешь, либо будет очень мудреная система рычагов которая будет занимать много времени при отсоединении адаптера.... ручка с тросами как у меня стоит в районе 1500 рублей. Вам останется только приварить места для опоры рубашек тросов...это не сложно, можете добавится ко мне в ВК я Вам скину фото или видео как сделано у меня на мотоблоке, там по сути два уголка приварены с пазом и отверстием. Мой ВК: vk.com/rus987rus
@tourtime38 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не было желания на москвичовском мосте делать телегу, или делали из того, что было?
@RKolhoznik Жыл бұрын
А зачем москвичевский мост? Балка удобнее...
@ВалерийЯкушин-ъ3й3 жыл бұрын
Молодец
@RKolhoznik3 жыл бұрын
спасибо!!!
@NAVI_PABG-e2r3 ай бұрын
А ОСБишки на дорого хватит? Делаю телегу разбираю варианты
@gsx-r64534 жыл бұрын
Посмотрел 👀 понравилось 👍🏻 подписался 📝 ))
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Рад видеть в рядах нашего "Колхоза"!!! Спасибо за добрые слова))))
@АлександрМорозов-ж3ю8е4 жыл бұрын
Просто зачет
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Спасибо))
@Alexey_Fedorov_70_rus3 жыл бұрын
приветствую! без подвески сильно прицеп колбасит на кочках с грузом и без?
@RKolhoznik3 жыл бұрын
Привет, нет, скорости же не большие
@ВоваГусев-и5ъ Жыл бұрын
Здравствуйте!! Скажите пожалуйста как вы крепили фанеру к полу прицепа? Заранее благодарен.
@RKolhoznik Жыл бұрын
Добрый день. Саморезами по металлу, прямо в профиль.
@ketrovaara4 жыл бұрын
Подписка однозначно
@RKolhoznik4 жыл бұрын
спасибо за доверие)))
@pavelvinogradov63533 жыл бұрын
Здорово. Я только купил мотоблок . Ну и отвал дешовенький т.к зима на дворе и снегу порядком нынче идет. Ну и пришлось его (отвал) доводить до ума напильником. Вот и подумаешь- покупать ли прицеп с телегой или проще самому сделать из нормального метелла, и не мучаться потом....
@RKolhoznik3 жыл бұрын
Поверьте, уж лучше самому!!! Прогуляйтесь по каналу, я много самоделок уже сделал для мотоблока, сейчас вот минитрактор делаю, может чего понравится, себе сварите.
@Житиемое-в8ы5 жыл бұрын
Всё чётко!!!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Благодарочка))))
@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ4 жыл бұрын
Классный прицеп, как раз я делаю прицеп.У меня тоже свой канал заходите в гости.
@ИльшатИмамутдинов-з3с Жыл бұрын
С данным адаптером сколько кг можно возить?
@юрик-ц7ф4 жыл бұрын
Красавчик
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Благодарю)))))
@АлексейКоротков-п6ъ3 жыл бұрын
Отсутствие рессор и амортизаторов как-нибудь сказывается при движении по асфальту? Километров 40 если разогнать?
@RKolhoznik3 жыл бұрын
это что же у вас за мотоблок на 40км)))) 20 ехал, ведет себя хорошо, но как и любой прицеп грузить нужно правильно
@АлексейКоротков-п6ъ3 жыл бұрын
@@RKolhoznik Мне на машину для доставки песка и вывоза мусора на короткие расстояния.
@RKolhoznik3 жыл бұрын
@@АлексейКоротков-п6ъ ничего сказать не могу, не тестил
@МихаилТрифонов-м8у5 жыл бұрын
Объяснил всё конкретно благодарю. У меня прецеп с такими же размерами но только не выгрузной. Размерами очень даволен. Песка влазит почти под тонну. Какой размер у тебя по осям мотоблок и адаптор. Сколько длина адаптора от прицепного до навески.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Ох так и не скажу сразу...завтра измерю скажу обязательно!!!
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Михаил, размеры такие по осям 150, между сцепками 150, от узла перелома до задней оси 110, но это все делал под свою комплекцию и рост, ну и из-за рейки оковской, можно сделать базу короче если поставить от класики
@МихаилТрифонов-м8у5 жыл бұрын
Спасибо Руслан за размеры
@МихаилТрифонов-м8у5 жыл бұрын
Спасибо Руслан за размеры
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@МихаилТрифонов-м8у всегда пожалуйста, надеюсь понятно написал.
@Alexsandr1465 жыл бұрын
Спасибо за прицеп. Тоже хотел урезать балку, теперь не буду. Вопрос. Груженый, так же хорошо опрокидывается?
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Да, но если грузить с умом!!! Грузил гравий, насыпал равномерно и на зад пару лишних лопат, открывается так же легко.
@Alexsandr1465 жыл бұрын
@@RKolhoznik а размер заднего свеса не уточните?
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@Alexsandr146 сам кузов приварен по центрам 75 от края до оси крепления и спереди и сзади, опрокидывается не совсем полностью, что бы выгрузить все нужно продернуть мотоблоком в перед. Но не разу не вызвало трудностей...как вариант опоры кузова приварить на 5-7 см повыше, вопрос будет решен.
@Alexsandr1465 жыл бұрын
@@RKolhoznik спасибо, на неделе займусь.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Как успехи? Хотелось бы взглянуть))))
@АлКуш4 жыл бұрын
Все очень четко!!! А как думаешь, брат, что лучше будет, отдельно сделать адаптер, а потом к нему подсоединять прицеп или сразу прицеп вместе с сиденьем сделать. Как будет легче для мотоблока?
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Я изначально делал прицеп с сиденьем, мне не понравилось, я гружу по многу, и сильная нагрузка на оси блока получается, сейчас всё вожу на переднем адаптере, вещь!
@АлКуш4 жыл бұрын
@@RKolhoznik Да, ты дело говоришь! Обязательно учту. Но я сделал обычный адаптер к мотоблоку. Буду думать на счёт прицепа пока погода позволяет... Спасибо Брат!
@ВикторЗуборев3 жыл бұрын
Подскажи, какое давление в колёсах на мотоблоке от жигулей?
@RKolhoznik3 жыл бұрын
качаю от 0.8 до 1.2, зависит от резины
@ИванТаточкин-щ4ф2 жыл бұрын
в балку поставить круглую трубу чтобы не цепляла колею
@RKolhoznik2 жыл бұрын
зачем в балке труба? какую колею она цепляет?
@ПашаМореход5 жыл бұрын
Здравствуйте хочу тоже переделать адаптер стоит также крестовина только будет редуктор от классики вопрос такой не будет ломать тяги
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос, вы имеете в виду рулевой редуктор? Если да, то нет не будет при условии что вы поставите так же на шарнирных соединениях, один в месте крепления тяги к редуктору, а другой в месте крепления узла поворота... Надеюсь понятно объяснил))) сам запутался))) в общем нужно 2 шарнира на тяге и тогда все будет нормально
@ПашаМореход5 жыл бұрын
@@RKolhoznik спасибо я понял
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@ПашаМореход был рад помочь, успехов!
@РожденСССР5 жыл бұрын
А сарайчик на фоне, это я так понимаю тот самый кролятник из видио?))))) Хочу подробностей про него)))
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Будут)))
@АрманКатыренов4 жыл бұрын
Привет а от жигулей прицел к мотоблоку не тежело будет
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Смотря какой прицеп и какой мотоблок, в ютубе видел народ ездит...
@СергейСорокин-ш2б5 жыл бұрын
Не раскрыта тема устройства узла, обеспечивающего скрутку половин кузова. Про всё остальное понятно :)
@RKolhoznik5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4mxfqNjmpati9U тут подробней по всем узлам))))
@СергейСорокин-ш2б5 жыл бұрын
@@RKolhoznik но зато в этом видео я нашел гениальную мысль :) Большинство самодельщиков что-то очень сильно мудрят с изготовлением моста, когда хотят сделать передний или задний адаптер к мотоблоку. Такой мост, который не ведущий. А у тебя тут есть ответ. Если хорошо посмотреть. Не на мотоблок, а на прицеп. Берём задний мост от любой переднеприводной машины. Дешевле от ВАЗа, наверное. Режем и варим его, чтобы получить нужную ширину между колес. И всё, мост готов! Ступицы есть, балка есть, тормозные барабаны с колодками есть, тормозные цилиндры и механизм ручника есть... И всё это удовольствие порядка 1.5 тыщи рублей на авито. Ну пусть еще что-то заменить. И еще главный тормозной цилиндр - это если хотим полноценные тормоза. Но можно и использованием ручника ограничиться, в качестве основного и стояночного тормозов. Вот теперь я точно знаю, что и КАК сделаю для себя. И не суть, будет это передний или задний адаптер. Переломка + мост, как я описал.
@СергейСорокин-ш2б5 жыл бұрын
@@RKolhoznik ты мне даёшь ссылку на это же видео. В смысле, что чуть выше дал ссылку на то же видео, под которым написаны эти каменты.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@СергейСорокин-ш2б круто придумал)))
@MrSergeiss5 жыл бұрын
@@RKolhoznik не придумал, а у тебя подсмотрел :) Это тот же самый я со своего второго аккаунта. С основного, вобщем-то. На котором я видюхи выкладываю. Ты чуть выше дал ссылку на видео, на это же, где эти ответы написаны. Хотя подразумевалось, по-моему, что это будет все-так другое видео.
@andreykharkovsky89755 жыл бұрын
А вот еще, как у тебя закреплён тросик переднего хода у мотоблока?
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Вот педаль которая была показана это и есть передний ход, просто бабышка законцовки троса вставлена в педаль через прорезь и все, никак там не зафиксированна, держится за счёт небольшого преднатяга троса.
@waleritalalaew39463 жыл бұрын
Чем проще тем надежней
@АлександрДиряев4 жыл бұрын
У такого парня танк не заглохнет...
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова Александр!!!
@dolby54264 жыл бұрын
С Осб обшит телега. Ее на долго хватает?
@RKolhoznik4 жыл бұрын
На два года хватило, уже переделал, железом обшил, есть ролик на канале коротенький.
@sermol1406725 жыл бұрын
Как осб не гниет не ломаеться
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Все четко))
@Сельскаяземля Жыл бұрын
👌👍👏
@ИльшатИмамутдинов-з3с Жыл бұрын
👍👍👍👍🤘
@romanmixelson76335 жыл бұрын
Какой у вас мотоблок, я как раз в поиске какой купить не знаю, Нева очень дорогой?
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Мотоблок "Ока" мотор Лифан 177F 9 сил. Да Нева подороже.
@РожденСССР5 жыл бұрын
Ока не хуже Невы, а в некоторых моментах и получше, да и дешевле.
@ГенераторидейПСИХ4 жыл бұрын
👍👍👍
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
норм! 5+++
@ivandogshit78802 жыл бұрын
👍
@ДжекВоробей-п5р5 жыл бұрын
увидеть бы все полностью, не видно мотоблока
@RKolhoznik5 жыл бұрын
есть подробный обзор полностью kzbin.info/www/bejne/f2eQgKebg56ar7c
@nellikroha57985 жыл бұрын
Здравствуйте, хорошее видео. У нас мотоблок Агат. Сосед подарил переделанный прицеп от жигулей, вес его около 150 кг. Вопрос- не тяжеловат ли он будет для этого мотоблока?
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Добрый вечер, смотря сколько сил в двигателе, скажу так у меня мотор стоит 9 л.с. адаптер весит порядка 50-60 килограммам и прицеп весит около 100, плюс ко всему этому я 110)))) ну и гружу я его иной раз под 400-500, конечно на Эверест не взберется, но по ровной гоняет будь здоров, и щебень возил, и песок. так что я думаю если не перегружать сверх меры то потянет))))
@8-9-35 жыл бұрын
Класс!
@РоманКузнецов-ц6б5 жыл бұрын
Что за мотоблок и сколько л. С
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Мотоблок "Ока" двигатель Лифан 177F 9 л.с.
@НиколайЛоенко-я8б5 жыл бұрын
походу не один жигуль пошол на запчасти.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
)))) металлоприемка богата на запчасти)))
@СМЕШНЫЕЛЮДИ-у7ы5 жыл бұрын
молодец парень но вот не понравилось мне это прицепа днище с фанеры это не правильно но не мне судить а так лайк плюс подписка канал
@RKolhoznik5 жыл бұрын
да металл практичнее, но исходил из того что было))) Спасибо за подписку)))
@СМЕШНЫЕЛЮДИ-у7ы5 жыл бұрын
@@RKolhoznik но вы всеровно молодец
@RKolhoznik5 жыл бұрын
@@СМЕШНЫЕЛЮДИ-у7ы спасибо))
@ИгорьОлейников-ъ2ц5 жыл бұрын
На нем ни на одну горку незаедет пока не нагрузиш мотоблок .
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Ну не знаю у меня гор нету)))
@АлексейБухаров-л9ж5 жыл бұрын
Комментарий излишен малодчик
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Спасибо добрый человек))) Но комментарии это обратная связь!))))
@999L-m9w5 жыл бұрын
+396 Заходите в гости!!!
@Maks-di6bi5 жыл бұрын
500 кг?????? Ну не ври, братан. При таком адаптере и на жигулевских колесах он не поедет. Мотоблок стоять на месте будет. Это уже пройденный этап. Передний адаптет согласен потянет такой вес.
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Легко, я же не говорю по грязи на Эверест!!! А зерно в селе с соседней улицы, по асфальту, 8 мешков пшеницы под завяз...за 2 километра дорожники долбили асфальт на обочину ссыпали, возил себе на дорогу отсыпал, грузил так что на прицепе оба колеса почти до обода сели ( качал 2 атмосферы) если с головой трогаться а не давать копоти со старта так чтоб ремни горели по асфальту идёт легко!! Так что пройденный этап или нет говорю как есть.
@ДарьяБогачева-и9ю5 жыл бұрын
+
@edikislamov2575 жыл бұрын
Я сделал лучше с амортизаторами
@RKolhoznik5 жыл бұрын
Красавчик, сними видосик, глянем)))
@ВикторОрехов-м4м5 жыл бұрын
Руслан молодец главное то что тебе нужно было по техзаданию выполнил!у меня прицеп похожий но балка стоит вертикально и стояночный используется по назначению.Гидравлику не использовал без надобности...