Самодельный Sur Ron. Интервью с владельцем

Рет қаралды 745

6 ай бұрын

Владелец самодельного электробайка отвечает на вопросы. Беседуем на тему электричек, их плюсов и минусов. Обсуждаем Sur Ron Ultra
Видео 1 часть, сборка : • Часть 1 Самодельный эл...
Видео 2 часть, тест готового байка: • Часть 2. Самодельный э...
Ютуб канал Андрея: youtube.com/@Andreww1111?feat...
Тайм коды:
1:21 Как появился электробайк
4:59 Слышал о Sur Ron?
5:23 Почему второй байк решил собирать сам?
7:09 Какие сложности при сборке возникли?
8:39 Стал бы собирать еще раз байк имея на это бюджет?
9:00 Какие главные минусы электро байков?
12:07 Как часто катаешься?
13:22 Где хранишь свой байк?
14:35 Какие преимущества у электро над бензиновыми?
15:29 Почему купил бензиновый мотоцикл?
15:37 Сколько потратил на сборку своего мотоцикла?
20:48 Какой совет дашь тем кто хочет собирать сам?
21:24 За сколько бы продал байк?
21:55 Имея свободные деньги, обновлял ли байк или улучшал этот?
23:03 Идеальные характеристики твоего байка?
20:51 Одеваешь ли экипировку?
26:34 Какое будущее у электричек?
29:40 Какие дальнейшие планы на электробайк?

Пікірлер: 25

@Andreww1111 6 ай бұрын

Ребята! Буду рад новым подписчикам у себя на канале😊

@gelenriders 6 ай бұрын

Ссылка на канал Андрея youtube.com/@Andreww1111?feature=shared

@sergrybodrov9593 Ай бұрын

можно вопрос не по теме ? на моторы редукторники ( например мхус 350вт ) можно использовать акумы на 60в ? сейчас стоит 48, соотв контролёр простейший дешевый с али (6 мосфетов) выдержит ли он 60в ? и что вобще в таком случае будет разумней акум 60в вместо 48 или замена движка на 500вт...либо и то и другое сразу (60в на двиг 500в) ? тк мне 350 недостаёт иногда мощщи в пригроде) знаю что в пике 350 может выдавать 700 (соотв 500 будет 1000?) .вроде доступно сформулировал вопрос🤝

@gelenriders Ай бұрын

@@sergrybodrov9593надо смотреть какое напряжение контроллер поддерживает. Если в нем 60в поддерживается то можно. А вот с колесами все сложнее. 350в мотор умрет быстро)) от избыточной мощности шестеренки будут постоянно слизываться) а если ток большой дать, обмотка сгорит. Либо просто акум будет не использовать свой потенциал)

@techno_hater 6 ай бұрын

Побольше таких интервью мне нравится

@DimanTrial086 6 ай бұрын

Молодцы! Все по честному, без пуха!

@sergrybodrov9593 Ай бұрын

пересматриваю второй раз) красава чел весьма годный апарат собрал не хуже таларии)

@maxdzhaylikhanov780 6 ай бұрын

Хорошее интервью, все по делу

@Andreww1111 6 ай бұрын

Класс! Интересный формат получился.

@user-bf6oj2du7p 6 ай бұрын

Здорово, молодцы ребята 👍🏻 Удачи вам, успехов!

@kovateech 6 ай бұрын

👍

@alexanr_leto Ай бұрын

Классное интервью, у вас дар к этому, еще очень интересна тема тяжелых райдеров и электромотиков, я как человек 105кг с недоверием отношусь к электричкам, Хочется посмотреть опыт других, кто как на них выживает))

@gelenriders Ай бұрын

Скоро будет видео со 100% эндуро! Мой друг проехал класс серебро и финишировал на электро мотике. Он единственный на данный момент кто это сделал, проехал серебро) У него есть Старк Варг и он так же делает свои конверсии из больших мотиков. Постараюсь раскрыть тему!!!

@user-kk1ru4jc5j 20 сағат бұрын

Приветствую! Не подскажите, в Геленджике можно где-нибудь на прокат Ультру взять? Может в Новороссийске есть. Давно присматриваюсь, но в живую посмотреть нет возможности. Интересно как он по посадке, в движении.

@gelenriders 12 сағат бұрын

В Сочи должно быть, SurronSochi поищи, ультры были у них) у нас пока что не слышал)

@user-kh3qs7hw6r 6 ай бұрын

Уважение Андрею, за труд собрать, из ничего, едущий байк. Но с визуальной стороны, на мой взгляд, выглядит несколько несуразно... Извиняйте но это правда...

@Andreww1111 6 ай бұрын

Благодарю! Идея была в том что бы сделать легкий, мощный, эффективный мопед, что бы он мог заезжать Геленджикские горки)) Ну, внешка конечно на любителя, мне он нравится.

@alexanr_leto Ай бұрын

ребят, где покупаете мотохвосты для сурронов на фаркоп, или используете велокрепления? как перевозить суррон или таларию?

@gelenriders Ай бұрын

Самодельный сделать под габариты байка))) либо покупные искать! Главное чтоб фаркоп на машине был предусмотрен заводом или вписан в тс) сам фаркоп считается грузом, главное не выходить за допустимые законом габариты, и сделать дублер на фары и номер, чтоб мотохвост не перекрывал)