Самодельный тестер свечей зажигания.

Прибор предназначен для проверки свечей зажигания под давлением, в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным. Проверка свечей зажигания в условиях схожих с условиями их работы на двигателе: давление в камере до 15 атм.
Главный Механик - Самоделка, Своими Руками, тестер свечей зажигания своими руками .

[@user-xh9uq8ku9d]

Отличный прибор , лайк и до новых видео . Спасибо . Порадовали .

[@alexforg8912]

Очень даже годная приблуда. Лайк однозначно. Единственное замечание, - окошко нужно максимально приблизить к свече, и по возможности сделать его больше. Тогда лучше будет видно, нет ли пробоя изолятора свечи.

[@alexforg8912]

@Андрей Рублёв Не просто приблуда. Свеча в атмосфере может показывать нормальную искру. А под давлением, в цилиндре, шить через изолятор. Так что для диагностики очень даже годная вещь.

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Класс! Спасибо за видно, отличный прибор получился!👍👍👍

[@user-ru6bp9xb3m]

Чё накинулись? ну оговорился малость с катушкой главное прибор изготовил нужный. А у Вас критиков он есть?! то то и оно....Нет.

[@user-ih6bg7yf2u]

Автомобильная тема не моя (поддувайла небыло 😛), но посмотрел с удовольствием! 👍

[@user-pz9mk3vg7k]

Красавчик в гараже обязательно пригодитса молодец

[@nailbuxarov512]

Даа спутать инжектор с карбюратором это сильно , ты супер механик . В тебе вся власть искры , мастер еда.

[@rkazarov]

вот вам не похуй диванные иксперды?

[@wpowerwagon]

I wish you could have dubbed it in English so could have understudy it better, and knew what it was you were building, but thanks for sharing your thoughts and great videos

[@motorworld8255]

Огромный лайк, за мастерство ! За вложенное время и усилия !!

[@user-te5ub2ek9r]

Glavnyiy Mehanik - Super!!!+++!!!👍👏👍👏👍👏

[@eric13hoop]

Приблуда полезная и нужная на автосервисе. Плюс лайк! Однозначно, себе такую сделаем.

[@vladimirvlad2612]

они и заводские были в автотранспортных колоннах

[@user-tf4iw2wz7f]

Хороший прибор получился, вот только уж для себя всё лучше закрепить внутри ящика, я бы так и сделал.

[@patron_62_62]

Классно , офигенно,не знал , что можно самому собрать,честно и не думал, но проще свечи новые купить за 5 баксов. Катушка от электронного зажигания карбюратора не от инжектора.

[@user-ll7dw3gz2e]

У меня уже гора свечей с трех автомобилей скопилась, был бы прибор, хорошо сэкономил.

[@technosolarmedia8342]

Лайк!!! Отличный прибор!!!

[@user-vi5rd2zk6j]

.по искре...ток проходит по пути наименьшего сопротивления....воздухом вы вносите влажность....как то так....а за приспособу ...вы молодец...руки растут откуда надо..однозначно..лайк.......

[@sergeisemenov7116]

Всё просто!!! Искра возникает в результате накопления на одном электроде свечи - ионов (положительно заряженных частиц), а на втором электроде свечи - электронов (отрицательно заряженных частиц), а ионы и электроны вместе, это ничто иное, как малекулы газа, в данном случае воздуха. Так вот, чем больше молекул газа (т.е. воздуха), тем больше в искровом промежутке ионов и электронов, в результате мощнее и ярче пробой. По этому когда накачиваешь давление, то между электродами свечи становится больше молекул газа, а соответственно и ионов с электронами! Тот же эффект Вы наблюдаете, когда дуете на искру, в искровом промежутке происходит насыщение молекул воздуха, по этому искра становится сильнее! Физика, школьный курс!!!)))) За идею и рукастость лайк👍👍👍!

[@PCVirus25]

Только автор не учёл, что топливно-воздушная смесь более диэлектрическая, чем просто воздух, т.к. бензин является диэлектриком, следовательно в среде нормальной топливно-воздушной смеси искра будет менее мощной, чем в воздухе под давлением. Так что искра при обычном атмосферном давлении примерно эквивалентна искре в среде топливно-воздушной смеси под давлением. Следовательно полезность этого агрегата приблизительно нулевая. Полнаяхуйняметр покажет 250 полуляхов из 250-ти. :-)

[@Dmitriy_Zhuikov]

​@@PCVirus25, такие приборы выпускаются промышленно, они присутствуют в электроцехе каждого крупного авторемонтного предприятия. Вот, ознакомьтесь kzbin.info/www/bejne/sF6WZ2OsrrSqipY

[@gennadijhmeljov2386]

@@PCVirus25 Вы ошибаетесь уважаемый, всё как раз наоборот.

[@user-dl3zq2qn6z]

Уау... Офигеть как подробно. Ни меньше ни больше, сказать нечего. Спасибо

[@user-lf2lq2ik6i]

Вы конечно извините меня,но Неужели вы не достали нигде орг стекло? Это ведь очень опасная затея!

[@Aleimanable]

Молодец , золотые руки

[@user-xq5kg5rh2e]

В компрессоре в составе воздуха есть влажность по этому искра выравнивается

[@HeinriksPatriks]

Your gloves tell us who You are! FANTOMASS Good job! Like!

[@jesuispret...]

Довольно просто и толково. Спасибо!

[@autotuningkmv]

Хорошая штука!))) Молодец!!

[@user-fk7tf7ef9o]

Молодчина так держать Просто Доходчиво толково

[@user-ws2jp2tp2l]

Думаю выпрямление искры связано с охлаждением воздуха и соответственно повышением его проводимости.

[@wladyslawjagiello662]

Jak zawsze super wynalazek 👍👍👍

[@dimadima2853]

Больше молекул воздуха и проводимость лучше ) Можно проверять очень просто , стрелочный прибор меряешь на М.омах , между собой что бы не контачило и центральную жилу отдельно...вот центральная бывает имеет сопротивление , это брак...хотя искра на такой будет...но это всё потери...должно 0 показывать...я так половину своего ящика забраковал...даже некоторые новые...попробуй )

[@kot98765]

Да молодец. Рукастый.

[@francoisbegnis7750]

Incroyable! Prix NOBEL du bricolage intelligent!!!!!!!!BRAVO

[@ANDZOR7007]

Был у нас в гараже такой аппарат,один в один. Только где компрессор было отделение пескоструя.

[@Lyutyimoroz]

Классный прибор.Сам хотел такой замостырить. А на свечку всё же лучше колпачок поставить. Думается мне наводки на микрофон .отчасти из-за этого.

[@olegartemenko2461]

Колпачёк с резистором..., но не исключено, что ВВ провод обладает этим сопротивлением.

[@user-hv3ix9jw1z]

Очень круто

[@user-ek2mq8si1u]

Ставлю лайк. Насчёт компрессора много умников которые не верят. Всё зависит от диаметра поршня. Чем меньше диаметр,тем проще и легче накачать большое давление. Единственная проблема чем больше объем ресивера тем дольше надо качать,а так я такой компрессор ставил на пневмо подвеску мерина Вито. Уменьшил диаметр поршня и он долго работал и счастливо года три,а там машину продали.Насчет катушки, она от карбюраторного ВАЗа.На инжекторных другие катушки (спаренные). Лайк по-любому.

[@tiktoktrends1340]

Ну как едет велик ждём видео про двс

[@GlavnyiyMehanik]

Велик ездит хорошо )))

[@user-cl8tn5xf4x]

Все конечно хорошо, но камеру бы по больше, чтобы было лучше видно когда свеча бьет мимо

[@zepro2602]

Интересно.

[@user-pe8dq6nm2v]

Супер 👍 👍 👍

[@user-of2wv3xj9m]

Прибор супер тока заместь крокодила установи надсвечник.

[@user-pu8bi9tp4b]

Класная штука молодец. Вот еще бы на не рабочей свече показал бы как все будет было бы вааще круто.

[@user-dt6sb6oj5u]

*_Полезное видео спасибо за идею._*

[@GlavnyiyMehanik]

Пожалуйста заходите еще.

[@user-kl2gc9hx8l]

Хорошая штука ,есть в хозяйстве по наследству

[@kent_ast30]

Вещь нужная 🖒🖒🖒

[@user-ws8sr8ee2p]

На инжектор таких катушек не ставят!!

[@armanalpysbaev9055]

Полезное вещь 👍👍👍

[@tauruspower4769]

Молодец. Какая модель полуавтомата?

[@user-pv3fo9yv9h]

2м112 )) супер сверлилка!!!

[@user-le2mr1xt1m]

Молодец, очень классно!!!

[@garage_40rus]

Какая блин инжекторная катушка? Может быть от электронного зажигания но не как не инжекторная!...

[@33li_Azrym]

Всё весьма не плохо, но лучше сделать больше пространства для свечи ,и так чтоб её стоя вкручивать и под низ её зеркало под наклоном прикрепить чтоб видно было не пробивает периодически по изолятору внутри

[@gochagamsahurdiya8225]

По поводу катушки это обычная восьмая карбюраторная а по поводу искры меняется изо изменения плотности воздуха и меняется проводимость. В целом молодец только вот по поводу компрессора 18 бар это что то заоблачное 😁

[@user-ym7wr4zu9z]

грамотно. просто .

[@user-by2wl4hf9b]

Доброго времени! Тройничок такой у вас можно приобрести? Очень класная задумка, но нет возможности самому изготов ить

[@user-ku3uq9bv3f]

Хотелось посмотреть как ты этим насосом накачаешь 18 атмосфер

[@user-iv6ev5ew1v]

Прибор хорош. Есть один не достаток не видно центральный электрод внутри резьбы.

[@AlexGo100LS]

Катушка от карбюраторной с электронным зажиганием

[@IZH_Buzuluk]

Гениально

[@jonathanjaram3857]

Muy bonito! Y... Para qué sirve??

[@vladimirchumak9861]

para comprobar el funcionamiento de una vela a presión

[@user-vg7qp6xd1d]

Спасибо не плохо

[@dok83]

КРАГИ БОМБА ,себе купле в аптеке такие.😂

[@user-ms4fp8ks4e]

Лайк !

[@Valeriy_R]

Шикарно!!!!!!!!!

[@ARSHALUYS1967]

Bratan ti super master

[@user-rn1fg8ny8d]

Лайк автору

[@vladislavsavchenko7601]

Харошая вещь а главное раьюботает.

[@user-vk8lx7rl6v]

какой источник питания вы используете для стенда

[@user-wn5jt7zr1v]

От КАМАЗа гайка от кардана резьба подходит

[@Marlevich]

в продаже есть Гужоны, но в основном из бронзы.

[@43Oleg]

14* 1,25

[@alekstol2011]

привет. делаю подобный стенд. Жаль что не показал какой компрессор у тебя. Если еще актуально напиши модель. Мои четыре больше 8 не качают. А этого мало. Не хочется купить опять такой же.

[@maikl2048]

искровой разрядник, Тесла использовал или воздух или магниты с двух сторон искры

[@user-hh6to3ji5l]

Это круто

[@user-pz2ns2lo6v]

Приношу свои извенения за свой не коректный предедущий комментарий. Но это все дремучий лес. Для свечи достаточно проверить ее сопротивление , которое должно быть не больше 8,5кОм.

[@foxmolder6408]

насчет 18 очкоф для бенза -мнговато давлюха в цилиндре в конце такта сжаптия современых движкоф под 95-98 бензин в районе 14очкоф в тех где применялся аи93(92) обычно 12-12.5 но угол опережения 5-10 гр поэтому пожжиг идет чут ране при меншем давлении я точно не помню но гдето 9-11 в зависимоссти от настройки зажигания и степени сжатия и марки мотора компресор при стол малом обьеме слишком быстро набираеирает и стравливает поэтому не помешал бы ресивер на четветь-поллитра хотяб и предохранителный(редукционый) клапн и клапан стравливаания и клапан обратки накачали скажем 10 или 12 очкоф(выше клапан не даст) скока для даной тачки положено и тогда жмем кнопу потжиг=даем пробой смотрим искру -где идет и как ведь оно находим точку когда разряд идет счетко по электроду может и по изолятору а не в зазоре !!!! если че не так то чуть стравливаепм и смотрим Pmax когда разряд идет счетко по электроду а выше срыввает его и или бракуем свечу или сначала в чистку мойку а потьом пытаем снова напряжение пробоя силно зависит от давления при 1ат 3кв при 10ат боле 27кв! при 18ат катуха можетт и не пробить зазор и пробьет или по изолятору (можеть быть коней свечке !) или пробьет в самой катухе или ключ комутатора-энергии то некуда детсяи если оно не может пробить свечу пробьет гдето еще и еще есть зависимость напруги пробоя от частоты поэтому kerxit давать не непрерывную пачку а 1 разряды кнопкой -1 раз нажал должен быть разряд каждый раз а всери вы не заметите если идут пропуски искры инжекторник отловит ошибку, ЭБУ поставит флак запрета на такой цилиндр(не будет туда включать форсунку) и будет движок вечно троить

[@Evgeniy.Pechorskiy]

Искра становится больше под давлением потому что в зазоре освобождается больше электрической энергии, так как сопротивление пробитого промежутка растёт вместе с давлением. В вакууме же наоборот и в вакууме можно даже будет не увидеть искру вообще, там будет по сути КЗ, поэтому в электронных лампах воздух откачан.

[@user-qd7uo6xz8k]

Запили видос с компрессометром в этом станке, и с испорченной свечей.

[@olegartemenko2461]

Приказываешь? Слово пожалуйста ни кто не отменял. А пожелание правильное.

[@SAF3000]

Боязно простое стекло ставить, однако... Может лучше от автомобиля стёкла использовать? А так молодчина! Свечи проверять только под давлением, это точно!

[@LG-oc8oo]

SAF3000 или полусферическую линзу от лупы

[@user-lj3ts5mj9k]

Денис механик тоже такую приблуду уже показывал.

[@user-bd9lb8kh6n]

Если бы это изделие качало бы16 очков, цена была бы иная.

[@user-pt9kh6mv6k]

жаль я нищий. тоже бы сделал. сделать могу, а материала нету. лайк однозначно!

[@marisari1487]

Было бы желание

[@arielert1091]

You MASTER!!!!!!!

[@ruslik6852]

Здравствуйте...приблуда норм но у меня другой вопрос не знаю как связаться...короче хотел спросить ..вы делали капиталку Авео 1.6 клапана шинхан брали ..они сейчас самые дешёвые..так вот как они себя показали стоит брать или нет ...да и в каком вы городе находитессь

[@user-qq2sg8gq9b]

👍

[@Aleksandr340]

Компрессор может качать до 18 атмосфер!? 😂😂😂 но как же его заставить то?

[@user-ym7wr4zu9z]

компресором от холодильника,давит 30

[@Marlevich]

@@user-ym7wr4zu9z то от холодильника, а этот компрессор *лохотрон* от Китайцев, там шкала неверная. И производительность у него максимум 10л/мин. Для велика пойдет, только манометр заменить или шкалу перерисовать. Автор еще такой за 5$ купил. Я в Ашане подобный видел за 8-9$, на сколько атм. шкала не помню.

[@user-ym7wr4zu9z]

Веб.

[@Svarnoisuper]

@@Marlevich я покупал в 2013 году за 100 баксов компрессор для подкачки колёс, двух цилиндровый качает до 4 атмосфер

[@Svarnoisuper]

@@Marlevich после 2,5 начинает тужиться

[@andrzejpolski9781]

Я думал будет простенькая приблуда будет А тут целый испытательный стенд

[@user-oi3im2gg8c]

Молодец палец верх

[@POMAH38RUS]

Катушка никак не от инжекторных машин, на инжекторах такого нет, это катушка от карбюраторных ваз с трамблером

[@user-vu6sj6gn2g]

от электронного зажигания точно

[@user-ze8jf4dz3q]

Молодец хорошая штука и никого не слушай пусть пиздят что хотят самим им такую не сделать Вот и начинает дуру гнать советовать

[@GlavnyiyMehanik]

@@user-vu6sj6gn2g точно от электронного зажигания, я оговорился .

[@Marlevich]

@@GlavnyiyMehanik 5:47 наоборот подойдет даже катушка Б-117А, от Жигули классики. На ней было и контактное зажигание и электронное (СонарИК, БЭЗ). Но без коммутатора, Б-117А + БЭЗ Совек.

[@nomadraidrrs.1075]

Роман и что человек сделал хороший изобретение было интересно посмотреть А ты что умеешь делать какой разница катушка откуда

[@evgenyzamansky1155]

Зачётно!

[@user-fj1lr4yc2h]

Возможно увеличение искры под давлением связано с большей плотностью молекул

[@paxandeath]

красавчик супер !!!

[@igorbiluk8870]

Прибор отличный, но есть недостаток... Думаю, что свечу надо было вкручивать снизу, а воздух с боку, тогда обзор искры будет видно по всей внутренности свечи.

[@user-hk4ir5ro8t]

Полезная штука в моем гараже такая есть, без неё диагностику не провести.

[@user-qh3xm9im2x]

Полезная приблуда. Порой очень помогает при диагностике если троит движек. Только я делал проще - искру подавал пьезовой зажигалкой для плиты , а компрессор использовал от старого холодильника.

[@olegartemenko2461]

На заводских приборах в разрыве ВВ (высоковольтного ) провода стоит двойной регулируемый разрядник, подобный зазору трамблёра или ли второй свечи для бабин с двумя ВВ выводами. Второй разрядник на массу..., чтобы не пробило бабину в случае обрыва ВВ цепи. См. ,, Just Life Прибор для проверки свечей зажигания Э203 - П.

[@user-ll7dw3gz2e]

Мечта ремонтника.

[@gasila_ognya]

Барокамера маловата,не видно как может пробивать центральный электрод сквозь изолятор на корпус свечи.Делал я такую,потом увеличил барокамеру, поставил зеркальце

[@hadjarel4050]

Лайк) Мистер Тэсла Всё Функ ци Анально))

[@user-dl3zq2qn6z]

Резьба 14 *1.25 на свече, диаметр сверла, для того чтоб провертеть дыру 12.7.

[@JD-jd4zb]

огонь аппарат. но катушка на карбюраторных авто стоит такая. на инжекторах стоят модули зажигания.

[@user-yw9ew1so5u]

Мое мнение про то что искра бьёт дугой когда просто без подачи на неё воздухом. Она пытается искать кислород. Зжигая кислород она извивается в сторону типо ища его. А когда на него дуеш воздухом то она насыщается и ей тоесть искре, дуге , как ее назвать. Короче ей не надо ничего искать ведь на нее дуют воздухом. Ну как то так я думаю. Это чисто мое мнение. За приборчик который изготовлен из доступных деталей, для любого обывателя , большой жирный лайк. Чет я много написал. Пиво походу торкнуло.)))

[@9I.Ky6uK.Bpy6uK]

Когда проходит искра, то она нагревает воздух, тот в свою очередь поднимается вверх. Если же дуть на искру, то воздух охлаждается. Такой эффект используется в лестнице Иакова

[@vasabobkov613]

☝👏

[@mehmetatay2984]

Güzel fikirler ama rusça bilmiyorum onun için çok anlayamadım

[@muslimmuslimov4131]

У меня к тебе такой вопрос видел ли ты что в Приоре на пример кампрессия 17атм. Тоисть свечи которые не пробивают при 2-3атм. Могут пробивать а чаще всего начинают пробивать уже после 10атм. Ведь так?тоисть смысл в чем тогда от насоса

[@user-sf3hv5wl6d]

Если можно то хотелось бы услышать не о "птичках", а поконкретней трубка основная 3/4?

[@antqwerty8389]

этот компресор нормально кочает