Мне кажется надежнее оба короткие поставить полуоси чем варить. Лайк однозначно.
@viktor.37754 жыл бұрын
Согласен, но проблема в его отсутствие :))) Спасибо!
@igoro2475 Жыл бұрын
@@viktor.3775 Отсутствие чего? Купи, он не дорогой. Все сваренные покоси у всех ломаются. Ты будешь не исключение.
@viktor.3775 Жыл бұрын
@@igoro2475 . Пока , не чего , не одном мосту не сломало 😯💪
@Валерий-о1б6ш Жыл бұрын
Да ладно отменял не отменял,а опять лыко мочало,сварка полуоси,говорят тебе люди ты не исключение, чё каждый из вас таких умные самые что ли,мужики спецы подсказывают, смотреть не интересно.
@tolyanzavyalov96554 жыл бұрын
Я грел когда болты откручивал соединения кулака с чулком и в принципе открутил зубилом потихоньку!!!Лайк!!!
@viktor.37754 жыл бұрын
И у меня два зубилом открутились ,но обратно их не зазубилишь )))
@tolyanzavyalov96554 жыл бұрын
@@viktor.3775 Ну это да болты уже на выкидку но в принципе их так и так не поставить было бы повторно корозия свое дело сделала на 14 проскакивает а на 13 не лезет и там такое место что ни какой головкой не подлезешь только накидной ключ или зубило!!!
@viktor.37754 жыл бұрын
Два обратно закрутил ,остальные в магазине лежат )))
@999L-m9w4 жыл бұрын
Привет! +16 Лайк! Я перед обрезкой, наносил черту по мосту,чтобы потом уверенно стыковать по этой черте!!!
@viktor.37754 жыл бұрын
Согласен!)))
@Serega483 жыл бұрын
Красавец! Мне од тебя еще далеко...я баловством занимаюсь)))))
@viktor.37753 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Главное чем то заниматься😁
@ValeryShesternev Жыл бұрын
Молодец 🤝, отличная работа 👍.
@viktor.3775 Жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрийЖуравлев4 жыл бұрын
Виктор привет. От меня жирный лайк. Только полуось зря сварил. Я-бы лучше наварил полуавтоматом конец. Проточил на токарном. И нарезал новые шлицы. Это было-бы надежней. А так она может сломаться. Было у меня такое. Ломалась полуось. И тоже после сварки. Теперь я полуоси больше не свариваю. Только нарезаю новые шлицы.
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет Юрий! С накладками я ещё не слышал чтоб сломало ! Такая полуось не лезет в мой станок ,да и после наварки метал остаётся напряжонный !
@ЮрийЖуравлев4 жыл бұрын
@@viktor.3775 Ну тебе видней.
@viktor.37754 жыл бұрын
Без этого скучно )))
@СергейЛеваневский-з4т3 жыл бұрын
Доброе время суток ! Уважаемый! Есть такое понимание , как трапеция рулевого управления......... В этом и дело , что кулаки имеют наклон шкворней... Менять местами можно...но переворачивать кулаки нельзя...!
@viktor.37753 жыл бұрын
Это то понятно ,но когда колеса прямо наклона в принципе не должно 😕,спасибо!
@ostin435 Жыл бұрын
Вообще на заводе герметиком не пльзуются там ставят прокладки. Там конвеер а герметику выдержку надо делать. Так что мост твой разбирался по видимому....🤗
@viktor.3775 Жыл бұрын
Главное работает без нареканий 😜
@СергейВласов-у7й4 жыл бұрын
На самой чашки моста есть три клепки их высверливаеш или выдуваеш их газом и выбиваеш сам чулок отрезает протачиваеш посадочной место выбиваеш на место
@viktor.37754 жыл бұрын
В данном варианте сделано всё без токарки и чулок прочность не потерял ! Спасибо.
@ВладимирСвекольников4 жыл бұрын
Все правильно. И полуось устанавливается заводская, короткая. Варить не надо и рвать не будет.
@viktor.37754 жыл бұрын
@@ВладимирСвекольников ,с короткой полуосью в размер не много не попадаю ,стоит пока не оборвало 😕
@ВладимирСвекольников4 жыл бұрын
@@viktor.3775 То что не попадает это о очень плохо. Лишние проблемы в будущем.
@viktor.37754 жыл бұрын
@@ВладимирСвекольников ,на моей самоделке два моста ,так что каждый на половину филонит 😁,а в заднем отключаемая блокировка 💪
@МихаилАлександров-д8я4 жыл бұрын
Я при укорачивании использовал родные привода,т.е поставил оба правые.Колея 1200 мм,правда диски с минус вылетом.Обрезал разницу длинного и короткого привода,по моемому 370мм.
@viktor.37754 жыл бұрын
Понятно, у меня есть еще одна длинная, а короткой в запасе не ))) ,спасибо!
@БогданСаляк-ш2п2 жыл бұрын
Диски від чого
@МихаилАлександров-д8я2 жыл бұрын
@@БогданСаляк-ш2п Диски под УАЗ, O'R'W , с минус 25 вылетом.
@БогданСаляк-ш2п2 жыл бұрын
@@МихаилАлександров-д8я дякую
@БогданСаляк-ш2п2 жыл бұрын
Можна ваш вайбер
@СергейЛеваневский-з4т3 жыл бұрын
Это снова Сергей. Тоже имею большой опыт работы самодеятельности......)) Я пошел по другому пути. ШРУС использовал тоже короткий , и получается ширина моста 1200 по центру колёс....
@viktor.37753 жыл бұрын
На моём мосту тоже 1200мм ,но с короткой полуосью почему то в это размер не входил , да и короткой полуоси в резерве нету ! Приходится подстраиваться под то что имеем 😕
@СергейЛеваневский-з4т3 жыл бұрын
@@viktor.3775 это совет, а не упрек... Не в коем случаи не хотел обидеть....
@СергейЛеваневский-з4т3 жыл бұрын
@@viktor.3775 вот смотрю многие идут этим путем, установкой двух коротких ШРУС в обе стороны.. Надёжнее. А чулки и не обязательно так уж усиливать... нагрузка в десятки раз меньше чем на УАЗЕ Хватает и два слоя проварки по окружности шва.... Удачи и хорошего настроения!
@viktor.37753 жыл бұрын
Нагрузка на такое мосты не малая бывает ,полуоси рвут ,диффы ломают ! У" Алексей 999" такой же трактор и у него резина елочка ,каласальные нагрузки ,можете зайти к нему в гости 😕🚜💪
@СергейЛеваневский-з4т3 жыл бұрын
@@viktor.3775 Понятно... Но не как на УАЗ... Полуоси согласен...нагружены... Чулки , хватает два слоя по диаметру... Шесть самоделок действующих ездиет..моих Первой уже лет 25-27 А мосты всё без нареканий
@ОсяБендер-б4ъ4 жыл бұрын
Добрый день Виктор! Хорошее времяпровождение Вы себе устроили!!! Кто-то на диване штаны протирает, а Вы(мы все)-этакие маньяки... И кстати, на 6.40, Вы протираете привод. Так вот, солидол(литол и т.д.) попадает туда через шар, если хорошее уплотнение на самом шаре(войлок и т.д.). По молодости сам удивлялся, куда пошло по две банки литола с каждой стороны при смазке шкворней....
@viktor.37754 жыл бұрын
Здравствуйте! Да войлок надо менять, смазка на поуоси это как раз из шруса (там втулку забыли, или забили поставить ) .дела движутся и эта самоделка уже движемая )))! Спасибо!
@ГорецДжаш-б2е3 жыл бұрын
В молодости, нам старшие наставляли...негрол с солидолом в равных пропорциях смешать и затолкать в редукторы мостов, газонов. Не протекает, смазка отличная , зимой не "дубеет" негрол... на 24 волгах шкворня таким же мазал, правда вокруг грязно бывало. Может и сдесь такое
@vyacheslavatroschenko42654 жыл бұрын
С нетерпением жду следующих видео. За лайфхак отдельный лайк👍👍👍
@viktor.37754 жыл бұрын
Спасибо ! Всё будет )))
@sergiosang113 жыл бұрын
Класс👍 Насмешил деревяным молотком ! Это же УаЗик !!!
@viktor.37753 жыл бұрын
Спасибо! Просто от обычного молотка остаются "синяки " на мосту ,а они трудно лечатся 😁😁😁
@sergiosang113 жыл бұрын
@@viktor.3775 Какая колея получилась ? Может лучше было так укорачивать так чтобы короткую полуось можно было поставить в место длинной !
@viktor.37753 жыл бұрын
Оба моста на 120см по центрам ,с этой резиной на короткую полуось не вышло 😕
@sergiosang113 жыл бұрын
@@viktor.3775 А что за резина ! Что с ней не так ?
@viktor.37753 жыл бұрын
Медведь и диски обычные, но у других получилось в такой же размер войти с короткой полуосью ,ну или не совсем в такой размер 😕
@ildar174-4 жыл бұрын
Молодец! Жду следующее видео!
@viktor.37754 жыл бұрын
Да следуещее видео "приклеевать" )))
@user-Vyacheslav19893 жыл бұрын
@@viktor.3775 сколько на нерезаном мосту колея?
@viktor.37753 жыл бұрын
@@user-Vyacheslav1989 , я не измерял , но всё зависит с чего диски : нива ,киа спортеэж и тд! Найди в инете характеристику моста ,всё есть .
@Заяц19784 жыл бұрын
Мне кажется с гайкой выкручивать удобний шпильки? И прогрев будет лучше.
@viktor.37754 жыл бұрын
В гайку хороший нагрев идет только в начале ,а к болту он идет постоянно пока варишь , а нагрев это важно в этом деле ! В гайке (если она малая) дуга часто уходит на гайку ,а центр не проплавляет . Удачи !
@СаняБедункович-у1з3 жыл бұрын
Приветствую Посмотри на том куске у тебя приварена чашка рессоры рессора металла даёт посадку
@viktor.37753 жыл бұрын
Добрый вечер! Не понял суть вопроса?
@СаняБедункович-у1з3 жыл бұрын
@@viktor.3775 Это не вопрос ответ почему му-му в одну часть входило труба в другую нет потому что в другой опора рессоры из-за этого происходит просадка металла
@viktor.37753 жыл бұрын
А ,да нет ,там наварено только с верху ,а стенка моста 9 мм, сама труба не калибрована "автопром"😁😁
@Aleksej16162 жыл бұрын
спасибо за видео.буду пробовать также делать
@viktor.37752 жыл бұрын
На" т 25 " устанавливать будите 😕
@Aleksej16162 жыл бұрын
@@viktor.3775 нееее,хотел переломку погрузчика делать
@Aleksej16162 жыл бұрын
@@viktor.3775 два моста задних с уаза ,мотор с д21,вот пока не решу какой из них выбрать: механику кпп с газ53 или гидростатику гидромотора.
@viktor.37752 жыл бұрын
На переломку передний мост - это круто ))))
@viktor.37752 жыл бұрын
Я больше доверяю кпп , на гидро ходу малый диапазон скорости как минимум , так и максимум ! Дизелёк с кпп 53 , мосты вроде будут слабоваты )))
@БулатАкманов2 ай бұрын
Колея при это сколько получаеться
@АлексД5553 жыл бұрын
Хороший обзор ,молодчик!👍
@viktor.37753 жыл бұрын
Привет ! Спасибо ! Чего то оповещение не пришло (( , смотрю проявляешь интерес к пвм !))))
@АлексД5553 жыл бұрын
@@viktor.3775 какие оповещение?
@АлексД5553 жыл бұрын
Да не хера что то ничего не хочется!
@viktor.37753 жыл бұрын
Твой комент не высветелся
@viktor.37753 жыл бұрын
А чего так ,муза покинула 😵😁😁
@БулатАкманов2 ай бұрын
Обе полуоси одинаковой длины получаються ?
@максимкузнецов-и1л4 жыл бұрын
А почему не делал под стандартную короткую полуось чеб не химичить каждый раз с полуосями
@viktor.37754 жыл бұрын
Максим ,унужна ширина 1200 мм по центрам 😕
@vladslysar17825 күн бұрын
@@viktor.3775Вроде если развернуть уазовские родные диски,будет 1.2
@МішаІванцік3 жыл бұрын
Я вкорочував під кородку пополуось, ставив диски з ниви обертав їх і по центрах 120см виходить
@viktor.37753 жыл бұрын
Клея зависи от вылета дисков ,на моём с короткой полуосью в 120 не поподало!
@olyvergun96403 жыл бұрын
Лайк голова варит 👍👍👍
@viktor.37753 жыл бұрын
Бывает 😁😁😁, спасибо!
@Самоделкиселянина4 жыл бұрын
хорошая работа молодец
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет ! Спасибо !)))
@Samodelkin_37rus.4 жыл бұрын
Привет Сосед 🙋♂️ лайкос )👍👍👍
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет Сосед ! Спасибо)))!
@vasulvergun72603 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@viktor.37753 жыл бұрын
Спасибо !)))
@Цудахарскоеобщество3 жыл бұрын
Здорово ребят. Две короткие полуоси с чулками какова ширина моста будет , по наружке имею ввиду ? Имеется ввиду если заменить длинную полуось с чулком на короткие
@Andrey.77.homemade4 жыл бұрын
Привет!!! Лайк 10 Смотрю дальше)
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@user-Gibrid4 жыл бұрын
Отлично👍
@viktor.37754 жыл бұрын
Спасибо! )))
@самоделки624 жыл бұрын
А зачем полный провар? Полуось держит наружной шов?
@viktor.37754 жыл бұрын
Как полный ,в середине остался маленький не провпр )))))!
@АлексД5553 жыл бұрын
При хорошей нагрущке думаю пиздец придёт если не будет полного провара!!🖐
@ПонемногуобовсемСтепанова4 жыл бұрын
Класс
@viktor.37754 жыл бұрын
Спасибо !)))
@АлександрФедоров-э5р3 жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите а можно поставить оба чулка коротких? Чтобы длинный не пилить. Взять вторую половину короткую с другого моста!
@viktor.37753 жыл бұрын
Здравствуйте! Конечно можно , но на мой взгляд волокиты больше 😕, спасибо! Удачи !
@ГорецДжаш-б2е3 жыл бұрын
@@viktor.3775 КАК ТАК... ЕСЛИ В ПЛОСКОСТЯХ РАЗНИЦА, ТАК ТАКАЯ ЖЕ РАБОТА И ТАМ?...
Здравствуйте 👍 +21. Отличная работа! Я на сломанный болт обычно гайку сверху привариваю и гайковертом откручиваю, но з водой ещё не видел нужно будет попробовать. А почему полуось резали по примой под 90', а не под 45'?
@viktor.37754 жыл бұрын
Спасибо! Да способов много укорачивая полуось , с конусной от классики такое не прокатит )))
@AHTOH_MT3 жыл бұрын
Я все режу под 45°, и Ваз и Газ🤷♂️
@АлексД5553 жыл бұрын
+3 к этому видео!!🖐👍
@viktor.37753 жыл бұрын
Кстати в данном видео мало вопросов ,видно всё довел что хотел 😁😁😁
@АлексД5553 жыл бұрын
@@viktor.3775 я если буду ставить,мне не надо резать
@viktor.37753 жыл бұрын
Так не интересно будет, хоть наростить да надо 😁😁😁
@АлексД5553 жыл бұрын
@@viktor.3775 зато мне не е..ться хоть где то по лёгкому пути😂
@viktor.37753 жыл бұрын
Яб…я - ой подгонять ,всё равно придется 😕😁😁
@saniok079111 ай бұрын
Молодец значить
@СанаСанов-ч4с4 жыл бұрын
Привет Витёк ) тоже так одну полуось соединил а вторую вырезал как в четверть доски стыкуют ))) карантин делать нехрен а мост от москвича есть в наличии пока не решил зачем он мне но обрезал ))) одна беда круги на 125ю болгарку кончаются а магазины закрыты как дальше на карантине сидеть будем ,не понимаю ))) 👍👍👍
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет! Да есть время , а делать не чем ! Спасибо !
@ЮрийЖуравлев4 жыл бұрын
У нас отрезные круги в автомагазинах запчастей продают. А автомагазины не закрылись.
@viktor.37754 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев ,у нас магазие "крепеж" тоже под шумок торговал ,оштрофовали - долго не оправится !
@РодамиРамазанов4 жыл бұрын
Здравствуй Виктор. Все отлично сделал; чётко и мощно. Зачем щлыци не вырезал? Лайк 36.
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет , Спасибо! Такая полуось в мой станок не влезет !
@РодамиРамазанов4 жыл бұрын
@@viktor.3775 А с болгаркой нельзя?
@viktor.37754 жыл бұрын
С балгаркой ,просто дерда её в руках и с вращающейся осью абсолютно всегда из ровной оси получится овал !!! С моей комплектации трансмиссии и заводской мост сломать большого труда не надо )))
@РодамиРамазанов4 жыл бұрын
@@viktor.3775 Все понятно, спасибо за ответ. Удачи.
@rafael.azizov3 жыл бұрын
я 312 и лайк молодца брат
@viktor.37753 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@НиколайПлотников-э9п Жыл бұрын
Штобы ты знал на будущее если герметик на редукторе значит он кололся по любому , потому что завод герметиками сейчас а тем более при СССР не пользовался потому что их тогда не было . герметик появился после 90 годов .Понял . Да и с мостом чудить не надо , найди короткий чулок и просто перепресуй на свою длинную половину и будешь в шоколаде .Бывай здоров и не обижайся , удачной тебе постройки .
@viktor.3775 Жыл бұрын
Спасибо за комент , шут с ним что было раньше , главное он в рабочем состояние по сей день 😉. А с заводской короткой полуосью ровно в клею 1200мм , не попадает 🤭🚜💪
@АлексД5553 жыл бұрын
Лайфхак👍
@sokolpro4 жыл бұрын
Привет, подскажи как показал в эксплуатации этот мост? не порвало полуось? Строю трактор, также буду укорачивать мосты
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет! Он у меня ещё хороших нагрузок не видел , обварил жёстко порвать не должно )))
@dmitryalexandrovich17614 жыл бұрын
конечно под хорошей нагрузкой порвет, сварка и полуоси две не совместимые вещи, тоже укорачивал, как только их не варили все равно рвет по сварке, только у меня задний мост был, на заднем мосту верный варант делать крышку по толще в ней квадрат, и на полуоси квадрат и запрессовывать, с торца либо болт с шайбой, либо сваркой прихватить, чтоб полуось во внутрь не проскакивала
@viktor.37754 жыл бұрын
@@dmitryalexandrovich1761 ,согласен ,любая сварка это сплав разных металлов , но слабее дуговой только холодная 😁, время покажет ! Задний мост варил во флянцах , там ещё и блокировка стоит самодел .
@dmitryalexandrovich17614 жыл бұрын
@@viktor.3775 я тоже в фланцах варил, но у меня мост от 51 был и резина тракторная, зимой ещё как не как терпело, раза 2-3 за зиму варил, летом с плугом, пашешь или ножем грунт толкатеешь, полуоси только в путь рвало, и рвало всегда по сварке, если провариваешь с двух сторон фланец, то полуось обрывает в Нутри фланца, полуось короткая становится, ее только на выброс, потом варил только с наружней стороны, чтоб полуось не выкидывать, а сного проварить,вот выше писал рабочий проверенный вариант без сварки)
@viktor.37754 жыл бұрын
У меня резина не злая 😀 ,пока ,надеюсь поживет ,варил с обоих сторон ылянца 👌😕
@МаксимКриворучко-о3з3 жыл бұрын
Можно ли уазовские мосты укоротить до колии 700?
@viktor.37753 жыл бұрын
Задний можно ,с передним - надо всё замерять , но там и проблема с рамой начнётся : вывород колёс ,качание !
@Саняиегосамоделки4 жыл бұрын
Привет! Лайк 12
@viktor.37754 жыл бұрын
Спасибо!
@МакшарЖенистан-и3м3 жыл бұрын
Тел номир оставите комантери
@viktor.37753 жыл бұрын
Номера не раздаю , всё можно обсудить здесь , спасибо!
@ValeraPoltavtsev2 жыл бұрын
Все эти обрезания не дают нужного результата 🥵. Только выпрессовка чулков! Точность, надёжность. Один раз сделать допутя и забыть, а не варить потом полуоси на постой, потому, что их будет ломать кривизной чулков.
@viktor.37752 жыл бұрын
А можно , нечего не делать , а купить заводской трактор и забыть все самоделки ! К данному мосту у меня претензий нет , а на заднем полуоси в болтах слабнут .
@МакшарЖенистан-и3м3 жыл бұрын
Здравствуй размер можно я тоже укратит члук и полуос
@viktor.37753 жыл бұрын
Здравствуйте! Я укорачивал 1200 мм , по центрам колес . Тут не сильно сложно ,ставите колеса ,измеряете ширину ,из неё вычитаете сколь вам нужно ,состаток вам нужно вырезать из чулка ,столько же с полуоси и с поперечной рулевой . Спасибо!
@ПавелВасильивичРетунских4 жыл бұрын
👍💪
@viktor.37754 жыл бұрын
Спасибо!)))
@FFLEGENDA-t9g2 жыл бұрын
Приветствую сколько каля там
@viktor.37752 жыл бұрын
Здравствуйте ! 1200мм
@ing29753 жыл бұрын
Если зад колеса от 131 зила поставить, то перед какие подойдут на уаз мосту??
@viktor.37753 жыл бұрын
Так и передние такие же , только раму приталить 😕
@ing29753 жыл бұрын
@@viktor.3775 задний мост газ66 колеса от 131 зила, то передние на уаз военном мосту какие покрышки подойдут. Так прикидываю чего собирать только..
@viktor.37753 жыл бұрын
Тут надо подсчитывать передаточное число , а центр от уазовского (нива) колеса можно варить на любой другой диск
@ing29753 жыл бұрын
@@viktor.3775 Понял. Спасибо за ответ.
@tolyanzavyalov96554 жыл бұрын
А чего ты не решил сделать под два коротких шруса ????калею то можно дисками подогнать!!!
@viktor.37754 жыл бұрын
С колесиками и так беда ,а с короткой полуосью и подавно!))) В запасе ещё одна длинная ))
@AinurBrat2 жыл бұрын
полуось как??
@viktor.37752 жыл бұрын
По сей день без притензий 💪😯😁😁
@AinurBrat2 жыл бұрын
@@viktor.3775 я тоже вчера варил. Поэтому интересуюсь. Спасибо
@viktor.37752 жыл бұрын
Нагрузки бывали хорошие ,скакал при ,но всё пока живет 🚜👌
@АзатХайруллов-ь9е3 жыл бұрын
Приветствую
@АзатХайруллов-ь9е3 жыл бұрын
Вы все видио делаете а размеры забываете
@viktor.37753 жыл бұрын
Зависит от вылета дисков , или если под короткую полуось ! Я удалил 260мм.
@ІгорьКабанець2 жыл бұрын
На скільки потрібно укоротити міст уваз на мототрактор дв 160
@viktor.37752 жыл бұрын
Данный мост я укоротил на клею 1200мм по центрам колёс
@AHTOH_MT3 жыл бұрын
Я думал, что наклон шкворня нужен, чтоб плечо обката было в районе "0" 🤔
@viktor.37753 жыл бұрын
Нижний шкворень должен выдвинут в перёд ,а верхний назад ,этим добивается наклон колеса при повороте .
@AHTOH_MT3 жыл бұрын
А смысл наклонять колесо? Вот сместить ось поворота в центр колеса очень надо😉
@viktor.37753 жыл бұрын
Наклон на всех есть ,а сместить в цегтр колеса с этими жисками не получится ,рулевые концы поперечной тяги не дадут .😎
@AHTOH_MT3 жыл бұрын
Обычно, на машинах, угол наклона оси поворота колеса выбирается так, чтоб при повороте колесо вращалось вокруг центра беговой дорожки шины. Есть положительное и отрицательное плечо обката, это когда ось поворота смещена от центра наружу или внутрь. Это делается для облегчения управления только лишь... 🤷♂️
@viktor.37753 жыл бұрын
Угол наклона ,на многих машинах заложен и не регулируетя ,как в данном случае .При повороте колесо наклоняется и колесо лажится на поверхность одним боком, а сила вталкивающея из центра заставляет покрышку леч на всю плоскость (всё рассчитано до нас высокими умами )😎😁
@moskal-4 жыл бұрын
Зря вы используете стеклянные очки при работе. Если что то прилетит то повредит глаз, не то что летело, а осколки стекла от очков. Если уж настолько вам хочется их использовать возьмите, орг стекло, или пластиковую бутылку, нужно вырезать по размеру очков вставку, и вставите в очки изнутри. Если стекло разобьется то пластик не даст повредить глаза.
@viktor.37754 жыл бұрын
Какие страшилки вы расказываете ,если что то полетит с такой скоростью что стекло разобет ,то и слюда не у держит! А стеклянными пользуюсь потому что они не мутнеют как пластик.
@moskal-4 жыл бұрын
@@viktor.3775 Обычно все так и рассуждают))), и потом рассказывают сидя на стульчику в офтальмологической клинике, как же такое случилось))). Сам сидел три раза, когда в глаза прилетала всякая окалина от болгарки. Первый раз без очков вообще пилил. Сходил посидел на стульчике, прокапал всякими каплями, вылечил. Второй раз думаю, да вот тут чуть чуть подточу, зачем же очки одевать, я же немного. Второй раз посидел на стульчике, вынули покапал, вылечил. Третий раз попала окалина когда я был в очках, есть большие закрытые очки, в них есть вентиляционные отверстия 1.5 мм. , снизу, и сверху. И вот в это маленькое отверстие пролетело, и в глаз. Теперь у меня защитный щеток, который закрывает все лицо, пока его не отпущу, не включаю болгарку, не хочется больше на стульчике сидеть)))). Есть такой сайт называется чипмейкер.ру в нем есть раздел техника безопасности, в нем подраздел УШМ. Советую почитать, там с фотками, думаю что вы после прочитанного поймете что может разбить стекло. Кстати трактор зачетный, почти как у меня один трактор собираю, а на три трактора запчастей, и материала лежит рядом)))). Совет при покраске добавляйте в алкидную краску эпоксидную смолу вместе с закрепителем. Краска будет крепкая, тяжело ее сорвать, или поцарапать.
@viktor.37754 жыл бұрын
Плнянл, я тоже не раз ездил выковыривать окалины ,в щитке быстро стекло потеет . Я когда очки запотевают ,не снимая ,ушм подношу и потоком воздуха сушу - очень удобно )))
@nurnur-yq8jt4 жыл бұрын
Здравствуйте а сколько получилось размер
@viktor.37754 жыл бұрын
Клея 120см (по центрам)
@nurnur-yq8jt4 жыл бұрын
@@viktor.3775 огромный спасибо
@viktor.37754 жыл бұрын
Не за что ))!
@igoro2475 Жыл бұрын
Чулки перепрессовывают, а не обрезают болгаркой и сваривают!!!
@viktor.3775 Жыл бұрын
Казалось бы , но конечно если сварщик бедовый , то лучше перепресовать 😁
@ЗахимВалимухаметов2 жыл бұрын
На военных мостах есть бортовые а это просто как называют колхозный мост
@viktor.37752 жыл бұрын
Я говорил про уаз с военной части 😕
@ИгорьИгорь-ц5к1ц3 жыл бұрын
Полуоси не варятся
@viktor.37753 жыл бұрын
Клепаются 😁😁😁
@999L-m9w4 жыл бұрын
Утром не смог до конца до смотреть! А что не стал резать шлицы без наварки,как у меня!? тело 31,шлицевая 32мм ! По диаметру 1 мм,а по радиусу 0.5 мм! Лично мое мнение (извини) нарезка,как показал мой трактор, более эффективна!!! Ты говоришь при наварке ослабляешь,а в середине варить на всю глубину не ослабляешь разве? и еще, на резаных шлицах нагрузка меньше,так как они в редукторе находятся,а по середине сварено,здесь будет поболе нагрузка,так как получается так называемое "плечо"! Дело твое,но я останусь при своем мнении!))) Если так сделать на моем тракторе,то я думаю,через пару , тройку прыжков переднего моста такая конструкция разлетится в щепки!)))
@viktor.37754 жыл бұрын
Да любая сварка это остаточный напряг , по хорошему нужна термическая обработка ! Вот и за этого я и наложил допом на сварку трубу - на шлици так не наложишь )))
@999L-m9w4 жыл бұрын
@@viktor.3775 )))
@viktor.37754 жыл бұрын
В мой станок такоя полуось не влезет )))
@999L-m9w4 жыл бұрын
@@viktor.3775 а причем тут станок? отрезай полуось и реж шлицы и все!
@viktor.37754 жыл бұрын
Обтачивать после сварки !
@СергейВласов-у7й4 жыл бұрын
Три клепки завариваеш сварной
@viktor.37753 жыл бұрын
Здесь без токпрки , более дешовый вариант !😕, спасибо
@ХххХхх-х5ч4 жыл бұрын
Я не пойму зачем укорачивают мосты ?
@viktor.37754 жыл бұрын
Под необходимую клею ,к примеру чтоб меж боровков картошки проходил 😕🚜
@ХххХхх-х5ч4 жыл бұрын
@@viktor.3775 спасиб за ответ . А картошку на сколько сажаеш ?
@viktor.37754 жыл бұрын
60см ,по тому клея по центрам колес 1200мм
@ХххХхх-х5ч4 жыл бұрын
@@viktor.3775 понял спасибо
@игорьурал-д9м3 жыл бұрын
Мост не военный, а колхозник!
@viktor.37753 жыл бұрын
Это понятно ,снят был с военной буханки
@СергейМузыкин-д7с4 жыл бұрын
Как то это всё не профессионально делается.
@viktor.37754 жыл бұрын
Там и по заводу стандарта нет - если бы посмотрел всё видео !
@vyacheslavatroschenko42654 жыл бұрын
@@viktor.3775 нарисовался ещё один диванный критик...
@AHTOH_MT3 жыл бұрын
Музыкант видимо🤭
@ЮраСакович-э8г3 жыл бұрын
Может диски кривые вот и разница.
@viktor.37753 жыл бұрын
Нет , это на всех мостах , угол наклона стойки , помер ей на своём )))