el escape que hisiste hace tiempo desde cero..quedara genial...🤗🙋♂️
@foreverhungry844 жыл бұрын
excellent work, with a custom exhaust it will fly
@ТихийВолк-н1в4 жыл бұрын
Врагу не здаётся наш гордый моряк!!!
@hi4nik5154 жыл бұрын
САМОДЕЛ привет! если ты хочешь сделать около-сток мопед, ставь белую или максимум жёлтую пружину ! и в сцеплении самом поставь сток (если пружина торкдрайвера белая) а если жёлтая в торкдрайвере то ставь в сцепления белые. у тебя мопед будет стартовать не з больших оборотов будет комфортно, красные только при большом тюнинге .
@pavlikawik8879 Жыл бұрын
Это если речь идёт о малосси
@nourdinenourdine28434 жыл бұрын
Спасибо за усилия Spasibo za usilija
@siomasio4 жыл бұрын
Надевать пружинки куском тросика с газа, безопаснее, и в разы проще😉
@Samodel4 жыл бұрын
Попробую
@СашаКейда-у6б4 жыл бұрын
Я спицой надевал
@Некормиголубей4 жыл бұрын
@@СашаКейда-у6б шилом тоже можно
@Ryo_SUPER Жыл бұрын
16:55 【キャブレター】この位置が最強です❤🔥 縦に平行に❤🔥
@mekatuti4 жыл бұрын
Спасибо за каждое отличное видео! Я также попытался обменять пояс на основе видео, которое вы разместили! Это было хорошо, потому что это работало хорошо Удивительно, но таких видео в Японии не так много, так что это помогает!
@serratcarbajal19694 жыл бұрын
A
@yonielvasquezgomez26332 жыл бұрын
Cántico infantiles Jhonny comiste asucar
@mekatuti2 жыл бұрын
@@yonielvasquezgomez2633 ?
@AlexMartinez-hr5gm2 жыл бұрын
@@yonielvasquezgomez2633 No papá, es mentira? No papá abre la boca ha ha ha !
@AlexMartinez-hr5gm2 жыл бұрын
@@mekatuti he refers to a pupular hispanic kids song, for no reason in a motorbike video 😂
@markmanaois63443 жыл бұрын
2k center spring and clutch spring in stock engine?
@lucasrustt4 жыл бұрын
When I used to be a mechanic we had a problem with a car muffler, it took us a few days to find out that the muffler was clogged
@ziro_giro2745 Жыл бұрын
А без защиты двигателя, он не перегревается, просто у меня с покупки стояла, защита алюминиевая, или её можно снять
@Baudaa2583 жыл бұрын
Su degimų blogai🙂
@gerdap23123 жыл бұрын
Они вообще так и едут, с завода, правильно ты сделал, когда вариатор другой поставил, от Дио
@СтасХворост-ц1м4 жыл бұрын
Самодел,найди на карбе штуцер верхнего перелива и заглуши через шлангу,та же дичь была,лично мне помогло
@Eshoff.4 жыл бұрын
можно подробней? у м5ня примерно то же самое цпг новая пружинки новые но не валит ямаха джог
@Eshoff.4 жыл бұрын
не понял что заглушили
@mercury91874 жыл бұрын
Подскажи что за штуцер
@igorsandulenko81654 жыл бұрын
Mercury , типа выход перелива топлива на каждом карбюраторе есть ..
@СтасХворост-ц1м4 жыл бұрын
Mercury штуцер верхнего перелива на карбе,его можно заглушить через шлангу,одна из проблем плохой езды)
@mariusfurtuna94224 жыл бұрын
I expected him to set it on fire at some point 😂 Good skills. PS: i experienced once with enlarging the air filter hole on 2T. Small no power, bigger better, bigger no power. Very important to enlarge it then when you lose power close the hole a little. Sport filter also no power..
@jinwoos4664 жыл бұрын
멋지신 이런정비사분이 한국에도 좀 있으면 좋겠네요...한국은 부품하나만 교체하면 될꺼 세트로 갈아버립니다....이렇게 부분의 부분정비는 돈 안된다고 굿이 안갈아도 되는거 고장난부품에 붙어있다고 세트로 다 갈아버립니다...영상속에 스프링 교체하는거 한국에선 이핑계 저핑계대면서 통째로 갈아버리는 정비소가 95%죠...그 나머지 정직하게 정비해주는 5%의 정비소를 찾아다니는게 너무 힘들죠...
@СиДан4 жыл бұрын
Похоже от мопеда осталось одно название!!! Помёрло всё! У меня была похожая хрень, проскальзывал ремень.
@Бельбереда Жыл бұрын
На заднем восьмёрку убрал или нет)?
@yuraholod49124 жыл бұрын
Поставил тоже такие пружинки красные,через месяцев три они полопали и розлителись,снял крышку вариатора и офигел.
@hi4nik5154 жыл бұрын
красные надо ставить когда мопед заряжен и пружинка торка красная, иначе у тебя будет провал в начале большой, например желтая пружина торка и белые в сцеплении
@yuraholod49124 жыл бұрын
@@hi4nik515 у меня стояла сток пружина торка и две маленькие красные, то они розлителись через некоторое время.
@hi4nik5154 жыл бұрын
@@yuraholod4912 хз.. смисла в червоних немає. якщо в тебе сток торка... в тебе провал жосткий, ноборот якщо торка червона то в пружинки в сцепі треба білі або максимум жовті
@jevgenyivanov8384 жыл бұрын
Прикольная концовка. Самодел, с такими тяжелыми грузиками ты никогда не раскрутишь мотор. Тебе 4-5 грамовые груза надо, попробуй пожалуйста и сними видео. Если нет таких легких грузов то можешь поставить 3 штуки восьми граммовых, что у тебя есть.
@jaredvlogs05134 жыл бұрын
Lol you've made life much more complicated when you put heavy rollers after changing the clutch springs to a higher rpm 😂😂
@ОлександрОрловський85 Жыл бұрын
))) поржал. спс. труба с резонансом 8 тыщ на двиг. который и 7 не может)
@ZX-14R4 жыл бұрын
Цилиндр от бензопилы можно поставить, карбюратор оставляй хондовский на месте, а в цилиндре отверстие под карбюратор заглуши пластиной, и будет работать 100%
@Samodel4 жыл бұрын
А если нет ?
@ZX-14R4 жыл бұрын
@@Samodel я тебе сейчас в Инстаграм голосовое отправлю долго писать
@ZX-14R4 жыл бұрын
@@Samodel будет работать, даже лучше так как будет работать лепестковый Клапан. Просто на цилиндре ставь заглушку вместо карбюратора
@БаронКосяков4 жыл бұрын
Сколько в тебе терпения жму краба
@marvinwilliams96184 жыл бұрын
the variator pulley isn't gripping to the crankshaft when under load
@landmonkey224 жыл бұрын
This Guy really needs that ad money!
@AbaevSoslan3 жыл бұрын
Я не досмотрел видео, и я думаю что дело в сцеплении. Колодки стерлись. Смотрю дальше.
@yhoncalisayacoronado60263 жыл бұрын
Спокойной ночи, мне очень нравятся ролики, которые вы делаете, хотелось бы знать как масляный насос выпускников honda Tact
@bonvoyage99043 жыл бұрын
перечитывай хоть иногда что ты пишешь
@glacy92424 жыл бұрын
Samodel you are very pro mechanich
@alext08014 жыл бұрын
Попробуй без глушителя,если повалит,дело в нем. А еще попробуй на таком же только который у тебя целый,прокатится,может это его особенность)
@КириллЗубков-ж3ю4 жыл бұрын
Это не 4-тактный двигатель. У 2-тактного двигателя это не просто "глушитель". Это определенный механизм, у которого задача вовремя подать отработанные газы обратно в цилиндр, для лучшего воспламенения и сгорания новой порции топлива. Без резонатора (глушитель по вашему) ничего ехать не будет!
@ТихийВолк-н1в4 жыл бұрын
Он ездил на том другом, говорит валит в разы лучше.
@Prorvemsyaa4 жыл бұрын
Спасибо очень помог у меня точно такой же
@marjansukardi32084 жыл бұрын
Seni.ludruk
@АнатолийГоловня-ы2р4 жыл бұрын
Терпения тибе мопедик.
@ЕвгенийХороший-ф9и4 жыл бұрын
Как всегда лайк
@lengaming16514 жыл бұрын
You should take of the variator cover and inspect it while its running, you might find the problem that way
@arnoldantunez92964 жыл бұрын
Tôi dám nói Việt nam tôi nhiều a thợ rât giỏi vê xe máy. Đăng cấp Thới giới đây các bạn.👍👍👍
@МихаилМоисеенко-и5о4 жыл бұрын
У меня на такте стояло 3 лёгких ролика, трогался вполне отлично
@hakankaya5562 жыл бұрын
Okadar emek boşa gitti üzüldüm 🥲
@shadewgarage01364 жыл бұрын
Super film wstawjaj tu więcej będzie Lepjej dla ciebie 😎😎😎😎
@voutube38154 жыл бұрын
Одни мучения с ним,выхлоп не закрывай на ходу лепестки разожмет,трубу в топку,трансмисию желатель настраивать постепенно,концовка класс.А цилиндр от пилы удивительно похож и он никасиль.Изза резонатора в конце ище больше интриги))
@ИгорьИгорь-ю1г4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста от какой модели установлен коллектор впускной?
@kosmos_77773 жыл бұрын
Привет друг, точно такая же херня Не знаю что делать У меня такт 27 Выжимаю газ а он не едит Менял лепестковый клапан Менял груза Ремень Карбюратор А толку нету газ выжимаю а он на месте стоит Если решил эту проблему дай знать как Спасибо за внимание!
@СашаМартинюк-б5ц4 жыл бұрын
Мне помогло я обрезал модулятор 5мм на 20%стал резвее, зажигания стает раньше
@ВячеславРудин-ъ3я4 жыл бұрын
Что такое модулятар
@Mishken774 жыл бұрын
Для этого двигателя достаточно жёсткие пружины. Особенно пружина торкдрайва.
@asasaamaan82844 жыл бұрын
Suscribi
@januarywrocek42124 жыл бұрын
Skarpety sandały - widać inny kontynent inne obyczaje !
@igorsandulenko81654 жыл бұрын
Я так же борюсь с ямаха априо ,движок3kj ногами могу удержать, если не держать то разгон берет и валит, все уже перепробовал, если пройдёшь проблему напиши ответ пожалуйста..
@randommosaic70802 жыл бұрын
It just needed a better belt.... And new clutch shoes
@heaven_x4 жыл бұрын
Hello samodel I have a honda dio AF-27 and it's top speed is only 30-40 km/h can you please make a video on how to increase the speed or can you tell me what do I need to change? Thank you.
@Samodel4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/anu4Z2mnlphgmsU
@heaven_x4 жыл бұрын
@@Samodel If I change the piston will it make a difference?
@DarlingInTheHelmet4 жыл бұрын
@@heaven_x maybe you need to clean the carburetor, adjust it. most likely it’s not a piston, although it should not be ruled out
@heaven_x4 жыл бұрын
@@DarlingInTheHelmet Alright I'll do that and I'll see if it'll work thanks for telling me 👍
@ivna94573 жыл бұрын
Когда ремень проскакивает, нужно фару протереть и по капоту постучать
@ds07038 ай бұрын
тут два-1 варианта либо глушитель забит наглухо 2-либо попробуй глянь дорожки на торкдрайвере
@ЯрикПодоляк-ъ6м4 жыл бұрын
Добрый день, у меня такая проблема, Хонда Дио 27, грубый вал, ремень не выходит на радиус, оказалось старая втулка сточена до 33.1, я купил нову. 38, и она упирается в крышку, что не даёт прокрутить лапку, я её сточил до 35, тоже самое, но меньше, как думаете если я 34 сделаю, то нормально будет, и ремень у меня новый, 650 на 15, подрыв крутой. И кстати ремень за втулку выходит
@kayamotovlogph85544 жыл бұрын
thank sir for your video
@ДмитрийЛитвиненко-е8ц4 жыл бұрын
Вот и логическое завершение серии видео....
@fishlandrecords45934 жыл бұрын
Слишком тяжелые ролики и жесткие пружины сцепления. Можно попробовать желтые или синие пружинки и ролики 7-7.5г
@Максим-г4ф5ц4 жыл бұрын
У него стоковые ролики 12-13 грамм. Варик короткоходный. Подходит от Сузуки с длинными дорожками. У меня такой 60 бежит в стоке, ещё ремень надо поменять подзагондошеный - он и быстрей смогёт !
@heniutek4 жыл бұрын
Did you have worst input lag if incrase longnes of intake?
@Samodel4 жыл бұрын
I do not understand
@heniutek4 жыл бұрын
@@Samodel ok. если есть более длинный путь к цилиндру от карбюратора, то почувствуйте некоторую задержку после добавления газа
@jevgenyivanov8384 жыл бұрын
Он говорит, почувствовал ли ты задержку впуска, когда изменил длину впуска.
@FisherMan13904 жыл бұрын
Глушитель наверно забит ставь резонатор и повалит
@Samodel4 жыл бұрын
Ок
@nerminqasimova48324 жыл бұрын
Salam
@artembelkin26534 жыл бұрын
Навряд ли
@БахтиярКабадзе4 жыл бұрын
@@Samodel поставь другую проводку с другой частатой искры или другой коммутатор!! И почисти трубу! Знаю что искра есть, но ты попробуй если есть коммутатор с отсечкой лучше поставь его
@abduganiabdullayev33844 жыл бұрын
Мне дая телефон. Скутер йес. Мина. Абарод ваши слаби.
@ОлександрОрловський85 Жыл бұрын
еба.. железные нервы)) 150 раз вариатор снимать
@irenneturingan3463 жыл бұрын
i think the clutchspring and the center spring is very strong only lower the rpm
@dmitriyhasla90224 жыл бұрын
Попробуй нождачки на колодки торкдрайвера наклеить
@БогданМазута3 жыл бұрын
Удлини еще втулку перед вариатора) ,колену негде расскрутиться) задний шкив оставь как было. нахрена столько работы 😂😂😂
@Тттт-о2э4 жыл бұрын
У тебя просто очень сильные ноги😂
@gangster_diofsi25394 жыл бұрын
А вот у меня на скутере ABM ZX150s одной пружинки сцепления нету, если я буду ездить так, то скутер может испортиться?
@Samodel4 жыл бұрын
Да, лучше поставить
@gangster_diofsi25394 жыл бұрын
@@Samodel а что может случится не скажешь? Просто у меня люфт колеса появился не по горизонтали, а типа в перед назад когда крутишь, сантиметр где то у него люфт и когда едешь и газ бросаешь, как будто железная погремушка сзади, такой звук, это может быть из-за того, что нету 1й пружинки?
@ЕвгенийКузнецов-д1ш4 жыл бұрын
Андрей Ерохин с канала MSF то же так проверяет едит или нет скутер
@Maksim_41rs4 жыл бұрын
А свапнуть не хочешь его ?
@Samodel4 жыл бұрын
Нет
@СемёнПензик4 жыл бұрын
А ремень до конца выходит на радиус
@artembelkin26534 жыл бұрын
Это не влияет на рывок с места
@GettingNervous4 жыл бұрын
The russian style. He is killing the clutch pads with this chain tool. The increase of compression will cause overheating.
@pecanjeupokusaju74033 жыл бұрын
Izvini dali znas koji je kais na peda sark 2 t
@ВадимШишков-н6ъ5 ай бұрын
Какие кольца надо ставить?
@deivimarcastro25424 жыл бұрын
Very good Mecânic Service.
@Max-de3hu4 жыл бұрын
Да глушитель забит ,прожги его и попробуй с чистым глушителем ,а потом уже ставь резонатор
@jorgevazqueztorres60514 жыл бұрын
buen vídeo, saludos desde la ciudad de México
@k-9ram6004 жыл бұрын
the red one is 2.000 rpm? i think 2.000 rpm just for upgraded scooter.
@r1lesn1le4 жыл бұрын
слишком тяжелые грузики ставь 6.5 - 7 грамм большую пружину ставь родную
@fhiijuo29614 жыл бұрын
Когда уже поедет?))) А так клас
@ВладимирЧернов-я7н4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста дио 27 искра есть бензин тоже а не заводится
@НиколайХорьяков-й9ъ4 жыл бұрын
И пружинки наоборот нужно ставить мягче ,чтобы был резвый старт.
@КириллЗубков-ж3ю4 жыл бұрын
Если хотите чтобы сцепление срабатывало еще позже, найдите сцепление с сильно стертыми колодками. Так им придется еще сильнее открытся, чтобы касатся самого колокола. Но не самое убитое, т.к. будет тереть металл об металл.
@Ha_Mud2 жыл бұрын
подскажите что за карб?
@dokesz53011 ай бұрын
i learn this on the way.if u have a piaggio 4t and when the sls pipes start to burn off and sound hard like when u have leak exhaust then u ll know the exhaust is clogged.
@ИльнурХарисов-л1м3 жыл бұрын
Здравствуйте, как я могу с вами связаться?
@артурхбк3 жыл бұрын
В описании написано
@عليالعراقي-خ2ف3ي3 жыл бұрын
هذا هو الافضل👈💣💥
@Minecraftsgood4 жыл бұрын
Какой то странный подход. Нужны 5-6 грамм хотя бы ибо поршень запилен. Степень сжатия ужасно упала. Это во первых. Во вторых ремнем можно поиграться. В третих сцепление. Ставить обычную стоковую пружину и он поедет. Ну и глушитель странный какой то
@РусланРахимов-м9й4 жыл бұрын
Попробуй Грузии через раз поставить 3 по 13 и 3 по 8.5
@kombatt9624 жыл бұрын
Пружины очень жёсткие для этого движка
@НиколайХорьяков-й9ъ4 жыл бұрын
А пружинки меняются не снимая сцепления.
@ДмитрийБражник-щ7п4 жыл бұрын
слабо едет? попробуй убрать глушителя
@DarlingInTheHelmet4 жыл бұрын
без глушителя 2т технике нельзя, мощность падает кольца сыпятся
@danutababcia88644 жыл бұрын
Sprężyny Sam. Za twarde sprężyny, nie otwierają się szczęki sprzęgła.
@Samodel4 жыл бұрын
A czego potrzebuje ?
@danutababcia88644 жыл бұрын
Słabe sprężyny do sprzęgła załóż, te czerwone małe sprężyny za twarde
@danutababcia88644 жыл бұрын
Musisz dobrać sprężyny sprzęgła. Czerwone bardzo twarde a sprzegło lekkie nie może być. Żółty dobre do twojego sprzęgła 👍 Albo ciężkie sprzegło dobre 😉
@pucciopuccio11504 жыл бұрын
It's a masterpieces!
@TheJuniorCrosser4 жыл бұрын
Hi, the contrast red spring is too hard for a stock motor, because you can't have some max speed.
@jevgenyivanov8384 жыл бұрын
He want to get good start.
@TheJuniorCrosser4 жыл бұрын
@@jevgenyivanov838 Ahhh so it's ok
@artistsunitedfront4 жыл бұрын
yes, the red contrast and clutch is to strong for the set up imo.
@johnvincent65453 жыл бұрын
Yes and square 13 g rollers won’t help lol
@TheJuniorCrosser3 жыл бұрын
@@johnvincent6545 exactly
@KOLINCHENKO4 жыл бұрын
Ставь 90 кубов ! Поставишь ?
@Максим-г4ф5ц4 жыл бұрын
На него новую цпг найти это как в лотерею выиграть! Вал на нём кстати толстый, 65 кубиков должен потянуть нефиг делать - вот только где найти на него тюненую бошку, когда и стоковую хрен найдёшь.
@user-zb5wv3nc7o4 жыл бұрын
Пружины жесткие сильно!!! На сцеплении !!!!
@richardmcginnis53444 жыл бұрын
looks like it has a big bump on the back tire like the tube is pushing through
@mickgatz2144 жыл бұрын
Honda Bike, Yamaha Springs. :)
@BikesGarage4 жыл бұрын
Good job 👍
@play94064 жыл бұрын
Почему ты не говоришь на видео
@joseantoniosanchezlopez38464 жыл бұрын
Rodillos de 4'5 y muelles chicos duros y el muelle central duro
@DarlingInTheHelmet4 жыл бұрын
с красными пружинами у тебя ничего никогда не поедет потому что когда ты газуешь ремень начинает уходить и сцепа включается когда он уже ушел, фактически стартуешь с 2-3 передачи.
@greek80014 жыл бұрын
Какие пружины нужно поставить, чтобы мопед стартовал с низких оборотов, но не совсем вяло?
@DarlingInTheHelmet4 жыл бұрын
@@greek8001 самые легкие, сток за всегда то самое что нужно, чтобы стартовал бодрее поставь большую пружину желтую, желательно брендовую, к ней скорее всего надо будет ролики потяжелей, на пол грамма-грамм~ только учти, большая пружина такая хавает дешевые ремни на раз, и лопает на два.