Хорошая работа! Когда мою маслонасос, обязательно пользуюсь заглушками на оба шланга. Оч маленькие отверстия в масло системе. Если песчинка попадет и перекроет подачу масла, Всему мотору придет трындец. Придется капиталить заново. Для генераторных сальников я сделал спец оправку с буртом ограничивающим глубину посадки. Один удар и сальник встает точно на место. А декоративная шкрябалка типа "хон", повеселила зачетно)))))))))Лучше уж по дедовски, наждачка на точеную деревяху или пластиковую трубу . Часик дрочилова и у тебя плюс один размер))))) Ну или просто рукой . Тогда хоть рисунок будет правильным))))) Пескоструй позволяет быстро и качественно очистить поверхность, НО при этом песчинки забиваются в поверхность. Поэтому внутренние поверхности двигателей чистят дробеструем. Иначе вместо обкатки получаем ускоренный износ. А если уж сильно хочется навести красоту, мою поршень в димексиде)))) Притирая наждачкой привалочную поверхность цилиндра, не ленись запихать тряпочку в сам целиндр. Иначе компрессию измерять смысла нет)))) Велик зачетный!!!!!!! Я уже и забыл что бывают ЗАремонтные размеры 1.25-2.0-2.5. У них вес запредельный. Годятся только на продажу))))) Облегчить чуток можно, но дисбаланс все равно будет. А самая засада в том что при таких размерах расточки, начинают уходить углы окон продувок. Да и сама геометрия окон нарушается, тянется в низ..... В целом видос получился нужным и интересным! Молодец! Вот только жаль не указал на зависимость размеров кривошипа( ход поршня) к размерам цилиндра и его геометрии . Еще важно проверять расположение замков колец. Оч часто у разных моделей они не совпадают и тогда ломает колечки. Помню когда первые пеаджо стали тащить на ремонт, приходилось растачивать ямаховские поршня под 12 палец. Или втулиь шатун под 10 размер))))))))
@annypena7004 жыл бұрын
ИВАН ИВАНЫЧ ma
@Samodel4 жыл бұрын
Больше спасибо за такой развёрнутый комментарий
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
@@Samodel Спасибо это...много!)))
@bobboboff53262 жыл бұрын
Офигеть. Ты походу ВСЕ знаешь про скутеры ;) Надо Лид АФ20 восстановить, какие ЦПГ можно на него поставить, а то родной сложно найти?
@Dunkan0781 Жыл бұрын
Складний і цікавий ремонт. Дякую за українські субтитри і роздуми щодо поршня і вихід із ситуації.
@АндрейГанжа-у5ф4 жыл бұрын
Креативно!!! Кольца от Ямахи на Хонды ставил , ... но поршня никогда. Буду знать! ( неплохо было бы если б еще кромки на окнах надфилем убрал....)
@ВакуленкоРоман4 жыл бұрын
Креативно из гавна гавно
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
Кромки убираю на новых или после расточки. На рабочих смысла не вижу. Там и так колечками все зализано
@ГеннадииПодзолков-ч4е2 жыл бұрын
Какой смысл ставить ямаховский поршень на Хонду
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч а на новой японской цпг кромки тоже нужно убирать, или может поставить на первое время кольца неоригинальные.
@сочныйхрен4 жыл бұрын
каких только поршней китайцы не делают!Посмеялся над ремонтными размерами и толщиной стенок поршней знатно.По работе-молодец.Лайк.Под чаёк с сухариками видос годный.
@Samodel4 жыл бұрын
А что смешного объясните ?
@kan815k4 жыл бұрын
A man with a good knowledge and primitive tools goes long way. People in the European countries fix anything, and people in the west throw everything, instead of fixing. Due to workmanship cost more than parts.
@pat-ko88884 жыл бұрын
1us dollar=75 rus dollar, now U know why
@denisdenisov19885 ай бұрын
Уважаю твой труд!
@ВладимирБорисыч3 жыл бұрын
Это цилиндр от Ямаха Белуга, он очень старый , у меня был такой, попал ко мне после мастеров, мастера неплохие, но ума ему так и не дали. Надо сказать я тоже мучался с ним, двигатель стоял 5kj...
@alexanderalex40124 жыл бұрын
Samodel 13:30 инструмент для гайковёрта, обязательно надо смазывать маслом, у хона угол должен быть больше
@speed_nolimit66244 жыл бұрын
Не обязательно
@MecaniculTau3 жыл бұрын
3 R = Reconditioning. Repair. Reuse. LIKE
@СемЦыкунов4 жыл бұрын
Расскажу как моторист. Для начала цилиндр внутренним микрометром делается промер по 4-рём измерениям,чтобы в рем размер убрать эллипс. Потом растачивается под размер.А только потом делаются Хон риски. А если у ЗРИТЕЛЯ есть глаза.Посмотри 37,57 Там точка ВМТ! Надеюсь знаете что это!!? И Она чёрная!В отличии от всего цилиндра. Это значит что всё сжатие будет выходить именно там!
@yuriyengine53784 жыл бұрын
Не в тему.
@Samodel4 жыл бұрын
Там был не доход поршня, поэтому вверху на цилиндре черный ободок
@СемЦыкунов4 жыл бұрын
@@Samodel Ок! Но не соглашусь!Это именно выработка в ВМТ.Тогда при хоне это должно было стереться.Но это не произошло!Так как верхняя юбка в хоне. Чуть ниже ВМТ черная-тобишь элипс.Ниже и до конца идёт хон.В ВМТ тупо огромнейшая яма.Раз бруски хона её даже не задели.И весь это гемор из за короткого шатуна или укороченного коленвала по высоте.Возможно до вас хотели поднять оборотистость,НО промухали с объемом сжатия.И сиё изобретение тупо стало катафалком.
@umaroff1974 Жыл бұрын
Вы лучший, братан. 🎉🎉🎉
@ЮРИЙЛАРИН-э4г11 ай бұрын
поршень только под замену!, досмотрел 19 минут,хватило!!!, чудо мастера,:=говномастера!!!
@exeleesssti67714 жыл бұрын
Головка , судя по номеру , от хонда скай (АВ14Е) . Так же на этих моторах ставил , не принципиальное отличие только в высоте окон в цилиндрах (GE8/GE9) 1-2 мм . Менял местами , ни на что не влияло , правда у ская поршень в оригинале идёт с вогнутой башкой , у AB07 с выпуклой . А поршень реально пофиг от чего , лишь бы палец на 10 и высота от пальца до макушки . В девяностые только от ямахи и находил по магазинам , ставил на Скай выпуклый с поправкой на более толстую прокладку под цилиндр , головку подтачивать возможности не было
@Samodel4 жыл бұрын
Ничего себе, Вы их ремонтировали уже в 90-х а я только сейчас, как бежит время...
@exeleesssti67714 жыл бұрын
@@Samodel хорошо разглядев цилиндр который вы устанавливаете , могу с уверенностью сказать что это не АВ07 и не скай АВ14 , скорее это хонда лид 50 делюкс , он массивнее , выше и фланец выхлопа слит с рёбрами . Так же часть первых выпусков скутеров хонда гиро ап шла с таким цилиндром , его можно по 60-65сс расточить . Поршень очень удачный подобрали , с окнами в юбке он греться будет меньше , крыльчатка у вас от ская под два болта , родная под 4 . К сожалению очень мало моделей под взаимозаменяемость . Мопед у меня с 12 лет , сейчас мне 38 , в прошлом году восстановил и плюсом собрал пять запасных моторов ))) пришлось изучить досконально подетально
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
@@exeleesssti6771 Я тоже давно занимаюсь ремонтами. Но в наших краях эти мамонты давно вымерли(( и я почти их не чинил. Последним был Экспресс на спицованных колесах. Оооочень хорошо бегал, но нежная штампованная рама вынудила избавится от него
@Максим-г4ф5ц4 жыл бұрын
@@exeleesssti6771 Тоже присоединяюсь что голова от Лида.
@Максим-г4ф5ц4 жыл бұрын
@@exeleesssti6771 Искал себе родную или Лидовскую, хер там - пришлось старую точить.
@swan1584 жыл бұрын
عمل متقن في غاية الروعة ... من العراق ..from iraq
@ЮрийОноприенко-ы1п Жыл бұрын
Моторист от Бога
@saidkandel9580 Жыл бұрын
مشاءالله بارك الله فيك يا مهندس على الموضوع المفيد للجميع التوفيق والنجاح الدائم انشاء الله شكرا
@franciscodieguez51874 жыл бұрын
The cylinder had a massive chip on the back transfer and you proceed to use it anyway. Wonderful
@tarickabouldahab49383 жыл бұрын
Good job on modifications .I would recommend vertical boring by drill press rather than horizontal on a vice gfir cylinder head.Otherwise keep going.
@miguelrosadiollachac16462 жыл бұрын
Traducir
@ademyetisgind60614 жыл бұрын
Hallo Samodel, habe deine Video erst neulich gesehen, bis jetzt habe nur drei deine Videos angeschaut und für mich bist du der beste Schrauber, aus wo bist du her, mach bitte so weiter, aus dir kann mann viel lernen. Ich danke dir und warte auf deine weitere Videos. Schönen Gruß aus Germany
@SCR7574 жыл бұрын
I love your videos dude
@НЕФТЕКАМСК-х6в4 жыл бұрын
Класный видос познавательный самое главное
@ВиталийЛободенко-х7г4 жыл бұрын
Молодца супер 👏👍👍👍
@husseinsam47224 жыл бұрын
Finally one work hahaha an excellent job ياخي انت فنان عود مثل جماعتنة تلزيك
@gahysssabra77383 жыл бұрын
معلم
@АлександрБурдюг-к8г4 жыл бұрын
Креатив это наше всё 😀😀😀
@inewaza94183 жыл бұрын
Rien que pour les gants , pouce bleue 👍😁
@MegaMorini4 жыл бұрын
a legnagyobb probléma az,hogy a dugattyú felülről belemegy a szoknyával lefelé.hallottál már róla,hogy csak a négyütemű motorok hengerét fúrják párhuzamosra?a kétütemű motorok hengere KÚPOS! a másik dolog a robbanótér.a hengerből felül esztergálj le úgy,hogy a dugattyú felső pereméig érjen.így nem lesz káros tér.sok sikert ! :)
@عليالموسوي-ف1خ4ط3 жыл бұрын
مبدع مبدع مبدع مبدع مبدع تسلم الايادي
@Dima-nt1nj4 жыл бұрын
Yamaha Top☝️☝️☝️
@sneos35834 жыл бұрын
в конце круто сделал та и вообще ты топ продолжай так же молодец смотрю вроде с 30к💪💪💪😈
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@петросянмихайлов4 жыл бұрын
лучше чем наумняченый Матвеев!
@АндрейБрыж4 жыл бұрын
@@петросянмихайлов Матвеев молодец, но материться как сапожник и это ему минус, но многие этого и ждут от него.
@Minecraftsgood4 жыл бұрын
Компрессия ещё поднимется ,после обкатки,кольца шероховатости съедят. А так бы ещё голову почистил бы пескоструем снаружи
@celidarqs68613 жыл бұрын
77tr5
@sergich94974 жыл бұрын
Рационализатор. . 👍🏼👍🏼👍🏼 Респект от меня.
@tahaalali65962 жыл бұрын
Invaluable information
@sergejsiemann69104 жыл бұрын
Очень хорошо и аккуратно работаешь. Лайк!
@SamodelLife4 жыл бұрын
Спасибо
@potolOK622 жыл бұрын
@@SamodelLife привет,как с тобой связаться?Нужен совет по поводу ремонта Хонда Такт af09
@henryuliseslopezgonzalez1353 жыл бұрын
Gracias por todo lo qué compartiste
@frankpoot54264 жыл бұрын
Very good ... exelente.....muy bueno 👍👍
@turremuniz2 жыл бұрын
perfeito mestre, muito obrigado por tamanho valor
@ابوشاديحمص-م2ه4 жыл бұрын
انت فنان متابعك من سوريا 👍👍👍
@МихаилЛихунов4 жыл бұрын
Крутой контент💪.
@BrendaEM4 жыл бұрын
Conditioner for hair or lanolin will heal your hands. "Maxi-flex" or "Gorilla" gloves are very thin gloves with rubber coating on them. Переводчик Google: Кондиционер для волос или ланолин излечит ваши руки. Перчатки "Maxi-flex" или "Gorilla" - это очень тонкие перчатки с резиновым покрытием.
@alexandertinkov29603 жыл бұрын
Главное перчатки одел
@carlosbertoldi56034 жыл бұрын
nice work Samodel !
@ДенХейлик4 жыл бұрын
Идея с потпилом поршня интересная, но вот в чем нюанс, потпилом поршня ты меняешь момент открытия продувочных окон. И не до конца сгоревшая смесь будет улетать в трубу. ( Это только предположение, не судите строго)
@Minecraftsgood4 жыл бұрын
Ден Хейлик разницы не будет,наоборот будет легче,фазы поменяются в лучшую сторону
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
@@Minecraftsgood Расход возрастает. А фазы пилят в верх)
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч Подскажите про положение коленвала, расстояние между щеками и картером должно быть одинаковым с обеих сторон или это неважно?
@mathiasmarkedal97364 жыл бұрын
When honing a cylinder, use oil and use a drill
@r.o.farming97914 жыл бұрын
mathias markedal my too
@dongerramarco96174 жыл бұрын
but did his method fail?
@قناةالعربيالمتنوعة2 жыл бұрын
Bravo
@sandorholhos37714 жыл бұрын
SUPER.
@BikesGarage4 жыл бұрын
Good job
@bogdan90613 жыл бұрын
В точ точ мой скутер
@ОлександроДонкихотов4 жыл бұрын
Всё хорошо , я тебя понимаю , сам такой ))))
@veselkaivanova40484 жыл бұрын
The company has been working on its new products since it started the year after its launch
@negrometalero4014 жыл бұрын
Muy bueno rey !Tenes mucha suerte de conseguir repuestos originales !!!
@Testerus134 жыл бұрын
Раджу обкушувати кінці на стопорних кольцах, бо з часом перетреться і відламається, я через це попав на дорогий ремонт на апрілія ср.
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
Я тоже встречал два таких случая. В обоих причиной стал гнутый шатун. В остальных тысячах ремонтов, хвостики оставались целыми
@مهديبايكر-ض4ض4 жыл бұрын
انني من العراق واتبعك وحب عملك كثيرا ❤
@bsharalswete78504 жыл бұрын
مثلك من العراق
@gustavoivanlopez16124 жыл бұрын
Muy buenos tus vídeos! Se aprende muchísimo! Yo tengo una Honda tac que no la puedo hacer andar 😦
@fernandomilani94504 жыл бұрын
Que le pasa?
@gustavoivanlopez16124 жыл бұрын
@@fernandomilani9450 no lo se, arranca todo perfecto pero no agarra vueltas, tal ves el caño de escape se me ocurre, no lo se ya la abandoné 😧
@fernandomilani94504 жыл бұрын
@@gustavoivanlopez1612 también tengo una SR Tact. Cuando está sin acelerar funciona y cuando querés acelerar se para?
@gustavoivanlopez16124 жыл бұрын
@@fernandomilani9450 arranca bien, regula perfecto, cuando acelero como que le falta nafta no envuelta el motorcito, ya no me queda que revisar
@fernandomilani94504 жыл бұрын
@@gustavoivanlopez1612 me pasó lo mismo. Resulta que me filtraba aire por una de las mangueras del automix. Puse mangueras nuevas y las conecté bien al carburador y se solucionó. Probá con menos mezcla de aceite. También puede ser carburación
@lengaming16514 жыл бұрын
Give that cylinder and cylinder head a nice clean and some paint, it would fit so much better to the rest of the engine. Also when honing, use your drill instead of your hands and oil multiple times.
@maskedavenger25783 жыл бұрын
It’s not worth being too fussy with the looks of a basic 2 stroke moped cylinder & head ,as it will be hidden by a cooling shroud ,under plastic scooter body ..These Cheap plastic twist & rip mopeds are meant for getting about from A-B run into the ground & junked ,they are not show pony’s .
@lengaming16513 жыл бұрын
@@maskedavenger2578 But removing the rust and giving a couple coats of high temp paint extents the lifetime by many times of these parts as being washed through dirty water and dust all the time just wears it severely.
@maskedavenger25783 жыл бұрын
@@lengaming1651 You don’t get rust on alloy cylinders & heads .So called high temp paint is overpriced crap & flakes off .If you have a painted mild steel exhaust your better applying Zeebo grate polish like shoe polish .But it’s easier & cheaper to reapply when you wash the scooter .The stands can be Hammerited now & then .And the scooter can be fully striped down to paint the frame every few years ,if the engine hasn’t blown or the electrics haven’t frazzled first .They are only built to last 3 years & then scrap ,that’s why motorcycle dealers don’t like taking them in as a trade in or to service .They sell these scooters to kids ,hoping they will be back to purchase a proper motorcycle when they pass the test .
@lengaming16513 жыл бұрын
@@maskedavenger2578 In this case it was a cast iron cylinder that got rusty. Here in my country we service all mopeds to keep them somewhat street legal and sell them to the younger when they need them. And the high temp paint is dirt cheap and works pretty well actually.
@maskedavenger25783 жыл бұрын
@@lengaming1651 That scooter looked to have an alloy cylinder .I know in the old days they used cast iron for the cylinders & painted them black ,but the rust used to come through after a short time .In the U.K. those cheap Twist & go moped scooters get idiots trying to make them go faster & they get.ragged everywhere & usually end up stolen & burnt out .Most kids only ride them for a year from 16years to 17years & then get a car licence . A few by low powered motorcycles until they take a full test & then buy a large motorcycle ..Only the classic old manual geared metal bodied scooters are taken seriously by scooter fans .All scooters are regarded as second rate machines by serious bikers & most wouldn’t be seen dead on one .In the U.K. scooters only seem to be popular in London especially with moped gangs who use them to commit crime & then dump them or set them on fire .
@МаксимМаксим-н6ъ4 жыл бұрын
Мастер 👍
@yonatanmalka9434 жыл бұрын
You are a professional 🇮🇱
@julienhagen74114 жыл бұрын
Space between piston and head 0.7mm .testing with solder. Compresson from under 8bar issn verry well. correct the space with the seal For more compression.
@luischacon98394 жыл бұрын
Excelente video esperamos más videos
@glebmirniy9964 жыл бұрын
Отличное видео)
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@glebmirniy9964 жыл бұрын
@@Samodel можешь помочь, мопед разгоняется ее так как месяц назад, как будто его что то глушит, а после 20 кмч он нормально набирает скорость
@Samodel4 жыл бұрын
@@glebmirniy996 выработка в вариаторе или торкдрайвере
@glebmirniy9964 жыл бұрын
@@Samodel хорошо, спасибо, жду мопед с нуля
@boneshaker-l7x4 жыл бұрын
Перчатки такие для демонстрации лотов на аукционе только)))
@zizo04 жыл бұрын
Oh my god i was looking for that video for long time ago i even asked you about that in commets😂 ..all when i ask ppl tell me that its original that the piston dosent get the top i was sure that its short because i have a low power thank you so much i will look for taller one!!
@tommymartinsen87742 жыл бұрын
De gjør det meget bra...
@45hambaga4 жыл бұрын
super
@ОлегХарин-п6в4 жыл бұрын
японцы если бы увидели что делает этот мастер и каким инструментом сразу его пригласили в японию для публичной смертной казни и транслировали по всему миру в ютубе
@Tawfik.Tunisia3 жыл бұрын
Hello 👋 thanks
@АлександрДядющенко-н5ч2 жыл бұрын
У меня такой же мотор только длинноногий. Под 16 дюймовые колёса.имею беду с коленвалом.верхняя головка шатуна элипсная,подшипник разлетается мгновенно. А насчёт цпг то она подходит с Honda Pal. И ещё маслонасос не качает. Вот ему замену я не нашёл. Может что подскажешь по этому поводу
@usk12534 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍👍
@delov24254 жыл бұрын
Красава
@ronerone73674 жыл бұрын
good
@shor7cut4 жыл бұрын
master
@ratmokowiyanto49192 жыл бұрын
4:06 Dad! i'm recording. dad : huh.. why? what's wrong with heating the car?
@cosminaprilia42472 жыл бұрын
superb
@JefSilv Жыл бұрын
parabéns pelo video , de que pais vc é ? Um grande abraço.
@hungdung60863 жыл бұрын
I live in Vietnam and I don't know where to buy this kind of crankshaft
@vladimirivanov70024 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💎👌💯
@davideh4 жыл бұрын
ottimo lavoro,👌 lunica cosa il cilindro bastava un po di pasta abrasiva e uno straccio legato al trapano, avresti fatto una lucidatura, e bastava cambiare le fasce 👍👍..e poi la messa in moto come va??
@SanSan-xe4hz4 жыл бұрын
Я аплодирую стоя...
@dongerramarco96174 жыл бұрын
its all about having the tools
@schrauberermel17584 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ТетянаВыщепан8 ай бұрын
здравствуйте ОЛЕГ такой вопрос хонда дио АФ 27 фит ездила потом накрылась поршневая група купили поршень только с кольцами установили цилиндр не точили хоча была не большая выроботка. Установили завелась по работала две минуты и заглохла КУпили полностью всё в зборе цилиндр кольца поршень всё правильно перед установкою сделали смазали кольца поршень установили на скутер начали заводить не завилась взяли в шприц бризгнули в цилиндр начали тоже заводить не завилась огонь только пошел там где окно где выхлопная крепится и всё даже не отзывается она должна была завестись Что оно может быть
@archielimon79363 жыл бұрын
Wow
@МаксимГагулин-х5с4 жыл бұрын
У меня был такой же опыт, только я на ямаху поставил от хонды поршень, прорези делал сам
@АлексейТомилов-б3у4 жыл бұрын
На 3kj ? а от какой Хёнды подходит ?
@habibbelkahla84804 жыл бұрын
عمل متقن في غاية الروعة pouvez nous montrez un exemple sur nitro 50cc
@ПетрЕрохин-п3е6 ай бұрын
Дружище подскажи пожалуйста, у тебя с 37 минуты идет запил юбки поршня так как она перекрывает окна! Расскажи пожалуйста на что это влияет ? Может ли поршневая не докручиваться? Или что еще может быть?
@AlfanoGaston4 жыл бұрын
Tenes algún video donde muestres como anular el mixer de aceite en una honda 50cc? Quiero anularlo y mezclar directamente la nafta y el aceite en el tanque de combustible. Saludos
@pupi1494 жыл бұрын
Podés mezclar afuera ahora sin anular o sacar nada, pero hay una trampa, si el motor queda un tiempo sin usar, hay que estabilizar la mezcla, se vende un producto para esto, es un aditivo que se usa en muy pequeñas proporciones.
@Александр159-п4ф4 жыл бұрын
кольца на просвет по всему периметру прилегания к плоскости цилиндра внутри надо было обследовать....
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
Нет смысла. Там по износу видно ,что монетка работала с нуливиком. В смысле что фильтрация воздуха была нуЛЕВОЙ))
@nikich-reg224 жыл бұрын
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч Согласен, без расточки мусор.
@joseantonio49014 жыл бұрын
Parabéns gostei do vídeo...
@israfeelaheadmhadi102 Жыл бұрын
What is the name of the tool that you cleaned the cylinder with?
@Євген-о8в4 жыл бұрын
Samodel 13:30 инструмент можна купить где-то? А инструмент может помочь при великих задирах ?
@girnuy70524 жыл бұрын
Можна лиш треба більшу наждачку і поршень з кольцами другий будеш підбирати
@girnuy70524 жыл бұрын
Можна лиш треба більшу наждачку і поршень з кольцами другий будеш підбирати
@Євген-о8в4 жыл бұрын
G I R N U Y а де можна заказати чи купити його і взагалі як той інструмент називається ??? 😂
@أصيلأمين-ع8ض2 жыл бұрын
😊😊😊🙋♂️💪☝️👌👍🙌
@ВалераК-ц2р4 жыл бұрын
Поршень под струю, ну вы даете, и не проще ли было цилиндр фрезернуть чем 10 раз туда-сюда его
@boraskobelev68682 жыл бұрын
Двигатели Хонда Дио мощнее чем 139?
@jawacezetmania27814 жыл бұрын
Круте відео лайк) а моглиб зробити обзор на хонду пал і щось розказати плс
@سجادكاضم-ف1ث4 жыл бұрын
👌👍❤️❤️😘
@Максим-г4ф5ц3 жыл бұрын
Интересно, а ямаховский(3kj, 2ja) горшок можно поставить с какими либо доработками?
@СлаваЯкушев-х6г4 жыл бұрын
хонда это как жигули все напильником дорабатывать надо
@ИльяКучияш-и5я4 жыл бұрын
Когда собрано не из родных запчастей, конечно
@1mpullse4 жыл бұрын
а родные запчасти по цене жигулей :D
@tamasczimer165724 күн бұрын
как снимал шестерни со стороны вариатора?
@でめちゃん-c5x2 жыл бұрын
いろいろ工夫して、仕上げるのが、みごたえある
@gerdap23122 жыл бұрын
А колёса от чего не будь подходит?
@userLexa_veter4 жыл бұрын
Попробуй использовать обрезки металлопластиковой трубы для забивания сальников.
@userLexa_veter4 жыл бұрын
Точнее пластиковые трубы,а не металлопластиковые.Думаю ты понял меня