Самодиагностика, сброс ошибок, обучение дроссельной заслонки.

[@Северянин-о6ы]

Александр, здравствуйте спасибо всё понравилось, в Японии даже сами не знали про это.самая лучшая информация на вашем канале,

[@ДимаПерцев-ю7я]

Саша привет ты обещал посмотреть для тойота хайэлендер45 2011 какие контакты перемыкать в обд2 для калибровки нулевой точки руля

[@АлександрВоронков-т3ш]

Доброе время суток, несколь раз пробовал сделать самодиагностика как у вас на видео после нажатия педали проходит 10 и более секунд но чек мигать не начинает. В чем причина???

[@ALEKS58877]

Добрый день . Подскажите на Ниссан Серена 27 как брызгать задний дворник, вперёд делаю начинает чистить но не брызгает ? Бочок один под капотом для переднего, может где то в другом месте для заднего и он пустой?

[@Gena-Genassi82.]

Александр, здравствуйте, столкнулся с такой проблемой у меня Серена в 26 кузове. При запуске двигателя у меня автоматически включается Eco режим и кнопка Eco не реагирует на выключение, при повторном запуске двигателя, Eco пропадает, но кнопка также не включает и не выключает этот режим. Куда я вам могу скинуть видео? Чтобы вы могли посмотреть что это за глюк.

[@АлександрГанин-ь3ж]

Здравствуйте, а вы не знаете где на данном авто находится предохранитель прикуривателя?

[@Igumnov_region75]

В салоне за бардачком со стороны пассажира , под прищепкой для предохранителей 15а (POWER SOCKET) вроде так.

[@КонстантинШейко-г9р]

Александр, добрый день. Хотел бы с вами пообщаться без ютуба . Можем как то наладить телефонный контакт ?

[@Igumnov_region75]

Здравствуйте. Viber и WhatsApp [phone]

[@ТерраноНиссан]

Серёга с26 2011г.в. самодиагностика не запускается((((

[@Igumnov_region75]

где-то допускаете ошибку или по временным интервалам

[@СашаЛобов-ъ2в]

Здравствуйте! Вопрос не по теме данного видео. У меня Серена С26, этой зимой столкнулся с проблемой повышенных оборотов в морозы и вялой динамикой, напрмер при 80 км/ч обороты 2500, лечится это глушением двигателя и повторным запуском через 1-2 мин. Встречались ли Вам подобные проблемы, если да, то в чем причина? Ездил на диагностику, стоп-тест показал отклонения по оборотам: D 2430, R 2450 при норме 2530-2980.

[@Igumnov_region75]

Здравствуйте. С данной проблемой не сталкивался, нужно разбираться.Не обладаю возможностями для комплексного исследования авто.

[@АндрейВ-ы4ь]

У вас скорее всего не блокируется гидротрансформатор из-за низких температур. У Серены в 26 кузове это такая особенность

[@Igumnov_region75]

Да действительно с блокировкой гидротрансформатора есть такая особенность, но про это не в курсе редкий сереновод, даже если это так, то информативно можно это проконтролировать программой svt z50. Ещё можно при езде не отпуская педаль газа отключить и снова включить ( off- on) климат контроль ( печку) и обратить внимание на обороты, если это связано с блокировкой, то обороты будут меньше ( ГТ заблокируется), но при отпускании педали газа может опять блокировка отвалиться. Я этим вариантом иногда пользуюсь при низких температурах по трассе.

[@laim-l7d]

Тоже Серена С26, и тоже на морозе обороты большие, а скорость маленькая, но я думал, что это из-за непрогретого масла в вариаторе, т.к., если машина после короткой поездки постоит с работающим двигателем, все становится на свои места. На диагностику пока не ездил.

[@Igumnov_region75]

@@laim-l7d это особенность работы вариатора, не прогретый = Большой расход, прогретый = расход как на механике.

[@laim-l7d]

Класс! Обязательно "кому-то понадобится", мне, например. Ищу умную книжку на Серену, не гибрид, 13 года, но никак не могу найти. Вы дали ссылку, но она только на двигатель. Очень хочется найти книжку по самой Серене от двигателя и его параметров до кузова и колес, но ... Вы не в курсе существует ли вообще такая книжка? И еще; режим "ЭКО" - что за режим? Я как-то включил его, так машина сожрала топлива процентов на 30 больше, чем в обычном режиме, без нажатия этой кнопки. С тех пор не пользуюсь ею, ведь такой показатель - просто разорение. На пробеге в 200 км в обычном режиме уходит четверть бака или около того, а при нажатой кнопке "ЭКО" половина и больше! Нажал потому, что думал, что машина будет работать экономично, а вот фиг вам, называется, "национальная индейская изба"! Спасибо за подобные ролики!

[@Igumnov_region75]

autodata.ru/catalog/tovar/kniga-nissan-dvigateli-mr20dd-benzin-rukovodstvo-po-remontu-i-ekspluatatsii-dvigatelya-avtonavigator/ www.drive2.ru/l/563042863227601455/

[@pavelEE]

Ну вообще то эко экономит и не плохо.. она контралирует усилие акселератора и не даёт гонять ,но если ее продавить ,на обгоне например,то кикдаун будет работать.. и ещё на бортовом пишет не расход на сотку ,а сколько километров можно проехать на литре топлива. Т.е чем выше показатель 10км/1л, тем лучше

[@laim-l7d]

@@Igumnov_region75 Первую ссылку вы мне уже давали, спасибо за нее! Вот за вторую - отдельное спасибо, я как-то не набрел на нее, а в магазинах руками разводят - нет такой книжки по Серене в 26-ом кузове, на русском языке. Раньше были книжки, где было всё; от моментов затяжки разных болтиков и саморезов к обшивке до электрических схем. Вот такую я ищу, но пока не нахожу. Видимо, нет ее, а жаль. Еще раз спасибо за ссылки!

[@laim-l7d]

@@pavelEE Не знаю, может, это из-за того, что я полдороги ехал на круизе - у нас есть такие расстояния? Я вообще не гоняю, т.к. для меня это средство передвижения, но не гоночная машина - 80 - 90 моя скорость на трассе. И расход на приборной доске показывает всегда 11,2 км на 1 литре и, почему-то не меняется, совсем хотя шкала экономайзера, или как там ее, что справа, очень часто показывает заленый цвет.

[@pavelEE]

@@laim-l7d ну 9л на сотку ) . Круиз если для экономии ,это где-то 95-98 по приборке . Надо ставить,сам езжу на эко ,бака хватает на дольше

[@sergeysolodchuk6827]

Приветствую,серена с26 горит на табло с лева в верху ключик желтый постоянно.Есть возможность сбросить?

[@Igumnov_region75]

Нужно разобраться в причине этой индикации. Самодиагностика вряд ли поможет, нужен прибор или elm.

[@sergeysolodchuk6827]

Добрый вечер , загорелся kay ключик когда разрядился (умер) аккумулятор на старт, я нажимал на брелок подозревая, что дело в нем@@Igumnov_region75

[@КалашКалашников-т2ю]

Здравствуйте. Хотел спросить, вы не сталкивались с ошибкой 0014, это по соленоиду фазовращателя. На драйве человек писал как он менял его, но у него седан, там проще. У себя всё руки не доходят просто хотя бы посмотреть где этот соленоид стоит. Выскакивает 0014 и машина начинает тупить. Скидываю через программу и еду дальше.

[@Igumnov_region75]

Здравствуйте. С данной ошибкой не сталкивался. Соленоиды расположены на боковой крышке, на фото двигатель de, у dd клапана в том же месте, но более вертикально установлены. n-russia.ru/wp-content/uploads/4/d/c/4dc74cacd823534bdfbd380742e571cc.jpeg auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0103/users/8ee9dd2b313a2127f5cb649f3ef5e8d6268131d7/i-img1000x1000-1585562704wxl1xc22646.jpg

[@Дмитрий1-р5о]

Здравсвуйте, постоянно горит ошибка ключик key на приборной панели, снятие ошибки двигателя не помогает. Что это значит не подскажите?

[@Igumnov_region75]

Здравствуйте. Это не ошибка блока двигателя, поэтому ни прочитать ни сбросить не можете. Нужен сканер или программа ( например кариста) которая сможет прочитать другие блоки. Горящая индикация извещает о неисправности или ошибке, а какая неисправность может сказать только диагностика, гадать можно долго.

[@Дмитрий1-р5о]

@@Igumnov_region75 спасибо большое👍

[@vasyafalileev3791]

Александр здравствуйте, скажите,а на Сузуки Свифт коробка робот, можно самодиагностика сделать? И если возможно то как? Постоянно на диагностике показывает ошибку на актуатор, меняли его на новый и все равно причина осталась

[@Igumnov_region75]

Здравствуйте, с данными автомобилями не работал и точной информации у меня нет, возможно в отношении коробки это вряд-ли поможет, но вот что удалось найти kzbin.info/www/bejne/hGS4kKGGhZV9oaM

[@vasyafalileev3791]

Спасибо землякам за ответ, будете в столице пишите, поможем чем сможем

[@hestn]

это только на ниссане или еще на каких

[@Igumnov_region75]

Самодиагностика присутствует на большем количестве авто, принцип работы и запуска разный, даже у автомобилей 90-х годов ,а возможно и ранее присутствует самодиагностика разных систем, например у Тойоты это перемычка ( работает для комплекса систем), у меня на Ниссан 98 года есть возможность самодиагностика вариатора с помощью манипуляции газа, тормоза и селектора. Просто нужна информация как это сделать.

[@АлексейПантелеев-ш8ф]

@@Igumnov_region75 здравствуйте как с вами можно связаться

[@АлександрФедотов-и1в]

Здравствуйте ! Делаю всё точно также. Но но значек авто не тухнет! В чем может быть проблема?

[@Max79rus.]

Здравствуйте, вылазит ошибка р044е, как исправить можно?

[@Igumnov_region75]

@@Max79rus. р044? какая последняя цифра? должно быть 4 цифры.

[@Max79rus.]

@@Igumnov_region75 компьютер показывает именно этот код, перевели вроде как ошибка ЕГР

[@Igumnov_region75]

@@Max79rus. по датчику егр подсказать не могу. сам не могу найти такую информацию, на с26 вроде его нет, но при подборе двигателя спрашивает подобную информацию, егр есть или нет. все утверждают что нет, я осматривал и тоже не нашёл.

[@Max79rus.]

@@Igumnov_region75 а это может быть забитый катализатор? Машина порой не заводится, а если заводится то ели разгоняется, нет ускорения

[@Max79rus.]

@@Igumnov_region75 и а городе ни кто ни чем помочь не может

[@San._074.]

Ошибки вариатора, не увидишь, пока он сам не развалится!..

[@Igumnov_region75]

При наличии подтверждённой ошибке обычно начинает мигать лампочка спорт или O/D