AFTER THIS, the car will no longer be stupid and consume fuel
Пікірлер: 877
@AkerMehanik3 жыл бұрын
*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@alexeyvoevodin40133 жыл бұрын
Читал тут,это тоже мой первый лайк! Алексей меня тут на мысль натолкнуло щас у всех же есть антисептики на спирту,вот тебе и средство очистки!)
@user-sc2qs1ch9v3 жыл бұрын
Не подскажите,какой компании,из Ваших слов, датчик будет корректный
@user-pl1fp6fu9h3 жыл бұрын
Акер здравствуйте,возможно ли с вами как то связатся,нужна помощь,совет.
@user-ks4vp2wv7c3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео у меня нисан кашкай 1.6 вариатор провалы оборотов при ускорение, что может быть?
@user-pg5eb4bw2j3 жыл бұрын
Подарите мне эту машину.
@user-qz7me9vh7y3 жыл бұрын
Очень забавная хрень этот дмрв 🤭 а проверить его совсем не сложно, он бывает с датчиком температуры или без него, с датчиком разьем на 5 контактов, без на 4 контакта, нам нужен 3 и 5 контакт, включаем зажигание, но двигатель не заводим 😊 две иголки втыкаем через уплотнитель контакта пока не ощутите, что иголка уперлась в металл, включаем мультиметр и щупами от мультиметр, касаясь иголок, смотрим напряжение, на рабочем дмрв норма это 0.996 вольта, верхний предел 1.035 вольта, если показания 1.04 то шанс что промывка поможет, если напряжение 1.07- 1.28 вольта, можете конечно пытаться промыть, но пустая трата времени и сил 😊 а суть работы дмрв и почему машина теряет тягу и растёт расход очень проста ☝️когда дмрв загрязнен или вырабатывает свой ресурс, он начинает работать не корректно, в итоге дмрв видит что воздуха мало, то эбу даёт команду уменьшить подачу топлива согласно количеству воздуха, и в итоге машина хуже тянет, вы начинаете сильнее давить на педаль акселератора, вот вам и большой расход ☝️сам датчик снимается не сложно, внутри стоит пластина с платиновым напылением, руками и чем либо её не стоит трогать, а промывать только спиртовым раствором, после чего высушить и поставить на место)) как правило не исправный или не корректно работающий дмрв, даёт увеличение расхода до 30% и более, ничего мифического в дмрв нет, но если начал выходить из строя, не экономте и смело менять или промывать, со снижением расхода, вы довольно быстро окупите его замену, если конечно его промывка не поможет 🤭 ну а после решение данной проблемы, вы сразу ощутите, что машина станет резвее и менее аппетитна в расходе 😊☝️изучайте мат часть машины, это позволит экономить топливо и средства на её содержание, всем удачи на дорогах 🤗🤘
@tanyashcherbakova91513 жыл бұрын
Очень полезная и ценная информация! Спасибо.
@Krasotin3 жыл бұрын
Приветствую, а промывать не снимая его можно?
@user-qz7me9vh7y3 жыл бұрын
@@Krasotin по пробуйте, мне проще снять и аккуратно промыть, продуть воздухом и высушить, ничем вытирать нельзя, равно как и трогать руками металлическую пластину, она с напылением, когда оно вынашивается, дмрв меняется на новый, промыть только когда загрязнен, и его показания не превышает 1.035 вольта
@user-lw7pg9zo1x3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ze7zg8ej9w3 жыл бұрын
@@user-qz7me9vh7y а чем мыть?
@user-cl2ym2zo2e3 жыл бұрын
Очень грамотно объяснил всё. Вот так надо объяснять молодец. Супер .
@naiman77793 жыл бұрын
Молодец даже с рекламой быстро чётко и по делу. Лови лайк
@user-et1kj3wt3v3 жыл бұрын
Ни хера себе , как завуалировал рекламу очистителя! Молодец! Задонатили наверное ему не кисло! 🤣👍
@Babavos2532 жыл бұрын
Спасибо за советы, у меня всё та ситуация что вы описали. Прям в точку надо пробовать промыть. Даст бог действительно поможет. 👍
@user-kf8lu9qi9c3 жыл бұрын
Молодец классная работа! Продумана, профисионально из далека зашёл (типа поцелуйте меня в спину).Но ведь это нужная и необходимая фигня хоть будет чего в магазинах спросить.Спасибо за работу!
@user-di5si5um1x3 жыл бұрын
Опель зафира б пробег 260 т. Расход в городе зимой стал 13.2 литра и дёргалась на малых оборотах расход 0.9 - 1. л. Промыл дмрв жидкостью LIQUI MOLY очиститель дмрв. Расход упал до 8.9 - 9.2. На малых 0.7. Перестала дёргаться и разгон стал намного лучше. А хотел менять датчик. Спасибо за видео.
@olegmaduro8103 жыл бұрын
Что бы определить состояние датчика дома нужно сделать диагностику двигателя, и если вылезет ошибка P0100, то можно предположить, что с датчиком проблема Это датчик дрмв , проводка, разъемы, ЭБУ. Ну копать в этом направлении. А чтобы проверить состояние самого датчика, нужно подать питание на выводы +В и Е2G -. Подсоединить вольтметр наVG+ и на Е2G -. Подать воздух на чувствительную часть датчика, если напряжение меняется, значит датчик исправен.
@user-dr4kh4oe3p3 жыл бұрын
Классный менеджер по продажам! Я б такого на работу бы взял!
@user-pq2vh8hq9d2 жыл бұрын
Да такой мастер заходит из далека типа говорит о проблеме двигателя а сам рекламирует очиститель
@vladimiryurchenko1542 жыл бұрын
К сожалению это так. Раньше видео были информативные и полезные. Теперь видимо искуственное голодание или просто пришло время собирать бабло
@user-hc7gp6kk3m2 жыл бұрын
Согласен
@alexeim55527 ай бұрын
Акер не продаёт датчики и очистители.он советует то что что не загубит вашу деталь.разве получить дельный совет с наглядным примером это значит что тебя разводят на покупку?
@user-ry5dw1vr9m2 ай бұрын
@@alexeim5552 Так то да, но когда он тычит 5 минут перед носом держа нас за идиотов, некрасиво.
@Osman......7 ай бұрын
Зачем надо было больше 6 минут тянуть начало видео,сразу можно было рассказать про очиститель и всё
@oleg45467 ай бұрын
Красава. Все по делу ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@leonmaster19623 жыл бұрын
Из моей практики на пленочном дмрв при использовании фильтра нулевого сопротивления стирается напыление на резистивных датчиках и дмрв (особенно наблюдал это за БОШ) начинает врать, завышать показания. Отсюда провалы и жор топлива. Эти дмрв боятся пыли(образива), масла(пропитка фильтра н.с. маслянная). Вот тебе и приходится смывать маслянную пыль с датчиков и после промывки машинка опять поедет. Но пыль оставляет свой след, когда то все равно придется менять дмрв. Дмрв хитачи и сименсы менее боятся этого образива, и после такой промывки машинка действительно оживает. Ставлю лайк
@nikolaibabkov28092 жыл бұрын
Привет ещё не рассматривал такую ситуацию. Надо будет посмотреть свой автомобиль. Только тогда напишу в комментариях ок.
@user-uc7qv1pd6k3 жыл бұрын
Нормальный ход Алексей!!! 👍
@djeknikolson73423 жыл бұрын
Алексей огромное спасибо! Просто за все и за проделанную работу много чего узнаю. Спасибо
@bigl9993 жыл бұрын
Дожили. За рекламу благодарят....
@user-sp6kf5zj4w3 жыл бұрын
Болтұн
@alexnik77338 ай бұрын
Молодец.Всё по делу и ни какого масла.Удачи тебе.
@jaslanjaslan51583 жыл бұрын
Можно датчик ДМРВ почистить и карбюраторным очистителем карб результат такой же, лично проверил уменьшился расход топлива и перестал глохнуть двигатель
@blackberry813412 күн бұрын
обожаю такие ролики, в комментариях всегда можно найти ответ по существу. спасибо вам ребята за то, что не ленитесь катать простыню текста, чтобы помочь другим👍
@user-dm8eb9fx1r2 жыл бұрын
Автор респект! Навсегда обзаведетесь запасным датчиком, прям про меня сказал )))
@user-xv3lq7gx6z3 жыл бұрын
Вы очень помогли благодарю вас
@user-ns4oo9hw8c2 ай бұрын
Никогда ещё не видел рекламу с таким разгоном
@valyokolev78413 жыл бұрын
8:25 - Так и должно быть ! Привет из Болгарии !
@user-bj6xf1zf5e2 жыл бұрын
Классно все!, а можно про датчик снять сериал длиной в год?
@MrTonmeister3 жыл бұрын
Отличный очиститель.
@user-fu3oz4mv8g3 жыл бұрын
Это была реклама на очиститель?
@user-ep5nz3mq4u2 жыл бұрын
И только
@ruslandahaev69772 жыл бұрын
@@user-ep5nz3mq4u Юлюдз хэ
@ruslandahaev69772 жыл бұрын
Ох
@boss-ck8zl3 жыл бұрын
АкерМеханик - подходит ли он для чистки датчика абсолютного давления ? (Ford Focus 2 1,6 100л/с акпп)
@aleksandr71593 жыл бұрын
HI-Gear очень толковая химия для всего. Но в маленьком городе полка слабая. Об этом очистителе не знал. Спасибо.
@pittbull80603 жыл бұрын
Спасибо дядя Акер)
@AkerMehanik3 жыл бұрын
ладно хоть дядя ))))) спасибо что не деда )))
@user-yg1yp3bs9p3 жыл бұрын
Молодец брат.Спасибо тебя большое.Вы помагайете многим,дай вам бог здоровья и удачи.казах.
@user-gq7fv3vp2z3 жыл бұрын
Передаю привет из Бишкека!!!
@user-yk2fp1md9d3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-rx6ie2uo2t8 ай бұрын
У меня похожие симптомы были,только поломка была в ДТОЖ
@descod58636 ай бұрын
В самом начале абсолютно правильно сказал - причин может быть только ДВЕ! Либо отсутствие контакта там, где он нужен, либо его наличие там, где он не нужен)
@luckyman53143 жыл бұрын
Passat 1.8t, перестал ехать больше 120, перебрали все, случайно отключили дмрв, и авто снова полетело, так и ездил с отключенным пока не продал, удивительно что расход не увеличился. Такое впечатление что он там вообще не нужен.
@user-du3rz2fz3u8 ай бұрын
После таких М... Испорчен лак на фарах и крыльях
@mr.Lexa7023 жыл бұрын
Я чистил карбюрным и не знал что такие есть🤔. Скоро левое яйцо одним мылом мой правое другим иначе шляпа не встанет будут выпуски))))в инете. Ух до чего техника дошла 🤣🤣🤣. Спасибки тёска будем знать👍
@dzeva14083 жыл бұрын
Год назад говорил что современные дмрв нельзя мыть особенно пленочные без драг металлов. Такие очистители так то давно в продаже. Может быть они только для старых авто . Вот у меня т5 2.5 ахд 2007г можно ли помыть для профилактики? Не повредит ли эта жидкость?
@igoriedinac43187 ай бұрын
Вчера просто помыл датчик кисточкой бензином. Потом продул компрессором и о чудо, моя машинка рванула как новая. До этого что только не делал, и фильтры менял, и датчик турбины, и саму турбину. Никогда бы не подумал что из- за этой невзрачной хреновины будет столько проблем.
@antonzubenko92773 жыл бұрын
Спасиище, очень полезно и познавательно! Взял фабию с рук, не придавал серьезного значения показателям текущего расхода топлива - думал может глюк какой. На ещду особо не влияло (или может я не обратил внимания). Оказывается вот оно что! Спасибо еще раз!!!
@Maxsenator3 жыл бұрын
Какое счастье что у меня опель кадет 86го года карбюраторный. На херу я вертел все эти малоресурсные современные ведра с кучей дорогущих датчиков😉
@rucccp90193 жыл бұрын
👍 а если пешком , то вертушке булет лучше и геморой от пропуканых сидух рассосётся.
@user-th5be7fc8i3 жыл бұрын
У меня расход топлива увеличивается постоянно в денежном выражении.
@nickbronx20303 жыл бұрын
Прямо в тему говорите,я уже не знаю где проблему искать,все происходит как по вашим словам,приходится исключать проблему методом тыка, все подозрения на маф, а признаки проблемы такие,возникают провалы и подергушки, при перезапуске проблема исчезает,в этот момент диагностика видит что не хватает топлива,а при отсутствии проблемы показания диагностики удовлетворительное,может для начала думаю помыть маф, если же нет то контрактный купить.
@user-amid1349 ай бұрын
Доброго дня . Подскажите пожалуйста , а если просто снять фишку с датчика и поездить без него есть вероятность того что расход упадёт и машина будет ехать нормально . Просто без неисправного ДМРВ мозги автомобиля будут усреднять данные ? Так можно сделать ???
@user-od8vo9fg2l3 жыл бұрын
а как быть когда те же симптомы на карбюраторном двигателе...?
@garajavtodom78172 жыл бұрын
Про средство конечно же спасибо, ну и все разложил по фактам👍
@xcmcup2 жыл бұрын
а как же адаптации. Со временем появляются корректирующие коэффициенты для правильного расчёта расхода. Вот когда коэффиценты слишком большие, то тогда и промывать надо. А после установки сбрасывать адаптации.
@Fkoff......73 жыл бұрын
Из далека чувак заходит со своими недоубеждениями и сводит всё к покупке чего то.
@user-bc2qv7ji4i3 жыл бұрын
Про него не скажешь /Краткость сестра таланта/много пиздежа.
@merzyktv3 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь, помог, подписался на канал 👍
@kdf70522 жыл бұрын
Для этого датчика такой объем не нужен (не так часто его чистят). Ну а так да для этого датчика только спец.жидкость нужна,а то убьете сам датчик.
@user-ej6fo5qn2z3 жыл бұрын
А с карбклинером ,что не так? Какие элементы он повреждает? Все нормально чистит ( я не о плёночных говорю).
@ITEKO495 Жыл бұрын
Добрый день.. Подскажите пожалуйста может ли влиять на дымность дизель датчик температуры топлива. У меня Кайрон дизель поддымливает
@user-cz3kv7pe7r11 ай бұрын
Здравствуйте, можете рассказать как должен работать клапан картерных газов,чери фора 2.0
@hroft262 жыл бұрын
очень здорово... а как быть тем, у кого не ДРМВ? на многих машинах стоят мар сенсоры
@hardshox72026 ай бұрын
Это одно и тоже
@_JURA1970_2 жыл бұрын
Стесняюсь спросить...А чем отличается рекламированный очиститель,от очистителя карбюратора? Эфир и там и там
@alexandrkushnir42219 ай бұрын
Да совершенно ничем) я на е39 использую очиститель для карбюратора и все нормально👍
@user-qu4wh1rt6l3 жыл бұрын
Спасибо
@ibragim239 ай бұрын
😊 да, дядька, ты в числе лучших,
@auto-electric3 жыл бұрын
*Согласен с вами!*
@totkotoriyzaspinoy97139 ай бұрын
А может нужно поменять датчик абсолютного давления?
@user-lh6do2qu1h2 жыл бұрын
Хорошее решение👍👍👍
@user-rn3oq7ni3o2 жыл бұрын
Добрый день ,нужен ваш совет. Хонда ср-в-1 97г пробег 168000 масло не ест но компрессия от 10 до12.5 Можно сделать раскоксовку как профилактика. Или что-то другое применить.
@Dennchi2 жыл бұрын
Так а плёночные дмрв мыть то можно или нет?
@user-kk4df1mk5g2 жыл бұрын
Вопрос Почему после установки новой с ремонта турбины погнал масло с гарячей улитки. Машина поработала 5 минут на холостом ходу
@user-vt9cd8fn4i3 жыл бұрын
Я промывал спиртом прекрасно очищает и датчик начинает работать
@user-zd6ix2ww8f2 жыл бұрын
Добрый день.Ford Galaxy 1.9 TDI 1999г.в.последнее время турбина начала подхватывать после 2700 оборотов.На что обратить внимание сразу?
@boss45012 күн бұрын
В моём случае Джили Эмгранд х7 педаль газа (электронная) не возвращалась на исходную, возврат её происходил с задержкой, поэтому обороты росли, а потом падали. Думал это дроссель, снял почистил клапан, поставил, всё по прежнему. Потом понял что педаль выделывается, просто смазал её и всё 😅 Так что для начала на выключенном двигателе попробуйте ход педали, она со временем может туго ходить, соответственно возврат её происходил с задержкой, что и вызывало несоразмерно высокие обороты при нажатии на газ
@user-uh2dq8lq9nАй бұрын
Да и правда помагло😊, класс
@user-qe2eo4jw3w20 күн бұрын
Спасибо!
@moodycook98883 жыл бұрын
Очень познавательное видео, всё по полочкам и по теме. Лайк. Спасибо! Но не могу найти у себя в Кишинёве этот продукт... Пожалуйста, подскажите аналог - у меня A6 C4 2.5 TDI AAT - недавно приобрёл, но точно знаю что процедуру чистки воздухомера не делали минимум года 2 при ежедневном использование авто - потребляет топливо изрядно больше, процентов 30-40%. Спасибо за скорый совет!
@alexandrsoloviov46573 жыл бұрын
у Liqiu moly брал на олмосдоне на варницкой
@user-fx6rr7rx4l3 жыл бұрын
Не заморачивайся,обычный очиститель тормозов,карбюратора-тоже подойдет,ездил около 10 лет на таком моторе.Промывал 2-3 раза в год,всё было нормально.расход при 100 -4.2 -4.5 трасса,город 6-6.5
Привет Можеш подсказать откуда в впускном колекторе масляная копать?
@danielzinkewicz89302 жыл бұрын
Большое вам спасибо. Все ваше видео ближе для народу и дальше от рекламы .........
@Mozobretenie3 жыл бұрын
На современных моторах дмрв уже не ставят, даже на старом CFNA его уже не было
@user-nf4jv9qm1z6 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста на что обратить внимание: Рено еспейс 2.0 турбо бенз.,машина едет час -полтора и в какой-момент пропадает тяга,из глушителя появляется сизый дым и антифриз куда-то постепенно уходит,после 20-ти минутного отдыха опять едет хорошо,и ещё такой же дым появляется когда включаю кондиционер, спасибо.
@user-ri5jn6zn2u3 жыл бұрын
Спасибо класс . Жду нового выпуска
@user-ex3bu4sp1c3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня дмрв в логане нет. Скажите пожалуйста, пропала динамика и повысился жор бензина в чем проблема? Диагностика говорит что все нормально.
@user-bu1ui7py4m3 жыл бұрын
Ааааа!!! Он действительно куда-то подглядывает🤣 Реклама👎
@kuandykzhuanov94124 ай бұрын
Была такая проблема на гольф 3 , мотор 2.0 ady , расход повысился до 20-25 литров, снял дмрв , почистил wd-шкой и после высыхания поставил на место, проблема решилась, после в дмрв не заглядывал
@jusuf14656 ай бұрын
Десятилетиями ездили на карбюраторах, и проблем не было. Короче я полностью разочаровался в инжекторах.
@Muradmuradov07033 жыл бұрын
Датчик воздуха можно проверить через компьютерную диагностику к хорошим мастерам заедьте. Вольтаж должен меняться при перегазовке а если не меняется тогда он не работает. Меняйте но ставьте в оригинале на авторазборе дешевле. Обороты должны перестать плавать
@zigman47153 жыл бұрын
Самая длинная реклама!
@New_rul2 ай бұрын
Так же было. Машина будто работала хаотично, аоняла бензином, периодически выскакивал чек богатая смесь, играла оборотами когда ей вздумается, глохла припарковке в гору, замена дмрв решила эту проблему
@EduardsStambrovskis25 күн бұрын
Спасибо за видео. А не могли бы вы скинуть ссылку на то, где приобрести сию бутыль?
@user-th5be7fc8i3 жыл бұрын
Я покупал такой датчик. Да, стоил 15тыр. При чём это давно очень было. Цена его была вот с таким цилиндром, в котором он установлен. Мне продали отдельно. За 4200 или 4700.
@user-gx5cu9mh9u10 ай бұрын
Впервые слышу правильный рассказ по ДМРВ.
@Minkevicmaks2 жыл бұрын
Чистил не раз дросель, датчик тоже, карбоклинкером все супер.
@user-uy9in3ot5m2 жыл бұрын
очистителем карбюратора? КАРБом?
@alexey99003 жыл бұрын
Спасибо большое Алексей за важную и полезную информацию.
@radionkan79853 жыл бұрын
Доброго времяни суток. Немного не в тему, потому заранее прошу прощения. У меня появилась проблемма. Авто шевролет каптива 2013. 2.2 турбо дизель. На трассе при скорости от 100 до 140 км/час, после примерно 30мин езды появляется свист-скрежет метала. Причем если слегка повернуть в лево, перестает свистеть. В право свистит. Так же перестает свистеть даже при легком торможении. Диски целые. Тормозные колодки проверяли. Камушки отсутствуют. Скрип идет только на скоростной трассе и только через определенное время ( тоесть можно сказать на горячую). Что это может быть? Первый раз такое было примерно 3-4 месяца постоянно на скоростной трассе (причем свист-скрежет такой что ухо режет ) очень громко. После 4 мес накрылась авт.коробка передачь. После замены через пол года снова появился этот свист
@user-uy2bw7mm7t3 жыл бұрын
Добрый день я к вам за советом у меня актион спорт дв D20DT проблема такая сробатывает температуры перегрев дв останавливаешсы глушеш заново запускаеш температура в норме где искать кречину с чего начинать
@user-hc7gp6kk3m2 жыл бұрын
Очень пользительное видео но если короче : вдшка и проблемы нет сегодня проверил на Ладе Калине супер
@user-di8ke3rn5z3 жыл бұрын
Снимите с датчика разъём и машина заработает как часы , вы сможете доехать до магазина и купить за 2500 контрактный датчик , поставить его и вуаля , забудете проблему ...
@user-qg1ch9fb3r2 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ; АКЦЕНТ 1, 4 АВТМТ 2011 ГВ КОЛЬЦО ВКЛАД САЛЬН КЛАП МЕНЯЛИ МАСЛО КОПЕЦ ЖРЁТ ДЫМИТ ,ТАМ БЫВАЕТ МАСЛО ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ПОЧЕМУ МАСЛО ЖРЁТ
@user-de5pn9hs2q3 жыл бұрын
Сколько я таких датчиков с помощью очистителя карбюратора перечислил и не разу не было 🤔 проблем, а главное - куда дешевле ☝️😏...!!! 💸
@nikmechanic3 жыл бұрын
Ну так и есть
@koshmar0053 жыл бұрын
Чего портишь рекламу? 😄😄
@user-de5pn9hs2q3 жыл бұрын
@@koshmar005 я может рекламирую очистители карбюратора 😆😆
@alexeys4523 жыл бұрын
Лет 10 чистил абровским очистителем карбюратора, и всегда было нормально!!!
@user-ke3dc8nk7t3 жыл бұрын
Берите манол....)
@Sueta7903 жыл бұрын
Вауууу,спасибо,почистил этот датчик,этим средством,машина больше не заводиться,машина не заводиться и расхода нет,спасибо,помог👍
@musabsharipov90683 жыл бұрын
Ахахахаах
@user-ch3ni7bw9w3 жыл бұрын
😂😂😂
@tamirlan58022 жыл бұрын
😃😆😅😂🤣👍
@user-yf6cz9qo3i3 жыл бұрын
К ДАД применимы это?
@zayac32483 жыл бұрын
Да, это такая гадость датчики, о у нас были скрутки на проводах и они чуть окислились и тоже такая фигня , провалы, дерганья. Но солярку не жрало.
@user-wv7zk7sd4m3 жыл бұрын
Да это не всегда помогает а чистить можно и керос ном ☝️
@Buhtelko2 жыл бұрын
Нельзя. Керосин оставляет жирный налёт.
@user-ee1se5oy5y5 ай бұрын
День добрый, у меня Ситроен с5 2.0 бензин, тоже беда дёргается при тапке в пол при обгоне, может быть проблема с датчиком расхода воздуха но не турбированный мотор ?
@user-hn4dc8je4r Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Большой расход топлива на Рено Меган 3 1.5dci.
@Ilimdar582 жыл бұрын
Подскажи пож. Акер механик. У меня Прадо 120 дизель 3.0 литра. 2005 Год. При наборе скорости и дальнейшей езде, при 80 км и далее, ощущается легкая вибрация. Не могу найти причину. Если знаешь, подскажи.
@TiMoHa19783 жыл бұрын
Нах платить 600 + , если есть спирт?? Всю дорогу им промывал и збс, а если он умер то хоть чем мой, хоть святой водой и танцуй с бубном не поможет
@wakaflockaf1ame3 жыл бұрын
Так потому и умер, что спиртом моешь)
@user-kq4dp8it7o3 жыл бұрын
А спирт сколько стоит?) Если конечно у тебя баклахи целой нет.