Самое главное, что мы раскрыли дно...Mazda CX4 без покраски

Рет қаралды 10,476

PDR_TEX

5 ай бұрын

#ремонтвмятин #удалениевмятин #pdr #paintlessdentrepair #кузовной #ремонтвмятин #shortvideo #bmw

Пікірлер: 81

@peeee8 5 ай бұрын

Меня в таких ситуациях начинает раздражать буквально все. Я бы уже сдернул накладку и подкрылок. Только тогда бы стало спокойнее и я бы смог как-то размышлять над этой ж. Вообще стараюсь не эмоционтровать в таких ситуациях, ведь тогда тратишь не только физические силы, но и ментальные. Было очень интересно посмотреть как вы решаете такие ситуации. Спасибо большое! Качественно и с юмором 😂

@user-xr8ze4np1e 5 ай бұрын

Брат я восхищаюсь как ты чистишь) результат бомба

@Magnumpdr 5 ай бұрын

Как всегда на высшем уровне💪

@Saint_Miller 5 ай бұрын

Обалденный результат 👍👍👍

@user-sw3io2ji2u 5 ай бұрын

Молодец!!! Как всегда все КРАСИВО!!!

@mapabr1 5 ай бұрын

Не плохой результат. Как всегда все по красоте. Супер 👌

@user-um4qf1gt6z 2 ай бұрын

Красавчик 👍Уважуха!

@jurikandaurov8548 5 ай бұрын

👍👍👍 Жду следующий видос

@user-ce7im6vt8l 5 ай бұрын

Результат супер !

@Hasanshin888 Ай бұрын

Красава!🔥👍

@savaeugenio1406 4 ай бұрын

спасибо за все .... Ты крутой мастер и + ты даеш инфу для всех кто хочет научиться а это не многие делают. Удачи тебе и я блогодарю тебя ....

@pdrtex 4 ай бұрын

🤝

@user-ed2yp9ey6g 4 ай бұрын

Ден да ты красавчик даже чутка не обложался👍🤙

@pdrtex 4 ай бұрын

🤝🤝🤝

@Garage48-Andrei 4 ай бұрын

Отличный результат. Лайк и подписка, от жестянщика и самоучки в пдр. 👍👍👍

@pdrtex 4 ай бұрын

🤝

@AvtoLyCH 4 ай бұрын

Шикарно👍👍👍я тоже так хочу научится

@sergey-ms 5 ай бұрын

Да офигенно всё

@user-qf6te4yv9b 3 ай бұрын

Я впервые раз такое вижу , впечатлен

@user-pd8qt3ys7n 5 ай бұрын

💣

@mastervmyatin40 5 ай бұрын

Денис как всегда красавчик! Я бы также поступил бы в начале. Повреждение реально было сложное, жëванный криз. Очень сильно был нагружен металл. Черезмерно сильно не надавишь потому что сломается арка, по этому я считаю что все правильно, ты попробовал крючком да коброй и после чего дабы разгрузить участок перешёл на контропору. 👍🤝💪

@pdrtex 5 ай бұрын

Анар 🤝

@user-kw9rs2ul1i 3 ай бұрын

Супер

@user-nl1sc6fk7i 5 ай бұрын

Отличная работа 👍

@janmarkaryan5239 5 ай бұрын

Здравствуйте Денис. Сколько часов работы занял весь ремонт?(мне очень понравилось 🎉)

@pdrtex 5 ай бұрын

Здравствуйте, примерно 6 часов

@user-bf4zv2cc5n 3 ай бұрын

Доброго времени суток, на заметку: порой за музыкой плохо Вас слышно, если можно музыку потише, а так работа просто супер!

@pdrtex 3 ай бұрын

Здравствуйте, уже решил этот вопрос

@stanislavgorskiy8488 5 ай бұрын

Брат супер. Респект тебе за такие видосы. Музыка мешает. Тебя вслушайся приходится😂❤) Мы сюда пришли тебя послушать а не музыку)

@stanislavgorskiy8488 5 ай бұрын

Понимаю что это косяк при монтаже. Который опять же для нас. Спасибо 🙏

@stanislavgorskiy8488 5 ай бұрын

Продолжай снимать до последнего ты мой новый кумир)))❤ Меня много кто поддержит

@stanislavgorskiy8488 5 ай бұрын

Очень круто. Так держать

@MasterKuzov_pdr 5 ай бұрын

Плюсую про музыку, нихрена не слышно, что говоришь а это важно!

@pdrtex 5 ай бұрын

🤝

@slavic5974 5 ай бұрын

Огонь! Попробуй в таких случаях использовать (fender pliers, edge pliers) оч помогает, даже те что с али, нопм справляются, сам на крыльях по ребру регулярно пользую

@user-ir1sw3wz7l 5 ай бұрын

А русские названия есть у тех штук что ты рекомендуешь?

@pdrtex 5 ай бұрын

Это что такое? Упоры?

@s1nedrion188 5 ай бұрын

@@pdrtex как я понял из Гугла это алишные щипцы для кромок

@user-ir1sw3wz7l 5 ай бұрын

@@s1nedrion188 Привет в твоем случае конкретно по этому ремонту они не сработают тк коротковаты не достанешь

@user-ir1sw3wz7l 5 ай бұрын

@@pdrtex ну по русски написать щипцы походу сложно)

@user-vh7cl3gf5v 5 ай бұрын

Денис я бы с двух сторон изначально зафиксировал этот участок ремонта стяжками, середину крыла и в районе крепления с бампером, было бы безболезненно делать первоначальный подъём🤔

@pdrtex 5 ай бұрын

Спасибо 👍

@sambist90 4 ай бұрын

Доброго времени суток! Хотелось бы узнать есть ли у вас обучение, повышение квалификации?

@pdrtex 4 ай бұрын

Здравствуйте. Нет, я завязал с этими коммерческими вариантами, буду стараться максимально рассказывать здесь по интересным темам и вопросам

@sambist90 4 ай бұрын

@@pdrtexСпасибо за обратную связь ! Всего доброго вам, буду смотреть ваши видосы

@AvtoLyCH 4 ай бұрын

Подписался 👍👍👍🤝🤝🤝

@pdrtex 4 ай бұрын

🤝

@user-bz5rc8du8v 3 ай бұрын

Металл получает такие повреждения что дальнейшая целостность и защита от коррозии под большим вопросом.В чем преимущество PDR над классикой?По времени тоже вопрос спорный.

@pdrtex 3 ай бұрын

Начнём с времени, примерно 6 часов на ремонт, если делать окрас, думаю этот цвет перламутр будут дольше подбирать(и не факт что попадут), далее коррозия ' интересно, с чего ей появиться? если лкп сохранилось и мы не нарушали её, да, возможно с внутренней стороны есть повреждения защитных слоёв, но это всё обрабатывается после ремонта грунтами и антикорами

@Dmitry_Shuraev 5 ай бұрын

Красавчик 👍 Как говорил мой преподаватель, мастер спорта СССР по боксу... : "Ребята, главное - это выиграть концовку😁💪

@user-rt9pb1fo9w 5 ай бұрын

В каком вы городе находитесь ?как можно с вами связаться, где взять ваши контакты

@pdrtex 5 ай бұрын

МО, Балашиха, мкр. Железнодорожный Автозаводская 52Астр3, +79261014932

@viktortarasov9886 4 ай бұрын

Денис, а не подскажешь где такую лампу преобрести?

@pdrtex 4 ай бұрын

Если вы в России то нигде, это украинская лампа, днепродерт

@viktortarasov9886 4 ай бұрын

Понял, спасибо

@user-pl1hx7xf8s 9 күн бұрын

Ужасная музыка, через 5 минут устаешь смотреть.

@AvtoLyCH 4 ай бұрын

Сколько по времени ушло на такую работу???

@pdrtex 4 ай бұрын

6 часов примерно

@RAM_86 3 ай бұрын

Не не ставь музыку Ты сам себе видос испортил ((

@user-vn3hl9fj6t 5 ай бұрын

Главное не деньги, а результат который тебя удовлетворяет. А кто делает ради денег-не мастер, а боблоруб

@pdrtex 4 ай бұрын

Согласен, есть работы где результат намного важнее чем эти бумажки, я их называю - интересные

@snakecarpointrussia1787 5 ай бұрын

Результат нормальный,но позорный маникюр всё портит.😂 Ужасные когти и грязь под ним вызывает отвращение. Я тоже мастер pdr,но никогда так не опускаюсь,тем более на видео !

@pdrtex 5 ай бұрын

Да, позорный, ну а хуле, нашли проблему, не нравится не смотрите, мамcтер pdr с маникюром

@sasham96 5 ай бұрын

Это уже от зависти пишут 😂

@Garage48-Andrei 4 ай бұрын

А я обычный жестянщик. Работа всякая бывает начиная с гнилья и заканчивая рихтовкой под споттер и немного самоучкой в ПДР, работой на стапеле. Выбирать, как говорится не приходится. Бываю грязный, как черт. И что с того??? По ногтям, работу человека не судят, судят по результату работы. А результат работы - отличный!!!👍👍👍 Сам пытаюсь научится, но... Проще споттером, под проявку.

@snakecarpointrussia1787 4 ай бұрын

@@Garage48-Andrei тут никто не осуждает грязь под когтями,не надо это на видео снимать и выкладывать этот позор

@Garage48-Andrei 4 ай бұрын

@@snakecarpointrussia1787 лично по не, то пофиг на когти и типа грязные руки. Это руки рабочего человека. Позора считаю нет никакого в видео. А что до чистеньких и ухоженных ноготочков, то это уже бабская забава.

@MasterKuzov_pdr 5 ай бұрын

Это хорошо, что это не перл (как я понял), много царапок, вскрылись бы не фиг не делать, Mazda + 3х слойка - это комбо вообще))

@pdrtex 5 ай бұрын

Это перл

@MasterKuzov_pdr 5 ай бұрын

@@pdrtex ООО.. странно "звёзд" не заметил я на ЛКП (хотя я сам и колорист ещё, имею свой подбор больше 10 лет) но тада норм! Трехслойка хрупкая особенно на мазда просто.. Но мы и под лупой царапки же не видели/смотрели ? Я сразу смотрю под лупой, за ранее можно тогда предугадать исход.