Výborné video ! Vedecký prístup k problému. 😊👍 A máte pravdu, ja cez prechod pre chodcov prejdem, až keď sa ubezpečím, že autá nejdú, alebo mi dávajú prednosť.
@svetchen996 күн бұрын
спасибо за информацию! интересно!
@АлександраПархоменко-г2ы6 күн бұрын
Дима все правильно говоришь! Моя больная тема 😢 я живу около школы слепых и как то видела как слепой человек с палочной не мог перейти дорогу, ему никто не уступал дорогу на зебре. Вроде бы словаки такие дружелюбные и приятные люди, но садясь за баранку превращаются в дурачков, не знающих элементарные вещи. Не может быть каких то негласных правил, если человек садится за руль автомобиля, он уже в ответе за жизнь всех вокруг!
@stepor6 күн бұрын
Клёвое видео!👍 Кинь, пожалуйста, в нас пару чатиков этих, тоже почитаем😄
@ahojtravel6 күн бұрын
Любые иммигрантские подойдут, там главное начать жаловаться что вас не пропускают и вам сразу обьяснят что вы не правы и такого вообще нету😂
@Serg-rz7oo5 күн бұрын
Культура водителей в Словакии, скажем так, средняя... Она лучше того, что я видел в Омске во времена позднего СССР (водители останавливались на нерегулируемом переходе ТОЛЬКО если пионеры шли строем и вожатые перекрывали дорогу флажками). Я помню как нас учили в школе: лучше пройти лишние 200 метров до светофора, чем рисковать (!) на нерегулируемом переходе... С другой стороны - в Братиславе пропускают не всегда. Я вижу две причины: во-первых, много пожилых водителей, которые тратят внимания на то чтобы занять правильную полосу на нерегулируемом перекрестке, разминуться с другими водителями - и пешехода они или реально не видят, или видят в последний момент когда пропускать уже поздно. По этой же причине, надо быть осторожными в местах где идут дорожные работы и нанесена временная разметка (например, почти вся Петржалка вдоль линии трамвая...). Водитель изрядно стрессует в таких местах, и разбираясь в разметке - может элементарно не обратить на вас внимания. Вторая - как ни странно, мало машин. Чем больше пробок, тем меньше скорость движения, и тем больше водители обращают внимание на движущиеся вокруг них предметы: пешеходов, велосипедистов, и т.д. Общий же совет один - переходить в составе группы, не выбегать на перекресток, и по-возможности установить взаимный зрительный контакт с приближающимся водителем - то есть, он видит вас, вы видите его. Я обычно смотрю чтобы машина начала уменьшать скорость, и стараюсь успеть перейти так чтобы водителю не пришлось полностью останавливаться. Это делает более счастливыми обе стороны: мне не так страшно, а ему не так обидно. :-) Ну и наушники бы снять да головой покрутить перед переходом... А то идут молодые люди как будто в режиме IDDQD...
@alcazar20005 күн бұрын
Абсолютно согласен. Культура вождения в Словакии невысокая. Это бесит. Постепенно ситуация улучшается: уже чаще водители (в Братиславе) стали и скорость снижать перед пешеходными переходами и пропускать самих пешеходов. Видимо, возросшее количество иммигрантов улучшает вежливость на дорогах (в моей теории) 😁 Крижоватку на Муховом намести узнаю из всех перекрекрёстков 🫠
@ahojtravel5 күн бұрын
Я бы сказа наоборот, 3 года назад было заметно лучше😅
@alcazar20004 күн бұрын
@ ахахах ))) Ну, значит, это я такой счастливчик 😁