Видео без цензуры доступно в моем телеграм канале: t.me/murashkin_a
@АрданораВалинорская2 ай бұрын
Надо по сторонам смотреть, а не в телефон когда идёшь, и не ходить по велодорожкам. И потом ныть не придётся.
@LiovaSly2 ай бұрын
Весьма правдивая сцена. Где рулевая стойка сломалась. Это может случиться с каждым. Кое-как затащил его потом в автобус и он неделю валялся у меня на работе пока не пришла новая. Ехал на 25 км/ч , сам не пострадал. Люди относятся безучастно. По тротуарам ходят по 4-5 человек "стенкой"
@master34172 ай бұрын
Можно просто устроить отстрел сомокатчиков все таки здаровье людей важнее чем жизнь самокатчика
@kudgi61202 ай бұрын
@@master3417 устрой отстрел водителей авто, 15-20к смертей ежегодно
@LegendRU9112 ай бұрын
@androidgaming-nt6ngденег на машину нет😂вот и катают баб)
@icjet1ks2 ай бұрын
Самое классное когда подходишь к перекрестку на угол, и тут из-за стены многоэтажки безшумно вылетает убийца на фул скорости
@VasyVikorov2 ай бұрын
а там собачник и прозрачный поводок 😂😂
@KACHKATVАй бұрын
ну и чё ты там делал за углом?
@wraithlyshineАй бұрын
@@icjet1ks нечего вплотную к зданию идти
@Владимир-б4р8чАй бұрын
и нафул скорости под камаз хрясь и готово
@KorteZZ88Ай бұрын
@@Владимир-б4р8ч Лучше под Урал или КрАЗ. КрАЗ 255 вообще называют "Людоед"
@GeneralFreeRide2 ай бұрын
О а как же идиоты, которые паркуют как и где попало самокаты? Буквально посреди дороги! В целом, шеринг самокатов, как транспорт последней мили хорош. Но вся проблема в очень низком пороге входа и в идиотах.
@АлександрЗиновенко-й1р2 ай бұрын
Особенно бесит когда их по приколу отставляют по среди велодорожки. Приходится останавливаться, фоткать, писать в поддержку и выкидывать эту железяку в траву
@kudgi61202 ай бұрын
это прям флешмоб какой-то, кто больше помех создаст припаркованным самокатом/велосипедом)
@MrRaySee2 ай бұрын
Было бы не плохо проходить хотябы небольшой экзамен для управления самокатом в самом приложении, и что то сделать с продажей аккаунтов(паспорт конечно это слишком, могут быть взломы данных, но хоть что-нибудь на подобии)
@СмыслМеждуСтрокАй бұрын
Я один раз ехал на велосипеде и какой то ушлёпок поставил по диагонале на пешеходном тротуаре каршеринговый электросамокат. Я остановился и нах...й выкинул в траву. Те люди кто это видел мне даже слово не сказали.
@saiv46Ай бұрын
Если повезёт, то идиот поставит самокат на тротуаре, что его надо обходить, а идиот-пешеход его из злости уронит, что теперь даже не обойти.
@daniilgavrilikhin342 ай бұрын
Чтобы решить проблему гонщиков -- компании должны брать деньги не за время, а за километраж! Тогда будет меньше желающих съэкономить
@rusbeard2 ай бұрын
Такая же мысль и меня посещала. Но тогда будет невыгодно бизнесу💯
@player47282 ай бұрын
За заряд аккумулятора. И точнее и ещё будут экономить и ездить медленнее
@bezvuchniy2 ай бұрын
Тогда уже люди будут жаловаться и вообще перестанут пользоваться арендой самокатов, ведь на расход заряда влияет не только скорость, но и телосложение человека и дорога по которой он едет@@player4728
@JustFunnestCH2 ай бұрын
@@rusbeard Можно на уровне законов их заставить, но тридварасам в госдуре пофиг.
@rusbeard2 ай бұрын
@@JustFunnestCH да тут много кому пофиг
@johnwarestone2 ай бұрын
Одна из проблем, почему на них носятся - принцип оплаты. Не за километраж, а за время. Поэтому и едут, выжав гашетку, что заплатят в 2 раза меньше.
@waltergess44102 ай бұрын
И залог в виде заморозки средств на карте в стоимость самоката. Всяких баранов точно станет меньше
@YABLOKOFON2 ай бұрын
@@waltergess4410 100к залога держать на карте за не убиваемый по факту самокат это сильно. Никто такие деньги держать на карте не будет никто и не держит (детей чиновников не касается они за день столько спускают да и им самокаты эти нах не упёрлись, они бизнес классе катаются или на суперкарах)
@hatestaff93652 ай бұрын
@@waltergess4410С залог кто ездить то будет у нас в стране?
@ottoll99402 ай бұрын
Если вы думаете, что дело в деньгах - вы не правы.
@MrYrodz2 ай бұрын
Я быстрее еду, потому что так веселее. И думаю, людей с такой мотивацией значительная доля.
@kasper18622 ай бұрын
Вся проблема в людях, а самокаты дают повод показать их тупость, вот и всё. Не вижу смысла очень обсуждать эту тему, ведь проблема в "прокладке между рулём и сиденьем"
@Delv.Kosigan2 ай бұрын
С каких пор чиновники стали людьми? Это нелюди! Ведь именно эти твари СИМ загнали на тротуары, а деньги на велодорожки украли!
@Alex_checkkkkk2 ай бұрын
Согласен, транспорт не виноват, виноват водитель.
@fomotosich2 ай бұрын
Проблема в компаниях, которые доверили использовать не в чем не винный транспорт неопытным людям.
@ottoll99402 ай бұрын
Проблема в том, что у прокладок появились рули и сиденья
@SuperDracula19922 ай бұрын
тут еще нюанс в том что арендованный самокат не жалко, вот если ты купил свой личный то ты хоть как то будешь стараться его беречь, потому что это не дешевая железка и ты за нее свои деньги отдал а когда это дешевая аренда то вообще пофигу людям как катать
@daniilgavrilikhin342 ай бұрын
Когда я катаюсь на самокате, я следую ряду простых правил: 1. Ездить по велодорожке, если есть 2. Замедляться и смотреть по сторонам на перекрестках, выездах из дворов и т.д 3. Ездить как можно медленней и на большом растоянии при проезде рядом с людьми или животными. Они могут внезапно решить сменить траекторию. Особенно внимательно надо быть рядом с детьми и животными! Эти 3 простых правила позволили мне ни разу не попасть в аварию на самокате.
@Prosto19042 ай бұрын
Я мимо детей вообще почти пешком проезжаю, очень боюсь, что они могут резко побежать под колеса
@ВасилийПеночкин2 ай бұрын
@@Prosto1904я и пешком зачастую
@Admiral335.2 ай бұрын
Пришёл к этим же правилам при езде на велосипеде, за плечами 8 лет поездок на верном педальном коне. Падения раз-два в год, на минимальной скорости. Также объезжаю припаркованные машины, которые тоже могут внезапно начать сдавать назад или открыть двери.
@danyabigboxing99082 ай бұрын
4. самое главное - ЗАПРЕТИТЬ ШЕРИНГИ
@bozeupasi2 ай бұрын
Делаю проще: езжу по дворам и дорогам. Могу минуты 3 простоять чтобы по дороге повернуть, ну уж даже так быстрее, чем лавировать пешеходов
@pukapuka4012 ай бұрын
Меня уже раз 10 чуть не сбили самокатчики на тротуаре. При этом у всех взгляд типа "Че ты лезешь". Хотя после работы хочется пройтись в наушниках, послушать музыку, и в тебя летит этот убийца на колёсах
@NekoDark-tb9xr2 ай бұрын
Просто идёшь прямо и все, не смещаясь с одной стороны тротуара в другую, самокатчики не имеют цели сбить кого то, но только вот вы любите когда самокат в упоре резко менять свой путь, тем самым перекрывая путь самокатчика который увидев вас ещё в далёкие построил маршрут что бы вас объехать, лично каждый день несколько раз попадаю в такие ситуации
@MekryakovStepan2 ай бұрын
@@NekoDark-tb9xrну так пешеходы тоже не имеют цель попасть под колëса, когда симеров не видно и не слышно ) Вообще, конечно, оглядываться нужно всегда, но и симерам помнить, что никакого приоритета у них нет. Даже пользование звоночком не даëт права разогнать пешеходов, а служит для привлечения внимания для предотвращения ДТП (согласно ПДД).
@_Tails_Prower2 ай бұрын
У меня звонок есть но не звоню. останавливаюсь и обхожу или медленно обьезжаю что бы никому не навредить. я молодец я знаю спасибо за лайку :)
@NekoDark-tb9xr2 ай бұрын
@@_Tails_Prower я после 15 часов смены на ногах последнее что могу так это обойти, можно просто идти нормально, не как царь тротуара, а по одной из сторон, так вы и встречным пешеходам не мешаете, но и владельцам СИМ. Из за того что все в наушниках ходят, я на своем самокате снял дефолтный звоном и повесил пневматический, любые наушники прошибает)
@_Tails_Prower2 ай бұрын
@@NekoDark-tb9xr Прошибать наушники не есть хорошо ибо как пешеход я не обязан уступать.
@flairconny2 ай бұрын
уделим минутку на то, чтобы молча похлопать меньшинству адекватных самокатчиков в благодарность за их существование спасибо за очередное отличное видео, новый формат просто пушка!!
@travmax2 ай бұрын
Спасибо
@GhostFox392 ай бұрын
Thanks🤝
@navladosee2 ай бұрын
❤
@ДмитрийЖестков-о1р2 ай бұрын
А ты прям уверен, что их меньшинство?
@Drak_Thedp2 ай бұрын
Не факт, что их(нас) меньшинство, просто когда ты едешь спокойно, тебя не заметно.
@metalhead95692 ай бұрын
Вопрос даже не в том что самокатчики проезжают максимально близко к пешеходам. А в том, как они это делают. На маленькой скорости можно спокойно проехать, не торопясь и никого не задев. Но столкновения зачастую проходят на большой скорости. Самоуверенность в своих "высоких" навыках вождения - одна из главных причин дтп, актуально для всех видов транспорта.
@Dmitriy_272 ай бұрын
Тут скорее дело не в навыках, а в недооценке ситуации. Просто не могут понять, что пешеходы их там не ждут, потому могут в любой момент сменить траекторию
@metalhead95692 ай бұрын
@@Dmitriy_27 особо доставляют детишки на самокатах. Если уже сейчас такое веселье в управлении транспортом, то что будет когда кто из них права получит
@maximumlivАй бұрын
Полностью согласен - проблема не в самокатах, проблема в людях. 1. Когда ты едешь на своем самокате, ты чувствуешь каждую деталь. Ты знаешь на что он способен, на какую скорость, какие у него тормоза, как он себя ведет на дороге. Вставая на шеринговый самокат, ты не знаешь ничего. Это совершенно новое для тебя устройство. Именно поэтому многие с них падают и попадают в дтп. 2. Владея своим самокатом ты по-любому накатываешь часы опыта езды. В шеринговом самокате задача быстрее доехать до места, чтоб меньше платить. Из-за этого многие ездят по двое/трое не соблюдая ни скоростные ограничения, ни ПДД. Результат - опять же, ДТП. 3. Приобрести собственный самокат, хоть они и стали более доступными, но даже сейчас может позволить себе не каждый. Плюс поломка самоката или его повреждение тоже будет тянуть денежку из кармана. Гораздо проще и дешевле подойти и снять самокат, чтоб покататься и... дать покататься своему ребёнку. Поэтому на шеринновых самокатах достаточно много школоты, которые не имеют ни опыта вождения, ни культуры вождения, ни знаний ПДД... Результаты - ДТП. Вывод здесь только один: ЗАПРЕТИТЬ КИКШЕРИНГ!
@SAVA_OKАй бұрын
Запретить - нет Ввести некие ограничения - да
@OlegBrejderАй бұрын
Наглец и эгоист, на каком основании я и другие люди должны разбираться в устройстве электросамокатов и верить в то что его хозяин им хорошо управляет. Ты ничем не выше других людей от того что встал на самокат, пешеходы сами разберутся что сделать для своей безопасности, без тебя и твоих обещаний ездить аккуратно разберемся. Езда по тротуару априори должна быть запрещена. Ты упомянул какую-то неадекватную школоту на шеринге? Да я сам со школьных лет борюсь за запрет езды по тротуару, а сейчас мне 21. Да действительно дело в людях - воспитанный человек никогда не позволит себе ездить там, где люди ходят
@AzuriushSolo2 ай бұрын
Всем привет. Хочу вот что отметить. Я заметил, что всякую дичь творят именно на прокатных самокатах. Я владелец мощного кастомника за 370 к. Езжу в шлеме и мотоэкипе. Я ни разу в жизни не видел, что бы человек на кастомнике за 300 - 400 тысяч ездил неаккуратно.
@sektor_glaza1872 ай бұрын
Ну ты сравнил, человека с головой, Аля балбесов, которых абсолютное большинство.
@result54082 ай бұрын
ну так тут ситуация как с каршерингом, чужое не жалко, а свое жаба душит
@narancia556Ай бұрын
Даже у меня самокат за 40к который задушен и едет свои 40-45 и я не лезу в его настройки чтобы раздушить ибо зачем
@SAVA_OKАй бұрын
С велосипедами также, свое жалко, чужое не жалко
@ZamPolit07Ай бұрын
Да да, тут леди на своём самокате 50 км/ч на тратуаре едет на своём самокате
@zeerael2 ай бұрын
А по сабжу - лёгкий доступ и низкое интеллектуальное развитие вкупе с низкими моральными ценностями, и вот мы имеем проблему самокатчиков, каршеринга и питбайкеров. Всё просто и печально.
@Frank-Mitchell2 ай бұрын
Ёмкое и точное определение проблемы. Согласен!
@artofwar3rip2502 ай бұрын
Ебать ты умный)
@IamJiva2 ай бұрын
нет, виноваты гаи и пдд они вредоносные паразиты соцума
@d1masxxx7482 ай бұрын
Согласен, хейтеры самокатчиков кстате тоже низко развиты, разница лиш в том, что они по другую сторону баррикад.
@Evangalie2 ай бұрын
поэтому должна быть система рейтингов пользователей
@borissavelyev32 ай бұрын
Я, как водитель, могу сказать: спешиваться не обязательно для нас, просто остановитесь и медленно пересекайте пешеходный переход, этого достаточно
@СергейНарушевич-б3т2 ай бұрын
Всё верно. Только есть принципиальные душнилы, которые тебе ещё в окно орать будут и сигналить, мол типа ты че не слез, пес! Хотя я всегда сбавляю скорость, либо вобще останавливаюсь, чтоб убедиться, что меня видят и пропускают. Причём парадокс в том, что с пеной у рта орут, когда сам не без греха
@rainbowpearce63152 ай бұрын
Наконец-то я нашёл адекватного водителя, который понимает что главное на переходе это не топать ногами, а просто передвигаться со скоростью пешехода, тем самым не быть неожиданностью для водителя.
@masaneto12 ай бұрын
В чем прикол спешиваться если машина далеко? Тупо научись время и траекторию рассчитывать. Если нет то сиди тупо дома и максимум во двор за ручку с мамой
@borissavelyev32 ай бұрын
@@masaneto1 ну потом такой , кто рассчитывает на капоте лежит)
@masaneto12 ай бұрын
@@borissavelyev3 Бред пишешь. Можно и пешком идти и на капоте остаться. Нужно просто внимательно смотреть по сторонам и тем и другим
@eltvarmexico27152 ай бұрын
Выхожу из магазина как-то, медленно, не спеша. Слева прилетает тварь на самокате, отдавливает мне ногу. Не извиняется и едет дальше. Страшно ходить по тротуару, когда катаются воо такие гондоны. Не хочу выходить из магазина и бояться, а не собьют ли.
@fif22402 ай бұрын
Это много к чему применимо, выхожу на зебру и меня сбивает машина, он не должен был, но сделал, а я не хочу боятся...
@kudgi61202 ай бұрын
выхожу из парадной медленно и падает отделка/окурки/самоубийцы, страшно выходить, не хочу выходить и бояться не упадёт ли чего
@Chaobella5762 ай бұрын
@@fif2240если тебя на пешеходнике собъёт машина, водитель хотя бы понесёт материальную и уголовную ответственность. А самокатчики, носятся по тротуарам и вообще не несут ответственности. Пора заставить получать права, на этот вид транспорта,как на мотоцикл, тогда и дебилов будет меньше на самокатах.
@Chaobella5762 ай бұрын
Если так дальше будет продолжаться, люди начнут ломать эти, повсюду валяющиеся самокаты.
@eltvarmexico27152 ай бұрын
@@kudgi6120, только самокатчик не несёт ответственность за сбитого пешехода, а водитель машины несёт, разные вещи. Уже тьма видео, как самокатчик переезжает человека и просто уезжает.
@MarkusFly2 ай бұрын
Ездил на самокате лет 5 назад когда еще жил в РФ и когда это еще не было мейнстримом, правила соблюдал ,никого не давил, тк самокат был мой. Тогда люди оч хлорошо относились к нам тк не было ублюдков на кикшеринге. Такое ощущение, что свою жизнь эти дибилы тоже взяли в шеринг, тк относятся они к ней как к несчастному прокатному самокату под ними)
@markkachmar37652 ай бұрын
Я, как самокатчик, скажу: 1. У меня в своем владении есть свой самокат, но когда я встаю на самокат, я соглашаюсь, что пешеходы главные на тротуаре, а на дороге - машины, следовательно, я еду медленнее 2. Я никода не катаю других людей 3. Хоть я и несовершеннолетний (15 лет, и вожу с 14 лет), но у меня есть понимаение, что я должен делать. Я часто встречаю мудаков, которые на главной аллее нашего микрорайона летят на полной, и ладно бы если по другой стороне, нет, прямо рядом с людьми! Если я едуна полной, то я еду так, чтобы мне в спину не кричали ничего. Люди привыкли в велозвонку, поэтому я позволяю себе позвонить, но не вплотную к человеку. Наверное каждый знает подкол, типа, посмотри, а потом что-то резко кинуть в лицо. Вот именно так я воспринимаю людей, которые звонят вплотную к человеку. 4. Зачастую во время поездок другие люди провоцируют аварийную ситуацию. Например, я выхожу с жд станции, еду к пешеходу, и тут резко прямо передо мной человек вытягивает руку как шлагбаум. Конечно, я дал по тормозам, но в руку приехал где-то на 4-6 км/ч. И кто тут виноват? Или стою жду автобус, а ко мне подходит бабка И начинает бить по самокату. Просто за то, что я есть. При этом, я могу сказать спасибо только СМИ, которые настроили народ против нас. Извините, что такой большой комментарий, хотел душу излить, просто когда берете самокат, не будте мудаками
@cars.forever2 ай бұрын
Как я тебя понимаю, я точно так же в коменты попытался душу излить, ведь в ситуации с самокатчиками столько же проблем, сколько и заблуждений, что порождает только больше проблем. Но всю равно приятно видеть таких людей, которые понимают все действительно важные вещи в этой теме.
@karbotanium37492 ай бұрын
Как велосипедист могу подтвердить,что люди не смотрят по сторонам и это проблема
@jokerminecraft2.0382 ай бұрын
Хаахах вспомнилась ситуация. Еду, значит, на обычном саме, не электро, домой. Есть спуск по лестнице, а есть асфальтированный спуск, подобный пандусу, но не только для колясок, разумеется. Еду по нему, на встречу идёт мужик, встаёт прям посреди дороги, руки в стороны, не объехать никак. Кое-как затормозил. Его аргумент был божественнен: "- кататься негде?" Я так охерел, что даже извиняться начал. Надо на место таких больных ставить, но тогда мне просто даже в голову такая ситуация не смогла прийти.
@АлександерЛукианов2 ай бұрын
Да дело не только в СМИ ,а в том что 90% тех кто берет самокат или имеет во владении ,не относятся к нему серьезно и с осторожностью. К слову в начале популярности каршеринга на территории РФ (к слову прокат авто был ещё с нулевых ,только чтоб там взять машину нужно напрячься) тоже творился треш - и бухие ,и малолетки ,и на крышах катались ,и в кюветы и водоемы заезжали и т.д. помогло только ужесточение правил проката. Возможно тут тоже необходимо ввести штраф за небезопасную езду.
@ottoll99402 ай бұрын
"Сми настроили народ против нас" Да нет, СМИ просто хайпуют на хейте которые появился в народе к вам, электросамотыки - зло. Осуждаю тех кто на них ездит.
@СашаСидоров-г3н2 ай бұрын
Я как адевкатный самокатчик призываю запретить каршершеринг , животные должны ходить пешком ...
@VasyVikorov2 ай бұрын
для этого, надо запретить алименты 😂
@ZamPolit07Ай бұрын
На четвереньках должны ходить животные ,на чевереньках
@leaxyАй бұрын
че каршершеринг? новый вид транспорта?
@ZamPolit07Ай бұрын
@@leaxy это аренда транспорта по времени
@MichBerz2 ай бұрын
Самокатчики, СИМ, велосипедисты и другие кто двигаются быстрее пешехода - лишние на тротуаре, но и на ДОП они ни к месту. Выход один - отдельная полоса движения. Плюсов от нее море: 1. Снижение количества ДТП и травм 2. Разгрузка общественного транспорта 3. Спокойствие на тротуарах Из минусов - градостроителям придется включить голову
@JustFunnestCH2 ай бұрын
Я даже будучи пешеходом передвигаюсь быстрее 99% пешеходов. Мне куда? Под землю?
@СергейПоликов-д4д2 ай бұрын
Все просто, введение ответственности как у водителя ТС. Ваше же детское решение ничего не даст, так как аварии на симах будут уже там, с куда более плачевными последствиями.
@moon1ight_3nb2 ай бұрын
еще минус: от пешеходов-баранов это не спасет, т.к. они думают, что весь тротуар, включая велодорожки принадлежит им
@Настасья_Андреевна2 ай бұрын
@@JustFunnestCHвы избранный, вам в матрицу
@korakneybivaemiy10402 ай бұрын
Ко-ко-ко, дороги только для автомобилей, прочь оттуда, плебеи. Нет. Дороги как раз для передвижения людей. А на чем они будут это уже не так принципиально.
@МегаЯзьАй бұрын
Отсутствие навыков управления двухколесным моторизированным транспортом, незнание ПДД и абсолютная безнаказанность - вот три основных корня данной проблемы.
@hjemme87862 ай бұрын
Спасибо за видео!! Это очень актуально и важно, по тротуарам уже действительно страшновато передвигаться
@Michael-ln7nr2 ай бұрын
Автор показывает фрагмент где самокат едет на зеленый, а автомобиль на красный и тут «блииин, не подставляйте водителей! Спешивайтесь! А то вдруг им надо быстрее, а вам нет!!»
@SanechekGenius2 ай бұрын
Выбираю велосипед, а не самокат, ибо ездить по городу не удобно из-за банальных бордюров, которые, как будто специально, ложат высокими
@crazz47522 ай бұрын
Везде есть дураки. Как и автомобилисты, так и велосипедисты, так и симщики, так и пешеходы. Пока люди сами не начнут следить сами за собой, за своей безопасностью, ничего не поменяется. Пешеходы ходят как короли дорог, по велодорожкам, уткнувшись в телефон и вставив себе в уши наушники, хоть сигналь хоть ори, им вообще похер. Как сказал мне один взрослый, мудрый человек, в дтп виноваты всегда оба(трое и т.д), один ошибся, второй не предусмотрел ошибку первого.
@Alex_checkkkkk2 ай бұрын
Верно сказал.
@Bog891511 күн бұрын
Что бы электросамокаты были безопаснее. На электросамокаты должно быть сделано несколько вещей: 1. Система автоматического торможения, как в Тесле, которая будет сама останавливать самокат, если водитель не успеет среагировать, либо будет экстремально водить. 2. Более технологичная подвеска, как на внедорожных самокатах, что бы можно было ездить по бездорожью. Потому что ждать, что дороги сделает город, нет смысла.
@wraithlyshine2 ай бұрын
1:30 а нахера ребенок на велодорожку лезет? Хотя нет. К ребенку вопросов нет - он не понимает. А родители куда смотрят? Может лучше их оштрафовать?
@KACHKATVАй бұрын
проще сказать, что самокаты виноваты, никто разбираться не будет
@gfreemoonАй бұрын
А ещё 3:42 и экологично. Только вот как производятся и утилизируются аккумы - мы умолчим.
@keerpeech1Ай бұрын
Велодорожка должна быть отделена от тротуара, это не велодорожка, а велопешеходка. Преимущества у велосипедистов (СИМ-ов и т.д.) перед пешеходом на велопешеходке нет. На них велосипед (СИМ и т.д.) является источником повышенной опасности. Разметка на них нужна, чтобы для того, чтобы велосипедистам не было нужды съезжать на дорогу (и немного разделить потоки двухколёсного транспорта и пешеходов).
@KACHKATVАй бұрын
@paulpaulson7551 смелое заявление, проверять конечно я его не буду. Езжу по пч как раз изза тупых и слепых пешеходов.
@Russian_WelderАй бұрын
Это прорезиненная беговая дорожка. Но и на неё не следует пускать детей и самому на ней стоять
@rayphantom2 ай бұрын
Проблема в людях, идиоты остаются идиотами что на самокате, что на машине, что пешком, среди пешеходов тоже немало идиотов, абсолютно не предсказуемых и создающих аварийные ситуации, к тому же нередко ничего не видят перед собой и не слышат буквально
@ОксанаСтеллецкая2 ай бұрын
Вы правы, проблема не в самакатах, а в идеотах. При этом велодорожки не панацея: 1- очень часто по ним ходят мамочки/бабушки с колясками (особый вид дур); 2 - увы, идеоты на самакатах ведут на них себя хуже, чем на обычном тратуаре.
@dmitriyborisov75912 ай бұрын
1-очень часто их просто рисуют на тратуарах, которые и так не всегда широкие. Это порождает проблему пешеходов на велодорожках.
@ОксанаСтеллецкая2 ай бұрын
@@dmitriyborisov7591 но и это можно понять: это сдание можно снести и построить новое, современное; а вот дороги во многих городах были заложены не одно столетие назад и заточены под иные потребности. Конечно, многим центральным городам, как Москва и Питер, "повезло" и после ВОВ при капитальном востановление города закладывалась новая, более продуманная дорожная развязка, но даже так уже к середине 80х она стала не справляться. К сожалению, за временем не угнаться
@Ультрафейз2 ай бұрын
@@dmitriyborisov7591У нас тротуары широкие и так с велодорожкой, но я дохера видал дебилов, которые наверно не понимают, что велосипед нарисованный на тротуаре что-то да значит
@rusiloveittt5113Ай бұрын
Живу в Чехии, у нас электросамокаты относятся к таким же транспортным средствам как мотоциклы, мопеды и автомобили, ездить можно только по дороге, не в коем случае не по тротуару за исключением тех случаев когда есть знак позволяющий это делать. Так-же можно ехать по велодорожке, в туннель, на трассу, на самокате нельзя. Автомобили могут объезжать самокаты, и вот тут чаще всего и случается какой нибудь казус, когда неопытный самокатчик который в добавок не обращает внимания на происходящее пугается объезжающий его машины, дёргается куда-то не туда и падает. Я курьер на электросамокате, опыта езды у меня достаточно, настолько уже влился к водителям что сам не упускаю шанса втыкнуть каким нибудь идиотам гоняющим на шеринговых самокатах по тротуарам или посреди дороги (PS, по ПДД надо ехать у правой обочины, как раз чтобы авто тебя объезжали). За всё время лишь раз упал с самоката, и то на небольшой скорости без реальных последствий для себя, окружающих или самого самоката, а есть знакомый который разбился в щебки потому что решил погонять в дождь, логика зашкаливает. К чему я клоню - в РФ надо для самокатов и великов вводить своё, нормальное ПДД, и как-то безопасно их переместить на проезжую часть, но понятное дело никто этим заниматься не хочет
@ilyaburcev1099Ай бұрын
У вас налажена безбарьерная среда , в россии с этим сложнее и в целом европейские законы позволяют более комфортно передвигаться по дорогам ибо водители более ответственные , у нас даже поворотники , когда с полосы на полосу перестраиваются не всегда включают.... , да и из за проблем с мигрантами у которых куплены права , все вообще максимально сложно, сам езжу по дорогам в потоке , так машины вообще не воспринимают меня как участника движения, единицы пропустят на повороте , при том что поворотники включены и они это четко видят
@dicloniusN35Ай бұрын
А тебя не подрезает каждая тачка которая хочет повернуть вправо? Она тебя к обочине сильно прижимает и ты падаешь, а ей пофиг т.к. ей вправо нужно повернуть, или ты тормозишь перед каждым поворотом вправо? так батарея сядет быстро)
@Buratin0Ай бұрын
И часто у вас в европе автомобилисты подрезают самокаты-велосипеды на скорости под 160км.ч? У нас - несколько раз за поездку! Тротуар - единственное место, где можно спастись от идиота за рулем автомобиля!
@всемобовсём-н3ъ2 ай бұрын
Как владелец электросамоката могу сказать, это удобно в городе но снижайте скорость вплоть до полной остановки в близи пешеходов, далеко не все уступают самокату также как и велосипеду на тротуаре ( на проезжей части вообще нехрен находится самокату при наличии тротуара и т.д. ), и будет вам хорошо. Кстати не все слышат звуковой сигнал ( кто-то в наушниках, кто-то просто плохо слышит или не слышит вообще ), подобные особенности стоит учитывать и не будет проблем. А болдесы они всегда есть, это особенности воспитания
@Dmitriy_272 ай бұрын
"это особенности воспитания" Точно. Раньше бы таких, кто в сантиметре проносится, стащили бы с велосипеда или самоката и отделали. А сейчас всех камерами и сроками за побои запугали. Вот и приходится теперь, идя пешком по тротуару, башкой крутить больше чем за рулем. Тут под другим видео велосипедист написал, что затормозил перед ребенком слишком резко в итоге разложился и получал сотряс и перелом. И пишет, что в следующий раз, если ребенок выскочит на велодорожку, тормозить не будет, чтобы не разложиться. Раньше бы ему еще при первом падении пару переломов бы добавили сверху, чтобы дошло, что просто не надо вблизи пешеходов носиться.
@ZhangBeihaii2 ай бұрын
@@Dmitriy_27да-да, тебя пугают камеры, а не то, что переломы могут и у тебя появиться) Слабый духом всегда найдёт как себя оправдать
@Dmitriy_272 ай бұрын
@@ZhangBeihaii , а я про себя ничего не говорил. Сам я дрищ. Просто в 90-е этот вопрос решался так. Не будете же Вы утверждать, что в 90-е одни дрищи на велосепидах ездили, а пешком бугаи ходили, а сейчас наоборот. Тут вот попадалось видео, где велосипедист ехал по велодорожке и тупо таранил прохожих. В том числе въехал и в группу из трех мужиков. В 90-е у него и мысли бы такой не возникло, т.к. понятно чем бы это кончилось.
@Chaobella5762 ай бұрын
Самокатчиков, просто пора выгнать с тротуаров и вообще заставить получать права, на этот вид транспорта.
@Z1_1899Ай бұрын
@@ZhangBeihaiiклоуны с их сказками про дух всё ещё живые? в тибет не хочешь жить переехать, накачаешь душку свою до предела в молитвах)
@asfddassdfdfas2 ай бұрын
захотелось высказаться: я сам катаю на электросамокате, но личном. в наших сообществах тоже поголовно ненавидят кикшеринг, а конкретно - то большинство недалёких, описанных в этом ролике. также была просто замечательная мысль, что проблема не в самокатах, а именно в тех, кто ими управляет. тут даже добавить нечего. сам проехал на личных самокатах больше 6 тысяч километров, сначала был с максималкой 45, потом 75, теперь вот 110кмч. и, о чудо, ни одного дтп *по моей вине.* без исключений, тк за этот пробег было всего одно, а именно с водятлом на шеринговом самокате, который повернул через *ЧЕТЫРЕ(!!!)* полосы, почти под 90 градусов, со стороны с тротуаром на ту сторону, где тротуара не было (я ехал по полосе для автомобилей). он забил на логику, здравый смысл, пдд, инстинкт самосохранения. в общем, абсолютно на всё, что могло бы его предостеречь от этого наиглупейшего действия. поплатился. и денежно, и здоровьем. люди, услышьте: носите *ХОТЯ БЫ* велошлем с наколенниками и налокотниками. мотошлем и защита в ситуации выше спасли меня от сотрясения, может переломов, а возможно и чего-то похуже. опасна не сама техника, опасны такие ездуны, как во вставках с дтп в видео, но таких, к сожалению, большинство. запихивайте насильно своим знакомым мысль, что рядом с пешеходами надо снижать скорость. проезжать рядом с ними *НЕ БОЛЬШЕ,* чем на 7-10 км/ч, тормозить почти в ноль, если видишь детей и животных, и осознавать, что тебя никто не ждёт в любом из мест. ну и напоследок: _для чего спешиваться на пешеходном переходе?_ всё банально, автомобилист может не успеть среагировать, если ты выедешь на переход даже на 10-15 км/ч, молчу про 30+. и да, важно не именно спешивание само по себе, важно чтоб водитель *УВИДЕЛ* тебя и понял, что ты хочешь перейти. и, конечно, почаще смотреть по сторонам, когда появляешься на дороге.
@НеизвестныйАноним-г6г2 ай бұрын
Сказал как боженька 👍👍👍
@YABLOKOFON2 ай бұрын
Не для чего не надо спешиваться вообще нужно затормозить и убедиться что тебя видят и ехать спокойно или на зелёный, а не с гашеткой до упора. Спешивание это тупое бесполезное правило учитывая что если спешиваться на каждой зебре то это просто 50% поездки ты ходишь пешком с самокатом каждые 100м буквально
@СергейНарушевич-б3т2 ай бұрын
Сам на электровеле катаюсь и просто диву даюсь с того контенгента, частеько встречается на арендованых самокатах. Уже пауру раз чуть в меня не влетели, просто. Причем из-за дураков в итоге плохо могут сделать всем
@oliver25762 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой у вас самокат?
@ЛилияБелая-м7з2 ай бұрын
все правильно, сама катаюсь на личном самокате каждый день. насчёт спешивания я тоже согласна, но вот сотрудники гаи думают иначе) на днях оштрафовали на 800 рублей, я проехала 1 полностью пустой пешеход (не было ни одного человека или машины в огромном радиусе) на самокате, а вот на втором уже спешилась, тк ехал автомобилист сотрудник гаи мне сказал, что я спешилась, лишь когда увидела их патруль) так же ни одного ДТП за 2 года вождения, ни одного испуганного человека но оштрафовали именно меня, хотя я не несу абсолютно никакой опасности на дороге эта история про то, что существуют проблемы не только в выше перечисленных пунктах, но и ещё в правовом регулировании вопроса
@flashvanslyer2 ай бұрын
Давай я тебе скажу важную штуку. Самокат требует наличия мозгов. У меня личный самокат, который едет почти 50 км/ч. И я вижу постоянные косяки со стороны ездунов кикшеринга. Они рыскают постоянно рулём, их езда напоминает конвульсию, без плавности в разгоне, торможении, рулёжки, что пешеходы не могут оценить траекторию движения, они не читают ситуацию, замедляясь перед опасными участками, слепыми поворотами, выездами, арками и другими участниками движения, устраивают слалом с резким торможением в конце, они нарушают грубо ПДД переезжая дорогу по переходу, иногда на красный. Сам проехал на своём личном самокате уже больше 2500 км и видя это всё офигиваю от того, что творится. Кикшеринг должен жёстко регулироваться. Иначе аварии будут постоянно. Что касается скорости. Люди постоянно ко мне подходят и говорят - "Сколько едет?". То есть их волнует это больше всего, уже установка идиотская. Я говорю честно едет 50, но говорю сразу, что больше 20 физически по тротуару ездить больше нет смысла и не безопасно, т.к. люди, дети, питомцы, нужно за всем уследить посчитать в голове траекторию кто куда движется и вовремя среагировать, здесь не до скоростей. Что делают самокатчики на кикшеринге - правильно - жмут тапку в пол ВСЕГДА И ВЕЗДЕ. Ему плевать, что люди могут испугаться и принять неправильные решения из-за появления его и этим вечным трезвоном. Пориджи и зумеры не считают для себя важным погружаться в физику процесс, ибо они воздушны и легки, а это всё душнилово и им плевать. Имя большой опыт движения на автомобиле, велосипеде - могу сделать один важный вывод - самокат - требует наличия мозгов и большего внимания и концентрации, чем езда на автомобиле. На них надо вводить права! Иначе так будет всегда. P.S. Прошу также ролик про людей, которые залипают на ходу в смартофон это не меньшая проблема современных городов чем самокатчики.
@ObXOD_BANA2 ай бұрын
бро, ты все так правильно сказал. Жалко это не все увидят и не все выполняют. Я хоть и подросток (15 лет) но опыт есть и все это я соблюдаю.Так-же я представляю, как это видит водитель, чтобы он меня видел и я для него не был "сюрпризом" на капоте.
@im_DeOs2 ай бұрын
Да ,я тоже только за нововведение ,чтобы для езды на самокате добавили в/у и чтобы никакой бездарь без этого не мог на нём ездить
@maxxon4172 ай бұрын
@@im_DeOs за твой счет права будем делать?
@tstslsomom2 ай бұрын
просто нереально бесят дети и подроски,которые спрашивают, мол "сколько гонит?". Я смотрю , как они едут на своих куго S1 которые максимум могут ехать 20,ну окей 25, и это просто пиздец. Становятся на него, давят газ в пол, постоянно сжигают резину(делая бернаут бомж эдишн), очень резко тормозят, мотыляются из стороны в сторону, ну думаю и так понятно что они еще делают. Как у них хватает совести что-то пиздеть про макс скорость и просить это у родителей, типо "ооо, я такой самокат хочу!!!" Это я рассказываю как минимум про 1 мелкого пиздюка, которого в парке встретил и смотря на мой самокат(syccyba pantera) умолял родаков купить это,ЕМУ ЛЕТ 10!! Ну ля, это словами не описать
@tstslsomom2 ай бұрын
просто нереально бесят дети и подроски,которые спрашивают, мол "сколько гонит?". Я смотрю , как они едут на своих куго S1 которые максимум могут ехать 20,ну окей 25, и это просто пиздец. Становятся на него, давят газ в пол, постоянно сжигают резину(делая бернаут бомж эдишн), очень резко тормозят, мотыляются из стороны в сторону, ну думаю и так понятно что они еще делают. Как у них хватает совести что-то пиздеть про макс скорость и просить это у родителей, типо "ооо, я такой самокат хочу!!!" Это я рассказываю как минимум про 1 мелкого пиздюка, которого в парке встретил и смотря на мой самокат(syccyba pantera) умолял родаков купить это,ЕМУ ЛЕТ 10!! Ну ля, это словами не описать
@vladislavalexeev41752 ай бұрын
Какой дешевле чем на такси! Скорее разница одинаковая. А то и вообще бывало, что я за поездку на самокате переплачивал лишние деньги. Мне проще приобрести свой личный электросамокат и очень сильно сэкономить, что я собственно и сделал. И кстати, по сравнению с остальными идиотами, я снижаю скорость и даже уступаю дорогу пешеходам в том числе мамочкам с колясками. Для меня - это святое дело. Очень удобный вид транспорта хочу отметить, который даже дарит отличное настроение на весь день! г. Магнитогорск
@nastasian892 ай бұрын
В Краснодаре я могу доехать на самокате за 300р, там где такси будет 600р. Зависит от расстояний тоже
@Drak_Thedp2 ай бұрын
Зависит больше от пробок. А в целом - да, ехать со скоростью потока, подавать сигналы руками (при объезде бывает полезно, мало ли кто сзади едет).
@mcfire1103Ай бұрын
Привет, земляк!
@XomyaKDiniАй бұрын
1:31 ребёнок бегал по велодорожке и виноват ребёнок
@АлександерЛукианов2 ай бұрын
Персонаж самокатчик в этом ролике хоть звонком пользуется ,а очень часто пролетают прям без звонка,а иногда прям специально между людьми лавируют и как можно ближе и даже не на электро,а на обычных. Хотя редко встречаются такие которые притормозят,позвенят и аккуратно обьедут - таким просто респект и уважуха.
@HuoYuhao2 ай бұрын
01:31 Ребенок буквально играет на отдельно выделенной велодорожке, но виноватым выставляется почему-то самокатчик. Хмм, видео не успело начаться, а я уже чувствую его дух...
@ditchanimationstudio25912 ай бұрын
Самокатчика порвало
@sqile2 ай бұрын
@@ditchanimationstudio2591 Факт что там велодорожка есть, это недосмотр автора что он вставил этот отрывок где явно ребёнок был не прав
@shadowmasterZ8202 ай бұрын
Да, виноват ребёнок. Но блин. Я когда езжу на любом транспорте замедляют перед детьми, ведь не понятно что произойдёт. Зачем гнать? Проедешь на 30 сек дольше, ну и что?
@HuoYuhao2 ай бұрын
@@shadowmasterZ820 Я к тому, что показывать подобное и говорить на фоне "какие самокатчики плохие" некорректно. Это не вопрос транспорта, а тупость родителей и невнимательность "водителя", никакого связи с электросамокатом тут нет. Те же случае ДТП на светофорах, велосипедисты попадают в них чаще, но писать миллиардный раз, что очередной раз сбили велосипедиста не интересно, ибо всем плевать, хоть ты его переедешь 500 раз, а вот новый вид транспорта - электросамокат, вот тут другое дело, ещё обязательно в конце добавить "очень опасен, запретить".
@shadowmasterZ8202 ай бұрын
@@HuoYuhao да, чуть недопонял ваш комментарий, абсолютно правы
@ИванИванов-у9ъ2г2 ай бұрын
О, подпишусь, классный ролик получился, посыл толковый. В 18м году собрал электробайк на 5КВт крохе. Первое время (где-то неделю, хе) катался в велошлеме и очках, потом откопал свою старую эндурисскую черепашку и наколенники, да купил карбоновый интеграл, который однажды и спас мне черепушку, когда в меня перестроилась газель. Как можно ездить без защиты на устройстве с отсутствующим трейлом и малюсенькими колесиками - это для меня загадка. Сколько есть знакомых, что покупали себе эти адские машинки, все себе что-нибудь ломали: руки, ноги и даже челюсти. И обычно это выглядит так: одной рукой человек шарится в смартфоне, другой пытается рулить, въезжает в ямку и летит. Несколько раз был свидетелем фееричных полетов пилотов самокатов, например на ВДНХ двое совершили лобовое столкновение с жутким металлическим лязгом :D В тусовке любителей электротранспорта самокатчиков за своих давно не считают (:
@Ультрафейз2 ай бұрын
Главная проблема таких самокатчиков в том, что самокаты электронные
@nakidsalmon53272 ай бұрын
В нашем городе после бума популярности электросамокатов "жажду скорости" ощутили на себе даже малявки на примитивных самокатах, а у них тормозами и не пахнет
@golovkaanna87572 ай бұрын
на 1:32 ребенок выбежал на велодорожку, виноват родитель
@daniil36452 ай бұрын
Красная дорожка, как раз таки наоборот для пешеходов
@golovkaanna87572 ай бұрын
@@daniil3645 в любом случае ходить можно не по обеим
@jasonargon37752 ай бұрын
@@daniil3645 это велосипедная выделенка
@pivosipedist48262 ай бұрын
На велосипедной дорожке по нашим чудесным ПДД пешеход все равно имеет приоритет
@retrorave94882 ай бұрын
@@pivosipedist4826 На велосипедной дорожке приоритет имеет транспорт индивидуального пользования . Пешеход может ходить по велодорожке в том случае если рядом нет тротуара . если р
@MrRaySee2 ай бұрын
Фильм хороший, автор молодец, хоть и громкое название. Можно было еще упомянуть что многие спешат на самокате, чтобы сэкономить деньги тк оплата поминутная. Но стоит ли 50₽ риска? Думаю нет. Также хотел добавить что если вы уж и не спешиваетесь на переходе, то посмотреть нужно несколько раз в разные стороны, и ехать с минимальной скоростью(чтобы водитель вас видел) Сам катаюсь по Москве с 2020 примерно года, встречал и людей которые в 2-3 едут на одном, и даже как две девочки почти врезались в авто… Пешеходам внимательнее тоже нужно быть, хоть они и главные на дороге, не ходить по вело дорожке и в любом случае смотреть по сторонам по возможности на оживленной улице. Вообщем желаю всем удачных прогулок и поездок)
@andrewmurashkin2 ай бұрын
Спасибо 😊
@cars.forever2 ай бұрын
Я полностью согласен со всем сказанным в этом ролике. Мало кто также точно и объективно говорит об этом. Я сам являюсь владельцем 6-ти киловаттного самоката, но когда я смотрю на людей, арендующих кикшеринг, возникает ощущение, что от них бед больше чем от владельцев самокатов, подобных моему. И я очень понимаю всеобщую ненависть к самокатчикам, ведь когда я сам гуляю пешком, проносящиеся мимо тебя самокатчики просто пугают и заставляют чувствовать дискомфорт на тротуаре, вечно ощущение небезопасности. Мне просто стыдно за этот огромный процент пользователей шеринга, которые просто насилуют эти несчастные самокаты (прыгают на них, дрифтят, стантят, ломают крылья, даже бросают в реки и просто с высоты), ибо из-за таких людей новые удобства приносят неприятности. Я могу бесконечно про них писать, но проблема от этого не исчезнет. Просто хочется показать всем таким самокатчикам это видео, чтобы проснулась хотя бы капля совести…
@VasyVikorov2 ай бұрын
1. ВЕЛО дорожки (сеть) решила бы проблему... но уже нет ("спасибо" что законоПиСцы сделали ПРИОРИТЕТ ПЕШЕХОДОВ, НА ВЕЛОДОРОЖКАХ). 2. Запретить конечно же удобнее... но это будет запрет исключительно ЧАСТНЫХ СИМ И Вело😢
@e-acomics2 ай бұрын
@@VasyVikorov как будто легко можно повсюду велодорожки награмоздить
@VasyVikorov2 ай бұрын
@@e-acomics у мамаш с коляскам отобрать метр, из 4-х. не будут по 5 в ряд ходить! не умрут!
@abramoev2 ай бұрын
Я тут покурил статистику ДТП на пешеходных переходах с участием авто,так сим-отдыхают. Давайте машины тоже запретим? Там же все с правами и справками,а такое исполняют. Пешеходы тоже исполняют -пешеходов тоже нужно запретить? Может мозги просто включать и брать ответственность за своё поведение?
@Андрей-я4и4ф2 ай бұрын
наконец-то, разумный человек
@leriariv14942 ай бұрын
Согласен, у крупных городах стоит полностью запретить личный автотранспорт, разрешить только в сельской местности, т.к. там наличие автомобиля это жизненная необходимость, в то время как в крупных городах развит общественный транспорт
@aleksanderer69612 ай бұрын
@@leriariv1494 правильно мыслишь, товарищ! Пора бы уже запретить это дерьмище в городах. В деревне пускай ездят.
@IamJiva2 ай бұрын
ты посмотри статистику Индии, вероятность человека попасть в ДТП всего вдвое выше чем у нас, ты понимаешь что это значит при полном отсутствии гаи, прав, штрафов и пдд у них? если гаи сейчас отнимут права у каждого второго, у нас сразу вчетверо безопаснее Индии станет, а пока только вдвое, но я уже украденные в Индии с паспортом права не в силах восстанлвить... нет 6тыщ рублей... "гос пошли НА"
@IamJiva2 ай бұрын
при этом в Индии есть водители с правами, например дальнобойщики, наевшись бханга, и ессно трезвые, потомучто пиво приводит к ДТП, что все знают... и они неизмеримо лучше наших блондинок с правами купленными водят... ты знаешь почему в Индии женщины хорошо водят? , - вот почему: kzbin.info/www/bejne/rpOoe59-f7yYo5I
@GMD132 ай бұрын
Самое смешное, что в Новосибирске даже на велосипеде никакого удовольствия от езды. Купил электровелосипед, вышел 5-10 раз по Новосибирску поездить, отправил брату в другой город.
@andrewmurashkin2 ай бұрын
Факт Город вряд ли смогут адаптировать для велосипедистов и самокатчиков. Максимум отрежут линией часть тратуара под велодорожку.
@videos74012 ай бұрын
Сколько претензий к самокатчикам и ни одной к водителям, которые в отличии от самокатчиков регулярно насмерть сбивают пешеходов.
@КираБраун-т3еАй бұрын
А самокатричи не регулярно сбивают людей?) Иногда даже насмерть, но чаще всего с тяжёлыми травмами. Во Владивостоке самокатчик сбил в центре города девочку, с тяжёлыми травмами она попала в больницу и умерла. самокатчик сбил 34-летнюю жительницу Тулы, маму двух детей Оксану Воронину, когда она выходила из магазина. В результате ДТП женщина получила перелом плеча и вывих плечевого сустава, лечение проходит трудно, скорее всего, ее рука уже не будет двигаться как прежде. и таких случаев ТЫСЯЧИ. некоторые с летальным исходом. вся проблема только в том, что самокатричи, в большинстве случаев это подростки и дети, у которых в голове нет мозгов, они разгон берут на максимум, маневрируют между людей, выезжают на дорогу, а иногда, подъезжая сзади, сигналят в последний момент и человек, может прыгнуть от страха им под колеса. все мы знаем про автомобили, но не всегда вина при ДТП возлагает на водителя. иногда виноваты сами пешеходы и те же самокатчики. самокатчики вылетают на дорогу вообще без предупреждения, люди переходят дорогу на красный свет или вообще не по пешеходу. и я пока не слышала ни про один случай, когда человек, что просто спокойно шел по улице, сам стал виновником того, что его сбило такое чудо на самокате с разгоном 20 км/ч. вот почему к ним так много претензий.
@HavelbonredАй бұрын
7:00 Помню как друзья мне говорили - мол что я как черепаха еду по бездорожью на самокатк... Мол что я не дрифчу и не торможу задним колесом... Говорили мне что я трус когда не выезжаю на скорости на обочине объезжая людей. Я всё это помню.. А ещё помню как эти друзья... Мать его вчетвером ехали на ОДНОМ вошовском электросамокате до компьютерного клуба поиграть ночной "пак" заглотнуть энергосы а потом после 12 часов игры сесть на электросамокаты и поехать домой. Я был вместе с ними, в те дни, правда я был "лохом" который вечно опаздывал, хорошо что мы уже не друзья.
@waternickspace30752 ай бұрын
Очень качественный сценарий и очень хорошая съемка. Просто афигительная подача материала, правда. P.S. Джоули это измерение энергии, а сила измеряется в Ньютонах (H), сорри за духоту)
@roxyter91422 ай бұрын
Сила это и есть энергия, направленная в определённую сторону или приложенная к какому-либо объекту, так что ошибки здесь нет. Иначе по твоей логике, сила это просто некая мифическая величина, существующая сама по себе. Собсна, весь мир состоит из материи и энергии.
@zrodu2 ай бұрын
Вот все ополчились на электросамокаты, хотят запретить, а почему никого не волнует что в 90% аварий попадают именно прокатные самокаты? Почему? А потому что: не свое - не жалко и тд.. Я катаюсь на личном самокате, да, очень мощном относительно большинства, но я никогда не попадал в аварийные ситуации, а потому что я не идиот. Итоговое решение большинства проблем - сделать сервис по аренде самокатов с 18 лет и с фото контролем, сделать РЕАЛЬНО РАБОЧИЕ штрафы. Ну или же уходить в радикальщину - запретить прокат самокатов, что является мечтой пешеходов, велосипедистов, и даже меня на личном самокате) стыдно за них
@steamconnected66712 ай бұрын
эти сервисы даже не банят пользователей.Что бы кого то забанили ладо писать в поддержку, это вообще атас.У них есть гпс датчики на них, но яндексу просто серовно.
@OlegBrejderАй бұрын
Может быть и так, но теперь проще организовать сопротивление против всех. Раньше я вообще не замечал нарушения велосипедистов, а с личными самокатами и моноколесами пару раз за год встречал. Теперь это война транспорта пртив классического способа передвижения. Это явно не наша проблема (движения активистов "антисамокат"), велосипедист вообще должны ездить по проезжей части с 14 лет, а еще есть мотоциклы и скутеры. Странно так отстаивать частные самокаты и велосипеды.
@AnvarAminov-v5s2 ай бұрын
Вчера на не освещенной трассе прям по среди полосы мчался самокатчик, не видно. Еле увели свою тачку в сторону. Чуваку очень повезло, что мы не на грузовике были...
@mastermix8249Ай бұрын
Ребята молодцы! Очень приятно видеть такую осознанность и правильное понимание происходящего у молодого поколения!
@sports7drunk2 ай бұрын
Я 100 килограммовый мужик который имел удовольствие кататься на электросамокатах и вот моё возможно никому ненужное мнение. Этот транспорт стал популярен преимущественно из-за подростков, у них по сути нет другого выбора). Себе бы самокат я не купил так как за стоимость приемлемой для меня модели проще взять мопед или б/у мотоцикл (у меня есть М1, А категории). Про шеринг - это крайне странная тема, в моём городе быстрее и дешевле доехать на такси, чем арендовать самокат, так что это какое-то извращение. Мои впечатления: в целом из-за малого диаметра колёс это очень опасный транспорт на котором супер легко разложиться из-за маленькой выбоины на дороге, тот же электровелосипед или даже просто велосипед намного безопаснее, удобнее и скорее всего будут быстрее, да даже моноколесо безопаснее, хотя бы для окружающих, а еще мобильнее, легче и диаметр колеса значительно больше (задумайтесь), не понимаю почему они не стали популярными в шеринге. Ну, а если в серьез хотите решить проблему с самокатчиками, то достаточно просто ввести регистрацию в приложении по паспорту от 18 лет.
@Splat6542 ай бұрын
Аналогично, на такси я заплачу 150 р максимум а на самокате то же расстояние выйдет мне в 400р с плюсом
@АртурАхметов-ъ9ю2 ай бұрын
Я тоже 100 килограмовый мужик. На расстояние до 5 км езжу на электросамокате. От 5 до 100 на электровелосипеде (мопеде). От 100 уже на машине. Другими словами, по городу передвигаюсь только на электротранспорте. На машине стало прям неудобно ездить, камеры везде, негде парковаться, пробки вымораживают. Я только первый сезон считал что самокат опасный, а сейчас уже все бордюры, лежачие, ямы перепрыгиваю. Главным правилом считаю при езде - не торопиться.
@korakneybivaemiy10402 ай бұрын
Моноколеса не стали популярны в кикшеринге, потому что на них надо учиться ездить и стоят они в 2 раза дороже сравнимых по характеристикам самокатов.
@tstslsomom2 ай бұрын
@@Splat654 150 за такси? ты где живешь? че за фигня
@КогорашИнфАй бұрын
Моноколесо требует обучения. Минимум два захода по часу, в зависимости от обучаемости человека.
@jedisargon95282 ай бұрын
Всегда спешиваюсь на пешеходном переходе. И реально чувствуешь себя какой-то белой вороной, потому что никто из окружающих самокатчиков не спешиваются вообще.
@1997zhjc12 ай бұрын
надо наоборот, спешиваться на тротуаре
@glokkigl45672 ай бұрын
@@jedisargon9528 про белую ворону согласен
@ДмитрийЖестков-о1р2 ай бұрын
А какой смысл это делать на регулируемых переходах?
@msvruАй бұрын
Достаточно убедиться что тебя пропускают и ехать не быстрее пешехода.
@Splat6542 ай бұрын
У подруги отец слепой, мы с ним разговорились, и он говорит - знаешь сколько раз в меня самокатчики врезаются? Я была в шоке. Он с тростью ходит, с очками, то что он слепой видно за километр, если смотреть. Меня злит, что вместо велодорожек в городе сделаны велоразметки. Сделаны они поверх существующего тротуара, тоесть пешеходная зона и зона вело не отделены. Часто такая картина - я как пешеход должна идти вплотную к проезжей части, а велосипедисты справо, к стене, где безопаснее. И знаете, в меня будут плеваться, но меня год назад на пешеходном переходе пытались сбить три раза в течении недели. Просто видели что я заканчиваю переходить зебру и газовали на меня, обьезжая в паре сантиметров. Я и до этого была очень осторожна, но после я стала сильнее бояться машин. И я не буду идти по стороне тротуара если она впритык к дороге, я буду идти по велоразметке, если она ближе к стене и безопасности. Я буду уступать велосипедистам, но идти буду там где считаю безопаснее. Я не делаю этого на полноценных велодорожках, а только у куска тротуара что располагается рядом с моим домом. Кстати, мою пожилую бабушку, в 80+ лет при ходьбе иногда заносит. Если она будет идти ближе к дороге, то может упасть на проезжую часть. Тут придирка не к участникам движения, а к тому как тупо у нас сделаны тротуары и вело зоны. Не Москва.
@LauraPaaaaalmer2 ай бұрын
Это действительно очень странная велодорожка, которая сделана полностью справа, ближе к стене, я такого ещё не видел, что у Вас за город, надо написать в префектуру или департамент транспорта, смотря какой субъект власти отвечает за это, а вообще, хорошо делать велополосу вне тротуара, а если и нет возможности по проезжей части, то скорость снижать и быть вежливым, как моноколёсник со стажем
@Splat6542 ай бұрын
@@LauraPaaaaalmer это в Калининграде. Конечно в городе появляются новые более качественные велодорожки, но в некоторых районах, вроде моего такие проблемы остаются, у нас еще убрали почти все скамейки, пенсионерам негде присесть по дороге от магазина к дому. Спасибо за совет! Я думаю я углублюсь в эту тему и напишу запрос.
@dr.kilops7381Ай бұрын
Не знаю как в РФ, но в Беларуси - на пешеходном переходе спешиваться необязательно, ни на велосипеде, на на самокате. Но, управляющие этими транспортными средствами, обязаны пересечь дорогу со скоростью идущего шагом пешехода
@alpastukhov2 ай бұрын
Классный фильм, отличная работа! Насчёт электровелосипедов - не думаю, что этот вариант сильно лучше, они даже тяжелее.
@ArtasMenethil2 ай бұрын
На велосипеде пдд отправляет на проезжую часть. Там тоже масса вопросов с дебилами возникнет, правда..
@gf4bh25u85nuАй бұрын
Чем больше самокатчиков - тем меньше самокатчиков.
@Hexe6669992 ай бұрын
Здорово, что они в Торонто запрещены. А я удивлялась почему их тут нет. Хотя единичные я видела, но это очень редко увидишь
@msvruАй бұрын
В регионах РФ их тоже почти нет. Это проблема трёх мегаполисов.
@Nastya_Bayun2 ай бұрын
Вы абсолютно правы - СИМ плотно вошли в нашу жизнь и никуда не денутся. Как человек, у которого есть водительские права на мотоцикл, я так же иногда пользуюсь арендным самокатом. И, так как я человек адекватный, всегда держу в голове, что на пешеходном тротуаре главный именно пешеход. - Снижаю скорость, если приближаюсь к человеку (вплоть до того, что могу обогнать пешком, держа самокат рядом). Стараюсь при этом вообще не звенеть звонком, потому что люди уже пугаются и вздрагивают из-за тупорезов, которые звенят прямо у них за спиной, вплотную. - Всегда перехожу пешеходный переход, держа самокат рядом. - Притормаживаю на перекрестках и в местах, где меня может быть не видно (перед углом дома например), вплоть до остановки, пока не пойму, что ехать точно безопасно. - Стараюсь обозначить свой маневр для окружающих - сейчас самокаты оборудованы поворотниками (или по старинке, рукой). Когда я пешеход, я стараюсь сначала посмотреть назад и вперед (убедиться, что никто не едет и не обгоняет меня), и только после этого буду смещаться вправо-влево или пересекать тротуар.
@ArtasMenethil2 ай бұрын
25км/ч очень высокая скорость для тротуаров. ОЧЕНЬ. Решение? Самокаты уже выделили в СИМ, пора бы отправить их на проезжую часть, где уже находятся велосипеды. И асфальт лучше, и скорость можно развивать адекватную без последствий при адекватном вождении. Только помимо этого надо объяснить идиотам, что не надо ездить по встречке, что шлем необходим, что надо смотреть вперёд и по сторонам. Чем больше велосипедов и СИМ на дорогах, тем адекватнее и внимательнее водители авто будут. Смотрел видео фиксеров из Питера, там водители на порядок внимательнее и медленнее едут, чем в других городах. Не такое уж и зло эти фиксеры, получается) Сам езжу на велосипеде, в прошлом году перебрался с тротуаров на ПЧ и выдохнул, насколько же меньше нервов тратишь. Никаких самонаводящихся детей, бегущих под колёса, никаких растяжек поводков собак, никаких толп во всю дорогу. Ещё сами дороги бы начали чинить. Утопленные на 4-6 см ливнёвки и торчащие люки у того самого края проезжей части, куда нас отправляет пдд. Именно поэтому часто приходится ехать по центру полосы. Да и сами дороги местами оставляют желать лучшего. Может после пары десятков аварий самокатеров, которые кувыркнутся на этих ливнёвках и люках, их наконец сровняют с асфальтом. Города не готовы к самокатам. И надо это исправлять. И гнать все самокаты с тротуаров. Это опасно и для пешиков и для самих самокатчиков. Надеюсь, ПДД таки допилят, пока там каша.
@s0baka_zaebaka2 ай бұрын
однако, для дорог общего пользования нужны права, а много ли у кого есть права, кто берет самокат в аренду? не думаю) это перестанет быть выгодным, так что идея так себе.
@nataliagoncharova36062 ай бұрын
Чтобы водителей автомобилей пересажать? Не нужно такого на дорогах.
@ilyaa532 ай бұрын
На дороге они тоже мешаться будут,скорость потока они не держат, сами незаметные, обязательных поворотников и зеркал у них нет
@YABLOKOFON2 ай бұрын
Только уже месяц как порезали скорость до 20км/ч шерингу, а где то 15-10 или вообще ноль, велосипедисты ездят по тротуару по банальной причине, правая сторона дроги забита машиными ливнёвками, в некоторых местах просто грязь. а по обочине ехать невозможно только некоторые велосипедисты едут по пч потому что их велосипеды приспособлены к высоким скоростям как ты их назвал фиксеры, на самокатах даже 30км/ч на дороге делать нечего, а самые популярные м4 куги хоть и могут ехать под полтос но разгоняются долго на нём возможны только короткие проброски по пч с разрешённой 40-60 с не интенсивным движением иначе уже через 30 минут акб выдохнется и он ехать перестанет свои 45-50, а ещё через пол часа он сядет в ноль, потому что запас хода всего 45км которых там естественно не будет потому что этот пробег достигается на минимальной скорости по этому при стандартной езде его хватает на километров 35-40, а при максимальном тапке в пол меньше 30. чтобы выгонять куда то кого то сначала нужно озаботится инфраструктурой потом придумывать пдд, у нас же из крайности в крайность всё
@-Pushkin-2 ай бұрын
Они придумают пдд...Как сейчас уже принято.Не быстрее 25 км.ч по пч, объезжать припаркованные машины нельзя.Надо спешиться и оьбойти их справа по газону ,через заборчик и т.п. Тоесть такие правила ,что не возможно их придерживаться,а значит будешь виноват всегда.Хотя бы за превышение скорости.Потому что 25 км.ч никто по проезжей састи ехать не будет,это не безопасно.@@YABLOKOFON
@Sam_Saint2 ай бұрын
У меня свой самокат мощностью 800 ватт. И именно он научил меня вертеть головой на все 360 градусов и обращать внимание на каждый, абсолютно каждый объект в моем поле зрения, даже машины на дороге отслежививаю. Из своего опыта скажу. Все люди разные (говорю и про пешеходов и про самокатчиков). Одни летят хрен пойми куда (говорю не про всех, часто вижу и адекватно оценивающих дорожную обстановку). А в противовес им - пешеходы, которые иногда думают, что тротуар только для них. Товарищи пешеходы. Будьте внимательнее, смотрите по сторонам, когда выходите из-за угла, и в том числе когда переходите велодорожку! Друзья, берегите себя!)
@vtirateldu4u2 ай бұрын
Пока не будет введение прав на Электросамокатах, никакие ограничения и правила идиотов не остановят. Сколько ещё пострадать людей должно.... Запрет не поможет, будут на личных кататься.
@msvruАй бұрын
Личных пренибрежительно мало и их берегут. Вся это тема от доступности самокатов для дебилов.
@simonivdenisca2 ай бұрын
На мой взгляд главная проблема это то что компания Ninebot сделала слишком хорошие самокаты. Они летали 35+ пока их не ограничили, они слишком большие и на них все время вдвоём ездят, а те кто не ездят в двоём, пытаются стоять ногой на заднем крыле чтобы делать вилли. Для проката идеальный вариант это M365.
@YABLOKOFON2 ай бұрын
Я не спорю что проблема в тупых людях но самая главная проблема самокатчиков это проблема тупых властей которые вместо того чтобы сделать чёртову инфраструктуру лучше ешё 10 раз бордюры поменяют и плитку, а так же раздолбают все дороги ради якобы ремонта и понастроят Миллард развязок для автоводятлов но велодорожки не нарисуют и как же они борются с этой проблемой? а легко их любимым ЗАПРЕТИТЬ И ШТРАФОВАТЬ! Запреты абсурдны штрафы абсурдны 100к за передачу самоката несовершеннолетнему? на авто без прав дешевле ездить!!! Или езду в двоём хотя вместо того чтобы штрафовать за этот бред проще на самокат добавить ручки для пассажиров, у авто штрафы которые не превышают 3-5 за более злотные нарушения! Просто ахтунг но это не всё, спешиваться на каждой зебре где нет велодорожки при том что она может буквально в 50 метрах на той же дороге тоже полный бред, проблема не в том что не спешиваются проблема в том что летят на красный и не останавливаются не убеждаются что пропускают на не регулируемом из за кучки дебилов начинают прессовать частный транспорт начинают прессовать курьеров вот буквально сейчас меня требуют установить номер на моноколесо/самокат/велосипед. Государству на вас плевать дорогие пешеходы государство нашло новую кормушку чтобы пополнять бюджет если вас будут сбивать и их будут сбивать им же от этого только лучше, это же несколько лямов как с куста, так что ни какой инфраструктуры можно не ждать, а я буду гонять на своих частных девайсах наплевав на эти дебильные правила, потому что банальное спешивание на каждой зебре каждые 100 метров это уже не езда это половину времени ты таскаешь своё тс в руки, Уважаемые граждане пользующееся доставкой не смейте на курьеров гнать которые долго везут вашу хавку они не могут быстрее спешивание на зебре, ограничение скорости медленные зоны конские штрафы санкции за опоздания и копеечный заработок, а то и дикие минуса. Сами виноваты противники самокатов надо не запрещать надо нормально развивать. Но у нас в стране развитие может быть только в обратную сторону, мы только дно можем прорывать очередное.
@ЕвгенийГурин-с3ъАй бұрын
Проблема только в одном - в схеме взимания платы поминутно, вот они и гонят как можно быстрее.
@sergibaclo2 ай бұрын
"Дальше - боль..." Согласен 100%. Боль, мрак и тлен. И самокаты
@AndryukovskiАй бұрын
Самое главное - отделить полосы автомобиля, пешехода и самокатчика/велосипедиста
@Allaiavbar2 ай бұрын
Проблема в том, что гоняют с ветром в голове, нередко управляя самокатом в первый-второй раз. Но, в общем, достаточно просто не гнать в загруженном и плохопросматриваемом секторе. Уметь применять экстренное торможение и прогнозировать действия, возможности других пешеходов, водителей. Но зачем?😊
@ЕгорЕвдокимов-к9йАй бұрын
Бесят желтолицые потомки хана Батыя и Тамерлана. Которые работают в доставке и гоняют на самокате как на ишаке а кишлаке. Хочу- еду прямо, а хочу поперек. По газону. Зигзагом Они изобрели новый способ пересечения пешеходки не слезая с электро-арбы. Проезжая вдоль перехода по краю, цепляясь за самую конечную, торцевую часть проезжей дороги. Буквально в 10 сантиметрах от бамперов стоящих в ожидании автомобилей. Дорогие узбеко-, киргизо- и туркмено- россияне! Именно за эту манеру, делать все вроде почти правильно, но всё-так немножко и по привычному так, как там в далекой Орде... Вас, даже при всем уважении, но сравнивают с некими деревянными изделиями.
@thetveks2 ай бұрын
Единственный ютубер, который не выпускает долго видео, но я от него не отписываюсь. Твой контент это глоток свежего воздуха
@vallyrelyqtekАй бұрын
1:31 а что ребёнок делает там где он не должен находиться?
@fuG10816Ай бұрын
Вот Меня тоже это всё время удивляет.
@Silver_Rock_Ай бұрын
Я каждый раз чувствую себя неловко от того, как на меня косятся люди и в страхе отскакивают, когда я просто проезжаю мимо на сниженой скорости или если замечают издалека... (Сама боюсь самокатчиков как пешеход, ЕСЛИ ВЫ ПОЗВЕНИТЕ МНЕ В СПИНУ, Я НЕ СМОГУ РАСТВОРЮСЬ В ВОЗДУХЕ, ОСВОБОДИВ ВАМ ДОРОГУ)
@Freeman4949Ай бұрын
Хотелось бы чтобы пешеходы определились по какой стороне тротуара они идут, а то я должен со спины угадать не бросится ли он мне под колесо хоть я до 5-8 км сброшу и всё равно получу взгляд как на пришельца. Это очень похоже на автомобиль, пешеход не может понять как ведёт себя водитель, те же машины и мотоциклы никто запрещать не собирается, хотя на мотоцикле пережить 6 сезонов почти не реально, но об этом не сделать популярный репортаж
@osalimenallihaulenett1832Ай бұрын
0:45 - под такой "музон" многие с ума сойдут, немудрено
@elliebush94712 ай бұрын
Моментов с собаками и невидимыми поводками очень много не только среди самокатчиков, но и велосипедистов, скутеристов и т.д. Владельцы не следят за тем, что по дороге идут и этот поводок, чтобы увидеть, нужно вглядеться и разглядеть, а когда едешь вообще об этом не думаешь, а на самокате вообще нечем думать, если это кикшеринг
@Fanatic-m2r2 ай бұрын
Не знаю как нужно на велике кататься чтоб поводок не увидеть
@JustFunnestCH2 ай бұрын
Поводок может и сложно увидеть, но как можно не заметить человека с собакой?
@YABLOKOFON2 ай бұрын
@@JustFunnestCH Есть другой пример видео поводок растянутый на 5 метров собака где то во дворах угловой дом вход в падик закрыт машиной деревьями, собака где то там в кустах и владелец стоит на дороге самокат объезжает человка и псина отправляется в полёт, поводок должен быть видим и желательно чтобы ещё светотражающимся был и это должно быть обязательным условием при продаже таких поводков
@Fsxrayser2 ай бұрын
@@Fanatic-m2r ну надо ехать на максималках тогда может и не заметишь
@elliebush94712 ай бұрын
@@JustFunnestCH многие гуляют с собаками без поводка
@ОлегБогатырёв-г9фАй бұрын
У меня обычный самокат без электропривода,катаюсь быстро на нём,натренировался,но максимально аккуратно,пешеходов почти обхожу,разгоняюсь там где свободно и пусто,пешеходные дорожки на зелёный свет,либо спешившись,мамы с детьми-для меня сигнал опасности,соответственно и скорость почти нулевая.Один раз была проблема-в жилой зоне возле дома легковушка нарочно поехала мне навстречу,не оставив места для манёвра...обошлось,выпрыгнул на тротуар,если бы мог,обязательно бы догнал...Лет 10 назад в 6 утра вышел на пробежку с десятилетним сыном и на пустой обьездной трассе,на обочине нас подобным образом на огромной скорости пыталась сбить лада восьмёрка....так же Бог оградил.Уродов хватает в этом мире и на самокатах и на машинах и вообще.
@medved71712 ай бұрын
К охреневшим самокатчикам я бы ещё приписал оборзевших пешеходов Сам постоянно пользуюсь услугами кикшеринга и прям иногда горит в районе задницы, когда по тротуарам ходят подобные классификации пешехода: Бесячая классификация: 1)Двойники (Тройники) и т.д: Группа из двух-трёх и большего количества человек, которые занимают половину или весь тротуар и не дают проехать как людям на электросамокатах, так и пройти обычным людям. Обычно ходят с "ватой в ушах" и ничего вокруг себя не замечают. Только когда начинаешь им на голову заезжать, их слух моментально восстанавливается 2)Человек-Столб:Человек, или группа людей, которые встают посреди тротуара и в основном разговаривают по телефону Безобидная классификация: 3)Потеряшка:Человек, который когда видит другого человека на самокате теряется в пространстве (Пример:самокатчик пытается уйти от потеряшки влево, он тоже уходит влево. Самокатчик пытается уйти от потеряшки вправо, он тоже уходит вправо) Опасная классификация: 4)Человек-Выскочка:Человек, который резко выбегает из слепой зоны для глаз самокатчика (Пример:Из-за угла жилого дома/ТЦ/Кустов) Я понимаю, что с велодорожками у нас жопа жопошная и велосипедистом/самокатчикам приходится ездить по тротуарам, на которых главенствуют пешеходы. Но раз велосипедисты/самокатчики тоже имеют право на проезд по тротуару, тогда давайте хотя бы уважать друг-друга, а не вставлять друг-другу палки в колёса P.S - Комментарий НЕ в поддержку быдло-самокатчиков, которые плевали на правила и ездят как хотят
@ПетрПерегудов-т4ж2 ай бұрын
Тротуар для пешеходов на этом все.
@abramoev2 ай бұрын
@@ПетрПерегудов-т4жкто это решил? Ты налогов больше платишь? Сиди дома просто и ок😂
@pen4ik3182 ай бұрын
@@ПетрПерегудов-т4ж смешной такой
@Стальнойпсих2 ай бұрын
Всё просто, нужно было делать полосу для великов, самокатов, на самом деле тротуар должен быть только для пешеходов, я тоже хожу так сказать с "ватой в ушах", слушаю музыку и никто не вправе мне запрещать, иду где положено по прямой, не хожу из стороны в сторону как некоторые, я не должен из за самокатчиков отказывать себе, увы я сам как пешеход бешусь от столпотворений и как люди ходят, приходится постоянно обходить, бывает специально как будто задевают, много тупых людей, даже нормальные пешеходы страдают из за дегенератов, страшно жить в этом обществе даже
@roodootoo51372 ай бұрын
@@abramoev ПДД это решил, когда назвал пешеходную дорожку - пешеходной и ввёл приоритет для пешеходов. Открой почитай на досуге, много нового узнаешь. Самокат - это уже тоже средство повышенной опасности, ты сам должен просчитывать, где кто откуда может выбежать или выехать. Ты скоростная невидимка. Это всё тоже самое, что на мотоцикле, только на пешеходной дорожке. Если это понять, то все будут живы и здоровы.
@Russian_WelderАй бұрын
Это прежде всего из-за отсутствия или неразвитости велоинфраструктуры и неотработанной системы контроля за СИМ. Ненависть, к слову, они вызывают ещё и потому, что появились недавно и люди не успели к ним привыкнуть и грамотно эксплуатировать. Автомобилисты, например, приносят куда больше вреда и опасности нормальным людям (ДТП, шум, загрязнение воздуха газами и пылью, загрязнении местности ГСМ и растаскиванием грязи, отобранное место у пешеходов и т.д.), чем электросамокатчики, но с ними люди свыклись и уже не замечают того дискомфорта, который они им доставляют, переведя общественный гнев на СИМеров.
@ctg-y8t2 ай бұрын
Езжу на своём электросамокате на максимум 30 км/ч, быстро, удобно, но постоянно притормаживаю, где много людей.
@DisRuptoROfficialTV2 ай бұрын
Максимальная разрешенная скорость при передвижении на СИМ - 25 км/ч
@Alex_checkkkkk2 ай бұрын
@@DisRuptoROfficialTVможешь объяснить пожалуйста что такое СИМ?
@DisRuptoROfficialTV2 ай бұрын
@@Alex_checkkkkk СИМ - "средство индивидуальной мобильности". ПДД 1.2. "Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
@alaskin212 ай бұрын
@@Alex_checkkkkkсим карта
@roxyter91422 ай бұрын
@@Alex_checkkkkkСИМ - средство индивидуальной мобильности, к ним относятся любые моноколёсные и многоколёсные ТС, имеющие электродвигатель номиналом до 250 Вт (могут приводиться в движение и мускульной силой) и не развивающие скорость выше 25 км/ч. То бишь электросамокаты, сигвеи, моноколёса, гироскутеры и т. д. К ним не относятся электровелики (они входят в категорию велосипедов). За дальнейшими подробностями Гугл в помощь.
@Max-ct1qvАй бұрын
чем больше самокатчиков, тем меньше самокатчиков.
@LisaPatrikeevna-mx7lv2 ай бұрын
Я 2 года езжу на своём самокате и ни разу за все время я ни в кого не врезалась и не падала, когда вижу людей всегда замедляю скорость, если идёт человек с собакой всегда обращаю внимание не натянут ли поводок. Правильная фраза, что проблема в людях, а не в самокатах. Огромное число аварий случается среди автомобилистов, но никто не кричит, что они ненавидят автомобили и их надо запретить. Проблема в инфраструктуре российских городов, велодорожек у нас минимум вот и результат. Скорее всего, в будущем ничего не изменится и будет легче запретить самокаты, чем продумать нормальную инфраструктуру, в которой будет комфортно и пешеходам и самокатчикам Не согласна с тем, что на тротуаре всегда виноват самокатчик. Бывает ты едешь на самокате аккуратно и внимательно, а пешеходы перед тобой начинают идти зигзагами, резко поворачиваются, залипают в телефоны ничего и никого не замечая вокруг, а в тех немногих местах, где есть велодорожки, обязательно найдутся пешеходы, которые будут по ним идти. Многие самокатчики не правы, но и пешеходам бы тоже обратить внимание на себя. Все уже в курсе, что самокаты ездят по тротуарам, так ходите сами аккуратнее, смотрите по сторонам, не меняйте резко траекторию ходьбы По поводу спешивания на пешеходном переходе, зачем мне это делать, если я еду на зеленый и машина не должна ехать, если видит пешехода или самокатчика. В чем смысл этого спешивания, объясните. На красный если идти и ехать, конечно неправильно. Но если горит зелёный свет я не вижу проблемы. Понятно, что давить пешеходов при этом не надо, можно их аккуратно объехать
@ivpal8967Ай бұрын
Пешеходы ходят хоть зигзагами хоть гуськом пойдут, это их право, тротуар для пешеходов. К сожалению для самокатов должны быть велодорожки везде, причем не как у нас встречаются на тротуаре нарисованые, а такие чтобы пешеход на них мог зайти только специально. Во вторых сядьте за руль автомобиля и поймете зачем спешиваться на светофоре-зеленый горит не только для вас. Можете не спешиваться на светофоре без перекрестка ( пешеходный светофор) и то это нарушение, но тут хотябы зеленый горит только для вас.
@Daniel_RebАй бұрын
Машина НЕ ДОЛЖНА, но это не значит что она не будет ехать. Иногда вижу как идиоты проезжают на красный. Спешиваться надо для собственной безопасности.
@abyssofmymindАй бұрын
Каждый раз когда иду на работу, подхожу к метро - невозможно пройти, ВСЁ просто заставлено самокатами. Их штук 80 стоит на глаз. Ещё жтот постоянный звонок в спину, который выбивает из своих мыслей, как бы говоря: "свали, тут Я еду!" Это просто неуважение. Мне прямо хочется специально никуда не отходить чтобы он помедленнее ехал. Иду с работы и постоянно надо быть осторожным и слушать, не летит ли кто в спину, мне страшно ходить по тротуару, а особенно по автомобильному мосту где узкий проход для 2 пешеходов - по одной половине иду я а по другой мне в спину и навстречу летят самокатчики и прочие велосипедисты с моторами на огромной скорости. Меня там уже чуть не сбили, я в последний момент успел отпрянуть от летящего навстречу самокатчика - чел даже не затормозил, он просто мог меня убить, потому что ехал со скоростью ну может 30 км/ч меня бы просто покалечило. А ну ещё бонусом - для них не сделано никаких специальных дорог где нет пешеходов. Просто кусок тротуара отрисовали криво и якобы по нему должны кататься самокаты. А часть которая осталось пешеходам, мало того что супер узкая, так ещё и на ней стоят столбы. То есть, я должен обходить столбы. Естественно, там никто не ходит, а все идут по всему тротуару вперемешку с летящими самокатами. Всё сделано в угоду владельцев самокатного бизнеса))) Ненавижу, мне страшно от этого, почему я должен страдать???
@RusRedSunSetАй бұрын
не выходи из дома, там еще велосипедисты!!! Переезжайте жить в лес ))
@Check036Ай бұрын
В лесу мотоциклы)
@RusRedSunSetАй бұрын
@@Check036 безвыходная ситуация🙂
@ЕленаДонцова-к8зАй бұрын
Запретить нужно эти мерзкие самокаты! Как же хорошо было без них!
@cat_19982 ай бұрын
Лайфхак для пешеходов, идти по правой стороне тратуара, не болтаясь по сторонам, как пьяный. Я вас вижу, объезжаю на минимальной скорости, и на ней, самокат превращается в полууправляемое бревно. Не шарахайтесь под колëса. Я так хожу, ещё с досамокатных времëн, применительно к велосипедистам.
@borissavelyev32 ай бұрын
а с хуяли я как пешеход должен думать и идти по правой стороне?)
@cat_19982 ай бұрын
@@borissavelyev3 один мудрец сказал: не суй пальцы в розетку, так, ей не навредить)))
@borissavelyev32 ай бұрын
@@cat_1998 ну вот когда будут правило дорожного движения для пешеходов - ок, но пока из всех правил - переходи на пешеходном и не ходи на красный. смотри налево, потом направо.
@abramoev2 ай бұрын
@@borissavelyev3потому, что это поможет тебе дольше оставаться живым и здоровым. Такое же правило есть в метро,например. И если ты обратишь внимание, то в основном люди ходят по правой стороне.
@abramoev2 ай бұрын
@@borissavelyev3ты живешь чисто по правилам, которые написаны непосредственно в законах? С чего ты решил,что обладаешь исключительным правом на тротуар в этой стране? Налогов больше платишь или видел Иисуса? 😂😂😂 . Смысл в том,что пешеход -тоже участник движения который соблюдая элементарные правила во многом сохранит себе здоровье.
@Domodedovets2 ай бұрын
Главное зло-это кикшеринг. Из-за них страдают все (в том числе адекватные самокатчики). Я сам велосипедист, ездию конечно не в полной защите , но шлем и перчатки всегда на мне, как вижу пешеходов моментом снижаю скорость , ведь кто знает что может случиться, а так я смогу успеть остановиться, перехожу всегда спешиваясь (хоть и из-за этого отстаю от части своей компании , ведь не все смешиваются). Мы часто ездим на дальняк, и приходиться делать остановки , а велопарковеи забиты кикшерингом, хотя им не надо их привязывать, бывает едешь , а посреди дороги стоит или синие, или желтое, или фиолетовое говно.
@noragamidreyk32152 ай бұрын
Я уже 2 год владею своим самокатом. Так как самокаты в каршеринге такого себе состояния. И ладно бы просто дребезг колёс или рулевой, но когда ты встаёшь на самокат-камикадзе у которого нет тормозов, ну такое себе. Многие аварии происходят именно из-за плохого состояния самокатов, а другая часть из-за глупости малолеток, которым в лëгкой доступности взять самокат. Сделать бы элементарную проверку возраста через Госуслуги и большая часть неадекватов уйдёт с дорог. З. Ы. У самого самокат который едет 50км/ч, но при этом я стараюсь больше 20км/ч не ехать
@Буква_А2 ай бұрын
Лично я катался на электросамокате всего 1 раз в жизни. Я кстати тоже с Новосибирска, и катался как раз в тех местах, которые были на видео. Лично мне самому страшно так ездить, как ездят эти индивиды, поэтому я исключил шашки на дороге (делать это можно исключительно в видеоиграх), и разгонялся до максимума только когда рядом было минимум людей и хорошая дорога
@102carb2 ай бұрын
С тех пор, как стал собачником, всегда смотрю по сторонам даже на тротуарах, так как от меня теперь зависит не только моя жизнь, но и жизнь моего питомца
@ЕленаЯнина-л4м2 ай бұрын
А я из-за ребёнка постоянно оглядываюсь и головой кручу.
@Mimi-l6g9pАй бұрын
тротуары для сабак а не для СИМов, логично🤣лучше бы жену да детей завёл, только не покупай им самокат - велосипед, купишь им собаку и кота на верёвке и посмотришь в радостные глаза
@102carbАй бұрын
@@Mimi-l6g9p идиот?
@mertviy_gamesАй бұрын
15:50 зато запрещаем месенджеры и хостинги за то что там МОГУТ опубликовать противозаконную информацию xD ну и да - поведение людей это реакция на объективные обстоятельства - запрети кикшерингам поминутную, а лучше вообще повремённую тарификацию и спешащих идиотов станет меньше. Обяжи шеринги ввести правило фото-фиксации оставленного клиентом самоката - исчезнут заваленные оставленными как попало самокатами велодорожки и тротуары. напомню что по пдд симеры обязаны кататься по допам, а не по тротуарам, а в случае тротуаров обязывают не создавать помех пешеходам - обяжи кикшеринги оборудовать свои самокаты номерами так чтоб номера не под микроскопом нужно было разглядывать, а ещё лучше стандартизированной государственной радиометкой чтоб её могли снимать те же депсовские камеры и начни штрафовать сами кикшеринги за петушеринг езду по тротуарам со скоростью выше 10-15кмч и шашечки на дорогах и кикшеринги сами поблочат всех идиотов ведущих себя таким образом и введут паспортную регистрацию чтоб нельзя было натвинкать себе мульён учёток как это работает в каршеринге. и вот мы видим что почти все эти мероприятия реализуются за 0 рублей со стороны государства и бреда с самокатами становится меньше. так же замечу что с самокатами реально жопа даже там где их относительно немного. и новости для этого читать не надо - я не читаю новости вообще но появление кикшерингов как водитель ощутил сразу тк на дорогах появились толпы дэбилов нарезающих зигзаги из края в край, а жена начала жаловаться что её чуть не снёс очередной дебил на самокате звеня сигналом как будто это не он обязан объехать пешехода, а наоборот перед ним все обязаны расступиться.
@nicemanso28552 ай бұрын
Запретите шеринги и все проблемы с самокатчиками сразу решатся, везде показаны моменты с самокатчиками которые чуть ли не первый раз становятся на самокат, 90 процентов таких ситуаций происходит из за тех людей которые научились ездить прямо и возомнили что они уже все могут. Люди которые имеют личные самокаты и умеют на них ездить тоже страдают и портят репутацию из за них
@Cyril_Frolov2 ай бұрын
Тебе лишь бы запретить. Просто нужно объяснить как правильно использовать это.
@Cyril_Frolov2 ай бұрын
Я катался на самокате Юрент, и я нормально ездил. на обычном катался несколько лет и опыт есть.
@nicemanso28552 ай бұрын
@@Cyril_FrolovНе получится объяснить это всем что бы все послушались. Аналогично если бы каршеринг можно было арендовать без прав творился бы хаос. Шеренги самокатов вещь хорошая сам очень часто пользуюсь когда нет возможности доехать, но такими темпами как сейчас их могут вовсе запретить и не только шеринги а все что входит в СИМ велосипеды и прочее. ДАЖЕ люди которые сдают на права в автошколе совершают необдуманные поступки на дороге которые ведут за собой аварии травмы и прочее. А тут эти же люди которые не имеют прав и понятия что бывает когда в тебя влетает самокат на скорости, ездят и пытаются понтанутся какие они «профи» пытаются ездить на заднем колесе и делать шашки между пешеходами когда катаются от силы месяц. Таким людям просто не выдадут права на мотик или автомобиль а даже если выдадут риск того что с ними что то случится на дороге с ихними понтами вырастает. Есть ли один выход - это ввести экзамен для тех кто хочет ездить на аредном самокате что бы они хотя бы научились чувствовать под собой самокат и управлять им.
@АлексОрлов-б9ь2 ай бұрын
запрети себе запрещять
@kaltziferYTАй бұрын
Как я понимаю, уже вводят ограничение скорости для новых аккаунтов. То есть сначала больше 15 км/ч не поедешь.
@likenimiАй бұрын
Как бы иронично ни было, самое простое решение, которое позволит убрать наибольшее количество проблем с самокатами (так сказать с наибольшим КПД): запретить АРЕНДНЫЕ самокаты. Всех проблем не решит, но обычно проблемы именно с прокатными)
@88vokАй бұрын
утебя статистика своя етсь ? или повидосикам ?
@ex3sh2 ай бұрын
13:49 в приложении вуша любой город в котором ты не находишься прямо сейчас будет отображаться на карте красной зоной
@АнастасияАлма2 ай бұрын
Недавно ехали по велодорожке на моноколесах и в одного из нас врезался кикшеринг , мы сняли на видео , так как всегда ездим с камерой , он ехал на одном колесе и на одной ноге , потерял управление и резко выехал на встречную полосу и со всей скорости снес , сзади ехали на роликах папа с маленькой дочкой и мы их обогнали и получается взяли удар на себя , это оказался 16 летний пацан , он был в шлеме , видимо осознавал что ездит очень опасно , поэтому надевал шлем , мы всегда в защите полностью и поэтому парень , которого сбили сильно не пострадал , а если бы он врезался в девочку , то было бы иначе , мы его спросили как ты снял самокат , он говорит что это очень просто сделать , вообще без проблем .
@КЕККЕК-е5с2 ай бұрын
Мне стало страшно ходить по тротуару: В любой момент на мою голову может упасть отвалившаяся плитка и приходится постоянно оглядываться. Кстати, с растянутым на всю улицу поводком тоже ходить, наверное, весело Пешеходам тоже стоит объяснять, что не все их маневры безопасны. Что на пешеходном переходе тоже есть разметка, что не стоит идти посередине трёхметровой дороги, размахивая спортивной сумкой. Странно, что все игнорируют проблему с автомобилистами: встают посередине пешеходного перехода, спокойно могут просто не пропускать пешехода или сбить страйк из 7 людей на остановке
@kudgi61202 ай бұрын
всё хуйня, самокаты всему виной, больше проблем нет
@karenbezhanyan6041Ай бұрын
Как пешеход, велосипедист и в прошлом самокатчик скажу - пока нет дорожек, проблемы будут. Потому что они не в самокатах/велосипедах/машинах/скейтах, а в людях и правилах. Буквально каждый из нас видел как люди иногда не могут дорогу поделить будучи пешеходами. В Израиле сделали в целом неплохо, номера и сдача экзамена на электротранспорт.
@sesoza8475Ай бұрын
вот только по статистике от Яндекса свыше 90% поездок проходит без инцидентов. Я хочу заметить что очень много пешеходов НЕ УМЕЮТ ХОДИТЬ: занимают своими телами весь пешеходный участок (меня это и как пешехода бесит), а звонить я в спине не хочу, приходится как-то говорить или еле-еле объезжать; ходят не по правой стороне, а по середине, по левой ГДЕ УГОДНО и потом случайно начинают вилять и ты как-то пытаешься предугадать его движение; дети.. дети вообще не смотрят по сторонам их приходится выцеливать глазами, следить за ними, чтоб не врезаться, замедляться, объезжать; люди, которые видят самокат и начинаю останавливаться, замедляться когда это не надо, опять таки вилять по тротуару; люди в телефонах и наушниках, которые тоже идут по середине тротуара ЗАЧЕМ??? мне приходится как-то очень аккуратно и меееедленно их объезжать, спасибо) и сколько еще примеров. (а, ну и как же можно было забыть про водителей, конечно: бибикают, когда я перехожу дорогу (а я ведь в 90% случаев спешиваюсь, из-за чего оч медленно перехожу, ибо самокат весит почти 30кг, а я всего 50кг и еле его толкаю); не включают поворотник и еду прямо на меня, когда я еду по дороге во дворе или при низком трафике вдоль бульвара/парка (хотя я являюсь таким же участником дорожного движения, который смотрит на поворотники); не пропускают на нерегулируемом пешеходном переходе (хотя я пешеход, потому что я спешиваюсь и иду ПЕШКОМ, ВАУ!!); паркуются в неположенном месте, блокируя тем самым выезд, проезд или просто ухудшают видимость дороги/тротуара; превышающие скорость типы, которые меня чуть не сбивали (чел едет во дворе и на повороте из-за угла просто топит на газ, зачем не понятно); ну и мой любимый проезд на красный свет, без этого никуда) Я просто хочу быстро добраться до метро, мне надо на пары, но школота на самокатах, по двое ПО ТРОЕ на самокатах, люди, которые не спешиваются, ездят на красный свет, люди которые не замедляются на поворотах и в местах большого скопления людей, просто боже. И по итогу более чем сотни поездок на самокате за этот год (на встречу к друзьям, на работу, к метро до учебы и просто когда нет транспорта) из инцидентов было только: алкаш, которого я чуть не сбила, тк он упал навзничь прямо мне под колеса; ребенок, который из-за капюшона меня не заметил и слегка врезался мне в руль (руку) и никаких травм не получил; ну и моя разбитая коленка и разодранные руки, потому что я ехала в дождь и не увидела кочку). И по итогу я разбила себя, а не помешала кому-либо на дороге. А еще идиоты на самокатах (зачастую лица от 14-17 лет), которые ездят не ради выполнения транспортной функции самоката, а чтоб повеселиться - надеюсь вы получите настолько качественные ушибы/переломы/сотрясы, что перестанете вилять по проезжей части, по тротуару, делать трюки и вертухи, прямо перед машинами, пешеходами, самокатчиками и тд.
@matvich8093Ай бұрын
Ну и спич. Слишком много букАв, хоть и по делу
@sesoza8475Ай бұрын
@@matvich8093 соре, учусь на гуманитария)
@UruglotАй бұрын
Это универсальное правило жизни: неважно на чем ТЫ (авто, вело, мото, колесо и проч.), да хоть на своих двоих - если идиот и/или мудак, ничто не спасет и не убережет от беды, ни тебя ни окружающих.
@homani43812 ай бұрын
я сегодня из за плохого света на самокате ,не увидел на дороге шебень и камни,влител на скорости 40 км перернулся ,встал сделав кувырок.Теперь болит рука ,вся в крови лодошка,перчатки были ,но они пробили их и камень воткулся и порезал руку.Но я всегда езжу продумывая на перёд.Когда приехал в аптеку ,сидел перевязывал себе руку.Смотрю на людей ,они ездят на вдвоём ещё и на арендном,как вроде взрослые люди ,а что если упадут.Почему не думают ?Да возможно не правильно выразился.
@ilyaa532 ай бұрын
Упали тоже продумав это наперёд? 40 км на самокате заранее небезопасно
@noobly_play2 ай бұрын
->плохой свет ->40 км/ч зато теперь будет наука, на авто так же, нужно выбирать скорость исходя из условий видимости дороги. выздоравливай и береги себя
@homani43812 ай бұрын
@@noobly_play Хорошо ,я приму ваши замечания.Спасибо вам.
@DisRuptoROfficialTV2 ай бұрын
Это в какой стране? В России разрешено ехать на 25 км/ч максимум
@nepquot92282 ай бұрын
@@DisRuptoROfficialTV по тротуарам 25 кмч, в остальных местах ограничений нет
@Кирилл-в3о8п2 ай бұрын
Электросамокатом пользуюсь редко и только для дела, когда реально куда-то опаздываю. Вещь очень удобная, и как по мне управлять можно научиться быстро. Езжу аккуратно, спешиваюсь на переходах. В целом ни одной аварии, кроме разве что в темноте не увидел бардюра и слегка ударился, но даже не упал. Дороги у нас норм, а вот люди нет. Ладно ещё дети, рядом с ними всегда готов ко всему, но и взрослые способны на неадекватные действия. Помню еду себе спокойно по широкой пешеходной дороге, людей нет, дорога ровная, ни перекрёстков, ни поворотов. Идёт одна женщина лет 50. Еду ровно, проехать от неё должен был метрах в 2, так что никак не вплотную. Так это существо берет, и резко даёт в мою сторону. Просто так. По приколу, там ни поворотов, ни магазинов, она просто решила пойти правее. Я конечно оттормозился, но все же виноватым я бы себя не считал, а если мне специально прям под колеса прыгнут?
@НикНиков-б4ъ29 күн бұрын
Быдлан у тебя iq 60
@OliverHoyt-b6z2 ай бұрын
6:20 а как назвать две килотонные бомбы женского пола, что передвигаются на самокате? Бомбордировщик ТУ-22М3?
@Донерж2 ай бұрын
Спасибо за видео. Тема рили годная
@DmitrySokolov-i1j2 ай бұрын
Это всё потому что кампании сделали этот вид транспорта очень доступным. И каждый дебил может на нём ездить. Я сам самокатчик, но у меня свой самокат. Поймите в основном все дтп происходят на заказных самокатах. И по статистике только 2 из 100 аварий это аварии на самокатах.
@zalaznayapraktika2 ай бұрын
Отличное видео, не только раскрывающее проблему, но и смотрящее на неё с разных сторон. Однозначно лайк