Самокаты: запретить нельзя оставить | Кто виноват в опасной езде и что делать

[@Obyektiv]

Как вы относитесь к электросамокатам?

[@uroboros22]

ХЗ😊

[@StasHunter92]

Как к виду передвижения по городу - отлично, но инфраструктуры нет, пешеходы ходить тоже часто не умеют нормально, сами арендаторы часто нарушают правила или культуру езды. В общем надо создавать условия для сосуществования а не запрещать, как в этой стране обычно принято решать проблемы

[@Maksim_WinteR]

Сами самокаты очень удобно, но это транспортное средство, и относиться к ним необходимо также! Вот, что я думаю!

[@Эммерсон]

Нейтрально, хотя скорее больше в сторону что они нужны и практичны.

[@dianyalalova3336]

Какие к черту самокаты и самокатчики? Тем совсем нет? Большетгрдатназад ещё в предложеу писали вам про жителей ломоносовского района лен области, которые борются с мусорным полигоном, и митинги, и суды были, а беспредел продолжается. Ни одно сми не огласило, кому бы не писали. Вот какая поддержка активных граждан… лайк в поддержку канала снимаю.

[@МарияМиронюк-ю3ю]

О да в Москве в центре велодорожки всегда неожиданно начинаются и неожиданно заканчиваются. Огромный спрос на альтернативный транспорт, но власти продолжают игнорировать это

[@Волшебныйпендель-т9ш]

Власти кого не игнорирут-то?

[@ВладимирСачек-ы9и]

​​@@Волшебныйпендель-т9шв Европе не забивают, строят инфраструктуру, права можно легко получить на мопеды, скутера, самокаты и т.д. у нас же... Люди не получают, банальные права, потому что нужно потратить кучу денег и времени. Хотя на мопед по сути правил в разы меньше чем на машины... Были бы права, люди боялись бы их потерять, т.к. блочат ВСЕ категории...

[@sunoptek]

@@ВладимирСачек-ы9и ну и у нас лет через 50 поймут что легкий транспорт в городе куда профитнее чем злоебучии машины.

[@KPV145]

​@@ВладимирСачек-ы9иНу ты сравнил, нашу "Власть" И Европу..

[@МарияМиронюк-ю3ю]

@@sunoptek да, но лучше бы все было своевременно )))

[@angelikaK1314]

Живу в небольшом городе на севере и у нас в прошлом году забабахали велодорожки. Классные, широкие. Правда ведь без "но" у нас не бывает, поэтому та часть, где должны ехать велики и самокаты, у нас находится не со стороны дороги, а со стороны зданий😂 Буквально спускаешься по лестнице из магазинов/банков и смотришь внимательно, чтобы проскочить на пешеходную часть😂 Что за дегенераты делали не знаю, но второе лето в таком виде😅

[@mariaaquarelle]

А у нас на одном проспекте велодорожку сделали так, что она находится между пешеходной частью и лавочками 🤦‍♀️

[@angelikaK1314]

​@@mariaaquarelle чтобы наверняка не промахнуться и точно кого-то сбить... Мда, рукожопы повсюду😅

[@Fcyguhuj]

А ещё и зима была у нас малоснежная. Думала отдохну зимой, ни уя

[@yaserj]

Часто самокатчики сами бросают самокаты где ни попадя, в том числе на автодороге, посреди тротуаров. Бытовое хамство в новой среде. Инфраструктура нужна тем не менее. Или как в Китае - скутер может взять каждый, самокатов нет вообще

[@fredflint5039]

скутер ничуть не лучше самокатов в этом плане. Они еще и опасны, например, на мокрых дорогах, у меня друг как-то слетел с него, скутер ему на бошку приземлился, хорошо сиденьем, а остальной часть на ногу- ногу сломал. На всем что ездит, надо ездить с осторожностью и по нормальным дорогам.В Китае климат несколько другой, как не крути, чем на большей части РФ

[@666DeiDaRa999]

Ой, прям жизель в глаз попала. 😢😢😢 У меня регулярно бросают самокаты на парковке перед домом, причём черт знает как. Или в палисаднике бросают по кустам.

[@df1ned]

Ну, велодорожки - это, конечно, хорошо, но то что самокат может взять любой придурок - тоже проблема. Я сам самокатчик и наездил уже 500+ часов и за это время ни то что аварий, но даже опасных или неприятных ситуаций я не создавал. Но идиоты на самокатах меня задрали, думаю, не меньше многих пешеходов. Вот едешь себе спокойно, хочешь обогнать прохожих. Специально отъезжаешь на дальнюю сторону тротуара, чтоб метра полтора было, и скорость снижаешь на всякий случай, и начинаешь обгонять. И тут какой-то очередной iq-дефицитный на полной скорости пролетает между мной и прохожими. Велодорожки, конечно, помогли бы, но совсем тупых как-то тоже хотелось бы отгородить от использования самокатов. Страх что в тебя влетит какой-то альтернативно одаренный на скорости, который жмет на полный газ даже в толпе ничуть не ниже, а, возможно, и выше от того, что ты сам в движении

[@zzeka22]

Полностью согласен. Проехал на самокате 1к км. Понимаю почему люди меня бояться как огня, и собак прижимают к себе. Потому что рядом несётся сорвиголова и лихачит. Хотелось бы более строгую регуляцию. Сами сервисы её не введут, так как им это не выгодно. Я готов сдавать экзамены, в том числе практику, для того, чтобы таких идиотов было меньше.

[@Sapho74]

А как вы предлагаете отсеивать тупых? Справку с них спрашивать?))) Я сама передвигаюсь на самокате, только на обычном. Скорость естественно не та и езжу предельно аккуратно. Дорожек и правда не хватает. Меня, например, издалека слышно, а вот электросамокаты и велосипеды, особенно с мотором, это просто тихая смерть. Хоть бы сигнал какой подавали

[@GAREXO1]

В Европе просто ограничение 20 или 25 км/ч для самокатов. Ограничение скорости + велодорожка минус те ограничения (я слышал что для самокатов вообще номера ставить начали) которые создала рос власть = Это решает все проблемы.

[@Serg_Sh]

​@@GAREXO125 км/ч это очень большая скорость для 30кг самоката с 80кг человека на нём, который едет по пешеходному тротуару. Если б были велодорожки, то без вопросов

[@GAREXO1]

@@Serg_Sh а я о чем, нужны красные дорожки

[@Slon-SKif]

Я врач травматолог. Работал в стационаре, и детской, и «взрослой» больницы, и в травмпунктах, подрабатывал и на 03. Кто вам сказал, что больницы заполняются клиентами прокатных сервисов самокатов? Чушь ради эмоций! Скажу про детей, они часто являются клиентами проката электросамокатов и сезонность травматизма у детей наиболее выражена, но не из-за электросамокатов! В летний период, травмированных детей в стационаре примерно в 10 раз больше, чем зимой, хотя все думают, что должно быть наоборот - «зимой - же скользко». Гололед опасен для взрослых: каждое падение у взрослых - это травма. У детей главная проблема в другом - летом дети «брошенные», предоставлены сами себе, вот причина детского травматизма. Повторю, летом «лежит» в травм - отделение ~ 10 раз больше детей, чем зимой. Из них «электросамокатчики» ~ 0,5 %. Остальные: открытые раны, всевозможные ДТП (не на электросамокатах) велосипеды, обычные самокаты, падения с турников, паутинок, окон, тарзанок, гаражей и.т.д. Запретить, разумеется, проще. В городах и тротуары ремонтируются значительно реже чем проезжая часть: лицемерное чинушьё пешком не ходит и на электросамокатах не ездит, а до народа им дела нет… Забота их, только для показухи! Например сделать велодорожку в никому ненужном месте…

[@valeriababiy5322]

В каком городе работаете?

[@БилиРубин-в6д]

Моя подруга трансполантолог в Москве С её слов на данный момент погибших самокатчиков привозят много, очень много. Больше, чем мотоциклистов

[@JediMik]

эмоций? я благодаря самокату 3 раза на операцию в Федорова доезжал без опоздания. а так бы вставать на 20 мин раньше пришлось бы

[@aleksandraleksandrov4987]

Самая большая проблема это не знание правил пдд ,как велосипедистов так и самокатчиков. В Европе у велосипедиста преимущество перед автомобилем, но они не учитываю то что у пешеходов преимущество перед всеми участниками движения и выходя на тротуар пешеход не должен беспокоиться, а не влетит ли в него велосипед, самокат или авто

[@NikolaySmirnov-wh7pd]

В Европе Самокаты и велосипеды не ездят по тротуарам. Есть велодорожки, а где их нет - едут по дороге.

[@gregor0393]

​​@@NikolaySmirnov-wh7pd у нас тоже бывают велодорожки.... И знаете что.... По ним, как ни в чем не бывало ходят пешеходы. А если велосипедист врежется в пешехода, даже на вело дороге, то скорее всего будет виноват.

[@anilobster6917]

У меня в городе много велодорожек на тратуаре я знаю и выполняю ПДД, и могу сказать что пешеходы тоже нарушают правила и ходят по велодорожкам как будто бы их нет

[@penti166]

​@@anilobster6917велодорожек не должно быть на тротуаре. Это дожна быть отдельная дорога для этого транспорта. Полуслепая бабушка не должна идти тротуару и разглядывать разметку, тем более ночью.

[@MsRoron]

@@penti166 Нашел где указывать как должно быть, не нравится - сиди дома.

[@da_da_dasha89]

У нас в центре города есть велодорожки, да, они не очень широкие, но они есть, однако я что-то не вижу, чтобы самокатчики по ним ездили, им больше нравится ездить "шашкуя", так им веселее, видимо. Однозначно надо повышать возростной порог, зачастую на самокатах ездят подростки, у которых ветер в голове, с низкой скоростью реакции + гоняют через дороги, только единицы слазят с них и переходят как положено дорогу. Недавно иду по узкой улицы, сзади начал усиленно сигналить самокат, оборачиваюсь, а там отец с сыном на одном самокате, отец сказал : "Пропусти вперед", а какого черта я должна пропускать, мы в равных условиях, бесят такие индивиды

[@user-ed9px3cz7g]

А может потому, что по этим велодорожкам часто возят коляски, велодорожки прерываются, разбросаны непонятно где

[@da_da_dasha89]

@@user-ed9px3cz7g лично то что видела я не связано с загруженностью дорожек ,просто молодежи по кайфу ездить петляя,объезжая людей

[@nataliabeskrovnaya5647]

"В центре города есть велодорожки" . Я, как велосипедист с большим стажем открою большую тайну : мы используем средства индивидуальной мобильности вместо транспорта, чтобы перемещаться по всему городу, а не праздно разъезжать по велодорожке длиной в 2,5 км по прямой на одной единственной улице. Велоинфраструктура должна полностью дублировать карту города, а не представлять из себя разрозненные участки то тут, то там. Но подростки неприятные, согласна.

[@kobynick2168]

Поддерживаю возрастной ценз. Минимум от 18 лет.

[@da_da_dasha89]

@@nataliabeskrovnaya5647 а что мешает самокатчикам двигаться по этим хотя бы 2.5 километрам правильно ?

[@dayaftersong]

с самокатами такая же проблема как с автолюбителями была много лет назад... это сейчас в подавляющем большинстве автомобилисты притормаживают у пешеходного перехода и уступают дорогу, вцелом езда более аккуратна стала и отношение к пешеходным переходам. а вот культура самокатов на уровне 90х годов пока...

[@maxovgrom]

Не ‘такая же’ это проблема. На дороге для т/с есть правила и система движения. Если ее кто-то нарушает- это эксцесс. Отсюда движение на тс предсказуемо. Движение на велике или самокате по тротуарам - чистый хаос. Это ничем не регламентированная лотерея без норм и правил. Отсюда вывод: если это невозможно упорядочить, это нужно запрещать

[@SiskaPiva1337]

@@maxovgrom прежде чем что то запрещать нужно анализировать статистику дтп по видам транспорта за год

[@maxovgrom]

@@SiskaPiva1337 вы хоть понимаете, что случаи с самокатами на тротуарах не попадают в статистику ДТП? Это все равно, что считать ДТП приставание пьяных к пешеходам. Эта сфера вообще никак не упорядочена, и очевидно весьма выгодна городским властям.

[@volfger]

@@maxovgrom шеринг надо запрещать. Кто ездит на своих самокатах, ездят весьма аккуратно. А вот арендные самокаты метаются по тротуарам так же, как арендные авто - по проезжей части, стараясь выиграть лишнюю минутку.

[@АленаЖукова-ю3л]

Я однажды видела самокатчика, едущего по проезжей части. Я готова была его расцеловать, так я их боюсь, когда они рядом едут. Нужны велосамокатодорожки. Пешеходная зона - для пешеходов

[@truefallen3827]

Самокатчик. Вижу на дороге ограничение в 20-30 километров, еду по ней, а если уж скоростной лимит выше, то привет пешеходы, шансов сдохнуть на тротуаре всё-таки сильно меньше.

[@Ale1ko]

К сожалению это работает в обе стороны. Живу в Питере, и при и так небольшом количестве велодорожек, пешеходы НАПРОЧЬ игнорируют их. Гуляют с собаками, гуляют с колясками, гуляют целыми семьями, растянувшись в шеренгу и полностью перекрывая велодорожку. И когда ты подъезжаешь, сигналишь им, они делают такую недовольную морду, ещё и на замечания огрызаются. Мол хрена ли я посмел потревожить их сиятельство. Поэтому прежде чем требовать от самокатчиков уйти с тротуаров, нужно убрать пешеходов с и так немногочисленных велодорожек.

[@tomato_lasagna]

Я так езжу если знаю, что машин мало ездит на этой дороге. А если начинают ездить, то неловко становится, я с краю самого, а им приходится меня объезжать почему-то

[@hispronounsaretheythem]

Я всегда, если есть такая возможность, выезжаю на проезжую часть. Но на некоторых участках автомобилисты летят под 90-100 км/ч (с ограничением в 60, напомню), и держаться в потоке на такой скорости на самокате не очень комфортно (не говоря уже о том, что большая часть самокатов не может двигаться на такой скорости)

[@hispronounsaretheythem]

​​@@tomato_lasagna Наоборот, когда много машин, то двигаются медленнее, не превышают 50-60 км/ч, в час пик самое удобное по дороге ехать на самокате на самом деле)

[@ФедорКеров]

Хорошо было бы ездить на самокате по дороге, но часто это опасно из-за того, что на правом краю проезжей части мусор, пыль, ливневки и люки, даже если там велополосу нарисовали

[@user-ed9px3cz7g]

Нужны нормальные велополосы

[@fredflint5039]

вот да.и люки у нас не умеют делать так, чтобы через него не запнуться

[@AnnaS-cz1oc]

Значит, слезаете с самоката, заходите на тротуар и ведёте самокат рядом с собой. Как в любой культурной стране, где люди читают правила пдд и не пытаются придумать, как бы их пореже соблюдать.

[@user-ed9px3cz7g]

@@AnnaS-cz1oc В пдд можно ездить по тротуару

[@DrakoshaSStas]

​@@AnnaS-cz1ocпдд не запрещает и дажа пишет если есть недостатки то можно ездить и по другим типам Но даже если веложорожка есть там есть пешеходы и это как то это нормально для вас. И чет куча на дорогах пешеходов умирает в не положенных местах

[@SvyatoyVitaliy]

Для быстрого понимания причины проблемы представьте что пешеходы будут ходить по дорогам или машины ездить по тротуарам. Не смешивайте трафик и будет счастье

[@slehh1998]

Данный транспорт необходим и сильно нуждается в правильной инфраструктуре , а не в запретах ради запретов!

[@jayswarrow1196]

Данная страна нуждается в правильной полиции, штрафующей _хулиганов,_ а не нарушителей правил, принятых "вчера" для галочки. Там, где блюдут _порядок_ (а не закон) - никакие подпункты, бордюры и столбики не нужны.

[@hispronounsaretheythem]

Слушаю видео, катаясь на своей кастомной Yokamura i8 на 4 кВт. Сам считаю, что прокатные самокаты стоит контролировать, а владельцев СИМ-ов нафиг не трогать.

[@Evolver170]

Давайте инфраструктуру для картинга в городах?А для серфенгистов?Может и для яхтсменов?

[@cggfdyhbuy]

На Космодемьянской набережной сделали хорошую велодорожку. Но по ней ходят пешеходы, а велосипедисты и самокатчики, всё равно зачастую велодорожку игнорируют.

[@MrBatlerrett]

Баллончик газовый в помощь!

[@Kifandr]

Если пешеход идёт по велодорожке можно без сомнений сбивать, нехер по дорожкам ходить, тебе в полиции тоже ничего не скажут так как виноват пешеход)

[@МаринаБушуева-в4ь]

Если инфраструктура не используется по назначению, значит где-то на этапе планировки были допущены ошибки!

[@cggfdyhbuy]

@@МаринаБушуева-в4ь нет. Там велодорожка отделена от тротуара газоном, а от проезжей части - как минимум бордюром. Вроде там и газон есть, но не уверен. Я в Реутове, на одной улице, видел велодорожку. Хорошую. Но по ней ходили мамочки с колясками, так как там покрытие было лучше чем на тротуаре.

[@cggfdyhbuy]

@@Kifandr ага, возможно что дикие законы РФ и позволяют мне сбивать пешеходов, в чем я сомневаюсь. Но помимо диких законов, есть категорический императив.

[@Xolerik707]

Ещё не досмотрел, но вот что хочу сказать. Живу в Испании, в маленьком городе который пробежать можно за пол часа. Тут не везде, к сожалению, но много где велодорожки. А ещё самокатам, моноколесам, велосипедам, ЗАПРЕЩЕННО ездить по тротуарам. И да, статистики у меня нет и я слышал рассказы про падение с самокатов, но как-то нет ощущения что это проблема. Если самокатчик и едет по тротуару, то Оооочень аккуратно ибо он не на своей территории. Ну и машины самокатчиков ОБЯЗАНЫ объезжать за пол метра, не дай бог сбить, они тут как священные животные 😅 Так что да. Все в руках городских властей и все будут счастливы... Верните меня во времена когда это были основными темами обсуждения.

[@Reddarky]

Скорее всего в РФ никто не будет создавать такую инфраструктуру и переделывать городское пространство для удобства всех видов транспорта. Это из области фантастики. Общество, сознательность, честность, правила приличия и взаимного уважения очень сильно уступает цивилизованным странам. Россия страна дикого капитализма, так как большинство ИП не смотрят в очень дальние перспективы. Пройдет лет 30 - 40, возможно что-то подобное и случится. А пока в приоритете только автодороги, так как налоги на автовладельцев пополняют бюджеты, с остальных выручки мало. Я могу сказать только про Балашиху и автодорогу горьковского направления. Была построена магистраль с эстакадами, чтобы транспорт через подобные города проезжал как можно быстрее. Ну и что вышло? - спросите Вы, а то, что город по прежнему в пробках. Никто и не думает о подмосковных городах, всем важна только Москва. Некоторые съезды на местные дороги имеют логические ошибки, было нарушено множество перекрестков. Велодорожки есть в очень малой части города, они скорее показушные. Асфальт был положен без понимания простого факта, что от перепадов сезонной температуры любая легкая дорога со временем будет в буграх и ямах. Всем пофиг на это, так как сделано для вида и отчетности. У пешеходов тоже есть новые проблемы, в городе закопали удобные подземные переходы и смешали потоки пешеходов, велосипедистов и теперь еще и самокатчиков. Сюда можно прибавить идиотские тайминги переключения пешеходных светофоров, что опять же говорит о безразличии к жителям города. Ответ прост. Чиновникам глубоко пофиг на страдания тех, кто там ходит или едет по одним и тем же дорожкам. Я уверен в этом, так как дяди в высоких кабинетах не ходят по нашим городам и уж тем более не ездят на велосипедах, сигвеях и самокатах. И вот так со всем. Продолжать список проблем можно бесконечно. На самом деле это глубинные вопросы и мы не в ту сторону воюем. Ответ на поверхности и всем давно известен. Ах да, забыл, у нас ведь война! Ой, как же я забыл об этом?! sarcasm.

[@evgeniigolovin259]

Я уже 3 года катаюсь на своём электросамокате ,ни разу не упал ,и ни разу не было аварии ни с кем! Может быть потому что я в Бельгии 🇧🇪 живу ,а здесь не так много людей которые пользуются электросамокатами ! Полиция в Бельгии ввела новые штрафы и ограничения для электросамокатчиков. Например, будет штраф ,если ехать вдвоём на одном электросамокате !☝️

[@ИшЗайцов]

А как полиция их ловит?

[@kobynick2168]

​@@ИшЗайцовна премиальном электросамокате с мигалкой)))

[@DrakoshaSStas]

Штраф для двоих довольно тупо, объяснение легкое чем больше масса чем менее резвее самокат

[@u2bear377]

​@@DrakoshaSStas Cамокат на горизонтальной дороге всё равно разгонится до своего максимума (20-25 км/ч) даже с двумя жирными скуфами, двигатели-то довольно мощные. А вот _тормоза,_ рассчитаны на одного ездока весом примерно до 100 кг, а динамическое торможение обычно стоит ещё и мягкое / среднее. В результате с двумя ездоками получается около 200 кг на скорости 25 км/ч --- такой таран человека размазать может.

[@DrakoshaSStas]

@@u2bear377 вы где видели мощные двигатели? 250 ватт ограничением это не мощные и да они не едут по ровной с 25 , а 19-20 это уже меньше. Про тормоза опять же просчёт, у меня есть самокат без тормозов и он рассчитан и правда на 70-80 кг , а вот g30 с одним электронным тормозом стопает 100-110 кг не плохо, плюс есть физический передний, но на современных прокатных их два , то есть самокат с 200 кг (и это преувеличение) остановиться нормально без каких-то проблем. Ток тех состояние в Москве еще у самокатов нормальное, а вот в регионе это печаль. Ну и не 200 кг. при двухсот у арендных при съезде с бордюра лопаеться гусь. (Я обслуживают арендные самокаты)

[@shurichcoon1958]

Живу в китае уже несколько лет и боже, как же круто что абсолютно каждая улица Шанхая оснащена выделенкой для электромопедов, велосипедов и тд. На арендном велосипеде ездить одно удовольствие, когда привыкаешь к бешеному трафику

[@JediMik]

проблема притянута за уши. Настоящая угроза - курьеры на электровеликах на тротуарах! они и тяжёлые и быстрее кикшеринга

[@АлексейН-р3т]

Почему у зубов то вывих? И в газетной статье и в видео написано ВЫБИЛА.

[@tsartomato]

потому что если быстро ополоснуть можно впихнуть обратно в дырку и зарастут. а если доктор их вставит то вообще как новые будут. у меня у бати был "открытый вывих" большого пальца, когда палец отдельно лежал. но вместо доктора он с ним так походил сутки потому приростали его вообще кое как и не двигался

[@СергейКостенков-ф7у]

У зубов не может быть вывиха. Там нет суставов. Она просто ляпнула. Ну или сценарий гуманитарий писал какой-то😂

[@user-wn8bo7hk8l]

​​@@СергейКостенков-ф7упогуглите хоть, есть вывих зуба

[@ЕвгенийНецветаев-п8ы]

Потому что рулить надо а не рилсы сранные записывать

[@Evan10oclock]

1:05 Прокат велосипедов как в Китае и вопрос решен плюс конечно нужна инфраструктура

[@OlkhonUsa]

Самокатчикам просто надо понять, что взяв самокат как и водитель авто должны понимать ,что это опасное средство и должны нести ответственность не только за себя но из прохожих. И еще Это уважение к окружающим где остановится где то пропустить слезть самоката на переходе не бросать самокат везде где вздумается нужно подумать как будут люди ходит если бросить самокат или автомобиль.

[@DrakoshaSStas]

У людей нету уважения к друг другу. Как то в тулу заехал катаюсь и каждый пятый говорит не нужны ваши самокаты (знакомо высказывания) Также надо понимать что любое средство передвижения опасны к примеру трёхколёсный самокат на котором нет нормального тормоза или двух колёсные самокаты (видал пару раз как такие меня обгоняли) Они тоже мешают на тротуаре Но главные мешатели сами пешеходы занимающие весь тротуар в ширину, что не обойти

[@DrakoshaSStas]

Про самокаты и автомобили кинутые как зря. Тут глубже можно обсуждать, но власти сами виноваты, нужно углублять парковки самокатов где это возможно, а также отметить границу парковки и поставить камеру над такими поркрвками. А еще если возможно в секции с электронным определением занятости, которая будет предоставлять в открытом доступе. ПРИ ЭТОМ не забывая что на крупных точках ставить не для 5 самокатов, а 20-30 , а то поставят узкую стойку у метро и потом думаю а почему же люди ставят так.

[@gghg9859]

Такая же вонь 120 лет назад была по поводу мотоциклов. Появится новый вид транспорта - ховерборд какой нибудь - будет новый всплеск вони

[@jayswarrow1196]

_"Я спокойно ехала 80кмч по тротуару на своём huawei, как надо мной пролететь этот шпана на этой антигрёб... антигроб... на этой антигрибовой доске! Когда уже в 20G-башни поставят лазерный запрет на их полёты по паркам и малым улицам? Алиса Владимировна, за что мы тебе донатим?"_

[@gghg9859]

@@jayswarrow1196 нифига

[@evgeniigolovin259]

Когда я первый раз попал в Голландию то мне сказали::Под машину ты вряд ли сможешь попасть ,а вот под велосипед или самокат легко (хотя для велосипедов есть свои светофоры )!

[@Foduch]

Самокат в наших городах - убийца спины и суставов. По разбитым тротуарам на велосипеде ехать больно, на самокате так вообще без спины можно остаться. Я не представляю как люди ездят

[@IrinaAF]

Амортизируют коленями.

[@user-ed9px3cz7g]

Кхм, а может разбитые дороги и тротуары убийцы, а не самокаты и велосипеды?

[@dimondimonov8713]

И стоять надо не на пятках, а на носочках

[@u2bear377]

@@dimondimonov8713 Не давайте вредных советов! Cтоять нужно надёжно всей стопой, иначе можно слететь с деки на ходу. А вот при движении по грубому дорожному покрытию нужно сгибать ноги в коленях, чуть приседая --- так и удары на туловище гораздо меньше передаются, и неподрессоренная масса в системе "самокат - ездок" уменьшается.

[@jayswarrow1196]

Зачем ругать то, на чём не ездили? Поверьте в автобусе/трамвае/метро вас стоя трясёт не меньше, чем на самокате, несмотря на всю подвесную систему. И почему-то ваша спина досих пор не умерла.

[@urakozz]

Езжу на машине, поддерживаю велики и самокаты, они красавчики. Но в России ездить без велодорожек - это конец какой-то конечно

[@zapzap]

Я автолюбительница и в моём городе 0 инфраструктуры для велосипедов и самокатов. Людям приходится ездить по дорогам и я каждый раз потею, когда поблизости оказывается такой участник движения. Пугаюсь и объезжаю по большому радиусу. Хотя на тротуаре их встречать тоже мало приятного. Инфраструктура нужна.

[@hairasha]

У меня свой собственный электросамокат уже 4 года, пользуюсь им всегда, когда не лежит снег, езжу на работу и обратно. Уже почти убит, держится на последних соплях. Ни одного наезда на пешехода не было. Если рядом пешеходы, снижаю скорость до 4-5 км/ч или вообще спешиваюсь, чтобы спокойно разойтись. Мой опыт показывает, что можно прекрасно сосуществовать самокатчикам, велосипедистам и пешеходам, если банально проявлять уважение друг к другу. Тем не менее, нормальная инфраструктура, конечно, нужна, т.к. невозможно взять и заставить всех вести себя сознательно. Один раз упала и ушибла колено, въехав в яму, которой было не видно под лужей. С тех пор от луж держусь подальше. Есть и велосипед, но на самокате гораздо удобнее, т.к. удобно ездить с сумкой через плечо, в любой обуви, и значительно меньше усилий на спешивание. Арендными самокатами не пользуюсь, т.к. слишком дорого для меня, и они очень тяжёлые, неудобно. Заметила один большой минус от пользования самокатом: реально слишком мало стала ходить пешком, и сердце мне за это спасибо не сказало. Приходится теперь специально выходить на пробежки.

[@TashaL8]

Ну, не совсем я согласна с доводами, которые приведены. Да, инфракстуры практически нет, здесь не спорю. Но всё же.... Возьмем другой сим. Они в тех же условиях. Но такое количестве аварий и негатива они не собирают. У многих самокатчиков просто отсутствует элементарная культура и понимание дорожных правил. Тротуар - пространства пешехода. По этому не нужно брякать звонком, чтобы все раступились. Замедлись при необходимости и после объеть. Скоростной режим. Снова вы на территории пешехода. И когда ты спокойно идешь, а мимо тебя на запредельных скоростях проносится нечто... ну такое себе. У тех же авто есть ограничения по скорости в зависимости от дороги и в частности от вероятности встретить на ней пешехода. У самокатчиков же - без тормозов. Да, такие сим нужны, но те же самые пользователи сммокатов своим поведением на дорогах способствуют тому, что их сейчас активно начинают теснить.

[@hjbghv2]

Все разы когда я падал с самоката, это было из за плохих дорог. Когда едешь едешь и неожиданно посреди дороги яма в которую влетаешь. А велодорожек нет, ездить не где нормально. А самокаты жутко удобная тема

[@Horizzzz]

Не банить надо, а регламентировать и создавать инфраструктуру.

[@rnd135173]

Наконец-то приятная и важная тема! Никогда с самокатчиками проблем не было, слава богу. Сам арендовал только пару раз, мобильность и простота парковки представляются главными плюсами в сравнении с велосипедом

[@GAREXO1]

Я самокатчик в Европе. Везде велодорожки. Вообще никто не жалуется. Есть ограничение - 20км/ч, но и мой самокат быстрее не может. Единственная проблема самокатов в России - нет велодорожек и специальных парковок (в моем городе в Европе нет спец парковок но тут и самокатчиков намного меньше) Умные урбанисты почти то же самое скажут, только со всеми особенностями. Варламов и Аркадий Герман наверное лучшие в русскоязычном пространстве которые есть на ютубе. (Ограничения на возраст вроде как нету, мне 14)

[@ylikqwerty5571]

Ура, наконец-то адекватные вещи про самокаты, вообще хороший канал, жаль что так мало просмотров

[@КристинаЯковлева-м9с]

Отлично.все прям из идеального будущего .только сначала нужно ввести права на управления самокатом , стоимость обучения на данную категорию структурировать на фед уровне и целевое использование данных средств - обустройство вело дорожек .и будет всем счастье

[@DrakoshaSStas]

@@КристинаЯковлева-м9с пешеходам на самокате(обычных) и роликах тоже нужны права , а че они ездиют больше 20-25 и без нормальных тормозов. А если честно , если цена прав будет одинаковая с мото правами то нафиг они будут нужны? Ладно ввели м категорию и напомню она с 16 лет, НО ШКОЛ обучения до сих пор мало или совсем нету. То есть будет примерно также как и на м категория (нафиг не нужна)

[@gelius_power]

Спасибо! Я все время говорю об этом. Проблема не в самокатах, а в отсутствии инфраструктуры! Никто меня ее слушает. На мои утверждения, что меня несколько раз чуть не сбили велосипеды на полной скорости, люди просто начинают игнорировать мои тезисы.

[@LuistinaK3]

Большое спасибо за выпуск! Мне как пешеходу, некоторые другие пешеходы порой очень раздражают. Как говорится "Ни обойти, ни объехать", вот уж правда... А тут ещё и скоростные колёсники. Мне теперь часто приходится оглядываться, потому что я всегда хожу в наушниках и могу банально не услышать приближающегося колёсника. Так что реально хочется выделить ребятам отдельную полосу, тем более что не в центре такие возможности есть, улицы не маленькие. Очень надеюсь, что с созданием такой инфраструктуры количество машин как минимум перестанет расти! Потому что с этих я уже конкретно устала...

[@maksimbonn]

Ну здесь у вас посыл будто: обоснуйте, почему нужно запретить самокаты и тогда запрещайте. Сейчас вам мэрия Москвы выкатит датское обоснование с путенским соусом: нам нужно здоровое активное население, чтобы могли бегать и защищать нигде не заканчивающиеся границы родины, так что самокаты гудбай. А касательно аспектов, я так понимаю, это только инфраструктура? Она несомненно очень важна, но больше нет аспектов? Может какие-то тесты в приложениях на знание правил? Яркие номера на самокатах? Умное обнаружение аварии? Специальные патрули на самокатах? И опыт Амстердама, Копенгагена в отношении самокатов я тоже не считаю удачным. Почему они решают, как людям вести образ жизни - самокат или пешком/велосипед. Европейские страны тоже с этим недавно столкнулись и не факт, что их решения нужно приводить в пример. Мы в Берлине в 2019 отлично катались на самокате с подругой. Прям такой же опыт, как на московских самокатах. Интересно, как Германия справляется с новым транспортом

[@Salinskey]

Можно использовать опыт Южной Кореи - для использования самоката тебе нужны права. Или просто ввести регистрацию по паспорту, чтобы отсечь несовершеннолетних и навсегда банить нарушителей

[@hd7956]

Что-то похожее есть у автомобилей ( сарказм) Ну как там с травматизмом и смертностью на дорогах ?

[@Salinskey]

@@hd7956 херово, но за рулем хотя бы детей нет)

[@Salinskey]

@@Luck-kx4jbчувак, я сам самокатчик с 2500+ километров стажа)

[@user-mw1uf8tf7w]

Открыл для себя самокаты в этом году. Понравилось. Езжу аккуратно, в основном в своем спальном районе. Стараюсь не нервировать пешеходов. Детей объезжаю вообще за несколько метров, ведь они могут "рвануть" под колеса. Разумеется, инфраструктура необходима, и только она позволит по-настоящему подружить город с СИМ. Но еще я думаю, что специальные права на самокат тоже нужны. Т.к. 2,5% идиотов, которые формируют образ безумного самокатчика в СМИ, к сожалению, действительно существуют. И хорошо бы добавить им ответственности. Хотя тут уже как будто бы есть шанс скатиться в систему социального рейтинга, где за всеми смотрят камеры, и снижают рейтинг за опасную езду. Такого тоже не очень бы хотелось..

[@Sergei_Krupitski]

Живу в Польше. В мелком городке на 300к жителей. Велодорожки отдельные по всему городу. Проблемы с самокатами нету.

[@jayswarrow1196]

Город мелкий - потому и проблем нет. Все соседи, все думают о своих.

[@MikhailBolotov]

Нет проблемы в том, чтобы самокат ехал по тротуару, но он должен принимать решение ПО СИТУАЦИИ и быть бдительным . я не видел ни одного самокатчика, который снижал бы скорость перед скоплением людей. Почему то они уверены, что им должны уступать... Я уже не говорю о бухих самокатчиках. Но проблема властей это не преуменьшает. Просто не надо думать, что всё от властей зависит. Пока нет инфраструктуры, надо пользоваться тем что есть с умом.

[@askersetaf2816]

Объектив: Запрещать самокаты❌ Наладить инфраструктуру для самокатчиков потратив миллиарды✅ Я в ахуе

[@OlkhonUsa]

Решение простое выделите трассы за счет автомобилей или вообще уберите автомобили из центров городов .

[@jayswarrow1196]

Гыгыг, раньше автолюбители орали "уберите Фуры, пусть они платят за проезд по мкад" итд, сейчас это... скоро пешеходы будут орать "освободите для нас велодорожки!" Теперь понятно, как Ватикан стал пешей зоной.

[@irinaturon8385]

И все ж таки , самокат - опасный вид транспорта, лучше его если не совсем запретить, то ограничить, как делают в Европах!😊

[@JediMik]

может сперва выборы, как в Европах

[@ИшЗайцов]

Не, мне самокат не подходит)) У меня варикоз на ногах, поэтому не могу долго стоять, ноги начинают болеть. На велосипеде и пешком ноги не болят. Потение не пугает, потому что можно не сильно разгоняться и спешиваться при подъёме в гору. Если позволяют финансы, то можно купить велосипед с переключением скоростей, на таких велосипедах вообще не вспотеешь даже при езде в гору.

[@EuroPony]

Я сам недавно стал тем же самокатчиком, и в первый раз налетел на троих людей. Но, Слава Богу, всё обошлось. Мы разошлись мирно. С того раза я старался кататься аккуратней. И больше в подобные ситуации не попадал. Но есть и реально отбитые самокатчики, которым вообще похер на других участников движения.

[@ВикторК-к4я]

Алина Лушавина -вот новость номер один! А не ваша ботва про байдена, самокатчиков и так далее!

[@alexandernasonov7604]

Есть города в которых рельеф местности сильно затрудняет передвижение на велосипеде. Я например из Владивостока, город стоит на горах и сопках. Нужно быть спортсменом что бы передвигаться по Владивостоку на велосипеде. Даже если ты физически развит и для тебя это не проблема, ты приедешь на работу потный и вонючий. Клиенты и коллеги оценят. Помимо этого летом очень часто проливные дожди, могут длиться неделями, так же позволяют передвигаться на велосипеде. Какое решение вы можете предложить для нашего города?

[@jklinsy18]

У нас (во Владе) только запрет такого транспорта. Можно только частично разрешить местами. Инфраструктуру в большинстве случаев не получится построить из-за недостаточной ширины проезжих частей и тротуаров

[@ДарьяЕськова-ы5л]

Люблю ваши спецвыпуски

[@SergeySmc3]

Ни слово о проблеме не знания и не желание знать ПДД ни сказано в ролике. А это тоже проблема. У нас люди имеющие права на авто зачастую ПДД не владеют да и даже ГАИ шники!

[@DrakoshaSStas]

Правил много и всех не упомнишь , дорожная разметка и знаки должны облегчать езду на дорогах и не путать. Лёгкий пример это номера выходов, понятно если есть обозначение в метро куда идти до какого-то выхода. И для этого не надо знать доп правила ты просто идёшь до выхода на карте

[@Fajrereto]

Меня эти самокатчики тоже достали! 😮 Но просто так взять и запретить... Сразу резко упадёт использование самокатов, доходы компаний, которые их предоставляют, а главное: НАЛОГИ!!! Надо как-то по-умному.

[@df1ned]

Было бы неплохо как-то отгородить совсем безмозглых от использования. Сам по себе самокат ничем не опаснее велосипеда - если водитель с мозгами, то проблем ни у кого не будет. Хотя интересный вопрос, почему дураков на велосипедах и правда как будто меньше

[@РомаНаклимов]

Какие налоги? 🤡 До этого жили нормально, а тут если отменят, то экономика рухнет

[@nenne303]

Тебе то чего с этих налогов?

[@РомаНаклимов]

@@Luck-kx4jb О, лоббист проснулся) Ты ещё бы сравнил самокаты с открытием термообработки на огне или технологией ковки

[@Fajrereto]

@@nenne303 Ну, как чего? Платить учителям, врачам, пенсионерам...

[@termincrew]

Когда будет хорошая инфраструктура для пешеходов, малой мобильности и велосипедистов, то лучше станет для всех, даже для тех, кто из машины не вылезает

[@ЮрийКиян-к9т]

Самокат включается - голова отключается

[@u2bear377]

Ваш субьективный опыт очень важен для нас. Продолжайте наблюдение, мы с Вами свяжемся.

[@МатвейМихайлович-л6х]

Запретить полностью кешеринг самокатов

[@jayswarrow1196]

Да и КАРшеринг туда же. Не может машина без водителя стоять как положено и ездить по правилам, в стране, где каждый общественный туалет завален "культурным слоем". Отрасли разные - принцип тот же: "Пускай они за мной убирают - я *деньги* плачу!"

[@MaltsevArtem]

Привет всей команде объектива! передайте пожалуйста оператору,что световая схема просто огонь! выглядит очень киношно!

[@rickmccain2500]

Про Варшаву могу сказать, что тут прям очень развита инфраструктура для велосипедистов и самокатчиков (кстати, последних тут намного меньше, чем первых): по всему городу практически на каждом тротуаре есть отдельная дорожка, обычно довольно широкая - где-то обозначена красным, где-то огорожена изгородью. Встречаются иногда места, где эта дорожка пропадает - но с трудностями там не сталкивался, обычно все едут очень медленно и притормаживают при необходимости. В общем, в этом городе хороший баланс между разными видами транспорта, трамваев вообще дофига (не все из них ещё на новые заменили, правда).

[@АнтонПетухов-и9з]

У нас в Измайловском парке, обозначили велодорожки. Толку почти НОЛЬ, потому что пешие (особенно с детскими колясками ) предпочитают ходит не смотря на разметку и еще чаще всего идут дружной шеренгой. Так что чтобы нормально проехать постоянно приходится сгонять их с велодорожке. Причем 90% потом сразу же на неё возвращаются.

[@dimaxj474ZtR]

В Саратове запретили ездить самокатчикам по основным велодорожкам и на всей набережной . На двух длинных улицах велодорожки отделены и от пешеходов и от автомобилей, но по ним все равно таскаются мамашки с колясками или часто мамашка с мелким ребенком на обычном самокатом прутся . Хотя можно же было бы повесить знак 14+, например, на велодорожках.

[@DrakoshaSStas]

Это другая крайность и главная проблема в том что все в неровной плитке

[@anastasiakortikova6838]

Живу в стране и городе с одними из самых адекватных велодорожек. От самокатчиков не спасает! Буквально вчера меня на велосипеде сбил самокатчик - я стояла на велосипедном светофоре, он несся по велодорожке и врезался в моё заднее колесо, выбил из под меня велосипед.

[@truefallen3827]

Личная история против статистики? Тоже самое, что автомобилист скажет, что автодороги бесполезны, ему другой водятел на светофоре в жопу въехал.

[@anastasiakortikova6838]

@@truefallen3827 ой а приведите мне статистику? По Вене против Москвы по авариям с участием самокатов. Очень интересно

[@ИгорьКожин-й5ю]

Согласен, что нужно развивать велоинфраструктуру, но пока ее нет, я считаю, что должны быть введены сильные ограничения на тротуарах для не пешеходов. Уже просто невозможно ходить пешком по тротуару, так как постоянно думаешь, что сейчас тебя собьют. Самокаты, а в Москве сейчас еще и электровелосипеды (доставщики еды), летают по тротуарам как самолет по взлетной полосе, такого не должно быть абсолютно!

[@user485-w5f]

окей, с велодорожками согласен, но что делать с дебичами которые вдвоем гоняют или наперегонки? какая им разница где убиваться?

[@IAm-yj9kf]

Прикольно, водителям надо больше обращать внимание на другой транспорт, а самокатчикам не надо голову включать. Девушка едет без шлема по брусчатке и внезапно падает. Кто бы мог подумать, что маленькие колеса на неровной дороге опасны? Ах, виноваты власти! Ну а вообще, Собянин с удовольствием ещё один цикл перекладки бордюров начнёт.

[@ИгорьФенютин]

Самокатчики носятся по тротуарам, как сумасшедшие. Дорожек для велосипедов и самокатов нет. В нашем городе самокатам запрещено ездить по тротуарам. За это и отсутствие шлема - крупный штраф.

[@JediMik]

нах шлем, когда ограничение 20 км/ч?!

[@jayswarrow1196]

@@JediMik Чел, поверь, я падал мордой в бордюр с 12 кмч - никому не пожелаю этого испытать. Ещё как-то на мотоблоке "вкопался" стойкой прицепа в землю на 8 кмч - сломал ребро об руль. Шлем по хорошему нужен всем. Но нельзя вводить на них мандаторию, как с ремнями безопасности. Каждый решает сам: быть целой чмой в котелке или умереть героем в кепке. Тут нет правильного варианта, потому неправильно требовать один из них от всех.

[@eddieskifff6935]

Получил уведомление о ролике будучи на самокате)

[@reiwichiaoqueipu8490]

На дорогу смотри, ё-моё!

[@molber5342]

А на дорогу кто смотреть будет?)

[@yanikram]

А еще если на личном велосипеде, то страшно его оставить на целый день у работы, поэтому электросамокат

[@crazydies5686]

В Питере на Гражданском сделали велодорожку, даже по уму, отделенную от тротуара и проезжей части, длиной в пару остановок. Молодцы, вроде бы, но у нас же нельзя нормально сделать... На этой самой дорожке есть замечательный бугор, высотой с полметра, с очень крутыми боками, причём издалека не заметный, очень гладко залит асфальтом. Первый раз еле успела оттормозиться, чтобы не отправиться в полет вместе с самокатом, теперь метров за сто начинаю его выглядывать, приходится по встречке объезжать. А потом велодорожка кончается, хорошо, что дальше тротуары широкие и малонаселенные.

[@dreamer_off]

Запретите пешеходов )

[@ruk3d]

Ждём заголовка Самокатчик сбил КАМАЗ😂 Так всегда когда что-то новое появляется Не надо гонять, надо аккуратно ездить Почему-то очень много трюкачества вижу на них Непонятного и опасного А меж тем самокат это транспортное средство

[@НатальяПоповская-е2з]

Если транспортное средство, то сдавайте на права, учите правила, приобретайте шлемы. И да, не ездите по пешеходной зоне - это зона для пешеходов, а не транспорта

[@ruk3d]

@@НатальяПоповская-е2з сразу после того как пешеходов научат ходить по правой стороне тротуара, переходить на зелёный, по зебре а не по велодорожному переезду или вообще где этим одаренным альтернативно взбрело в головку

[@НатальяПоповская-е2з]

@@ruk3d будучи пешеходом, я не рискую никого травмировать или еще чего хуже. Чего не скажешь об обладателе транспортного, как вы изволили выразиться, средства. Так что, получайте права, господа. Или ходите пешком

[@ruk3d]

@@НатальяПоповская-е2з очень даже рискуешь, недавно один такой дятел прилетел мне в лоб, шел по встречке залипший в телефон, я же шел по своей полосе правой, так что пешие длб в огромных кол-вах встречаются

[@Наталия-ь5у]

Я пользуюсь обычным, не электрическим самокатом. Езжу в основном на работу или в необходимые мне места на расстоянии 4-5 автобусных остановок. Рядом с моим домом в САО Москвы нет даже разметки для велодорожек. Но автомобильную дорогу рядом с моим домом расширили ещё на 1 полосу с каждой стороны. Стало больше машин, больше выхлопов, больше шума. В моей комнате шум от дороги превышает норму, но так как уровень шума замеряют в среднем по квартире, то никто не слушает мои жалобы. Это просто безобразие! Сплю-то я в комнате, а не в сан узле!

[@tali6616]

Один раз попробовала ездить на самокате, очень аккуратно и медленно, но проехала слишком близко к яме в асфальте и всё равно шлёпнулась, так что с посылом видео, в принципе, согласна

[@BJU-BEY-JRI-UBEGAYI]

В таком случае важно и обучение обращению с самокатами, так как разгон и скорость их движения на много выше чем у велосипеда. Максимальную скорость самоката нужно уменьшать, что бы езда была не быстрее велосипеда, потому что конкурируя с теми же велосипедистами на узких велодорожках, приводят к столкновениям. Обязательно нужно ограничить возраст водителя самоката работающими способами.

[@libushewl9344]

Шеринговые самокаты очень удобны, часто пользуюсь. Езжу по дороге или по велодорожкам. Очень интересно наблюдать за пешеходами, прущимися по велодорожкам, это как на лбу себе написать "я баран" и так ходить. Скорость в последнее время сильно ограничена, так что сбивают в основном не на прокатных, а на личных самокатах.

[@alekseiemailru]

9:50 осуществить влажную мечту 😂, что это ещё у водителей за мечта.

[@_Jkobson]

Меньше машин на дорогах и отсутствие пробок

[@nickmccarthy3869]

Это как-то не очень прозвучало 🥴

[@nikita1578]

У меня гибридный велосипед. Хочу - педаль кручу. Хочу - на электродвигателе мчу. Как по мне это лучший вариант. Это как быть байкером без риска быть размазанным на скорости 100 км в час. Самокатчикам просто нужно задуматься о броне как у велосипедистов. А то 10/10 самокатчиков что я видел из брони майка да штаны. Хотя бы перчатки.

[@u2bear377]

Главное --- -хвост- шлем!

[@DrakoshaSStas]

@@nikita1578 вы часто одиваете полную экипировку при езде на велосипеде?

[@nikita1578]

@@DrakoshaSStas полную нет, без шлема езжу. Остальное да, надеваю.

[@Hmsickalien]

Это убийцы пешеходов, в Москве я на самокате чуть не сбил ребёнка, который внезапно решил выбежать нв дорогу, в итоге я оч болезненно упал (ребёнок не пострадал), даже звонков, как на великах, часто нет. Едут бесшумно, оч. быстро разгоняюьтся, я считаю, их надо прировнять или полу-прировнять к мопедам. Вещь полезная, но крайне опасная. Хоть курсы по вождению какие-нибудь организовали бы.

[@ЕвгенийНецветаев-п8ы]

Я в мск с начала лета проехал 5000 км . вижу детей останавливаюсь до нуля почти , объезжаю и разгоняюсь. Хотя в меня придури на самокатах чуть ли не сбивают несясь на своей постоянной максималке в 20 км в час и не понимают че я встал.... Пару раз врезались. Но ничего критичного. Зато дети целы. Но мозгов конечно у этих недоводил как у хлебушка. Не думают на шаг вперед.

[@Hmsickalien]

@@ЕвгенийНецветаев-п8ы дети целы, и то гут)

[@AlexCaspian]

Я тоже думал, почему нарисованную разметку для велосипедов нельзя назвать полноценной велоинфраструктурой. Не только в России у нас тупо рисуют разметку на тротуаре или асфальте, но и в странах третьего мира, где дела с велоинфраструктурой обстоят хуже, чем в России

[@maximpopov199]

Нормально отношусь к электросамокатам. Но люди у нас в москве едут как им вздумается. Не думая ни оком кроме себя. И еще на прокатных самокатах ,едут толпой . Это вообще бред полнейший. Нельзя вдво2ём ,едут всё равно.

[@IvanIushin04]

К электросамокатам отношусь положительно. Я владею собственным самокатом 1 год и на нём мой пробег уже 300км, когда пользовался шерингом до этого на протяжении 3-х лет общий пробег был около 1000км. Сам проживаю в Новосибирске и в моём 1.5 миллионном городе от слова совсем отсутствует инфраструктура (на 500 тысяч м2, всего ~10км "велодорожек", в кавычках, потому что это просто краска на тротуаре. И я лично считаю что инфраструктура решает большую часть конфликтов самокатчиков с другими участниками движения, хотя после создания хорошей инфраструктурой можно задуматься о лояльном регулировании, например введение условных прав на пользование самокатом, с прохождением необходимого теста для понимания движения на велополосах, веломагистралях и т.д. В итоге скажу что самокат весьма удобный и практичный транспорт, но при условии достаточной для него инфраструктуры. На сегодня самокатчики и велосипедисты самая бесправная группа дорожного движения т.к мы вынуждены либо встраиваться в пешеходный поток на тротуаре и конфликтовать с пешеходами в силу разницы по скорости и траектории движения, либо вынуждены передвигаться по правой полосе автодороги и бояться того, что машина превышающая твою скорость минимум в 2 раз может прижать тебя к забору или тротуару или сбить при движении на перекрестке. Поэтому необходимо признать самокаты субъектом дорожного движения и начать развитие велоинфраструктуры)

[@Vitaliy_Art]

Хорошее видео и мнение на счёт решения проблемы Спасибо

[@user-2023a]

Нет инфраструктуры, нет и самокатов. Вроде логично.

[@kobynick2168]

Все эти Яндексы и МТС должны напополам с городскими властями финансировать строительство велодорожек. Но они только стригут деньги с самокатчиков. А раз деньги и так текут рекой, зачем им напрягаться и во что-то там вкладываться? 😢

[@dimadan7687]

Если дороги плохие, то и машин не должно быть?)

[@Mr._Gregorson]

Тогда вас будут велосипедисты раздражать

[@JediMik]

если нет отрасли, зачем создавать инфраструктуру?

[@АнастасияОрлова-ц2ь]

@@dimadan7687а при чем здесь машины? Для того, чтобы машину водить нужно пройти медосмотр и получить права

[@Mr._Gregorson]

Касательно вело-инфоаструктуры, даже если ввести её, всё равно очень часто люди на самокате нарушают правила дорожного движения, также пешеходы ходят по отдельным выделенным велодорожкам. Нужна не только велоструктура, а ещё и объяснять пешеходам, что велодорожка является преимуществом двухколесного транспорта, и самокатчикам знать хотябы базовые правила передвижения не сием виде транспорта

[@moymeizum9]

У меня свой самокат 4 года, этотмоя лучшая покупка. Использую постоянно, в магазин, на почту съездить, сына в школу или на занятия довезти, съездить подстричься. Очень много времени экономить, но есть и минусы, стал меньше ходить, тем-более с удаленкой. Начал живот расти :( проблема в самокатах, в том что на них гоняют школьники бездумно, не соблюдая правила и бросая их куда попало. И сбивают пешеходов именно на прокатных самокатах, скиньте скорость им на 5 км и штрафуйте за использование школьниками и всё, проблемы уйдут

[@А.сом]

Ну сотку штрафа уже заработал, мил человек. Сына не надо было в школу возить. Вдвоём на самокате- правонарушение.

[@moymeizum9]

@@А.сом у меня в отличии от прокатных самокатов, на личном дополнительный руль установлен. Штраф за такую езду согласно 12.29 КоАП РФ - 800р, а не 100т как устанавливают штраф прокатчики.

[@BUPS.DELICIOUS]

А еще надо что то сделать с мамками, которые выгуливают своих тугосерь с беговелами и коляски на велодорожках

[@ИгорьА-ъ9т]

Прокатчикам плевать на техническое состояние тс. Поздно возвращался, пешеом лень было идти, взял ян самокат. Задних тормозов не было отслова совсем, передние очень чувствительные. Чуть не перелетел через руль, устоял, но потянул руку и палец, легко отделался. Написал в поддержку, как приехал на место, благо не долго, мне ответили что необходимо сменить самокат. Посмотрел через час, сняли ли сломанный самокат с порката, не сняли, следущему человеку возможно повезло меньше.

[@MrBatlerrett]

И еще предлагаю ездить с баллончиком - наступил велодорожку - идешь промывать глаза от перца. За пару лет избавимся от дибилов пешеходов на велодорожках

[@jayswarrow1196]

_Нежнее, Виктор_ (с) Не за "наступил", а только после "да пошёл ты.." - как проявление агрессии. Иначе вы добрызгаетесь до привода в отделение за нападение с хим оружием. И будете виноваты не только по закону, а по факту. Ваш пост - отличный пример, почему у нас запрещено ношение личного оружия в открытом виде/готовом к бою состоянии: велодорожки напоминали бы фронтальные, по количеству перестрелок на "слышь ты..~" Вам надо менять работу. Ваша контора явно давит на вашу психику (этикет, дресс-код, лишние правила, отчёты "позавчера" итд). Отсюда и подсознательная агрессия к случайному прохожему. Впереди нервный срыв - вам опасно носить оружие защиты. Попробуйте удалёнку с дауншифтом. Знакомому помогло - дачный воздух примирил его с вечно лагающей таблицей, и он положил свой травмат в долгий ящик, на "совсем чёрный день".

[@MrBatlerrett]

@@jayswarrow1196 Просто напрягают такие вот уникумы, которые плевать хотели на других участников движения.

[@evgenykharlan-ty9us]

У нас В Городе Северск Томской области есть и Велодорожки,но Волосипедисты и представители Киксутеренг предпочитают ездят по тратуару для пешеходов!

[@ИшЗайцов]

Приравнять самокат к велосипеду, чтоб соблюдали правила для велосипедистов. Я велосипедист и на тротуаре лишний раз не появляюсь. Правда, среди велосипедистов тоже много неадекватных, например, многие ездят без фар, по встречке, по тротуарам с пешеходами, и даже по пешеходным переходам.

[@truefallen3827]

Угу, а потом новости будут о том, что самокатчиков и велосипедистов сбивают автомобили. И не болтай про правый край дороги, там обычно грузовики и автобусы ездят, массы и скорости несопоставимы.

[@ИшЗайцов]

​@@truefallen3827 , ну так ездить, когда дорога свободна, а когда идут грузовики с автобусами, тогда не ездить. Можно же остановиться и пропустить автотранспорт. По тротуарам тоже можно ездить, когда на них нет пешеходов. Вам покататься важнее или что? Если уж выбрали жизнь в городе, то надо как-то приспосабливаться, уступать друг другу, иначе выживать будут только сильнейшие. Вам нужен естественный отбор? "Не болтай..." =))

[@truefallen3827]

@@ИшЗайцов А речь о покатушках или о транспорте? Самокат для большинства это транспорт, а не развлечение. А если ты то и дело останавливаешься, чтобы пропустить петушару на авто, какой же это транспорт.

[@ИшЗайцов]

​@@truefallen3827, я велосипедист и велосипед для меня именно транспорт, причём почти единственный)) На автобусе теперь дорого. Ну автомобили же не так часто ездят, поэтому не проблема остановиться и пропустить. Автомобили ведь тоже останавливаются, чтоб пропускать друг друга на узких дорогах. А где автомобилей много, там и дороги обычно широкие, всем места хватает.

[@truefallen3827]

@@ИшЗайцов автомобили не так часто ездят XD Ты где живёшь-то XD

[@rabotash]

Меняйте хайповое превью, такие заголовки только ужас на обывателей нагоняют

[@jayswarrow1196]

Ужас сейчас в моде, обыватель на него чаще кликнет. А канал хоть и не телевизионный - но работает по тем же принципам обращения на себя внимания.

[@Smith-v8r]

Всяких хватает и со стороны самокатчиков и со стороны пешеходов, мне один раз пацан лет 10 прыгнул под колёса, пытался меня рукой задеть. Спокойно стоял в стороне в нескольких метров потом как резко полетел ко мне. Хорошо успел увернуться, а так уже несколько лет мощный самокат имеется, больше 60 едет. Никого не разу не сбил. Заметил что даже проезжая очень медленно мимо людей те все равно шарахаються, хотя и у меня в городе их почти нет. А все из за этих гонщиков которые несуться сломя голову.

[@LionPlush]

Предпочитаю передвигаться в городе на общественном транспорте + моноколесо. В разы меньше по размеру, чем самокат, в общественном транспорте никому не мешает - размером с сумку, которую к тому же ставлю между ног, пока еду - то есть не занимаю больше места и никого не пачкаю (тем более колесо чистое обычно сверху - покрышка внизу, и до неё сложно достать), очень манёвренно, когда едешь - свободны руки, что очень удобно. Пробег - не меньше чем на самокатах. Но к сожалению, по текущим законам, моноколёсников ещё хуже, чем самокатчиков задвинули...

[@totoshka3486]

Можно начать хотя бы с того, что бы на пешеходных переходах чертить велопереезды. Пропадет конфликт с автомобилистами, что на пешеходных переходах надо спешиваться. Это самая частая причина аварий. Если будут велопереезды, то велосипеды и самокаты смогут спокойно переезжать, не рискуя быть сбитыми.

[@termincrew]

Лайк комментарий в поддержку канала ❤

[@tanyalukina8544]

На велодорожки самокатчиков тоже нельзя пускать! они начнут велосипедистов сбивать, двигаясь против движения! Такие случаи уже были у нас в Самарской области. Надо придумывать обязательно, как самокатчики будут нести ответственность за то, если кого-то собьют. Номера на них уникальные размещать, чтобы можно было сфоткать и по времени фото определить арендатора

[@ОльгаУльянова-е2о]

Запретить самокаты....!!!!!!!!

[@МарияМиронюк-ю3ю]

Уже есть номера на арендованных самокатах

[@volfger]

Бред. По воздуху пусть летают что ли? Спокойно еду по велодорожке, где она есть. Велосипед не имеет каких-то исключительных преимуществ, подвинитесь и потерпите.

[@truefallen3827]

Точно также тебя собьёт другой велосипедист, если будет двигаться против движения. В чём разница?

[@Ale1ko]

Почти любой велосипед без особых проблем способен разогнаться выше 20км/ч, разрешенного для самокатов максимума. Помимо этого велосипед имеет большие габариты, а так же уступает самокату в езде на минимальной пешеходной скорости. Велосипедист в толпе занимает место 3-4х человек, самокатчик максимум двух. Это все делает велосипед менее маневренным ТС, нежели самокат. Поэтому ваш вброс о том, что самокатчики опасны для велосипедистов - полная хрень, уж извините. Нужно просто всем напомнить, что у нас в стране правостороннее движение. P.S. Предвосхищая ваши вопросы, сам я катаю и на велике, но не в центре, где узкие улицы, а больше в парках и на дальние дистанции, и на самокате, но в центре, как раз за счет шикарной маневренности.

[@ИгорьОнышко-г4д]

Если честно не особо понимаю как отсутствие инфраструктуры влияет на то, что самокаты в аренду берут пьяные или на несколько человек.

[@user-wn8bo7hk8l]

Инфраструктура сильный вклад вносит в ситуацию с самокатами. То, про что пишете вы, еще одна проблема, которую тут почему-то не рассмотрели. Вообще видео ни о чем. Все "вот если бы да кабы были велодорожки". Да не будет их. Страна фиг пойми на что деньги тратят. Любое строительство и благоустройство в городах это в первую очередь распил. Можно часами рассуждать, как было бы круто, если бы все было сделано идеально и как надо. Но проблема в том, что уже все сделано плохо.

[@ИгорьОнышко-г4д]

​@@user-wn8bo7hk8l пересмотрите видео с 1:40. Там буквально инфраструктуру обвинили в том, что, самокатчики гоняют как черти по городу, садятся на самокат нетрезвыми и снимают один на несколько человек.

[@nonamefrominternet7903]

Нужны отдельные дорожки и штрафы для нарушителей: кто вдвоем-втроем катается, превышает

[@Vika2319-v4k]

Благодарю вас за видео ❤️🌹

[@ArtemK1983]

Не пользуюсь, ездить негде!