Samolot Lufthansy rozbija się w Warszawie

  Рет қаралды 1,207,023

Samoloty

Samoloty

Күн бұрын

Пікірлер: 956
@WESTerro
@WESTerro 4 жыл бұрын
Witam wszystkich, pracując na warszawskim Okęciu takie sytuacje uświadamiają nas o powadze sytuacji i nie tylko piloci mogą być winni lecz szereg służb związanych bezpośrednio z samolotem np.: obsluga naziemna, twr, mechanicy, utrzymanie nawierzchni pasa itp. dla tego tak ważna jest świadomość błędów, które powstają z przyczyn ludzkich (Human Factor) a takie materiały jak te tworzone przez Ciebie przypominają, żeby nie popaść w rutynę bo praca na lotnisku to nie sielanka. Ogromny szacunek za Twoją ciężką pracę włożoną w przygotowanie tych materiałów. Z niecierpliwością czekam na kolejne filmy. Pozdrowienia z Lotniska Chopina💪😁✈
@kaytay7291
@kaytay7291 4 жыл бұрын
Pozdrawiam nawzajem 💪
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 4 жыл бұрын
Pracowałem swego czasu na lotnisku, nie mówiąc gdzie, ale nie w PL i na jednym z większych lotnisk. Najbardziej pamiętam to co chyba było najważniejsze na terenie całego lotniska, to worki foliowe, które nie wolno było rzucać byle gdzie, bo wiatr może porwać i przy odrobinie pecha wleci do pracującego silnika. Raz się nic nie stanie, a raz silnik zrobi dziury w kadłubie - tym samym mogąc skutecznie uszkodzić samolot. Był też jeden głośny przypadek jak pasażer spowodował katastrofę, bo przez niego wszyscy w panice uciekli na przód, przez co (genialnie) zmienili środek ciężkości i cześć pa.
@becykkurzaapka7332
@becykkurzaapka7332 4 жыл бұрын
👹Buta pilotów Lufthansy i głupota oprogramowania, oraz nie wymienione opony kół, które jeśliby nie durne oprogramowanie byłyby i tak mało skuteczne, to powód istotny zaistnienia katastrofy. Jeden z pilotów, ten odpowiedzialnych za wdrożenie pierwszego do latania, nawet zwracał uwagę palantowi (który wyżył) na ich zbyt wysoki pułap przed bezpośrednią chwilą lądowania. Frazesy, w poście, o "nie sielance pracy na lotnisku" wcale nie są docenianiem pracy obsługi lotniska, lecz chamską próbą naprowadzenia myślenia o katastrofie w sposób tendencyjny, sugerujący udział obsługi lotniska w zdarzeniu, którego prawdziwym powodem było zachowanie się pilota Lufthansy.Reasumując, jest pewnym iż "Sylwester.T" to antypolska świnia, albo polski szabesgoj. Za takie posty winieneś siedzieć w pace długo "Sylwester T."!👹
@wade.2771
@wade.2771 4 жыл бұрын
@@becykkurzaapka7332 ok boomer
@mirosawjemiolo1575
@mirosawjemiolo1575 3 жыл бұрын
@@becykkurzaapka7332 To nie błąd oprogramowania. Dotykając jednym kołem hamowanie obróciło by samolot na stronę, z której działa hamulec. A drift bokiem przy 300 km/h to marny pomysł.
@bartek8334
@bartek8334 4 жыл бұрын
Naprawdę pomysł na odwzorowanie katastrof lotniczych w taki sposób jest genialny. Bardzo dobrze się to ogląda. Czekam na kolejne filmy😁
@makszborowski5984
@makszborowski5984 4 жыл бұрын
Obniż ustawienia graficzne, bo trochę zacina czasami
@pawelb109
@pawelb109 4 жыл бұрын
Tak, łatwo sobie wyobrazić jak to wyglądało
@TheMegadeth350
@TheMegadeth350 4 жыл бұрын
Wzięte z amerykańskiego yt
@spaceastro5310
@spaceastro5310 4 жыл бұрын
ale nie w MFS
@pawelb109
@pawelb109 4 жыл бұрын
Pisałem z Patrykiem, pisał, że to MFS, i szukał osób z działającym MFS
@TrockeyTrockey
@TrockeyTrockey 3 жыл бұрын
Uważnie śledziłem tę katastrofę w mediach kiedy nastąpiła. Wtedy mówiono głównie o tym że samolot nie chciał hamować, gdyż jedno koło było w powietrzu, Natomiast mało się wtedy mówiło że piloci mieli za dużą prędkość i że nie trafili w próg pasa. Po prostu informację w tamtych czasach były takie żeby zdjąć winę z pilotów Lufthansy. Również niewiele mówiło się o dużej liczbie ofiar. Pewnie chodziło o ochronę wizerunku przewoźnika. Fajnie, że opisujesz nowe fakty dotyczące tej katastrofy. Dzięki!
@iconn12
@iconn12 Жыл бұрын
to czm nie odeszli na drugi krag
@trosyzspel9908
@trosyzspel9908 4 жыл бұрын
Bardzo profesjonalnie wykonane te najnowsze filmy.
@kondziotygrys4267
@kondziotygrys4267 4 жыл бұрын
Prawda
@xiukn8
@xiukn8 4 жыл бұрын
Tworcy gry zrobili swietna robote
@MrPawelur
@MrPawelur 3 жыл бұрын
Warto dodać, że ofiar było "tylko" tyle, dzięki kontrolerowi wieżowemu EPWA. Zaraz po przyziemieniu wiedział że samolot nie da rady wyhamować i włączył alarm informujący LSP. Btw ATCO dostał w podziękowaniu od "Lufy" m.in. zegarek, za szybką reakcję.
@jurgenkrzyzak9511
@jurgenkrzyzak9511 8 ай бұрын
To prawda, poznałem w górach człowieka który wtedy był na wieży. Wszyscy dostali złote zegarki od lufy.
@NieMoveHop
@NieMoveHop 7 ай бұрын
Co to znaczy ? Nie rozumiem właśnie jak on się niby rozbił a tyle osób przeżyło . Mało informacji o ewakuacji etc .
@Mariusz560
@Mariusz560 7 ай бұрын
A na zegarku było napisane: Kochanej Basi -Stanisław. Warszawa 1944.
@sekritdokumint9326
@sekritdokumint9326 7 ай бұрын
@@Mariusz560 weź chłopie dorośnij, bo masz mentalność i zachowanie zbuntowanego dziewięciolatka
@13famas1
@13famas1 4 жыл бұрын
Tak się składa, że byłem przy tej katastrofie. Wcześniej słyszałem huk i widziałem czarny dym. Pomyślałem, że to burza bo chmury były dość ciemne i było bardzo duszno tego dnia. Krzyknąłem do chłopaków ZOBACZCIE JAK NISKO CZARNA CHMURA!!! ZA kilka sekund był ogłoszony alarm...wtedy byłem w Straży Granicznej na Okęciu.
@sawek4808
@sawek4808 3 жыл бұрын
Jakąś premię za stres tego dnia dostałeś?
@leszek9478
@leszek9478 5 ай бұрын
XD​@@sawek4808
@monami-travelmusic9952
@monami-travelmusic9952 2 жыл бұрын
Fantastyczna robota, film trzyma w napięciu i zarazem przekazuje sprecyzowane, istotne informacje. Wielkie dzięki
@mareknorbert326
@mareknorbert326 3 жыл бұрын
Widziałem to na własne oczy.... i ta niemoc kiedy widzi się pędzący samolot na dużej prędkości tuż przy końcu pasa a potem trzask , wybuch paliwa dym i uciekających ludzi. To zostaje w pamięci na zawsze. Zrobiłem sobie wtedy przerwę w pracy i wyszedłem na zewnątrz Cargo bo miał lądować TU-154 z prochami Gen. Sikorskiego w asyście myśliwców MiG-29. Popadało solidnie , zerwał się wiatr i schowałem się pod dach , po kilku chwilach wyłonił się zza ściany deszczu Airbus Lufthansy...........
@mustainetw8643
@mustainetw8643 Жыл бұрын
ja widzialem to oczami kolegi, a w zasadzie znajomego, nigdy nie bylismy na kolega-kolega
@fastdriver8688
@fastdriver8688 4 жыл бұрын
Tak wyglądały moje pierwsze lądowania we Flight Simulatorach.
@the_kotel
@the_kotel 4 жыл бұрын
ja w stormworksie po prostu robiłem nura na lotnisko
@bodzio5127
@bodzio5127 4 жыл бұрын
+1
@marcepanek8757
@marcepanek8757 4 жыл бұрын
Ja to dachem lądowałem za pierwszym razem
@querwallek
@querwallek 3 жыл бұрын
Ja nie lądowałem - ja się rozbijałem xd
@PanDemonek
@PanDemonek 3 жыл бұрын
Może kiedyś dodadzą tę grę na Xbox series x to wtedy miał okazję sam wylądować
@bengal6788
@bengal6788 4 жыл бұрын
Bardzo przykre zdarzenie.Wyrazy wspolczucia dla wszystkich uczestnikow i ich rodzin.
@CPuk22
@CPuk22 4 жыл бұрын
Niesamowicie to wygląda, to połączenie prawdziwych video z tej katastrofy i symulatora + nastrojowa i trochę tajemnicza muzyka dają świetny rezultat 🤩
@Krakenikk
@Krakenikk 4 жыл бұрын
Fajny montaż tak trzymaj!
@spaceastro5310
@spaceastro5310 4 жыл бұрын
nie
@hubertaviationyt2365
@hubertaviationyt2365 4 жыл бұрын
@@spaceastro5310 fajny
@spaceastro5310
@spaceastro5310 4 жыл бұрын
@@hubertaviationyt2365 On nie wspiera wolności oprogramowania
@hubertaviationyt2365
@hubertaviationyt2365 4 жыл бұрын
@@spaceastro5310 aha
@gottem_
@gottem_ 4 жыл бұрын
Space ASTRO co ku**a?
@kosen2476
@kosen2476 4 жыл бұрын
Uwielbiam te scenki z tych symulatorów, świetnie pokazują to wizualnie ;D Pozdrawiam!
@tadeuszjachimowicz4857
@tadeuszjachimowicz4857 3 жыл бұрын
In
@karoleq8018
@karoleq8018 4 жыл бұрын
Ja zainspirowany twoim filmikiem o samolotach naddźwiękowych kupiłem sobie model tupoleva tu 144
@malagmusmalachit1688
@malagmusmalachit1688 4 жыл бұрын
14,4,44,34
@karoleq8018
@karoleq8018 4 жыл бұрын
@@kanapkuba4072 ja mam concorda w skali 1:72 chyba i teraz tupoleva w skali 1:144
@przemko1182
@przemko1182 4 жыл бұрын
@@kanapkuba4072 zaginęły podczas lotu xd
@MrBlackorange1
@MrBlackorange1 4 жыл бұрын
Czytałem o tym, fajnie że zrobiłeś ten film. Lepszy niż katastrofy w przestworzach :)
@Basior88
@Basior88 4 жыл бұрын
Ta forma filmów jest zdecydowanie lepsza. Mimo, że wcześniejsze oglądałem z dużym zaciekawieniem to od tych nie mogę się wręcz oderwać. Oby tak dalej, powodzenia!
@PolosLatinos
@PolosLatinos 4 жыл бұрын
To i tak cud, że tyle osób przeżyło!
@tylkofotografia
@tylkofotografia 4 жыл бұрын
Super film - bardzo fajnie zrobiony, dobrze się ogląda
@julietmike7561
@julietmike7561 4 жыл бұрын
Miałem lecieć tym samolotem ale mój synek prosił żebym przyleciał dzień wcześniej .... i dlatego to piszę ;)
@damianroztocki8568
@damianroztocki8568 4 жыл бұрын
A kiedy to było?
@ScoobyDoo-bx8vr
@ScoobyDoo-bx8vr 4 жыл бұрын
Spadaj dziadu, jeśli myślisz, że ktoś w to uwierzy!
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 4 жыл бұрын
@@ScoobyDoo-bx8vr to było całkiem niedawno bo w 1993 roku. Nie mamy żadnych dowodów za ani przeciw, więc Twój komentarz jest bez sensu.
@katarzynaburdan1180
@katarzynaburdan1180 4 жыл бұрын
A kiedy to sie stalo?
@norbert.kiszka
@norbert.kiszka 4 жыл бұрын
@@katarzynaburdan1180 na początku filmu masz numer lotu. Wystarczy wklepać to samo w google. Wtedy 20 razy szybciej masz odpowiedź i zarazem nie musisz nudzić innych osób.
@filipg3264
@filipg3264 3 жыл бұрын
Miałem wtedy 6 lat i u dziadków byłem jak samolot przydzwonił w ten wał ziemny. Byliśmy tam z ojcem w ciągu 2 minut od usłyszenia huku. Wówczas nie wydawało mi się, że tyle ofiar tam było. Fajny materiał z MFS
@tomaszjazy4102
@tomaszjazy4102 3 ай бұрын
A co to był za huk?....Jak wróbel jajami o parapet tłukł?😂
@BigAviationFan
@BigAviationFan 2 ай бұрын
​@@tomaszjazy4102🗿
@Aprilla667
@Aprilla667 3 жыл бұрын
Trafiłam na ten kanał zupełnie przypadkowo oglądając sobie Katastrofy w przestworzach i muszę przyznać że jestem pod ogromnym wrażeniem. Obejrzałam juz prawie wszystkie materiały i każdy z nich jest mega profesjonalnie zrobiony💜 oby tak dalej!
@hubertczobodzinski8122
@hubertczobodzinski8122 4 жыл бұрын
Ciekawe i fajnie zrobione. Mała uwaga: nie "ilość" ofiar, tylko "liczba" ofiar.
@piotrp4875
@piotrp4875 4 жыл бұрын
Przyszedł pan maruda i niszczyciel dobrej zabawy
@Pixellof
@Pixellof 4 жыл бұрын
To tam nic. Dla uwagi: wiatr był TYLNY
@piotrp4875
@piotrp4875 4 жыл бұрын
@@patrykjurkiewicz9 spokojnie haha to nie było w złym kontekście
@markusman4592
@markusman4592 4 жыл бұрын
Nowa jakość! Brawo!
@Tomek92-92
@Tomek92-92 4 жыл бұрын
Fajnie przygotowany material👍
@asfalt6060
@asfalt6060 4 жыл бұрын
te "wizualizację" za pomocą Microsoft Flight Simulator są na prawdę bardzo przyjemne do oglądania
@katarzynakotecka1245
@katarzynakotecka1245 4 жыл бұрын
Super kanał, cieszę się, że go znalazłam
@krzysztofkozowski6149
@krzysztofkozowski6149 3 жыл бұрын
NIESAMOWITE. Znalazłem właśnie filmik ze zdarzenia, które miało miejsce w 2004 roku, w pobliżu obiektu Cargo na lotnisku Okęcie, tj. w miejscu mojej ówczesnej pracy (w sumie to było aż 28 lat tej pracy). Gdzieś chyba mam (nie mogę odnaleźć) jakieś robione przeze mnie zdjęcia z tego miejsca. Poszukam. To już tyle lat... Należy dodać, że pracownicy Cargo ruszyli na pomoc i brali czynny udział w akcji ratowniczej, za co potem przyszło podziękowanie od LH. Pasażerowie mieli i tak sporo szczęścia. Dodam jeszcze, że wypalony wrak dość długo potem spoczywał w tym miejscu, a że wówczas droga na Cargo przebiegała tuż obok miejsca katastrofy, to przejeżdżający mieli długo jeszcze bardzo przygnębiający widok. No cóż, wypadki zdarzają się...
@GreyDeathVaccine
@GreyDeathVaccine 4 жыл бұрын
Moja pierwsza wizyta na kanale. Bombowy materiał. Brawo.
@olekr.2395
@olekr.2395 4 жыл бұрын
Mój tata właśnie lądował w Warszawie i miałem zawał że to się stało teraz
@piotrwalczyk9690
@piotrwalczyk9690 4 жыл бұрын
Ja też myślałem że to teraz
@buzkayt5116
@buzkayt5116 4 жыл бұрын
Ja tez xd
@szpecunio
@szpecunio 4 жыл бұрын
też
@bogdanhandy
@bogdanhandy 4 жыл бұрын
Też
@germerv3292
@germerv3292 4 жыл бұрын
@Polski Pułkownik każdy tak myślał xd
@dallarian8687
@dallarian8687 4 жыл бұрын
Panie Patryku, proszę o tytuł serii "Katastrofy przeszłości czy coś" żebyśmy zawału tu nie dostali.
@MISTRZPRAKTYKI
@MISTRZPRAKTYKI 4 жыл бұрын
Dokładnie, ale pomysł z serią katastrofy lotnicze przedstawione w taki sposób to złoty strzał.pozdrawiam
@HeizouHaver
@HeizouHaver 4 жыл бұрын
+1, jeszcze niedawno puszczali fajerwerki u mnie, takie czerwone więc...
@bijgomeza3949
@bijgomeza3949 3 жыл бұрын
@@MISTRZPRAKTYKI "złoty strzał" to chyba nieodpowiednie określenie.
@tomaszenko2080
@tomaszenko2080 3 жыл бұрын
Chyba właśnie o to chodziło autorowi, żeby większa oglądalność była :)
@Lyminton
@Lyminton 4 жыл бұрын
Doskonała robota! Tylko tak dalej!
@Czemstohoski
@Czemstohoski 4 жыл бұрын
Naprawdę super film. Szacun
@zizu25
@zizu25 Жыл бұрын
Pamiętam ten dzień . Byłem dzieciakiem i miałem trening piłkarski na warszawskiej Gwardii !!! Gdy usłyszeliśmy sygnały całej masy karetek jadących w stronę Okęcia domyśleliśmy się że stała się tragedia :(
@maciejo.9949
@maciejo.9949 8 ай бұрын
Zwłaszcza, że stadion Gwardii znajdował się w pobliżu szpitala MSWiA przy ul. Komarowa (obecnie Wołoska).
@ubytnar
@ubytnar 4 жыл бұрын
Kanał się kapitalnie rozwija. Gratuluję progresu i czekam na kolejne materiały. Pozdrawiam.
@wybuh
@wybuh 4 жыл бұрын
Dużo latam, ale tylko raz przydarzyło mi się odejście na drugi krąg, było to na jasionce w rzeszowie piloci nie trafili za pierwszym razem w pas. Za drugim razem im się udało.
@yanuszpl914
@yanuszpl914 4 жыл бұрын
Zajebista ta seria z katastrofami i wizualizacją w FS2020, czekam na następne odcinki
@aisc6452
@aisc6452 4 жыл бұрын
To nie jest fsx
@gggg-qn1yk
@gggg-qn1yk 4 жыл бұрын
A to nie jest FS2020?
@yanuszpl914
@yanuszpl914 4 жыл бұрын
@@gggg-qn1yk tak oczywiście, pomyliłem skrót
@gggg-qn1yk
@gggg-qn1yk 4 жыл бұрын
@@yanuszpl914 a ok
@normalnyczowiek4502
@normalnyczowiek4502 4 жыл бұрын
Tytuł : Katastrofa i Warszawa Wyświetlenia : STONKS
@iys9845
@iys9845 4 жыл бұрын
czy to ty na tym filmie ?. kzbin.info/www/bejne/gqXJm42cideNlac
@inso5078
@inso5078 4 жыл бұрын
@@iys9845 Nie. Wypierdalaj
@GuardianW1
@GuardianW1 3 жыл бұрын
Myślałem, że pół warszawy zostało zniszczone, a tu taki zawód. Pełno policyjnych małp koło samolotu.
@michalmichal7427
@michalmichal7427 4 жыл бұрын
Zajebiście zrobiłeś ten odcinek i ten podkład muzyczny :)
@Kotara19
@Kotara19 3 жыл бұрын
Super. Leci sub. Zaczęłam się interesować tematem, bo pracuje na Lotnisku Chopina. Fajnie czasami pokazać pasażerom, że ma się jakaś wiedzę ;) pozdrawiam
@bogar65
@bogar65 4 жыл бұрын
Czasy podane w animacji są w UTC. W lokalnym czasie we Frankfurcie i w Warszawie było 2 godziny poźniej.
@Kaszayt
@Kaszayt 4 жыл бұрын
Pozdrawiam wszystkich i zapowiada się jak zawsze ciekawy odcinek
@jackski360
@jackski360 4 жыл бұрын
Kolejny świetny materiał i ciekawy montaż :)
@stanisawmarszruta168
@stanisawmarszruta168 4 жыл бұрын
Warto w tytule i opisach podawać podstawowe informacje przedstawianych wydarzeń: miejsce, czas itd.
@tomhariom9148
@tomhariom9148 4 жыл бұрын
to by malo bylo wejsc :) celowo jest tak robione
@anarrrche
@anarrrche 4 жыл бұрын
Gnoje ignorują takie drobiazgi. Zależy im na EFEKCIE a nie na przyzwoitości.
@iys9845
@iys9845 4 жыл бұрын
czy to ty jesteś na tym filmie?. kzbin.info/www/bejne/gqXJm42cideNlac
@dawidwojtaldw
@dawidwojtaldw 3 жыл бұрын
Super zrobione👍
@mambowy123
@mambowy123 4 жыл бұрын
Super z tym symulatorem!
@slawekwnuk2137
@slawekwnuk2137 4 жыл бұрын
Moje pierwsze lądowanie na paralotni było podobne, zbyt szybko i balem się lądować na nogi, a że silnik miałem jeszcze nie zgaszony, dojechałem w gaz, zrobiłem jeszcze jedno kółko i spróbowałem lądować ponownie.
@OlioMaineCoon
@OlioMaineCoon 4 жыл бұрын
Microsoft Flight Simulator to kot :)
@PanGrono
@PanGrono 4 жыл бұрын
Nie wiem jak to wtedy było, ale dziś nawet proste samoloty GA mają informacje o teraźniejszym wietrze. Wieża też powinna dać im info o aktualnym wietrze podczas podejścia. Nawet, gdyby hamulce zadziałały, to przy tylko jednym kole na pasie, samolot obróciłby się. Dlatego właśnie są instalowane czujniki w podwoziu, które włączają hamowanie dopiero, gdy wszystkie koła są na ziemi. Pytanie tylko dlaczego po prostu nie zrobili go around.
@Admiral45-10
@Admiral45-10 4 жыл бұрын
Wypadek naprawdę smutny, ale bardzo lubię te animacje. Jeśli jest taka możliwość, filmy tego typu rób dalej we właśnie taki sposób.
@TheMM2341
@TheMM2341 2 жыл бұрын
Najnowszy wtedy ówczas Airbus a niestety taka usterka. Przykre :(
@Lwaww
@Lwaww Жыл бұрын
To nie animacja a tylko gra
@sarafoster5488
@sarafoster5488 3 жыл бұрын
7:47 koles przezyl taka katastrofe, a jeszcze myslal czy bagaze moze zabrac ..
@Gostek997
@Gostek997 3 жыл бұрын
Gorol
@arkadyrudnicki
@arkadyrudnicki 10 ай бұрын
29.02.2024 zmarł podczas podróży do Albanii😞
@AleksandraMiotke
@AleksandraMiotke Ай бұрын
Pewnie byl jeszcze w szoku to tak godol 😅
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 4 жыл бұрын
Cześć! Na wstępie gratuluję dostania się do "na czasie". Rzadko zaglądam na Twój kanał, bo po prostu jakoś nie mogę przyzwyczaić się do Twojego głosu, a część wcześniejszych materiałów często było kopiami podobnych kanałów zagranicznych. Nie zmienia to faktu, że merytorycznie robisz bardzo dobra robotę! Ten odcinek to zdecydowanie jeden z najlepszych, na dodatek porusza kwestię zdarzenia, które dobrze pamiętam z dzieciństwa i dużo o nim wiedziałem. Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju kanału!
@krystianstankiewicz3809
@krystianstankiewicz3809 4 жыл бұрын
Kozak montaż śledzę Cię od samego poczatku
@stekon9112
@stekon9112 4 жыл бұрын
Ważna rzecz. Samoloty tego typu miały zmodyfikowane oprogramowanie aby nie dało się uruchomić wstecznego ciągu dopóki oba koła nie dotkną ziemi, bo wcześniej był wypadek że wsteczny ciąg uruchomił się za wcześnie i samolot spadł.
@spearheadinc
@spearheadinc Жыл бұрын
Warto dodać, że tego dnia na płycie lotniska, w deszczu i wietrze stała kompania reprezentacyjna WP. Zaraz za Lufthansą miał lądować rządowy Tupolew 154 z ciałem Gen. Sikorskiego, które sprowadzano do Polski z Londynu. Katastrofa A320 spowodowała paraliż lotniska i odwołanie wszystkich lądowań. Gdzieś po ponad miesiącu A320 został pocięty na większe fragmenty i dwoma Kamazami z przyczepą wywieziony Trasą Łazienkowską w kierunku Pragi...
@kamilpoznanski6005
@kamilpoznanski6005 4 жыл бұрын
Zrób coś jak możesz na temat katastrofy Tu-154 z Chórem Aleksandrowa. Chętnie bym posłuchał
@piotrabanowicz3340
@piotrabanowicz3340 4 жыл бұрын
Lepiej niż w NG ! Gratuluję !
@juPitertv-uh2qz
@juPitertv-uh2qz 4 жыл бұрын
super film! tak trzymaj!
@karol6787
@karol6787 4 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał!
@84wilku
@84wilku 4 жыл бұрын
Świetny materiał.
@shuttermaniac
@shuttermaniac 4 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty, jedynie co przeszkadza to model użyty w symulacji z zamontowanymi tzw. Sharklet (to zawinięta do góry końcówka skrzydła, która w dużym skrócie zmienia opływ i zawirowania zmniejszając zużycie paliwa i wydłużając zasięg) który został wprowadzony w grudniu 2012 roku.
@odyseusz1251
@odyseusz1251 4 жыл бұрын
Kurczę, po trzydziestu - czterdziestu lotach w ostatnich kilku latach tak przyzwyczaiłem się do latania, że traktuję samolot, jak autobus i zapominam, że to jednak nie to samo...
@mlecznykocmouch1790
@mlecznykocmouch1790 Жыл бұрын
Autobus statystycznie bardziej niebezpieczny
@filipkulik8865
@filipkulik8865 4 жыл бұрын
Świetna robota!
@scfylol9666
@scfylol9666 4 жыл бұрын
Ależ z tym „gameplyem”, lepiej się ogląda
@martam2009
@martam2009 3 жыл бұрын
Za często latam i to przez ocean żeby móc takie coś spokojnie oglądać.
@SensacyjnaHistoria
@SensacyjnaHistoria 4 жыл бұрын
Skoro przelecieli na jednym kole 60-80% dlugosci pasa zauwazajac, ze w ogole nie zwalniają czemu po prostu nie zaczeli podnosic maszyny, zeby zawrocic i sprobowac ponownie?
@BoogieBMWE34
@BoogieBMWE34 4 жыл бұрын
nie da się tak po prostu zmienic lądowania w start, byli za blisko końca pasa i samolot nie był przygotowany do odbycia startu. Ewentualnie mogło by to się udać, gdyby tuż po przyziemieniu tym jednym kołem nie rozpoczęli od razu wznoszenia... Zresztą, oni słabo współpracowali, jeśli kapitan olał uwage kolegi, że są za wysoko o prawie 30m do właściwej ścieżki podejścia....
@BoogieBMWE34
@BoogieBMWE34 4 жыл бұрын
@@karolpopielarz5483 ciąg wsteczny nie działał, bo nie wszystkie koła dotykały pasa, a to jest warunek.
@aksorz
@aksorz 4 жыл бұрын
Świetna seria !
@piotrsolinski9758
@piotrsolinski9758 4 жыл бұрын
Złote Tarasy w 1993? Ale i tak dzięki za ciekawy materiał.
@damascen7217
@damascen7217 4 жыл бұрын
To jest świetne. Z wyrazami szacunku. Pozdrawiam.
@Typowy_Bastek
@Typowy_Bastek 4 жыл бұрын
Pozdrawiam z lotniska Katowice :) (obsługa płytowa)
@roberttwardowski9711
@roberttwardowski9711 3 жыл бұрын
Slabe to lotnisko
@Adamski2709
@Adamski2709 9 ай бұрын
fajnie że aby zastompić animacje jest mfs😀
@lixbthvl7594
@lixbthvl7594 4 жыл бұрын
Ta muzyczka super tutaj pasuje. Poprzednie były mega drażniące. Super!
@MatiSy1
@MatiSy1 4 жыл бұрын
Bardzo fajne odwzorowanie 😄
@TypowyM
@TypowyM 4 жыл бұрын
Ku pamięci ofiar [*]
@olekw-k2019
@olekw-k2019 4 жыл бұрын
Kochana muzyka "Days are long". Pełen profesjonalizm w filmie. Wyszedł świetnie. Dobra robota
@rusek6736
@rusek6736 4 жыл бұрын
Może coś o katastrofie w lesie kabackim? Prosimy 😃
@krzysztofszymanski1951
@krzysztofszymanski1951 4 жыл бұрын
Jest tego pełno
@rusek6736
@rusek6736 4 жыл бұрын
@@krzysztofszymanski1951 ale jednak fajnie było by to zobaczyć w symulatorze jeśli jest taka możliwość.
@krzysztofszymanski1951
@krzysztofszymanski1951 4 жыл бұрын
@@rusek6736 tego też pełno w sieci
@mariuszkedzior9614
@mariuszkedzior9614 4 жыл бұрын
Tak
@dzierzakm
@dzierzakm 4 жыл бұрын
Mój kolega był wtedy na wieży. Tolek pozdrawiam!
@marcingordat
@marcingordat 4 жыл бұрын
To mlaskanie jest nie do zniesienia.
@londragon5371
@londragon5371 2 жыл бұрын
Pamiętam, że jak samolot był jeszcze na pasie, to już pędziły wozy straży pożarnej i chyba dzięki tak szybkiej ich reakcji tak mało było ofiar.
@bit_morderca
@bit_morderca 2 жыл бұрын
Byłeś pracownikiem lotniska?
@londragon5371
@londragon5371 2 жыл бұрын
@@bit_morderca Nie, widać to było na ujęciach z kamer
@Iwona-b4j
@Iwona-b4j 24 күн бұрын
Tak mało ofiar To ile chciałeś Głupoty poszeesz
@i_use_linux_gnubtw5123
@i_use_linux_gnubtw5123 4 жыл бұрын
Kurde jestes lepszy niz national geographic 👍
@savageaxis7721
@savageaxis7721 4 жыл бұрын
Super materiał zrobiłeś! Nie miałem okazji jeszcze tego oglądnąc...kurczę szczęściarze ci którym udało się ocaleć...Tak na marginesie, to powinno być jeszcze z 1 km zieleni za pasem do lądowania, aby w podobnych sytuacjach nie lądowano w fosie czy na wale...
@bartmotorstv3701
@bartmotorstv3701 4 жыл бұрын
To teraz katastrofa w Smoleńsku, pozdrawiam
@milleross4125
@milleross4125 4 жыл бұрын
nie ma tu-154 w mfs 😉
@krzysztofrudnik4745
@krzysztofrudnik4745 4 жыл бұрын
@@milleross4125 Może być B727?
@GonkJohan
@GonkJohan 4 жыл бұрын
Mówił że nie zrobi bo w komentarzach byłaby anarchia
@milleross4125
@milleross4125 4 жыл бұрын
@@krzysztofrudnik4745 tez nie ma
@kssuvorov3497
@kssuvorov3497 4 жыл бұрын
A po chuj? mało ci jeszcze???
@PrzemasWRC
@PrzemasWRC 4 жыл бұрын
woah niezła prezentacja zdarzeń !
@piotrr597
@piotrr597 4 жыл бұрын
Te animacje super sprawa, naprawde mocno podniosly jakosc filmu ?
@Dawid11931
@Dawid11931 4 жыл бұрын
To jest gra ..
@piotrr597
@piotrr597 4 жыл бұрын
Dawid11931 brawo sherlocku
@pawekowalski7469
@pawekowalski7469 4 жыл бұрын
Najlepszy kanał o samolotach obok Gertowen'a który umarł. Tragedia, a u nas karetki duże fiaty i nyski no ale to 4 lata o '89 dopiero chociaż na kamizelkach już napis policja a nie milicja, ale to był szary kraj, ale za to jakoś spokojniej się żyło mimo bidy. Pozdrawiam młodych ludzi którzy twierdzą że teraz są dobre czasy bo jest FB YT insta itp A my się cieszyliśmy z comodore amiga bez neta :)
@Xaus11111
@Xaus11111 4 жыл бұрын
Nie jęcz już tak, masz tez golfa dwójkę, a wtedy taki golf, to jak obecnie ósemka!
@pawekowalski7469
@pawekowalski7469 4 жыл бұрын
@@Xaus11111 ???????? Nie. Mam Forda z 2020 i nie jęcze. Stwierdzam tylko ze teraz poper... czasy są i będzie komuna bis x2 z kontrolą wszystkiego.
@Jdjejkrkek
@Jdjejkrkek 4 жыл бұрын
Siema dla ludzi w 2022 (dajcie lajka jeśli oglądacie w tym roku)
@pieterbro173
@pieterbro173 3 жыл бұрын
Ci półgłówy zomowcy mieli wtedy taki zwyczaj że podbiegali do filmujących/fotografujących i zasłaniali łapami obiektywy. To był zwyczaj rodem z PRL gdzie katastrofy były "tajemnicami państwowymi"...
@tomek002252
@tomek002252 4 жыл бұрын
Wszystko fajnie, tylko co na animacji Warszawy z 1993 roku robi Intercontinental czy choćby Złote Tarasy?
@pawegubrynowicz9274
@pawegubrynowicz9274 3 жыл бұрын
czemu oni nie maluja pasa w rozne kolory tak zeby pilot wiedzial w ktorym miejscu pasa sie znajduje? W nocy mogly by to byc lampki ktore swieca ciagle albo zaczynaja migac coraz szybciej - cos podobnego do czujnikow parkowania.
@dawidrodak8181
@dawidrodak8181 4 жыл бұрын
Nie uskoki powietrza tylko wiatru taki szczególik. a co do odejścia na 2 krąg to nie działa klik odchodzimy i już, po osiągnięciu pewnego etapu lądowania to już jest nie wykonalne. Oni wylądowali, uruchomili odwracacze i spoilery a to uniemożliwia odejście. Faza lądowania i startu nie są tak oczywiste. Pomysł jest fajny wykonanie też ale ilość błedów merytorycznych jest straszna, wynikają z braku znajomosci przepisów zasad realiow kokpitu itd, Jak chcesz moge pomoc, treści na pewno znajdą się na wyższym poziomie. nie jest to przytyk nikt nie wie wszystkiego:) pozdr
@36misia954
@36misia954 3 жыл бұрын
Super robisz odcinki
@siemasiema7839
@siemasiema7839 4 жыл бұрын
Pozdrawiam kolegę który gra w tego symulatora! Jest duży pozytyw tych filmów przez to
@zavor1
@zavor1 4 жыл бұрын
@@SHIBA320yt siema! o/
@valor8021
@valor8021 4 жыл бұрын
@@misapproach3466 co ty gadasz? Ta gra jest symulatorem XD
@siemasiema7839
@siemasiema7839 4 жыл бұрын
@@misapproach3466 zgodzę się ma to w nazwie bo patrząc na symulatory lotu to statystyczny Kowalski nawet z pasa nie ruszy xD każdy wie o co chodzi a się czepia xD
@valor8021
@valor8021 4 жыл бұрын
@@misapproach3466 nie XD jesteś głupi czy udajesz? MFS to symulator lotu. Taki gatunek gry: Symulator. O to mu chodziło. Rozumiesz czy nie?
@kubox_official5309
@kubox_official5309 4 жыл бұрын
@@misapproach3466 idz spać😂
@Scik_
@Scik_ 4 жыл бұрын
Konkretnie, profesjonalnie, zapewne było dużo pracy ale warto! 🛩 Więcej takich filmów proszę 🙃
@mlem3787
@mlem3787 3 жыл бұрын
No o profesjonalizmie na tym kanale to jeszcze nic nie słyszałem...
@Kristoferroz
@Kristoferroz 4 жыл бұрын
Moglbys w opisie dodac w ktorym roku to bylo, dzieki.
@przemekanonimowy9733
@przemekanonimowy9733 4 жыл бұрын
jest na początku filmu.
@kubox_official5309
@kubox_official5309 4 жыл бұрын
Pisze jak byk chłopie na poczatku nie patrzysz uwaznie
@przemekanonimowy9733
@przemekanonimowy9733 4 жыл бұрын
@@kubox_official5309 a Ty nie patrzysz że już ktoś mu to powiedział ;)
@kubox_official5309
@kubox_official5309 4 жыл бұрын
@@przemekanonimowy9733 niek mu nie odpowiedzial gdy napisalem tylko napisal ze na poczatku wiec zamknij jape bo nie wiem po cholere tu jestes jak dostal odp
@zirf3111
@zirf3111 3 жыл бұрын
#samoloty proszę Cię napisz mi co to za muzyka w 5:56 proszę!❤
@xdeka7256
@xdeka7256 4 жыл бұрын
Tacy doświadczeni piloci, że nie wiedzą że po przekroczeniu strefy celowania trzeba odejść na drugi krąg .
@gregorius790
@gregorius790 4 жыл бұрын
Też mnie to zdziwiło-wygląda na to, że czynnik ludzki jest aż tak bardzo nieprzewidywalny.
@xdeka7256
@xdeka7256 4 жыл бұрын
Chyba chodziło o to im żeby wylądować na siłe niż bezpiecznie .
@andr27
@andr27 4 жыл бұрын
no dziwne toto, ale widac, z czasem ziutki za sterami czuja sie lepsi niż są, mozna było swobodnie brać drugi krąg, nie było sytuacji niepewnej czy niejasnej. były komunikaty, wiedział o pogodzie, o uskokach powietrza, lądował za szybko, mogł swobodnie wyciągnąć.
@f15c_eaglee
@f15c_eaglee 4 жыл бұрын
@Kuba Przyborowski ciekawi mnie jakby to wyglądało w twoim wykonaniu
@xdeka7256
@xdeka7256 4 жыл бұрын
Ja nierozumiem po co ten hejt ,latam na symualotrze xplane11 dwa lata i nie opowiadajcie bzdur bo wiem jakie są procedury . Z resztą latam na sieci ivao .
@flypro3885
@flypro3885 4 жыл бұрын
Mógłbyś coś opowiedzieć o Antonov 74T ? Dziękuje
@nucer_
@nucer_ 4 жыл бұрын
national geographic powinno Ciebie zaprosić do wspólnego nagrywanie katastrofy w przestworzach
@hublanek
@hublanek 3 жыл бұрын
lepiej nie, bo stracimy fajny kanał
@piotryjak5448
@piotryjak5448 3 ай бұрын
Widzimy tylko winę pilotów, nie widzimy błędy innych. Pasy do lądowania są zdecydowanie za wąskie o za krótkie. Przy pasie nie może być żadnych górek tylko równa ziemia. Bardzo ważne to proste procedury i prosty język, a z tym jest wszędzie kłopot.
@dodom6592
@dodom6592 4 жыл бұрын
Genialny montaż
@PrendkiProntek
@PrendkiProntek 4 жыл бұрын
Bardzo często można zobaczyć w internecie nagrania, na których startujące (rzadziej lądujące ) duże samoloty pasażerskie zahaczają ogonem o ziemię, krzesząc fontanny iskier. Nic nie podpowiadam, ale to brzmi jak temat na jakiś mały, krótki odcineczek ;) pozdrawiam
Samolot przecina 11 piętrowy blok na pół
21:15
Samoloty
Рет қаралды 477 М.
WSZYSTKIE KATASTROFY LOTNICZE W 2024 ROKU
15:47
Samoloty
Рет қаралды 117 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
SIŁA KŁAMSTWA - Reportaż Piotra Świerczka | TVN24
1:17:11
PRZYCZYNA KATASTROFY SAMOLOTU W KOREI?! PRZĘSTEPSTWO?
9:14
Samoloty
Рет қаралды 54 М.
Wybuch gazu w wieżowcu (Gdańsk, 1995) | HISTORIE
29:55
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 653 М.
Flight 16 - Emergency landing at Okecie Airport (Warsaw, 2011) | HISTORIE
20:02
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 440 М.
A Day in the Life as an Airline Pilot. What is his job like?
1:10:31
Do Roboty
Рет қаралды 2,3 МЛН
Superjet-100 at Sheremetyevo. Air Disaster Investigation.
17:44
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 14 МЛН
Katastrofa Boeinga 737 linii AEROFŁOT
11:51
Samoloty
Рет қаралды 427 М.
Zobacz największe kolizje samolotów! | Katastrofy w przestworzach
23:19
National Geographic Polska
Рет қаралды 272 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.