No video

Zapomniana katastrofa LOTu pod Słupskiem

  Рет қаралды 230,259

Samoloty

Samoloty

3 жыл бұрын

Godzina 19, lot się opóźnia, w końcu zostaje podstawiony Antonov An-24, wschodnia konstrukcja oblatana w 1959 roku. Wąskokadłubowy turbośmigłowy samolot Antonova trzeba przyznać z biegiem czasu, że jest to jedna z najbardziej udanych wschodnich konstrukcji, a samolot do dziś produkowanych jest na chińskiej licencji jako Xian Y-7.
Odcinek to kontynuacja serii między innymi z katastrofą samolotu Anny Jantar
Link do nagrań: • Nieznane katastrofy Lo...

Пікірлер: 314
@Ciekawe_Statki
@Ciekawe_Statki 3 жыл бұрын
Mega interesujący film, obejrzałem z zaciekawieniem do samego końca, u mnie znajdziecie więcej takich historii które wstrząsnęły światem lotnictwa na długie lata...
@kenzo_z_m5
@kenzo_z_m5 3 жыл бұрын
@@mattpaturej90 nie prawda
@maniekmankowski624
@maniekmankowski624 3 жыл бұрын
@@kenzo_z_m5 prawda!Gość sam chwali swoje filmy...
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
Nie, inna osoba prowadzi ten kanał
@kenzo_z_m5
@kenzo_z_m5 3 жыл бұрын
@@SamolotyPatryka słychać po głosie że inna osoba prowadzi ten kanał
@lyro8083
@lyro8083 3 жыл бұрын
@@mattpaturej90 bo to kanał jego grupy, ludzie, myślcie a nie, nie widzisz podobieństwa loga? Tego że mówił nie raz "nowy kanał dołącza do naszej grupy"? Co z wami się dzieje
@pierwszybrat7171
@pierwszybrat7171 3 жыл бұрын
Super, w końcu nowy film. Od razu zabieram się za oglądanie😋
@alicjajuly188
@alicjajuly188 2 жыл бұрын
Arcyciekawe podcasty, serce mi szybciej kolacze . . .uwielbiam latac, byc w przestworzach, a te historie sa zastrzymujace oddech . . .
@aleksanderswiech9352
@aleksanderswiech9352 3 жыл бұрын
Bardzo lubię odcinki i doceniam włożoną pracę ! :)
@carlkinglewis
@carlkinglewis 3 жыл бұрын
Nie znałem tego zdarzenia.Pozdrawiam.
@makapaka.myje.kamienie8333
@makapaka.myje.kamienie8333 3 жыл бұрын
Współczuję Panu dla którego to był 1 lot
@arkadiuszwodecki5221
@arkadiuszwodecki5221 3 жыл бұрын
Ja temu niewidomemu, dobrze, ze tamten chlop mu powiedzial, ze zaraz k&£v@ wybuchnie i go odciagnal
@Mytan_pl
@Mytan_pl 3 жыл бұрын
Pierwszy i ostatni lot
@Maxo3210
@Maxo3210 3 жыл бұрын
Szkoda
@B4wan_
@B4wan_ 3 жыл бұрын
[*]
@FanBublewicza
@FanBublewicza 3 жыл бұрын
Dla niego był to pierwszy lot ale przeżył, najbardziej szkoda tej jednej osoby :/
@petergajda3732
@petergajda3732 3 жыл бұрын
Iły 86 nie latały z Warszawy do NY. Były to Iły 62.
@roman3488
@roman3488 2 жыл бұрын
KAŻDY IL NA TRASACH TRASATLANYCKICH BYŁ NIE PEWNY.
@marekzaborowski1603
@marekzaborowski1603 2 жыл бұрын
Tak jest. Do Nowego Yorku latały Iły 62M. Autor takiego kanału powinien to wiedzieć, ale błędów i tak o wiele mniej niż w "wielkim" National Geografic. Tam mylą wszystko. Płaty, klapy, spojlery, trymery, a nawet stery ze stronicą 😂
@marekzaborowski1603
@marekzaborowski1603 2 жыл бұрын
Ze sterownicą oczywiście. Przekłamanie nastąpiło samoistnie.
@materak1529
@materak1529 3 жыл бұрын
Oooo ale tak często odcinki ?! SZANUJĘ mam nadzieje że w wakacje będzie ich właśnie tak sporo
@janpo1971
@janpo1971 3 жыл бұрын
Pierwszy raz w życiu leciałem pod koniec lat 70-tych tym samym typem samolotu jako dziecko z Wrocławia do Warszawy i z powrotem. Jedyne co zapamiętałem to, że było ciasno, głośno i miłe panie w uniformach rozdawały cukierki. Polecam do nakręcenia filmiku kolejną katastrofę lotniczą AN-24 z 24 stycznia 1969 roku w pobliżu miejsca, gdzie mieszkam we Wrocławiu.
@ramosz6983
@ramosz6983 3 жыл бұрын
Tak cukierki wtedy (ja leciałem właśnie do Słupska pierwszy raz w 1984) to był standard bo An24 miał toporny system presuryzacji kabiny przez co bolały uszy przy zmianie wysokości. Pamiętałem też żeby w Antku siadać z tyłu a nie w linii skrzydeł bo wtedy hałas był koszmarny.
@norek127
@norek127 3 жыл бұрын
Fajnie że znowu wrzucasz regularnie Bo uwielbiam twoje filmy
@andrzejkowalski1118
@andrzejkowalski1118 3 жыл бұрын
Przerwałem wypowiedź komentującego, bo mogłem do tego momentu wytrzymać. Bowiem, prawda jest okrutna. Analizując wypadki lotnicze oraz przesłanki do tychże, w 92 - 94% wypadki takowe powstają za sprawą ludzi. Z ich winy. A pozostały procent, to inne przesłanki, jak przyczyny organizacyjne, zadziałanie osób trzecich, niespodziewane warunki atmosferyczne, ptactwo w powietrzu itp. Natomiast opisywane lądowanie oraz wspomnienie, że brakowało ciągu, jednoznacznie wskazuje, że w trakcie podejścia do lądowania nie zachowano procedur! Ponieważ, jest istotna zależność pomiędzy prędkością podchodzącego do lądowania samolotu, a generowaną siłą nośną na skrzydłach, a także możliwością osiągnięcia obrotów startowych napędu, z uwagi na jego czas adaptacji, do obrotów maksymalnych, przy których ciąg jest największy. I nie jest to pierwszy i nie ostatni wypadek tego typu. Dodam, że lądowanie jest najtrudniejszym elementem pilotażu a szczególnie, gdy odnosi się do do trudnych warunków atmosferycznych. Jest fundamentalna zasada, że jeżeli nie widzisz pasa startowego, a szczególnie, gdy dochodzisz do pułapu krytycznego, to przerwij procedurę lądowania i albo idź na drugi krąg lub uciekaj na inne lotnisko, a w tym zapasowe. I to jest oczywista oczywistość dla każdego lotnika! A wielka szkoda w tym wszystkim ludzi. Natomiast to, że wiele osób z tego zdarzenia ocalało, to jest związane z miejscem , z którym samolot zetknął się z ziemią, ukształtowaniem terenu, "ułożeniem przestrzennym samolotu' przed samą tragedią oraz wysokość, przy której nastąpiła niekontrolowana ewolucja samolotu oraz prędkość postępowa samolotu w powietrzu, w trakcie lądowania...
@Creepy8253
@Creepy8253 2 жыл бұрын
jeżeli mamy sytuacje że masz uszkodzony ster lub inne rzeczy to nie robisz kręgu lub lecisz na inne lotnisko jak masz daleko to lądujesz gdzie popadnie a nie lecisz do lotniska "wiadome że tam ci pomogą itd lecz nie zawsze jest szansa że dolecisz na lotnisko żywy.
@andrzejkowalski1118
@andrzejkowalski1118 2 жыл бұрын
@@Creepy8253 Po pierwsze, to tutaj nie była problematyka uszkodzenia sterowania płatowcem. A po drugie, to nawet, gdy elementy sterowania szwankują, to stosuje się tak zwane sterowanie zastępcze, z wykorzystaniem indywidualnego sterowania ciągiem silników (dla sterowania kierunkiem lotu), klapami skrzydłowymi, a nawet poprzez wypuszczanie podwozia, które generuje opór czołowy powietrza "Px", przez co można zmieniać ustawienie przestrzenne samolotu. A dodam, że nie ląduje się grze popadnie, bo zawsze jest priorytet najbliższego lotniska . Najbliższego, bo tam są przygotowywane alarmowo wszelkie służby ratownicze , poczynając od gaśniczych, a kończąc na medycznych. Bo, lądowanie w polu, jest lądowaniem bez żadnych zabezpieczeń, co bardzo często bywa brzemienne w skutkach... I każda załoga statku powietrznego doskonale o tym wie...
@Creepy8253
@Creepy8253 2 жыл бұрын
@@andrzejkowalski1118 ciekawe że nie rozumiesz sytuacji bo nie Zawsze możesz na lotnisku
@andrzejkowalski1118
@andrzejkowalski1118 2 жыл бұрын
@@Creepy8253 Jak mogę nie rozumieć sytuacji, skoro mam lata służby w lotnictwie transportowym i śmigłowcowym. A piszesz do mnie tak, ja siostra gospodarcza, która próbuje tłumaczyć neurochirurgowi, jak należy usuwać glejaka mózgu...
@Creepy8253
@Creepy8253 2 жыл бұрын
@@andrzejkowalski1118 mam 5700 h na Boeingu 737 licząc loty z transportem samym.
@piotrchrobry1000
@piotrchrobry1000 3 жыл бұрын
Zdecydowanie dobry materiał. Życzę sukcesywnego rozwoju kanału.
@listonoszpat233
@listonoszpat233 3 жыл бұрын
Ta wsiadł na pokład Iła86 i z Warszawy uciekł do Nowego Jorku to chyba przez Moskwe albo Hawane leciał więcej takich rewelacji poprosze.
@michalduszenko8638
@michalduszenko8638 Жыл бұрын
...a moze bardziej prawdopodobne bylo to ze wsiadl do Ila - 62 ? Takie wlasnie lataly w PLL LOT
@jaceklangiewicz3486
@jaceklangiewicz3486 Жыл бұрын
Można by rzec, iż Osoby podróżujące tym samochodem miały szczęście w nieszczęściu. A Osoba, a która to zginęła w tej katastrofie, niech spoczywa w pokoju
@hexjakistam1909
@hexjakistam1909 3 жыл бұрын
W końcu regularne filmy na moim ulubionym kanale
@arth0044N
@arth0044N 3 жыл бұрын
Fajne masz te programy, pamiętaj tylko, że Twój komentarz jest niezbędny, bo masz bardzo przyjemny głos i cały czas utrzymujesz uwagę słuchacza podając informacje. Fajnie, że kombinujesz wizualnie z symulatorem lotu. Śledzę Cię od kilku lat, bo sam jestem fanem awiacji i zprzyjemnością chcę pogratulować, że Twój kanał rozwija się w dobrym kierunku. ;) Komentarz głównie dla zasięgów. Pozdrawiam.
@krzysztofpipczynski7691
@krzysztofpipczynski7691 2 жыл бұрын
Mój instruktor z Aeroklubu był II pilotem w tym wydarzeniu.
@fotowierca6604
@fotowierca6604 3 жыл бұрын
Jak znajdziesz informacje możesz też zrobić o katastrofie LOTu w Białobrzegach w 1988 r.
@markopolo9323
@markopolo9323 28 күн бұрын
Trzeba dodać że chodzi Białobrzegi, między Łańcutem a Przeworskiem.
@konpos11
@konpos11 3 жыл бұрын
Katastrofa Casy pod Mirosławcem też już zapomnieli wszyscy
@hhgg3582
@hhgg3582 3 жыл бұрын
To była taksówka, do rozwiezienia towarzystwa
@Obywatel_MK
@Obywatel_MK 3 жыл бұрын
To był lot wojskowy, a nie cywilny i to wojsko doprowadziło to tej katastrofy więc nie nadaje się ta historia na ten kanał.
@hhgg3582
@hhgg3582 3 жыл бұрын
@@Obywatel_MK ja znam dokładnie, dokładnie
@nevernever1144
@nevernever1144 3 жыл бұрын
Mój wujek był inżynierem na pokładzie tego lotu.
@ggffdhggff2193
@ggffdhggff2193 2 жыл бұрын
@@hhgg3582 Pewnie jeden z generałów 3rypy chciał pokazać że umie lepiej lądować po pijaku.
@pawelbroda7391
@pawelbroda7391 3 жыл бұрын
Fajna produkcja dziękuję za jej opublikowanie
@maciejlenc
@maciejlenc 3 жыл бұрын
Może materiał o katastrofie w Bydgoszczy sprzed lat, kiedy samolot spadł na podwórko domu przy ul. Gniewkowskiej?
@johanndelekta6167
@johanndelekta6167 3 жыл бұрын
A czy masz jekieś bliższe dane? Może zechciesze się nimi podzielić z innymi- Mój e-mail nero1954@o2-pl lub dobi1954@o2.pl. Prośba do moderatora-wiem, że podawanie jakichkolwiek danych osobistych (tutaj-adres e-mail) nie jest w pełni zgodne z regulamniem. Nie mam jedank innej możliwości nawiązania ewentualnego kontaktu z Panem Lencem- Sorka! Jo (psi)
@PolandIsImmortal
@PolandIsImmortal 3 жыл бұрын
@@johanndelekta6167.
@nikolagorska7939
@nikolagorska7939 3 жыл бұрын
@@johanndelekta6167 wiesz że ktoś może się włamać i coś ci na twoim koncie zrobić.Lepiej takich rzeczy nikomu nie podawać A gorsza obcym
@johanndelekta6167
@johanndelekta6167 3 жыл бұрын
@@nikolagorska7939 Bardzo dziękuję Tobie za szczere serce, ale jest to jedyna możliwość nawiązania kontaktu z tym człowiekiem. Jak widać, nie ma jednak szczególnych zainteresowań w tym temacie. Nb. Istnieje bardzo ciekawy program chiński (niestety, wycofany już ze sprzedaży), skutecznie zabezpieczający przed tego rodzaju włamaniami. Używam go od dziesięciu lat i, jak do tej pory, nikt go nie przełamał. Pozdrawiam Jo (psi)
@roman3488
@roman3488 2 жыл бұрын
KIEDY DOSZŁO DO TEJ KATASTROFY?
@greg3628
@greg3628 3 ай бұрын
Super materiał!
@ramosz6983
@ramosz6983 3 жыл бұрын
Jeszcze w 1989 roku leciałem do Słupska An-24 a i zdarzał się też Ił-18 (4 silnikowy)! Za komuny można było dotrzeć nad morze w godzinę a dziś trzeba jechać 5 godzin
@FanBublewicza
@FanBublewicza 3 жыл бұрын
Za komuny na całej wsi był jeden samochód i dwa telefony, teraz w jednym domu jest po 2-3 auta stale używane.
@AnjinNes
@AnjinNes 10 ай бұрын
Świetny jest ten elektro-lektor, dodaje coś od siebie np. w czasie filmu 16:40 - "Kapitan Rusin jest pod dupą", hahahaha....
@rob.j.s.1623
@rob.j.s.1623 3 жыл бұрын
Tam był też pasażer, Pan Pereniec, który w sposób trzeźwy wyprowadzał ludzi z samolotu.
@robertkaczmarek4948
@robertkaczmarek4948 3 жыл бұрын
Niby dlaczego miałby być niesprawiedliwy proces w jego wypadku? A on wykorzystał sytuacje potem mógł twierdzić że jest uchodźcą politycznym. A uniknął jakichkolwiek konsekwencji ;-) Nie było głośno bo może nasz młody autor nie wie ale w '81 działo się wiele aż zbyt wiele.
@cisco8553
@cisco8553 3 жыл бұрын
W końcu nowy film o katastrofie. Uwielbiam ten temat
@ielrt748
@ielrt748 3 жыл бұрын
Miłych Wakacji ;)
@oldkubeczko7884
@oldkubeczko7884 3 жыл бұрын
I nawzajem💪 dużo sily
@tomrail1236
@tomrail1236 3 жыл бұрын
@@oldkubeczko7884 dzięki i nawzajem
@Terrus_38
@Terrus_38 3 жыл бұрын
O, jestem z okolic, i nie wiedziałem o tej katastrofie, ani że lotnisko w Redzikowie działało cywilnie.
@JanKowalski-rs3yf
@JanKowalski-rs3yf 2 жыл бұрын
jeszcze podam taką ciekawostkę. Ja byłem w 1985 roku w wojsku w Redzikowie i właśnie w tymże roku była katastrofa samolotu Lim-5 w rejonie wsi Objazda. Pilot przeżył katapultując się. Nigdy nigdzie ta informacja nie ujrzała światła dziennego.
@Igor---___
@Igor---___ 3 жыл бұрын
Pozdrawiam mordeczko. Uwielbiam twój kontent mimo że kiedy cię znalazłem mało interesowałem się lotnictwem. Życzę ci więcej sukcesów. I o ile pamiętasz to ja ten gościu co podbił do ciebie w pubie i który ogląda cię od 10 k subów. Pozdrawiam
@jonek8063
@jonek8063 Жыл бұрын
Tak jak dzisiaj! 2023.
@rob.j.s.1623
@rob.j.s.1623 3 жыл бұрын
Tak Artur. Ten Pan wracał z dyrektorską nominacją. Przygniotło go siedzenie i nie można było mu pomóc.
3 жыл бұрын
UUU jak coś zapomnianego to ja oglądam ;)
@wtpwtp4292
@wtpwtp4292 3 жыл бұрын
Super RIP samolot lotu
@j777barbasiewicz
@j777barbasiewicz 2 жыл бұрын
Wiesz, co to znaczy RIP, ciemniaku?
@bartskinthepro3138
@bartskinthepro3138 3 жыл бұрын
Czekałem na to
@andrzejadamski7703
@andrzejadamski7703 3 жыл бұрын
Lotnisko w Redzikowie nie jest nieczynne. Obecnie jest to baza tarczy antyrakietowej i regularnie startują stamtąd różne helikoptery i samoloty, a nawet od czasu do czasu testują tam rakiety wystrzeliwując najpierw jedną, a zaraz później drugą, która ma za zadanie zniszczyć tą pierwszą. Raz udało mi się nawet zrobić zdjęcie śladów, które takie ćwiczenia zostawiają na niebie. Pozdrowienia spod Redzikowa!
@kubbex
@kubbex 2 жыл бұрын
Też jestem z okolic i oczywiście wiem o budowie tarczy ale mimo to samoloty stamtąd nadal startują?
@andrzejadamski7703
@andrzejadamski7703 2 жыл бұрын
@@kubbex Od kilku miesięcy już nic się nie działo. W 2020 roku będąc w Sąborzu widziałem na własne oczy jak najpierw wystartowała jedna rakieta, zaraz za nią druga i ta druga uderzyła w tą pierwszą w locie. Mam nawet zdjęcie śladów na niebie, które te rakiety zostawiły. Szczerze to byłem w niezłym szkoku.
@fentoxytramorphine
@fentoxytramorphine Жыл бұрын
Wtedy tym samolotem leciał syn znanego polskiego malarza Beksińskiego, Tomasz ale oprócz urazu ramienia nic mu się nie stało. Co ciekawe, Tomasz miał kilka prób samobójczych, które przeżył, a ostatnią, skuteczną w grudniu 1999roku.
@knayder42
@knayder42 3 жыл бұрын
Może nagrasz o "Katastrofa lotnicza na Obidowcu". Ostatnio wchodziłem na Turbacz i przechodziłem koło upamiętnienia tego wydarzenia. (Kawałki samolotu owinięte wokół krzyża).
@poprostuja2885
@poprostuja2885 3 жыл бұрын
Pozdrowienia ze Słupska
@jolaw8752
@jolaw8752 3 жыл бұрын
Pozdrawiam również ze Słupska
@mefedroniarz3589
@mefedroniarz3589 3 жыл бұрын
Pozdro również ze Słupska
@Maxo3210
@Maxo3210 3 жыл бұрын
Z okolic :D
@trzmaster
@trzmaster 3 жыл бұрын
Ustka wita 👌
@pawelmacko3424
@pawelmacko3424 Жыл бұрын
Pozdro z Miastka
@Karbeks_
@Karbeks_ 3 жыл бұрын
W końcu film
@robertmorawski8015
@robertmorawski8015 2 жыл бұрын
Trochę to wszystko niedopracowane... Skąd informacja, że kapitan rozbitego Antka, odleciał do USA Iłem-86? Poza tym na ładnej skądinąd symulacji komputerowej An-24 zahacza o drzewa lasu, a w oryginalnym filmie opisano wyraźnie, że kontakt był ale z pojedynczymi drzewami przy poprzecznie usytuowanej szosie. Jeśli już coś przerabiać to lepiej, nie gorzej...
@uwielbiamjaworaiole1051
@uwielbiamjaworaiole1051 3 жыл бұрын
Jesteś super ❤️
@urbexutraconemiejsca9178
@urbexutraconemiejsca9178 3 жыл бұрын
racja zapomniana katastrofa dobry materiał Pozdrawiamy
@miroslaw5615
@miroslaw5615 3 жыл бұрын
7:53 Polska Zjednoczona Partia Pracy ???
@blaztv8327
@blaztv8327 3 жыл бұрын
Robotnicza
@jarecki9789
@jarecki9789 Жыл бұрын
Wtedy nie było też takiej histerii medialnej jak dzisiaj i rozdmuchiwania (rozreklamowywania) pojedynczych przypadków zdarzeń, które są niemal powszechne np. zaginięć ludzi. Zapewne nie bez znaczenia jest też fakt, że w tej katastrofie lotniczej zginęła "tylko" jedna osoba, a codziennie także w tamtych czasach w samych wypadkach samochodowych ginęło czasami po kilka osób na raz.
@alesiagaming1410
@alesiagaming1410 Ай бұрын
zachaczył o drzewa...już to gdzieś słyszałam....
@fajlipson8945
@fajlipson8945 3 жыл бұрын
Kiedy będzie test jakiejś Lini to się najlepiej oglądało , może przetestuj smartwing vs enter air
@krystianb141
@krystianb141 3 жыл бұрын
Zrób katastrofę pod tuszynem
@Alan-uz2tq
@Alan-uz2tq 3 жыл бұрын
@@stiven9881 XDDDDDD wypierdalaj stad pajacu w takim razie
@mozart983
@mozart983 3 жыл бұрын
Daję lajka… moje strony. Zaczynam oglądać!
@Itylien
@Itylien 2 жыл бұрын
Super!
@beegees21
@beegees21 3 жыл бұрын
Tygodni Słupski Zjednoczenie pt Zbliżenia.... 👍
@glasvegas1729
@glasvegas1729 Жыл бұрын
Pierwszy mój lot 2006 rok , z dwójką małych dzieci , ale był sajgon .
@mr666pepe666
@mr666pepe666 2 жыл бұрын
Kolejny dobry odcinek! Ale pytanko, dlaczego "kapitan Jerzy Rusin jest pod dupą"?
@januszsolecki6023
@januszsolecki6023 3 жыл бұрын
Nie było Polskiej Zjednoczonej Partii Pracy. Była Polska Zjednoczona Partia Robotnicza.
@kacperczoska3410
@kacperczoska3410 3 жыл бұрын
Weź mu nawet nie tłumacz bo i tak nie skuma XD
@HARRIER13
@HARRIER13 2 жыл бұрын
16:40 chyba przejęzyczenie. 😅
@megirus3054
@megirus3054 2 жыл бұрын
Wczoraj była rocznica katastrofy pod Słupskiem, a dziś rocznica katastrofy na Teneryfie
@krystyna2530
@krystyna2530 3 жыл бұрын
Kolejne ustroje są automatycznie uczciwsze od poprzednich ??
@grzegorza36
@grzegorza36 2 жыл бұрын
W PRL nie było polskiej zjednoczonej partii pracy, jak mówisz w filmie.
@mareknowicki3102
@mareknowicki3102 2 жыл бұрын
To jakis kretyn,on nawet po Polsku niemowi. Jezyk uczestnikow a jezyk autora w dwa rozne swiaty. Uszy bola.
@antonikalinowski7725
@antonikalinowski7725 3 жыл бұрын
4,03 lot przebiegał tak miło i sympatycznie nikt nie chciał go uprowadzić
@dabrovsky1609
@dabrovsky1609 3 жыл бұрын
Cale zycie w slupsku, i nigdy o tym nie uslyszalem
@romanbratny8408
@romanbratny8408 3 жыл бұрын
I o takie media narodowe dzisiaj jest walka. Jeśli partia mówi żeby coś wyciszyć, to ma być cicho.
@dabrovsky1609
@dabrovsky1609 3 жыл бұрын
@@romanbratny8408 dobrze ze takie rzeczy czasem wychodza na jaw
@kubbex
@kubbex 2 жыл бұрын
@@dabrovsky1609 nie no, na gp24 czasem przypominają np. w rocznice
@dabrovsky1609
@dabrovsky1609 2 жыл бұрын
@@kubbex o chlopie zapomnialem o istnieniu tej strony
@buritomk8207
@buritomk8207 3 жыл бұрын
to u mnie na wsi się rozbił pamiętam jak babcia mi o tym opowiadała
@zorro6931
@zorro6931 3 жыл бұрын
To chyba jakaś inna katastrofa. Pod Słupskiem rozbił się SP-LTU, a na filmie lata SP-LTI :)). Chodziły takie plotki w LOT, że obawy kapitana miały uzasadnienie. Ponoć załoga ustawiła niewłaściwe ciśnienie lotniska i dlatego przyziemienie nastąpiło przed pasem. A dzwonek radiowysokościomierza wyłączyli żeby nie hałasował.
@damianjanus8122
@damianjanus8122 3 жыл бұрын
Polska Zjednoczona Partia Pracy... ciekawe...
@fiuuubziuuu7584
@fiuuubziuuu7584 3 жыл бұрын
Może o czymś mało znanym ? Tuszyn ?
@epicgames9299
@epicgames9299 2 жыл бұрын
Mieszkam w Słupsku i nawet o tym nie wiedziałem
@sebastianchomyszyn8226
@sebastianchomyszyn8226 3 жыл бұрын
Mnie mega ciekawią te starsze silniki co były montowane w samolotach może coś o nich to jakieś diesle były bodajże ale jakbyś znalazł czas i chęci na taki odcinek to byłbym wdzięczny.
@kazikzawodowiec
@kazikzawodowiec 3 жыл бұрын
W prototypach ił6 były chyba montowane diesle no i w bombowcach PE 8 . Ale były wadliwe . Potem w dużym bombowcu zmienione były na zwykłe paliwce.
@Clistes
@Clistes Жыл бұрын
Lotnisko w Redzikowie jest lotniskiem WOJSKOWYM! było wykorzystywane komercyjnie, owszem, ale od zawsze było lotniskiem wojskowym. I tak, jest czynne - tzn utrzymywana jest jego operacyjność. nie stacjonuja tam na stałe żadne samoloty, ale lotnisko jest operacyjne.
@artixxx
@artixxx 3 жыл бұрын
W tej katastrofie zginal dyrektor Pomorzanki, Krzysztof Szerszenowicz.q
@hhgg3582
@hhgg3582 3 жыл бұрын
Dobre słodycze
@emcz5413
@emcz5413 3 жыл бұрын
​@@hhgg3582 To był nasz serdeczny kolega ze studiów na WSE w Sopocie. Wydarzenie to było dla nas traumatyczne, bardzo Krzysztofa lubiliśmy. A propos - był kolegą z roku Marylki Kaczyńskiej. Świat jest mały !
@jakubpiekny8629
@jakubpiekny8629 3 жыл бұрын
Leciałem 4 razy samolotem jeszcze ani razu nie byłem w toalecie xD
@Sandra-ou4nn
@Sandra-ou4nn 3 жыл бұрын
Ja byłam w pociagu 12 razy i co chwilę chodzilam do toalety
@BenyMafia
@BenyMafia 2 жыл бұрын
Długie loty miałeś ?.
@bebe245
@bebe245 3 жыл бұрын
Film oddaje cala prawde, rzeczywiscie pilot zniknal po katastrofie, przyczyna do dzis nie wyjaśniona. Po ojca wyjechał kierowca który mial go odebrać, widział po drodze jadąc cala katastrofę i wybuch. W szoku wrócił do nas do domu i jak opętany mówił „ tak wypadek, tam się pali tam wybuch, wszyscy zginęli…” zaczęłyśmy wydzwaniać i policja dziwiła się, ze już wiemy. Ojciec już nie żyje, ale cierpiał długo z złamaną nogą.
@shober1375
@shober1375 3 жыл бұрын
A był by może film o katastrofie 737 trans air
@shober1375
@shober1375 3 жыл бұрын
Kiedy film o sukhoi super Jet?
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
W tym tygodniu, myśle czy nie zrobić najpierw o kontynuacji TU-144
@shober1375
@shober1375 3 жыл бұрын
@@SamolotyPatryka to był jakiś odcinek o tu144
@shober1375
@shober1375 3 жыл бұрын
@@SamolotyPatryka aaa ok jednak był pomyliłem samoloty myślałem że chodzi ci o tu114
@Wykletypl
@Wykletypl 3 жыл бұрын
Zapomniana? A co z katastrofą pod Tuszynem? O tej katastrofie ponoć nie ma żadnych dokumentów. Ani jednego.
@mefedroniarz3589
@mefedroniarz3589 3 жыл бұрын
To czemu o niej pamiętasz?
@mefedroniarz3589
@mefedroniarz3589 3 жыл бұрын
XD
@mefedroniarz3589
@mefedroniarz3589 3 жыл бұрын
@@stiven9881 nie
@Wykletypl
@Wykletypl 3 жыл бұрын
@@mefedroniarz3589 Pomnik ku czci pamięci ofiar, który odsłonięto w Tuszynie.
@marekrutkowski74
@marekrutkowski74 2 жыл бұрын
To tylko czesc prawdy. Nie przestrzeganie obowiazujacej procedury dla tego typu podejscia w trudnych warunkach atmosferycznych. Wine ponosil kapitan Jurek R, ktory kilka dni po wypadku wyjechal do USA. Pracowal tam w warsztacie samochodowym, byl absolwentem technikum samochodowego w Polsce. Jurek nigdy nie pozyskal licencji pilota w USA, o ile dobrze wiem.
@WersalkaStarego
@WersalkaStarego 3 жыл бұрын
Zrobisz odcinek o katastrofie mysliwca w powidzu?
@wujekdobrarada.9437
@wujekdobrarada.9437 3 жыл бұрын
Powinieneś mieć redaktora. Robisz dużo literówek i błędów merytorycznych a to obniża poziom filmów. Piszę filmów ponieważ w każdym są jakiś babole. Łapka w górę za pracę.
@Bianko_cat
@Bianko_cat 3 жыл бұрын
do dziś można tam trafić na szczątki samolotu na polu
@darktroy3986
@darktroy3986 2 жыл бұрын
Moim zdaniem to splot wypadków spowodował tę katastrofę... katastrofy najczęściej (w 90% przypadków) powodowane są splotem wypadków a nie tylko jedną główną przyczyną... Ja tu widzę 4 głowne przyczyny, choć jestem tylko laikiem i mogę sie mylić... 1. Stary, przestarzały typ samolotu i brak nowoczesnych urządzeń nawigacyjnych... 2. jak również procedur lądowania, które obecnie obowiązują, a nie były jeszcze wdrożone 40 lat temu. 3.Bardzo niekorzystne warunki atmosferyczne. 4. Błąd pilota, spowodowany trzema powyższymi przyczynami, który niestety nie miał ani czasu ani możliwości, wobec braku potrzebnych mu danych do właściwej oceny sytuacji. Choć pilot był winny, to okoliczności w jakich się znajdował na podstawie tego materiału pozwalają na stwierdzenie iż były one bardzo trudne i działają poniekąd na jego korzyść, jako jego "usprawiedliwienie". Ocena roli prasy i mediów jak i "władz", czy szefostwa Lotu-u w tym materiale to czysta niedorzeczność i czyste spekulacje, które nie mają moim zdaniem nic wspolnego z rzeczywistymi przyczynami katastrofy i w zywiązku tym nawet nie powinny być wspominane na końcu tego materiału.
@zbigniewrusek7560
@zbigniewrusek7560 Жыл бұрын
Chyba wsiada na pokład Ił-a 62 a nie Ił-a 86. Ił 86 nigdy nie latał w PLL-LOT, oraz było to samolot średniego zasięgu (nie mógł przelecieć nad Atlantykiem), chociaż był ogromny (350 miejsc). Przez Atlantyk latał Ił-62 (maszyna dalekiego zasięgu).
@tomasztomicki2048
@tomasztomicki2048 3 жыл бұрын
Popraw proszę na "na licencji radzieckiej przez Chiny jako ..."
@pitr80
@pitr80 3 жыл бұрын
Ja mieszkam w Słupsku
@murdock9023
@murdock9023 3 жыл бұрын
Jakie to uczucie mieć więcej wyświetleń niż National Geographic PL?
@Katastrofy_59
@Katastrofy_59 3 жыл бұрын
Nagrasz coś o linii KLM np jak zaczynali, katastrofy itp
@oskar3726
@oskar3726 3 жыл бұрын
Zrób odcinek o asian arilanes który miał katastrofę na pasie w San Francisco. Zróbcie to w MSFS MEGA polecam to ponieważ to jest ciekawa historia
@OrganistaAndrzej
@OrganistaAndrzej 3 жыл бұрын
Muzyka na początku to muzyka z którejś części gry Batman?
@jarecki9789
@jarecki9789 Жыл бұрын
Mogłyby być podstawowe informacje w opisie jak chociażby data katastrofy, bo potem muszę szukać jej w samym filmie.
@ypsilonlibrae6256
@ypsilonlibrae6256 3 жыл бұрын
Wow moje miasto, nie wiedzialam nic o tym
@ypsilonlibrae6256
@ypsilonlibrae6256 3 жыл бұрын
Ps to lotnisko w redzikowie istnieje, jest chyba podłączony do amerykańskiej bazy
@tanker495
@tanker495 3 жыл бұрын
najbardziej zapomnianą według mnie katastrofą LOTu był lot 6883
@MB-DG
@MB-DG Жыл бұрын
Super masz te materiały. O wielu katastrofach nie wiedziałem. Ps możesz powiedzieć z jakiego symulatora korzystasz?
@49andz
@49andz 3 жыл бұрын
Jeżeli kapitan uciekł samolotem LOT-u, to LOT nie miał na swoim wyposażeniu samolotów Ił-86. Do Nowego Jorku latały Ił-y 62, a później 62M.
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
Tak, prawda, ostatnie dwa filmy było o 86 i po prostu tyle razy powiedziałem „Ił-86”, że mimo, że w scenariuszu napisałem 62, to powiedziałem coś, co mówię od tygodnia
@golcus3949
@golcus3949 2 жыл бұрын
16:42 biednego dupą przygnietli
@zibisbiegienius3065
@zibisbiegienius3065 3 жыл бұрын
ale ty masz wymowę, jak automat z Orange.
@guyfrompoland1358
@guyfrompoland1358 3 жыл бұрын
To ja myślałem że swoje miasto dobrze znam
@Avanger90
@Avanger90 3 жыл бұрын
2 Pilot Witold Nowakowski nie przestawił wysokościomierza ze standartowego na ciśnienie lotniska! I doszło do katastrofy!
@pawcioflawcio1909
@pawcioflawcio1909 3 жыл бұрын
Ale że moje miasto
@grzegorzbrzeczek5907
@grzegorzbrzeczek5907 3 жыл бұрын
Oczywiście zapomniana z pełną świadomością.
@adampiatak9922
@adampiatak9922 3 жыл бұрын
Ja mieszkam w powiecie słupskim w dokładnie ustce
@zibisbiegienius3065
@zibisbiegienius3065 3 жыл бұрын
super.
@dominikstachurski8105
@dominikstachurski8105 3 жыл бұрын
Widzę tak profesjonalna obsługa antka że aż gps itd nie były włączone xD. Ale super film
@sq2lyc
@sq2lyc 3 жыл бұрын
GPS? A nie pomyliłeś aby epok? Źle ustawiony wysokościomierz barometryczny - ot, co.
@dominikstachurski8105
@dominikstachurski8105 3 жыл бұрын
@@sq2lyc chodziło mi o materiał z xplane który leciał w tle, a nie o sam wypadek
@lildee2360
@lildee2360 2 жыл бұрын
Słupsk moje miasto
@kamilzak1309
@kamilzak1309 Жыл бұрын
Na filmie mgła nić nie widać a Pan gwiazdy widział. trochę dziwne.
Katastrofa samolotu LOTu pod Krakowem
16:06
Samoloty
Рет қаралды 260 М.
KATASTROFA lotnicza na ANTARKTYDZIE ◀🌎 Dlaczego samolot uderzył w wulkan?
39:54
ŚWIAT WCIĄGA - Wojciech Piestrak
Рет қаралды 270 М.
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 58 МЛН
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓
00:15
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 11 МЛН
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,5 МЛН
Flood of 1997 in Poland
46:18
ciekawehistorie
Рет қаралды 4,5 МЛН
Samolot przecina 11 piętrowy blok na pół
21:15
Samoloty
Рет қаралды 453 М.
Lot 5055 - Katastrofa w Lesie Kabackim | HISTORIE
34:22
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 1,5 МЛН
Największy przekręt w historii polskiego lotnictwa
17:47
Samoloty
Рет қаралды 274 М.
Katastrofy morskie. Squalus.
32:05
Katastrofy morskie
Рет қаралды 68 М.
Wybuch gazu w wieżowcu (Gdańsk, 1995) | HISTORIE
29:55
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 561 М.
Katastrofy morskie. Komsomolec.
35:40
Katastrofy morskie
Рет қаралды 391 М.
Katastrofy, które wstrząsnęły światem sportu! | Katastrofa w przestworzach
29:46
National Geographic Polska
Рет қаралды 202 М.
Maszyna zniknęła podczas podejścia do lądowania! [Katastrofa w przestworzach]
5:02
National Geographic Polska
Рет қаралды 318 М.
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН