Akurat mieszkam w okolicy. Dobry materiał! Co ciekawe drzewa w miejscu katastrofy są do tej pory wyraźnie niższe.
@wujekdobrarada.94373 жыл бұрын
Jak było? Chcieli uciec do Austrii. Drugi pilot i pilot na dokładkę który dosiadł się w Warszawie. Myśleli że kapitan do nich dołączy . Taki był plan. Kłamali na temat przelotu żeby mieć więcej czasu na ucieczkę. Niestety kapitan miał nowonarodzone dziecko i nie chciał uciekać. Kapitan chciał wracać być może nie przekonał kolegów szarpanina w kabinie skończyła się katastrofą.
@krisanonim2493 жыл бұрын
Jest jeszcze inny watek. W sanolocie moglbyc tajny agent sb, ktory zorientowawszy sie ze samolot maja zamiar uprowadzic zaczal dzialac i w wyniku szarpaniny, postrzalil pilota i doprowadzil do katastrofy. Wczesniej juz byla w PRL-u ucieczka Dacoty na Bornholm, kiedy kopitan celowo podawal wczesniejsze godziny miniecia radiolatarni, zeby zyskac na czasie.Wtedy ta prosta sztuczka mogla sie udac, bo radary kontroli obszaru nie byly tak precyzyjne. Z ej lekcji komuchy wyciagneli wnioski, wiec jak to w panstwie totalitarnym postawili na kontrole przez tajne sluzby. Odtad lotom krajowym towarzyszyl uzbrojony agent sb, ktory mial za zadanie zapobiec uprowadzeniu.
@kazimierzmocny39513 жыл бұрын
Owiele lepiej by było gdyby była wolność,,chcesz lecieć to leć klarowniejsze by to było dla obydwuch stron,,strona uciekająca musiałaby na nowo rozpocząć nowe życie na obczyżnie,, obczyzna, musiałaby ich utrzymać,,A strona żądowa miałaby mniej grzechu co byłaby bliżej możliwości zbawienia Bożego A tak sama przez te trupy wybrała potępienie wieczne ,,dzisiaj się dzieje to samo,,i dlatego cały świat idzie na zagładę,,równocześnie nie widząc o tym że są w bagnie po uszy 517660833
@krisgw17873 жыл бұрын
@@kazimierzmocny3951 Świat idzie ku zagładzie, czego Ty jesteś dowodem. Postępuje wtórny analfabetyzm, ludzie nie potrafią pisać, czytać, liczyć.
@Haunuva4 ай бұрын
Bredzisz@@krisgw1787
@Pixellof3 жыл бұрын
Kapitan starał się utrzymać pracę, bo jego żona była w ciąży i miała urodzić kolejne dziecko. Więc niby po co miałby w takiej sytuacji uciekać? Za ucieczkę jego rodzinę spotkałaby kara, a jemu na niej zależało. Może dostał zawału, bo się nie zgodził na ucieczkę, więc tamci go obezwładnili i sami nieudolnie pilotowali do czasu katastrofy?
@wiezyczkowata Жыл бұрын
może on zostawiał ludzi i wracał z powrotem, może to nie był pierwszy raz kiedy przerzucał kogoś przez granicę, tłumaczyłoby to jego problemy z sercem jeśli za bardzo się tym przez długi czas stresował
@andrzejwyszomir84303 жыл бұрын
Oglądając ten film o katastrofie AN-24 nad Zawoją, przypominałem sobie ten dzień ze środy 2 kwietnia 1969 roku. Byłem wówczas młodym mechanikiem lotniczym w LOT na lotnisku Okęcie - hangar nr 4 (?). Otrzymaliśmy informacje o tej katastrofie i natychmiast wytypowano z naszej brygady remontowej kilku mechaników do tzw. obsługi przy demontażu / transporcie części tego samolotu z miejsca katastrofy. Osobiście nie uczestniczyłem w tej delegacji służbowej, ale dosyć dokładnie znam informacje, jakie wówczas oficjalnie i nieoficjalnie przekazywano nam o tym zdarzeniu. W większości pokrywają się z opisem / wyjaśnianiem tej katastrofie jakie przedstawił Szef Techniczny Zespołu Lotnictwa Sanitarnego Pan Alojzy Wiejak. Przedstawił sugestię, w tym prawdopodobną wersje porwanie tego samolotu i jego katastrofy. Śladem tej informacji może być otrzymanie paszportów (na zachód) przez „podejrzanych” pracowników LOTu - wysłanie ich na „placówkę” - według zasady tajnych służb „dobre uczynki” tj. milczenie, muszą być nagrodzone - to były czasy z zasadami - to nie to co teraz , nie wiadomo „kto i dla kogo” pracuje. Dla uzupełnienia: - zabierano na gapę” - nie do końca jest to prawda, w tym czasie dozwolone było zabieranie na pokład samolotu rejsowego pracowników LOT w ramach tzw. „wolnych miejsc” tj. miejsc nie wykupionych na ten lot w kasach firmy. Uprawniony pracownik kupował bilet na wybrany lot wcześniej, z tzw. puli „wolnych miejsc” i oczekiwał na lotnisku (osobiście z tego „przywileju” korzystałem), nie zawsze z sukcesem - była to ruletka, nie tylko ze względu na ilość wykupionych miejsc przez osoby zewnętrzne, ale również z uwagi na późniejsze przez „kogoś ważniejszego” z LOTu, i tacy wówczas mogli uczestniczyć w tym locie. Były też zawsze zarezerwowane miejsca tzw. „poselskie” (nie pamiętam jak wówczas je nazywaliśmy), nie do zakupu w kasie biletowej LOTu, do końca nikt inny nie mógł z nich korzystać (teoretycznie?) - np. w trakcie międzylądowania musiały być wolne dla „ważnych osób”. - 26 sierpnia 1970 roku z lotniska Katowice-Pyrzowice startuje samolot LOTu An-24w.do Warszawy Okęcie. Dochodzi do wybuchu granatu. Dzięki pilotowi nie dochodzi do katastrofy - nie wykonał wejścia na sugerowany wyższy pułap, i przy nie zahermetyzowanej kabinie kontynuował lot na niskim pułapie, aż do lotniska. Pracowałem przy remoncie tego samolotu i widziałem jakich zniszczeń dokonał w wewnętrznej konstrukcji nośnej samolotu podmuch tego wybuchu, i jak wiele szczęścia miała załoga i pasażerowie. To jest cząstka naszej historii - także mojej - i chwała wszystkim tym, którzy pamiętają, nie tylko o prawdzie tych lat, ale również przekazują o wspaniałych ludziach z tego okresu - niezależnie czy byli po „właściwej”, czy tez „niewłaściwej” stronie późniejszych sporów politycznych - bo byli Wspaniali.
@markolejnik82383 жыл бұрын
Ta katastrofa wydarzyła się 2 kwietnia 1969 i w tym samym dniu na lotnisku w Krakowie wylądował radziecki samolot z Rodionem Malinowskim szefem sił zbrojnych Układu Warszawskiego i prawdopodobnie zapomniano o samolocie lotu , pozostawiono go na swoim Canale a gdy się zorientowano było już za późno .
@zlatybazant2427 Жыл бұрын
Tak, to mogla byc glowna przyczyna. Do tego drugi dzien po chlaniu i obchodach 1. Maja... + caly ten socialistyczny burdel wokolo.
@Job3kk3 жыл бұрын
Mój tato widział ten samolot jak przelatywal nad moim miastem(10 km od Skawicy) a dziadka przesluchiwali czy wie coś na jej temat bo pracował w wojsku. Z opowiadań taty wiem dużo o tym wypadku. Pogoda była idealna lecz w górach były chmury i jeszcze duże zwały śniegu. To nie przypadek że samolot minął Balice i rozbił się 50 km dalej uderzając w pasmo Policy. Lecieli nisko dlatego żeby nie zostli wykryci przez radary bo uciekali z Polski. Na miejscu katastrofy miejscowi znaleźli masę cennych rzeczy, pieniądze itp. Jedna teoria mówi że wiele domów postawionych po katastrofie w tamtym terenie powstała z kradzionych pieniędzy na miejscu wypadku. Poza tym katastrofa wydarzyła się w trudno dostępnym terenie i zalogom z Makowa Podhalańskiego i Suchej Beskidzkiej zajęło dużo czasu by tam się dostać głównie przez śnieg a miejscowi mieli dużo czasu. Tato myślał że samolot siądzie na górze wcześniej (miejscowosc Grzechynia) ale ledwo przeleciał dalej i zanim zorientował się że przed nim kolejna Góra już nie zdążył go podnieść. Gdyby przeleciali te pasma znaleźli by się już w Czechosłowacji a pierwotnym miejscem ładowania była Austria, Wiedeń. Mówi się o zestrzeleniu ale w to zdecydowanie wątpię i uważam że przyczyną katastrofy były trudne warunki pogodowe na takiej wysokości oraz zdziwienie pilotów o wysokości góry . Raczej warunki pogodowe na 1000 metrów ich zaskoczyły i przez chmury nie byli wstanie dostrzec tego wzniesienia a sami lecieli bardzo nisko. 100 do 150 metrów nad moim miastem. Mam gdzieś na strychu zachowane pierwsze regionalne gazety z tej katastrofy.
@maciekjuchrally56433 жыл бұрын
dzięki chociaż będziemy wiedzieć lepiej i super
@gumekrumej78273 жыл бұрын
Gdyby to byli piloci paralotni czy szybowca to mogłaby ich zaskoczyć mgła czy góra we mgle na wysokości 1000 m 50 km od Krakowa . To byli doświadczeni piloci , znający okolice i różne sytuacje meteo . Może ze względu na skrót lot -u "nasi" bandyci postanowili ukrócić ucieczki w sposób dziś dziecinnie prosty , np. zdalne sterowanie czy wersja typowa dla bandziorów blokada sterowania , może właśnie dlatego nie pozwolono na rekonstrukcję samolotu a całe śledztwo to czysta fikcja na zewnątrz .
@ragefilmsstudio12973 жыл бұрын
To ile oni z sobą pieniędzy brali? :D
@kuba_sw3 жыл бұрын
Brzmi jak niezła ściema i próba manipulacji
@boleklolek5783 жыл бұрын
W tamtych czasach ciągle latały Mig21 .
@olekcj1113 жыл бұрын
Dobra robota. Szacun, że dotarłeś do tych materiałów i starasz się pokazać to w pełnym świetle. Brakuje trochę zakończenia :D
@90Artur193 жыл бұрын
Czarny Serial "tragiczny lot 165".
@MegaTedii Жыл бұрын
Jakich materiałów?
@gabrally3 жыл бұрын
Szacun za wszystkie filmy, oglądam stale. :) Z racji tego, że to mój teren, przyczepię się tylko do jednej rzeczy. "Pod Krakowem" to dość duże zbliżenie. Polica w linii prostej jest 50 km od Krakowa i jak dla mnie ciężko to określić jako teren pod Krakowem.
@muodymoudziak20303 жыл бұрын
Też mieszkam w okolicy i chciałem podobny komentarz napisać
@kondzio20033 жыл бұрын
Z punktu widzenia Warszawy to jest pod Krakowem.
@marcincbr90043 жыл бұрын
Dzięki za materiał...nawet nie wiedziałem o tej katastrofie.
@oliwiamartini25823 жыл бұрын
Super film, bardzo mi się podoba ta seria o katastrofach, fajnie ze używasz starych materiałów i prawdziwych nagrań ❤️
@eronx_new30163 жыл бұрын
żal mi że do niej doszło ale ciekawie się takie filmy ogląda, uwielbiam ten kanał pozdro :) edit:dzięki za tyle łapek
13:28 - "ogromny Kraków" w roku 1969 nie był taki ogromny. Zwłaszcza okolice lotniska w Balicach były otoczone wsiami. W 1963 r. zamknięto lotnisko w Czyżynach i loty (wojskowe i cywilne) przeniesiono do Balic. To było wtedy małe lotnisko, z ubogą infrastrukturą. W roku 1969 amator mógł pomylić z lotu ptaka Kraków z innym średniej wielkości miastem. Amator, pasażer tak - ale nie pilot, doświadczony pilot.
@gluchyyy3 жыл бұрын
Ciekawy filmik, pozdrowionka 😁 (chlopak z parkingu na galaxy 😄)
@dakotataro51783 жыл бұрын
To o tym samolocie który uciekaał do WIEDNIA za komuny ? I zginął wtedy znany PROFESOR ? A leciał NISKO,żeby nie mogły go namierzyc radary !
@tomrail12363 жыл бұрын
[*] ku pamięci ofiar
@sergiuszwinogrodzki65693 жыл бұрын
W ogóle podoba mi się, że w systemie komunistycznym największą nagrodą od władzy jest możliwość wyjechania do kraju kapitalistycznego. Jeśli ten absurd nie świadczy o niesłuszności komunizmu, to nie wiem co jeszcze trzeba by przytaczać.
@piotr83703 жыл бұрын
Kolejny super film! Czekałem aż wrzucisz nowy film👍
Dzięki za film. Pochodzę z tej wsi i z okna mojego domu widać tą górę. Moja babcia opowiadała mi tą historię i sama byłam ciekawa co się tak naprawdę stało. Fajnie było to sobie przypomnieć i poznać nowe informacje ;)
@piotrwalczyk96903 жыл бұрын
Bałem się że to się teraz stało [*]
@mmtnX3 жыл бұрын
Za ten materiał ogromna łapka w górę bo mało jest w internecie przejrzystych informacji na ten temat. Fajnie wszystko połączone, dzięki!
@@rowoj2221 Nie spamuj tym gownem, bo ten Leon nie jedzie
@dzierzu903 жыл бұрын
Ciekawy materiał 👍
@Moto11_aha3 жыл бұрын
Robisz super filmy
@andrzejkorasadowicz61293 жыл бұрын
Bylem w tym dniu w kosulacie po wize do Franij tym samolotem mialem leciec do Krakowa nie zabrano mnie bo zgłosił sie pasażer ważniejszy odemnie ,pojechałem pociągi do Krakowa a z Krakowa do Tarnowa z Tarnowa do kopaliny od taksówkarza dowiedzalem sie ze samolot został zeszczelony Jak dotarłem do domu rodziców ojciec znając mnie pyta czy czasami nie próbowałem sie załapać na ten lot.Oznajmilem ze tak i ze wiem moja strata czasu okazała sie uratowanie zycie .Niespiesz sie człowieku bo nieznasz swojej przyszłości .Po tylu latach moje powiedzieć zdejm maskę bo jak ocalejesz i tak Cie zlikwidują .
@johnkiwi53273 жыл бұрын
Madrisc i doswiadczenie zyciowe przez pana przemawia szacunek
@MrJohn-oi7rf3 жыл бұрын
Mądry człowiek z ciebie
@marcingladala54743 жыл бұрын
Zeszczelony ze szczelby przez gajowego Popesku :)
@rafakozio7512 жыл бұрын
Czemu tyle błędów?
@herrrotkappchen7816 Жыл бұрын
@@rafakozio751 Fakt, tekst tak napisany, że aż oczy bolą. Trzeba tłumaczyć z polskiego na polski.
@@rowoj2221 weź pls nie spam zgłaszałem cie z 21 razy za spam
@piotrnierobis74383 жыл бұрын
Dziękuję Ci za ten Film. Oglądało się lepiej niż katastrofy w przestworzach. Myślę że postawiłeś słuszne teorie na koniec, a dlaczego się rozbił? Myślę że tak samo jak Kobi Bryant, mgła, góra, zbytnia pewność siebie pilota...
@kubaficek56403 жыл бұрын
Ja mieszkam w miejscowości gdzie to się stało i jedna uwaga że to daleko jest od Krakowa
@christianklucznick22283 жыл бұрын
Na ten temat jest wydana w tym roku książka "W cieniu Babiej Góry" autorstwa Irena Małysa..
Dobry, merytoryczny film. Tyle razy chodziłam poniżej miejsca katastrofy na górskie wycieczki (prowadzi tamtędy szlak) i za każdym razem myślałam,jak niedaleko stąd wszystko się wydarzyło. Na szczycie Policy stoi pomnik ku pamięci ofiar katastrofy.
@matura723 жыл бұрын
Byłem tam w rok po katastrofie (lipiec 1970). Jeszcze można było znaleźć małe odłamki
Mam taką pracę, że często latam samolotami. Antkami przeleciałem całą Polskę. W Krakowie też lądowałem kilka razy.Szczęśliwie że bez problemów. Bardzo dobry materiał. Łapa w górę i ku Pamięci Ofiar.
@Itylien2 жыл бұрын
Super! Muzyka bardzo dobra.
@tomek33443 жыл бұрын
A to informacja jestem z Przysuchy i totalnie nie wiedziałem że w tamtych latach była u nas radiolatarnia.
ciekawe filmy pozdrawiam, ale lipa, że do tego doszło
@FanBublewicza3 жыл бұрын
4:59 w Przysusze, taka jest poprawna odmiana, to tak przyszłościowo dla informacji :)
@henrykjgpg23712 жыл бұрын
Zginęła tam wtedy moja sąsiadka. Moja mama po wysłuchaniu nazwisk ofiar w radio, poszła powiedzieć sąsiadce, że jej córka nie żyje. Pamiętam to.
@Piterson10023 жыл бұрын
jak dla mnie to na pewno była ucieczka, fakt że od lotniska w Balicach do wspomnianej góry polica jest ponad 50km w lini prostej. Samolot leciał bardzo nisko przy dobrej widoczności wiec jakim cudem piloci nie zauważyli ogromnego Krakowa i góry w którą uderzyli?
@gzd28113 жыл бұрын
Może coś o katastrofie lotniczej AN 24 z LOTu 2 listopada 1988 roku w Białobrzegach k.Łancuta. O tej katastrofie jest tak cicho że po za okolicznymi mieszkańcami niewielu ludzi o niej słyszało. Zginęła jedna osoba, a samolot spłonął doszczętnie.
@karolwojciechowski483 жыл бұрын
00
@ypsik9993 жыл бұрын
4:53 jako mieszkaniec okolicy muszę zwrócić uwagę: w PRZYSUSZE, nie PRZYSUCHEJ. Dziękuję.
@mareknowicki31022 жыл бұрын
Racja ale ten kretyn ma kolosalne deficyty w mowieniu po Polsku,prosze sie nie dziwic.
@grzegorzbroda97923 жыл бұрын
Wiele osób łącznie ze mną pisze "gdzie Kraków a miejsce katastrofy". Może jednak trochę stanę w obronie filmu. Dla samochodu np jest to ok godz jednak dla samolotu zaledwie kilka minut. Więc można uważam powiedzieć "pod Krakowem".
@Wacek19153 жыл бұрын
Pytanko kiedy premiera "lotniczy biznes 2"?Bo wpisuje w wyszukiwarkę i nic nie mogę znaleść tylko wyskakuje mi stara edycja
@filipkluz67643 жыл бұрын
Wow, naprawdę dobra forma filmiku, oby więcej takich
@Wacek19153 жыл бұрын
Xd 5 min temu
@taxmantaxman38603 жыл бұрын
Pisanie o katastrofie samolotu na wzgórzu Policy pod Krakowem to duża przesada z uwagi na odległość tego pasma od Krakowa. Pod Krakowem to jest np. góra Chełm w Myślenicach.
Ciotka mojej matki umarła w tej katastrofie. Miała na imię Baryń Aleksandra.
@mikemodels9283 жыл бұрын
Może zrobisz taki materiał o locie Air India 182?
@1rafixs3 жыл бұрын
..."Ściął 100 metrów lasu, zanim uderzył w ziemię"... - To chyba ani jedna brzoza się nie trafiła...?!
@kazimierzmocny39513 жыл бұрын
Rafixs widziałem to miejsce po zeszczeleniu tego samolotu, zaczął ścinać wierzchołki dżew sto metrów lasu od czubka dżewa do pnia dżewa i cała rozpiętość skrzydeł ćieła drzewa do samej ziemi te drzewa zatrzymały samolot było to do przeżycia gdyby nie był rozerwny pociskiem.obie strony nie miały do czynienia z Bogiem Ojcem tylko z diabłem .Przy prtackiej robicie sami diabli są?517660833
@kazimierzmocny39513 жыл бұрын
Te drzewa były wiele razy grubsze od brzozy a rozpiętość skrzydeł była bardzo szeroka setki drzew wycioł ten samolot ludzie byli porozrzucani wybuchem po drzewach
@@magdajko9465 Co to ma być, tu jest film o Koperniku jbc. kzbin.info/www/bejne/moLaZapvjMyLmbM
@dawidg77793 жыл бұрын
To kanał o samolotach
@wojsad45013 жыл бұрын
@@dawidg7779 chodzi o katastrofę samolotu, który nazywał się Kopernik
@ojciecdyrektor132 жыл бұрын
Muzyka na początku generuje takie napięcie że oglądając to w nocy można popuścić ze strachu kleksa
@arkadiuszsarwa94953 жыл бұрын
Super robota. Jedna tylko prośba , poszukaj w okolicy jakiegoś polonisty i poproś go aby powiedział ci jak się w j.polskim akcentuje. Twoja dziwna maniera akcentowania na ostatnią sylabę powoduje że słuchanie komentarza jest b.trudne.
@paweltodudek3 жыл бұрын
Dokładnie.
@jotef81323 жыл бұрын
Pod Krakowem?Mozna powiedziec ze pod Wiedniem,chyba nie duza roznica...
@kukiluki1193 жыл бұрын
No Wiedeń jest na mapie niżej niż Zawoja, ale z drugiej strony skoro rzeki płyną na północ to znaczy, że to raczej Kraków jest pod Zawoją, a Zawoja pod Wiedniem (woda płynie raczej z góry w dół) 🤭
@danuswrc3 жыл бұрын
W jakiej grze było pokazane jak to wyglądało?
@betonpl91143 жыл бұрын
ja już się boje co będzie następnie
@gazzzzzz52203 жыл бұрын
Piorun pie..pie.....nie bede mowil jak
@Mati1268_3 жыл бұрын
Dasz link do użytych modów w symulatorze na filmie?
@dawid14793 жыл бұрын
Używasz Microsoft Flight Simulator do tych symulacji? czy to jakiś inny symulator
@BigNoName.3 жыл бұрын
Tak to MFS
@kibic74173 жыл бұрын
Jezu myślałem że to teraz
@betonpl91143 жыл бұрын
Ja też
@fikip20223 жыл бұрын
Też
@luckyluke44353 жыл бұрын
no czyli ucieczka ale nie zauwazyli gory we mgle! a musieli leciec nisko wiadomo dlaczego...
@erratazdenek3 жыл бұрын
Na ucieczkę do Austrii szans nie mieli, Czechosłowacy zestrzeliwali wszystko co leciało za nisko, natomiast dziwne jest to, że kontrolerów skazali na banicję. Warto by ich odszukać, może rozjaśniliby co się wówczas wydarzyło.
@MrXevozPL3 жыл бұрын
Czechosłowacy zestrzeliwali od ręki tylko wojskowe loty "dezerterów", w przypadku lotów cywilnych co do zasady tego nie robili i nie chcieli robić, chociaż zdarzały się wyjątki.
@666assassindaro3 жыл бұрын
Przyczyną katastrofy były 2 Migi-15 . Nie ma już wojskowej stacji radarowej ani żołnierzy którzy pracowali na tej stacji w Radoczy koło Wadowic . To właśnie ten radar wykrył nieprawidłowy lot tego samolotu i został przeznaczony do zestrzelenia przez myśliwce ! To dlatego wojsko i milicja prowadziła akcję ratunkową i śledztwo !! Było już o tyn na forach a może to tylko teoria spiskowa... Nikt się tego nie dowie oprócz tych którzy wiedzą !!
@gliderfan6196Күн бұрын
Jest mnóstwo świadków katastrofy i nikt nie mówi o tym, że było więcej samolotów
@666assassindaroКүн бұрын
@@gliderfan6196 Taa mnóstwo było PRL-owskich świadków .....🤣🤣🤣 A była też brzoza ?
Smutne Tym bardziej że jestem z Krakowa Aż mi się zachciało wybrać w tamte okolice nie wiem czemu, ale po prostu jakoś chciałabym odwiedzić miejsce katastrofy
@Wojas230333 жыл бұрын
nie no, raczej już nikt nie wisi na drzewach. nie ma co szukać
@ms-ht1cj3 жыл бұрын
Poniżej miejsca katastrofy prowadzi szlak turystyczny. Na szczycie Policy jest pomnik ku pamięci ofiar.
@phoenix06aneser242 жыл бұрын
Zauważcie że u nas jest głównie elita wśród pilotów
@Scik_3 жыл бұрын
4:56 Przysusze 😂
@wudluk48683 жыл бұрын
+1
@marekzajac21073 жыл бұрын
Przez tą muzykę już myslqlem ze to filmik z kanału siły zbrojne
@kapitanjerry183 жыл бұрын
Świetny film ale..... Czemu nie jest na kanale o katastrofach?
@gregm92133 жыл бұрын
Trzeba by zobaczyć listę pasażerów nie wiadomo kto był w tym samolocie. Dużo katastrof loticzych jest zaplanowanych jak malezijski samolot co zaginą. 1 z rockefellerów stał się jedynym z właścicieli jakiegoś tam patentu. Titanic też nie był przypadek podobna sytuacja.
@przedzymir95743 жыл бұрын
Wśród pasażerów było wtedy dwóch ważnych VIPów:polski minister spraw wewnętrznych Ociepka i jego czechosłowacki odpowiednik.Krążyl pozniej w Polsce taki szmonces:"Jeśli w katastrofie lotniczej ginie dwóch ministrów spraw wewnętrznych,to - albo nie była to katastrofa lotnicza - albo nie byli to ministrowie spraw wewnętrznych".Zastanawiające?!
@gregm92133 жыл бұрын
@@przedzymir9574 zbliża się czas kiedy PIS wyciągnie dowody na to że samolot wybuchł i będą próbować wywołać wojnę z Rosją. Joro to psychopata.
@przedzymir95743 жыл бұрын
@@gregm9213 Szkoda,że tyle czasu trwało dociekanie do faktycznego stanu rzeczy,do obiektywnej prawdy,ale wiele różnych okoliczności powodowało zwłokę w pracach komisji.Na razie nie wiemy jakie będą finalne wnioski,ale tylko "mądrzy inaczej"będą głosili tezę o wywoływaniu wojny z Rosją.Jarosław Kaczyński jest świetnym mężem stanu i należy go podziwiać,że w kontekście tej całej sytuacji zachowywał tyle powściągliwości,umiaru i cierpliwości i nie dał się podpuścić całej rzeszy hejterów,prześmiewców i ludzi,którzy ze ścieżki antypisowskich i antypolskich bluzgów wylewali hektolitry szamba przez 11 lat i trwa to właśnie do dziś.Całą gorycz i ból z utraty brata bliżniaka(i bratowej)jest w stanie zrozumieć tylko ten,kto również stracił w tragicznych okolicznościach brata bliżniaka,czy siostrę-to jakby utrata połowy własnego jestestwa,jakby ze swojego "ego" odleciała w niebyt jakaś wielka część.Tak więc za psycholi,można raczej uznać tych bluzgaczy i pogiętych szyderców,którzy wciąż nie szczędzą inwektywów i urągań w całym kontekście katastrofy smoleńskiej, a wobec" pokój miłującej" Rosji przybierają najczęściej postawę "ruki po szwam" z wypowiadanum na jednym wdechu "tak toczno wasze Wieliczestwo".Samo życie..................
@gregm92133 жыл бұрын
Wśród katastrofy było 99% Polaków i 1% Żyd.
@przedzymir95743 жыл бұрын
@@gregm9213 A jeden dał się ukrzyżować w Jerozolimie,na Wzgórzu Czaszki!
@wodzu12383 жыл бұрын
Był już odcinek o katastrofie Casy w Mirosławcu?
@44lucas3 жыл бұрын
Mój Dziadek to ten właśnie kontroler. Został kozłem ofiarnym i mimo iż nie widział tego samolotu na radarze i mógł jedynie polegać na tym co podawali mu piloci. Łatwo też było go obwinić, bo był niepewnym elementem dla władzy ludowej jako były pilot myśliwski w RAF (wykonał ponad 140 lotów bojowych i za swoje dokonania otrzymał Virtuti Militari, DFC i DFM od tych z Zachodu). Jeden z rozmówców w tym filmie twierdzi że kontrolerzy po pół roku od zakończenia śledztwa wyjechali z kraju - bzdura! Mój dziadek nie wyjechał nigdzie i zmarł w 1986 r. na zawał (4 w swoim życiu) w Krakowie, co mnie jako 10 latka strasznie załamało, bo zastępował mi ojca. Drogi autorze, dotykasz tematu który dla niektórych rodzin wciąż jest bardzo bolesny.
@Kaczorek23663 жыл бұрын
[*] † To już minęło 52 lat. 6 lat przed moim urodzeniem.
@grbambo62843 жыл бұрын
Do krakowa to daleko jest.
@persy_80243 жыл бұрын
Ciekawe, nie wiedziałem o tym a codziennie biorę kolegę z "pod policy" w zawoji sam mieszkam 5 km przed
@kapecpalec40783 жыл бұрын
Zrobisz film o air canada 143?
@DaVi0PL3 жыл бұрын
Bardzo ciekawa historia. Czekam na historie z lasem Kabackim.
@kondzio20033 жыл бұрын
O Kabackiej katastrofie jest bardzo dobry dokument Discovery na YT
@DaVi0PL3 жыл бұрын
@@kondzio2003 chyba kiedyś widziałem
@qwertasdef67533 жыл бұрын
Paliwo? Ile mieli na pokładzie? Jeśli za mało, wątpię by chcieli uciec. Wiedzieli co robią, nie polecieli w trasę dłuższą niż zasięg maszyny celowo.
@krychawola34143 жыл бұрын
Jak przykro
@jakubkuba42653 жыл бұрын
Gdzie Polica a gdzie Kraków 😅
@crisps.73653 жыл бұрын
Mieszkam centralnie obok. Tutaj gdzie mieszkam wydać całe miejsce katastrofy.
@witektaaham62973 жыл бұрын
sam ten "ekspert" w okularach(10:30) jakoś dziwnie się wypowiada, widać że kręci i prawdy nie chce powiedzieć...z tego jego stękania nic się nie dowiedziałem...a to że, a to że, a to że...
@yoshifangaming3 жыл бұрын
dasz linka do tego samolotu do gry microsoft flight simulator
@mateuszcielas33623 жыл бұрын
jak moglo sie leciec na gape ze nikt nie zobaczyl?
@AdamAdam-db9yb3 жыл бұрын
Wypowiedź z 11 minuty, jak to się pięknie wpisuje w katastrofę pod Smoleńskiem
@kondi63363 жыл бұрын
średnio wyglądają te wstawki z flight simulatora, moim zdaniem stara formuła była lepsza
Mój pra dziadek widział mieszkał w grzechyni robił coś na polu i nagle usłyszał huk taki mocny huk nagle widzi samolot Nasz polskich lini lotniczych LOT który gwałtownie spada zaś kolega dziadka widział strzałe moim zdaniem to pilotów wina którzy chcieli uciec z polski ale i inni ludzi strzelili w niego. nie raz byłem tam na spacerze i widziałem ścięty las do pomnika dopiero sie wybieramy i wielki słup który postawili żeby ostrzegał samoloty przed górą tam jest pienkny widok nigdy tego nie zapomne tak samo jak tej katastrofy
Byłem dzis na Policy, stoi tam krzyż z resztek tego samolotu
@dariuszgiczewski3 жыл бұрын
3D fajnie, zrobione ale detale są pominięte: 1)Warunki pogodowe były inne , 2) znak rejestracyjny samolotu , który się rozbił to SP-LTF ( Tango -Foxtrot a nie jak na wizualizacji Tango - India)
@bober61253 жыл бұрын
👍
@kosid13 жыл бұрын
Dziwne zachowanie skoro mają widoczność to jak nie mogli zauważyć Krakowa kontrolerzy byli bo byli teorii spiskowych mnóstwo