Як завжди топ контент успіхів подальшому зніманні контенту👍
@ODI.mehanik3 күн бұрын
Дякую🤝🤝🤝
@ВасильМиколайович-ф3к5 күн бұрын
Як завжди 👍
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🫡🫡🫡
@VovaVitiuk995 күн бұрын
Діма привіт.Віниччина на зв'язку😉Відос як завжди топовий.Приємно дивитися як своїми руками з любов'ю даєте Мерседесику нове життя.Успіху вам у цій нелегкій справі🤝🤝🤝🤝
@ODI.mehanik4 күн бұрын
👋👋👋 Дякую за приємні слова!)
@Makm19455 күн бұрын
Димон дякую за чудовий вложик дуже гарний
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Дякую за добрі слова! 👋
@_oleksandr_derkach5 күн бұрын
дякую за відос! сподобалось! і до речі лайк жінці що попала на відео! )) передаш їй
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Дякую за лайк!🤝
@ІгорОлійник-я3ч4 күн бұрын
Класне повчальне відео
@ODI.mehanik3 күн бұрын
🤝🤝🤝
@user-Agrosvit5 күн бұрын
Привіт за відео як завжди 👍, бажаю успіху в цій нелегкій справі
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Дякую🤝🤝🤝
@andrewkotyrlo99565 күн бұрын
Молодці механіки.
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🤝🤝🤝
@WOWA-945 күн бұрын
Привіт🖐 з Кам'янця Подільського Влог супер. Відео супер по чучуть виходить. А тому чоловіку що в окулярах давайти якусь роботу 😅. Молодці завжди чимось зайняті. Землячки 👍💪🚛 молодці.
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Дякую,Андрій тільки контролює😅
@AdiShow-d1b5 күн бұрын
Молодцы 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🤝🤝🤝Дякую)))
@nastyastancuk89905 күн бұрын
Дімончик за Ланоса 😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😆👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ODI.mehanik4 күн бұрын
😅🤝🤝🤝
@vitaliymalynych61494 күн бұрын
краще бери дріт від фірми "Gradient" або "Paton" і дивись до маркування дроту, бо він може мати різний склад. І щодо вуглекислоти, став на редукторі подачу орієнтовно на 10-14 літрів, щоб був кращий захист зварювальної ванни від навколишнього середовища
@ODI.mehanik3 күн бұрын
🤝🤝🤝 Дякую за поради!
@ОлегЧебанец3 күн бұрын
Вы на ваших тягачах вольво они же евро 5 заливаете адблю,или отлючена.Если не отключена на скильки хватае бака адблю
@AndrejDV25 күн бұрын
👋 👍👍👍
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🫡🫡🫡
@vadim.kovtunn4 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🤫💪💪💪👍👍👍👍👍👍
@ODI.mehanik3 күн бұрын
🤝🤝🤝
@babay-bc1gz5 күн бұрын
🖐🏾👍🏾👍🏾👍🏾💯
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🤝🤝🤝
@АндрейДмитренко-д5ь5 күн бұрын
🤝💪
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🤝🤝🤝
@СергейНаумов-ю6р4 күн бұрын
Добрий день. Зроби будь-ласка обзор на Volvo
@ODI.mehanik3 күн бұрын
Можливо)))
@БогданБуцин5 күн бұрын
Добре виходить, гарне має бути кузовце ( заборне ), а листків ресор думаю здалося б підкинути, не плануєте ?
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Дякую))) Ми підкинули по одному Камазовському,але подумаємо можливо пневму встановимо🤝
@БогданБуцин4 күн бұрын
@ODI.mehanik оце буде правельно !!!
@ДобрийвечірмизУкраїни-щ1х5 күн бұрын
👋 Привіт.Тому дятькови який в окулярах постійно стоїть давай болгарку нехай працює а не руки в брюки і шари ганяє😂😉
@ODI.mehanik4 күн бұрын
😅😅😅🤝
@ОлександрГлушенко5 күн бұрын
Добрий день. Шовний герметик непотрібно, його використовують для герметизації шва який проварений точково. А у Вас суцільний шов. Грунтовка вистачить.
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🤝🤝🤝 Так, ви маєте рацію!
@Ivan-lr6zf5 күн бұрын
Робиться все гарно, але цікаво як воно працює, чи є відгуки за попереднє авто
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Працює надійно,на Одещині їздить возить компост з ферм,по 5-6тон кожного дня)🤝
@ЮрійГончар-8885 күн бұрын
Друже якого року Вольво кросовер, об'єм двигуна,і взагалі як машина в ходу і по обслузі.дякую.
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Обʼєм 2.4 Рік 2011 Машина супер,проходимість,комфорт👍
@ВладимирЦобенко-щ8ч5 күн бұрын
Здрасьте расскажите как правильно переоформить в мрео.Нужно ехать в мрео перед переделкой и тд.как поставить на учёт после всех работ. Дякую.
@Maks.....5 күн бұрын
Зразу звертаєтесь в інститут, ДП "ДержавтотрансНДІпроект, оформляєте документи на переобладнання. Потім робите саме переобладнання, потім проходите сертифікацію, а потім у Сервісний центр на заміну тех паспорту. Сертифікат інституту 4700, сертифікація 3500, Сервісний центр до 1 тис. грн..
@ОлександрПосмітюха4 күн бұрын
Пане ви товсті шви варіть електродом, бо розвалиться, там замало струму, щоб був гарний провар. дріт 0,8 то для матеріалу до 3 мм, все, що товстіше хоче більше. струму
@ODI.mehanik4 күн бұрын
🤝🤝🤝
@МихайлоСидорчук-ч3ь5 күн бұрын
Краще використовувати Віскі бо Скоч то не то😂😂😂😂
@ODI.mehanik4 күн бұрын
😅
@МихайлоСидорчук-ч3ь5 күн бұрын
Добрий день. Правильно підрамник бо він під кузовом самоскида якого він і тримає! І до рами авто він не відноситься так як його можна встановити на різні рами авто.
@ODI.mehanik5 күн бұрын
Дякую за коментар!🤝
@Сергій-ц4ч-ч1т5 күн бұрын
60 на 80 4мм яка ціна за метр?
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Не памʼятаю,на сайті Металгруп подивіться🤝
@ЕвгенийВерхогляд-к5ы3 күн бұрын
То вроді део сенс по звуку
@Dimas-m4j4 күн бұрын
Весь час він був підрамником, то вже людям немає що робити щеб назвали його підкузовник😊
@ODI.mehanik3 күн бұрын
😅😅😅
@ПавлоФомичов-я7ы5 күн бұрын
😂😂
@Dimas-m4j4 күн бұрын
Я всебе молотом по трубі на пічці постукаю і все що закоксувалося відпадає прямо в буржуйку, і вся проблема.
@ODI.mehanik3 күн бұрын
🤝
@crocmazan57855 күн бұрын
Много решений не обычных, думаю мало опыта , работать будет по любому, все приходит с опытом
@ODI.mehanik4 күн бұрын
Та ні,працювати не буде. Думаємо зробимо,та здамо на метал🤝
@crocmazan57854 күн бұрын
@ будет время сделаю обзор и выложу на ютуб и скину ссылку , я его закончил в день начала войны , так и не разу не загрузил, стоит машина в гараже с новым кузовом , с такими комплектующими как у тебя ( имею ввиду на кузове шары навесы замки )
@НЕГРЯ8 сағат бұрын
Постоянно тараториш, пишіть у коментарях, а коли люди тобі пишуть конкретні речі ти бычишся, що аж такий опыт у тебеє, спомни як гідроциліндр поставив на ту машину, що робив раніше.@@ODI.mehanik