Самостоятельно обслуживание рыболовной безынерционной катушки.

Тем, кто хочет самостоятельно обслужить свою рыболовную катушку, предлагаю последовательность действий. Делаем обслуживание каждому узлу по мере разборки катушки. Рукоять, шпуля, ротор, корпус, обгонная муфта, шток, главная пара. При таком алгоритме меньше деталей на столе, что снижает вероятность чтолибо перепутать или забыть. Не касаюсь вопросов, смазачных материалов и инструмента, это отдельная тема.

[@evgenyfirsov2249]

Очень классно! В первый раз увидел как смазать обгонную муфту) 👍

[@daniilgusev1104]

Видео полезное. Дам совет тоже. На производстве идёт тотальная экономия всего. Поэтому сразу из коробки, даже не проверяя ход катушки, меняйте все втулки на подшипники. Везде где только можно. Причем сами подшипники ставьте не ниже 5 класса. Сразу меняйте смазку. Она техническая и очень дешёвая. Желательно что-то из американских. Проверяйте сразу люфты, так как собирая вашу катушку, человек мог выйти на смену не в настроении. 0 ТО обязательно и сразу, с полной разборкой и полной промывкой. Только после этих манипуляций, вы сможете спокойно эксплуатировать два-три сезона. После опять все повторить. Ухаживайте за катушками, это очень сложный и важный инструмент на рыбалке. Хорошо работающая катушка, это настроение на весь день. А дни бывают разные, как и рыбы.

[@БорисЧуприн]

Полезно👍🔥💪

[@АлександрЕвдокимов-я2у]

Добрый день! С Рождеством! Ваши видео нахожу для себя интересными! Хочу спросить, как без специальных приспособлений можно смазать подшипники закрытого типа?

[@_AGStudio_]

Добрый день! Есть пара способов смазки не разбирая, но всё упирается в то, что нужно тщательно промыть. А это сделать можно либо в ультразвуке либо разобрав. Постараюсь сделать видео по этому вопросу, нагляднее будет.

[@АлександрЕвдокимов-ж9ж]

@@_AGStudio_ спасибо, было бы очень хорошо

[@tonygrigorov1813]

Я не видел, чтобы вы пометили корону и шестерню, прежде чем разбирать их в самой нижней или верхней точке? Тогда катушка шумит, потому что важно, с какими зубьями она соприкоснулась, или это секреты мастерства?

[@_AGStudio_]

Метки имеют смысл при полных передаточных числах, тогда зубья катаются по одним и тем же пятнам контакта.

[@tonygrigorov1813]

Я живу в Болгарии. У меня есть Daiwa BG 3000 5,7: 1 об / мин в течение трех лет. Первый раз сам вскрывал шпулю на сервисе не поцарапав заводную головку а когда собрал обратно заскреб как Камаз. И у меня есть технические знания. Так что я открыл его еще десять раз и тот же результат. Потом отнес в сервис, там парень сказал, что венец каждого шкива помечен в нижней точке, потому что важно, с какими зубьями он соприкасался на шестерне, а потом вместе с ними возвращается. То же самое касается прямозубой шестерни. Теперь катушка работает нормально. Привет.

[@tonygrigorov1813]

Я имею в виду неравномерный износ зубьев венца, шестерни и промежуточного колеса

[@sergei.slavin]

Заметил вы не моете мылом детали после промывки в бензине. Разве пленка от бензина не мешает работать смазке потом?

[@_AGStudio_]

Это видео было создано как краткая инструкция для начинающих. Я использую несколько иные способы очистки деталей.

[@Marvin_Tex]

А что за межкорпусная уплотнительная смазка 43:00 Есть у нее название?

[@_AGStudio_]

Подойдет любая, на основе силикона например. Главное чтоб держалась хорошо, и с водой не взаимодействовала.

[@Marvin_Tex]

@@_AGStudio_ Понял, Благодарю

[@n.pelevin]

Приветствую! Если не затруднит, подскажите производителя Ваших торцевых головок…

[@_AGStudio_]

Hozan

[@n.pelevin]

@@_AGStudio_ Благодарю!!!!

[@Doctor_off]

ДВС). Я так понимаю, в банке галоша?

[@_AGStudio_]

Совершенно верно.

[@ИлдарСултанов-ф9б]

Лучше использовать качественный бензин для зажигалок, при то своих катушек никогда не использую галошу , жалко детали ,ещё и нюхать эту гадость .

[@РинатШарипов-г3й]

как выйти на связь с Александро Губановым по поводу ТО катушки

[@_AGStudio_]

в описании к большинству видео есть контакты.

[@stimorol5737]

Daiwa 104 смазка - дружит с пластиком и резиной ?

[@_AGStudio_]

Да, вполне.

[@ДмитрийТокарев-б3э]

Я тоже мою катушки "галошей ", но,после неё ещё раз промываю раствором "Фейри ",чтобы удалить остатки жира и масла .....Зубная щётка во много раз лучше, чем всякие ультразвуковые ванны.... И всегда любую катушку я разбираю до последнего винтика ☝️

[@_AGStudio_]

я давно не мою "галошей", но не вижу никаких проблем чтоб пользоваться таким способом. Ультразвук необходим, как и щетка.

[@kirillvlas1419]

В УЗВ хорошо всякий мусор слетает, особенно песок в труднодоступных местах. А вот остатки масла все равно в ручную домывать

[@_AGStudio_]

@@kirillvlas1419 так в этом и смысл узв, он разывает молекулярную связь металла и поверхностного загрязнения. После легче смывать и стирать остатки.

[@ДмитрийТокарев-б3э]

@@kirillvlas1419 Совершенно верно ! Для труднодоступных мест у меня есть щётка, немного переделаная из той, которой женщины красят волосы ....Вымывает под ноль....и потом обязательная просушка, не в коем случае не вытирать...

[@andreitiuriakov1598]

@@ДмитрийТокарев-б3э а почему не вытирать?

[@ВикторКазаев-ж1н]

Интересно а кто будет смывать после галоши белую пленку?если ее не убрать то катушку ушатать на раз два, смазка держаться не будет на зубьях

[@_AGStudio_]

Если сделать правильно, всё будет отлично держаться.

[@ВикторКазаев-ж1н]

@@_AGStudio_ Что подразумеваете под словом ПРАВИЛЬНО?

[@В.Д.В]

Странно как-то, вы разобрали всё кроме оборонной муфты , и говорите что не нужно разбирать всё до винтика . По моему это и есть полный разбор. !

[@_AGStudio_]

Имелось ввиду, разбирать не всё сразу, дабы не запутаться. А так да, по итогу всё придется разобрать.

[@АлександрГалушко-б9й]

50 минут видео а толку мало, до этого Вы показываете канистру очистителя и говорите ее хватает на год, а тут налили на донышко очистителя на всю катушку, при таком использовании Вам той канистры на лет 5 хватит, дужки ротора разве не более вязкой смазкой обслуживаются? На шайбы ролика нанесли кисточкой наверно 14 или 18 смазку, как я понимаю ее наносят чтоб забить пространство между шайбой и роликом, во избежания попадания воды на подшипник, в Вашем варианте нет в ней смысла, бесконечному так мазать ну такое, может для видео и пойдет ну явно не для себя, а секрет говорить где какую смазку Вы используете, а то делаете обзор на смазки а сами почти все дг06 смазали ну и Дайвы малеха.

[@_AGStudio_]

Это видео о самом принципе обслуживания, для новичка. Создано после очередного получения конструкта на обслуживание. Сколько, какой и куда смазки закладывать, не говорю, поскольку это моё личное видение.

[@dmitrykiryanov5579]

как инструкция для начинающих, к сожалению, ни о чем.

[@misterbean9200]

Халтура ....