Самовытаскиватель на колесо (тест)

[@user-vg3pm5ng5m]

Оператора бы еще заменить

[@user-io9xf4ds2q]

Самого главного нет... Что за устройство? Видео про лысую резину?

[@vikbuk7]

Впервые такую паузу вижу. Просто прикрыл ладонью:)

[@yuriy8385]

Эту приблуда была придумана еще при ссср в 30 годы прошлого столетия ,называется якорь самовытаскиватель и описывалась в военной литературе 50х годов.только там на грузовике на спаренных задних колесах.ну а поколение 70х уже доработало на легковые авто.Но в вашей ситуации лучше подолшла бы нива

[@MsCkuM]

Неплохой лайв хак на авто !

[@arubk1]

A не проще веревку сразу на шину намотать? Выехал, домкратом поднял, снял...

[@user-tomkruser]

Не проще ветку/дощечку или чего ещё за колесо закрепить?

[@user-im7bs3ip6f]

всё хорошо только очень геморно и он не поможет если другому колесу будет легче крутится это моё мнение

[@user-fx8wx2pn7u]

Но, это шанс...

[@zv7802]

Давно известная штука, называется "самовытаскиватель" или "колесная лебедка". Оптимально одевать на оба колеса и через закрепленный блок пропускать одну веревку. В этом случае работа дифференциала никак не повлияет на процесс вытаскивания. только над дистанцировать веревку от кузова машины. У буржуев при вытягивании машины назад на колесные болты задних (не ведущих) колес одевается приспособа с вращающимся ушком, через которую и пропускается веревка.

[@bossyra6662]

такая штука поможет только с заблокированным дифом

[@user-yw5vv5jy4z]

сколько стоит диф?+ установка. вот и считайте. у меня стоит 6тр за 2 комплекта.

[@arubk1]

не только. Если крутится только одно колесо, значит у другого сцепление есть

[@user-ry7kl2kh7d]

Класс , но я тоже согласен что в перёд надо и из за того что нет блокировки дифференциала не так эффектно выйхал , надо бы на колеса ставить сей чудо

[@azatsharafutdinov7429]

отлично

[@user-yo7dw1tc7p]

молодцы! только этому изобретению лет 50. Ну да ладно.

[@andreikireikov7858]

конкурент виктора зотина 😂😂😂

[@samosvalshik]

Интересный вариант "грузинского якоря". Немного не понятно - как барабан крепиться к диску?

[@user-yw5vv5jy4z]

смотрите на втором видео!

[@user-ox9ep2dm7z]

Так ведь ее ещё в СССР изобрели!

[@MyNameShadow]

Там пох колёса ровнее или кривее, без блокировок когда колесо с верёвкой останавливается, начинает прокручиваться колесо которое не застопоренно, которое в грязи, так что либо машину надо с блокировками дифференциала и крепить эту штуку на 1 колесо, либо если нет блокировки то на оба колеса. Есть видос поближе? Хочу подсмотреть систему крепления на диск.

[@user-yw5vv5jy4z]

сматрите 1 видео

[@sergeyivanov1647]

@@user-yw5vv5jy4z сколько обошлось по деньгам ?

[@user-hv3fi8pv3x]

Быстрее выйти можно было в раскачку или подкачать пока он всю эту херню устанавливал...

[@aleksei5288]

снеми видио как и изчего делал. полезная штука для рыбаков. и крепится быстро.

[@user-md8ub3nf3k]

оператор с бодуна руки трясутся

[@romanrus1560]

вот вам помощь.там устройство для переднего колеса

[@NIVA6x6OFFROAD]

Я тоже сделал колесную лебедку, только из диска на 13 и вместо бампера клюз. Видео на канале

[@user-vg3pm5ng5m]

Нужно 2 шт. сразу ставить.

[@user-vv7nq9oj9p]

Здравствуйте, как Вы считаете а выдержит вот такой трех точечный зацеп в поле при более сильной грязи на ниве с самовытаскивателями на оба колеса?

[@user-yw5vv5jy4z]

Здрвствуйте,выдержит и вытащит!

[@MyNameShadow]

Посмотри на джиперских сайтах, там используют "якорь" такая штука которая загоняется в грунт, и ежли за неё тянуть лебёдкой она заглубляется. Там большая глубина и площадь якоря.

[@user-yw5vv5jy4z]

+MyNameShadow якорь гоборитный,много места занимает. богажник должен быть свабодным. А всё это вмещается в диск замаски

[@user-xi1pg4fb4w]

эти три спички не вытащат и не выдержат!

[@storozh1982]

Алексей Лебич держит...только цепь покрепче надо , три монтировки по 50-60 см.и через блок- иначе немогли вытащиться

[@genashelkov7997]

понятно,а из чего гнутые крепления к диску делал?

[@user-yw5vv5jy4z]

полоса металла 8мм

[@user-yo8sq5eg5u]

А поближе с камерой нельзя подойти?

[@user-yw5vv5jy4z]

Это давно снимали видео

[@pavelkostin4046]

правильно это лажа

[@user-zh6wn6qq7r]

Оператор выпивший что-ли не пойму 😂

[@user-yw5vv5jy4z]

Я сам в шоке 🤯

[@user-yw5vv5jy4z]

Вот такой оператор, трезвый!

[@user-ev3kd4jy2j]

хрень полная! в перед выехал буксуя, чуть больше грязи под правым колесом и стоял бы он долго и нудно, диф рулит! назад хватило рывка выскочить из ямы дальше толку не было! вывод, либо блок дифа нужен, либо на два колеса ставить, либо не хватает одного рывка чтобы авто вырвалось, если засесть нормально сеё приспособление не поможет!

[@genashelkov7997]

А если машина сядет по защиту то можно оторвать колесо.

[@user-yw5vv5jy4z]

да хоть на всё днище, вытаскевает!

[@aviaslon1966]

Диференциальщики успокойтесь. Изучайте теорию. Всё работает. Проверено. Только это не изобретение Наиля, а даже очень заводское изготовление.

[@rosarosarosa2018]

И сново устройство не подвело😂😂😂

[@user-pn5cp2hf5s]

Дифференциал не наебешь

[@zv7802]

Оптимально одевать на оба колеса и через закрепленный блок пропускать одну веревку. В этом случае работа дифференциала никак не повлияет на процесс вытаскивания. только надо дистанцировать веревку от кузова машины.

[@user-ro6qg7kg9w]

@@zv7802 а можно про этот самый блок по подробнее?

[@valedjomans]

а кто звенит?

[@user-yw5vv5jy4z]

жд переезд,звенит

[@nebojsastojiljkovic6879]

To samo funkcionise na 4/4.

[@romanrus1560]

продать это го и купить ниву.вуаля

[@user-wf7mc4qh1k]

гамно...

[@MrOzerki]

...слабо

[@user-di4io8cj7p]

Проще трактор позвать из деревни , приспособа - гавно !!

[@panzergrenadier6616]

где ж такого"оператора"бестолкового нашел

[@user-yw5vv5jy4z]

Я сам ржу🤣