Samowarek czyli Marecko-Radzymińska Kolej Dojazdowa w 50-lecie jej likwidacji

Рет қаралды 9,004

Norvid TV

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@adamkaminski588 Ай бұрын

Super film! Piękny projekt

@bonzoble Ай бұрын

Ahh ta elokwencja pana dr. Tomasza :) dziękuję za kawał historii :) pzdr

@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 4 ай бұрын

Jedno z najlepszych opracowań filmowych o kolei jakie widziałem w życiu 🤗 Pozostaję pod wrażeniem 🤩

@tomaszmay5474 3 ай бұрын

Świetnie opowiedziana kolejowa historia. Dziękuję 👍👍🇵🇱

@remfuruset 4 ай бұрын

Super sprawa, że ktoś upamiętnia takie wydarzenia. Bardzo lubię filmy o historii kolejnictwa.

@MELOMANNABIS 4 ай бұрын

ciuchcię pamiętam dość dobrze, w czerwcowe dni pod koniec roku szkolnego chłopaki (uczniowie podstawówki) z Zacisza często jeździli na gapę do Pustelnika na glinianki. W 1958 rodzice kupili mi rower "wyścigowy" Bałtyk. Na tym rowerze pokonywałem trasę Zacisze - Drewnica często wyprzedając pędzącą z "kosmiczną" prędkością ciuchcię. Ogólnie rzecz biorąc już nie wiele osób żyje którzy korzystali z przewozów tą kolejką. Wspominam ją z dużym sentymentem aczkolwiek już od 70-ciu lat nie mieszkam na Zaciszu. Pozdrawiam wszystkich reaktywujących wspomnienie tak zasłużonej onegdaj DROGI DOJAZDOWEJ Warszawa Wileńska - Radzymin - Warszawa

@djbuhh9648 4 ай бұрын

Materiał złoto! Tym bardziej mi się podoba, że od 18 lat sam mieszkam 500 metry od Radzymińskiej.

@paawelo1 4 ай бұрын

Bardzo dobra produkcja, świetnie się ogląda, dobry montaż. Gratuluję

@davdavmodele597 4 ай бұрын

witam , miły materiał dla oka i ucha i znowu się człowiek czegoś dowiedział :) duży plus za całokształt :) fajnie zrealizowane

@Mwajdyk 4 ай бұрын

Bardzo przyjemny materiał :)

@lewaszow 4 ай бұрын

Wspaniały materiał, trza walczyć po zasięgi

@SebastianNatanek-oy1hq 4 ай бұрын

Ciekawy materiał.

@waldemarwozniak8328 3 ай бұрын

Piosenka prima sort.

@determinator1916 4 ай бұрын

Ekstra film 🎥

@dariusz_k._ladziak 4 ай бұрын

28:15 Dzisiaj kolejka z Radzymina do Warszawy jechałaby maksymalnie pół godziny. Pierwszy warunek - nie mogłaby to być kolejka wąskotorowa, a pośredniotorowa, tak jak kolejka Plac Unii Lubelskiej - Nowe Miasto nad Pilicą, czyli 1000 mm. Naped - akumulatorowy, na dawnych gliniankach sporo wiatraków postawić idzie. Akumulatory - broń boże litowe. Lit, po doliczeniu innych składników masy akumulatora daje kilkanaście procent większa pojemnosć energetyczną na jednostkę masy, jak akumulator sodowy. O złoża litu grozi nam kolejna wojna światowa. Sodu mamy, ile chcemy i jeszcze oarę razy za dużo. W oceanach jest go nieprzebrana, w stosunku do litu, ilość. A większa masa? Jak kabinę sterowniczą z całą mądrą i drogą elektroniką posadzimy na dwoch osiach z małumi kółkami, a pakiet akumulatorów na odłaczalnym członie razem z dziecinnie prostymi silnikami AC to masa tego czlonu im wyższa, tym większa siła pociągowa... Zostawmy lit lotnictwu, lotom w kosmos i sportowi. Kolei wystarczy sód,.którego mamy w ... Dalsze sprawy - bezpieczeństwo. Jak można automatycznie zamykać szlabany na liniach normalnotorowych, jak można czasy przyjazdu tramwajów i autobusów na przystankach wyświetlać - to i ruch kolejek pośredniotorowych da się opanować. A przewagą transportu kolejowego nad autobusowym jest to, że ruch autobusowy odbywa się w ramach ruchu drogowego o charakterze nieuporzadkowanym - nigdy nie wiemy, kiedy w korku utkniemy. A ruch kolejowy ma charakter uporządkowany - dzisiaj o jakichkolwiek problemach w ruchu wiadomo wręcz w sekundy.

@dariusz_k._ladziak 4 ай бұрын

2:03 Niekoniecznie. Można zbudować tam, gdzie bedziemy mieli zyski z łatwiejszych przewozów naszych towarów - patrz kolejka rogowska... Dla zysku z przewozów ogólnych powstawały linie z grubsza normalnotorowe (czy klasyczne stevensonowskie, czy na ch... szyrie). Wąskotorówki powstawały głównie do obsługi konkretnego biznesu - w Rogowie powstał potężny magazyn zboża, ogromny młyn i równie wielka cukrownia. Cukier z tej cukrowni to by się wywiozło furmankami. Ale buraków na ten cukier by się nie przywiozło - bo na roczną produkcję cukru furmankami buraki trzebaby wozić przez trzy lata...

@bonzoble Ай бұрын

Wspomnę tylko, że kolejka wąskotorowa Warszawa -Radzymin była już wspomniana w książce ' Przez ocean czasu ' z 1957r Korewickiego. :) ... Co prawda tylko wspomniana, ale zawsze :)

@mecx7322 4 ай бұрын

Fabryka braci Briggs w Markach byla niewiele mniejsza, a moze i nawet nieco wieksza od ich rodzimego zakladu Briggella w Bradford. Ci Anglicy zbudowali od podstaw wlasciwie cale Marki. Powstaly osiedla dla robotnikow i kadry technicznej, szkola, kosciol i jedna z pierwszych elektrowni na ziemiach Kraju Nadwislanskiego. Szkoda ze wiele fabrycznych obiektow jest obecnie w fatalnym stanie technicznym i grozi zawaleniem.