САМЫЕ ДОРОГИЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ ОШИБКИ В МИРЕ [Часть-3]

Прогресс не стоит на месте. При помощи технологий люди превращают пустыни в оазисы, создают острова в море, строят подземные города, собираются колонизировать Марс.
На фоне высокоточных машин, механизмов и роботов человек - существо несовершенное, так как не поддается программированию и способен совершать ошибки. Мы продолжаем серию рассказов о том, как одна небольшая оплошность становилась причиной масштабных технологических катастроф. Сегодня в нашем списке: озеро, за одну ночь ставшее глубже на 60 метров, кораблекрушение, ставшее причиной самой крупной экологической катастрофы в Европе, и крушение эстакады.
#строительство #изобр #истребитель #авиация
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/

[@viperaberus6267]

С шахтой прикольно вышло, уверен люди живущие там возмущались, но все документы бурильщиков были в порядке. ))))

[@user-uu4kz8sr5i]

То есть когда на озере, под которым находится шахта, стали строить нефтяные вышки, никто не заметил нефтяных вышек над озером с шахтой?

[@danpriwalow6152]

Ты голос Капеляна за кадром?

[@user-hj9lk4ek9c]

В жизни ничего случайного не бывает.Жажда быстрой наживы сопровождается халатностью и приводит к катастрофе.

[@ofmoonsbirdsandmonsters]

Я, когда читал про аварию на АЭС «Фукусима», тоже задавался этим вопросом: «А можно ли спрогнозировать все и рассчитать такие требования к безопасности, чтоб точно ничего не произошло?». При строительстве «Фукусимы» действительно не был учтён опыт землетрясений в похожих сейсмических районах. Конечно, это огромная ошибка, ведь строится один из самых потенциально опасных объектов в мире - атомная электростанция. Но высота стены, которая должна была защитить станцию в случае удара волны, составляла 4,91 метра. Высота цунами составила 5,4 метра. А до этого таких волн никогда не было! То есть даже самые пессимистичные сценарии не предполагали удар волны такой высоты. Поэтому я считаю, что, даже если мы разработаем самые крутые правила безопасности, мы все равно не сможем полностью избежать катастроф. Ведь правила эти пишутся тоже на основании предыдущих аварий и катастроф, которые, к сожалению не просчитывают все варианты.

[@PavloKrutiev]

Насколько мне известно, до начала строительства там была высота берега около 34-х метров. Её преднамеренно убрали, чтобы облегчить строительство. Также, соседние АЭС имели заградительные стены гораздо выше, поэтому не пострадали. В общем, снова же, человеческая жадность и халатность.

[@user-cf9yu7bs9u]

"А до этого таких волн никогда не было!". Еб твою мать у тебя логика пиздец просто. Тут сразу видно что над строительством поработала жадность, халатность, трусость и безответственность. А ты сразу "не было никогда такой волны!". И знаешь что самое интересное? То что люди себе засрали мозги до такой степени что отрицают в своих действиях первопричинные качества которые я привел и начинают словестную эквилибристику в оправдании своих позорных преступных действий.

[@rootinground3031]

1 простое правило - не строить на берегу моря...всё. Проще уйти от цунами, чем пытаться с ним бороться. К тому-же в случае аварии отходы не попадут в воду. Стрить АЭС на берегу - тупость. Всё.

[@sergeytakefu4824]

@@rootinground3031 доставка воды упрощается .

[@everyooone]

Всё от жадности и лени

[@stalkerrentgen7192]

История про танкер напомнила о разливе топлива в реку Амбарная в Красноярском крае также из за халатности....

[@xeither289]

ИИСУС ХРИСТОС ЕСТЬ МЕССИЯ И ОН ВОСКРЕС

[@jumbolaidajumbolaida1203]

Спасибо за видео обзор, и удачи вам. 🤝

[@user-xu8cb7xg8h]

Тяжело было принять корабль в порт,пока он еще был на ходу!!!

[@voTory]

Взял бы на себя ответственность и пропустил в порт груженый мазутом и с огромной трещиной танкер? Да никто бы так не сделал =)

[@user-xu8cb7xg8h]

@@voTory Конечно риск принимать такой корабль,но даже в самых тяжёлых обстоятельствах минимизировать риски было бы проще в порту ,чем в открытом море!

[@voTory]

@@user-xu8cb7xg8h Да ладно =) Жаль тебя там не было да? Как принял бы танкер. Как устроил экологическую катастрофу в своей стране. Потом уже не о рыбках с крабиками думать будешь. Сказки не надо рассказывать и идеализировать. Пока оно плавает, у всех хата с краю. А про последствия уже потом думать.

[@supermcoctail]

@@user-xu8cb7xg8h Я работаю в высоковольтной оперативно-диспетчерской службе и скажу, что на такой риск не пойдет ни один диспетчер, т. к. это при расследовании будет расценено как превышение должностных полномочий, нарушение действующей должностной инструкции и т. д., во всем обвинят диспетчера в смене. К примеру, бывает что-то случается в системе, звонит диспетчер системы нашему диспетчеру и говорит, именно говорит, а не отдает команду на выполнение "у нас там хуйня, вы согласны сделать то-то, но в случае чего у вас будет отключено от электроснабжения 2 миллионов человек на время от 2 до 4 часов". Конеш диспетчера отказывают, докладывают начальнику и главному инженеру. Все будут ждать когда сработает системная противоаварийная автоматика и отключит 10 миллионов человек, а если ты согласишься на приколюху, тебя уволят, в трудовой напишут, что ты далбаеб и генеральный директор еще постарается сделать так, чтобы в твоем регионе тебя никто не взял на работу (были уже такие случаи), т. к. будет расследование, в результате которого по цепочке снимут всех вплоть до министров и губернатора региона (заместителя губернатора - начальника регионального штаба по обеспечению энергобезопасности).

[@grimp698]

@@voTory куда лучше что бы он плыл дальше, и выпускал мазут.

[@stifmeister6916]

У этих людей руки не из того места растут...

[@whatagame1799]

Видео в таком формате класс!

[@user-cu4no7fd9f]

Миром правит-корысть, и жадность.

[@cryptoden3708]

вернее жадность и страх.

[@idol888]

Евреи. А они полностью соответствуют данному описанию!

[@cryptoden3708]

@@idol888 Жадность и страх правят на всех финансовых рынках, толпа либо скупает тот же биткоин за любые деньги, либо продаёт в панике, когда слышит что правительство Китая его запретило в очередной раз)

[@idol888]

@@cryptoden3708 "Моя борьба" в руки, и конспектировать! Что пишет Гитлер: Вся "верхушка" производств находится в руках кланов аидов. Голодная семья немецкого рабочего, ждёт мизерную зарплату, и в течении недели её проедает, а оставшиеся 3 недели мечтает о том, как будет хорошо, когда глава семейства принесёт новую зарплату. Пьяный 14-ий паренёк, подражая отцу, уже приходит пьяный, и избивает, то существо, которое некогда было его матерью. Еврейский мальчик, продаёт немецкому мальчику наркотики, и соблазняет дешёвыми проститутками, которые находятся в публичных домах, в содержании кланов аидов". Ничего не напоминает?

[@user-cj1ct8pr1f]

Уверен, что умные (и не жадные) специалисты предупреждали, как надо правильно в той или иной ситуации поступить, но жадность финансовых хозяев проекта "победила"!

[@user-lj4uu3kn6w]

согласен. Кстати, катастрофа Фукусимы из этой же оперы ( не прислушались к рекомендациям сейсмологов увеличить высоту дамбы)

[@LeChat_Oleksii]

Офигеть, я поражен историей про озеро Пенер, аж нашел сразу отдельный видос об этом с видео и фотографиями) Реально эпичная хрень, нечасто видишь как озеро смывается будто в унитаз)

[@tims6845]

Что далеко ходить. Почитайте про Березники и Соликамск. Да и вообще, карстовые озера часто так смываются...

[@MrElefantus]

и так сойдет ;)

[@user-rn8bm6kx2r]

СПАСИБО!

[@user-or2sk5ew1o]

Если есть такие примеры, приготовьте пожалуйста ролик по авариям и катастрофам техногенного характера, где все делали по правилам и СНиПам, но все же их (аварий) не удалось избежать. А также статистическую подборку, в процентном соотношении, сколько они составляют от остальных нормально функционирующих объектов. Тогда сформируется полная картина: соблюдать снипы и правила надо, следить за их исполнением тоже надо, и соответственно возлагать уголовную и административную ответственность тоже необходимо. Особенно надо уделить акцент на противодействие коррупции в этой сфере, а также повышение квалификации инженеров и работников.

[@xeither289]

ИИСУС ХРИСТОС ЕСТЬ МЕССИЯ И ОН ВОСКРЕС

[@denysxenyev3929]

Это дело случая. Если бы все ошибки, которые делают инженеры, приводили бы к таким последствиям, человечество давно бы откатилось в каменный век. Просто "очень повезло".

[@treskoedusa]

если из ролика вырезать все предисловия то остаётся чистого времени 1 минута

[@user-yc4tn1ri6y]

🔥👍

[@tims6845]

Последствия землетрясения в Кобе это не халатность, а стихийное бедствие. И надо понимать что рухнули объекты, построенные по старым нормативам. Невозможно сразу все перестроить. Да и строительные нормы относятся к новому строительству.

[@danielefimenko3876]

А что могло измениться в нормативах относительно сейсмоустойчивости? Землетрясения что, с какого то момента стали какими то другими? Или японцы до этого о них не знали??

[@user-lj4uu3kn6w]

@@danielefimenko3876 знали. Но в том-то и фишка, что мощные землетрясения не так и часто происходят. Да и накопление знаний о землетрясениях и мерах, повышающих устойчивость зданий и сооружений к ним небыстрый процесс

[@user-xf4dz2nm1v]

Большую не большую, но случай имеет значение 👌🏾

[@TheQ212]

Отец был в группе нефтяников в тот день землятрясения в Кобе... Соседнее здание разрушилось, их отель устоял, ожидали на стадионе в школе. Потом пробирались на автобусе, выходили смотрели где обрушена эстакада. На видеокамеру снимал

[@alexshlet]

надеюсь на лучшее, всегда готовясь к худшему!)))

[@xeqaniceferli9331]

Случай играет ВЕЛИЧАЙШУЮ РОЛЬ!!!

[@mikknikls8356]

Ну это не самые дорогие ошибки, но по крайней мере не самые известные. Так-то Чернобыль и Фукусима - тоже человеческие ошибки. А совсем по хорошему, каждая ошибка людей - это ошибка начальника, который за всем следит - властей. Законы и вообще вся политика устарела, нужно оптимизировать, а то и строить заново, это сложно, но политики этим заниматься не хотят, а донести до них эти мысли никто не может... Одни только экологические катастрофы в России чего стоят, которые в теории предотвратить очень легко, но... Человеческий фактор и примитивные желания сохранять власть.

[@thesart_]

Не понял почему нельзя было завести танкер в порт, поставить боновые ограждения и откачивать нефть на сушу? Порт пострадает? Он и так пострадал.

[@serhiis_]

Ни кто не хочет на себя брать ответственность и тратить деньги. Это нужно было как минимум включать ЧП а аварийное положение в городе. Любая искра и пол города сгорит. Испанцы не самая развинутая страна, всяко найдется куритель на работе и кинет окурок в топливо.

[@Klimov12]

@@serhiis_ мазу т не загорится от искры или спички. Чтобы его воспламенить, необходим предварительный нагрев. Воспламениться легко могут пары, но на открытом пространстве не будет их достаточной концентрации.

[@serhiis_]

@@Klimov12 там не мазут а нефть. нефть прекрасно горит даже на поверхности воды

[@Klimov12]

@@serhiis_ в ролике сказано, что был мазут 04:30

[@serhiis_]

@@Klimov12 это танкер Prestige. Какая дурость танкер бочки ни возит. Он шёл с грузом сырой нефти с Сант - Петербурга, какая нахрен Испания. Аварийное судно зашедшее в порт уже оттуда не выпускается, мы в то время проходили на костере 86 метров в длину, никакого шторма и прошу не путать волнение и шторм

[@razdela]

Приятного аппетита ребята))

[@UN7IS]

Каждая железяка имеет свой срок службы ,.,. Надо вовремя менять и прокладки между креслом и кормушкой тоже .....

[@user-sg1ze4tt7c]

Для фильма про пираний, взял немного материала с истории про озеро)))

[@Leo-lg7lz]

большую роль играет то что ты человек

[@olegarm6385]

Бурение на нефть над соляной шахтой бьёт все рекорды идиотизма, может соперничать только с испанской субмариной, которая по факту вдруг оказалась на 70 тонн тяжелее, чем указывалось в расчётах и что за этим последовало. Фирмы, допускающие подобные косяки, на мой взгляд, должны немедленно лишаться лицензии и закрываться.

[@user-ou3qd9sz3t]

Я так понял, что на Вяликой Рассее всё в порядке !!!!! Или автору, как всегда слабо?

[@mannas273]

Ггг португальцы не захотели помогать аварийному судну и за это получили ответку в виде катастрофы.

[@user-no7ed7fj3p]

Не инженерная ошибка, Но самая дорогая строика ошибка в Казахстане это ЛРТ (легко рельсный транспорт)!!! Сними про него БРО

[@val4521]

- А что вы делаете в моём дворе? - Нефть ищем.

[@user-jf1cj7gv6f]

А гдеже про Потанина и утечку солярки?

[@MarusyaSi]

А про Чернобыль и Фукусиму где?

[@mannas273]

@@MarusyaSi а где про путина и его беспредел?

[@papuaoshi]

Техако - это круто

[@ionisapostolidis5872]

Не знал что история с танкером так давно произошла....

[@user-wh9pi8qt2j]

Жадность и эгоизм -детонаторы катастрофы танкера возле Испании

[@Legenda7Luna]

согласен иначе бы не погубило озером всерьез тупые люди тупо только о себе переживают в место того помогать друг друга и спасти природу увы им плевательство

[@andrey.latyshev]

Исправьте звук в прошлом видео

[@user-ps7gi7oq2f]

Если следовать правилам (продуманным правилам!), то получится сильно снизить риски. Но не до нуля, к сожалению. Что человек, что сама природа, все равно могут удивить не в лучшем смысле.

[@apokalipsx25]

7:54 у нас железная дорога так выглядит и без землетрясений. Чем дальше от основных путей тем ближе к тому что на фотографии )))

[@r.p.mcmurphy6213]

Поэтому нет смысла делать скоростной поезд. Дрезина едет - уже хорошо!

[@Nurik2718]

Интересно а взрыв в Бейруте к инженерным халатности относятся? Вроде там ТБ по хранению не соблюдали на складе

[@user-sk3jt1ms1o]

Главную роль играет Техническая подготовка кадров.

[@user-yj7rs9qd8s]

я думаю всё это человеческий фактор и с природой не поспоришь(богом)

[@k8marokai447]

Да, можно,но экономически не выгоден...

[@marmonaft]

Любую мелкую ошибку в проекте, в случае чп, можно раздуть как критически фатальную. И тогда найти крайнего не составит труда. А проектировщики вечно грешат мелкими ошибками.

[@sergeytakefu4824]

А бабло поделить , как же без него 😄 Надо начинать с финансирования , и капать ниже 😄

[@user-xm6ot6ou5h]

Да, многое можно было бы предотвратить.

[@stastrapeznikov]

1:12 это ж озеро Блед в Словении. зачем тут его показывать?!

[@user-bz7hd5ip6t]

5:00 - корабль раскололся на 2 части и затонул(в 210 км от берега!) 6:02 - в 2012 г. экипаж был оправдан. На том свете, что-ли?) P.S. 2:59 - к счастью никто не пострадал.(Затопило 2 бур.установки, 11 барж, буксир, док, целый остров и подземную шахту! Карл!!!)

[@Alexey-85]

2:00 когда услышал о считаных секундах и людях успевших дождаться ливта понял что это бред полез интересоваться Примечательно, что во время катастрофы никто из людей не пострадал. Все 55 рабочих шахты сумели выбраться на поверхность до того, как вода заполнила своды шахты. Девятерым шахтёрам с третьего уровня удалось быстро выбраться на поверхность в стальной клетке лифта. 41 рабочему с четвёртого уровня, который находится ниже 460 метров, пришлось выбираться на третий уровень по пояс в воде. Потом они были вынуждены ждать неторопливый лифт, рассчитанный всего на 8 человек. Персонал буровой платформы покинул её до того, как её засосало в воронку.

[@vasili4559]

Если смотреть наперед и делать с запасом, то всегда все норм будет, но дороже.

[@user-id8pi5ux4y]

А где чернобыль?

[@alexandrshadrin7683]

7:19 Помню лет 15 назад где-то в азии произошло сильное землятресение. По телеку много об этом говорили и вот на одной из передач приходит в студию ученый и поправляет ведущего. Говорит, шкала Рихтера не градуирована в баллах и фраза "... баллов по шкале Рихтера" не имеет смысла. Вот с тех пор по телеку всё чаще стали говорить "землятресение магнитудой такой-то". Хз что сейчас там по телеку, но думал уже все об этом знают и нитко не использует в одном предложении слова "баллы" и "шкала Рихтера".

[@user-pi4rr5rx3w]

Ужасно!!! Ходил, ходил корабль и потихоньку везде за собой оставлял мазутный шлейф...

[@Xod-Ok]

По поводу японской эстакады, напрашивается старый анекдот: Нет ног -- нет аниме!

[@aldapkharitonov7179]

Про Японию неправда, там Фукусима в топе. Ещё неизвестно чем она закончится.

[@xeither289]

БОГ ЕСТЬ ЛЮБИТЕ БОГА И СВОИХ БЛИЖНИХ

[@chromanica]

阪神・淡路大震災 紹介してくださってありがとうございます Спасибо

[@MegaRomull]

"К сожалению, ни владельцы танкера, ни фирма-оператор выпустившие его в рейс, не были привлечены к ответственности. Хотя очевидно, что причиной катастрофы стали человеческая корысть и жадность". Интересно, с каких пор корысть и жадность являются уголовным преступлением?

[@berserg666]

Бохнакажэт

[@cryptoden3708]

С тех самых пор как это навредит окружающей среде

[@stenbergrachowski]

Странно А к тем кто не разрешил судну войти в порт нет претензий? Тогда бы оно загадило меньше площади и можно было как то локализовать утечку и повреждения.

[@sashka9445]

Постоянно ущерб деньгами измеряют

[@user-cm5te4pt7w]

Понабирают по объявлению...

[@idol888]

У меня мать была инженером-конструктором, и много раз сидела в цехе с рабочими, и как лего показывала, что и куда присоединять. Разработай, и сиди показывай, а они приварят или прикрутят! :)) А всё начинает:" А! Что вы там спроектировали! Один брак. Мы не можем собрать!" Та приходит, и всё как-то собирается. Они репу почесали: "А? Ну если так, то да!". Потом стыдно было спрашивать, и погнали тонны брака! :))

[@user-pv3qr1vc7g]

А как насчёт ошибки избирателей?...

[@user-ex8ty9vr7v]

Как только сказали "собираются колонизировать Марс", дальнейший просмотр этого видео не имеет смысла

[@user-iw5bf1ih3g]

И трещина в танкере 35 метров а сантиметров

[@user-fq7mr7zg5y]

Все беды на планете от людей,столько животных гибнет:природу портят😢

[@user-sm8lg7hw1k]

Отакої, это я про озеро и шахту

[@user-dl8bv1bs5q]

😳

[@user-xm4tt1si6m]

А где Чернобыль с его "стержнями", там разве не гениальное инженерное решение?

[@user-fz1mq1zl5t]

Привет а вы знаете Корабль Утка пароход? а

[@gggggg-yf4bn]

Если глубина 3-4 метра, то как на глубине 400 метров бробурили?

[@romanershov2367]

Ну кто измеряет объём озера в литрах? В кубометрах намного понятнее будет

[@user-xb7tb7eq9j]

Обсолютно все не предусмотришь

[@Beloglazovalex]

Не только корабли к Берегам Белорусии могут отправлять.

[@user-ew1vk3um6p]

Многие глупее чем кажутся.

[@skarletandblack6367]

Как же тут не хватает Чернобыля

[@user-zn1yf1ho1n]

виноват капитализьм, создавший условия для размежевания систем измерения, отсутствия единых стандартов (чего тока стоит перевод из гребаной английской системой и обратно), экономии на зарплатах (то чем раньше занимались институты с прохождением проекта через инстанкции, теперь скинули на одного суперемена проектировщика)

[@xeither289]

БОГ СОЗДАЛ МИР КОТОРЫЙ ДЛЯ ЛЮДЕЙ ОЧЕНЬ НЕПОНЯТНЫЙ,МНОГИЕ УЧЁНЫЕ ВЕРИЛИ И ВЕРЯТ В БОГА СВЕМОГУЩЕГО!!!❤☦❤☦💕

[@user-oh5ky2rk2e]

В озере с глубиной 3-4метра баржы... 🤦‍♂️

[@user-vz1ot7el6v]

А где в этом ролике Керченский мост?

[@vladbond6685]

При помощи технологий, Путенская шобла превратила тайгу в пустыню

[@tolstyachok41]

Нефте-газовая компания ТЕХАКО?Серьёзно?)))

[@user-dg1ne2ek2k]

Большую роль играет сам человек и его намериния. 95 процентов ради бабла а там будь что будет.

[@AxolotlIsMyTotem]

А где первая часть Инженерных ошибок? Чет не нахожу.

[@HoBukoB]

Получается при затоплении 1 секции Испанской подлодки, она уже не сможет всплыть, а гарантированно будет опускаться до самого дна? Накуй-накуй, я бы на такой не поплыл...

[@user-es6qy5mx1w]

Это мелочи по сравнению с ошибками, допустившими на АЭС в Чернобыле или Фукусиме

[@ilyavoloshenko5461]

Там же разные причины. В Чернобыле проводили испытания на случай потери электропитания реактора, но отклонились от плана из-за повышенного электропотребления в Киеве. А вот в Фукусиме было 2 предписания МОГАТЭ, что эта АЭС опасна, плотина низкая, дизельгенераторы в подвале и т. д. Но АЭС в Фукусиме не закрывали из-за жадности.

[@serhiis_]

@@ilyavoloshenko5461 в чернобыле не отклонились от плана что за чушь. Киев там совсем не при чем. 4-1 реактор был не подключен в сеть. Он чисто эксперементальный. Ни какая нагрузка из вне не влияет на невключенный в сеть реактор. Не несите чушь. Там был приказ с Москвы проводить эксперименты, и руководитель хотел побольше з/п делал все что толдычат в Москве не взирая на то что это был тройной перегруз для реактора. Конечно вам бред раскажут по НТВ и первому каналу. Ни кто же не хочет признавать вину властей. Проще винить Киев или заговор америки + НЛО. А логику включить что реактор эксперементальный и он в сеть даже не включен и как мог Киев на что-то влиять? Тогда все приказы шли с москвы по ядерке, Киев там вообще ни какой власти не имел в то время

[@xeither289]

❤☦☦☦

[@user-zg7tg2eq4r]

Отверстию диаметром 35см, удалось создать воронку которая утопила буровые установки и танкеры???

[@bulatva1063]

Изначально она была 35см,потом вода увеличила ширину,сделав ее огромной(как домино посыпался)

[@pavelkubin1541]

А если открыть словарь, можно избежать идиотских оговорок и правильно расставлять ударения

[@stanleegt]

Начало ролика - 0:57. Не благодарите.

[@strunyashev]

В танкерах нет трюмов, там танки.

[@I2V0A0N2]

Кто-то на этих ошибках учиться

[@denys8889]

Как может вылитая 90000 тысяч если он вёз до 80000 тысяч ?

[@ShamPlay-tb9fu]

Говорит про японий а показывает париж поход он что то курит

[@user-lo1fy9yy5d]

Капитализм, счастье, зашибись!

[@MsTim159]

Напомни при каком строе Чернобыль случился?

[@user-lo1fy9yy5d]

Сериал посмотрел?

[@SobSan85]

100й коммент)

[@user-ml8kp1iw2s]

Автор, с числительными проблемы

[@user-js4cs5ls4w]

У него много с чем проблемы.

[@unikvseru]

жестоко

[@vinimontana4095]

Над ударениями в словах надо поработать....

[@user-uq5tf7id7y]

Что такое корЫ’сть?

[@rusrus2195]

да какой им марс!!??? они воду в африку повести не могут , а о марсе мечтают!!!!