Хороший обзор, ни в какую сторону не склоняется, молодец
@Auction-CarКүн бұрын
Спасибо🤝
@АмидАбаза3 ай бұрын
Благодарю за ваш труд, очень интересно было посмотреть ✋
@Auction-Car3 ай бұрын
Спасибо ☺️
@ДарьяЧеревик-и9н3 ай бұрын
Очень интересно и познавательно ❤❤❤❤
@МаксимИванов-л2я8ю3 ай бұрын
На исисе задняя подвеска как на вокси и ноах, явно по лучше чем у виша
@aleksandra.10.953 ай бұрын
Спасибо за видео, очень интересно 👍🏼🔥
@Admin_1742 ай бұрын
Спасибо большое, за обзор получилось просто супер. Я владею Тойота виш 15 г ска машина просто супер бомба.
@Fluke_583 ай бұрын
Я выбрал wish уже второй год езжу два раза на нем доехал до моря никаких проблем, 100 тыс км из них 30 уже я накатал, поповоду вариатора так как у меня не первая тоета на нем меняйте масло с фильтром каждые 40 тыс км , раз в пару лет промывайте радиаторы охлаждения, прогревайте машину перед ездой в холодную погоду отходит столька же сколько ездят сейчас все совресенные коробки
@Auction-Car3 ай бұрын
Спасибо, полезная информация 👍🏽
@РушатШаяхметов3 ай бұрын
Ребята спасибо, мне купили исиса, пригнал сам до Башкирии. Машина класс, расход 11, в третем ряду место хватает.
@Auction-Car3 ай бұрын
🤝
@ДмитрийМустафин-щ6к3 ай бұрын
а вы не узнавали сколько до Оренбурга доставка?
@vasiliyv4513 ай бұрын
Скажите 11 ,это по городу ?
@vsegdanasvazi2 ай бұрын
По трассе 6.75 по городу 10,1,8 полный привод,11 это наверное по городу и тапок в пол
@JaigovindadasАй бұрын
У меня тоже исис 13 год полный привод. Тачка-песня! Полный привод для снежной зимы вещь просто незаменимая.
@АлександрАбалтусов-б7к2 ай бұрын
Спасибо. Хороший обзор. Трансформация,расход это наверное главное что интересует в первую очередь. Молодец!
@Auction-Car2 ай бұрын
Спасибо🤝
@михаилроманов-ы3л3 ай бұрын
Виш пушка-гонка. 👍
@balu-979628 күн бұрын
🤣🤣
@АлексейДряхлов-г7г3 ай бұрын
Не знаю,спорить не буду,всегда считал что Тойота это круто, ездили на спасио 13 лет,сейчас я убежденный хондавод, Хонда Фрид спайк гибрид 12 год ,владею 3 года,максималка,нравится,супруге купили Хонду н-вгн турбо ,сам всё лето гонял, больше Тойота не наш вариант
@serjioserj86722 ай бұрын
также имею опыт владения на тойоте, теперь пересел на хонду кстати на стрима 2 поколения, автор не сказал самое главное, стрим по управляемости на голову выше но пожертвовал жесткой подвесткой.
@НиколайИванов-ы4у8к12 күн бұрын
Окей ездите каждый день спина не будет болеть )
@serjioserj867212 күн бұрын
ездити сколько хочете, знай одно замена батарей практически половины стоимости авто. вариатор который нежнее бабы.и еще одно двигатель неремонтно пригодный.я не спорю его делают но долго он не ходит проще контракт купить.
@andreyv770924 күн бұрын
Честно говоря не понимаю момент когда обзорщики показыват сколько места в подобных 3х рядных минивэнах, объясню, длина салона у них примерно одинаковая и посадка на 2м и 3м ряду полностью зависит от положения переднего ряда и так 3й ряд сильно зависит от первых двух 😁Чем больше ужать первые ряды тем больше образуется на третьем -вот и вся арифметика. А то есть некоторые блогеры вообще откатывают вперед 1й ряд и восхваляются-как полно тут места, смотрите! Этим и отличаются Японские минивэны от Японских микроавтобусов ,в бусах на всех рядах помещаются без проблем взрослые ,а минивэны расчитаны на детей на галерке ,либо на короткие расстояния можно уместиться взрослым потеснив первые 2 ряда 😉 Сам я выбрал Исис ,по дорожному просвету выше, подвеска аналогична Вокси, сдвижные двери, чуть выше салон, и да ,в видео не все трансформации показал автор ,а по дизайну вкусы у всех разные ,поэтому спасибо попонцам что есть выбор 🤝
@БалашовскийИнкубаторий3 ай бұрын
isis интересное авто.Мне очень нравится.В светлом салоне он вобще бомба.Двери купе удобней и интересней чем простые,стойки нет центральной это очень орегинально к стати смотрела другие обзоры по isis говорят что усилинная двер компенсирует стойку и безопасность не страдает.внешка строгая классика ( микровенчик).Ну вишь по молодёжней чтоли прикольный тоже но уже не микровен а универсал....А вобще жаль что ТАЙОТА ЭСТИМА ПОД САНКЦИЯМИ ЕСЛИ САНКЦИИ СНИМУТ ОДНОЗНАЧНО Я В ПЕРВЫХ РЯДАХ ЗА ЭСТИМОЙ😊.ХОНДА ВОБЩЕ НИКАК... КАК БУДТО ЛИШНЯЯ В ЭТОМ ОБЗОРЕ😉.
@Auction-Car3 ай бұрын
@@БалашовскийИнкубаторий спасибо за интересные мысли 🤗
@АлександрНикифоров-п3н3 ай бұрын
Посидел в стриме, понял что места мало и купил одиссея!
@ВасилийПупкин-у7р5эАй бұрын
Видео отличное! На порядок больше это значит в 10 раз больше!
@Auction-CarАй бұрын
Спасибо
@иванпро-л2р16 күн бұрын
Правильный исис до сентября 2009г.(движок 1zz и ни вариатор)
@Fluke_583 ай бұрын
Если кому то это интересно Wish при моей спокойной езде по трассе на скорости 90-110 ест ровно 6 литров на 100 , передний привод у меня еще машина проклеена шумкой что придает ей вес
@Auction-Car3 ай бұрын
Не плохо 👍🏽
@ДенисЗлобин-г4б3 ай бұрын
В исис не правильно разложил салон, третий ряд по другому разложить и будет почти ровно
@Auction-Car3 ай бұрын
Да, что то сразу не догадались, спасибо 🤝
@K.M.N.1473 ай бұрын
Почти, но не идеально как в Више
@vsegdanasvazi2 ай бұрын
@@K.M.N.147 у Виша в этом плане ровнее,согласен,но в исис место больше
@JaigovindadasАй бұрын
И в исисе "кровать" Мягкая, а в више жёсткая...
@JaigovindadasАй бұрын
И мягкая.
@ЕгорКоваль-л2х3 ай бұрын
У меня исис 2009 г 1zz на автомате 7л летом с кондиционером
@ИванРоо-з8м15 күн бұрын
Есть эти машины на круиз-контроле?
@acbdcd18973 ай бұрын
19.30 для пожилых людей и детей. Легче посадка высадка. Это очень актуалтно и важно.
@НикитаДороденко2 ай бұрын
В исисе с ростом 185 за рулём идобно или нет,
@Auction-Car2 ай бұрын
Здравствуйте. Да, удобно. Никаких проблем у людей с высоким ростом не возникало))))
@vsegdanasvazi2 ай бұрын
@@НикитаДороденко удобно,даже на втором ряду удобно
@СергейКочергин-х7нАй бұрын
Купил исис два месяца назад, места вагон и маленькая тележка!😂
@СергейКочергин-х7нАй бұрын
У меня рост 187
@АлександрУткин-з2ю3 ай бұрын
У исиса переднее пассажирское сиденье складывается по другому. До конца. 14 год исис, расход 8.5 в смешанном
@MARLI3343Ай бұрын
Виш- привет пенсионер. Исис-кабачок. Стрим-пушка особенно rsz.
@иванпро-л2р16 күн бұрын
Исис-вот пенсавто😊
@Sanya_Safonov3 ай бұрын
Виш лучше❤
@АлексейВацин3 ай бұрын
Подскажите кто нибудь я как раз выбираю между стримом и вишом но мне надо прицеп с лодкой иногда таскать, какую посоветуйте?
@kosten543 ай бұрын
Ниву ! На вариаторе не долго ты будешь таскать прицеп.
@kosten543 ай бұрын
Включи ещё раз это видео с 8-30 .
@Auction-Car3 ай бұрын
Зависит конечно от веса лодки, видел сам не раз Вишей с прицепами
@Auction-Car3 ай бұрын
Но так то и автомат положить можно) смотря как эксплуатировать
@acbdcd18973 ай бұрын
Крузак.
@иванпро-л2р16 күн бұрын
Исис-пенсмобиль и внешне и по управлению(они опрокидываются часто). Но взял его(изза 1zz движка и ни вариатор).
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф3 ай бұрын
К двс Тойоты тоже есть вопросы. С ЕГР проще чем с истемой вальваматик.
@paulomussini167Ай бұрын
нужно писать всегда курс ены и евро когда вы говорите о цене автомобиля
@SergeyEsin-j9u2 ай бұрын
На 1zz стоял автомат
@romankrsk883 ай бұрын
с такими ценами выбор один - автобус))
@Auction-Car3 ай бұрын
Да щас цены на проезд тоже не дешевые ))
@АлександрМалий-с7х3 ай бұрын
И это степ вагон😂
@СергейНиНо-л5е3 ай бұрын
Как это нет подстаканников в исисе на третьем ряду?!😊там грамотнее сделано,он с крышечкой,пыль не копится
@Auction-Car3 ай бұрын
@@СергейНиНо-л5е Видимо мы били не внимательны ) спасибо
@СергейНиНо-л5е3 ай бұрын
@@Auction-Car ещё раз спасибо за машину!Сергею менеджеру начислили премию?я просил в видеоотзыве 😂
@Auction-Car3 ай бұрын
@@СергейНиНо-л5еОбязательно решим этот вопрос, премии мы выдаем )
@TaimsArsen2 ай бұрын
Да и в више есть они
@АлександрГригорьев-ь2т2 ай бұрын
а ограничители дверей за 80+ пробега уже износились( у исиса
@Жоский-д6к2 ай бұрын
Хонда самая чёткая, а эти покемоны рядом не валялись
@luckystrike5727Ай бұрын
взял стрима, из косяков только рейка брякает, а так огонь аппарат!
@user-ty2zq6px5y3 ай бұрын
На више первого поколения стоит автомат, а не вариатор
@Auction-Car3 ай бұрын
Да верно, упустили этот момент. Но суть в том, что и автоматы ломаются )
@МаксимИванов-л2я8ю3 ай бұрын
На 2 литровом 1 го поколения вариатор
@иванпро-л2р16 күн бұрын
@@Auction-Carвариатор дороже в 2.5-3раза чем акпп и летит сильнее.
@MARLI3343Ай бұрын
Стрим расход зима-город 13-14л
@balu-979628 күн бұрын
11л
@МудрыйБаобаб0553 ай бұрын
Нет спасибо... Только Мазда аксела хетчбэк 2018😅😊Шучу конечно. Но я уже определился в 2022 по хорошей цене😂😂Очень доволен. Виш это тоже конечно класс🎉🎉🎉
@serjioserj86722 ай бұрын
про вариатор не правильно сказал, почему его не предпочитают да просто он умирает быстро, назад поехать можешь на эвакуаторе. простой автомат даст тебе признаки, рывки толчки и как бы он не ломался ДО ДОМУ ОН ТЕБЯ ДОВЕЗЕТ. и как известно вариатор очень нежный и прихотливый и он никогда не переживет акпп. конечно беспробежку купить можно на нем накатать километраж и продать его от своего кошелька подальше
@ВладимирБрянский3216 күн бұрын
Хонда.
@ДмитрийМустафин-щ6к3 ай бұрын
ну вариаторы же нежные,ты так не сможешь поехать как можешь на автомате!возможно они надежные,но они не дают такой уверенности как автомат
@ЭдуардБимбаев3 ай бұрын
Про клиренс не сказали
@Auction-Car3 ай бұрын
Здравствуйте. Учтём😉
@HASTLIR3 ай бұрын
Subaru Levorg !!!!!!
@motomoryak3 ай бұрын
На исис специально так сделано для инвалидов колясочников. Там устанавливалось поворотное кресло на лифтах для людей с ограниченными возможностями.
@Auction-Car3 ай бұрын
Действительно если для этого, то удобно 👍🏽 спасибо за информацию.
@JaigovindadasАй бұрын
@@Auction-Car вы не изучили исис совершенно. Переднее сиденье складывается вниз и вперёд откидывается. Лежанка делается опрокидыванием спинок второго и третьего ряда назад. Удобнее чем в више. Места в ней больше чем в више. Багажник за 3 им рядом больше. И на третьем ряду, если правильно отрегулировать 2ой ряд, места больше. Ровный пол на переднем приводе. НЕ ровный на полном.
@AlexFitc-qe9cz3 ай бұрын
Тойота всегла жрала больше,а если как виши еще первых годов то все под 15 по городу.
@aleks-ly6ds8hm8m2 ай бұрын
По маслу не правда! Смотря,что льёшь .у меня вишь 12 год брал пробег 71 сначала лил кикс ванял пипец чучуть подъедал,попробовал Роснефть 0-20 перестал вонять и масло от залива до слива за 5 тыс сейчас пробег под сотку
@aleks-ly6ds8hm8m2 ай бұрын
Да,ценник за 10 гот и пробег 120 многовато
@aleks-ly6ds8hm8m2 ай бұрын
Лейте 95 минимум
@Юрий-ы6щ2щ3 ай бұрын
если хочите правды то это она))) только тойота виш, хонда проигрывает двиглом и расходниками которые дороже, исис офигенный но рискованный если получите удар в двери особенно где нет стойки это полный швах никто в россии вам это не починит, Виш идеальный вариант 2017 года, всё даже и не спорьте я шесть лет катал на исисе, продал, беру Виш))))
@Auction-Car3 ай бұрын
👍🏽😁
@КремлёвИван3 ай бұрын
ЗРЯ ТЫ ТАК О ХАНДОРЕ-ТАЧИЛА НОРМ? ТЫ НАВЕРНОЕ НЕ ЕЗДИЛ НА ХОНДАРЕ? ВОТ КАК-ТО ТАК ДРУЖИЩЕ.
@Юрий-ы6щ2щ3 ай бұрын
@@КремлёвИван ездил за свои 52 года на всём по этому и рекомендую для ДВ самый выгодный вариант это Тойота Виш, это и унификация с другими моделями в плане запчастей и цена запчастей и рвсходников, вот и всё дружище)))
@Fluke_583 ай бұрын
@@КремлёвИванон в начале обзора рассказал про Хонду и ее нюансы , не спорю машины хорошие у отца был свежий Цивик и когда то hr-v но по итогу они очень сильно проржавели и я отдал ему более старую но не ржавую caldina так как она с 97 года ржаветь ещё не собирается себе взял wish
@ГригорийКлимовский-э7ы3 ай бұрын
У Хонды врядли запчасти дороже чем у тойоты
@aleks-ly6ds8hm8m2 ай бұрын
Летом заливает бак и забываешь
@Dag-vk6gb2 ай бұрын
У меня на исис расход 1л на 11км
@МаксимМеденцев-т2ж22 күн бұрын
У меня на фриде расход 1л на 15 км. Если ехать не более 110 км/ч